Mass-media: Moscova și New Delhi au căzut de acord asupra detaliilor tehnice ale unui proiect comun privind un avion de luptă din a 5-a generație

39
Rusia și India au terminat de discutat toate detaliile tehnice ale producției în comun a aeronavei de generația a 5-a a proiectului FGFA, relatează Vedere cu referire la Economic Times.





„După câteva luni de negocieri tensionate, India și Rusia sunt gata să încheie un acord detaliat pentru producerea în comun a avionului de luptă de generație a cincea (FGFA). Rusia va furniza acum tehnologie critică de aeronave de ultimă generație într-un acord care va duce la producția indiană a peste 100 de avioane.

Potrivit sursei publicației, „din documentul preliminar, care a format abia două duzini de pagini, am primit 650 de pagini dintr-un plan detaliat care definește cu exactitate coproducția”.

Potrivit informațiilor, „de data aceasta negociatorii indieni au primit toate detaliile producției în comun, deși anterior se semnau doar acorduri-cadru, ca în cazul luptătorilor Su-30MKI”.

Se așteaptă semnarea acordului în viitorul apropiat. Potrivit ziarului, partea indiană investește 4 miliarde de dolari în dezvoltare, iar în India este considerată o problemă crearea unui nou motor și a unui set de arme pentru un luptător.

În plus, este de așteptat să fie semnat un acord privind producția în comun a elicopterelor Ka-226 cu participarea întreprinderilor private. „În etapa inițială, HAL (Hindustan Aeronautics Limited) și Russian Helicopters vor lucra la crearea unei companii mixte, dar partea indiană este încrezătoare că sectorul privat se va alătura ulterior proiectului”, relatează ziarul.
  • http://bastion-karpenko.ru
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

39 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +8
    13 septembrie 2016 13:25
    Aveți încredere în capra cu varză - o sută de lire pe care indienii nu le vor strica doar - asta va începe acolo !!! Nu este dat într-un coșmar! Adio, tehnologiile, ideile și soluțiile noastre tehnice - China își va ridica aproape a cincea generație la cea de-a cincea generație reală și va spune „saapasiibo” indienilor!
    1. +8
      13 septembrie 2016 13:30
      Citat: Exorcist of Liberoids
      China își va ridica aproape-a cincea generație la cea de-a cincea generație reală și va spune indienilor „saapasiibo”!

      China nu va spune, au răzătoare serioase cu India din cauza Tibetului, dar pot spune răzătoare cu saltea, cu indienii sunt totul. negativ
      1. +5
        13 septembrie 2016 14:28
        Citat din vovanpain
        cu indienii sunt Vasya Vasya.

        NOOO, relația Indiei cu SUA nu este mai bună decât cea dintre SUA și China. Aceeași India este în BRICS, același Pakistan este un mare prieten al Statelor Unite cu toate consecințele... Pentru mulți, India, care și-a câștigat independența, este asociată cu un pufos, spre deosebire de RPC, care s-a certat cu toți vecinii săi. , bineînțeles, urcând pe coarne, cu excepția Tibetului. Cu toate acestea, citiți cum India a curățat Goa de portughezi, a anexat Hyderabad, cum indienii au luptat cu mare succes în aceeași RPC de câteva ori și au luptat patru războaie indo-pakistaneze, același Bangladesh făcea cumva parte din Pakistan, de fapt indienii l-au sfâșiat. off , după ce și-au stabilit protectoratul nespus, au urcat în Sri Lanka etc., etc. India își va păstra liderul în lume în ceea ce privește importurile de arme cel puțin până la sfârșitul anului 2016.
      2. +2
        13 septembrie 2016 15:41
        Americanii au avioane de generația a 5-a în serviciu de mult timp. Le lipsește tehnologia?
        1. +3
          13 septembrie 2016 22:30
          F-22 - cade coada („situație normală”, conform unui reprezentant al Forțelor Aeriene), sistemul de alimentare cu oxigen eșuează la mare altitudine și, prin urmare, altitudinea de zbor este limitată „pentru orice eventualitate”. Gama de arme folosite nu este nicăieri mai săracă. F-35 - fie unul este buggy, apoi celălalt nu funcționează - unul va câștiga, celălalt va eșua. Motoarele pentru vehiculele de lansare sunt achiziționate de la noi, deși au un set de documentație pentru producția acestor motoare. Îmbogățirea uraniului - programul de dezvoltare a centrifugelor cu gaz a fost restrâns în septembrie 2015, centrifuga cu membrană este necompetitivă (costuri mari de energie). În mod clar, Statele Unite sunt în regulă cu tehnologia.
          1. 0
            14 septembrie 2016 12:56
            Restricțiile au fost deja eliminate de pe F-22.
    2. +6
      13 septembrie 2016 13:34
      Nu vă faceți griji, nimeni nu va transfera tehnologie cu adevărat secretă. Ce fel de grădiniță.
      1. +6
        13 septembrie 2016 13:47
        Bineinteles ca nu vor transfera .. Vor VINDE.
  2. PKK
    +3
    13 septembrie 2016 13:30
    Există mult mai multe probleme, aceștia sunt senzori atotvăzători, departe nerăciți și răcirea corpului dispozitivului, aceasta este atât detectarea cu rază lungă, cât și pe rază scurtă, aceasta este protecția împotriva rachetelor, care interferează cu un pilot cu suprasarcini scăzute. Dar aici indienii au dreptate, este a 5-a generație care este interesantă, 4 ++, aceasta este ziua de ieri, timp pierdut.
    În alianță cu indienii, ai noștri vor termina T50 și vor avansa generația a 6-a.
    1. +1
      13 septembrie 2016 13:35
      A șasea generație a fost avansată???
      1. +3
        13 septembrie 2016 14:06
        Citat din: dmi.pris
        A șasea generație a fost avansată???



        Există adevăr în asta

        Dezvoltarea unei noi generații de tehnologie încep mai devreme decât generația actuală intră în serie și începe să fie utilizată.
        Ideile noi apar în timpul dezvoltării, dar nu toate pot fi folosite în generația actuală.

        Astfel, există un restanțe pentru o nouă generație

      2. +4
        13 septembrie 2016 14:24
        Lucrările la a șasea generație sunt deja în desfășurare - acesta este un fapt despre care oamenii apropiați industriei au vorbit în mod repetat.
      3. +3
        13 septembrie 2016 22:47
        Al cincilea s-a rostogolit? Da. Adică, de fapt - disponibil. Adu-ți în minte lucrurile mici și tot. Toate detaliile sunt deja gândite. Rămâne să rulezi, să remediezi defecte minore. Al șaselea este deja dezvoltat cu putere și principal. Date din domeniul public. A șasea generație este văzută diferit. Ni se pare a noastră ca o escadrilă - una sau două avioane cu pilot, însoțite de o duzină de drone. Dronele în acest caz sunt aceleași aeronave care acoperă aeronavele cu echipaj și lovesc. Dacă pentru aeronavele cu pilot există o limitare a supraîncărcărilor asociate cu capacitățile corpului uman, atunci dronele vor fi limitate numai de capacitățile fizice ale planorului. Pot exista, de asemenea, drone de desemnare a țintei, AWACS, care funcționează separat de grup. A șaptea generație va începe să se dezvolte când a șasea va fi rulată. Continuitatea generațiilor de tehnologie arată exact așa. De ce ești surprins, mai exact? Nu înțeleg.
    2. +6
      13 septembrie 2016 21:32
      Citat: PKK
      În alianță cu indienii, ai noștri vor termina T50 și vor avansa generația a 6-a.

      Dacă cooperarea nu ar fi reciproc avantajoasă, pur și simplu nu ar exista!
      Să-mi explic ideea.
      1. Pentru tehnologiile și componentele noastre (dviglas, avionică, arme etc.), bhai-bhai va plăti 4 metri de verdeață (!)
      2. Cu ajutorul indienilor, vom putea ocoli embargoul asupra elementului de bază a electronicii de bord pentru T-50-ul nostru.
      3. Acestea sunt locurile de muncă și orientarea către Rusia a miliardei populații a Indiei.
      4. Acesta este o contrabalansare la hung fuz, un factor de stabilitate în regiunea Asia-Pacific. Da, iar amerii au o problemă: indienii sunt prieteni cu noi, cumpără arme de la noi...
      Deci, să credem că liderii noștri acționează cu înțelepciune organizând producția comună a luptătoarei hinduse de generația a cincea (FGFA).
  3. +1
    13 septembrie 2016 13:42
    Indienii vor picta doar avioanele...
    1. +2
      13 septembrie 2016 13:46
      Chiar veți fi surprins .. Nu doar să picteze, dar vor da și bani .. Aproape pentru tot proiectul .. Siluanov nu este acolo.
    2. 0
      13 septembrie 2016 15:31
      Și nu doar să pictezi, știi ce stăpâni ai urmăririi au!!! râs decora, mai rece decât brahmapudrin vimana va străluci
  4. +1
    13 septembrie 2016 13:48
    Se va încheia cu asamblarea din seturi standard furnizate din Rusia. India nu va putea crea nici măcar o aparență de cooperare în producția unei mașini atât de complexe.
    1. +7
      13 septembrie 2016 14:21
      Jurkovs
      Se va încheia cu asamblarea din seturi standard furnizate din Rusia. India nu va putea crea nici măcar o aparență de cooperare în producția unei mașini atât de complexe.

      Proiectul PAK FA, să vă fie cunoscut, a fost finanțat inițial nu numai de Ministerul Apărării, ci și de indieni, iar India investește mulți bani în luptătorul nostru, care a fost inițial prescris. Pentru ce? Și astfel încât, după ce T-50 a fost pus în funcțiune de către VKS-ul nostru, am început pe baza acestei platforme să dezvoltăm două PAK FA locale pentru India numite FGFA.
      Ei bine, indienii nu vor o singură mașină. Deci, nu numai Ministerul nostru Apărării, ci și indienii sunt direct interesați de adoptarea timpurie a PAK FA de către forțele noastre aerospațiale.
      În ceea ce privește tehnologia, datorită faptului că FGFA indian va fi dublu, un AFAR atât de puternic cu siguranță nu va fi pus pe el ca pe PAK FA nostru. Există și întrebări mari despre arsenal... cel mai probabil indienii vor agăța pe el Brahmos, Brahmos-mini și Brahmos-2... poate ceva NATO. În ceea ce privește avionica, sunt sigur că indienii nu vor obține nimic cu adevărat important și secret. Cu alte cuvinte, le vom construi un FGFA cu două locuri, dar în ceea ce privește caracteristicile de performanță, sunt sigur că va fi. inferior PAK FA al nostru.
      1. +1
        13 septembrie 2016 14:33
        Pe scurt, istoria lui Su-30MKI se repetă oarecum. Numai că în acel basm, am vândut mai întâi indienilor, apoi ne-am cumpărat o versiune ușor finisată, dar aici se dovedește invers.
        1. +2
          13 septembrie 2016 20:47
          Citat din Wedmak
          Pe scurt, istoria lui Su-30MKI se repetă oarecum. Numai că în acel basm, am vândut mai întâi indienilor, apoi ne-am cumpărat o versiune ușor finisată, dar aici se dovedește invers.


          nu mai târziu. dar multi ani mai tarziu.
          Și nu s-a terminat - dar același lucru...
          Din nou, mulți ani mai târziu.
          Su-30SM a apărut în forțele noastre aeriene / aerospațiale numai datorită indienilor - nu uitați acest lucru.
      2. +1
        13 septembrie 2016 21:51
        Ei bine, așa că ei (indienii) își vor face propria versiune a T-50, așa că ei înșiși vor dori să o instaleze. și acest lucru este departe de același lucru cu aeronava rusă. de ce au nevoie cu adevărat? supersonic fără postcombustie, locație internă a rachetelor, cabină dublă și super manevrabilitate + radar bun capabil să detecteze aeronave furtive și să le ia pentru escortă. asta vor face în Rusia, iar restul, asamblarea finală acolo, un fel de producție de componente și avionică, lăsați-i să o facă singuri. din moment ce ei insistă. deși o cabină dublă ar fi utilă în videoconferința rusă. tot la fel, două capete + două perechi de mâini sunt mai bune decât o pereche de mâini, cap + creier electronic. iar 4 miliarde de dolari nu sunt bani mici.
  5. 0
    13 septembrie 2016 14:01
    Când „proiectul” comun este complet de acord, în natură, a șaptea generație va fi fie invidioasă cu topoarele de piatră.
  6. +4
    13 septembrie 2016 14:05
    „Partea indiană investește 4 miliarde de dolari în dezvoltare. În India, este considerată o problemă crearea unui nou motor și a unui set de arme pentru un luptător."...

    Prevăd obiecțiile membrilor forumului, cum ar fi - de ce transferul întregului ciclu tehnologic ...
    Ei bine, în primul rând, India este unul dintre principalii cumpărători ai armelor noastre ... Și recent, transferul de tehnologie la cumpărarea de arme este de interes nu numai pentru Rusia, ci și pentru alți vânzători ... Ei acționează cu înțelepciune - ei își urmăresc cu adevărat propriile obiective și a fi jignit de ele este doar un gol...
    În al doilea rând, contribuția la dezvoltarea aeronavei nu este fragilă ... Atunci când lucrează împreună, proiectanții și inginerii noștri vor primi, de asemenea, anumite rezultate - încercări de succese și greșeli, care ulterior vor fi luate în considerare în producția de aeronave cu noi. ...
    Există și Ka-226 în subiect...
    În general, pierderea relațiilor comerciale cu India în domeniul armamentului poate aduce doar rău Rusiei...
    Mai mult, având în vedere un astfel de factor că India nici măcar nu este un potențial inamic predictiv pentru noi ... Ei au cotleturile lor cu muște, noi avem propriile noastre...
  7. SSI
    +3
    13 septembrie 2016 14:17
    Doar numere:
    - cât de mult vor cumpăra PAK FA armata NOASTRĂ (credem că PAK FA este a cincea generație)?
    - câți vor construi indienii?
    Trage-ti propriile concluzii....
    1. 0
      13 septembrie 2016 14:38
      Unde sunt numerele?
    2. +4
      13 septembrie 2016 14:47
      SSI
      Bună ziua, Serghei Ivanovici! hi
      - cât de mult vor cumpăra PAK FA armata NOASTRĂ (credem că PAK FA este a cincea generație)?

      Și de fapt, cât? Până acum, 12 mașini au fost declarate pentru circulație, ca să spunem așa. Dar asta e deocamdată. Desigur, puteți declara și 700 de mașini drept saltele, ca în cazul lui Raptor... dar întrebarea este, de ce? Întrebarea ta este desigur relevantă, dar are și răspunsul... Ei pot cumpăra 1000 de mașini, sau poate 500. De ce ar ști adversarul despre planurile de achiziție a acestor platforme?
      - câți vor construi indienii?

      Întrebarea este prematură. Dar întrebarea este, când își vor construi FGFA? Și iată o ecuație cu un număr mare de necunoscute.
      Trage-ti propriile concluzii....

      Este încă prea devreme pentru a trage concluzii. Este important că indienii AU DAT bani pentru noi pentru a finaliza lucrările la PAK FA, iar acest lucru este important. Aceasta înseamnă că lucrările la T-50 se vor desfășura fără întârzieri și timpi de nefuncționare.
      Cu sinceritate. hi
  8. 0
    13 septembrie 2016 14:26
    Citat: NEXUS
    Jurkovs
    Se va încheia cu asamblarea din seturi standard furnizate din Rusia. India nu va putea crea nici măcar o aparență de cooperare în producția unei mașini atât de complexe.

    Proiectul PAK FA, să vă fie cunoscut, a fost finanțat inițial nu numai de Ministerul Apărării, ci și de indieni, iar India investește mulți bani în luptătorul nostru, care a fost inițial prescris. Pentru ce? Și astfel încât, după ce T-50 a fost pus în funcțiune de către VKS-ul nostru, am început pe baza acestei platforme să dezvoltăm două PAK FA locale pentru India numite FGFA.
    Ei bine, indienii nu vor o singură mașină. Deci, nu numai Ministerul nostru Apărării, ci și indienii sunt direct interesați de adoptarea timpurie a PAK FA de către forțele noastre aerospațiale.
    În ceea ce privește tehnologia, datorită faptului că FGFA indian va fi dublu, un AFAR atât de puternic cu siguranță nu va fi pus pe el ca pe PAK FA nostru. Există și întrebări mari despre arsenal... cel mai probabil indienii vor agăța pe el Brahmos, Brahmos-mini și Brahmos-2... poate ceva NATO. În ceea ce privește avionica, sunt sigur că indienii nu vor obține nimic cu adevărat important și secret. Cu alte cuvinte, le vom construi un FGFA cu două locuri, dar în ceea ce privește caracteristicile de performanță, sunt sigur că va fi. inferior PAK FA al nostru.

    Acest lucru se făcea de obicei, echipamentele cu capacități reduse erau exportate. Dar tocmai din acest motiv, aceste răzătoare au durat atât de mult și nu se știe exact cum s-au terminat, la ce compromisuri concrete au ajuns. Clienții încep să declare din ce în ce mai mult că au nevoie de cele mai moderne arme.
    1. +3
      13 septembrie 2016 14:52
      Voyager
      Acest lucru se făcea de obicei, echipamentele cu capacități reduse erau exportate.

      Așa va fi și în acest caz. Povestea cu PAK FA amintește oarecum de povestea cu Raptor. Dar oricât de aceiași israelieni nu au cerut F-22 pentru ei înșiși, nu le-au dat nici măcar o saltea de mașină.Sunt sigur că tehnologiile inovatoare vor rămâne în țară.
      Clienții încep din ce în ce mai mult să declare că au nevoie de cele mai moderne arme.

      Și ce altceva pot face dacă lumea nu este calmă? Iar securitatea este o afacere foarte costisitoare. Dar muzica este comandată nu de cumpărător, ci de vânzător astăzi.
      În același timp, chiar și într-o versiune trunchiată, armele noastre sunt competitive, eficiente și la cerere.
    2. 0
      13 septembrie 2016 15:29
      Citat: Voyager
      Clienții încep din ce în ce mai mult să declare că au nevoie de cele mai moderne arme.


      trebuie să li se spună că noi vindem cel mai bun și numai pentru ei, exclusiv wassat
  9. 0
    13 septembrie 2016 15:14
    La sediul p.e.n.d.o.s.o. sunt zvonuri persistente că spun că tehnologia rusă nu este de încredere și dau exemple în acest sens (nu se știe de unde sunt luate). Flota de zbor a Su 30 MKI, se presupune că, de la 30% -50% este așternută, necesită piese de schimb și adesea se defectează, pe lângă uzura resurselor. Prin urmare, nu le este frică de T-22 pe Fe 50. Pentru că e mai bun. Pur și simplu mai bine.
  10. +2
    13 septembrie 2016 15:15
    T-50 este scump și nu va deveni disponibil fără o serie mare. În India, se preconizează că cererile de piese vor fi destul de mari. În astfel de cazuri, americanii împart producția de aripi, cozi și alte materiale fără principii ... Placa va fi în continuare diferită, indienilor le place să integreze electronice terțe (de exemplu, franceză) .. T-50 are nevoie de producție în masă .
    1. +3
      13 septembrie 2016 15:28
      Zaurbek
      T-50 are nevoie de producție în masă

      Pentru ca PAK FA să devină masiv, pentru aceasta trebuie mai întâi realizat într-o versiune de serie. După stabilirea și elaborarea producției, și nu la o singură fabrică, ci la două sau trei. În plus, în cursul producției, încercați să reduceți costul de asamblare și, în general, de producție a acestor platforme, în același timp, bazându-vă pe comentariile piloților combatanți care vor pilota T-50.
      Dar toate acestea sunt ideale. Și după cum se spune, a fost bine pe hârtie, dar au uitat de râpe.
      Și, prin urmare, să vedem cum complexul nostru militar-industrial, biroul de proiectare și MO vor rezolva aceste probleme.
      1. 0
        13 septembrie 2016 16:31
        producția de serie reprezintă 50% din forța de muncă. Nu înțeleg un lucru, dacă T-50 este un analog cu F-22, atunci nu va deveni un luptător de masă, atunci trebuie să așteptați a 5-a generație ușoară, unificată în ceea ce privește unitățile cu T -50?
        1. +4
          13 septembrie 2016 17:18
          Zaurbek
          producția de serie reprezintă 50% din forța de muncă. Nu înțeleg un lucru, dacă T-50 este un analog cu F-22, atunci nu va deveni un luptător de masă, atunci trebuie să așteptați a 5-a generație ușoară, unificată în ceea ce privește unitățile cu T -50?

          PAK FA nu este un analog al unei șopârle. Concepte diferite și cerințe diferite. Este clar că nu va fi nituit în cantități precum, de exemplu, MIG-15, dar acest lucru nu este necesar.
          O IMF ușoară din generația a 5-a este deja dezvoltată de biroul de proiectare MIG.
      2. +3
        14 septembrie 2016 13:18
        Citat: NEXUS
        pentru a reduce costurile de asamblare și, în general, de producție a acestor platforme, mizând în același timp pe comentariile piloților combatanți care vor pilota T-50.


        Sunt complet de acord! T-50 va fi complet cu indicele SM (T-50SM sau SU-50SM), adică. seriale, modificate, ținând cont de bolile „copilăriei” vindecate, toate aeronavele trec prin asta...
  11. 0
    13 septembrie 2016 15:22
    Pe de o parte, de ce avem nevoie de indieni din a 5-a generație? Și pe de altă parte, ei dau imediat bani și au un început bun pentru viitor, pentru acele avioane sunt necesare și piese de schimb și arme, iar în timp va fi nevoie de modernizare. Pe scurt, timp de 25 de ani, indienii vor fi legați de comerțul nostru militar.
    1. +5
      13 septembrie 2016 15:33
      Citat din uskrabut
      Pe de o parte, de ce avem nevoie de indieni din a 5-a generație? Și pe de altă parte, ei dau imediat bani și au un început bun pentru viitor, pentru acele avioane sunt necesare și piese de schimb și arme, iar în timp va fi nevoie de modernizare. Pe scurt, timp de 25 de ani, indienii vor fi legați de comerțul nostru militar.

      În esență, aceeași poveste ca și cu T-90. Datorită indienilor, avem atât T-90, cât și Armata de fapt. Și întărirea legăturilor în afacerile militare este în beneficiul ambelor țări.
  12. 0
    14 septembrie 2016 23:37
    este timpul să începem să proiectăm ceva fără indieni...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”