Bisturiu pentru douăzeci de mile
clasa de rachete dirijate arme în intervalul dintre ATGM (6–8 km) și tactic (de la 100 km și mai sus) a fost dezvoltat abia în secolul XXI. Acesta este NLOS - Sistem de lansare non-line of sight, literalmente - un sistem de lansare în afara liniei de vedere.
În timpul Războiului Rece, acestei clase de arme nu i sa acordat atenția cuvenită din motive obiective și parțial subiective. În ciuda faptului că armata avea nevoie în mod evident de arme sub-tactice pentru lovituri precise și selective împotriva țintelor la o adâncime de 100 de kilometri, designerii nu au putut furniza sisteme fiabile din motive pur tehnologice.
Trouble Box
Alternative la sistemele tactice nucleare - „Honest John”, „Lance”, „Luna”, „Luna-M”, „Point” pur și simplu nu existau la acea vreme, precum și necesitatea acesteia. Un focos Luna-M de 200 de kilotone ar putea acoperi rezervor sau regimentul de infanterie motorizată. Dar teoria este una, practica este alta. Consecințele unor astfel de atacuri le fac lipsite de sens. O zonă radioactivă arsă de sute sau mii de hectare nu se încadra în normele morale și nu satisfacea politicienii. Era necesară o nouă armă eficientă pentru luptă practică.
Prima încercare de a crea acest lucru a fost făcută de americani. În 1984, armata SUA a inițiat o serie de programe demonstrative EFOGM (Enhanced Fiber Optic Guided Rachete) și ATD (Advanced Technology Demonstration) pentru a evalua eficiența controlului rachetelor din câmpul de luptă cu fibră optică atunci când trăgeau în ținte de tancuri/elicoptere. Pentru dreptate, trebuie menționat că francezii au făcut primul pas către universalitate cu douăzeci de ani mai devreme. Au încercat să adapteze SS-11 ATGM pentru a trage în elicoptere. Testele au arătat însă că o rachetă controlată prin sârmă și având o viteză de zbor de 190 de metri pe secundă este capabilă să lovească, cu o probabilitate mai mult sau mai puțin mare, doar o mașină care plutește la o înălțime minimă.
Primul contract de cercetare și dezvoltare pe această temă - FOG-M (Rachetă ghidată cu fibră optică) în decembrie 1988 a fost primit de echipa Boeing / Hughes, dar în 1990 programul a fost închis. Dar în 1992 a fost reînviat în calitatea sa anterioară - ca o „demonstrație a noilor tehnologii”. La începutul anului 1994, Armata și-a alocat propria denumire pentru rachetă, YMGM-157A. De obicei, Pentagonul distribuie cu moderație indici alfanumerici propriilor programe de cercetare. Dar dacă cineva primește un astfel de indice, înseamnă că dezvoltarea are statutul de una promițătoare, prioritară. În mai 1995, Raytheon a primit un contract pentru dezvoltarea EFOGM. Și deja în august, au fost efectuate teste teoretice preliminare ale sistemului pe un model computerizat, în care au fost evaluate caracteristicile generale ale proiectării și controlabilitatea. Alte calcule și evaluări au fost efectuate până în 1996 și toate aceste studii preliminare au condus probabil la unele modificări în proiectarea rachetei EFOGM. Lucrările de proiectare au fost amânate, primele teste de zbor au fost efectuate abia în 1998. Denumirea rachetei a fost schimbată în YMGM-157B. Noul complex avea scopul de a distruge vehicule blindate și elicoptere în adâncurile formațiunilor de luptă, precum și de a distruge ținte prioritare. Eficiența sa ridicată și imunitatea la zgomot au fost asigurate de faptul că operatorul a controlat racheta în toate etapele. Transferul unei imagini a terenului de-a lungul traseului de zbor al muniției și emiterea comenzilor au fost efectuate prin intermediul unui cablu de fibră optică (FOC) în modul duplex. În conformitate cu conceptul ales, soluțiile tehnice planificate pentru a fi utilizate în proiectarea complexului trebuiau să asigure universalitatea utilizării și o eficiență ridicată a luptei în operațiunile împotriva țintelor terestre și aeriene la distanțe de până la 15 kilometri, iar în viitor - până la 100 de kilometri. Principalele elemente structurale ale rachetei sunt unitatea de control, care include un căutător de imagini termice, un sistem de ghidare inerțial cu corecție în funcție de datele sistemului de radionavigație spațială (GPS) NAVSTAR, un focos cu acțiune cumulativă sau de fragmentare, un compartiment motor, cârme aerodinamice și stabilizatoare, o bobină cu un FOC. Lansatorul complexului cu opt ghidaje pentru rachete de tip container este plasat pe șasiul vehiculului polivalent Hammer, în carlinga căruia se află un panou de control, un sistem de control al incendiilor, un computer, echipamente de comunicație și alte echipamente. Lansați vertical. Programul sa încheiat în 2001.
XM-501 NLOS-LS este un sistem de rachete tactice american cu un lansator universal. Inițial, conceptul de a crea NLOS-LS a fost numit „Rachete într-o cutie”. Complexul este autonom, nu necesită personal de întreținere și nu este legat de un transportator anume. Un singur container CLU (Container Launch Unit) poate fi livrat la destinație pe orice vehicul - terestru, pe nave, în aeronave de transport și pe încărcătura externă a unui elicopter. Această împrejurare crește semnificativ mobilitatea NLOS-LS și asigură desfășurarea rapidă a lansatoarelor la sol. Întregul set, cu dimensiunile 1,14x1,14x1,75 metri, cântărește puțin peste 1,5 tone, conține 16 containere, dintre care 15 conțin două tipuri de rachete (PAM și LAM), iar al 16-lea conține echipamente integrate în sistemul de control al incendiului. Unitatea poate fi folosită din spatele unui camion, de pe punte sau de la sol. Absența mecanismelor rotative și de ridicare, a acționărilor sau a altor părți în mișcare, precum și o lansare verticală, măresc viteza instalării, fiabilitatea acesteia și gradul de luptă. Astfel, sistemul NLOS-LS este mult mai mobil decât, de exemplu, MLRS MLRS, amplasat pe un transportator greu și relativ lent pe șenile. Sistemul livrat la locul de lansare poate fi în modul standby timp de trei zile, care este determinat de capacitatea de rezervă a bateriilor.
NLOS-LS este construit pe o bază modulară și, în funcție de condițiile de luptă, conține orice raport de rachete PAM și LAM. În funcție de consumul de rachete, acesta este reîncărcat destul de simplu - doi militari înlocuiesc un container gol cu unul plin. Racheta PAM (Precision Attack Missile) este dezvoltată de Raytheon. În partea capului există un căutător cu mod dublu (laser infraroșu/semiactiv nerăcit) cu un sistem automat de recunoaștere a țintei ATR (Automatic Target Recognition). O rachetă LAM (Loitering Attack Missile), dezvoltată de Lockheed Martin și Raytheon, ar permite armatei SUA să scaneze zone mari pentru ținte specifice cu o singură muniție lansată. LAM-urile sunt capabile să îndeplinească unele funcții UAV - efectuarea de recunoaștere, fotografiere aeriană, furnizarea de suport pentru comunicații și desemnarea țintei, inclusiv prin utilizarea unui căutător cu un telemetru laser LADAR (Laser Detection And Ranging). Prototipurile rachetelor PAM și LAM au fost testate de la sfârșitul anului 2002 până în noiembrie 2008.
Instalația ar trebui să fie amplasată pe navele din zona Freedom din apropierea mării. Această opțiune este diferită de teren. Este format din patru instalații integrate într-un modul pentru 60 de rachete. În februarie 2010, au fost efectuate lansări de test de control, patru dintre cele șase rachete nu au atins ținta, iar în aprilie armata a refuzat în mod neașteptat finanțarea suplimentară a programului. Pe 3 mai, contractul a fost anulat oficial. Singurul client pentru noile arme a fost Marina. Două proiecte sunt luate în considerare pe o bază competitivă: NLOS-LS de fabricație americană și Spike NLOS israelian. După incidentul cu distrugătorul Cole, au nevoie disperată de o armă de autoapărare. RCC "Harpoon" nu poate face față acestei sarcini din cauza unei zone moarte prea mari - navele americane pe o rază de 13 kilometri sunt lipsite de apărare împotriva amenințărilor de suprafață. Sistemul de apărare antiaeriană Aegis este inutil aici, racheta SM-2 (zonă moartă - 3 km) nu poate identifica o țintă mică de suprafață și nu au ghidare semi-automată (manuală) a rachetelor cu radar de căutare activ. În general, racheta SM-3 poate lovi ținte balistice numai la altitudini de peste 100 mile (160 km).
În timpul Războiului Rece, acestei clase de arme nu i sa acordat atenția cuvenită din motive obiective și parțial subiective.
Nimrod este „primul semn”, o rachetă în serie de nouă clasă, creată de concernul israelian IAI în versiunile „aer-suprafață” și „suprafață-suprafață”. Dezvoltat inițial ca ATGM, oferă lovituri fără a intra în raza de apărare aeriană a inamicului împotriva unor ținte precum vehicule blindate, nave, buncăre și acumularea de forță de muncă.
Verificat în Columbia
Nimrodul a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Aeronautic de la Paris în 1989. Sistemul laser semi-activ permite atât ghidare directă - de la platforma de tragere, cât și indirectă - atunci când ținta este iluminată de un fascicul laser de la un UAV sau un controler-operator avansat de aeronave. Unicitatea rachetei pentru vremea ei (sfârșitul anilor 80) în comparație cu „colegii de clasă”, proiectate pentru trei până la șase kilometri, a fost raza sa fără precedent: de la o distanță de până la 26 de kilometri, este capabilă să lovească orice țintă de suprafață de la sol sau cu un tonaj redus. Iluminarea se realizează doar două sau trei secunde pe secțiunea finală a traiectoriei.
Nimrod 2 este echipat cu un sistem de ghidare combinat mai avansat (laser semi-activ și satelit), are o rază de acțiune de până la 36 de kilometri. Racheta a fost furnizată Forțelor Aeriene Columbiene pentru înarmarea avioanelor de luptă-bombă Kfir.
La Eurosatory 2008, IAI a prezentat o rachetă Nimrod 3 actualizată cu o rază de lansare dublată.
Compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems a dezvoltat o serie de rachete antitanc Spike. Ele diferă în raza de lansare: 800, 2500, 4000, 25 de metri. Cea mai interesantă modificare este Spike NLOS. Acest SD este echipat cu un focos tandem cumulativ. În funcție de condițiile de utilizare și de dorințele clientului, pe acesta poate fi instalat fie un televizor, fie un căutător de termoviziune. Potrivit experților occidentali, această rachetă este una dintre cele mai bune din clasa sa și are perspective semnificative de vânzare pe piața mondială.
Marinarii nu au fost întrebați
Polyphem este o dezvoltare comună a companiilor de arme din Franța, Germania și Italia. Lucrarea de cercetare TRIFOM (TRI Lateral Fiber Optic Missile) în domeniul armelor controlate prin cablu de fibră optică a fost lansată în Franța și Germania în 1986. În 1994, compania italiană Italomissile s-a alăturat programului. În vara anului 1995, primele teste cu rachete de succes au fost efectuate la Centrul francez de cercetare pentru sistemele de arme ale armatei, care au confirmat calitatea înaltă a componentelor cheie. În 1996 au avut loc trageri experimentale la o distanță de 15 până la 30 de kilometri, în urma cărora s-au obținut datele necesare pentru continuarea lucrărilor. În conformitate cu cerințele tactice și tehnice, Polyphem trebuia să aibă imunitate ridicată la zgomot, utilizare în luptă în orice vreme, precum și posibilitatea de a tragere salvă și rețintire după lansare.
Complexul Polyphem poate fi utilizat în versiuni terestre sau maritime. În primul, este format dintr-un lansator cu șase ghidaje (așezate pe un șasiu de teren Mercedes-Benz) și rachete plasate în containere. Racheta este proiectată pentru o rază de acțiune de până la 60 de kilometri. La o viteză de aproximativ 220 de metri pe secundă, acesta este accelerat de un booster cu combustibil solid de pornire, după care intră în acțiune un motor turboreactor, oferind o viteză de croazieră de 120 de metri pe secundă. Patru cârme aerodinamice sunt situate în secțiunea de coadă. Îndrumarea către zona țintă se realizează folosind sistemul de navigație și măsurare (IMU) cu suport GPS.
Racheta este echipată cu un focos de fragmentare puternic exploziv care cântărește 20 de kilograme, suficient de puternic pentru a distruge ținte precum un elicopter, un tanc, o navă cu o deplasare de până la 500 de tone, o stație radar, un post de comandă, un pod.
Elementul principal al GOS este o cameră video de fabricație americană situată pe o platformă stabilizată în trei avioane. Acesta permite operatorului să caute, să detecteze, să recunoască, să urmărească și să învingă ținte în orice moment al zilei. Camera este capabilă să captureze și să țină în mod fiabil o țintă detectată la o distanță de până la opt kilometri în vizibilitate optimă și până la trei kilometri în vizibilitate limitată.
Racheta este controlată de la stâlpul de ghidare printr-un cablu de fibră optică care le conectează, ceea ce permite transmiterea datelor în două sensuri la o viteză de 200 Mbps. Utilizarea unei linii de comunicație de mare viteză vă permite să selectați și să identificați ținta, precum și să monitorizați suplimentar terenul și să obțineți o precizie foarte mare.
Echipamentul de țintire și lansare al postului de ghidare oferă posibilitatea de a trage până la patru ținte cu un interval de până la 20 de secunde.
Versiunea navală, numită Polyphem-S, a fost aleasă inițial pentru noile corvete germane din clasă K-130 Braunschweig ca principal armament anti-rachetă de suprafață și terestre. Programul a fost redus din motive necunoscute în 2003, în schimb au luat rachetele antinavă RBS-15 de fabricație suedeză. Acest complex nu se potrivea pe deplin marinarilor - în comparație cu Polyphem-S, are o serie de dezavantaje fatale și semnificative: o zonă moartă mare - nouă kilometri, un focos prea puternic - 200 de kilograme și, cel mai important - absența unui canal video invers. Ultimul dezavantaj îl privează pe comandantul navei de capacitatea de a controla înfrângerea țintei.
Idei norvegiene, minuni sârbe
IDAS (Interactive Defensive and Strike System for Submarines) a fost dezvoltat de compania germană Diehl BGT Defense împreună cu HDW și norvegianul Kongsberg pentru a înarma submarinele de tip 212 comandate de Marina Germană. IDAS este destinat în primul rând pentru apărarea împotriva amenințărilor aeriene, dar poate fi folosit pentru a distruge nave ușoare și ținte terestre de coastă. Complexul a moștenit multe soluții tehnice de la Polyphem. Racheta este echipată cu un căutător de imagini termice modificat de la o rachetă aer-aer IRIS-T de fabricație germană. Acest cap este cea mai avansată dezvoltare a complexului militar-industrial german. Are un procesor digital încorporat care procesează imaginea și compară rezultatul cu baza de date de portrete în infraroșu ale tuturor aeronavelor disponibile. Căutătorul rachetei IRIS-T, după ce a identificat o aeronavă de tip NATO sau un avion de linie civil în fața acesteia, blochează siguranța radio. Muniția continuă să zboare și, după ce s-a retras la o distanță sigură, se autodistruge. Rachetele complexului IDAS sunt plasate câte două într-un TPK, exterior și ca dimensiuni asemănătoare unei torpile germane standard DM-2A3 Seehecht de calibrul 21 inch (533 mm). Două astfel de torpile sunt situate în primele două torpile ale submarinului. Astfel, muniția totală a submarinului este de patru rachete ale complexului IDAS.
La 22 iulie 2008, Marina Turcă a semnat un acord cu Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) pentru achiziționarea a șase submarine Project 214 cu un sistem de propulsie independent de aer. Potrivit oficialilor de la Ankara, aceste submarine vor fi construite în comun, dar cu „cantitatea maximă de echipamente locale la șantierele navale ale Șantierului Naval Golcuk din provincia Kocaeli. Submarinele vor fi înarmate cu complexul IDAS. În mai 2013, compania turcă ROKETSAN și consorțiul german ThyssenKrupp Marine Systems și Diehl BGT Defense au semnat un acord de cooperare în dezvoltarea, producția și furnizarea complexului IDAS.
Sistemul promițător de lovitură ușoară ALAS (Advanced Light Attack System) este o dezvoltare sârbă. Este un produs al firmei private EDEPRO, în colaborare cu compania de stat Yugoimport-SDPR, care a finanțat proiectul. Complexul ALAS este conceput în primul rând pentru a face față unor astfel de tipuri de ținte precum tancuri, vehicule blindate de luptă, posturi de comandă, elicoptere cu zbor joasă, nave de suprafață și fortificații de coastă mai mari de cinci metri, facilități industriale, poduri. Rachetele pot fi desfășurate la bordul elicopterelor, vehiculelor blindate, ambarcațiunilor mici și lansatoarelor ușoare portabile în serviciu cu unitățile de infanterie. Racheta este echipată cu un seeker TV/IR combinat cu bandă duală (spectru vizibil și infraroșu), care are un nivel ridicat de imunitate la interferențe. Racheta este controlată de un cablu de fibră optică care o conectează la lansator. Se lansează la un unghi de înălțime de cel puțin 60 de grade față de orizont cu ajutorul a două propulsoare cu propulsie solidă de pornire care asigură accelerarea la o viteză de 120-150 de metri pe secundă și o urcare de cel puțin 300 de metri. Apoi, racheta intră în zbor orizontal pe motorul principal. Acesta este cel mai recent turboventilator economic Mongoose TMM-040, care oferă o viteză maximă de până la 180 de metri pe secundă și o autonomie de 25 de kilometri. Racheta poate fi programată să funcționeze în conformitate cu o cale de zbor dată, cu anumite coordonate ale punctelor de control, capacitatea de a porni în mod repetat pe căutător pentru a identifica ținte potențiale. Pentru a urma un traseu prestabilit, ocolind obstacolele naturale și artificiale, ea folosește hărți electronice ale zonei. În etapa finală a zborului, racheta este controlată de operator. Astfel, este posibil să selectați manual o țintă sau să anulați o misiune. Adică, ALAS se transformă într-un sistem de recunoaștere și rachetă capabil să răspundă rapid la schimbările din situație și gata să distrugă orice obiect. La sosirea în zona țintă, GOS este activat. Operatorul selectează o țintă, o duce la auto-track (într-un cadru), după care racheta trece în modul de atac, zborul ulterioar către punctul calculat are loc la o înălțime de cinci metri, la sfârșitul traiectoriei racheta se scufundă la țintă. Atunci când atacă ținte de suprafață, rachetele pot zbura la o altitudine de câțiva metri deasupra nivelului mării.
Răspunsul nostru
Sistemul rusesc de rachete multifuncționale cu rază lungă de acțiune se numește Hermes. O analiză a publicațiilor din presa occidentală ne permite să concluzionam că dezvoltarea unui „ATGM promițător de aviație cu rază extinsă” în Biroul de proiectare a instrumentelor Tula a fost realizată sub conducerea lui A. G. Shipunov deja în urmă cu 20 de ani. Testele versiunii de aviație a ATGM Hermes-A ca parte a armamentului elicopterului Ka-52 au fost finalizate în vara anului 2003. Producția în serie pentru nevoile Ministerului rus al Apărării a fost lansată în 2012. În plus, s-a afirmat că în viitor, rachetele complexelor Hermes ar putea fi utilizate cu sistemul de apărare aeriană Pantsir-S1.
În timpul Războiului Rece, acestei clase de arme nu i sa acordat atenția cuvenită din motive obiective și parțial subiective. În ciuda faptului că armata avea nevoie în mod evident de arme sub-tactice pentru lovituri precise și selective împotriva țintelor la o adâncime de 100 de kilometri, designerii nu au putut furniza sisteme fiabile din motive pur tehnologice.
Trouble Box
Alternative la sistemele tactice nucleare - „Honest John”, „Lance”, „Luna”, „Luna-M”, „Point” pur și simplu nu existau la acea vreme, precum și necesitatea acesteia. Un focos Luna-M de 200 de kilotone ar putea acoperi rezervor sau regimentul de infanterie motorizată. Dar teoria este una, practica este alta. Consecințele unor astfel de atacuri le fac lipsite de sens. O zonă radioactivă arsă de sute sau mii de hectare nu se încadra în normele morale și nu satisfacea politicienii. Era necesară o nouă armă eficientă pentru luptă practică.
Prima încercare de a crea acest lucru a fost făcută de americani. În 1984, armata SUA a inițiat o serie de programe demonstrative EFOGM (Enhanced Fiber Optic Guided Rachete) și ATD (Advanced Technology Demonstration) pentru a evalua eficiența controlului rachetelor din câmpul de luptă cu fibră optică atunci când trăgeau în ținte de tancuri/elicoptere. Pentru dreptate, trebuie menționat că francezii au făcut primul pas către universalitate cu douăzeci de ani mai devreme. Au încercat să adapteze SS-11 ATGM pentru a trage în elicoptere. Testele au arătat însă că o rachetă controlată prin sârmă și având o viteză de zbor de 190 de metri pe secundă este capabilă să lovească, cu o probabilitate mai mult sau mai puțin mare, doar o mașină care plutește la o înălțime minimă.
Primul contract de cercetare și dezvoltare pe această temă - FOG-M (Rachetă ghidată cu fibră optică) în decembrie 1988 a fost primit de echipa Boeing / Hughes, dar în 1990 programul a fost închis. Dar în 1992 a fost reînviat în calitatea sa anterioară - ca o „demonstrație a noilor tehnologii”. La începutul anului 1994, Armata și-a alocat propria denumire pentru rachetă, YMGM-157A. De obicei, Pentagonul distribuie cu moderație indici alfanumerici propriilor programe de cercetare. Dar dacă cineva primește un astfel de indice, înseamnă că dezvoltarea are statutul de una promițătoare, prioritară. În mai 1995, Raytheon a primit un contract pentru dezvoltarea EFOGM. Și deja în august, au fost efectuate teste teoretice preliminare ale sistemului pe un model computerizat, în care au fost evaluate caracteristicile generale ale proiectării și controlabilitatea. Alte calcule și evaluări au fost efectuate până în 1996 și toate aceste studii preliminare au condus probabil la unele modificări în proiectarea rachetei EFOGM. Lucrările de proiectare au fost amânate, primele teste de zbor au fost efectuate abia în 1998. Denumirea rachetei a fost schimbată în YMGM-157B. Noul complex avea scopul de a distruge vehicule blindate și elicoptere în adâncurile formațiunilor de luptă, precum și de a distruge ținte prioritare. Eficiența sa ridicată și imunitatea la zgomot au fost asigurate de faptul că operatorul a controlat racheta în toate etapele. Transferul unei imagini a terenului de-a lungul traseului de zbor al muniției și emiterea comenzilor au fost efectuate prin intermediul unui cablu de fibră optică (FOC) în modul duplex. În conformitate cu conceptul ales, soluțiile tehnice planificate pentru a fi utilizate în proiectarea complexului trebuiau să asigure universalitatea utilizării și o eficiență ridicată a luptei în operațiunile împotriva țintelor terestre și aeriene la distanțe de până la 15 kilometri, iar în viitor - până la 100 de kilometri. Principalele elemente structurale ale rachetei sunt unitatea de control, care include un căutător de imagini termice, un sistem de ghidare inerțial cu corecție în funcție de datele sistemului de radionavigație spațială (GPS) NAVSTAR, un focos cu acțiune cumulativă sau de fragmentare, un compartiment motor, cârme aerodinamice și stabilizatoare, o bobină cu un FOC. Lansatorul complexului cu opt ghidaje pentru rachete de tip container este plasat pe șasiul vehiculului polivalent Hammer, în carlinga căruia se află un panou de control, un sistem de control al incendiilor, un computer, echipamente de comunicație și alte echipamente. Lansați vertical. Programul sa încheiat în 2001.
XM-501 NLOS-LS este un sistem de rachete tactice american cu un lansator universal. Inițial, conceptul de a crea NLOS-LS a fost numit „Rachete într-o cutie”. Complexul este autonom, nu necesită personal de întreținere și nu este legat de un transportator anume. Un singur container CLU (Container Launch Unit) poate fi livrat la destinație pe orice vehicul - terestru, pe nave, în aeronave de transport și pe încărcătura externă a unui elicopter. Această împrejurare crește semnificativ mobilitatea NLOS-LS și asigură desfășurarea rapidă a lansatoarelor la sol. Întregul set, cu dimensiunile 1,14x1,14x1,75 metri, cântărește puțin peste 1,5 tone, conține 16 containere, dintre care 15 conțin două tipuri de rachete (PAM și LAM), iar al 16-lea conține echipamente integrate în sistemul de control al incendiului. Unitatea poate fi folosită din spatele unui camion, de pe punte sau de la sol. Absența mecanismelor rotative și de ridicare, a acționărilor sau a altor părți în mișcare, precum și o lansare verticală, măresc viteza instalării, fiabilitatea acesteia și gradul de luptă. Astfel, sistemul NLOS-LS este mult mai mobil decât, de exemplu, MLRS MLRS, amplasat pe un transportator greu și relativ lent pe șenile. Sistemul livrat la locul de lansare poate fi în modul standby timp de trei zile, care este determinat de capacitatea de rezervă a bateriilor.
NLOS-LS este construit pe o bază modulară și, în funcție de condițiile de luptă, conține orice raport de rachete PAM și LAM. În funcție de consumul de rachete, acesta este reîncărcat destul de simplu - doi militari înlocuiesc un container gol cu unul plin. Racheta PAM (Precision Attack Missile) este dezvoltată de Raytheon. În partea capului există un căutător cu mod dublu (laser infraroșu/semiactiv nerăcit) cu un sistem automat de recunoaștere a țintei ATR (Automatic Target Recognition). O rachetă LAM (Loitering Attack Missile), dezvoltată de Lockheed Martin și Raytheon, ar permite armatei SUA să scaneze zone mari pentru ținte specifice cu o singură muniție lansată. LAM-urile sunt capabile să îndeplinească unele funcții UAV - efectuarea de recunoaștere, fotografiere aeriană, furnizarea de suport pentru comunicații și desemnarea țintei, inclusiv prin utilizarea unui căutător cu un telemetru laser LADAR (Laser Detection And Ranging). Prototipurile rachetelor PAM și LAM au fost testate de la sfârșitul anului 2002 până în noiembrie 2008.
Instalația ar trebui să fie amplasată pe navele din zona Freedom din apropierea mării. Această opțiune este diferită de teren. Este format din patru instalații integrate într-un modul pentru 60 de rachete. În februarie 2010, au fost efectuate lansări de test de control, patru dintre cele șase rachete nu au atins ținta, iar în aprilie armata a refuzat în mod neașteptat finanțarea suplimentară a programului. Pe 3 mai, contractul a fost anulat oficial. Singurul client pentru noile arme a fost Marina. Două proiecte sunt luate în considerare pe o bază competitivă: NLOS-LS de fabricație americană și Spike NLOS israelian. După incidentul cu distrugătorul Cole, au nevoie disperată de o armă de autoapărare. RCC "Harpoon" nu poate face față acestei sarcini din cauza unei zone moarte prea mari - navele americane pe o rază de 13 kilometri sunt lipsite de apărare împotriva amenințărilor de suprafață. Sistemul de apărare antiaeriană Aegis este inutil aici, racheta SM-2 (zonă moartă - 3 km) nu poate identifica o țintă mică de suprafață și nu au ghidare semi-automată (manuală) a rachetelor cu radar de căutare activ. În general, racheta SM-3 poate lovi ținte balistice numai la altitudini de peste 100 mile (160 km).
În timpul Războiului Rece, acestei clase de arme nu i sa acordat atenția cuvenită din motive obiective și parțial subiective.
Nimrod este „primul semn”, o rachetă în serie de nouă clasă, creată de concernul israelian IAI în versiunile „aer-suprafață” și „suprafață-suprafață”. Dezvoltat inițial ca ATGM, oferă lovituri fără a intra în raza de apărare aeriană a inamicului împotriva unor ținte precum vehicule blindate, nave, buncăre și acumularea de forță de muncă.
Verificat în Columbia
Nimrodul a fost prezentat pentru prima dată la Salonul Aeronautic de la Paris în 1989. Sistemul laser semi-activ permite atât ghidare directă - de la platforma de tragere, cât și indirectă - atunci când ținta este iluminată de un fascicul laser de la un UAV sau un controler-operator avansat de aeronave. Unicitatea rachetei pentru vremea ei (sfârșitul anilor 80) în comparație cu „colegii de clasă”, proiectate pentru trei până la șase kilometri, a fost raza sa fără precedent: de la o distanță de până la 26 de kilometri, este capabilă să lovească orice țintă de suprafață de la sol sau cu un tonaj redus. Iluminarea se realizează doar două sau trei secunde pe secțiunea finală a traiectoriei.
Nimrod 2 este echipat cu un sistem de ghidare combinat mai avansat (laser semi-activ și satelit), are o rază de acțiune de până la 36 de kilometri. Racheta a fost furnizată Forțelor Aeriene Columbiene pentru înarmarea avioanelor de luptă-bombă Kfir.
La Eurosatory 2008, IAI a prezentat o rachetă Nimrod 3 actualizată cu o rază de lansare dublată.
Compania israeliană Rafael Advanced Defense Systems a dezvoltat o serie de rachete antitanc Spike. Ele diferă în raza de lansare: 800, 2500, 4000, 25 de metri. Cea mai interesantă modificare este Spike NLOS. Acest SD este echipat cu un focos tandem cumulativ. În funcție de condițiile de utilizare și de dorințele clientului, pe acesta poate fi instalat fie un televizor, fie un căutător de termoviziune. Potrivit experților occidentali, această rachetă este una dintre cele mai bune din clasa sa și are perspective semnificative de vânzare pe piața mondială.
Marinarii nu au fost întrebați
Polyphem este o dezvoltare comună a companiilor de arme din Franța, Germania și Italia. Lucrarea de cercetare TRIFOM (TRI Lateral Fiber Optic Missile) în domeniul armelor controlate prin cablu de fibră optică a fost lansată în Franța și Germania în 1986. În 1994, compania italiană Italomissile s-a alăturat programului. În vara anului 1995, primele teste cu rachete de succes au fost efectuate la Centrul francez de cercetare pentru sistemele de arme ale armatei, care au confirmat calitatea înaltă a componentelor cheie. În 1996 au avut loc trageri experimentale la o distanță de 15 până la 30 de kilometri, în urma cărora s-au obținut datele necesare pentru continuarea lucrărilor. În conformitate cu cerințele tactice și tehnice, Polyphem trebuia să aibă imunitate ridicată la zgomot, utilizare în luptă în orice vreme, precum și posibilitatea de a tragere salvă și rețintire după lansare.Complexul Polyphem poate fi utilizat în versiuni terestre sau maritime. În primul, este format dintr-un lansator cu șase ghidaje (așezate pe un șasiu de teren Mercedes-Benz) și rachete plasate în containere. Racheta este proiectată pentru o rază de acțiune de până la 60 de kilometri. La o viteză de aproximativ 220 de metri pe secundă, acesta este accelerat de un booster cu combustibil solid de pornire, după care intră în acțiune un motor turboreactor, oferind o viteză de croazieră de 120 de metri pe secundă. Patru cârme aerodinamice sunt situate în secțiunea de coadă. Îndrumarea către zona țintă se realizează folosind sistemul de navigație și măsurare (IMU) cu suport GPS.
Racheta este echipată cu un focos de fragmentare puternic exploziv care cântărește 20 de kilograme, suficient de puternic pentru a distruge ținte precum un elicopter, un tanc, o navă cu o deplasare de până la 500 de tone, o stație radar, un post de comandă, un pod.
Elementul principal al GOS este o cameră video de fabricație americană situată pe o platformă stabilizată în trei avioane. Acesta permite operatorului să caute, să detecteze, să recunoască, să urmărească și să învingă ținte în orice moment al zilei. Camera este capabilă să captureze și să țină în mod fiabil o țintă detectată la o distanță de până la opt kilometri în vizibilitate optimă și până la trei kilometri în vizibilitate limitată.Racheta este controlată de la stâlpul de ghidare printr-un cablu de fibră optică care le conectează, ceea ce permite transmiterea datelor în două sensuri la o viteză de 200 Mbps. Utilizarea unei linii de comunicație de mare viteză vă permite să selectați și să identificați ținta, precum și să monitorizați suplimentar terenul și să obțineți o precizie foarte mare.
Echipamentul de țintire și lansare al postului de ghidare oferă posibilitatea de a trage până la patru ținte cu un interval de până la 20 de secunde.
Versiunea navală, numită Polyphem-S, a fost aleasă inițial pentru noile corvete germane din clasă K-130 Braunschweig ca principal armament anti-rachetă de suprafață și terestre. Programul a fost redus din motive necunoscute în 2003, în schimb au luat rachetele antinavă RBS-15 de fabricație suedeză. Acest complex nu se potrivea pe deplin marinarilor - în comparație cu Polyphem-S, are o serie de dezavantaje fatale și semnificative: o zonă moartă mare - nouă kilometri, un focos prea puternic - 200 de kilograme și, cel mai important - absența unui canal video invers. Ultimul dezavantaj îl privează pe comandantul navei de capacitatea de a controla înfrângerea țintei.
Idei norvegiene, minuni sârbe
IDAS (Interactive Defensive and Strike System for Submarines) a fost dezvoltat de compania germană Diehl BGT Defense împreună cu HDW și norvegianul Kongsberg pentru a înarma submarinele de tip 212 comandate de Marina Germană. IDAS este destinat în primul rând pentru apărarea împotriva amenințărilor aeriene, dar poate fi folosit pentru a distruge nave ușoare și ținte terestre de coastă. Complexul a moștenit multe soluții tehnice de la Polyphem. Racheta este echipată cu un căutător de imagini termice modificat de la o rachetă aer-aer IRIS-T de fabricație germană. Acest cap este cea mai avansată dezvoltare a complexului militar-industrial german. Are un procesor digital încorporat care procesează imaginea și compară rezultatul cu baza de date de portrete în infraroșu ale tuturor aeronavelor disponibile. Căutătorul rachetei IRIS-T, după ce a identificat o aeronavă de tip NATO sau un avion de linie civil în fața acesteia, blochează siguranța radio. Muniția continuă să zboare și, după ce s-a retras la o distanță sigură, se autodistruge. Rachetele complexului IDAS sunt plasate câte două într-un TPK, exterior și ca dimensiuni asemănătoare unei torpile germane standard DM-2A3 Seehecht de calibrul 21 inch (533 mm). Două astfel de torpile sunt situate în primele două torpile ale submarinului. Astfel, muniția totală a submarinului este de patru rachete ale complexului IDAS.
La 22 iulie 2008, Marina Turcă a semnat un acord cu Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) pentru achiziționarea a șase submarine Project 214 cu un sistem de propulsie independent de aer. Potrivit oficialilor de la Ankara, aceste submarine vor fi construite în comun, dar cu „cantitatea maximă de echipamente locale la șantierele navale ale Șantierului Naval Golcuk din provincia Kocaeli. Submarinele vor fi înarmate cu complexul IDAS. În mai 2013, compania turcă ROKETSAN și consorțiul german ThyssenKrupp Marine Systems și Diehl BGT Defense au semnat un acord de cooperare în dezvoltarea, producția și furnizarea complexului IDAS.
Sistemul promițător de lovitură ușoară ALAS (Advanced Light Attack System) este o dezvoltare sârbă. Este un produs al firmei private EDEPRO, în colaborare cu compania de stat Yugoimport-SDPR, care a finanțat proiectul. Complexul ALAS este conceput în primul rând pentru a face față unor astfel de tipuri de ținte precum tancuri, vehicule blindate de luptă, posturi de comandă, elicoptere cu zbor joasă, nave de suprafață și fortificații de coastă mai mari de cinci metri, facilități industriale, poduri. Rachetele pot fi desfășurate la bordul elicopterelor, vehiculelor blindate, ambarcațiunilor mici și lansatoarelor ușoare portabile în serviciu cu unitățile de infanterie. Racheta este echipată cu un seeker TV/IR combinat cu bandă duală (spectru vizibil și infraroșu), care are un nivel ridicat de imunitate la interferențe. Racheta este controlată de un cablu de fibră optică care o conectează la lansator. Se lansează la un unghi de înălțime de cel puțin 60 de grade față de orizont cu ajutorul a două propulsoare cu propulsie solidă de pornire care asigură accelerarea la o viteză de 120-150 de metri pe secundă și o urcare de cel puțin 300 de metri. Apoi, racheta intră în zbor orizontal pe motorul principal. Acesta este cel mai recent turboventilator economic Mongoose TMM-040, care oferă o viteză maximă de până la 180 de metri pe secundă și o autonomie de 25 de kilometri. Racheta poate fi programată să funcționeze în conformitate cu o cale de zbor dată, cu anumite coordonate ale punctelor de control, capacitatea de a porni în mod repetat pe căutător pentru a identifica ținte potențiale. Pentru a urma un traseu prestabilit, ocolind obstacolele naturale și artificiale, ea folosește hărți electronice ale zonei. În etapa finală a zborului, racheta este controlată de operator. Astfel, este posibil să selectați manual o țintă sau să anulați o misiune. Adică, ALAS se transformă într-un sistem de recunoaștere și rachetă capabil să răspundă rapid la schimbările din situație și gata să distrugă orice obiect. La sosirea în zona țintă, GOS este activat. Operatorul selectează o țintă, o duce la auto-track (într-un cadru), după care racheta trece în modul de atac, zborul ulterioar către punctul calculat are loc la o înălțime de cinci metri, la sfârșitul traiectoriei racheta se scufundă la țintă. Atunci când atacă ținte de suprafață, rachetele pot zbura la o altitudine de câțiva metri deasupra nivelului mării.
Răspunsul nostru
Sistemul rusesc de rachete multifuncționale cu rază lungă de acțiune se numește Hermes. O analiză a publicațiilor din presa occidentală ne permite să concluzionam că dezvoltarea unui „ATGM promițător de aviație cu rază extinsă” în Biroul de proiectare a instrumentelor Tula a fost realizată sub conducerea lui A. G. Shipunov deja în urmă cu 20 de ani. Testele versiunii de aviație a ATGM Hermes-A ca parte a armamentului elicopterului Ka-52 au fost finalizate în vara anului 2003. Producția în serie pentru nevoile Ministerului rus al Apărării a fost lansată în 2012. În plus, s-a afirmat că în viitor, rachetele complexelor Hermes ar putea fi utilizate cu sistemul de apărare aeriană Pantsir-S1.
informații