- Alexander Alexandrovich, din câte știm, noi modele de vehicule blindate au fost testate în zona arctică și latitudinea sudică. Care sunt rezultatele?
- Pentru prima dată în ultimii cincisprezece ani, prin hotărâre a ministrului apărării, Direcția principală blindată a Ministerului Apărării din RF (GABTU) a pregătit și a desfășurat astfel de expediții. Patru astfel de teste au trecut deja, acum se termină a cincea expediție - echipamentul se întoarce din sud, din deșert. Primele două au avut loc în nord, în Arctica. Practic, au fost testate automobile și vehicule blindate pe roți. Pentru noi, aceasta este o experiență unică. Am reînviat tot ceea ce a fost elaborat de designerii și industria sovietică. În URSS, crearea de echipamente pentru condiții speciale a fost foarte bine stabilită. Și în timpul expediției dincolo de Cercul Arctic, a fost confirmată relevanța acestor evoluții în vehiculele blindate cu roți. De asemenea, am suplimentat cerințele dezvoltate în URSS pentru noi modele care se creează și vor fi acceptate în curând pentru aprovizionarea cu trupe. Alte două expediții au căzut spre sud, munți și deșerturi.
Pot spune un lucru despre rezultate - anul viitor Ministerul Apărării va accepta un lot de camioane concepute pentru un climat deosebit de rece. Acesta va fi un lot mare de camioane KamAZ și Ural.
Au ieșit la iveală unele probleme tehnice, dar industria noastră este capabilă să le rezolve. De exemplu, au fost întrebări despre produsele din cauciuc. Vrem ca ei să reziste la temperaturi nu numai de minus 50, ci și de minus 60. Lupta este literalmente pentru fiecare grad.
Problema rezistenței la îngheț a combustibililor și lubrifianților, bateriilor, sistemelor de încălzire și încălzire este în curs de rezolvare. Industria lucrează în aceste direcții.
Există rezultate în crearea de vehicule neconvenționale până de curând. De exemplu, vehiculele de teren sau, după cum se mai numesc, ATV-urile au fost deja acceptate pentru livrare. Ministerul Apărării cumpără anual cel puțin 200 din aceste vehicule pentru forțele speciale, unitățile arctice, forțele terestre, de recunoaștere și parașutiști.
- Sub conducerea anterioară a Ministerului Apărării, la un moment dat a existat un curs către achiziționarea de echipamente și arme străine, inclusiv vehicule blindate Iveco. Acum, se pare, pariem pe un producător autohton. Cât de interesantă este linia de vehicule sub denumirea generală „Tiger” pentru Ministerul Apărării, care sunt perspectivele de achiziție?
– Direcția de dezvoltare a unei astfel de tehnologii este cu adevărat interesantă. Ministerul Apărării și-a stabilit sarcina de a moderniza vehiculele blindate Tiger pe baza rezultatelor operațiunii de probă. Sunt destul de mulți acum în trupe, s-au arătat bine, sunt folosiți masiv.
Dar cerințele devin din ce în ce mai dure, așa că vom moderniza Tigerul în direcția rezistenței balistice, mobilității, puterii de foc și acțiunii împotriva minelor.
Prin decizia Statului Major General al GABTU, acesta lucrează cu întreprinderi industriale pentru a îmbunătăți caracteristicile acestei mașini. La expoziția Army-2016, Tigerul a fost prezentat cu module de luptă de 30 mm și alte calibre diferite (7,62 mm, 12,7 mm), o instalație multicanal.
La „masa rotundă” am discutat despre un proiect interesant de modernizare a „Tigerului”, care va permite crearea „Tigerului-2”. Există unele evoluții. Pentru această lucrare se deschide R&D, iar dacă testele vor fi finalizate cu succes, atunci, fără îndoială, vor exista și achiziții. Aici totul este interconectat logic.
În ceea ce privește Tigr-ul prezentat la expoziție cu un tun de 30 mm și un nou modul de luptă neobișnuit, acesta este rezultatul muncii care a fost efectuată într-un timp foarte scurt. Această mașină a tras chiar și în rază. Acesta va fi pus în funcțiune după finalizarea testelor. Dacă industria încearcă, atunci poate încă din 2016. Apropo, în ea toate componentele și elementele sunt domestice, inclusiv motorul.
Tendința recentă este aceea că modulul pe care îl acceptăm pentru aprovizionare poate fi pus pe orice transportator la cererea unui anume client, fie că este vorba de o mașină sau de un transportor blindat. Există, de exemplu, „Tiger” fără modul. Acesta este un avantaj incontestabil al unui astfel de design al oricărei tehnici.
Dacă ne amintim de achizițiile de vehicule de fabricație străină, atunci tot ceea ce a făcut Ministerul Apărării, cred, a fost corect. Forțele Armate au astăzi aproximativ 200 de vehicule blindate Rys, care s-au dovedit bine. Vedeți „Typhoons”, modernizarea „Tigrilor”, „Tornado” - toate acestea au fost dezvoltate ținând cont de experiența industriei auto mondiale. Și trageți propriile concluzii.
- Dar un jeep proiectat de KAMAZ cu un tun de 30 mm? În ce stadiu al creării sale?
- Un jeep fabricat de KamAZ cu un pistol de 30 mm este o parte planificată a lucrărilor de dezvoltare Typhoon. Inițial, în urmă cu trei ani, s-a planificat ca „Typhoon” 4x4 să fie elaborat teoretic, în documentația de proiectare de lucru, dar experiența de luptă și îndeplinirea sarcinilor oficiale au necesitat ca o astfel de mașină să fie realizată din metal. Ceea ce s-a făcut într-un timp foarte scurt. Acesta a putut fi vizionat și la expoziția Armata-2016. Mașina are performanțe ridicate și va fi folosită ca șasiu de bază pentru diferite arme pentru sarcini specifice și client. Un lot experimental va fi achiziționat în 2017 și trimis trupelor, în special unităților de forțe speciale pentru operațiuni de probă. Acest lucru va face posibilă înțelegerea a ceea ce trebuie îmbunătățit pentru a adopta un vehicul bine dovedit.- Directorul general al Uralvagonzavod a spus că aproximativ o mie tancuri T-72 până la nivelul T-72-B3. Ce urmeaza?
- Am început această lucrare în urmă cu patru ani în cadrul programului de dezvoltare a armelor blindate. Într-adevăr, există mai mult de o mie de astfel de tancuri în Forțele Armate. Trebuie remarcat faptul că cu această mașină am ajuns în top zece în ceea ce privește calitatea - cost. Are perspective bune și va continua să se dezvolte. În viitorul apropiat, conform ordinului de apărare a statului, Forțele Armate vor primi peste 300 de T-72-B3 îmbunătățite, modificate la cererea trupelor. Îmbunătățirea va afecta centrala electrică, sistemele de protecție, sistemul de ochire.
- Rusia s-a poziționat în ultimii ani mai mult cu tancul T-90. De ce intră în trupe în cantități atât de mici? Probleme de finanțare?
– A fost o perioadă în care finanțarea nu era atât de planificată și atât de serioasă ca acum. Tancul T-90 este o plăcere scumpă, dar am înțeles că este un vehicul foarte bun și, bineînțeles, ne-am dorit să-l avem. Acum sunt câteva sute de ei în serviciu, sunt folosiți, s-au dovedit bine, iar Ministerul Apărării în niciun caz nu le refuză. În viitorul apropiat, tancurile T-90 care și-au epuizat durata de viață vor fi trimise la fabrică și returnate modernizate. Pentru aceasta, GABTU a dezvoltat un program special „Breakthrough-3”, despre care am discutat la forum. După finalizare, T-90 va fi chiar mai bun decât cel existent.
- Pe baza T-90, a fost dezvoltat un vehicul de luptă pentru sprijinul tancurilor (BMPT), ale cărui livrări au început în Kazahstan. Adevărat, colegii noștri sunt perplexi de ce nu a fost adoptat de noi. Care sunt perspectivele aici?
- Acest lucru subliniază încă o dată atitudinea față de tehnologia noastră. Așa că merită să le spunem colegilor noștri că deja îl adoptăm. Acest lucru, cred, va crește imediat prețul, va crește volumul achizițiilor. Totodată, Statul Major General mai are de spus cuvântul cu privire la acest vehicul, iar aceasta este în afara competenței Direcției Principale Blindate. Repet: mașina a fost creată și este gata să fie testată în orice moment.
- Tancul T-14 Armata, ultima creație a industriei noastre de apărare, ocupă un loc special în această serie. A fost prezentat la forumul Army-2016, dar se știe încă puține despre caracteristicile finale.
„Armata trece prin teste preliminare și intenționăm să le finalizăm anul acesta. După aceea, rezervorul va primi scrisoarea corespunzătoare în modul prescris, se vor deschide noi perspective pentru el.
Astăzi, mașina intră în teste de stat pentru acceptarea pentru livrare. A fost achiziționat un lot experimental de T-14 Armata. Specialiștii studiază mașina în raport cu trupele, lucrează pe teren și, după cum se spune, se colectează date statistice. Tot ceea ce nu îndeplinește cerințele armatei merge imediat sub formă de anunțuri către biroul de proiectare sau către fabrică pentru luarea deciziilor. Testele de stat ale „Armata” vor fi finalizate anul viitor.Permiteți-mi să vă reamintesc că una dintre trăsăturile distinctive ale T-14 este armamentul său. Pistolul poate trage orice muniție de 125 mm. Acesta, apropo, este unul dintre punctele importante ale acestei mașini. Dacă se dezvoltă o muniție mai modernă de același calibru, rezervorul o va putea folosi.
În general, activitatea de dezvoltare a „Armata” are ca sarcină să producă și să trimită spre testare trei mostre de echipamente militare: tancul propriu-zis, vehiculul de luptă de infanterie și vehiculul blindat de recuperare (BREM) creat pentru ei. Unicitatea lucrării este că nu este adoptată o mostră separată, ci o întreagă familie pe o singură platformă.
Aproximativ aceeași situație în ROC „Kurganets”. În conformitate cu acesta, sunt create vehicule de luptă de infanterie, transportoare blindate de personal și BREM. Toți au trecut la teste preliminare, contractul este în curs de îndeplinire. Calitatea producției este verificată în conformitate cu documentația de proiectare, reprezentanții militari sunt controlați.
Alte teste de stat, care vor fi finalizate anul viitor. În general, 2017 va fi un punct de cotitură pentru construcția noastră de tancuri, vom asista la adoptarea unei flote complet noi de vehicule blindate pentru aprovizionarea trupelor, care, cred, va schimba și tactica operațiunilor pe câmpul de luptă.
Voi numi și vehiculul de luptă al infanteriei Boomerang, care acum este testat și s-a arătat deja bine, după ce a parcurs două mii de kilometri. Cu doar o lună în urmă, m-am descurcat singur. Finalizarea testelor și intrarea în funcțiune este așteptată și în 2017.
- Dar îți va strica Ministerul de Finanțe minunatele planuri? Se știe că Ministerul Apărării și Ministerul Finanțelor au fost diferite în evaluările lor cu privire la alocarea fondurilor pentru SAP-2025. Discuția a ajuns la nivelul președintelui...
– Lucrările menționate au fost finanțate, sunt, ca să spunem așa, conform bugetului integral, deci aceste articole nu vor fi reduse. Ministerul Apărării, la rândul său, a transferat tot ceea ce era necesar către știință și producție. În ceea ce privește GABTU, acesta finanțează în primul rând cercetarea și dezvoltarea promițătoare.
Prin urmare, cred că reducerea finanțării poate afecta altceva, dar nu și dezvoltarea armelor și a echipamentelor militare. Lucrările experimentale „Armata”, „Kurganets”, „Boomerang”, repet, sunt finanțate integral, le acordăm prioritate, pentru că aceasta este o rezervă pentru viitor.
- Există proiecte de cercetare relevante în planurile Ministerului Apărării pentru a crea tancuri pe roți? Într-un număr de armate occidentale, s-au dovedit bine.
Astăzi, mașina intră în teste de stat pentru acceptarea pentru livrare. A fost achiziționat un lot experimental de T-14 Armata. Specialiștii studiază mașina în raport cu trupele, lucrează pe teren și, după cum se spune, se colectează date statistice. Tot ceea ce nu îndeplinește cerințele armatei merge imediat sub formă de anunțuri către biroul de proiectare sau către fabrică pentru luarea deciziilor. Testele de stat ale „Armata” vor fi finalizate anul viitor.