SSBN-uri din clasa Successor - „succesori” înalt specializati ai Vangardei sau arsenale plutitoare gigantice?
Distrugătorul de apărare antirachetă HMS „Dragon” (D-35) și SSBN HMS „Vanguard” al Marinei Britanice într-un singur KUG
Tendințele în construcția mondială de nave submarine din secolul XNUMX, de fapt, precum și producția oricărui alt tip de arme navale, tind de obicei să minimizeze dimensiunea unei unități de luptă, oferindu-i în același timp potențial maxim de lovitură, furtivitate excelentă, capacități defensive adecvate. , precum și acoperirea informațională ridicată a echipajului. Aproape toate submarinele moderne cu rachete strategice și submarinele nucleare multifuncționale, așa-numitele SSGN, care sunt în serviciu cu cele mai dezvoltate țări ale lumii, au acești parametri. În rusă flota acestea sunt MAPL pr. 885 "Ash", al cărui nivel de zgomot nu depășește performanța scumpului american "Sea Wolf" și SSBN pr. 955 "Borey" cu o propulsie cu jet de apă ultra-silențioasă; în Marina SUA - MAPL cu zgomot redus "Sea Wolf", umplut cu 600 de senzori acustici pentru carenă pentru a reduce zgomotul la viteze medii în modul subacvatic, precum și submarine nucleare multifuncționale similare, dar mai ieftine, din clasa Virginia, în franceză Marina - clasa SSBN Le Triompant, care au una dintre cele mai avansate centrale nucleare din punct de vedere tehnologic, unde generatoarele de abur nu sunt instalate separat de miezul reactorului cu apă sub presiune K-15, ci sunt integrate cu acesta într-un singur modul (plus acolo este o unitate de propulsie retractabilă de rezervă alimentată de generatoare diesel de urgență). Execuția centralei s-a dovedit a fi cât mai compactă, cu capacitatea de a menține mobilitatea submarinului chiar și în situații de urgență.
China nu s-a remarcat încă prin dezvoltarea independentă a unui submarin nuclear care transportă rachete balistice intercontinentale. Deci, la sfârșitul anilor 80. Proiectul 092 Xia SSBN a fost finalizat și dat în exploatare, a cărui carenă a repetat principalele elemente structurale ale SSBN-urilor învechite din clasa George Washington americane, iar configurația centralei electrice, a propulsiei și a banchetului de rachete cu silozuri de lansare a fost similară cu prima. proiectul SSBN francez Redoutable . Acest lucru nu este absolut o coincidență, deoarece după conflictul militar de graniță de pe insula Damansky, Imperiul Celest a mutat brusc vectorul cooperării către Occident timp de până la 20 de ani. Apoi, la începutul anilor 90, proiectul 094 Jin se dezvolta rapid. Acest submarin cu rachete strategice a fost creat cu sprijin tehnologic semnificativ din partea Biroului nostru de Proiectare Rubin. Primul submarin din clasă, cunoscut și ca „Tipul 09-IV”, a fost așezat sub numărul de coadă „409” în 1999 la șantierul naval „CSIC’s Bohai Shipbuilding Heavy Industry Co. Ltd. și a fost lansată deja în 2004. Banchetul de rachete al SSBN pr. 094 „Jin” este destul de înalt și are o formă unghiulară („cutie”) foarte pronunțată, similară execuției în SSBN-urile autohtone începând cu proiectul 667A „Navaga” și terminând cu pr. 667BDRM "Delfin". Cu toate acestea, nivelul de zgomot al acestor submarine este de câteva ori mai mare decât cel al MAPL-urilor americane din clasa Los Angeles. Astăzi, chinezii tocmai învață cum să proiecteze submarine avansate cu zgomot foarte scăzut. Cel mai ambițios proiect este MAPL „Tip 095” cu un jet de apă încorporat în carenă, debitul de apă în care provine din 2 prize înguste de apă din spatele submarinului.
Să sperăm că acest concept va fi o descoperire pentru construcția de nave submarine chineze, dar deocamdată să ne uităm la un proiect britanic foarte interesant al unui submarin nuclear cu rachete balistice intercontinentale la bordul următoarei generații, care a reușit deja să primească porecla „British Baton” în media.
Pe site-ul Ministerului Britanic al Apărării, la 1 octombrie 2016, a fost publicată prima imagine a unui submarin nuclear promițător de generația a 5-a, care va fi proiectat în conformitate cu programul Successor (tradus din engleză - „Successor”). O imagine a noului submarin este atașată unei declarații a secretarului britanic al Apărării, Michael Fallon, despre un contract de 1300 de milioane de lire sterline pentru dezvoltarea unui design tehnic cu desene detaliate ale unui SSBN avansat de generația următoare, care va fi preluat de BAE Systems, cel mai faimos. corporație din Europa de Vest. În următorii câțiva ani va avea loc așa-numita etapă de proiectare „Faza de livrare-1”, în cadrul căreia vor fi create și rezolvate clar cerințele tactice și tehnice pentru noul submarin, toate costurile de operare a celor 4 părți planificate. pentru construcție vor fi estimate, iar SSBN-urile de înlocuire a secvenței din generația anterioară „Vangard”.
Imaginea șefului MAPL al clasei Successor, care este un montaj bun, poate dezvălui deja planurile pe termen lung ale Ministerului Apărării și Marinei Britanice privind strategia în teatrul global de operațiuni. Clasa actuală de submarine nucleare „Vanguard” poate fi considerată ca principalul instrument de descurajare militaro-politică în teatrul de operațiuni european și nord-atlantic. Patru submarine în serie (S.28 „Vanguard”, S.29 „Victorious”, S.30 „Vigilent” și S.31 „Vengeance”) transportă un total de 58 de rachete balistice intercontinentale lansate de submarin Trident-2D5, deși există 64 de mine (16 pe fiecare submarin). Acest lucru a fost făcut din motive economice (doar un SSBN în patrulare). Dar având în vedere an de an relațiile din ce în ce mai deteriorate în cadrul „Rusia-NATO”, precum și consecințele imprevizibile pentru UE din fluxul de migranți din Orientul Mijlociu (nu se știe niciodată ce se poate întâmpla în partea continentală a Lumii Vechi după un deceniu), Marea Britanie își poate echipa complet componenta submarinului nuclear cu 64 de Tridenți. Noile submarine au 12 silozuri pentru SLBM și, prin urmare, pentru a desfășura pe deplin toate cele 64 de rachete, cel puțin un submarin din clasa Vanguard va trebui lăsat în funcțiune.
Prima imagine de montaj a potențialului SSBN din clasa succesorului britanic furnizată de Departamentul Apărării din Regatul Unit
Aspectul clasei Successor este destul de formidabil: lățimea mare a carenei iese în evidență, cabina cu dispozitivele antenă-cattarg lipsă, judecând după aspectul ei, a fost realizată conform legilor vizibilității radar reduse, precum și un absolut banchet rachetă neremarcabil. Aparent, deplasarea Succesorului va depăși semnificativ deplasarea Vanguards și va fi de aproximativ 20 de mii de tone, ceea ce poate indica ajustarea volumelor interne pentru arsenale mari de torpile și rachete de croazieră strategice Tomahawk lansate din tuburi torpile standard de 533 mm. Acest proiect de submarine formează o idee generală a apariției flotei britanice a secolului XXI, unde se va pune mare accent pe submarinele nucleare multifuncționale, portavioanele și rachetele de croazieră și balistice, atât cu capacități de descurajare, cât și cu capacitatea pentru a lansa lovituri masive non-nucleare cu un număr mare de TFR.
Mecanismul succesor va fi lansat săptămâna viitoare la una dintre unitățile BAE Systems din Barrow-in-Furness, unde va avea loc prima ceremonie de tăiere a oțelului pentru reactorul nuclear submarin principal al proiectului. Michael Fallon însuși va lua parte la ea. Principalele etape ale construcției submarinelor din serie vor avea loc la începutul anilor 20 și vom afla detaliile lor nu mai devreme de 2025.
Surse de informații:
http://bastion-karpenko.ru/successor/
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?pid=164573#p164573
http://ship.bsu.by/ship/100524
informații