Contractul prevedea transferul a 12 aeronave către Ministerul Apărării vietnamez pentru o sumă totală de aproximativ 600 de milioane de dolari.
Potrivit raportului, aceste „două aeronave Su-30MK2 cu numere de coadă vietnameze 8593 și 8594 au fost nu numai ultimii avioane de luptă de acest tip construite pentru Vietnam, ci și ultimele aeronave din familia Su-30 fabricate la KnAAZ în general”.
În februarie 2015, s-a decis oprirea construcției Su-30 după implementarea „contractului vietnamez” pentru a trece complet la producția de avioane de luptă Su-35 și T-50.
În total, în cadrul a 3 contracte, începând din 2004, Vietnamul a primit 24 de luptători Su-30MK2. O aeronavă s-a prăbușit în timpul unui zbor de testare în 2012 și a fost înlocuită cu o nouă aeronavă.
ajutor bmpd: „Conform datelor cunoscute, la întreprindere au fost construite cel puțin 207 de avioane din seria Su-30, inclusiv șase avioane experimentale diferite, 79 Su-30MKK (77 pentru China și două pentru Indonezia), 101 Su-30MK2 (37 pentru Vietnam, 25). pentru China, 24 pentru Venezuela, nouă pentru Indonezia și șase pentru Uganda) și 20 de avioane Su-30M2 pentru Forțele Aeriene Ruse (în toate cazurile, aeronavele făcute pentru a le înlocui pe cele pierdute au fost considerate ca una suplimentară pentru Vietnam).