Așteptările presei străine erau justificate. Militanții au folosit rachete antiaeriene portabile împotriva unui elicopter rus de luptă Mi-8AMTSh, care, conform versiunii oficiale, zbura cu mărfuri umanitare. Dar senzația nu s-a întâmplat. Potrivit reprezentanților oficiali ai departamentului militar rus, acțiunile iscusite au permis echipajului să scoată mașina din incendiu și să continue sarcina.
Detaliile incidentului de pe cerul sirian nu sunt raportate, dar din incident se pot trage anumite concluzii. Să încercăm să ne dăm seama dacă MANPADS-urile sunt atât de periculoase pentru avioanele și elicopterele rusești aviaţie Brigada cu scop special cu sediul în Khmeimim. Și, în același timp, de unde provin complexele mortale ale islamiștilor.
Mituri antiaeriene portabile
Legenda despre eficacitatea unică a MANPADS s-a născut în timpul războiului Uniunii Sovietice din Afganistan. O declarație clasică care și-a făcut loc chiar și în manualele de educație generală pe povestiri pentru școlari: MANPADS Stinger transferate de CIA mujahedinilor au provocat astfel de pierderi Forțelor Aeriene sovietice și aviației Forțelor Terestre, încât acest lucru le-a redus foarte mult eficiența. Aflându-se fără sprijin aerian, unitățile și subunitățile Armatei 40 au fost nevoite să reducă semnificativ operațiunile și ieșirile de luptă, inițiativa a fost pierdută.
Între timp, MANPADS-urile au fost folosite cu mult înainte de războiul din Afganistan, iar primele lor victime au fost avioanele și elicopterele americane la sfârșitul războiului din Vietnam. Apoi, pentru prima dată, sistemele antiaeriene portabile sovietice „Strela-2” s-au distins. În același timp, cu luptătorii armatei Vietnamului de Nord și ai Vietnamului, Săgețile - deja împotriva Forțelor Aeriene Israeliene - în Războiul Apocalipsei au fost folosite efectiv de sirieni și egipteni, care au doborât destul de multe nu. doar avioane de atac ușoare A-4 Skyhawk, dar și avioane de luptă grele multifuncționale F-4 „Phantom-2”.Dar deja în anii 80, în operațiunile din Liban, Forțele Aeriene Israeliene au suferit doar pierderi episodice din cauza focului MANPADS. Aeronava a operat la o altitudine de peste cinci mii de metri, adică în afara razei MANPADS, iar la atacarea țintelor s-a folosit tragerea de capcane în infraroșu. Aproximativ în același mod, după primele livrări de MANPADS (versiunea chineză a lui Strela-2 și Blowpipe engleză), Forțele Aeriene Sovietice au început să opereze în Afganistan către mujahidin. Pierderile au fost minore. Situația s-a schimbat oarecum abia după livrarea Stingerilor. Deși rachetele americane nu au ajuns la avioanele sovietice la o altitudine de peste trei mii de metri, ele puteau distinge un motor în funcțiune de o capcană în infraroșu.
Cele mai eficiente MANPADS americane s-au arătat în primele luni de la apariția lor în Afganistan. Victimele lor au fost în principal avioane de atac la joasă altitudine Su-25 și elicoptere Mi-24 și Mi-8. MiG-23 și Su-17 mai rapide, care rareori coborau sub trei mii de metri, au suferit pierderi minime. Și după ce specialiștii sovietici, după ce au testat Stinger capturat, au dezvoltat tactici eficiente și mijloace tehnice de contracarare, pierderile au fost reduse drastic.
În 1991, în cadrul Operațiunii Desert Storm, Forțele Aeriene ale SUA și coaliția aliată au pierdut doar câteva avioane și nici un singur elicopter din focul MANPADS, deși forțele armate irakiene aveau complexe Igla mai moderne, care erau serios superioare ca capacități față de Stingers.
Tactica de protecție împotriva MANPADS este foarte simplă. Pentru aeronave - să lucreze la o altitudine de cel puțin cinci mii de metri. În anii 80 și 90, când dispozitivele de țintire și armele aeriene nu asigurau o precizie ridicată, reducerea a fost o condiție necesară pentru un atac. Acum, odată cu dezvoltarea sistemelor opto-electronice și a OMC, o astfel de nevoie a dispărut. Chiar și avioanele Su-25 au zburat în Siria la o altitudine de peste cinci mii de metri și au lovit ținte fără cusur.
Elicopterele, dimpotrivă, trebuie să fie cât mai aproape de sol posibil și să mențină viteza mare. În același timp, aeronavele trebuie echipate nu numai cu sisteme pentru tragerea capcanelor cu infraroșu, ci și cu stații de bruiaj optice care interferează cu funcționarea capetelor de orientare a rachetelor.
Cel mai eficient sistem de bruiaj împotriva MANPADS în prezent este rusul Vitebsk, care detectează o țintă și, în funcție de caracteristicile acesteia, fie trage capcane în infraroșu, fie pune interferențe puternice, fie orbește căutătorul unei rachete antiaeriene portabile cu un laser puternic. grindă.
Stocurile colonelului Gaddafi
Odată cu izbucnirea războiului civil din Siria, detașamentele de opoziție au jefuit depozitele armatei guvernamentale, care avea un arsenal serios de MANPADS - atât Strela-2, cât și clonele sale chinezești, și mai modernul Igla-2 rusesc. Adevărat, în primele etape ale bătăliilor, rachetele erau folosite destul de rar, militanții pur și simplu nu aveau destui specialiști. În plus, majoritatea complexelor au eșuat rapid din cauza depozitării necorespunzătoare.
Dar odată cu apariția experților militari străini, inclusiv din Arabia Saudită și Statele Unite, situația s-a schimbat. Operatorii MANPADS au fost instruiți, livrările de complexe funcționale au început din stocurile jefuite anterior în arsenalele armatei libiene după răsturnarea lui Gaddafi. Deși acesta din urmă este refuzat oficial.Utilizarea sistemelor portabile a cauzat pierderi grave aviației siriene și a limitat utilizarea lor în luptă. Mai mult, ultimele aeronave ale Forțelor Aeriene Assad au fost doborâte de pe MANPADS în această toamnă.
Dar a existat și un dezavantaj. MANPADS a început să se răspândească în regiune. În special, au apărut printre milițiile kurde (care au doborât mai multe elicoptere turcești), printre houthiții yemeniți și au ajuns chiar în Afganistan. Armata americană a remarcat deja mai multe încercări de a ataca avioanele și elicopterele ISAF folosind rachete antiaeriene portabile.
Așadar, când experții și jurnaliștii occidentali vorbesc despre transferul MANPADS către opoziția moderată pentru a lupta împotriva Forțelor Aerospațiale Ruse, ei uită că regiunea este deja plină de sisteme portabile de rachete antiaeriene de diverși producători, serii și generații, de la Strela-2 învechit. la cel mai recent „Ac” rusesc și FN-6 chinezesc.
Sunt ele periculoase pentru Forțele Aerospațiale Ruse? Fără îndoială, există o anumită amenințare. Dar aeronavele rusești operează la altitudini mari, iar precizia ridicată a ghidării și utilizării ASP este asigurată de sistemele moderne de navigație și ochire, stații optoelectronice. Prin urmare, Su-24M, Su-34 și chiar Su-25 nu trebuie să fie expuse la focul complexelor portabile militante. Eficacitatea MANPADS împotriva aeronavelor rusești este evidențiată de faptul că în cursul anului operațiunii nu a fost înregistrată nicio lansare pe părțile Forțelor Aerospațiale Ruse.
Elicopterele nu sunt atât de ușoare. Da, Mi-8AMTSh, Ka-52 și Mi-28 sunt protejate de Vitebsk, care, cel mai probabil, a salvat GXNUMX-ul nostru de MANPADS. Dar cel mai recent complex de autoapărare nu protejează împotriva armelor ușoare convenționale arme și cu o anumită combinație, folosind mitraliere și mitraliere, precum și MANPADS, un helitor poate fi doborât.
Un bun exemplu este moartea lui Mi-8AMTSh în această vară, care, potrivit rapoartelor, a fost în ambuscadă. Mașina se deplasa la o altitudine joasă pentru a îngreuna cât mai mult munca operatorului MANPADS, dar a fost înlocuită cu arme de calibru mic.