„Polonezii i-au trădat pe francezi fără să clipească din ochi”
În jur, s-ar părea, a fost de mult terminat povestiri cu Mistral-urile care nu au fost vândute niciodată Rusiei, se dezvoltă un nou scandal. Acum se referă la relațiile Franței cu Polonia și refuzul Varșoviei de a cumpăra elicoptere franceze. În plus, cazul a scos la iveală legături corupte între Ministerul polonez al Apărării și american arme lobbyisti.Varșovia a promis că va cumpăra 50 de elicoptere H225M Caracal de la compania franceză Airbus Helicopters pentru a compensa Parisul pentru pierderile cauzate de eșecul acordului Mistral cu Rusia, a recunoscut luni fostul președinte polonez Aleksander Kwasniewski.
La postul de radio RMF, Kwasniewski a amintit că Varșovia a avut un rol serios în „forțarea francezilor să renunțe la unul dintre cele mai bune contracte pentru ei, și anume vânzarea Mistrals către Rusia, în legătură cu agresiunea din Ucraina”, citează RIA.Știri". Potrivit acestuia, achiziționarea de elicoptere Caracal („Caracal”, înseamnă „râs de stepă”) a fost într-un sens pentru a compensa pierderile Franței în legătură cu situația cu Mistrali.
„Atunci a existat un astfel de „acord de gentleman” în Uniunea Europeană și NATO, încât, în legătură cu aceasta, vom lua în considerare viitoarele contracte pentru echipamente militare cu o mai mare simpatie pentru propunerile franceze”, a spus fostul președinte. El a confirmat încă o dată ceea ce este un secret deschis - aparent tranzacțiile comerciale de pe piața globală de arme au cel mai adesea tentă politică.
Luni, s-a știut că Varșovia va refuza cel mai probabil să cumpere submarine de la francezi. Cel mai probabil candidat pentru achiziționarea de noi submarine nenucleare pentru Marina Poloneză a fost compania suedeză Saab. DCNS francez, care a propus o versiune a submarinului diesel Scorpen, nu mai este considerat de Ministerul Polonez al Apărării printre principalii pretendenți la victorie, relatează site-ul TsAMTO. Contractul este evaluat la 2,6 miliarde de dolari. Saab a propus proiectul submarinului nenuclear A26, comandat anterior de Marina Suedeza.
Francezii au fost de două ori „coarniți”
Dmitri Koshko, președintele Consiliului Coordonator al Compatrioților Ruși din Franța, a spus că mulți din republică au considerat comportamentul polonezilor o trădare. „Când s-a aflat despre anularea comenzii pentru elicoptere Caracal, șeful Airbus, Fabrice Bregier, a spus că nu a mai întâlnit în viața lui o asemenea grosolănie. Cu toate acestea, lucrurile nu au mers mai departe decât declarații, dar Francois Hollande a anulat călătoria în Polonia ”, a amintit Koshko pentru ziarul VZGLYAD.
El amintește, de asemenea, că, imediat după aderarea la Uniunea Europeană, Polonia a primit asistență financiară extraordinară de la colegii din noua uniune, dar a cheltuit imediat fondurile pentru achiziționarea de avioane americane. „A șocat pe toată lumea din UE, dar apoi americanilor li s-a ordonat să tacă. Din păcate, cel mai probabil, situația se va dezvolta în mod similar acum”, s-a plâns el.
Koshko crede că pentru prima dată Franța a fost „în frig” în urmă cu un an, rupând înțelegerea cu Mistrals. „Rusia nu a pierdut nimic – dimpotrivă, a dobândit tehnologie, a pregătit echipaje și a primit mai mulți bani înapoi decât a fost plătit din cauza căderii rublei. Iar pentru Franța, acest refuz s-a transformat într-o pierdere monetară semnificativă”, a explicat el.
Koshko notează, de asemenea, că acești Mistrali au fost vânduți ulterior Egiptului pentru bani saudiți. „Contribuabilii francezi au fost principalele victime ale acestei pierderi. „Francezii, atât cu Mistral, cât și cu elicoptere, erau, după cum se spune în Franța, în postura de soț cu coarne. Franța a fost înșelată de două ori”, a conchis el.
Președintele Centrului European de Analiză Geopolitică (Varșovia) Martin Domogala a făcut o rezervă că întrebarea dacă Polonia va renunța la elicopterele franceze circulă la nivel de bârfă și nu a primit încă confirmarea oficială. El a amintit că fostul senator republican american Alphonse D'Amato face acum lobby pentru achiziționarea de elicoptere americane Black Hawk de către Varșovia, în locul lui H225M Caracal. În plus, partidul Lege și Justiție, care se află acum la putere, încă din opoziție, a promis că va anula înțelegerea de cumpărare a Caracalului în favoarea mașinilor americane. Deci cercurile conducătoare chiar vor să cumpere doar arme americane.
„Se petrece o mare farsă în jurul acestui subiect”, a declarat Domogala pentru ziarul VZGLYAD. Totuși, încă nu exclude ca până la urmă Polonia să-l mai achiziționeze pe Caracal. „Există un lobby american foarte puternic în Polonia. Influența americană a fost nu numai în timpul acestui guvern, ci și în trecut. Deși Airbus Helicopters a spus deja că vrea să meargă în instanță, nu există încă informații specifice pe acest subiect. Aici sunt implicați bani foarte serioși”, a rezumat Martin Domogala.
Elicopterele îl pot doborî pe ministrul apărării
Între timp, la Varșovia, în urma scandalului provocat de mărturisirea lui Kwasniewski, a izbucnit un alt scandal, înrudit. După cum a raportat luni RIA Novosti, cel mai mare partid de opoziție, Platforma Civică, l-a suspectat pe ministrul Apărării Macerevich de legături în culise cu lobbyistul american D'Amato.
Partea a amenințat că va raporta oficial acest lucru la parchet dacă, în termen de 24 de ore, parchetul însuși, precum și Agenția de Securitate Internă sau Biroul Central Anticorupție nu încep să verifice mesajele publicate de portalul de internet OKO. .apăsați sâmbătă. Portalul a raportat că D'Amato, care lucrează acum pentru Lockheed Martin, face simultan lobby pentru interesele concernului militar polonez PGZ, care este supravegheat de șeful Ministerului Apărării, de câteva luni. Potrivit portalului, acest lucru ar putea face lumină asupra deciziei de a abandona Caracal în favoarea American Black Hawk, care este produs de Lockheed Martin.
Potrivit lui Cezary Tomczyk, membru al Platformei Civice, americanul poate fi acuzat de un conflict de interese, întrucât a lucrat simultan atât pentru preocupările americane, cât și pentru cele poloneze. „În cazul șefului Ministerului Apărării, se poate vorbi de nerespectare a datoriei, deoarece Macerevich a fost informat că D'Amato va reprezenta statul polonez în timp ce lucrează pentru PGZ”, a spus Tomczyk. Deputatul a îndemnat să afle de când Macerevich și D'Amato se cunosc și dacă acesta din urmă a influențat decizia de a refuza achiziționarea de elicoptere franceze. Tomchik a subliniat că acest lucru este necesar pentru a apăra interesele armatei și transparența vieții publice din țară.
Ca răspuns, Ministerul Apărării a raportat că Macerevich și D'Amato s-au întâlnit o singură dată și literalmente cu o zi înainte, când ministrul sa întâlnit cu senatorul John McCain, care a invitat la întâlnire un lobbyist american.
Amintește de relația dintre „ucraineni și ruși”
Amintiți-vă că politicienii polonezi au cerut mai tare decât alții să nu dea Mistralul Rusiei. După cum a declarat ulterior purtătorul de cuvânt al comisiei din Senatul francez, Robert del Picchia, Varșovia a amenințat deja Parisul că va întrerupe negocierile în jurul Caracalului - în cazul transferului de port-elicoptere în Rusia.
Franța a câștigat în cele din urmă licitația, concurând cu concurenții italieni și americani. Acordul a fost evaluat la peste 3 miliarde de dolari. Cu toate acestea, pe 4 octombrie, autoritățile poloneze au anunțat că se retrag din acord. Ministrul Apărării Anthony Macerewicz a promis ulterior că Varșovia va cumpăra în curând 21 de elicoptere Black Hawk de la o filială locală a Lockheed Martin. 10 dintre ele vor fi achiziționate până anul viitor. După aceea, Francois Hollande a anulat chiar și summitul franco-polonez, programat pentru 13 octombrie. Iar Ministerul polonez de Externe a cerut Franței (și cel mai probabil lui Hollande personal) „să nu isterie”.
Relațiile dintre polonezi și francezi sunt foarte strânse și în același timp contradictorii, seamănă cu relațiile dintre ucraineni și ruși, spune Oleg Matveychev, profesor la Școala Superioară de Economie a Universității Naționale de Cercetare: francezii tratează în mod tradițional polonezii irațional.
„O astfel de atitudine este adânc înrădăcinată în istorie, pentru o lungă perioadă de timp nobilimea poloneză și franceză au fost înrudite activ. Ultimul duce de Lorena a fost Stanislav Leshchinsky. Compozitorul Frederic Chopin a locuit la Paris, așa că este greu de spus al cui este mai mult - polonez sau francez. Înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, după cum se știe, a fost încheiat un acord conform căruia Franța ar veni în ajutorul Poloniei în caz de război. La două săptămâni după atacul lui Hitler, trupele franceze au ajuns efectiv la granița germană, dar până atunci nu mai exista Polonia, armata și guvernul ei pur și simplu au fugit ”, a declarat expertul ziarului VZGLYAD.
În spatele iubirii iraționale umflate de tot felul de regizori polonezi care fac filme despre Franța, spune Matveychev, francezii nu înțeleg adesea că polonezii se comportă față de ei în același mod în care mulți ucraineni se comportă față de ruși. „Aruncarea” francezilor este un lucru firesc pentru elita poloneză. Ei nici măcar nu se gândesc la ceea ce fac și nu înțeleg indignarea Franței. La fel este și cu mistralele și elicopterele: polonezii i-au trădat pe francezi fără să bată pleoapa, de parcă toate acestea sunt de la sine înțeles”, crede Matveychev.
informații