Mai rău decât „Calibru”

109
Cu armele noastre flota Cu rachetele anti-navă hipersonice, chiar și un mic crucișător cu rachete va reprezenta o amenințare de moarte pentru orice formațiuni navale americane, inclusiv pentru portavioane.

Apariția unei rachete hipersonice în serie înseamnă o revoluție în arta navală: paritatea relativă în sistemul ofensiv-apărare se va schimba, potențialul armelor ofensive va depăși radical capacitățile de apărare.



Vestea testării cu succes a celei mai recente rachete hipersonice rusești a îngrijorat serios conducerea militară a SUA. Acolo, judecând după relatările presei, au decis să dezvolte contramăsuri într-un ordin de incendiu. Nu am acordat suficientă atenție acestui eveniment. Între timp, introducerea acestei rachete în armament va fi o revoluție în construcția de nave militare, va schimba semnificativ echilibrul de forțe în teatrul de operațiuni pe mare și ocean și va aduce imediat modele depășite care sunt încă considerate destul de moderne. .

NPO Mashinostroeniya a dezvoltat o dezvoltare unică din cel puțin 2011 („Zircon”, cinci Mach-uri de la țintă). În surse deschise, pentru un proiect atât de promițător și, în consecință, închis, cooperarea științifică și de producție a întreprinderilor și ANR implicate în crearea sa este prezentată destul de pe deplin. Dar caracteristicile de performanță ale rachetelor sunt arătate foarte puțin. De fapt, se cunosc doar două: viteza, care este estimată cu o bună precizie de Mach 5-6 (viteza sunetului în stratul de suprafață al atmosferei) și un interval probabil foarte aproximativ de 800-1000 de kilometri. Adevărat, sunt disponibile și alte câteva date importante, pe baza cărora puteți estima aproximativ restul caracteristicilor.

Pe navele de război, Zirconul va fi folosit de la lansatorul vertical universal 3S-14, unificat pentru Caliber și Onyx. Racheta trebuie să fie în două trepte. Etapa de pornire este un motor cu combustibil solid. Ca motor de marș, poate fi folosit doar un ramjet (motor ramjet). Principalii transportatori ai Zircon-urilor sunt crucișătoarele cu rachete nucleare grele (TARKR) ale proiectelor 11442 și 11442M, precum și un submarin nuclear promițător cu rachete de croazieră (SSGN) din a 5-a generație Husky. Potrivit unor rapoarte neconfirmate, se are în vedere crearea unei versiuni de export - BrahMos-II, al cărei model a fost prezentat la expoziția DefExpo 2014 în februarie 2014.

Mai rău decât „Calibru”


La începutul acestui an au avut loc primele teste de zbor cu succes ale unei rachete la sol. Se presupune că vor fi puse în funcțiune odată cu începerea livrării către navele Marinei Ruse înainte de sfârșitul deceniului.

Ce se poate deduce din aceste date? Din ipoteza plasării într-un lansator unificat pentru „Caliber” și „Onyx”, concluzionăm despre dimensiuni și, în special, că energia Zircon GOS nu poate depăși semnificativ indicatorii similari ai celor două rachete menționate, adică este de 50–80 de kilometri, în funcție de aria de dispersie efectivă (ESR) a țintei. Focosul unei rachete operaționale-tactice concepute pentru a distruge nave mari de suprafață nu poate fi mic. Luând în considerare datele deschise privind greutatea focoaselor Onyx și Calibru, aceasta poate fi estimată la 250-300 de kilograme.

Traiectoria unui zbor cu rachete hipersonice cu o rază de acțiune probabilă de 800-1000 de kilometri poate fi doar la mare altitudine pe partea principală a traseului. Probabil 30 de metri, sau chiar mai mult. Acest lucru realizează o gamă lungă de zbor hipersonic și reduce semnificativ eficiența celor mai moderne sisteme de apărare aeriană. În secțiunea finală, racheta este probabil să efectueze manevre antiaeriene, în special cu o coborâre la altitudini extrem de scăzute.

Sistemul de control al rachetei și căutătorul acesteia va conține probabil algoritmi care îi permit să identifice în mod autonom locația țintei principale în ordinul inamicului. Forma rachetei (judecând după model) este realizată ținând cont de tehnologiile stealth. Aceasta înseamnă că RCS-ul său poate fi de ordinul a 0,001 metri pătrați. Raza de detectare a Zirconului de către cele mai puternice radare ale navelor străine de suprafață și aeronavelor RLD este de 90-120 de kilometri în spațiul liber.

„Standard” învechit

Aceste date sunt suficiente pentru a evalua capacitățile celui mai modern și puternic sistem de apărare aeriană al crucișătoarelor americane din clasa Ticonderoga și al distrugătoarelor URO din clasa Orly Burke bazate pe Aegis CICS cu cele mai moderne rachete Standard-6. Această rachetă (nume complet RIM-174 SM-6 ERAM) a fost adoptată de Marina SUA în 2013. Principala diferență față de versiunile anterioare ale „Standardului” este utilizarea unui căutător de radar activ, care vă permite să loviți în mod eficient ținte - „foc și uitați” - fără a fi însoțit de radarul de tragere al navei de transport. Acest lucru crește semnificativ eficiența utilizării sale împotriva țintelor care zboară joase, în special dincolo de orizont, și vă permite să lucrați conform datelor externe de desemnare a țintei, de exemplu, o aeronavă AWACS. Cu o greutate de pornire de 1500 de kilograme, Standard-6 atinge 240 de kilometri, înălțimea maximă pentru lovirea țintelor aeriene este de 33 de kilometri. Viteza de zbor a rachetei este de Mach 3,5, aproximativ 1000 de metri pe secundă. Suprasarcina maximă în timpul manevrei este de aproximativ 50 de unități. Cinetică focos (pentru ținte balistice) sau fragmentare (pentru aerodinamică) cântărind 125 de kilograme - de două ori mai mult decât în ​​seria anterioară de rachete. Viteza maximă a țintelor aerodinamice este estimată la 800 de metri pe secundă. Probabilitatea de a lovi o astfel de țintă cu o rachetă în condiții de rază de acțiune este definită la 0,95.

Comparația caracteristicilor de performanță ale „Zircon” și „Standard-6” arată că racheta noastră lovește granița zonei americane de apărare antirachetă în înălțime și aproape dublează viteza maximă a țintelor aerodinamice permise pentru aceasta - 1500 față de 800 de metri pe secundă. Concluzie: standardul american-6 nu poate să ne lovească „înghinicul”. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că nu vor trage în zirconii hipersonici. Sistemul Aegis este capabil să detecteze o astfel de țintă de mare viteză și să emită desemnarea țintei pentru tragere - oferă posibilitatea de a rezolva sarcini de apărare antirachetă și chiar de a combate sateliții, a căror viteză este mult mai mare decât cea a anti-navei Zircon. rachete. Deci vor fi împușcături. Rămâne de evaluat probabilitatea ca racheta noastră să fie lovită de o rachetă americană.

Trebuie remarcat faptul că probabilitățile de deteriorare date în caracteristicile de performanță ale rachetelor sunt de obicei date pentru condițiile de rază de acțiune. Adică atunci când ținta nu manevrează și se mișcă cu o viteză optimă pentru a o atinge. În operațiunile reale de luptă, probabilitatea de înfrângere, de regulă, este semnificativ mai mică. Acest lucru se datorează particularităților procesului de ghidare a rachetelor, care determină restricțiile indicate cu privire la viteza admisă a unei ținte de manevră și înălțimea distrugerii acesteia. Nu vom intra în aceste detalii. Este important de reținut că probabilitatea de a lovi sistemul de apărare antirachetă Standard-6 împotriva unei ținte aerodinamice de manevră va fi afectată de raza de detectare a căutătorului activ și de precizia rachetei care atinge punctul de captare a țintei, de suprasarcina admisibilă a rachetă în timpul manevrelor și densitatea atmosferei, precum și erori în locația și elementele de mișcare a țintei.conform radarului de desemnare a țintei și BIUS.

Toți acești factori determină principalul lucru - dacă SAM va putea „alege”, ținând cont de manevra țintei, cantitatea de ratare până la nivelul la care focosul este capabil să-l lovească.

Nu există date deschise despre raza de acțiune a căutătorul activ al sistemului de apărare antirachetă Standard-6. Cu toate acestea, pe baza caracteristicilor de greutate și dimensiune ale rachetei, se poate presupune că un luptător cu un EPR de aproximativ cinci metri pătrați poate fi văzut pe o distanță de 15-20 de kilometri. În consecință, pentru o țintă cu un EPR de 0,001 metri pătrați - racheta Zircon - raza de acțiune a căutării Standard-6 nu depășește doi până la trei kilometri. Tragerea la respingerea rachetelor antinavă atacante va fi, desigur, efectuată pe un curs de coliziune. Adică, viteza de apropiere a rachetelor va fi de aproximativ 2300-2500 de metri pe secundă. SAM mai are mai puțin de o secundă pentru a efectua manevra de apropiere din momentul în care ținta este detectată. Șansele de a reduce amploarea ratei sunt neglijabile. Mai ales când vine vorba de interceptări la altitudini extreme - aproximativ 30 de kilometri, unde atmosfera rarefiată reduce semnificativ capacitatea de a manevra rachete. De fapt, sistemul de apărare antirachetă Standard-6, pentru a învinge cu succes o țintă precum Zirconul, trebuie adus la acesta cu o eroare care nu depășește zona afectată a focosului său - 8-10 metri.

Scufundam portavioane

Calculele efectuate luând în considerare acești factori arată că probabilitatea de a lovi o rachetă Zircon de către o rachetă Standard-6 este puțin probabil să depășească 0,02-0,03 în cele mai favorabile condiții și desemnarea țintei direct de la lansator de rachete. Când trageți conform datelor de desemnare a țintei externe, de exemplu, o aeronavă AWACS sau o altă navă, luând în considerare erorile în determinarea poziției relative, precum și timpul de întârziere pentru schimbul de informații, eroarea la ieșirea rachetelor către țintă va fi mai mare, iar probabilitatea de a-l lovi este mai mică și foarte semnificativ - până la 0,005 -0,012. În general, se poate afirma că „Standard-6” - cel mai eficient sistem de apărare antirachetă din lumea occidentală, are oportunități limitate de a învinge „Zirconul”.



Mi se poate obiecta că americanii dintr-un crucișător din clasa Ticonderoga au lovit un satelit care zbura cu o viteză de 27 de kilometri pe oră la o altitudine de aproximativ 000 de kilometri. Dar nu a manevrat și poziția sa a fost determinată cu o precizie excepțional de mare după o lungă observație, ceea ce a făcut posibilă aducerea rachetei de apărare antirachetă la țintă fără ratare. Partea în apărare nu va avea astfel de oportunități atunci când va respinge atacul Zircon, în plus, rachetele antinavă vor începe să manevreze.

Să evaluăm posibilitatea de a ne distruge rachetele antinavă cu sisteme de apărare aeriană ale unui crucișător din clasa Ticonderoga sau al unui distrugător URO din clasa Orly Burke. În primul rând, trebuie remarcat faptul că raza de detectare a Zirconului de către radar pentru monitorizarea spațiului aerian al acestor nave poate fi estimată pe o rază de 90-120 de kilometri. Adică, timpul până la care rachetele antinavă se apropie de limita sarcinii din momentul în care apare pe locatorul inamicului nu va depăși 1,5 minute. Sistemul închis de apărare aeriană al sistemului Aegis are 30-35 de secunde pentru tot. Cu două sisteme de apărare aeriană Mk41, este realist să lansați nu mai mult de patru rachete, care, ținând cont de timpul rămas, pot, ținând cont de timpul rămas, să se apropie de ținta atacantă și să o lovească - probabilitatea ca lovirea Zirconului cu sistemul principal de apărare aeriană al unui crucișător sau distrugător URO nu va fi mai mare de 0,08–0,12. Posibilitățile de autoapărare ZAK a navei - „Volcano-Phalanx” în acest caz sunt neglijabile.

În consecință, două astfel de nave, chiar și cu utilizarea deplină a sistemelor lor de apărare aeriană împotriva unei rachete antinavă Zircon, oferă o probabilitate de distrugere a acesteia de 0,16-0,23. Adică, KUG a două crucișătoare sau distrugătoare URO au șanse mici de a distruge chiar și o singură rachetă Zircon.

Mijloacele rămase de război electronic. Acestea sunt interferențe active și pasive. Pentru setarea lor, timpul din momentul în care au fost detectate rachetele antinavă sau funcționarea GOS-ului lor este suficient. Utilizarea complexă a interferenței poate perturba ghidarea rachetei către țintă cu o probabilitate decentă, care, ținând cont de timpul de funcționare al sistemului de război electronic al navei, poate fi estimată la 0,3-0,5.

Cu toate acestea, atunci când trageți într-o țintă de grup, există o probabilitate mare de a captura solicitantul RCC al unei alte ținte în mandat. La fel ca în luptele de lângă Falkland, portavionul englez a reușit, punând interferențe pasive, să devieze rachetele antinavă Exocet care veneau spre el. Căutătorul ei, după ce a pierdut această țintă, a capturat nava container Atlantic Conveyors, care s-a scufundat după ce a fost lovită de o rachetă. La viteza Zirconului, o altă navă a mandatului care captează rachetele antinavă GOS pur și simplu nu are suficient timp pentru a utiliza eficient războiul electronic.

Din aceste estimări, rezultă că o salvă de chiar și două rachete Zircon la un KUG format din două crucișătoare de clasă Ticonderoga sau distrugătoare de clasă Orly Burke cu o probabilitate de 0,7-0,8 va duce la incapacitatea sau scufundarea a cel puțin una din Navele KUG. O salvă cu patru rachete este aproape garantată pentru a distruge ambele nave. Deoarece raza de tragere a lui Zircon este aproape de două ori mai mare decât cea a rachetelor antinavă Tomahawk (aproximativ 500 km), nu există nicio șansă ca americanul KUG să câștige o bătălie cu crucișătorul nostru echipat cu rachete antinavă Zircon. Chiar și cu superioritatea americanilor în sistemele de informații și supraveghere.

Puțin mai bună pentru flota americană este situația în care KUG-ul Federației Ruse, condus de un crucișător echipat cu rachetă antinavă Zircon, se confruntă cu un grup de atac de portavion (AUG). Raza de luptă a aeronavelor de atac bazate pe transportatori atunci când operează în grupuri de 30-40 de vehicule nu depășește 600-800 de kilometri. Aceasta înseamnă că va fi foarte problematic pentru AUG să lanseze o lovitură preventivă împotriva formației noastre navale cu forțe mari capabile să pătrundă în apărarea aeriană. Lovituri în grupuri mici de punte aviaţie - în perechi și legături capabile să funcționeze la o distanță de până la 2000 de kilometri cu realimentarea în aer, împotriva KUG-ului nostru cu sisteme moderne de apărare aeriană multicanal va fi ineficient.

Ieșirea din KUG-ul nostru pentru o salvă și lansarea a 15-16 rachete antinavă Zirkon pentru AUG vor fi fatale. Probabilitatea de a invalida sau scufunda un portavion va fi de 0,8–0,85 cu distrugerea a două sau trei nave de escortă. Adică, AUG va fi garantat să fie învins cu o astfel de salvă. Conform datelor deschise, pe crucișătoarele proiectului 1144, după modernizare, ar trebui plasat UVP 3S-14 pentru 80 de celule. Cu o astfel de muniție pentru rachetele antinavă Zircon, crucișătorul nostru poate distruge până la trei AUG-uri din SUA.

Cu toate acestea, nimeni nu va interveni în viitor pentru a plasa rachetele antinavă Zircon atât pe fregate, cât și pe navele de rachete mici, care, după cum știți, au 16 și 8 celule pentru rachetele Caliber și, respectiv, Onyx. Acest lucru le va crește dramatic capacitățile de luptă și le va face un adversar serios chiar și pentru grupurile de portavioane.

Trebuie remarcat faptul că în Statele Unite, AOS hipersonic sunt, de asemenea, dezvoltate intens. Dar americanii și-au îndreptat principalele eforturi către crearea de rachete hipersonice strategice. Datele despre dezvoltarea în Statele Unite ale rachetelor hipersonice antinavă precum Zircon nu sunt încă disponibile, cel puțin în domeniul public. Prin urmare, se poate presupune că superioritatea Federației Ruse în acest domeniu va dura destul de mult timp - până la 10 ani sau mai mult. Întrebarea este cum îl folosim? Vom reuși să saturam flota cu un număr suficient de aceste rachete antinavă într-un timp scurt? Cu starea mizerabilă a economiei și sechestrarea ordinului de apărare a statului, este puțin probabil.

Apariția unei rachete hipersonice în serie va necesita dezvoltarea de noi metode și forme de război pe mare, în special, pentru a distruge forțele de suprafață inamice și pentru a asigura stabilitatea de luptă a noastră. Pentru a crește în mod adecvat potențialul sistemelor de apărare aeriană a navelor, este probabil să fie necesară o revizuire a fundamentelor conceptuale pentru construirea unor astfel de sisteme. Acest lucru va dura timp - cel puțin 10-15 ani.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

109 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +13
    23 octombrie 2016 06:57
    Vă mulțumim!
    Având o astfel de armă, nu este ușor să o „lipești” pe navele existente. Este necesar să rafinăm însuși conceptul de construire a unei flote. Potrivit AUG, este necesar nu doar să ajungem acolo, ci trebuie și descoperit. În plus, pentru a contracara aeronavele și submarinele inamice. Cu siguranță, sunt necesare și complexe terestre de la sol la mare pentru ca AUG să stea departe de țărmurile noastre.
    Și o altă întrebare în viitor este crearea unei rachete aer-mare similare pentru vechiul nostru Tu-95ms.
    1. +3
      23 octombrie 2016 19:48
      Autor: Konstantin Sivkov.

      S-a remarcat din nou - acum partenerii noștri cu dungi cu saltea îl vor include într-un nou pachet de sancțiuni!

      Și cât de presma - mulțumiri din partea companiilor care produc scutece de dimensiuni pentru adulți...
      1. 0
        12 august 2017 06:25
        principalul lucru aici este cine va înșela pe cine
        ce avem împotriva saltelei "" Dar americanii și-au îndreptat principalele eforturi către crearea de !!!! rachete hipersonice strategice !!! ""?
        curți și alte trabucuri ale Forțelor de rachete strategice în tăietură?
        1. 0
          5 septembrie 2017 07:15
          Citat: antivirus
          curți și alte trabucuri ale Forțelor de rachete strategice în tăietură?

          Cu ce ​​bucurie atât de beată?! Unul nu îl anulează pe celălalt. Ei bine, rachetele de croazieră hipersonice vor apărea (dacă apar deloc) la husele de saltea. Şi ce dacă? De ce trebuie să ne tăiem ICBM-urile după aceea? Hipersunetul la altitudini joase și la distanțe mari nu este încă implementat, iar la altitudini mari sistemele noastre de avertizare timpurie ne vor oferi suficient timp pentru o lovitură de contrarăzbunare.
      2. +2
        23 noiembrie 2017 23:42
        Cu armamentul flotei noastre cu rachete anti-navă hipersonice, chiar și un mic crucișător cu rachete va reprezenta


        „Mic crucișător cu rachete” ???
        ce fel de minune este asta? Nu sunt marinar militar, specialist în rachete, dar se pare că conceptele de „mic” și „cruiser” sunt incompatibile și există o gafă evidentă.
    2. 0
      20 decembrie 2017 14:32
      pentru aviație există x-32, care funcționează pe un principiu similar - atingerea înălțimii (în acest caz până la 40 km) și atacarea într-un unghi mare.. având în vedere viteza mare, nu o pot doborî, purtătorul este Tu-22m3, care, după valorificare și modernizare le pot folosi
  2. +18
    23 octombrie 2016 07:23
    Din nou numere :)
    Stau si ma gandesc, de ce Bramos sau Caliber in varianta cu rachete antinava zboara 300 km cu 2M, iar Zircon cu aceeasi greutate si dimensiune, zboara 1000 km cu 4-5M?
    1. +4
      23 octombrie 2016 07:53
      mai mult, 300 de kilometri sunt cifrele maxime la poligon. Și aici imediat și 4m (o astfel de viteză este capabilă să golească rezervorul de combustibil doar în stadiul inițial de accelerație) și 1000, ar fi scris 100500 imediat și atât, secretul de acolo la la plopi nu are analogi în lume ...
      1. Comentariul a fost eliminat.
        1. +8
          23 octombrie 2016 09:06
          Citat: Su24
          Lol, iată că vin nenorociții
          300 km este raza maximă de acțiune a oricăror rachete exportate din cauza restricțiilor din tratat. Cele reale au o rază de acțiune de ~ 500-550 km pentru Onyx și chiar mai mult pentru rachetele antinavă Caliber. Și toate acestea la o înălțime medie. Zircon cu un motor hipersonic la o altitudine de peste 30 km, desigur, va continua să zboare 800 km este destul de realist.


          Și va zbura de peste două ori mai repede datorită faptului că este vopsit în roșu? lol
          1. +14
            23 octombrie 2016 09:24
            Pentru că zburând sus, există mai puțină rezistență a aerului! Culoarea nu afectează cu adevărat viteza. râs
            1. +6
              23 octombrie 2016 09:41
              Este un joc. Cel mai probabil, doar focoasele zboară la viteze superioare în secțiunea finală de 5-15 km a traiectoriei. Niciun heptil nu va da o asemenea energie.
              1. +1
                24 octombrie 2016 01:29
                Citat din demiurg
                Niciun heptil nu va da o asemenea energie.

                Ce este heptil?
                Proton, UDMH + AT, 705 tone greutate, 23 tone per LEO.
                Falcon 9 FT, kerosen + oxigen, greutate 549 tone, până la 22,8 tone per LEO.
          2. +5
            23 octombrie 2016 14:59
            Citat din demiurg
            Și va zbura de peste două ori mai repede datorită faptului că este vopsit în roșu?

            Datorită faptului că la o înălțime rezistența aerului este mai mică... dar nu înțelegi acest lucru, sarcasmul tău este nepotrivit, nu faci decât să-ți demonstrezi ignoranța.
            1. +3
              23 octombrie 2016 15:41
              Da, unde v-au lăsat pe toți să plecați recurs
              Datorită faptului că racheta va urca acești 30 km, apoi va accelera până la Mach 5, atunci va menține această viteză? Priviți mai jos, o rachetă experimentală cu o masă și viteză comparabile este accelerată de un vehicul de lansare.
              1. +2
                23 octombrie 2016 16:33
                Citat din demiurg
                Datorită căreia racheta va urca acești 30 de km, apoi va accelera până la Mach 5

                Există multe opțiuni.
                Citat din demiurg
                Da, unde v-au lăsat pe toți să plecați

                Învață fizica, nimeni nu a anulat legea conservării energiei, la distanțe mari, cea mai mare parte a energiei este cheltuită pentru depășirea rezistenței aerului.
                Citat din demiurg
                Priviți mai jos, o rachetă experimentală cu o masă și viteză comparabile este accelerată de un vehicul de lansare.

                Adăugați viteza lui Tu-160, iată vehiculul de lansare, dar aceasta este o opțiune, un caz special, progresul nu stă pe loc.
                1. +3
                  23 octombrie 2016 17:03
                  Citat din: KaPToC

                  Există multe opțiuni.

                  Adăugați viteza lui Tu-160, iată vehiculul de lansare, dar aceasta este o opțiune, un caz special, progresul nu stă pe loc.


                  Vorbim acum despre rachete antinavă? Sau despre caii sferici în vid?

                  Pentru a dispersa 2 tone la Mach 5 la o altitudine de 30 km, probabil prima treapta de la Poplar trebuie insurubata la Zircon.

                  Tu-160 la Mach 5 și la o altitudine de 30 km, bine spus)))
                  1. +1
                    23 octombrie 2016 19:50
                    Citat din demiurg
                    Pentru a dispersa 2 tone la Mach 5 la o altitudine de 30 km, probabil prima treapta de la Poplar trebuie insurubata la Zircon.

                    Acest lucru se întâmplă dacă purtați oxidant cu dvs. și dacă utilizați oxigen exterior, atunci un astfel de număr de etape nu este necesar.
                    1. +1
                      23 octombrie 2016 19:58
                      Citat din: KaPToC

                      Acest lucru se întâmplă dacă purtați oxidant cu dvs. și dacă utilizați oxigen exterior, atunci un astfel de număr de etape nu este necesar.


                      Bine, în experimentele actuale, acul este accelerat de vuiet. Acest copil cântărește 107 tone iar aceste 107 tone accelerează produsul experimental până la Mach 6 la 30-60 km (mai mult, acul cântărește 2 tone, iar Onyx, rachete antinavă din familia Calibre, cântărește trei). Chiar dacă jumătate din greutatea oxidantului este de 50 de tone.
                      Ei bine, nu poți împinge inimaginabilul.
                      1. +6
                        23 octombrie 2016 22:48
                        Există un astfel de tip de motor cu reacție: un motor cu reacție cu aer-ram. El este cel care este capabil să disperseze o bucată de fier la hipersonic la altitudini de la 30 km. Eu, ca un băiețel, am citit numărul de la mijlocul anilor 1960 ai secolului XX în enciclopedia sovietică.
              2. 0
                25 octombrie 2016 10:08
                Ce crezi că va fi motorul? Aici pe VO erau informații despre dezvoltarea unui motor bazat pe o serie de explozii, iar videoclipul era despre testarea lui. Este mai economic si mai puternic.Cred ca arzatoarele obisnuite o-active devin invechite.
          3. +1
            23 octombrie 2016 18:09
            Citat din demiurg

            Și va zbura de peste două ori mai repede datorită faptului că este vopsit în roșu?

            Doar un ramjet (motor ramjet + 30 deasupra nivelului mării) poate fi folosit ca motor de marș.
            1. +3
              23 octombrie 2016 19:47
              Citat din Pijama

              Doar un ramjet (motor ramjet + 30 deasupra nivelului mării) poate fi folosit ca motor de marș.

              Nu cunosc formulele, nu voi argumenta.
              ramjet, poate. Este posibil și un zbor de 30 km.
              Este imposibil să accelerezi o rachetă cu o sarcină utilă de 400 kg și o greutate de 3 tone de la Mach 0 la Mach 5 și să menții această viteză timp de 1000 km. Cel puțin atunci când pornesc de la nivelul mării și de fapt viteza de transport zero.
              Un vulcan, o canoe de șapte tone zboară o mie de kilometri de-a lungul unei traiectorii de mare altitudine, cu o viteză de Mach 2.5 la mie de kilometri.
              Onixul cântărește trei tone, autonomie de 500 km de-a lungul unei traiectorii de mare altitudine, 2.6 sunet în același loc, deasupra.
              Zirconul pornește de la același ZS-14, ocupă o celulă în același mod, dar viteza și raza sa se dublează brusc. Pentru ce, spune-mi?
              1. +2
                23 octombrie 2016 19:52
                Citat din demiurg
                Este imposibil să accelerezi o rachetă cu o sarcină utilă de 400 kg și o greutate de 3 tone de la Mach 0 la Mach 5 și să menții această viteză timp de 1000 km.

                Religia nu permite?
                Citat din demiurg
                Pentru ce, spune-mi?

                Se pare că acesta este un secret militar, dar în ce scop te interesează?
                1. +5
                  23 octombrie 2016 20:05
                  Citat din: KaPToC

                  Religia nu permite?


                  Dacă ar fi posibil, atunci 3-4 zirconi ar putea înlocui prima etapă a Protonului, sau cel puțin Soyuz.
                  KB Lavochkin, Chelomey, tot felul de alte măști Ilona sunt isterice de invidie.
                  Cum au ratat o soluție atât de evidentă.
                  1. +4
                    23 octombrie 2016 22:50
                    Draga mea, draga mea, ai uitat un detaliu. Un motor ramjet nu poate fi pornit la sol folosind un demaror)))) Are nevoie de o viteză decentă a fluxului de aer care intră în camera de compresie.
                  2. +2
                    23 octombrie 2016 23:26
                    Citat din demiurg
                    KB Lavochkin, Chelomey, tot felul de alte măști Ilona sunt isterice de invidie.

                    Ți-aș explica adevărurile comune, dar nu vrei să asculți, fiind sigur că ai dreptate, trebuie să fii mai flexibil.
                  3. 0
                    17 februarie 2018 12:07
                    ramjetul nu funcționează de la viteze zero.
              2. +3
                23 octombrie 2016 21:08
                Citat din demiurg
                Zirconul pornește de la același ZS-14, ocupă o celulă în același mod, dar viteza și raza sa se dublează brusc. Pentru ce, spune-mi?

                Datorită însuși principiului PRWD, prima etapă este cu propulsie solidă, sarcina sa este de a accelera rachetele antinavă la anumite viteze și înălțimi, unde principiul PRWD în sine are eficiență maximă, cu atât diferența de viteză este mai mare. debitul de intrare și fluxul de jet de ieșire, cu atât mai mare Împingere iar consumul de combustibil, pe măsură ce viteza de zbor se apropie de viteza fluxului de jet, forța ramjet scade, depășind maximul corespunzător vitezei optime de zbor. Din câte înțeleg fizica procesului, sarcina a fost să găsesc raportul optim între forță și consumul de combustibil, se pare că înălțimea optimă este de 30, unde densitatea este de zece ori mai mică, dar gradul de creștere a presiunii în camera de ardere rămâne suficient (datorită vitezei) pentru o eficiență optimă a motorului. Raportul tracțiune/consum este cheia creșterii autonomiei cu aceeași greutate și dimensiune. Aproximativ, viteza este de 000-5 ori mai mare decât cea a Calibrului, iar consumul de combustibil este de 7-2 ori.
                1. 0
                  23 octombrie 2016 22:26
                  Citat din Pijama
                  prima etapă este cu propulsie solidă, sarcina sa este de a accelera rachetele antinavă la anumite viteze și înălțimi


                  De pe site-ul lui Karpenko „Bastion”
                  RACHETE ANTI-NAVĂ HIPERSONICE „ZIRCON”
                  Potrivit Lenta.ru, rachetele de croazieră Zircon (3M22) au fost dezvoltate de către Tactical Missiles Corporation cel puțin din 2011. Ele sunt concepute, în primul rând, pentru a înlocui rachetele grele anti-navă ale complexelor Granit din arsenalul flotei și ar trebui să fie incluse în armamentul navelor promițătoare din zona oceanică (crucișătoare de rachete) de tip
                  „Lider” și crucișătoare nucleare modernizate ale proiectului 1144 „Orlan”.

                  Sistemul de rachete antinavă 3K22 Zirkon (ZirkonS) cu racheta hipersonică 3M22, conform bmpd.livejournal.com, este dezvoltat de Asociația științifică și de producție a Corporației Industriale Militare.
                  Inginerie mecanică” de destul de mult timp, iar acum, după cum reiese din mesaj, a fost adus la stadiul de începere a testelor de proiectare de zbor ale rachetei. Potrivit unor surse, de pe aeronava Tu22M3 au fost efectuate teste cu rachete.
                  în Akhtubinsk în 2012-2013.

                  În 2015, pe site-ul oficial de achiziții al OJSC PO Sevmash au fost publicate informații despre încheierea unui acord cu JSC Design Bureau of Special Machine Building (Sankt Petersburg, parte a Concern VKO AlmazAntey) pentru
                  fabricarea și livrarea a zece lansatoare verticale universale ZS1411442M pentru repararea și modernizarea crucișătorului de rachete nucleare grele "Amiral Nakhimov" al proiectului 11442 la întreprindere. 3M".

                  Informațiile despre caracteristicile tehnice ale Zirconului sunt ținute secrete, potrivit RIA Novosti, raza de acțiune a acestuia poate fi probabil de 300-400 de kilometri. Viteza rachetelor Zircon ar trebui să atingă 5-6M (viteza M
                  sunet).
                  Potrivit unor rapoarte neconfirmate, potrivit RIA Novosti, Zircon este o versiune hipersonică a rachetei supersonice de croazieră BrahMos, o dezvoltare comună ruso-indiană bazată pe racheta P800 Onyx. În februarie compania
                  BrahMos Aerospace a spus că un motor hipersonic pentru racheta sa ar putea fi dezvoltat în termen de trei până la patru ani.
                  BrahMos Aerospace este un joint venture fondat de Organizația Indiană de Cercetare și Dezvoltare pentru Apărare (DRDO) și NPO Mashinostroeniya din Rusia.

                  Și acum să ne gândim...
                  TTX BraMos -
                  Poligon de tragere:
                  Pe o traiectorie combinată de 300 km
                  La o altitudine joasă de 120 km
                  Altitudine de zbor: 5-15000 m
                  Viteza de zbor:
                  La mare altitudine - 750 m / s (2700 km / h)
                  La altitudine joasă - M = 2
                  Sistem de control: inerțial cu RGSN
                  Greutatea de lansare a rachetei:
                  în aer - 2500 kg
                  pe navă - 3000 kg
                  Tipul motorului de propulsie SPVRD
                  Impingerea 4000 kgf
                  focos: pătrunzător
                  masa focosului - până la 300 kg

                  Onix -
                  Lungimea rachetei:
                  Opțiunea de expediere - 8,6
                  Versiunea de aviație - 6,1 m
                  Diametrul rachetei: 0,67 m
                  Anvergura aripilor: 1,7 m
                  Lungime TPS: 8,9 m
                  Diametru TPS: 0,72 m
                  Greutatea rachetei:
                  Pornire - 3000 kg
                  Cu TPS - 3900 kg
                  Viteza maxima: 750 m/s (M=2,6, la altitudine)
                  Viteza la suprafata: M=2
                  motor:
                  Pornire - etapa de pornire și accelerare cu combustibil solid
                  Marș - ramjet, greutate 200 kg, tracțiune 4 t
                  Combustibil - kerosen T-6
                  Gamă:
                  de-a lungul unei traiectorii de mare altitudine - 450-500 km
                  de-a lungul unei traiectorii combinate (lungimea secțiunii finale este de 40 km) - până la 300 km
                  pe o traiectorie de joasă altitudine - 120 km
                  Altitudine de zbor:
                  Pe secțiunea de marș - până la 14000 m
                  Pe secțiunea finală - 10-15 m
                  Sistem de control:
                  Pe secțiunea de marș - altimetru inerțial + radio
                  La secțiunea finală - RLGSN activ-pasiv monopuls pentru orice vreme, cu salt de frecvență
                  Raza de detectare a țintei (în modul activ) - cel puțin 50 km
                  Unghiul maxim de căutare a țintei - ± 45 °
                  Imunitatea la zgomot a căutătorului: dezvoltatorul declară că este ridicată, inclusiv din cauza interferențelor ascunse active, a norilor dipol etc.
                  Timp de pregătire pentru muncă din momentul includerii: nu mai mult de 2 minute.
                  Consumul de curent în circuitul de 27 V: nu mai mult de 38 A
                  Greutate RLGSN - 85 kg
                  Condiții de lucru GOS:
                  Valurile mării - până la 7 puncte
                  Greutatea focosului: 300 kg

                  TTX Zircon în ceea ce privește masa și dimensiunile se află undeva în apropiere...
                  Vedem diferența - masa și dimensiunile rapelului (1-etapă) sunt semnificativ mai mari:
                  lungime aprox 4,5 metri, greutate, probabil aprox. 2 tone
                  La ce înălțime/viteză este capabilă să arunce această „rachetă” este o întrebare. Probabil până la 40 - nu mai puțin. Mai mult, scramjet-ul se poate porni în paralel în această etapă. Luăm în considerare că hipercarburantul poate fi nu numai kerosen, ci ceva mai eficient...
                  Poate un astfel de complex să dezvolte caracteristicile de performanță menționate mai sus - peste 5 Mach și o autonomie de cel puțin 400 km?
                  Sivkov a sunat - 800 ... 1000 km. Are dreptul dacă poate comunica pe margine cu testerii și dezvoltatorii.

                  Apropo, de pe site-ul http://militaryrussia.ru, conform datelor neconfirmate (și nu vor exista date confirmate), - date extreme: s-a realizat un zbor de 90 de secunde, intervalul în acest timp a fost de 200 km.
              3. 0
                23 octombrie 2016 22:12
                "Zirconul pornește de la același ZS-14, ocupă și o celulă, dar viteza și raza sa se dublează brusc. Din cauza ce, spune-mi?" - Se pare că am creat o nouă praf de pușcă de înaltă energie pentru motoarele de rachete solide.
                1. 0
                  20 decembrie 2017 14:39
                  Am o Lada Kalina, vecinul meu are un Volkswagen Passat, mașinile sunt la fel! Doar ale mele merg cu maxim 150 km pe oră, iar el are 200 km pe oră... E imposibil! Cam asta e disputa dintre Onyx și Zircon)
                  1. 0
                    31 ianuarie 2018 23:26
                    Un pahar de ceai pentru acest comentator!
      2. +3
        23 octombrie 2016 11:16
        Citat din MarioG
        Și apoi imediat și 4m (

        milchel din pământul promis, dar nu știți că obiectele cu un scramjet sunt lansate aproape de sisteme de rachete precum RSD-ICBM-urile?
        Acestea. dus la o înălțime de 30-60 de mii de metri cu o viteză de peste 5M. Și apoi, ea însăși ar trebui să mențină pur și simplu viteza overclockată. Peste 30 de mii Este o stratosferă subțire.
        Deși, ar trebui. nu se stie cu ce "mananca scramjet" ...;))))))))))))))
        1. 0
          23 octombrie 2016 14:41
          Acestea. dus la o înălțime de 30-60 mii de metri cu o viteză de peste 5M.


          Ei bine, este adevărat, dar nu chiar. Motorul scramjet funcționează la presiune dinamică constantă. Aceasta înseamnă că este posibil (începând de la o anumită viteză și înălțime) să se ridice cu accelerație simultană de-a lungul traiectoriei presiunii dinamice constante. Dar coborârea este deja posibilă doar cu o încetinire. Sau folosiți un alt mod de motor (sau un alt motor).Numai autorii au luat totul din plafon (și nu poate fi altfel). Mă duc la banca de la intrare - acolo se vor lumina cu aceeași fiabilitate la arderea supersonică. Știu un lucru sigur - astfel de evoluții revoluționare sunt de neconceput doar într-o singură țară. În același timp, vor apărea în serviciu cu toată lumea, cred în asta.
      3. 0
        17 noiembrie 2016 19:25
        De asemenea, mi s-a părut că asta e o prostie în ulei vegetal;)
      4. 0
        3 septembrie 2017 12:27
        Zboară într-un nor de plasmă.
      5. 0
        6 septembrie 2017 18:33
        Nu-ți face griji, asta nu este pentru tine.
    2. +3
      23 octombrie 2016 11:10
      Citat din demiurg
      de ce Bramos sau Caliber în varianta de rachetă antinavă zboară 300 km cu 2M

      ... și gândiți-vă la desemnarea țintei în continuare 300 km. Și totul va cădea la loc.
      De fapt, „Calibru” în versiunea de rachetă antinavă, cu desemnarea țintei operaționale în ultima etapă înainte de „capturarea țintei”, poate funcționa la raza maximă de acțiune, de ordinul a 2 km.
      1. +2
        23 octombrie 2016 12:01
        Sunt gata să ascult versiunea dvs., de preferință cu numere, grafice și exemple despre modul în care o rachetă cu o greutate de 1800-1900 kg va livra 300 kg de sarcină utilă, GOS nu contează, la o viteză de Mach 4-5 la mie de km.
        1. 0
          23 octombrie 2016 15:02
          Citat din demiurg
          Sunt gata să ascult versiunea ta

          ... omule, cu cine vorbești? Programul educațional aici ar trebui să fie ocupat ...

          Dacă pentru mine, atunci te rog, verifică cortinki -

          Profilul de zbor al GLL „Igla” cu scramjet
          Autostradă - Plesetsk-Kura

          Descriere și caracteristici de performanță
          Dezvoltatori CIAM, LII, NPOmash
          Denumirea „Ac” (GLL-VK)
          Tip laborator de zbor hipersonic
          Caracteristici geometrice și de masă
          Lungime, m 7,9
          Anvergura aripilor, m 3,6
          Raport maxim de ridicare la tragere, Kmax 3,15
          Greutate de pornire, kg 2200
          centrală electrică
          Motor Scramjet
          Impingerea motorului, kgf 14700
          Stoc de hidrogen lichid la bord, kg (l) 18 (300)

          Date de zbor (calculate)
          Gama de viteze, M= 6...14
          Altitudine de zbor, km 20...100
          Cap de viteză, kPa 12...70
          Timp de zbor autonom, min 7...12

          Mai departe - ei înșiși, ei înșiși, pixuri, cap ... și așa mai departe. si asa mai departe...
          1. Comentariul a fost eliminat.
            1. +2
              23 octombrie 2016 15:48
              Citat din demiurg
              Sunteți încăpățânat
              ....
              Bine, te cred. Acum arată imaginea


              ... pari ca e timpul sa interzici!
              1. +1
                23 octombrie 2016 16:28
                Adică nu va exista kina, nu?

                Deci, cum vom accelera zirconul până la Mach 5? Unde putem găsi un loc pentru focos + căutător?
    3. +1
      23 octombrie 2016 20:58
      Pentru că peste 300 km nu vei detecta ținta folosind radarul... pământul este rotund. Dar nu avem încă un sistem de satelit cu radare AFAR.
      1. 0
        4 septembrie 2017 11:15
        nu există tovarăș AFAR, dar există avioane și elicoptere AWACS. ai auzit de astea? KA-32, de exemplu, de la o înălțime de 4 km „vede” mult mai departe 300 km.
        1. 0
          4 septembrie 2017 23:35
          Ei controlează toate direcțiile? Traseul este așezat în jurul pozițiilor radar.
          1. +2
            5 septembrie 2017 07:13
            „Grupul de atac al portavionului american s-a strecurat timid pe lângă Kuznețov, care stătea singur în mare”: - a înțeles el ce a scris? „rută cu rotunjire a pozițiilor radar” pe mare. da, și în jurul avionului AWACS. avioanele nu stau nemișcate, zboară totuși. iar un portavion nu poate scăpa de ei, nenorociții zboară repede.
            1. 0
              5 septembrie 2017 08:17
              nu zburați pentru portavioane.AWACS
    4. 0
      20 decembrie 2017 14:34
      deoarece bramos și calibru zboară de-a lungul unei traiectorii la joasă altitudine .. Dacă Zirconul este lansat de-a lungul aceleiași traiectorii la joasă altitudine, atunci se va destrama mai devreme
  3. +8
    23 octombrie 2016 07:50
    Experții ard.... Având un minim de aport, ei fac prognoze și concluzii la scară mondială de zeci de ani.
    Cazul unui expert cu un nume indian, greu de reținut, cu American Invest este în plină expansiune. Imitatorii sunt o legiune.
  4. +5
    23 octombrie 2016 08:09
    Într-o istorie alternativă, toate legile fizice și economice existente sunt pur și simplu omise, toate armele moderne sunt transformate în fier vechi și o povară, săgețile magice aduc bucurie și căldură, zdrobind răul absolut pe parcurs. Și de aceea „Kuznetsov” fumează acum l-am citit!
    1. 0
      4 septembrie 2017 11:20
      de ce Kuznețov „fumă” îți voi spune oricum: Ca ORICE motor bazat pe arderea combustibilului
      TOATE navele (cu excepția navelor cu propulsie nucleară) fumează, TOTUL! fumul întunecat este un semn de încălzire a motorului - în cazul lui Kuznetsov, un cazan de încălzire.
  5. +1
    23 octombrie 2016 08:42
    Dacă 15-20 de rachete scufundă un portavion, atunci rachetele cu focoase nucleare vor zbura din ameri ca răspuns. Și este puțin probabil ca acestea să permită o situație cu lansarea unui astfel de număr de rachete moderne.
    1. +5
      23 octombrie 2016 08:50
      Vooot, de ce atunci scufundăm un portavion cu ajutorul rachetelor antinavă, dacă armele nucleare tactice zboară oricum ca răspuns? Nu este mai ușor să curățați imediat întregul AUG cu o rachetă/bombă/torpilă?
      1. +4
        23 octombrie 2016 11:06
        Citat din demiurg
        Vooot, de ce atunci scufundăm un portavion cu ajutorul rachetelor antinavă, dacă armele nucleare tactice zboară oricum ca răspuns?

        Și apoi, să spun: ei au fost cei care, spun ei, au început primii viguros să aruncăm un bonboy nuclear și suntem albi și pufoși. Războaiele moderne sunt purtate din ce în ce mai mult nu pentru teritoriu, ci pentru dreptul de a se converti hamsteri popoarele pământului în credința lor wassat
        1. 0
          23 octombrie 2016 12:02
          Citat din kit_bellew

          Și apoi, să spun: ei au fost cei care, spun ei, au început primii viguros să aruncăm un bonboy nuclear și suntem albi și pufoși. Războaiele moderne sunt purtate din ce în ce mai mult nu pentru teritoriu, ci pentru dreptul de a se converti hamsteri popoarele pământului în credința lor wassat

          Opinia hamsterilor poate fi pregătită și ușor :))
          1. 0
            23 octombrie 2016 16:57
            Poate sa. Dar nu există încă atât de mulți hamsteri adevărați, iar restul trebuie să fie hamsteri.
        2. +2
          23 octombrie 2016 19:25
          Citat din kit_bellew
          Și apoi, să spun: ei au fost cei care, spun ei, au fost primii care au început să arunce un bonboy nuclear viguros,

          si cine sa spuna asta??? vor rămâne doar șobolani și gândaci, iar explicațiile noastre dau naibii despre ei...
    2. +6
      23 octombrie 2016 11:22
      Citat: Guard73
      Dacă 15-20 de rachete scufundă un portavion, atunci rachetele cu focoase nucleare vor zbura din ameri ca răspuns. Și este puțin probabil ca acestea să permită o situație cu lansarea unui astfel de număr de rachete moderne.

      ... nu găsești că sarcina politico-militar a complexului Zircon (împreună cu acesta BKR bazat pe ICBM de tip DF-21) este de a „acosta” TOATE AUG-urile SUA în porturile lor de înmatriculare?
      Pentru ca toată lumea să poată respira mai ușor în lume...
    3. 0
      25 octombrie 2016 10:30
      Așa e, și alte mijloace ieftine cu o taxă specială sunt suficiente pentru a învinge un grup de aianos. Și zirconul este necesar pentru lucrarea de bijuterii. Să spunem că există o bandă de fasciști cu torțe pe kreshchatyk, de ce nu obiectivul? Știm coordonatele cu siguranță, viteza este așa, nu vor avea timp să se rupă.
      Nu vorbesc despre aplicarea lor masivă pe vârful ruinelor. Cunoscând viteza rachetei și starea principală a radarului lor, este departe de Aegis, dacă observă zborul, cel mai probabil este foarte târziu. Un raid, ținând cont chiar de 60% din lovituri, și există paralizia puterii și isteria în ONU în ruine.
  6. +2
    23 octombrie 2016 09:03
    SPS, omule! Linistita!!! Voi dormi linistit acum! Brai din suflet!
  7. +7
    23 octombrie 2016 09:23
    Pentru a combate AUG-urile, sunt necesare rachete antinavă cu focoase nucleare. O încărcătură nucleară modernă de mare putere are o masă de numai 150-200 kg, ceea ce vă permite să creșteți alimentarea cu combustibil în rachetă sau să reduceți masa de lansare, menținând în același timp raza de zbor.
    1. JJJ
      +1
      23 octombrie 2016 11:10
      Dar este interesant că un blank de 200 kg în hipersunet are ce fel de energie?
      1. +1
        23 octombrie 2016 12:37
        Dacă luăm viteza în 6M, atunci 400 MJ (100 kg de TNT). Decent, dar nu fatal pentru un portavion.
        1. +1
          4 septembrie 2017 11:24
          depinde de ce traiectorie să tragi.Dacă de sus în jos, atunci jgheabul cu avioane va vomita fund, bine, bineînțeles, nu totul va avea 40-50 de metri în diametru, va fi o gaură, a face cu ochiul suficient pentru el.
  8. +4
    23 octombrie 2016 09:41
    Autor: Constantin! Nu-i speria pe „partenerii”, nu au astfel de stocuri de scutece.
  9. 0
    23 octombrie 2016 11:13
    Când inamicul este învins, atunci totul va fi clar.
  10. PPD
    +5
    23 octombrie 2016 11:27
    Mic crucișător cu rachete!!!!!??????
    Da, și o barjă grea care transportă avioane cu o centrală nucleară! râs
    1. +1
      25 octombrie 2016 00:37
      Mică navă rachetă
    2. 0
      31 ianuarie 2018 23:31
      Și, în general, Space Marines asaltează planeta pe șlepuri de luptă, și nimic!
  11. +1
    23 octombrie 2016 11:56
    "Racheta trebuie să fie în două etape. Etapa de lansare este un motor cu propulsie solidă. Numai un ramjet (motor ramjet) poate fi folosit ca susținător." Scramjet este un dispozitiv complex și costisitor - pentru rachete, cel mai probabil, Zirconul va fi un combustibil solid cu o singură etapă, cu un caren de nas acoperit cu o compoziție specială, care la anumite temperaturi se va evapora și va crea un strat de plasmă între fluxul de aer care se apropie. și corpul rachetei - reducând astfel rezistența și încălzirea rachetei.
    1. +1
      23 octombrie 2016 19:55
      De când motorul ramjet a devenit complicat și scump? Este clar că nu totul este atât de simplu, ci cu un ordin de mărime mai simplu și mai ieftin decât un turboreactor convențional.
      1. 0
        23 octombrie 2016 22:01
        Și că scramjetul nu este complicat - are nevoie de materiale rezistente la căldură, duze, un sistem de aprindere și un sistem de control al fluxului de aer - un motor cu combustibil solid este mai ieftin, mai simplu și mai fiabil.
        1. 0
          4 septembrie 2017 11:28
          Da, mai ieftin și mai ușor, dar nu la fel de eficient o dată, nu oferă viteza necesară, două
          Motorul scramjet este complicat din punct de vedere al dezvoltării materialelor, dar din punct de vedere al designului este chiar mai simplu decât un motor turborreactor!
          1. 0
            31 ianuarie 2018 23:34
            Acesta (motor cu combustibil solid) oferă viteză bine, oferă o autonomie slabă. ramjetul oferă o autonomie bună la viteze mari. Dar cel mai economic este încă motorul obișnuit cu turboreacție ... care, totuși, a depășit recent banala elice de tragere în ceea ce privește eficiența ...
  12. +6
    23 octombrie 2016 12:05
    Nu am vrut niciodată război. Și de-a lungul istoriei Rusului, am fost nevoiți să ne înarmam și să respingem agresorul. Suntem oameni pașnici, dar trenul nostru blindat stă pe o margine.
    Rușii vor războaie?
    Întreabă „Tăcere”
    Peste întinderea de teren arabil și „Câmpuri”,
    Și la „Mesteacăn” și „Topol”,
    Întrebați și soldații
    Ce fel de spatulă este „Opțiune”,
    Ce fel de "pantofi" pe picioare,
    Cum „Capra” ajunge din urmă cu frica.
    Cum miros „Zbura” și „Laleaua”,
    Și cu ce este plin „Paharul” nostru,
    Unde sunt „Vârtejul” și „Val”-ul nostru
    Care „Kapustnik” guvernează „Mingea”,
    „Fantasmagorie” ce
    Piese de teatru „fagot” și „oboi”.
    Ce oferă „Curierul” nostru,
    Unde este Bariera?
    Întrebați „Metis” cu „Mulato” cum
    Am ajuns la "Grădina Zoologică" rusă.
    Ce are legătură cu „Pinocchio” „Bumblebee”,
    Și de ce va salva Svirelul?
    Ca de la „Bujori” și „garoafe”
    Grădina noastră de flori este parfumată.
    Ce cresc "cactusi",
    Ce „floare de colț” înfloresc.
    Ce fel de „Salcâm” în pădure,
    Și ce îți vor aduce Ciocănitorii.
    Ce este „Flacăra” „Facului de tabără”
    Ca roșu rusesc „Afine”,
    Rușii vor probleme?
    Întrebați „Crizanteme”
    La „Forget-Me-Nots” și „Vitrine”
    Cere...
  13. +2
    23 octombrie 2016 12:30
    Cu o astfel de muniție pentru rachetele antinavă Zircon, crucișătorul nostru poate distruge până la trei AUG-uri din SUA.
    Capodoperă. Petrosyan se odihnește. autorul piesei ischo.
  14. 0
    23 octombrie 2016 12:59
    bine, cu descoperirea, să zicem - o liană.
    care va fi ghidul? GOS într-un cocon de plasmă... spirit sfânt sau ce?
  15. +1
    23 octombrie 2016 13:19
    Cu desemnarea țintei externe, este ușor să spargi coconul de plasmă, pentru anumite lungimi de undă.
    Și despre homing în secțiunea finală - au fost rapoarte, cum - au tăcut.
    Și persoana a încercat atât de mult să citească articolul, să citească o mulțime de broșuri publicitare, dar merită să ai încredere în reclamă .....
    dacă o crezi, atunci nu putem avea carii sau menstruație (chiar în rândul bărbaților), dar a fost - groază
    1. 0
      23 octombrie 2016 13:28
      Citat din Hiroyashy
      Cu desemnarea țintei externe, străpungerea coconului de plasmă este ușoară, pentru anumite lungimi de undă

      sunt detalii?
      nu sunt suficiente cunostinte pe aceasta tema... in general, in ce conditii se formeaza plasma pe cap?
      1. +2
        23 octombrie 2016 15:42
        Citat din bugagich
        nu sunt suficiente cunostinte pe aceasta tema... in general, in ce conditii se formeaza plasma pe cap?

        ...depinde de viteza/altitudine.
        Din memorie: Limita superioară a începutului apariției plasmei în timpul coborârii unei aeronave din spațiu este de 80-60 km. Limita inferioară a formării plasmei - 20 km
        Dar, există modalități moderne de operare a echipamentelor radio în plasmă - folosind aceasta din urmă ca antenă ...
        1. 0
          23 octombrie 2016 17:42
          acestea. nu există probleme cu îndrumarea?
          1. +5
            23 octombrie 2016 18:48
            Citat din bugagich
            acestea. nu există probleme cu îndrumarea?

            Ascet:
            În prezent, astfel de evoluții sunt realizate cu destul de mult succes. În special, pe tema armelor strategice de înaltă precizie cu rachete / VTRSO / R&D - „Nonius”, „Zigzag”, „Oval”, „Capsule”, „Yars”, „Sarmat”, „Vanguard”, „Concession”, „Rosbor”. ", " Iskander", programele cuprinzătoare vizate "Rapier" și "Hypersonsound", o serie de alte subiecte pentru a maximiza utilizarea componentelor cheie existente (dezvoltate) ale VTRSO. În mass-media, dezvoltarea unor astfel de arme este cunoscut sub tema „Plug”. Se lucrează în două direcții.
            în primul rând, echipând ICBM existente și viitoare cu un focos penetrant atât în ​​focoase nucleare, cât și convenționale (non-nucleare) și în focoase nucleare cu randament ultra-scăzut.
            Doilea.crearea unor sisteme reale de lovitură de recunoaștere multi-media bazate pe arme ghidate / USP / bazate pe un vehicul cu aripi hipersonice modulare (MGUKA), a cărui versiuni este în prezent testată și o submuniție detașabilă (SPE). Proiectarea propusă a MGUKA asigură livrarea SPE într-o zonă dată cu parametrii necesari de mișcare a acestuia și separarea lor la presiuni de viteză mare. Pe tronsonul zborului de marș al MGUKA de manevră, traiectoria acestuia este în curs de corectare cu ajutorul sistemelor de navigație și al unui radioaltimetru.
            După separarea SPE-ului, efectuează un zbor controlat autonom către zona țintă, unde sunt prevăzute condițiile de funcționare a sistemelor de ghidare de finisare în secțiunea finală a traiectoriei.
            SPE este creată pe baza rezervei științifice și tehnice existente pentru rachete aer-sol, unități de manevră etc., create în cadrul temelor „Trick”, „Zigzag”, „Fireball” etc. Un sistem integrat de corecție și orientare multi-gamă, împreună cu sistemul de navigație asigură țintirea de înaltă precizie a PSE-ului pe țintă, practic, în orice condiții de utilizare la distanțe strategice și medii.
            O submuniție auto-ghidată, în funcție de sarcinile specifice, poate fi echipată cu un element penetrant cu un focos specializat nenuclear sau modificări ale munițiilor nucleare cu randament scăzut și ultra-scăzut. Pentru ICBM „grele”, a fost propus un design original de MGUKA și SPE, cu încărcături de clase de putere crescute și ridicate, asigurând distrugerea obiectelor deosebit de semnificative extrem de protejate.
            1. +1
              23 octombrie 2016 19:01
              mulțumesc hi
          2. +1
            23 octombrie 2016 21:19
            Citat din bugagich
            acestea. nu există probleme cu îndrumarea?


            Nu există schimb de date în plasmă!
            și nu este încă planificată.
  16. 0
    23 octombrie 2016 14:22
    Ucide - nu va ucide, de ce te certa - trebuie doar să încerci. Doar etichete pe toate părțile rachetei, japoneza trebuie agățată.
    1. 0
      4 septembrie 2017 11:33
      De ce? după „finish” mai rămâne puțin din rachetă și ținta este în fund și oceanul este adânc. bătăuș
  17. +1
    23 octombrie 2016 15:13
    Ei bine, sa zicem ca avem superioritate in acest tip de arma de cativa ani.Si ce va da? Nimic ! Ce avea să se lupte cu SUA?
    1. 0
      24 octombrie 2016 11:08
      Dacă nu te referi tocmai la hipersunet, atunci în domeniul rachetelor antinavă nu suntem deja răi. Cu zircon, doar întărește această poziție.
      O altă întrebare este că nu am fost întotdeauna bine cu CC. Aici trebuie să lucrezi.
  18. +5
    23 octombrie 2016 15:16
    Articol fermecător. Mulțumesc autorului.

    Știu că mulți îl certa pe Taburetkin, în special, pentru lichidarea „științei militare”. Articolul domnului Sivkov, doctor în științe militare, membru corespondent al RARAN, face posibilă înțelegerea mai clară a motivelor fostului ministru. Sincer, habar n-aveam la ce nivel de texte au ajuns „militarii”.
  19. +3
    23 octombrie 2016 15:52
    Apariția unei rachete hipersonice în serie înseamnă o revoluție în arta navală: paritatea relativă în sistemul ofensiv-apărare se va schimba, potențialul armelor ofensive va depăși radical capacitățile de apărare.


    Autorul a întârziat oarecum cu această afirmație - la 40 de ani, mă întreb câți ani avea atunci (și era)? Iar iusoviții încă nu au nimic „peste”!

    Principala diferență față de versiunile anterioare ale „Standardului” este utilizarea unui căutător de radar activ, care vă permite să loviți în mod eficient ținte - „foc și uitați” - fără a fi însoțit de radarul de tragere al navei de transport.


    Unde ai tras? Ce ai uitat? Despre o rachetă de viteză comparabilă cu capacitate de manevră? Nava reușește să iasă din punctul de întâlnire probabilă, iar racheta cu atât mai mult.

    Autorul scrie în așa fel încât parcă magii lucrează în complexul nostru militar-industrial. Alle-ap - și scot „Calibru” cu „Zircon” din pălărie - și toată lumea bate imediat din palme - un lucru din nimic.
    Și din 1955, designerul nu a făcut nimic - au așteptat doar ocazia de a scoate „Calibru” din pălărie și de a surprinde pe toată lumea.
  20. exo
    0
    23 octombrie 2016 17:48
    O, cât de mult a fost creată această „arma minune”. Să ne amintim, de exemplu, de al treilea Reich. De fapt, s-a dovedit că cuvântul „miracol” era de prisos. Cred că va apărea la adversarii noștri. Va trebui să căutăm un antidot.
    1. 0
      31 ianuarie 2018 23:37
      S-500 și versiunea sa arsă vor fi un astfel de antidot.
  21. Comentariul a fost eliminat.
  22. +6
    23 octombrie 2016 18:39
    O altă prostie a lui Konstantin Sivkov. Chiar și comentariul este reticent. Toți, inclusiv cei care știu într-un interviu, vorbesc despre o gamă de 4 sute de kilometri, iar Sivkov - deja aproximativ 800-1000.
    Dacă te uiți la caracteristicile de performanță ale sistemelor antiaeriene, atunci nicăieri și niciodată nu pune un semn egal între viteza unei rachete și viteza țintei care este lovită - spune Sivkov. etc., etc.
    Nu există date despre dezvoltarea rachetelor anti-navă hipersonice în Statele Unite, potrivit lui Sivkov. Și X-51 nu poate fi rachete antinavă? Sau este gata să garanteze că Zirconul este anti-navă? Și pe ce sisteme de orientare se bazează antinava Zircon? Sau nu contează pentru el. Principalul lucru este cât mai multe numere, astfel încât cititorul să se înece în ele
  23. 0
    23 octombrie 2016 19:48
    Acest lucru va dura timp - cel puțin 10-15 ani.
    Și acum aproape că nu mai este timp. Lumea ar putea exploda într-un al treilea război mondial în orice moment. Toate conflictele armate actuale sunt doar un „preludiu”.
    1. +1
      24 octombrie 2016 01:32
      Citat din Orionvit
      aproape că nu mai este timp. Lumea ar putea exploda într-un al treilea război mondial în orice moment.

      Oprește televizorul. Mai bine să-l arunci cu totul. Acesta este primul pas către sănătatea mintală.
  24. +4
    23 octombrie 2016 20:16
    Bluf acest Zircon.
    Astfel de prototipuri au fost testate și în SUA.
    Transformă o rachetă hipersonică într-un ramjet
    în arme dirijate nu a fost încă obținut.
    1. +3
      23 octombrie 2016 20:52
      Dar P-700, P-800 și P-1000 sunt destul de reale - deși nu „hiper”!
      Și iusoviții au rămas blocați pe Harpon!
      Dar deocamdată, SM-6, pentru a spune simplu, până acum „strălucește” doar în rapoartele flotei și Raytenon. Iar capul său de orientare, larg publicitate, poate fi foarte vulnerabil la cele mai simple interferențe.
      1. +1
        24 octombrie 2016 22:25
        URSS și Rusia uneori au blufat și alteori au făcut adevărate descoperiri.
        Bluff-ul este o metodă. Uneori este util în cursa înarmărilor.
        Zirconul mi se pare (după cantitatea de publicații despre el) un bluff.
        Acest lucru nu înseamnă că toate noile arme ale Rusiei sunt ineficiente.
        1. 0
          4 septembrie 2017 11:35
          Statele Unite dețin recordul pentru cacealma și minciună. Rusia de aici nu se potrivește cu ei
        2. 0
          28 septembrie 2017 11:46
          de ce ești atât de sigur că este un bluff?
          de exemplu, ceea ce împiedică în ultima parte a zborului oprirea motorului rachetei într-o simplă bombă ghidată cu o tranziție la „controlabilitatea armelor” evidentă
    2. +2
      23 octombrie 2016 21:08
      Citat din: voyaka uh
      Bluf acest Zircon.
      Astfel de prototipuri au fost testate și în SUA.

      ...ce altceva este BLEF?;)))

      Rușii, spre deosebire de 3,14, au reușit mult.
      De exemplu, „Storm” lui Lavochkin este un lansator de rachete strategice ghidat pe un ramjet, la Mach peste 3 ... :)
      transhyper X-22 "Storm" Viteza de zbor: M = 3,5-4,6
      Supersonic - "Onyx", "Granit", "Vulcan" ...
    3. +3
      23 octombrie 2016 21:28
      Citat din: voyaka uh
      Bluf acest Zircon.
      Astfel de prototipuri au fost testate și în SUA.
      Transformă o rachetă hipersonică într-un ramjet
      în arme dirijate nu a fost încă obținut.

      Ei bine, atunci da, atunci cu siguranță - nu se poate, pentru că nu există motoare de rachetă cu ciclu închis, din moment ce nu au putut să le facă în SUA și nu există centrifuge de îmbogățire, de unde vor veni de când SUA nu le au. Și, în general, Trofeul tău activ de apărare a tancurilor a fost PR și tăiat, vă spun sigur, americanii vor confirma că au experimentat ceva acolo.
  25. +1
    23 octombrie 2016 20:49
    Citat din Orionvit
    Și acum aproape că nu mai este timp. Lumea ar putea exploda într-un al treilea război mondial în orice moment. Toate conflictele armate actuale sunt doar un „preludiu”.

    Lumea „explodează” din 1945. Cu toate acestea, nu a explodat. Și conflictul nu a fost mai puțin și mai grav. Și, de asemenea, niște fire fierbinți considerate și „preludiu”
  26. +1
    26 octombrie 2016 19:32
    Citat din demiurg
    Din nou numere :)
    Stau si ma gandesc, de ce... Zirconul are aceeasi greutate si dimensiune, va zbura 1000 km de la 4-5M?

    Din două motive.
    1 - La o altitudine de 30 km, există o rezistență mai mică la mediu.
    2 - La Mach 4 - 5, eficiența unui ramjet, dacă memoria îmi este bine, este de aproximativ 60 la sută. Adică din punct de vedere al consumului de combustibil, ramjetul se va apropia de motoarele turboreactor foarte bune.
    PS Si inca o nuanta. La o altitudine de 30 km, viteza sunetului este puțin mai mică decât la sol. Undeva pe la 300 m/s, față de 340 m/s la altitudine zero. Din acest motiv, la aceeași viteză de zbor, exprimată în m / s, numărul M pentru o rachetă de mare altitudine va fi mai mare.
  27. 0
    29 octombrie 2016 14:42
    O vom face! Nu vorbi! Mai multe „Zirconi” puternice și rapide !!!!!
    1. 0
      4 septembrie 2017 11:37
      omule! unii vorbesc iar altii fac in tacere.
  28. 0
    17 septembrie 2017 03:29
    M-da. Pe baza cantității de informații care pot fi adunate din surse deschise despre „Zircon”, mai mult sau mai puțin sigur se poate afirma doar următoarele:
    1. Această rachetă anti-navă hipersonică există cu adevărat, iar testarea ei se apropie de final.
    2. Produsul este clasificat drept iad, prin urmare, tot ceea ce se spune despre principiile de funcționare și caracteristicile de proiectare a acestuia poate fi o dezinformare bine organizată.
    3. Cum a fost posibil să se realizeze o astfel de viteză în atmosferă cu o sarcină de luptă, menținând în același timp controlul rachetelor, capacitatea de manevră, raza necesară etc. - este complet de neînțeles, în orice caz, depășește limitele fizicii cunoscute până acum. Comentariile la articol, în care oamenii și-au rupt deja capul încercând să explice acest lucru, sunt o altă confirmare a acestui lucru.
    1. 0
      31 ianuarie 2018 23:40
      Ei bine, să spunem că atingerea unei astfel de viteze și capacitatea de a supraviețui în ea nu este nouă, compozite ceramice rezistente la căldură au fost dezvoltate chiar și pe tema „Buran”.
      Cu capacitatea de a manevra, este, de asemenea, destul de simplu - o duză cu OBT.
      Pe tema comunicațiilor și navigației în plasmă - tovarășul de mai sus a dat o foaie.

      Dar toate acestea sunt, desigur, doar o noțiune vagă. Ei bine, pentru asta este arma începutului de secol 21, nu?
  29. 0
    24 ianuarie 2018 16:06
    Istoria militară arată că, indiferent cu ce arme moderne începe un război, acesta este încheiat de oameni obișnuiți, de regulă, antrenați în grabă în timpul perioadei de război. Deci, în orice caz, un război serios va rămâne un război al „potenţialelor umane”, în primul rând morale şi psihologice.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”