Noul rol al Su-30SM

7
Noul rol al Su-30SMLa mijlocul lunii octombrie la povestiri Un eveniment important a avut loc în Forțele Aerospațiale ale Rusiei: „cartea de vizită” a armatei noastre aviaţie - echipa de acrobație a Cavalerilor Rusi a primit patru noi avioane de luptă multirol Su-30SM fabricate de Irkut Corporation.

Luptători cu numere de coadă albastră „30”, „31”, „32” și „33”, care au decolat de pe aerodromul Uzinei de aviație Irkutsk, cu aterizări intermediare la Novosibirsk și Ulyanovsk, au sosit pe 14 octombrie pe aerodromul Kubinka din apropiere. Moscova. Aici are sediul Centrul de afișare a aeronavelor al 237-lea Gărzi al Forțelor Aerospațiale Ruse.



La reuniunea solemnă a noilor luptători au participat generalul colonel Viktor Bondarev, comandantul șef al Forțelor Aerospațiale Ruse, Oleg Demchenko, președintele Corporației Irkut, Oleg Pankov, proiectantul șef al aeronavei Su-30SM.

DIAMANT NOU

„Cavalerii ruși” au primit aeronave Su-30SM vopsite conform schemei tradiționale a grupului, inclusiv o combinație a „tricolor” drapelului de stat rus pe fuselaj și avioane cu culorile drapelului VKS pe coada verticală.

Patru avioane vor permite piloților să înceapă imediat să lucreze la exerciții pentru cursul pregătirii de zbor, deoarece baza pentru construirea oricăror formațiuni pe cer este așa-numitul romb („diamantul” în argoul aviației occidentale). „Rhombus” poate fi mărit de către membrii de aripi suplimentari, dar este imposibil să-l reducă la trei mașini, atât din cauza pierderii divertismentului, cât și din cauza dificultății de a pune în funcțiune noi aripi. Piloții din întreaga lume se pregătesc în acest fel - mai întâi acrobația individuală, apoi ca parte a unei perechi, apoi - o dată la patru.

Primele spectacole ale „Cavalerilor ruși” pe Su-30SM vor începe atunci când piloții vor lucra în grup pe mașini fundamental noi.

Amintiți-vă că până acum piloții grupului de cavaleri ruși au lucrat pe cer la avioanele Su-27P și Su-27UB cu două locuri. Data oficială de naștere a Vityaz este 5 aprilie 1991, când a fost creată o echipă de acrobație pe baza Escadrilei 1 de aviație a Regimentului 234 de Aviație Mixt de Gardă Proskurov al Armatei 16 Aeriene, cu sediul pe aerodromul Kubinka de lângă Moscova. Pe fundalul unei reduceri drastice a cheltuielilor militare, industria aviației avea mare nevoie de a intra pe piața externă și cine mai bine decât o echipă de acrobație ar putea aranja pentru potențialii clienți o demonstrație spectaculoasă a manevrabilității avioanelor autohtone. Pe lângă sarcinile de publicitate, au existat și considerente de prestigiu național și dorința de a păstra școala națională de acrobație în vremurile dificile iminente.

Primele „uscătoare” au mers la „Cavalerii ruși” de la al 234-lea GIAP, acestea erau mașini produse în 1988-1989. În aprilie 1989, regimentul a primit șapte aeronave din seria a 28-a din fabrică, în vara anului 1989 au fost transferate primele două gemene Su-27UB fabricate de Uzina de Aviație Irkutsk. Mai târziu, „Cavalerii” au mai primit câteva mașini produse în anii 1990-1991. Cu toate acestea, epoca acestor mașini frumoase se apropie inevitabil de sfârșit. Au aproape aceeași vârstă cu cel mai tânăr „Vityaz” - căpitanul de gardă Vladimir Kochetov.

REGIMENTUL - ANUAL

În martie 2012, Ministerul Apărării al Federației Ruse și Corporația Irkut au semnat primul contract pentru furnizarea de noi avioane multifuncționale Su-30SM pentru Forțele Aeriene Ruse (atunci). Ulterior, au urmat noi contracte cu Irkut - în decembrie 2012 (pentru 30 de avioane) și în aprilie anul acesta (pentru 28 de avioane pentru Forțele Aerospațiale), precum și contracte pentru furnizarea a 28 de avioane pentru Aviația Navală a Marina Rusă. Luptătorii au mers în unități de luptă, până acum Corporația Irkut a transferat aproximativ 60 de avioane de vânătoare Su-30SM către Forțele Aerospațiale Ruse în baza unor contracte semnate și încă nouă către Aviația Navală a Marinei.

Noul luptător are perspective bune de export. Din 2015, acestea sunt primite de Republica Kazahstan, aliatul Rusiei în CSTO. La expozițiile internaționale, este promovată versiunea de export a Su-30SME, care are șanse mari să continue succesul Su-30MKI, strămoșul familiei „treizeci” Irkutsk.

Su-30SM s-au dovedit în armată. La o întâlnire solemnă la Kubinka, Viktor Bondarev a spus: „Astăzi ați primit luptători ultramoderni din generația 4++, care și-au confirmat performanța atât în ​​unități de luptă, cât și în misiuni de luptă în Siria”.

Comandantul șef al Forțelor Aerospațiale a anunțat noi livrări ale Su-30SM: „Aceste avioane le cumpărăm în fiecare an, practic vom primi până la un regiment de avioane, adică 20-24 pe an”.

În ceea ce privește reaprovizionarea ulterioară a flotei cavalerilor ruși, grupul ar trebui să primească în 2016 încă patru Su-30SM de la Irkutsk.

Dezvoltarea de către Vityaz a noilor luptători multifuncționali din generația 4++ depășește sfera simplei acrobații demonstrative. 237 TsPAT din Kubinka este o unitate de luptă a Forțelor Aerospațiale și nimeni nu a eliminat sarcinile luptătorilor aerieni de la piloții Centrului. Așa că vor trebui să stăpânească nu numai manevre spectaculoase pe cer, ci și un curs complet de antrenament de luptă. De aceea, grupul este furnizat cu vehicule de luptă cu drepturi depline.

De menționat că Su-30SM este pilotat de colegii Vityazei – piloți ai echipei de acrobație rusă Falcons, creată pe baza Centrului de Aviație Lipetsk.

CADOU PENTRU A 25-A ANIVERSARE

Piloții grupului de cavaleri ruși au efectuat primele zboruri pe Su-30SM în 2013. Piloții s-au familiarizat cu manevrabilitatea unică a luptătorului, au efectuat un set de acrobații și au acordat un rating foarte mare produselor oamenilor din Irkutsk.

Comanda a mers pentru a răspunde dorințelor piloților. În 2014, comandantul șef al Forțelor Aeriene Ruse a anunțat viitoarea reechipare a cavalerilor ruși cu Su-30SM. La scurt timp, a început recalificarea teoretică a piloților grupului, care a fost realizată cu ajutorul specialiștilor din corporația Irkut. Oleg Demchenko notează: „Decizia comandamentului Forțelor Aerospațiale Ruse de a echipa echipa de acrobație cu luptători Su-30SM este o mare onoare și responsabilitate pentru corporația noastră”.

Noul echipament a devenit un adevărat cadou pentru grupul Cavalerilor Ruși în anul a 25-a aniversare. Avioanele de vânătoare Su-30SM, datorită motoarelor AL-31FP cu control vectorial de tracțiune, care mărește semnificativ manevrabilitatea aeronavei și sistemului perfect de control fly-by-wire, depășesc multe avioane mai ușoare în manevrabilitate. Acest lucru este extrem de important pentru echipa de acrobație și vă va permite să stăpâniți elemente noi, anterior imposibile sau inutil de riscante.

Colonelul Andrey Alekseev, liderul Cavalerilor Ruși, a remarcat: „Aeronava este mult mai ușor de controlat. În avion echipamente mai serioase. Cele mai noi în ceea ce privește navigația - cea mai recentă tehnologie echipată. Prin urmare, desigur, este mult mai confortabil să zbori pe el.”

Thirty este o aeronavă cu două locuri, care face posibilă o mai bună coordonare a muncii în timpul acrobației de grup, facilitează zborurile pe distanțe lungi pe teren necunoscut și necunoscut și simplifică, de asemenea, punerea în funcțiune a tinerilor piloți.

Noul avion de luptă este un vehicul de luptă modern cu avionică avansată. Su-30SM este mult mai avansat decât Su-27, în special în ceea ce privește sistemul său de vizualizare și navigație, care permite zboruri pe distanțe lungi fără o aeronavă lider. Aprovizionarea crescută cu combustibil la bord și posibilitatea realimentării în aer îndepărtează, în general, problema distanței de zbor - este limitată de capacitățile fiziologice ale pilotului.

În cele din urmă, așa cum a spus marele nostru designer de avioane Andrey Nikolaevich Tupolev: „Numai avioanele frumoase zboară bine!” Su-30SM este una dintre cele mai frumoase aeronave ale vremurilor noastre, iar perfecțiunea estetică a utilajelor pentru o echipă de acrobație care evoluează în fața a zeci de mii de spectatori nu este pe ultimul loc.

Reechiparea echipei noastre de acrobație lider cu noi luptători este un alt simbol că cea mai dificilă etapă în dezvoltarea aviației noastre militare și a industriei aviatice a fost trecută. Cavalerii ruși vor inspira cetățenii țării lor cu frumusețea zborului și vor afirma prestigiul aviației interne în străinătate.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

7 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    23 octombrie 2016 07:32
    Așa este, legendarul SU-27 se schimbă treptat la mașini mai avansate, 30, 35, iar VKS-ul nostru ar trebui să aibă tot ce este mai modern în față.
    1. +7
      23 octombrie 2016 07:56
      Mă alătur!
      Baieti! Fie ca numărul decolărilor să fie întotdeauna egal cu aterizările fără accidente. Cer strălucitor pe capul tău!
    2. +4
      23 octombrie 2016 08:52
      Multumesc pentru articol. Într-adevăr, fața aviației noastre trebuie să zboare la maxim.
  2. +5
    23 octombrie 2016 09:34
    Su-30SM îl înlocuiește pe Su-27UB, iar Su-35S îl înlocuiește pe Su-27. Chiar sper să văd într-o zi PAK FA ca parte a echipei de acrobație.
  3. +6
    23 octombrie 2016 11:12
    Am o pistă la trei kilometri distanță, în linia vizuală) Aud zgomotul motorului - ies să mă uit))) Și la urma urmei, de atâția ani NU AM OBOIT))) Frumusețile Irkutsk)) ) Da, și al 130-lea iac arată bine)))
  4. 0
    23 octombrie 2016 19:17
    Fie ca numărul decolărilor să fie același cu numărul de aterizări. Sub Iosif Vissarionovici Stalin, acest grup ar fi fost desființat cu mult timp în urmă, pierderile non-combat au depășit numărul de aeronave din echipa de acrobație.
    1. +1
      30 noiembrie 2016 04:01
      Sub Iosif Vissarionovici, tu, dragă, nu ai îndrăzni să scoți așa ceva. Și stăteau în atenție și aplauda totul și pe toată lumea.. Băiat deștept...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”