Mass-media: buggy-uri din Cecenavto vor fi achiziționate pentru Garda Rusă și forțele speciale
Garda Națională și Comandamentul Forțelor de Operațiuni Speciale vor achiziționa cărucioare înarmate foarte circulabile dezvoltate de uzina de automobile Chechenavto Argun împreună cu Centrul de Instruire a Forțelor de Operațiuni Speciale din Gudermes, relatează. știri.
„Cu o lungime de puțin peste 4 m și o greutate de aproximativ 1,5 tone, buggy-ul transportă până la șase militari și aproximativ 800 kg de marfă. În același timp, viteza mașinii este mai mare de 130 km/h, iar autonomia este de 800 km. Buggy-ul este înarmat cu un întreg arsenal: mitraliere Kord și Pecheneg, un lansator automat de grenade AGS. De asemenea, este posibil să instalați un lansator pentru drone sau o targă pentru mai mulți răniți”, scrie ziarul, citând un reprezentant al Ministerului rus al Apărării.
„În prezent, decizia de a cumpăra cărucioare noi a fost deja luată. Așteptăm finalizarea testării vehiculelor la centrul de pregătire din Gudermes, după care autovehiculele vor fi retestate la Ministerul Apărării. După aceea, va începe achiziția acestor produse. Anterior, cărucioarele erau deja achiziționate pentru KSSO, totuși, de producție străină. Astfel de mașini au luat parte în mod repetat la diferite manevre, în timpul cărora soldații pentru operațiuni speciale au rezolvat o gamă largă de sarcini cu ajutorul lor. Prin urmare, tactica de utilizare a buggy-ului KSSO a fost deja stăpânită ”, a spus sursa.
Producția în serie de mașini este planificată să înceapă în prima jumătate a anului 2017.
„În versiunea de luptă a buggy-ului, este prevăzută multifuncționalitate: în funcție de sarcină, acesta poate fi transformat în versiuni pentru pasageri, marfă, marfă-pasager, sanitare-evacuare, șoc. Acesta este un „multi-instrument” (cuțit multifuncțional cu diverse unelte) pentru militari. Este clar că o astfel de funcționalitate nu este necesară pentru o mașină sport. Dar în versiunea sport, va fi în continuare posibilă deplasarea rapidă în off-road, menținând în același timp o deplasare lină și fiabilitate ”, a declarat Daniil Martynov, asistentul șefului Republicii Cecene pentru interacțiunea cu agențiile de aplicare a legii.
Expertul militar Oleg Zheltonozhko: „Datorită simplificării designului și respingerii efective a caroseriei în favoarea unui cadru tubular extern și a structurii de rulare, cărucioarele au greutate și caracteristici generale minime. Acest lucru vă permite să obțineți o revenire maximă a greutății, deoarece nu există nicio sarcină parazită de la caroserie, uși și alte elemente structurale. În același timp, presiunea foarte scăzută la sol este benefică la depășirea obstacolelor, atunci când conduceți pe terenuri dificile, cum ar fi deșert, pădure și mlaștini.”
„Cu o lungime de puțin peste 4 m și o greutate de aproximativ 1,5 tone, buggy-ul transportă până la șase militari și aproximativ 800 kg de marfă. În același timp, viteza mașinii este mai mare de 130 km/h, iar autonomia este de 800 km. Buggy-ul este înarmat cu un întreg arsenal: mitraliere Kord și Pecheneg, un lansator automat de grenade AGS. De asemenea, este posibil să instalați un lansator pentru drone sau o targă pentru mai mulți răniți”, scrie ziarul, citând un reprezentant al Ministerului rus al Apărării.
„În prezent, decizia de a cumpăra cărucioare noi a fost deja luată. Așteptăm finalizarea testării vehiculelor la centrul de pregătire din Gudermes, după care autovehiculele vor fi retestate la Ministerul Apărării. După aceea, va începe achiziția acestor produse. Anterior, cărucioarele erau deja achiziționate pentru KSSO, totuși, de producție străină. Astfel de mașini au luat parte în mod repetat la diferite manevre, în timpul cărora soldații pentru operațiuni speciale au rezolvat o gamă largă de sarcini cu ajutorul lor. Prin urmare, tactica de utilizare a buggy-ului KSSO a fost deja stăpânită ”, a spus sursa.
Producția în serie de mașini este planificată să înceapă în prima jumătate a anului 2017.
„În versiunea de luptă a buggy-ului, este prevăzută multifuncționalitate: în funcție de sarcină, acesta poate fi transformat în versiuni pentru pasageri, marfă, marfă-pasager, sanitare-evacuare, șoc. Acesta este un „multi-instrument” (cuțit multifuncțional cu diverse unelte) pentru militari. Este clar că o astfel de funcționalitate nu este necesară pentru o mașină sport. Dar în versiunea sport, va fi în continuare posibilă deplasarea rapidă în off-road, menținând în același timp o deplasare lină și fiabilitate ”, a declarat Daniil Martynov, asistentul șefului Republicii Cecene pentru interacțiunea cu agențiile de aplicare a legii.
Expertul militar Oleg Zheltonozhko: „Datorită simplificării designului și respingerii efective a caroseriei în favoarea unui cadru tubular extern și a structurii de rulare, cărucioarele au greutate și caracteristici generale minime. Acest lucru vă permite să obțineți o revenire maximă a greutății, deoarece nu există nicio sarcină parazită de la caroserie, uși și alte elemente structurale. În același timp, presiunea foarte scăzută la sol este benefică la depășirea obstacolelor, atunci când conduceți pe terenuri dificile, cum ar fi deșert, pădure și mlaștini.”
- Centrul Internațional de Instruire pentru Forțele Speciale
informații