„Prinți” ai flotei de submarine rusești
Pe 2 noiembrie 2016 se împlinesc 20 de ani de la înființarea transportatorului de rachete submarin nuclear K-535 Yuri Dolgoruky, nava principală a Proiectului 955 Borey, prima serie de submarine nucleare construite în Rusia după prăbușirea URSS.
Momentan inclusă în flota trei submarine ale acestui proiect. În total, până în 2021, este planificată construirea a opt astfel de port-rachete, dintre care cinci sunt proiectul modernizat 955A. Al optulea submarin al acestui proiect va fi amenajat la Sevmash în decembrie.
Boreas ar trebui să devină baza componentei navale a triadei nucleare a Rusiei și, în viitor, să-i înlocuiască complet pe „strategii” generației anterioare - 667BDR „Kalmar” în flota Pacificului și 667BDRM „Dolphin” în flota de nord.
Despre cum au apărut submarinele strategice ale proiectului 955 în flota rusă și de ce sunt capabile - în materialul TASS.
Ridică-te din adâncime
În 1985, a apărut o rezoluție a Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS, conform căreia Biroul Central de Proiectare Rubin a început studii de proiectare pe două variante ale submarinului nuclear de generația a patra - proiectul 955 (cod „Borey -I") și proiectul 935 ("Borey-II"). Lucrarea a fost supravegheată de proiectantul general S.N. Kovalev.

Nava a fost modernizată de două ori. În primul rând, din cauza eșecului în testarea sistemului principal de rachete Bark, submarinul a pierdut „greutate” - s-a decis ca în loc de rachete de 100 de tone, rachete Bulava de 36 de tone să fie plasate pe barcă. Acest lucru a necesitat o schimbare în designul compartimentului de rachete al bărcii.
Pentru a economisi bani, s-a decis să se utilizeze în construcția primelor nave rezerva disponibilă la Sevmash pentru structurile carenei submarinelor neterminate Rys și Cougar din proiectul 971.

În anii 2000, reducerea alunecării de teren a ordinului de apărare a statului a cauzat dificultăți în plata salariilor muncitorilor din Sevmash, unde a fost construită barca. Cu toate acestea, noua conducere a țării, condusă de președintele rus Vladimir Putin, a început să acorde atenția cuvenită problemelor de securitate națională și sprijinului pentru industria de apărare. Constructorii de nave au avut ocazia de a-și realiza potențialul științific și tehnic fără teama de a-și închide întreprinderile din motive financiare și economice.
Construcția „Yuri Dolgoruky” a fost reluată, formarea corpului său a fost finalizată în 2004.
Caracteristicile tactice și tehnice ale lui "Borea"

Potrivit surselor deschise, lungimea ambarcațiunii Proiectului 955 este de 170 m, lățime - 13,5 m, pescaj - 10 m. Deplasarea la suprafață a submarinului - 14 tone, sub apă - 720 mii tone. viteza de suprafață - 24 noduri, sub apă - până la 400 de noduri. Autonomia navigației este de 15 de zile, echipajul este de 29 persoane.
Submarinul este echipat cu o centrală nucleară cu turbină cu abur cu un singur arbore, cu o capacitate de aproximativ 50 de mii de cai putere, dezvoltată la OKBM. I.I. Afrikantova. Puterea termică a reactorului cu apă sub presiune OK-650V este de 190 MW.
Retragerea lui „Yuri Dolgoruky” din atelierul nr. 55 al uzinei Severodvinsk la docul plutitor de lansare „Sukhona” este datată 15 aprilie 2007. Barca a fost lansată pe 12 februarie 2008, iar nouă luni mai târziu, pe 21 noiembrie, reactorul a fost lansat fizic pe ea.
Probele de ancorare ale submarinului au început pe 17 martie 2009; din 19 iunie până pe 10 iulie, nava a trecut de prima etapă a încercărilor pe mare. A doua etapă a început în luna august a aceluiași an.
„Mace” pentru „prințul subacvatic”

Submarinul este echipat cu un sistem de rachete D-30 (16 lansatoare de rachete balistice intercontinentale Bulava) și tuburi torpilă de 533 mm. Inițial, ambarcațiunile Proiectului 955 trebuiau să fie înarmate cu rachete R-39UTTKh „Bark”, dezvoltate la Centrul de rachete de stat. V.P. Makeev.
Adoptarea complexului D-30 cu Bulava a fost planificată pentru 2004-2005, dar o serie de lansări nereușite au forțat revizuirea programului și s-a schimbat în timp. S-a dovedit că unificarea cu complexul terestre a fost dificilă și, deși dezvoltările pe acesta din urmă au fost utilizate pe scară largă în Bulava, racheta a trebuit totuși reproiectată.
Pentru a testa noua rachetă, a fost finalizată barca principală a proiectului 941. De la bordul TK-208 „Dmitry Donskoy” pe 23 septembrie 2004, au fost efectuate teste de aruncare (la o înălțime de 40 m) de sub apă. . Apoi, în perioada 27 septembrie 2005 până la 9 decembrie 2009, Dmitri Donskoy a efectuat 11 lansări, dintre care trei au avut succes și două au avut succes parțial.
În octombrie 2010, Dmitry Donskoy a finalizat câteva lansări de succes Bulava. Pe 28 iunie 2011, racheta a fost lansată cu succes de la Yuri Dolgoruky. În cadrul programului de teste comune de stat, în august și octombrie 2011 s-au desfășurat lansări Bulava din plumbul Borea. Și pe 28 decembrie s-a tras o salvă de două rachete.
Aceste rachete sunt un răspuns demn la orice sistem de apărare antirachetă, oriunde s-ar afla. În orice ocean încearcă să ne impună, Borey va sparge această apărare. Această barcă este principalul luptător pentru pace. Când vom forma întreaga compoziție a lui Boreev și Ash, ne vom simți mai de încredere în orice capricii ale situației geopolitice
Dmitry Rogozin
„Borey” poate lansa „Mace” de sub grosimea gheții arctice. Pentru a face acest lucru, ambarcațiunile din proiecte vechi precum „Kalmar” și „Dolphin” au trebuit să spargă gheața cu carena lor și abia după aceea să înceapă pregătirile pentru lansarea rachetelor. Potrivit experților militari, o astfel de manevră demască foarte mult crucișătorul în pregătirea unui atac cu rachetă.
„Boreas” poate trage în mișcare fără pregătire. Această oportunitate a apărut datorită proiectului „vechi” al bărcii cu sistem de rachete Bark. Pe acesta, designerii au creat un sistem de lansare de rachete de sub gheață, când mai multe muniții neghidate sunt lansate din silozul de rachete cu câteva secunde înainte de ieșirea rachetei. Ei sunt cei care eliberează calea complexului principal de lovire al bărcii, care explodează la contactul cu gheața.
Viitorii „prinți”

Faptul că Rusia trebuie să aibă o grupare de forțe nucleare strategice navale din submarinele nucleare de a patra generație, a spus Vladimir Putin în noiembrie 2011. Apoi, Ministerul Apărării al Federației Ruse și USC au semnat un alt contract pentru dezvoltarea proiectului 955A, al cărui executant este Biroul Central de Proiectare Rubin.
După cum a subliniat șeful statului, „nu vorbim despre militarizarea bugetului rus”. „De fapt, fondurile pe care le alocăm „plătesc facturile” pentru acei ani în care armata și marina erau subfinanțate cronic, când practic nu existau livrări de noi tipuri de arme. În timp ce alte țări își construiau în mod constant „muschii militari”. ” , a remarcat președintele.
În prezent, trei submarine au fost predate flotei:
K-535 "Yuri Dolgoruky" (număr de serie 201, cod proiect 09550). Înființată la 2 noiembrie 1996. Din cauza lipsei de finanțare și a necesității de reechipare pentru rachetele Bulava, formarea unei carcase solide a fost finalizată doar 10 ani mai târziu. Lansat pe 13 februarie 2008 și predat Marinei Ruse pe 10 ianuarie 2013.
K-550 "Alexander Nevsky" (număr de serie 202, construit conform proiectului modernizat 09551). Înființată la 19 martie 2004, lansată la 6 decembrie 2010, predată Marinei la 23 decembrie 2013.
K-551 „Vladimir Monomakh” (număr de serie 203, proiect 09551). Înființată la 19 martie 2006, lansată la 18 ianuarie 2013, predată flotei la 10 decembrie 2014.
Următoarele port-rachete sunt construite conform proiectului 09552 Borey-A. Se disting printr-o mai bună stealth, echipamente electronice mai moderne și condiții mai confortabile pentru echipaj.
Patru submarine sunt în construcție:
Knyaz Vladimir (numărul de serie 204) a fost înființat la 30 iulie 2012.
Knyaz Oleg (numărul de serie 205) a fost stabilit pe 27 iulie 2014.
„Generalissimo Suvorov” (numărul de serie 206) a fost stabilit pe 26 decembrie 2014.
„Împăratul Alexandru al III-lea” (număr de serie 207) a fost stabilit la 18 decembrie 2015.
Cel de-al optulea transportator de rachete submarine (numărul de serie 208, submarinul va fi numit Prinț Pozharsky) este programat să fie instalat pe 23 decembrie 2016. Este de așteptat ca submarinul „Prințul Vladimir”, primul din proiectul îmbunătățit „Borey-A”, să facă parte din Marina Rusă în doi ani.
„Borey-A” este o navă cu caracteristici îmbunătățite, vorbim despre modernizarea proiectului, ținând cont de cele mai recente realizări științifice și tehnologice. Astfel, proiectele Borey și Borey-A asigură îmbunătățirea și dezvoltarea în continuare a flotei interne de submarine purtătoare de rachete pentru următoarele decenii.
Igor Vilnit
informații