Revizuirea militară

Test de conducere a versiunii armatei a mașinii blindate Patrol (video)

47
În urma versiunii de poliție a mașinii blindate Patrol, a apărut o versiune de armată - mai mare, cu capacitate de transport și manevrabilitate crescute, relatează Rossiiskaia Gazeta cu referire la canalul TV Zvezda.


Test de conducere a versiunii armatei a mașinii blindate Patrol (video)
Versiunea „Patrula” 4x4

Prima versiune a „Patrulei” pentru Ministerul Afacerilor Interne a fost prezentată în 2014. Vehiculul este o mașină blindată urbană, creată pe baza unui Kamaz cu ampatament scurt (4x4) și având protecție împotriva armelor de calibru mic. arme. Viteza maxima - pana la 100 km/h, capacitate 10 persoane.

„La modificarea armatei, caroseria a fost prelungită, protecția a fost întărită, a fost adăugată a treia osie și s-a pus accent pe capacitatea de cros. „Patrula” de treisprezece tone accelerează până la 90 km/h și este capabil să depășească barierele de apă cu o adâncime de aproximativ 1,5 metri.



„Este greu să conduci o mașină: un volan mare, pedale strânse și am putut schimba viteza doar cu ajutorul unui instructor. Cel mai dificil este să închizi ușa blindată a cabinei ”, a spus corespondentul lui Zvezda, prima femeie care conduce o mașină blindată, Maria Osipova.

Un motor cu un volum de aproape 12 litri consumă 60 de litri de combustibil la 100 km. Mașina este în prezent supusă unor teste de stat.
Fotografii folosite:
„ARMA RUSIEI”, Anatoly Sokolov
47 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. trasor
    trasor 7 noiembrie 2016 16:40
    +1
    Deja 10 km pe oră viteză.... Uimitor.
    1. Petru 1
      Petru 1 7 noiembrie 2016 16:52
      +6
      Viteză de 10 km pe oră .... Uimitor. [/ Citat]

      „Patrula” de treisprezece tone accelerează până la 90 km/h și este capabilă să depășească obstacolele de apă cu o adâncime de aproximativ 1,5 metri”, se spune în publicație.
      Ei bine, oricum, nu mi se pare că vor elibera mult, va fi și prea scump.
      1. Gândul Giant
        Gândul Giant 7 noiembrie 2016 17:00
        +3
        10 km/h este încă o greșeală, dar, bineînțeles, sunt de acord cu Petr1 că nu vor fi atât de multe din aceste patrule pentru armată, există modele mai bune acolo.
      2. YUBORG
        YUBORG 7 noiembrie 2016 17:35
        +8
        Unde au pus puiul la volan? În ceea ce privește mașina blindată, este prea devreme pentru a spune ceva, nu despre rezervare, nu despre motor sau ceva nu este clar. Apropo, viteza este de 90 km/h, acesta este off-road, se știe și că deține tot ce se potrivește în 7.62, asta e sigur, nu am găsit nicio mențiune despre calibre mari. Versiunea cu două axe pare să fi blocat până acum, poate că cea cu trei axe o va scoate. Dar tot ceea ce are KAMAZ este foarte scump, uneori spre deosebire de același Ural.
        1. Ajent Cho
          Ajent Cho 7 noiembrie 2016 18:50
          +5
          Citat: YUBORG
          Unde au pus puiul la volan?

          Susțin. Această dypa însăși nu înțelege cât de mult se discreditează.
      3. Kotische
        Kotische 7 noiembrie 2016 18:58
        0
        Poate fi potrivit pentru poliție și Garda Națională. Armata are nevoie de alte mașini.
  2. Evgen2x
    Evgen2x 7 noiembrie 2016 16:44
    +1
    Acest pepelats îmi amintește de ceva))
    1. Săgetătorul
      Săgetătorul 7 noiembrie 2016 17:07
      +2
      Totuși, activitățile Ministerului Afacerilor Interne diferă de cele ale armatei, poate că modificările în design nu sunt suficiente.
      1. NEXUS
        NEXUS 7 noiembrie 2016 20:20
        +8
        Citat: Săgetător
        Totuși, activitățile Ministerului Afacerilor Interne diferă de cele ale armatei, poate că modificările în design nu sunt suficiente.

        Nu înțeleg un lucru... există taifunuri, tigru și așa mai departe... de ce este necesar acest miracol?
        1. warriordima
          warriordima 7 noiembrie 2016 21:43
          +2
          Citat: NEXUS
          Nu înțeleg un lucru... există taifunuri, tigru și așa mai departe... de ce este necesar acest miracol?

          De asemenea, pun aceeași întrebare, dacă sunt taifunuri, atunci de ce altfel produc așa ceva sau au abandonat taifunurile?
        2. activator
          activator 7 noiembrie 2016 21:50
          +1
          Citat: NEXUS
          Nu înțeleg un lucru... există taifunuri, tigru și așa mai departe... de ce este necesar acest miracol?

          Ei bine, taifunurile sunt scumpe, tigrii au o capacitate mică și, prin urmare, locul se va dovedi a fi, de asemenea, puțin scump pentru o persoană. Aveți nevoie de o mașină simplă cu armură antiglonț în cerc și rezistentă la exploziile minei. Sarcina pentru aceasta este de a transporta soldati, deci ar trebui sa fie simplu, zero electronica, fara acb generatorul este un dinam obisnuit, ca macar un fel de lumina ar fi in caz de ceva.In general, ar trebui sa mearga.Tocmai de asta KAMAZ este lovit în toate găurile?
    2. Alexey Lesogor
      Alexey Lesogor 8 noiembrie 2016 10:29
      +1
      Amintește de un camion cu două axe al echipei KAMAZ-Master
      1. Evgen2x
        Evgen2x 8 noiembrie 2016 10:57
        +2
        Exact!! Se simte ca și cum a fost lins deodată.
  3. Damir
    Damir 7 noiembrie 2016 17:10
    +1
    dar acesta nu este dispozitivul care a fost livrat recent in Angola ???
  4. Unchiul Pașa
    Unchiul Pașa 7 noiembrie 2016 17:12
    +1
    12 litri .... 12 litri .... iar puterea este probabil din nou de 140-160 CP? ((((Da, iar consumul este impresionant...
    1. frate gri
      frate gri 8 noiembrie 2016 08:00
      0
      Citat: Unchiul Pașa
      Si da, este impresionant...

      Dacă dispozitivul este pentru armată, atunci motorul este multicombustibil, iar astfel de motoare mănâncă în mod tradițional mai mult.
      iar puterea este probabil din nou cam 140-160 CP?

      Prostia de putere - conduce cuplul.
  5. cei cinci cenți ai mei
    cei cinci cenți ai mei 7 noiembrie 2016 17:36
    0
    razboiul nu are fata feminina.Ti s-a spus ca procesele sunt in desfasurare.Este posibila si reglajele ulterioare
  6. canabis
    canabis 7 noiembrie 2016 17:38
    +1
    Ei bine, nimic din schimbările lui Rus. Au construit Castelul Mihailovski din Sankt Petersburg, au venit la rege - Ce culoare să picteze?. Și stăpâna regelui tocmai făcuse o furie și își lăsase mănușile și plecase. Regele strigă - Lasă-mă în pace! Și le-a aruncat maiștrilor mănușile stăpânei sale. Ei au considerat acest gest un răspuns și au pictat castelul în culoarea cărămizii. Aparent, reviste străine sunt aruncate pe masă designerilor noștri și li se cere să facă așa cum „au”. Așa că nituri de la altcineva după. Unde sunt gândurile tale? unde este creativitatea? unde sunt noile concepte de dezvoltare? Până la urmă, la un moment dat ar fi putut face BMP-1, mașina Niva, nava Vostok, spărgătorul de gheață Lenin, T-64, VCR-ul, cuptorul cu microunde!
    1. Net max
      Net max 7 noiembrie 2016 18:03
      +1
      BMP-1, așa cum este arătat de Afganistan și re-arat de Cecenia, fier vechi (învechit). Și nu este obișnuit să ne amintim despre T-64 într-o societate decentă.
      1. canabis
        canabis 7 noiembrie 2016 18:13
        +9
        BMP a fost creat ca un vehicul de livrare a infanteriei prin zona de distrugere după o lovitură nucleară și forțarea barierelor de apă deodată. Aceasta este mașina ofensivă a războiului nuclear. Faptul că acest vehicul a fost folosit în războiul de contragherilă din Afganistan și în luptele urbane din Grozny a fost decizia generalilor noștri, adusă în discuție pe exemplul hotărârii lui Jukovski - de a arunca o brigadă de tancuri lângă Khalkin-gol într-o apărare pregătită. fără artilerie și infanterie, iar după ce brigada arde cineva asigurați-vă că va trage. Nu judeca ceea ce nu intelegi.
        1. Net max
          Net max 11 noiembrie 2016 15:56
          0
          Nu înțeleg, ei bine, știi mai bine, mă voi duce și voi arunca manualul de luptă cu arme combinate pentru anul 80.
      2. Cat Man Null
        Cat Man Null 7 noiembrie 2016 18:37
        +1
        Citat de la Max Net.
        nu este obișnuit să ne amintim despre T-64 într-o societate decentă

        - vă rugăm să ne spuneți de ce T-64BV din „kitul de caroserie” DZ este mai rău decât T-72B (nu B3, totul este clar acolo)?
        1. Șurik
          Șurik 7 noiembrie 2016 19:07
          +1
          Nu este vorba despre „trusa pentru caroserie”, ci despre modul în care este amplasat BC.
          1. Cat Man Null
            Cat Man Null 7 noiembrie 2016 19:40
            +1
            Întrebarea nu era pentru tine, dar, totuși:

            Citat: Shurik
            Nu este vorba despre „piei”

            - puternic. Adică, teledetecția cu mașina, așa cum ar fi, nu este necesară? asigurare

            Citat: Shurik
            dar în modul în care se află BC

            – la naiba, un alt specialist în „accommodating BC”... am noroc azi
            - dacă vorbiți despre „manșon vertical” (pe T-64) și „manșon orizontal” (pe T-72, în imagine) - asta, IMHO, este practic „nimic”



            - și mai mult decât aceste două MZ / AZ, practic, nu diferă în nimic ...

            Sau îmi scapă ceva foarte important?
            1. Net max
              Net max 11 noiembrie 2016 16:02
              0
        2. activator
          activator 7 noiembrie 2016 22:04
          +2
          Citat din Cat Man Null
          Vă rugăm să ne spuneți de ce T-64BV din „kitul de caroserie” DZ este mai rău decât T-72B (nu B3, totul este clar acolo)?

          Da .. când în armată am văzut acest tanc ofigel în slujba Uniunii Sovietice, nu au arătat astfel de oameni.Doar chel t 72, și bărbatul ăsta chipeș cu blocuri dz, cu un fel de sunet ciudat de motor, se gândi rezervorul ar trebui să aibă unul ca ăsta. râs Și apoi am văzut 80ku și ofigel chiar mai mult.
          1. Net max
            Net max 11 noiembrie 2016 16:07
            0
            Numai că armata lui nu iubea cauza.
        3. Net max
          Net max 11 noiembrie 2016 15:57
          0
          Șasiu, motor.
          1. Cat Man Null
            Cat Man Null 11 noiembrie 2016 16:03
            0
            Citat de la Max Net.
            Șasiu, motor

            - și mai detaliat?
            - ei bine, motorul, atunci bine... ce este 5TDF "la lucru" stiu cumva de la prima mana
            - și ce nu i-a plăcut șasiului?

            Și în general vorbind:

            - conversația a fost despre supraviețuirea mașinii
            - și am pus întrebarea în acest text-cal
            - nici șasiul și nici motorul nu afectează direct capacitatea de supraviețuire a mașinii, nu?
            1. Net max
              Net max 15 noiembrie 2016 04:24
              +1
              În barele de torsiune coaxiale ale lui T-64, care alcătuiesc jumătate din lungimea barelor de torsiune ale tancurilor Tagil, la poziția superioară extremă a roților de drum (corespunzător unghiului maxim de răsucire al arborelui de torsiune), maxim au apărut tensiuni admisibile, ceea ce a dus la fiabilitatea lor scăzută la viteze mari ale rezervorului. „Ca urmare, consumul de 4–5 bare de torsiune pe an pentru mașina „șofer” UBG a fost considerat norma ... Pentru comparație, voi spune că au existat probleme similare pe T-62, dar au fost nu pe T-72 și T-80... Uneori, cu barele de torsiune, s-au întâmplat incidente mai grave. Așadar, unul dintre pantofii mei în timpul exercițiilor a dat peste un bolovan, în așa fel încât nu numai că a spart bara de torsiune, ci și a rupt capătul cu fante în partea de jos. Mașina trebuia trimisă la BTRZ din Kirchmeser (Kirchmeser este situat în RDG. - Aprox. E.V.), turela a fost îndepărtată și capătul a fost sudat. Retragerea suportului canelat median a amenințat cu moartea șoferului sau cu distrugerea motorului (V. Murakhovsky).

              A. Balakirev și V. Bruskov au vorbit despre cazuri în masă de defecțiuni ale barelor de torsiune; privind fiabilitatea scăzută a rolelor - A. Balakirev; la resetarea pistelor la mutarea T-64 pe soluri nisipoase cu role laterale - V. Kulagin, V. Bruskov, I. Ashakin.

              „La poligonul de la Magdeburg (politul de antrenament este situat în RDG. - Aprox. E.V.), pe vechiul terasament de cale ferată, T-64 s-a descaltat imediat pe ambele căi. Mașina era îngropată lateral în nisip patruzeci la sută din înălțimea rolelor. Ambele șenile au trebuit tăiate cu un autogen, apoi s-a săpat o groapă în fața mașinii, șenile au fost așezate în fața acesteia, a fost târât pe ele cu un tractor, deoarece rezervorul a continuat să se înfunde în nisip pe patinoarele. Au scos BTS-ul cu două tractoare, acest eveniment a durat trei zile ”(I. Ashakin).
            2. Net max
              Net max 15 noiembrie 2016 04:32
              0
              Ei bine, despre supraviețuire, imaginea este mai sus.
        4. Net max
          Net max 21 mai 2018 17:52
          0
          De asemenea, este de remarcat securitatea mai scăzută. T-64BV fără DZ dă aproximativ 450 mm împotriva OBPS în turelă și carenă, iar T-72B (1985) dă 600 în turelă și aproximativ 570 mm în carenă.
  7. Banisher al Liberoizilor
    Banisher al Liberoizilor 7 noiembrie 2016 17:43
    +1
    De ce este nevoie - grea și greu manevrabilă! În unele orașe nu va trece pe străzi. După părerea mea, este clar o versiune nereușită.
    1. Net max
      Net max 7 noiembrie 2016 18:00
      0
      Vehiculele blindate obișnuite nu asigură nivelul adecvat de protecție împotriva minelor.
      1. canabis
        canabis 7 noiembrie 2016 18:35
        +2
        Nivelul adecvat de protecție împotriva minelor este asigurat de elicopterele zburătoare. Nu există deloc protecție împotriva minelor.
        1. Net max
          Net max 11 noiembrie 2016 16:08
          0
          Atunci protecția mea este inutilă și, într-adevăr, armura cu căști, mergi la armată.
          1. canabis
            canabis 11 noiembrie 2016 16:33
            0
            Ce protecție poate exista împotriva unei mine cumulate anti-fond? Sau un cumulativ antiaerian cu senzor de mișcare? Iubito, du-te la spălat.
            1. Net max
              Net max 15 noiembrie 2016 04:18
              0
              Militarii noștri au fost aruncați în aer în Cecenia în minele cumulate anti-fond și mina antiaeriană (și nu antiaeriană, și nu cumulată, ci cu miezul de impact) este acum cea care ia viețile militarilor armatei siriene, de fapt, nu, IED obișnuite. Nu trebuie să te consideri mai inteligent decât Ministerul Apărării din RF, nu este așa. Du-te la armata.
  8. Holuai
    Holuai 7 noiembrie 2016 18:19
    +1
    Va putrezi înainte de timp? Și apoi vin cele ruginite din fabrică...
  9. Fosgen
    Fosgen 7 noiembrie 2016 18:29
    +1
    De ce cumpără aceste lucruri pentru armată, pentru tragere din care trăgătorul trebuie să se urce sub gloanțe inamice, ca în filmul ,, Falling ,, Black Hawk ''''?! Moscova nu îi protejează deloc pe soldații ruși .... de dragul economiilor de costuri dubioase și al pestaniei Rublyovka veșnic beat ...
  10. Umbra întunericului
    Umbra întunericului 7 noiembrie 2016 18:32
    +2
    A numit cineva această mizerie mașină blindată? Pentru acest gunoaie, proiectantul șef ar trebui concediat!
  11. trasor
    trasor 7 noiembrie 2016 18:40
    0
    Ei bine, cu siguranță nu a fost o greșeală de scriere... judecând după videoclipul de testare, 10 km pe oră. Maxim. Sănătos, înalt, probabil al naibii de greu, BAT va fi acceptabil pentru oricine. Deși pentru marșuri de-a lungul autostrăzii, probabil că nu este rău.
  12. eyvamin
    eyvamin 7 noiembrie 2016 20:19
    +1
    au și Shot43269 și această neînțelegere mi se pare cumva doar pentru a tăia aluatul
  13. Orionvit
    Orionvit 7 noiembrie 2016 20:25
    +4
    Citat de la Max Net.
    BMP-1, așa cum este arătat de Afganistan și re-arat de Cecenia, fier vechi (învechit). Și nu este obișnuit să ne amintim despre T-64 într-o societate decentă.

    Și BMP-1 și T-64, a fost o descoperire pentru vremea lui. În plus, ținând cont de operarea și utilizarea în luptă, am finalizat și dezvoltat modele îmbunătățite, astfel încât nu este nevoie de la-la.
    1. Net max
      Net max 15 noiembrie 2016 04:39
      0
      În ceea ce privește T-64, ca descoperire tehnologică, piața este zero, dar ca mașină de masă pentru armată, a fost rău, este ridicol să spunem că, în cazul celui de-al treilea război mondial, comanda noastră a plănuit să producă T-3. -62 în loc de T-64, în ciuda superiorității în caracteristicile de performanță. Cât despre BMP-1... în principiu, da.
  14. Orionvit
    Orionvit 7 noiembrie 2016 20:30
    +1
    Îmi imaginez cum instructorul de test își înjură singur, cu un asemenea miracol la volan. Și am fost, de asemenea, surprins că rezervoarele de combustibil pe ambele părți atârnă descoperite.
  15. zăpadă albă
    zăpadă albă 12 noiembrie 2016 10:34
    0
    Toți, tovarăși, sunteți oameni departe de afaceri. Principalul lucru este să nu creați o capodopera a gândirii militare sau cel puțin doar un muncitor din greu pentru război. Principalul lucru este să ai prieteni în guvern care să vândă orice.!