Exportul de arme rusești. noiembrie 2016
În noiembrie 2016 cele mai multe Știriprivind exportul de arme rusești, a fost asociat cu aviaţie. Industria avioanelor militare ruse este una dintre locomotivele industriei de apărare a țării. Avioanele de luptă de producție internă sunt în mod tradițional la cerere constantă pe piața internațională, spre deosebire de produsele din construcția de avioane civile, care încearcă doar să se ridice. Dar cea mai importantă știre din noiembrie este legată de armamentul terestre. India, care este unul dintre principalii cumpărători de rusă armeconfirmă o altă mare problemă. Delhi gata să cumpere 464 de lupte majore rezervor T-90MS.
Ministerul indian al Apărării a aprobat achiziționarea a 464 de tancuri T-90MS
Potrivit presei indiene, Defense Procurement Board of India, condus de Manohar Parrikar, ministrul apărării al țării, a aprobat achiziția a 7 de tancuri T-2016MS în Rusia în cadrul unei reuniuni din 464 noiembrie 90. Informații despre intenția părții indiene de a cumpăra aceste tancuri dezvoltate de NPK Uralvagonzavod JSC au apărut cu puțin timp înainte. Costul achiziției autorizate de noi tancuri este de 13 de milioane de rupii (aproximativ 488 miliarde USD).
Achiziționarea a 464 de tancuri T-90MS din Rusia va face posibilă într-un timp relativ scurt (3-4 ani) dotarea cu ele a 10 regimente de tancuri ale armatei indiene dislocate la granița de vest zbuciumată cu Pakistanul vecin. În prezent, forțele armate indiene au aproximativ 850 de tancuri T-90S, care sunt echipate cu 18 regimente de tancuri ale armatei indiene. Poate că, ca răspuns la acest acord, Pakistanul a decis să modernizeze tancurile ucrainene existente T-80UD, acordurile relevante au fost încheiate pe 23 noiembrie 2016. Armata pakistaneză este înarmată cu peste 300 de tancuri de acest tip, care au fost primite la sfârșitul anilor 1990.
Potrivit blogului bmpd, achiziționarea indicată de noi tancuri rusești T-90MS este asociată cu ritmul lent al producției licențiate a tancurilor T-90S la uzina HVF din Avadi. În total, în cadrul a trei acorduri cu Rusia, India a achiziționat 2001 de tancuri T-2006S în 2007, 1657 și 90, dintre care 248 de vehicule de luptă au fost livrate de Uralvagonzavod complet gata, alte 409 au fost asamblate în Avadi indian din truse de vehicule rusești, iar 1000 sunt planificat să fie fabricat aici sub licență (cu data de livrare planificată pentru 2020). Dar, ținând cont de faptul că armata indiană are în prezent aproximativ 850 de tancuri T-90S, este evident că în timpul producției licențiate din 2009, fabrica HVF a putut produce doar aproximativ 200 de tancuri T-90S. Potrivit unor surse indiene, până în 2020 compania va putea transfera nu mai mult de 400 de tancuri către armata indiană. Astfel, pentru a accelera reaprovizionarea flotei de tancuri a forțelor armate indiene, țara, ca și în 2007, recurge la practica achizițiilor directe în Rusia (acum ultima modificare a tancului T-90 - T-90MS ). Unele dintre rezervoare vor fi cel mai probabil livrate gata făcute, iar unele vor fi asamblate la uzina HVF din truse de vehicule furnizate de UVZ.
India a achiziționat încă două avioane AWACS A-50EI
Potrivit revistei Air&Cosmos, India a semnat două contracte în valoare totală de 1,4 miliarde de dolari cu compania de stat israeliană IAI - Israel Aerospace Industries. În cadrul primului contract în valoare de 1 miliard de dolari, sunt achiziționate două sisteme radar Phalcon (IAI Elta EL/W-2090), destinate instalării pe două aeronave Il-76 (A-50EI) achiziționate suplimentar. Al doilea contract, în valoare de 400 de milioane de dolari, implică achiziția de către partea indiană a 10 israelieni. drone IAI Heron TP cu rază lungă de acțiune, echipat cu motoare turbopropulsoare. Acordul corespunzător a fost semnat la New Delhi pe 16 noiembrie 2016.
A-50EI este o versiune modernizată a aeronavei sovietice AWACS A-50, creată pe baza aeronavei de transport militar Il-76MD. A-50EI este o versiune modernizată a aeronavei cu motoare PS-90A-76 și radar multifuncțional impuls-Doppler EL/W-2090 dezvoltat de compania israeliană Elta. Modelul de avion a fost creat special pentru Forțele Aeriene Indiene. Forțele aeriene indiene sunt înarmate cu trei astfel de avioane, care au fost livrate în baza unui contract din 2004 (au fost finalizate în 2010). Antreprenorul în cadrul acestui contract a fost Rosoboronexport și Complexul științific și tehnic JSC Taganrog Aviation, numit după G. M. Beriev (TANTK).
China a achiziționat două avioane amfibii Be-200
Ministrul rus al Industriei și Comerțului, Denis Manturov, a declarat că în cadrul salonului aerian desfășurat la Zhuhai, a fost semnat un contract cu partea chineză pentru furnizarea a două avioane amfibii Be-200. Potrivit informațiilor"Vedomosti”, a fost semnat un acord pentru furnizarea a 2 + 2 Be-200, prima livrare este în 2018. Reprezentanții UAC au precizat că a fost încheiat un acord pentru furnizarea a două aeronave și încă două utilaje în opțiune cu compania chineză Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
„Sperăm ca acesta să fie doar primul semn care va putea da impuls unor achiziții ulterioare. Intenționăm să încărcăm capacități de producție și să primim un portofoliu total de comenzi pentru aproximativ 20-25 de avioane amfibii”, a spus Denis Manturov. El a mai spus reporterilor despre interesul Indoneziei de a cumpăra două astfel de aeronave. Potrivit unei surse din UAC, costul unui avion amfibie Be-200 este de aproximativ 40 de milioane de dolari.
Aeronava amfibie rusă Be-200 a fost dezvoltată în anii 1990 și acum a fost achiziționată de Ministerul Situațiilor de Urgență din Rusia (6 unități) și Azerbaidjan (1 aeronavă), mașina fiind folosită de aceștia ca avion de stingere a incendiilor și de salvare. În prezent, există o altă comandă de la Ministerul rus pentru situații de urgență pentru 8 avioane și de la Ministerul rus al Apărării pentru 6 avioane Be-200. Producția aeronavei amfibie a fost desfășurată inițial la uzina de construcții de avioane Irkutsk a corporației Irkut, dar apoi a fost transferată la uzina de avioane Taganrog, care poartă numele TANTK. Beriev. Aeronava Be-200ChS asamblată la Taganrog a efectuat primul zbor pe 16 septembrie 2016.
Belarus a primit patru avioane de antrenament de luptă Yak-130
La 23 noiembrie 2016, la aerodromul din Lida au avut loc evenimente solemne dedicate prezentării a patru noi avioane de antrenament de luptă Yak-116 de fabricație rusă Yak-130 personalului bazei de aviație de asalt a XNUMX-a gardă a Forțelor Aeriene și Aeriene. Apărarea Belarusului, relatează biroul de presă Ministerul Apărării al Republicii Belarus. Generalul-maior Oleg Dvigalev, comandantul Forțelor Aeriene și Forțelor de Apărare Aeriană ale țării, a predat personalului bazei cheile noului echipament de aviație. Odată cu includerea celei de-a doua verigi a acestui tip de aeronave în structura de luptă a bazei aeriene din Lida, se finalizează recepția în exploatare a aeronavei de antrenament de luptă Yak-130 livrate acestei unități militare, în conformitate cu acordul încheiat. între Ministerul Apărării al Republicii Belarus și OJSC rusă „Corporația științifică și de producție” Irkut.
Prima aeronavă a unui tip complet nou de echipament de aviație pentru Belarus a intrat în serviciu cu baza aeriană Lida în 2015. Toate condițiile necesare au fost create la baza aeriană pentru dezvoltarea și exploatarea aeronavei de antrenament de luptă Yak-130, iar personalul bazei vizează o atitudine conștiincioasă față de îndeplinirea sarcinilor stabilite pentru dezvoltarea și exploatarea noilor echipament aerian. Piloții bazei au reușit deja să evalueze calitatea mașinilor livrate atunci când efectuează diverse sarcini, inclusiv pe terenurile de antrenament.
Potrivit Ministerului Apărării al Republicii Belarus, echipajele aeronavei de antrenament de luptă Yak-130 au practicat cu succes utilizarea aproape tuturor tipurilor de arme standard - rachete de avioane neghidate de diferite calibre, bombe de aviație. În august 2015, pentru prima dată în povestiri Aviația bielorușă din avioanele Yak-130 a fost elaborată utilizarea armelor de înaltă precizie - bombe aeriene corectate KAB-500Kr. Și în 2016, pentru prima dată în istoria aeronavei de antrenament de luptă Yak-130, a fost efectuată o aterizare „pe secțiunea aerodromului de drum pe timp de noapte”.
Ministerul Apărării al Republicii Belarus a semnat anterior două contracte pentru furnizarea de avioane de antrenament de luptă Yak-130. Părțile au semnat primul contract de furnizare a 4 avioane în decembrie 2012. Aceste prime utilaje au fost livrate integral la începutul anului 2015. Un contract suplimentar pentru furnizarea a încă 4 avioane Yak-130 a fost semnat pe 26 august 2015 în cadrul salonului aerian MAKS-2015. Aeronavele din acest contract au fost livrate la Lida în septembrie 2016.
Rusia va oferi Serbiei 6 luptători MiG-29
Potrivit portalului opex360.com, Serbia a găsit o oportunitate de a-și îmbunătăți cumva flota de luptă. Cu referire la presa sârbă și rusă, se raportează că președintele Federației Ruse, Vladimir Putin, a fost de acord cu transferul gratuit a 6 luptători multirol MiG-29 din prezența Ministerului rus al Apărării în Serbia. În același timp, pregătirea înainte de vânzare a acestor avioane de vânătoare, precum și o mică modernizare a aeronavei, vor fi efectuate pe cheltuiala sârbească. Drept urmare, costul total al acestui contract este estimat la 50 de milioane de dolari.
Nu există încă o confirmare oficială a livrării. Întrucât chiar și 50 de milioane de dolari reprezintă o sumă destul de semnificativă pentru bugetul de apărare al sârbei. În același timp, în timpul războiului din 1999, Forțele Aeriene Sârbe au suferit pierderi grele. În prezent, au o singură escadrilă de luptă și doar 4 avioane pregătite pentru luptă - 3 MiG-29 (o „scânteie”) din 1987 și un MiG-21bis, transferat în Iugoslavia în 1983. Aceste aeronave sunt învechite din punct de vedere moral și fizic și, dacă nu se face nimic, își pot pierde funcționalitatea în următorii 2-3 ani. Prin urmare, problema actualizării flotei de luptă este destul de acută pentru Serbia.
Iranul arată interes pentru avioanele Su-30
La sfârșitul lunii noiembrie 2016, agenția Reuters a raportat că Iranul este interesat să cumpere avioane rusești de luptă multirol Su-30 cu două locuri pentru a-și moderniza propria forță aeriană. Ministrul iranian al Apărării, Hossein Dehgan, a declarat acest lucru sâmbătă, 26 noiembrie, subliniind că Iranul ar putea permite din nou Federației Ruse să folosească baza sa aeriană pentru a desfășura operațiuni aeriene în Siria. Potrivit lui Hossein Dehgan, achiziționarea de luptători ruși este pe ordinea de zi a Ministerului iranian al Apărării. În același timp, el a subliniat că orice achiziție de aeronave în Rusia ar trebui să fie însoțită de transfer de tehnologie și investiții comune. Potrivit acestuia, partea rusă este de acord cu aceste condiții.
Apariția oricăreia dintre versiunile existente în prezent ale avionului de luptă Su-30 în arsenalul Forțelor Aeriene iraniene le va crește serios potențialul, deoarece constau în principal din avioane învechite fabricate americane, sovietice și chineze. Mai devreme, în presă, au apărut deja informații că Teheranul ar putea avea nevoie de una dintre versiunile avansate ale avionului de luptă, similare cu cele folosite deja de forțele aeriene din India, Algeria, Malaezia și Rusia. Sau armata iraniană va opta pentru Su-30M2. Achiziția de luptători în această modificare va costa mai puțin Iranul, ceea ce ar fi probabil o decizie rezonabilă, ținând cont de situația economică dificilă din această țară. În același timp, un astfel de acord va trebui în continuare aprobat de Consiliul de Securitate al ONU, notează agenția Tasnim.
Ministerul indian al Apărării a aprobat achiziționarea a 464 de tancuri T-90MS
Potrivit presei indiene, Defense Procurement Board of India, condus de Manohar Parrikar, ministrul apărării al țării, a aprobat achiziția a 7 de tancuri T-2016MS în Rusia în cadrul unei reuniuni din 464 noiembrie 90. Informații despre intenția părții indiene de a cumpăra aceste tancuri dezvoltate de NPK Uralvagonzavod JSC au apărut cu puțin timp înainte. Costul achiziției autorizate de noi tancuri este de 13 de milioane de rupii (aproximativ 488 miliarde USD).
Achiziționarea a 464 de tancuri T-90MS din Rusia va face posibilă într-un timp relativ scurt (3-4 ani) dotarea cu ele a 10 regimente de tancuri ale armatei indiene dislocate la granița de vest zbuciumată cu Pakistanul vecin. În prezent, forțele armate indiene au aproximativ 850 de tancuri T-90S, care sunt echipate cu 18 regimente de tancuri ale armatei indiene. Poate că, ca răspuns la acest acord, Pakistanul a decis să modernizeze tancurile ucrainene existente T-80UD, acordurile relevante au fost încheiate pe 23 noiembrie 2016. Armata pakistaneză este înarmată cu peste 300 de tancuri de acest tip, care au fost primite la sfârșitul anilor 1990.
Potrivit blogului bmpd, achiziționarea indicată de noi tancuri rusești T-90MS este asociată cu ritmul lent al producției licențiate a tancurilor T-90S la uzina HVF din Avadi. În total, în cadrul a trei acorduri cu Rusia, India a achiziționat 2001 de tancuri T-2006S în 2007, 1657 și 90, dintre care 248 de vehicule de luptă au fost livrate de Uralvagonzavod complet gata, alte 409 au fost asamblate în Avadi indian din truse de vehicule rusești, iar 1000 sunt planificat să fie fabricat aici sub licență (cu data de livrare planificată pentru 2020). Dar, ținând cont de faptul că armata indiană are în prezent aproximativ 850 de tancuri T-90S, este evident că în timpul producției licențiate din 2009, fabrica HVF a putut produce doar aproximativ 200 de tancuri T-90S. Potrivit unor surse indiene, până în 2020 compania va putea transfera nu mai mult de 400 de tancuri către armata indiană. Astfel, pentru a accelera reaprovizionarea flotei de tancuri a forțelor armate indiene, țara, ca și în 2007, recurge la practica achizițiilor directe în Rusia (acum ultima modificare a tancului T-90 - T-90MS ). Unele dintre rezervoare vor fi cel mai probabil livrate gata făcute, iar unele vor fi asamblate la uzina HVF din truse de vehicule furnizate de UVZ.
India a achiziționat încă două avioane AWACS A-50EI
Potrivit revistei Air&Cosmos, India a semnat două contracte în valoare totală de 1,4 miliarde de dolari cu compania de stat israeliană IAI - Israel Aerospace Industries. În cadrul primului contract în valoare de 1 miliard de dolari, sunt achiziționate două sisteme radar Phalcon (IAI Elta EL/W-2090), destinate instalării pe două aeronave Il-76 (A-50EI) achiziționate suplimentar. Al doilea contract, în valoare de 400 de milioane de dolari, implică achiziția de către partea indiană a 10 israelieni. drone IAI Heron TP cu rază lungă de acțiune, echipat cu motoare turbopropulsoare. Acordul corespunzător a fost semnat la New Delhi pe 16 noiembrie 2016.
A-50EI este o versiune modernizată a aeronavei sovietice AWACS A-50, creată pe baza aeronavei de transport militar Il-76MD. A-50EI este o versiune modernizată a aeronavei cu motoare PS-90A-76 și radar multifuncțional impuls-Doppler EL/W-2090 dezvoltat de compania israeliană Elta. Modelul de avion a fost creat special pentru Forțele Aeriene Indiene. Forțele aeriene indiene sunt înarmate cu trei astfel de avioane, care au fost livrate în baza unui contract din 2004 (au fost finalizate în 2010). Antreprenorul în cadrul acestui contract a fost Rosoboronexport și Complexul științific și tehnic JSC Taganrog Aviation, numit după G. M. Beriev (TANTK).
China a achiziționat două avioane amfibii Be-200
Ministrul rus al Industriei și Comerțului, Denis Manturov, a declarat că în cadrul salonului aerian desfășurat la Zhuhai, a fost semnat un contract cu partea chineză pentru furnizarea a două avioane amfibii Be-200. Potrivit informațiilor"Vedomosti”, a fost semnat un acord pentru furnizarea a 2 + 2 Be-200, prima livrare este în 2018. Reprezentanții UAC au precizat că a fost încheiat un acord pentru furnizarea a două aeronave și încă două utilaje în opțiune cu compania chineză Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd.
„Sperăm ca acesta să fie doar primul semn care va putea da impuls unor achiziții ulterioare. Intenționăm să încărcăm capacități de producție și să primim un portofoliu total de comenzi pentru aproximativ 20-25 de avioane amfibii”, a spus Denis Manturov. El a mai spus reporterilor despre interesul Indoneziei de a cumpăra două astfel de aeronave. Potrivit unei surse din UAC, costul unui avion amfibie Be-200 este de aproximativ 40 de milioane de dolari.
Aeronava amfibie rusă Be-200 a fost dezvoltată în anii 1990 și acum a fost achiziționată de Ministerul Situațiilor de Urgență din Rusia (6 unități) și Azerbaidjan (1 aeronavă), mașina fiind folosită de aceștia ca avion de stingere a incendiilor și de salvare. În prezent, există o altă comandă de la Ministerul rus pentru situații de urgență pentru 8 avioane și de la Ministerul rus al Apărării pentru 6 avioane Be-200. Producția aeronavei amfibie a fost desfășurată inițial la uzina de construcții de avioane Irkutsk a corporației Irkut, dar apoi a fost transferată la uzina de avioane Taganrog, care poartă numele TANTK. Beriev. Aeronava Be-200ChS asamblată la Taganrog a efectuat primul zbor pe 16 septembrie 2016.
Belarus a primit patru avioane de antrenament de luptă Yak-130
La 23 noiembrie 2016, la aerodromul din Lida au avut loc evenimente solemne dedicate prezentării a patru noi avioane de antrenament de luptă Yak-116 de fabricație rusă Yak-130 personalului bazei de aviație de asalt a XNUMX-a gardă a Forțelor Aeriene și Aeriene. Apărarea Belarusului, relatează biroul de presă Ministerul Apărării al Republicii Belarus. Generalul-maior Oleg Dvigalev, comandantul Forțelor Aeriene și Forțelor de Apărare Aeriană ale țării, a predat personalului bazei cheile noului echipament de aviație. Odată cu includerea celei de-a doua verigi a acestui tip de aeronave în structura de luptă a bazei aeriene din Lida, se finalizează recepția în exploatare a aeronavei de antrenament de luptă Yak-130 livrate acestei unități militare, în conformitate cu acordul încheiat. între Ministerul Apărării al Republicii Belarus și OJSC rusă „Corporația științifică și de producție” Irkut.
Prima aeronavă a unui tip complet nou de echipament de aviație pentru Belarus a intrat în serviciu cu baza aeriană Lida în 2015. Toate condițiile necesare au fost create la baza aeriană pentru dezvoltarea și exploatarea aeronavei de antrenament de luptă Yak-130, iar personalul bazei vizează o atitudine conștiincioasă față de îndeplinirea sarcinilor stabilite pentru dezvoltarea și exploatarea noilor echipament aerian. Piloții bazei au reușit deja să evalueze calitatea mașinilor livrate atunci când efectuează diverse sarcini, inclusiv pe terenurile de antrenament.
Potrivit Ministerului Apărării al Republicii Belarus, echipajele aeronavei de antrenament de luptă Yak-130 au practicat cu succes utilizarea aproape tuturor tipurilor de arme standard - rachete de avioane neghidate de diferite calibre, bombe de aviație. În august 2015, pentru prima dată în povestiri Aviația bielorușă din avioanele Yak-130 a fost elaborată utilizarea armelor de înaltă precizie - bombe aeriene corectate KAB-500Kr. Și în 2016, pentru prima dată în istoria aeronavei de antrenament de luptă Yak-130, a fost efectuată o aterizare „pe secțiunea aerodromului de drum pe timp de noapte”.
Ministerul Apărării al Republicii Belarus a semnat anterior două contracte pentru furnizarea de avioane de antrenament de luptă Yak-130. Părțile au semnat primul contract de furnizare a 4 avioane în decembrie 2012. Aceste prime utilaje au fost livrate integral la începutul anului 2015. Un contract suplimentar pentru furnizarea a încă 4 avioane Yak-130 a fost semnat pe 26 august 2015 în cadrul salonului aerian MAKS-2015. Aeronavele din acest contract au fost livrate la Lida în septembrie 2016.
Rusia va oferi Serbiei 6 luptători MiG-29
Potrivit portalului opex360.com, Serbia a găsit o oportunitate de a-și îmbunătăți cumva flota de luptă. Cu referire la presa sârbă și rusă, se raportează că președintele Federației Ruse, Vladimir Putin, a fost de acord cu transferul gratuit a 6 luptători multirol MiG-29 din prezența Ministerului rus al Apărării în Serbia. În același timp, pregătirea înainte de vânzare a acestor avioane de vânătoare, precum și o mică modernizare a aeronavei, vor fi efectuate pe cheltuiala sârbească. Drept urmare, costul total al acestui contract este estimat la 50 de milioane de dolari.
Nu există încă o confirmare oficială a livrării. Întrucât chiar și 50 de milioane de dolari reprezintă o sumă destul de semnificativă pentru bugetul de apărare al sârbei. În același timp, în timpul războiului din 1999, Forțele Aeriene Sârbe au suferit pierderi grele. În prezent, au o singură escadrilă de luptă și doar 4 avioane pregătite pentru luptă - 3 MiG-29 (o „scânteie”) din 1987 și un MiG-21bis, transferat în Iugoslavia în 1983. Aceste aeronave sunt învechite din punct de vedere moral și fizic și, dacă nu se face nimic, își pot pierde funcționalitatea în următorii 2-3 ani. Prin urmare, problema actualizării flotei de luptă este destul de acută pentru Serbia.
Iranul arată interes pentru avioanele Su-30
La sfârșitul lunii noiembrie 2016, agenția Reuters a raportat că Iranul este interesat să cumpere avioane rusești de luptă multirol Su-30 cu două locuri pentru a-și moderniza propria forță aeriană. Ministrul iranian al Apărării, Hossein Dehgan, a declarat acest lucru sâmbătă, 26 noiembrie, subliniind că Iranul ar putea permite din nou Federației Ruse să folosească baza sa aeriană pentru a desfășura operațiuni aeriene în Siria. Potrivit lui Hossein Dehgan, achiziționarea de luptători ruși este pe ordinea de zi a Ministerului iranian al Apărării. În același timp, el a subliniat că orice achiziție de aeronave în Rusia ar trebui să fie însoțită de transfer de tehnologie și investiții comune. Potrivit acestuia, partea rusă este de acord cu aceste condiții.
Apariția oricăreia dintre versiunile existente în prezent ale avionului de luptă Su-30 în arsenalul Forțelor Aeriene iraniene le va crește serios potențialul, deoarece constau în principal din avioane învechite fabricate americane, sovietice și chineze. Mai devreme, în presă, au apărut deja informații că Teheranul ar putea avea nevoie de una dintre versiunile avansate ale avionului de luptă, similare cu cele folosite deja de forțele aeriene din India, Algeria, Malaezia și Rusia. Sau armata iraniană va opta pentru Su-30M2. Achiziția de luptători în această modificare va costa mai puțin Iranul, ceea ce ar fi probabil o decizie rezonabilă, ținând cont de situația economică dificilă din această țară. În același timp, un astfel de acord va trebui în continuare aprobat de Consiliul de Securitate al ONU, notează agenția Tasnim.
informații