În competiția de tancuri dintre Ucraina și China, un judecător din Thailanda a declarat China câștigătoare. Dar cum...
Rezultatul logic: armata thailandeză a refuzat un contract cu Ucraina pentru furnizarea de tancuri „Oplot-T”. Și dacă a fost recunoscut în Ucraina, atunci este un fapt împlinit. Deși pentru o lungă perioadă de timp mass-media ucraineană a declarat că toate mesajele care au apărut pe această temă sunt intrigi ale dușmanilor externi. Și Ucraina și Thailanda au înțelegere și consimțământ reciproc complet. Trebuie doar să înțelegeți complexitatea situației.
Și așa a început totul cu un mesaj pe site-ul Interfax Ucraina cu un link către serviciul de presă al fabricii.
Întreprinderea de stat din Harkov „Uzina numită după Malyshev” nu a reușit să execute în mod repetat acest contract. Și răbdarea Thailandei s-a terminat. Acest lucru a fost declarat de ministrul apărării, Prawit Wongsumon.
Contractul de furnizare a MBT „Oplot” a fost semnat încă din 2011. Ucraina s-a angajat să furnizeze armatei thailandeze 2014 de tancuri până la sfârșitul anului 49, pentru un total de 241 de milioane de dolari. Evenimentele din Ucraina au devenit însă o frână în implementarea contractului. Ucraina a reușit să livreze primele (și, aparent, ultimele) 20 de mașini abia în 2016. Nu se știe nimic despre soarta celor 29 rămași. Mai exact, nu este cunoscută publicului larg. Mai multe despre asta mai jos.
Oricum ar fi, Thailanda era cu adevărat interesată să cumpere tancuri care corespundeau pe deplin cerințelor armatei lor. Mai mult, faptul că țara a fost de acord cu o întârziere a livrărilor este suficient de semnificativ. Cu toate acestea, astăzi situația din lume s-a schimbat. Și situația din Ucraina.
Faptul este că astăzi uzina Malyshev nu este capabilă fizic să furnizeze rezervoare de înaltă calitate. Au existat mai multe relatări în presa ucraineană despre conferința de presă a lui Andriy Zolotarev, directorul Centrului de Informare și Analitică al Sectorului III.
"Contract de tanc thailandez. A fost nevoie de un lucru elementar - să șlefuiască inelul pentru a se potrivi turelei. Există mașini, au venit bani de la client, dar nu există oameni care ar putea face munca cu cea mai mare precizie."
Această expresie exprimă probabil starea majorității întreprinderilor ucrainene. Suntem obișnuiți cu faptul că „industria ucraineană are un mare potențial”. Aprofundat în capul nostru „Ucraina are cel mai calificat personal de inginerie și de lucru la întreprinderile din industria de apărare” pune presiune asupra creierului. Cu toate acestea, calea Ucrainei în producția de apărare este aproape aceeași cu calea Rusiei. Dar asta este - „aproape”.
Amintiți-vă de trecutul foarte recent al întreprinderilor noastre de apărare. Da, păreau să funcționeze. Se pare că au salvat filmările. Și când a fost necesară creșterea drastică a producției, când Ministerul Apărării a început să comande echipamente și arme mai activ, s-a dovedit că întreprinderile au pierdut în cea mai mare parte personal calificat. Într-adevăr, aproape că nu era nimeni care să producă echipamente noi. Amintiți-vă de încercările de a returna pensionarii în fabrici. Amintiți-vă de fericirea directorilor care au putut îndeplini Ordinul de Apărare a Statului până la sfârșitul anului.
Chiar și astăzi, când multe întreprinderi și-au reînviat școlile profesionale, când universitățile se concentrează pe comenzi specifice de la întreprinderi și lucrează la creșterea producției de specialiști pentru astfel de întreprinderi, simțim o lipsă de specialiști. Și ne vom simți mai bine de un an. Principalul lucru a fost pierdut. S-a pierdut principiul continuității profesiei. Când un tânăr specialist la sosirea la fabrică a căzut în mâinile unui mentor. Da, astfel încât până și inginerii și designerii l-au ascultat și s-au consultat. Tânărul specialist era mândru de profesia sa. Și profesia l-a ajutat să rezolve toate problemele materiale.
Pentru Ucraina de astăzi, versiunea Rusiei nu este acceptabilă. Universitățile și instituțiile de învățământ secundar nu mai sunt capabile să rezolve rapid această problemă. Când cei corecti din punct de vedere politic au preluat rolurile principale în locul profesorilor cu competențe tehnice, potențialul de învățare a fost pierdut. Restaurarea lui nu este o chestiune de un an. Și este posibil? În cea mai mare parte, oamenii de știință și designerii au plecat deja în alte țări, ori s-au „retras” și au rămas în urmă timpurilor moderne în cunoștințele lor.
Mi se pare că și specialiștii din Thailanda au văzut această problemă. Într-adevăr, de multe ori conducerea uzinei Harkov și-a motivat cererile de amânare a livrării tancurilor prin deteriorarea situației din zona ATO. Fabrica ar fi dat produse în prima linie. Pentru a lupta împotriva teroriştilor. Dar astăzi Thailanda deține o flotă mai mare de tancuri Oplot decât armata ucraineană. La urma urmei, doar 10 astfel de mașini au fost livrate în prima linie pentru tot timpul. 10 contra 20 thailandez!
Cred că prietenii străini ai Ucrainei au contribuit și ei la menținerea contractului într-un asemenea ritm de implementare a acestuia. Mai exact, peste ocean. Politicienii americani conduși de Obama au avut o mulțime de „pârghii de presiune”. Și se pare că au folosit aceste „pârghii” de mai multe ori. Cum altfel se poate explica o astfel de „conformitate” a guvernului? Fara penalitati etc. În afaceri, iar vânzarea de tancuri este în primul rând o afacere, astfel de lucruri sunt pedepsite fără milă.
Iar al doilea fapt care vorbește în favoarea acestei versiuni este reacția rapidă a Ministerului thailandez al Apărării la schimbarea situației politice din Statele Unite. În timp ce situația cu alegerile și tam-tam-ul ulterioară nu era clară, Ministerul Apărării din Thailanda a stat pașnic pe scaune în așteptare. Dar, de îndată ce a devenit clar că Trump era un fapt, și pentru o lungă perioadă de timp, munca a mers într-un ritm atât de mare încât până și oamenii de afaceri europeni vicleni au fost amețiți.
Comitetul armatei thailandeze, ale cărui responsabilități includ achiziționarea de arme și echipamente, decide rapid să reducă livrările ucrainene și să caute noi furnizori. Ministrul Apărării merge imediat într-o vizită în China. Rețineți că nu studiază listele de prețuri pentru vânzarea tancurilor, ci călătorește într-o anumită țară pentru un anumit scop. Și de cât timp este nevoie doar pentru a pregăti o astfel de vizită?
Asa de? Mai mult, în general, incredibil pentru piețele din Est. Wongsumon semnează un contract pentru furnizarea a 28 de tancuri VT-4 chinezești. Mai mult decât atât, China devine un consultant pentru Thailanda privind investițiile în construcția de rezervoare și utilizarea vehiculelor! Și asta înseamnă control deplin asupra pieței acestei țări. Ucraina trebuie acum să uite rapid de această țară.
Astăzi, pe site-ul oficial al Uzinei Malyshev a fost publicată o încercare lentă de a respinge rezilierea contractului. Oficial, Thailanda nu a trimis nicio notificare în acest sens. Și așa există speranță. Deci, teoretic, contractul este încă în vigoare. Mai mult, directorul fabricii anunță livrarea unui nou lot de „Oplots” către receptorii din Thailanda în viitorul apropiat.
De fapt, chiar dacă contractul este îndeplinit într-o anumită parte, Thailanda nu va pierde nimic. Este clar că Ucraina nu va putea livra 29 de mașini. Dar lasă cinci până la zece mașini să cedeze cu mare tensiune. Pe lângă cele 20 deja disponibile, aceasta este o unitate destul de decentă. Și tancurile chinezești vor fi furnizate pentru alte unități. În plus, ajutorul chinezilor în crearea propriei clădiri de tancuri.
Thailanda, în orice caz, a „ieșit” perfect din gaura în care a fost împinsă de contractul ucrainean. Dar Ucraina poate trage deja concluzii. Și nu despre Thailanda. Și despre sprijinul „întreaga lume este cu noi” și „întreaga omenire civilizată”. Încă o dată sunt convins de simplu și vechi ca adevărul mondial. Atâta timp cât ești puternic și capabil să ripostezi, ești respectat. Sau cel puțin le este frică.
Dar de îndată ce te transformi în nimic, ei chiar uită să te salute. Cine va acorda atenție spațiului gol?
Nu e rău „informații pentru reflecție”, este clar pentru oricine.
Și așa a început totul cu un mesaj pe site-ul Interfax Ucraina cu un link către serviciul de presă al fabricii.
Întreprinderea de stat din Harkov „Uzina numită după Malyshev” nu a reușit să execute în mod repetat acest contract. Și răbdarea Thailandei s-a terminat. Acest lucru a fost declarat de ministrul apărării, Prawit Wongsumon.
Contractul de furnizare a MBT „Oplot” a fost semnat încă din 2011. Ucraina s-a angajat să furnizeze armatei thailandeze 2014 de tancuri până la sfârșitul anului 49, pentru un total de 241 de milioane de dolari. Evenimentele din Ucraina au devenit însă o frână în implementarea contractului. Ucraina a reușit să livreze primele (și, aparent, ultimele) 20 de mașini abia în 2016. Nu se știe nimic despre soarta celor 29 rămași. Mai exact, nu este cunoscută publicului larg. Mai multe despre asta mai jos.
Oricum ar fi, Thailanda era cu adevărat interesată să cumpere tancuri care corespundeau pe deplin cerințelor armatei lor. Mai mult, faptul că țara a fost de acord cu o întârziere a livrărilor este suficient de semnificativ. Cu toate acestea, astăzi situația din lume s-a schimbat. Și situația din Ucraina.
Faptul este că astăzi uzina Malyshev nu este capabilă fizic să furnizeze rezervoare de înaltă calitate. Au existat mai multe relatări în presa ucraineană despre conferința de presă a lui Andriy Zolotarev, directorul Centrului de Informare și Analitică al Sectorului III.
"Contract de tanc thailandez. A fost nevoie de un lucru elementar - să șlefuiască inelul pentru a se potrivi turelei. Există mașini, au venit bani de la client, dar nu există oameni care ar putea face munca cu cea mai mare precizie."
Această expresie exprimă probabil starea majorității întreprinderilor ucrainene. Suntem obișnuiți cu faptul că „industria ucraineană are un mare potențial”. Aprofundat în capul nostru „Ucraina are cel mai calificat personal de inginerie și de lucru la întreprinderile din industria de apărare” pune presiune asupra creierului. Cu toate acestea, calea Ucrainei în producția de apărare este aproape aceeași cu calea Rusiei. Dar asta este - „aproape”.
Amintiți-vă de trecutul foarte recent al întreprinderilor noastre de apărare. Da, păreau să funcționeze. Se pare că au salvat filmările. Și când a fost necesară creșterea drastică a producției, când Ministerul Apărării a început să comande echipamente și arme mai activ, s-a dovedit că întreprinderile au pierdut în cea mai mare parte personal calificat. Într-adevăr, aproape că nu era nimeni care să producă echipamente noi. Amintiți-vă de încercările de a returna pensionarii în fabrici. Amintiți-vă de fericirea directorilor care au putut îndeplini Ordinul de Apărare a Statului până la sfârșitul anului.
Chiar și astăzi, când multe întreprinderi și-au reînviat școlile profesionale, când universitățile se concentrează pe comenzi specifice de la întreprinderi și lucrează la creșterea producției de specialiști pentru astfel de întreprinderi, simțim o lipsă de specialiști. Și ne vom simți mai bine de un an. Principalul lucru a fost pierdut. S-a pierdut principiul continuității profesiei. Când un tânăr specialist la sosirea la fabrică a căzut în mâinile unui mentor. Da, astfel încât până și inginerii și designerii l-au ascultat și s-au consultat. Tânărul specialist era mândru de profesia sa. Și profesia l-a ajutat să rezolve toate problemele materiale.
Pentru Ucraina de astăzi, versiunea Rusiei nu este acceptabilă. Universitățile și instituțiile de învățământ secundar nu mai sunt capabile să rezolve rapid această problemă. Când cei corecti din punct de vedere politic au preluat rolurile principale în locul profesorilor cu competențe tehnice, potențialul de învățare a fost pierdut. Restaurarea lui nu este o chestiune de un an. Și este posibil? În cea mai mare parte, oamenii de știință și designerii au plecat deja în alte țări, ori s-au „retras” și au rămas în urmă timpurilor moderne în cunoștințele lor.
Mi se pare că și specialiștii din Thailanda au văzut această problemă. Într-adevăr, de multe ori conducerea uzinei Harkov și-a motivat cererile de amânare a livrării tancurilor prin deteriorarea situației din zona ATO. Fabrica ar fi dat produse în prima linie. Pentru a lupta împotriva teroriştilor. Dar astăzi Thailanda deține o flotă mai mare de tancuri Oplot decât armata ucraineană. La urma urmei, doar 10 astfel de mașini au fost livrate în prima linie pentru tot timpul. 10 contra 20 thailandez!
Cred că prietenii străini ai Ucrainei au contribuit și ei la menținerea contractului într-un asemenea ritm de implementare a acestuia. Mai exact, peste ocean. Politicienii americani conduși de Obama au avut o mulțime de „pârghii de presiune”. Și se pare că au folosit aceste „pârghii” de mai multe ori. Cum altfel se poate explica o astfel de „conformitate” a guvernului? Fara penalitati etc. În afaceri, iar vânzarea de tancuri este în primul rând o afacere, astfel de lucruri sunt pedepsite fără milă.
Iar al doilea fapt care vorbește în favoarea acestei versiuni este reacția rapidă a Ministerului thailandez al Apărării la schimbarea situației politice din Statele Unite. În timp ce situația cu alegerile și tam-tam-ul ulterioară nu era clară, Ministerul Apărării din Thailanda a stat pașnic pe scaune în așteptare. Dar, de îndată ce a devenit clar că Trump era un fapt, și pentru o lungă perioadă de timp, munca a mers într-un ritm atât de mare încât până și oamenii de afaceri europeni vicleni au fost amețiți.
Comitetul armatei thailandeze, ale cărui responsabilități includ achiziționarea de arme și echipamente, decide rapid să reducă livrările ucrainene și să caute noi furnizori. Ministrul Apărării merge imediat într-o vizită în China. Rețineți că nu studiază listele de prețuri pentru vânzarea tancurilor, ci călătorește într-o anumită țară pentru un anumit scop. Și de cât timp este nevoie doar pentru a pregăti o astfel de vizită?
Asa de? Mai mult, în general, incredibil pentru piețele din Est. Wongsumon semnează un contract pentru furnizarea a 28 de tancuri VT-4 chinezești. Mai mult decât atât, China devine un consultant pentru Thailanda privind investițiile în construcția de rezervoare și utilizarea vehiculelor! Și asta înseamnă control deplin asupra pieței acestei țări. Ucraina trebuie acum să uite rapid de această țară.
Astăzi, pe site-ul oficial al Uzinei Malyshev a fost publicată o încercare lentă de a respinge rezilierea contractului. Oficial, Thailanda nu a trimis nicio notificare în acest sens. Și așa există speranță. Deci, teoretic, contractul este încă în vigoare. Mai mult, directorul fabricii anunță livrarea unui nou lot de „Oplots” către receptorii din Thailanda în viitorul apropiat.
De fapt, chiar dacă contractul este îndeplinit într-o anumită parte, Thailanda nu va pierde nimic. Este clar că Ucraina nu va putea livra 29 de mașini. Dar lasă cinci până la zece mașini să cedeze cu mare tensiune. Pe lângă cele 20 deja disponibile, aceasta este o unitate destul de decentă. Și tancurile chinezești vor fi furnizate pentru alte unități. În plus, ajutorul chinezilor în crearea propriei clădiri de tancuri.
Thailanda, în orice caz, a „ieșit” perfect din gaura în care a fost împinsă de contractul ucrainean. Dar Ucraina poate trage deja concluzii. Și nu despre Thailanda. Și despre sprijinul „întreaga lume este cu noi” și „întreaga omenire civilizată”. Încă o dată sunt convins de simplu și vechi ca adevărul mondial. Atâta timp cât ești puternic și capabil să ripostezi, ești respectat. Sau cel puțin le este frică.
Dar de îndată ce te transformi în nimic, ei chiar uită să te salute. Cine va acorda atenție spațiului gol?
Nu e rău „informații pentru reflecție”, este clar pentru oricine.
informații