Industria de apărare în Africa de Sud în vremuri dificile
La expoziția AAD din 2014, pe vehiculul blindat Badger 8x8 a fost instalat sistemul antitanc portabil Ingwe cu rachete ghidate cu laser. Modelul de pre-serie al complexului a fost fabricat în 2015, iar producția de masă a început anul trecut.
După ani de lipsă de personal și finanțare, tensiunile din armata sud-africană s-ar putea slăbi în sfârșit, cu condiția implementării unor programe de modernizare a echipamentelor și a armelor, așteptate de mult.
Forța Națională de Apărare din Africa de Sud, SANDF, se confruntă cu efectele unui sfert de secol de subfinanțare în care bugetul s-a micșorat în termeni reali, iar datoriile curente au crescut semnificativ. În plus, din 2001, misiunile de menținere a păcii și revenirea la protecția frontierei au pus o povară suplimentară asupra armatei. Un rezultat a fost o creștere bruscă a costurilor cu personalul, care, combinată cu inflația ridicată, costurile de instruire și întreținere foarte limitate, precum și finanțarea achizițiilor de materiale. Acest lucru a determinat reducerea și/sau amânarea celor mai mari proiecte de achiziții și a lăsat armata în cea mai mare parte cu arme învechite.
Deși recenta Evaluare a Apărării prevede o finanțare suplimentară pentru a se potrivi cu angajamentele susținute de toate partidele din Parlament, probabilitatea unei finanțări suplimentare pentru programele de apărare înainte de alegerile generale din 2019 pare a fi foarte mică. Una dintre aceste inițiative este proiectul Project Hoefyster, achiziționarea a 242 de vehicule blindate Badger ICV în zece variante, dintre care majoritatea sunt destinate să înarmeze două batalioane de infanterie motorizate obișnuite. Aceste unități vor primi variante de transport de echipă și suport de foc (tun de 30 mm), variantă de mortar de 60 mm, sistem antitanc (Ingwe) și vehicul de comandă.
Vehicul de luptă al infanteriei South African Badger ICV
Badger se bazează pe vehiculul blindat modular AMV fabricat de compania finlandeză Patria, pe șasiul căruia va fi instalată o turelă modulară de la Denel Land Systems în șapte configurații. Schimbările față de AMV sunt următoarele: un fund plat cu protecție împotriva minelor, o ușă din spate cu zone de depozitare pentru arme și muniții ale echipei, o armură suplimentară nouă și un aspect intern modificat. O variantă de turelă înarmată cu un tun de 30 mm și rachete Ingwe este exportată în Malaezia.
Se dezvoltă cinci variante suplimentare: o variantă de ambulanță a Badger-ului cu acoperiș ridicat; vehicule de comunicații și echipe mobile de operațiuni aeriene cu o mitralieră de 7,62 mm pe acoperiș; vehicul de observare artilerie înainte cu mortar turelă; și un post de comandă pentru artilerie. În plus, Thoroughtec, o companie privată, a dezvoltat simulatoare de turelă și șofer pentru vehiculul blindat Badger. Dacă finanțarea este disponibilă, platforma Badger poate deveni și baza pentru alte opțiuni în viitor.
Alte două proiecte majore sunt achiziționarea de radare de control al focului Skyguard pentru monturile gemene Oerlikons de 35 mm și achiziționarea unei noi familii de radiouri tactice dezvoltate de Reutech Communications.
Livrări suspendate
Printre proiectele amânate se numără înlocuirea vehiculelor blindate Casspir și Mamba (în cadrul programului Sapula) și a camioanelor din seria Samil (în cadrul proiectului Vistula), primele având la bază componentele mecanice ale celor din urmă. Ambele proiecte au fost oprite după o decizie inexplicabilă în urmă cu câțiva ani de a nu continua cu proiectul Vistula. Se pare că armata așteaptă livrarea unui nou vehicul blindat, dar, în același timp, achiziționarea de noi vehicule logistice care le-ar putea susține efectiv este o mare întrebare. Această întârziere a avut impact și asupra proiectelor de logistică și logistică care urmau să fie integrate în programul avansat de camioane, deși unele dintre ele, cum ar fi bucătăriile de câmp, progresează conform programului.
Alte proiecte de lungă durată includ programul Ground-Based Air Defense System Faza 2 (Ground-Based Air Defense System Phase 2), în special racheta sol-aer cu rază scurtă de acțiune (cel mai probabil Umkhonto de la Denel Dynamics) și radar corespunzător, precum și un proiect de achiziție de artilerie ușoară. Printre proiectele mai mici care așteaptă finanțare se numără un nou antitanc ușor armă raza scurta. Dar există și tendințe pozitive, în ultimii ani, armata a primit sisteme britanice Starstreak, sisteme franceze de apărare aeriană Milano de nouă generație, lansatoare automate de grenade de 40 mm și mortare cu rază lungă de acțiune de 60 mm cu un sistem adecvat de control al focului. .
Linia de rachete sol-aer Umkhonto de la Denel Dynamics
În viitor, corpul blindat are un proiect pentru un nou vehicul ușor de recunoaștere, dar până acum nu există semne de finanțare viitoare. O altă problemă presantă care trebuie rezolvată este ce să faci rezervor diviziuni. Mulți înțeleg că potențialul tancurilor Olifant bazate pe Centurionul britanic a fost epuizat, dar Ministerul Apărării nu a reușit să accepte oferte foarte profitabile pentru tancurile Leopard 2 uzate de la armata germană. În plus, din cauza slăbiciunii monedei și a stării economiei, costul noilor tancuri este probabil să fie pur și simplu inaccesibil.
Industria de apărare a fost drastic slăbită de lipsa comenzilor din partea SANDF, dar a putut continua să exporte în principal vehicule protejate, arme de sprijin pentru infanterie, muniție, echipamente de comunicații și sisteme de război electronic. Sarcina principală astăzi este de a găsi finanțare pentru dezvoltarea de noi echipamente și sisteme pentru a ține pasul cu cerințele și evoluțiile internaționale. În ceea ce privește Ministerul Apărării din Africa de Sud, nu trebuie să ne așteptăm la „mana din rai” de la acesta, deoarece finanțează activități de cercetare foarte limitat. Având în vedere că multe alte țări dezvoltă și vehicule de luptă pe roți și vehicule protejate împotriva minelor, se pare că va exista o consolidare destul de certă în acest sector.
Jucătorul principal aici este Denel, care oferă vehicule de luptă, sisteme de artilerie, arme de sprijin pentru infanterie și o gamă largă de muniții pe piața mondială.
Denel Land Systems, parte a grupului Denel, produce vehiculul blindat Badger pentru armata sud-africană și turela pentru noul transportator blindat al armatei malaeziene (proiectul este în prezent în așteptare). Tunul de 30 mm și mortarul răcit cu apă cu încărcare de 60 mm au fost dezvoltate special pentru Badger, dar sunt disponibile și pentru alte platforme. În plus, compania produce turnuri cu tunuri de 76 mm și 105 mm proiectate pentru artilerie autopropulsată (uneori clasificate ca vehicule blindate de recunoaștere) Rooikat, kituri de upgrade pentru vehicule blindate Ratel și Eland / AML-90, inclusiv turnulețe pentru un singur om. cu vizor de noapte și unități de putere și instalații de arme protejate.
Muntele de artilerie autopropulsat Rooikat
Denel a achiziționat recent BAE Land Systems Africa de Sud, numită acum Denel Vehicle Systems (DVS), care a avut un mare succes cu vehiculul său RG31 MRAP, sistemul mobil de mortar RG31, vehiculele de comunicații și informații mai ușoare RG32 și vehiculul de poliție RG12. Compania a vândut recent drepturile asupra vehiculului său blindat RG35 4x4 și 6x6 firmei emirate Nimr și îndeplinește comenzile pentru lucrările de dezvoltare ulterioare pentru aceasta. De asemenea, puteți menționa transportul de trupe blindat RG21 și vehiculul de luptă RG41 8x8.
Mașină blindată de comunicații și recunoaștere RG32
Mașina de poliție RG12, produsă de BAE Land Systems Africa de Sud
DVS sprijină toate vehiculele tactice ale armatei sud-africane și peste 1500 de vehicule ale acesteia în serviciu cu alte armate. Divizia de Mecatronică oferă module de arme la distanță și turele pentru elicoptere de atac, inclusiv Rooivalk și SuperHind, precum și un sistem automat de antrenament pentru arme de calibru mic, în timp ce divizia Sisteme de propulsie proiectează și produce diverse cutii de viteze, osii și ansambluri de roți.
Vehicul blindat Casspir4x4 cu un braț mecanic montat în spate
Interese externe
Denel are, de asemenea, o filială 100% a Mechem și Land Mobility Technologies (LMT) cu o cotă de 51%. Mechem a extins familia Casspir de vehicule protejate împotriva minelor pentru a include variante 6x6 și 8x8 în diverse configurații, inclusiv marfă, cisternă diesel și de recuperare, în timp ce varianta 4x4 este produsă și ca transportor de arme și într-o configurație cu cocă largă ca un ambulanță și vehicul de comandă. Vehiculele blindate Casspir au fost exportate în mai multe țări, iar Mechem are în prezent un contract permanent cu ONU pentru fabricarea vehiculelor la cerere.
LMT a vândut mai mult de 1000 de vehicule blindate, cabine blindate, capsule pentru transportoare blindate de personal și carene specializate în multe țări din întreaga lume. Linia sa de produse începe cu vehicule blindate de teren și kituri de protecție pentru vehicule blindate HMMWV, cabine blindate și protejate împotriva minelor pentru camioanele Mercedes Actros și Zetros și se termină cu vehicule blindate ușoare și medii. Opțiunile foarte specializate includ vehicule pentru echipele de eliminare a munițiilor neexplodate.
LMT a dezvoltat Badger ICV cu un sistem rezistent la mine cu fund plat, precum și un nou hayon și un aspect interior pentru scaune și depozitare. Printre vehiculele sale pentru armata locală se numără un transportor blindat LM13 cu nouă locuri, cu o greutate de 13 tone și o viteză maximă de 120 km/h și un transportor blindat LM16 cu 11 locuri, de 14 tone, ambele cu protecție împotriva minelor și protecție împotriva explozivilor improvizați. dispozitive (IED-uri). La crearea ambelor vehicule s-a folosit vasta experiență de luptă a armatei sud-africane: au sistem de aer condiționat, rezervoare de apă răcită, scaune individuale care absorb energie cu centuri de siguranță în patru puncte, zone de depozitare atent gândite pentru a preveni detonarea armelor. și împrăștierea echipamentelor interne atunci când o mină sau SVU.
Transportor de personal blindat LM13 (mai sus) și transport de personal blindat LM14 fabricat de LMT
DCD a exportat peste 1000 de sisteme mobile de supraveghere a minelor Husky în SUA - unul dintre puținele sisteme străine calificate de tip de armata SUA - și un număr mai mic în alte țări, cel mai recent fiind Turcia. Husky este oferit și într-o configurație cu două locuri cu o stație a operatorului de sistem, în plus, complexul este completat de o remorcă de detonare a minelor Millipede. Sistemul este oferit și într-o versiune cu telecomandă. Pe lângă Husky, DCD își exportă vehiculul ușor Springbuck, protejat de mină, iar varianta sa Ikri este produsă de Mekahog în Nigeria. De asemenea, este produsă varianta Mountain Lion 4x4 MRAP, care se bazează pe șasiul Husky cu toate axele de direcție, și camionul compact Oribi de 3 tone, care este, de asemenea, foarte potrivit pentru transportul aerian.
Complexul mobil de recunoaștere a minelor Husky
Integrated Convoy Protection și-a exportat vehiculele REVA 4x4 protejate împotriva minelor în Africa, Orientul Mijlociu și Thailanda și oferă, de asemenea, o variantă de ambulanță protejată 4x4, un vehicul de recuperare 6x6 de 26 de tone și vehicule 4x4 de recunoaștere și asalt. Vehiculele de asalt au un inel de sprijin pentru montarea unei mitraliere de 12,7 mm sau a unui lansator de grenade de 40 mm și trunions verticale pentru patru mitraliere ușoare și, în plus, sunt capabile să primească un mortar de 60 mm.
Mașină blindată compania REVA-V Protecție integrată a convoiului
OTT a dezvoltat și exportă două vehicule blindate de transport de personal protejate împotriva minelor bazate pe șasiul camioanelor comerciale, un M26 cu zece locuri, cântărind 8 tone și un M12 Puma cu 36 locuri, cu o greutate de 12 tone, care are și protecție împotriva IED. Ea și-a exportat transportoarele blindate de personal în Kenya și ONU. OTT oferă, de asemenea, varianta de recuperare Puma 6x6 de 22,5 tone, vehiculul de patrulare protejat Marrua M27 bazat pe brazilianul Agrale Marrua AM200CD și vehiculul de asalt rapid bazat pe camionul Samil-20 4x4, care a fost conceput inițial ca un transportor de echipă pentru infanterie mecanizată. unităţi.armata sud-africană.
Mașină blindată de patrulă ușoară Marrua M27 de la OTT Technologies și Agrale
Paramount oferă vehiculele sale blindate Marauder și Matador 4x4 și trei variante ale vehiculului blindat Mbombe 4x4. Mbombe 4 a fost achiziționat prin preluarea IAD de către Paramount și are o performanță neobișnuită, o viteză maximă de 150 km/h și o viteză susținută de 100 km/h. Varianta Mbombe 6 de 22,5 tone a fost reproiectată pentru a fi mai consistentă cu Mbombe 4, în timp ce noua variantă Mbombe 8 de 28 de tone utilizează aceleași componente ale trenului de rulare. Ambele vehicule sunt cu fund plat și sunt destinate vehiculelor blindate de transport de personal sau vehiculelor de luptă pentru infanterie, deși distanța dintre osii a lui Mbombe 6 înseamnă că poate negocia șanțuri ceva mai bine decât un vehicul 4x4.
Paramount produce vehiculele blindate Marauder (de jos) și Matador 4x4.
Denel Land Systems continuă să dezvolte obuzierul remorcat G155 de 5 mm și obuzierul autopropulsat G6, care sunt disponibile în variantele L45 și L52. Ea a dezvoltat, de asemenea, o nouă versiune a obuzierului G5, montată pe șasiul unui camion Tatra 8x8. În acest sistem, cu o greutate de 38 de tone, a fost instalat un pistol cu lungimea țevii L52, ceea ce a făcut posibilă obținerea unei distanțe de 40 km cu un proiectil cu crestătură inferioară și 50 km cu un proiectil cu rachetă activă. Poate trage șase proiectile în modul MRSI („flurry of fire” - modul de tragere, când mai multe proiectile trase din aceeași armă în unghiuri diferite lovesc ținta în același timp) și poate rezista la o rată continuă de foc de două cartușe pe minut. Un alt proiect este tunul LEO de 105 mm cu o rază de acțiune de 30 km, care a fost dezvoltat și calificat și într-o versiune cu turelă pentru instalare pe vehicule blindate ușoare și în această formă a fost prezentat pe vehiculul blindat LAV din Statele Unite, inclusiv teste de compatibilitate. cu aeronava militară de transport C-130.
obuzier remorcat G155 de 5 mm (sus); obuzier autopropulsat de 155 mm G6 (de jos)
Obuzierul remorcat de 105 mm LEO a fost testat ca armament turelă pentru vehicule blindate
Proiectile de atac
Principalii jucători din industria de muniție din Africa de Sud sunt RDM (51% Rheinmetall, 49% Denel) și filiala deținută în totalitate de Denel, PMP. RDM proiectează și produce: muniție cu rază lungă de acțiune de 100 și 105 mm; muniție de 155 mm pentru vehicule blindate și tunuri de nave; cartușe de mortar de 76, 60 și 31 mm; grenade de viteză mică, medie și mare de 120 mm; focoase de rachete, motoare de rachete și propulsoare de artilerie și aviaţie bombe și încărcături de linie pentru deminarea Plofadder. PMP proiectează și produce muniție pentru arme de calibru mic (până la 14,5 mm) și obuze pentru tunuri de până la 35 mm, precum și muniții noi de 20x42 mm și componente din alamă pentru o varietate de alte produse. Denel Dynamics dezvoltă o tubulatură corectată în funcție de traiectorie pentru obuzele de artilerie.
Noua linie RDM de proiectile cu viteză medie cu rază extinsă de 40x51 mm include HE, HEAT, Fosfor Roșu, Fum Colorat și variante practice de trasare cu viteză dublă a gurii pentru a crește precizia și a crește raza maximă. Un astfel de proiectil poate lovi o fereastră dintr-o casă de la o distanță de 350 de metri și poate lupta împotriva grenadelor propulsate de rachete și amenințărilor echivalente de la o distanță de 800 de metri. Aceste muniții au fost calificate pentru sistemele de arme fabricate de Milkor și Rippel Effect, au fost folosite cu succes în luptă de forțele speciale franceze.
RDM Plant Engineering a dezvoltat un container mobil autonom care protejează muniția de condițiile de mediu nefavorabile, asigurând fiabilitatea operațională și pregătirea pentru luptă. Designul modular al sistemului este potrivit pentru desfășurarea în companie sau batalion. RDM oferă, de asemenea, soluții de demilitarizare transportabile modulare concepute pentru a neutraliza munițiile și explozivii întâlniți în operațiunile de menținere a păcii. Aceste sisteme lasă în urmă deșeuri sub formă de cupru și alamă, care pot fi reciclate local.
RDM organizează și producția de muniție în alte țări, în principal pentru o fabrică din Arabia Saudită, deținută de Military Industries Corporation. Această fabrică a fost proiectată, construită și condusă de RDM, care a construit mai multe fabrici în Africa de Sud. RDM este principalul furnizor de componente și materiale pentru producția de muniție.
Atlantis produce siguranțe autodistrugătoare pentru grenade de 40 mm și cartușe de mortar de 120 mm și a dezvoltat o nouă tehnologie de grenadă cu rază lungă de recul redus de 40 mm pe care o furnizează Diehl și Rippel Effect. Atlantis organizează și producția de muniție în alte țări. Un alt producător de muniție, Reutech Fuchs Electronics, proiectează și produce o gamă largă de fulgi terestre, tunuri navale de 76 mm și bombe aeriene.
International Golden Group a livrat Emiratelor Arabe Unite la sfârșitul anului 2014 ultimul dintre 72 de sisteme mobile de mortar Agrab Mk 120 (Scorpion) de 2 mm. Complexul este un mortar SRAMS avansat de la ST Kinetics, montat pe un vagon blindat modernizat RG31 Mk 6E.
Alte evoluții
Denel Dynamics oferă racheta Ingwe ghidată cu laser cu o rază de acțiune de 5 km pentru a fi montată pe vehicule, precum variantele antitanc ale Ratel și Badger, sau pentru a fi instalată în propria turelă ALLERT. Poate fi folosit și cu elicoptere (vândute în Algeria) sau montat pe vehicule ușoare. Compania produce și racheta ghidată cu laser Mokora cu o rază de acțiune de 10 km, deși este destinată în principal elicopterelor de atac sau aeronavelor ușoare.
Reutech și-a dezvoltat stația de arme controlată de la distanță Land Rogue, care poate accepta mitraliere de 7,62 sau 12,7 mm, un tun Denel 20x82 mm sau un lansator de grenade de 40 mm. 55 dintre aceste instalații au fost comandate de Malaezia în plus față de versiunile pe navă ale modulului, care sunt în serviciu cu mai multe flote. Modulul Super Rogue mai mare este înarmat cu un tun Rheinmetall KAE 20x128 mm. Există și o variantă de rachetă care poate accepta arme de 12,7 mm sau 20 mm în plus față de rachetele Denel Ingwe. Reutech produce, de asemenea, suporturi manuale, semistabilizate și retractabile pentru mitraliere și lansatoare de grenade.
Stații de arme controlate de la distanță Reutech Land Rogue (mai sus) și Super Land Rogue
Comenius Consultants oferă o gamă largă de turnulețe și turnulețe pentru vehicule blindate, dintre care unele au fost instalate pe diferite vehicule din Africa de Sud. Saab Grintek Defense continuă să dezvolte sistemul de avertizare și blocaj electronic LEDS pentru vehicule blindate (sau bărci de patrulare) și în prezent execută un contract de export în două etape pentru 170 de complexe LEDS-50 după livrările anterioare de complexe în Olanda pentru luptele de infanterie CV9035. vehicul. Complexul de protecție activă LEDS-150 nu a intrat încă în producția de masă, deși Denel Dynamics a finalizat dezvoltarea anti-proiectilului Mongoose corespunzătoare. Senzorii optoelectronici ai sistemului de avertizare au fost dezvoltați de o companie locală. Radarul de achiziție a țintei RSR150 dezvoltat de Reutech Radar Systems poate fi, de asemenea, configurat pentru a face față puștilor cu lunetă și cartușele de mortar.
În domeniul armelor de infanterie, DLS a avut succes cu armele sale, cum ar fi lansator automat de grenade de 40 mm, mortar cu rază lungă de acțiune de 60 mm (6 km), mitraliera ușoară SS77 și pușca cu lunetă NTW; toate aceste sisteme sunt în serviciu cu armata și forțele speciale sud-africane. O altă companie care face parte din grupul Denel se ocupă de arme uşoare. PMP dezvoltă arme de asalt personal și lansatorul de grenade cu încărcare automată iNkunzi 20x42mm, care este eficient la distanțe de până la 1 km și este dezvoltat ca armă alimentată cu centură. Muniția pentru aceasta este dezvoltată pe baza de obuze din pistoale automate de 20 mm, echipate cu mâneci scurte de 42 mm lungime.
Linie de muniție de calibru mic și mediu fabricată de Denel PMP
Lansator de grenade cu încărcare automată iNkunzi 20x42mm Compania sud-africană PMP
Compania privată Truvelo Armory s-a impus cu succes în furnizarea de export de puști cu lunetă de diferite calibre și țevi de înaltă precizie. O altă armă populară de infanterie din Africa de Sud este lansatorul de grenade cu șase lovituri de 40 mm, ale cărui variante diferite sunt fabricate de Milkor și Rippel Effect, inclusiv lansatoare de grenade cu rază lungă de acțiune pentru care au fost dezvoltate noi muniții de către Rheinmetall Denel Munition și Atlantis. Atlantis face, de asemenea, un nou fulger.
Pușcă cu lunetă de 7,62 x 51 mm (mai sus) și pușcă cu lunetă de calibru mare de 14,5 x 114 mm de la Truvelo Armory
Mai multe companii sud-africane sunt implicate în organizarea și întreținerea bazelor militare pentru forțele de menținere a păcii și contingente similare, de exemplu, pentru menținerea păcii din Somalia și Afganistan. Mai multe companii, cum ar fi Redeployable Camp Systems, Mechem și Saab Grintek Defense, produc structuri de corturi, containere și echipamente aferente. Saab Grintek Defense a dezvoltat recent un cort de terapie intensivă care se poate instala rapid și un spital de campanie containerizat și lucrează cu mai multe companii locale în echipamente și sisteme de supraveghere chimică, biologică și de radiații.
Industria sud-africană este susținută de activitățile de cercetare ale Corporației Armscor și ale Consiliului pentru Cercetare Științifică și Industrială. De asemenea, o cantitate considerabilă de muncă pe teme de apărare este efectuată de diverse universități. În plus, Armscor Corporation deține mai multe intervale de testare și evaluare, care sunt suficiente pentru a satisface majoritatea nevoilor, având în vedere că există și o rază de rachetă Denel.
Materiale folosite:
www.shephardmedia.com
www.reutechsolutions.com
www.denel.co.za
www.lmt.co.za
www.revaarmoredvehicles.com
www.rheinmetall-defence.com
www.truvelo.co.za
www.baesystems.com
www.wikipedia.org
ru.wikipedia.org
informații