Submarinul nuclear "Ash-M" a pierdut 10 metri lungime
Cel mai nou submarin nuclear multifuncțional „Kazan” al proiectului 885M („Ash-M”) a devenit cu câțiva metri mai scurt în comparație cu proiectul inițial. Lansat anul acesta, submarinul a fost complet reproiectat. Este raportat știri.
Acum, Marina Rusă este înarmată cu un singur submarin al proiectului Yasen - Severodvinsk.
„Submarinul nuclear Kazan a fost construit conform proiectului Yasen-M actualizat (aceasta este o dezvoltare a proiectului 885). Se deosebește de clasicul „Ash” prin arme electronice și echipamente de automatizare mai avansate. Din această cauză, lungimea submarinului a fost redusă cu 10 m, iar compartimentul de locuit a fost tăiat cu 4 m ”, scrie ziarul, citând reprezentanți ai Statului Major al Marinei.
Acum, submarinul a început lucrările pregătitoare pentru lansarea unui reactor nuclear. Apoi vor începe probele de acostare și pe mare.
Se remarcă faptul că „proiectul 885 a folosit un sistem de proiectare mixt de compromis, când carena ușoară „acoperă” doar o parte din carena puternică din prova submarinului pentru a reduce zgomotul”. Corpul submarinului nuclear este fabricat din oțel de înaltă rezistență și slab magnetic, ceea ce îi permite să se scufunde la o adâncime de peste 600 m.
Pentru prima dată în practica construcțiilor navale interne, tuburile torpilă sunt amplasate nu în prova navei, ci în spatele compartimentului stâlpului central. „Acest lucru a făcut posibilă plasarea antenei noului complex hidroacustic în prova. Pentru rachetă arme se folosesc opt lansatoare verticale. În arsenalul lor sunt rachete de croazieră Caliber și Onyx”, se spune în articol.
Editor științific al revistei Arms Export Mikhail Barabanov:
„Kazan” va fi prima barcă a proiectului actualizat. Încă trei - „Arkhangelsk”, „Novosibirsk” și „Krasnoyarsk” - sunt construite la Întreprinderea de construcții de mașini Severodvinsk.
Acum, Marina Rusă este înarmată cu un singur submarin al proiectului Yasen - Severodvinsk.
„Submarinul nuclear Kazan a fost construit conform proiectului Yasen-M actualizat (aceasta este o dezvoltare a proiectului 885). Se deosebește de clasicul „Ash” prin arme electronice și echipamente de automatizare mai avansate. Din această cauză, lungimea submarinului a fost redusă cu 10 m, iar compartimentul de locuit a fost tăiat cu 4 m ”, scrie ziarul, citând reprezentanți ai Statului Major al Marinei.
Acum, submarinul a început lucrările pregătitoare pentru lansarea unui reactor nuclear. Apoi vor începe probele de acostare și pe mare.
Se remarcă faptul că „proiectul 885 a folosit un sistem de proiectare mixt de compromis, când carena ușoară „acoperă” doar o parte din carena puternică din prova submarinului pentru a reduce zgomotul”. Corpul submarinului nuclear este fabricat din oțel de înaltă rezistență și slab magnetic, ceea ce îi permite să se scufunde la o adâncime de peste 600 m.
Pentru prima dată în practica construcțiilor navale interne, tuburile torpilă sunt amplasate nu în prova navei, ci în spatele compartimentului stâlpului central. „Acest lucru a făcut posibilă plasarea antenei noului complex hidroacustic în prova. Pentru rachetă arme se folosesc opt lansatoare verticale. În arsenalul lor sunt rachete de croazieră Caliber și Onyx”, se spune în articol.
Editor științific al revistei Arms Export Mikhail Barabanov:
Termenii de referință pentru submarinele nucleare Proiectul 885 au fost dezvoltați încă din anii 1980. Barca „Severodvinsk” s-a dovedit a fi foarte mare pentru clasa sa. Lungimea sa este de 140 m, deplasarea este de peste 14 mii de tone. Prin urmare, au fost aduse modificări de proiectare la proiectul 885M pentru noi sarcini. În același timp, submarinul nu și-a pierdut capacitățile de luptă. Aceasta este o practică destul de comună în construcțiile navale. De exemplu, începând să construiască o serie de submarine ale proiectelor 945 și 971, marinarii militari și constructorii de nave au început imediat să facă schimbări.
„Kazan” va fi prima barcă a proiectului actualizat. Încă trei - „Arkhangelsk”, „Novosibirsk” și „Krasnoyarsk” - sunt construite la Întreprinderea de construcții de mașini Severodvinsk.
informații