Revizuirea militară

De la „Liaoning” la „Taiwan” nuclear

45
Pe 24 aprilie este de așteptat lansarea primului portavion „în întregime chinezesc” „Shandong” (planul 085). Și acesta este doar începutul. Comandamentul Marinei PLA are mari speranțe în portavion.


O analiză a materialelor fotografice arată că Shandong are o punte de decolare de tip trambulină, dar complexul de echipamente electronice și arme a suferit modificări majore în comparație cu primul portavion, Liaoning (http://vpk-news. ru/articles/34972). În suprastructura punții sunt instalate patru panouri radar în bandă X, care măresc aria de acoperire a situației aeriene și permit utilizarea rachetelor antiaeriene pentru a combate ținte balistice și aerodinamice.

Cu sabie și cu curcubeu

Al treilea și al patrulea portavion ale Marinei PLA, potrivit unor surse japoneze, vor primi centrale electrice cu turbine cu gaz mai puternice, iar puntea de decolare va fi dreaptă. Acest lucru se datorează faptului că navele sunt echipate cu catapulte cu abur. Dispozitivul lor este copiat de pe nave americane. Aceste circumstanțe duc la o creștere a deplasării portavioanelor cu până la 80 de mii de tone. Este probabil ca navelor să li se atribuie următoarele numere și nume de coadă: 18 „Hainan” și 19 „Zhejiang”.

Constructorilor de nave din Dalian și Shanghai li s-a încredințat sarcina de a crea primul portavion nuclear pentru Marina PLA, acesta va fi numit Taiwan (planul 089) și numărul de coadă 20. Se știe că construirea unui doc plutitor cu un maxim maxim. deplasare de 300 mii tone. Va fi necesar să se creeze, precum și să se mențină și să se modernizeze un portavion nuclear.

În conformitate cu Planul 089, constructorii naval lucrează îndeaproape cu Institutul de Cercetare a Industriei Nucleare. O centrală nucleară promițătoare, a cărei proiectare folosește soluțiile reactorului rusesc cu neutroni rapidi BN-1200, va oferi posibilitatea de a instala mai întâi o catapultă cu abur și apoi o catapultă electromagnetică pentru a lansa avioane de luptă și avioane AWACS. Deplasarea „Taiwan” poate fi de 93 de mii de tone.

Pe portavioanele promițătoare cu punte de decolare directă, pe lângă avioanele de luptă Jian-15, vor fi elicoptere Zhi-20 în modificări de transport, atac și anti-submarin, avioane de vânătoare ușoare Jian-31S, UAV-uri AWACS și Raduga-5 ASW. UAV-uri „Sharp Sword” desfășurate, discrete de recunoaștere și lovitură.

Reprezentanții Institutului de Cercetare a Tehnologiilor Aerodinamice din China Aerospace Science and Technology Corporation (http://vpk-news.ru/articles/32161) raportează că UAV AWACS și Raduga-5 ASW au primit o anvergură de 21 de metri, mai puternic aviație motor cu piston, care a făcut posibilă creșterea greutății maxime la decolare la 3300 de kilograme și reducerea distanței de decolare. Datorită unei cantități mai mari de combustibil, drona este capabilă să zboare până la 60 de ore, iar raza zonei de patrulare de luptă este de două mii de kilometri.

Dezvoltarea UAV-ului ascuțit de recunoaștere și lovitură „Sharp Sword” a fost realizată de angajații Institutului de Cercetare a Proiectării Aviației din China Aircraft Industry Corporation (NII 601) și ai Universității Aerospațiale Shenyang în cadrul proiectului „Heavenly Crossbow” lansat în 2009. La ea au participat și specialiști ai întreprinderii de producție de avioane Hongdu, însă, în timpul testelor de selecție din 2011, designerii din Shenyang au fost recunoscuți drept câștigători. Impulsul pentru crearea unui astfel de UAV a fost dezvoltarea cu succes a X-47V de către specialiștii americani și a UAV-ului Neron de către designerii francezi.

Pilotul „Sharp Sword” pentru testarea pe banc a fost furnizat de producător în decembrie 2012, iar primul zbor de testare a avut loc în noiembrie 2013. Potrivit presei chineze, Sharp Sword este echipat cu un motor turborreactor RD-93, care permite zboruri pe o distanță de până la patru mii de kilometri. Raza zonei de patrulare de luptă a UAV este de o mie de kilometri, adică cu un sfert mai mult decât cea a avionului de luptă bazat pe transportatorul Jian-15.

Se știe că ascunsarea termică a dispozitivului se realizează prin utilizarea wolframului la fabricarea părții de evacuare a motorului. Designerii chinezi prevăd posibilitatea realimentării în aer, ceea ce va crește capacitățile de luptă ale Sabiei ascuțite. Potrivit observatorilor militari chinezi, acest UAV va fi înarmat cu muniții corective cu pene de calibru mic sau cu rachete universale aer-sol pentru lovirea țintelor terestre și de suprafață.

Regele este salvat de alai

Grupul de securitate al portavionului va include crucișătoare grele cu rachete ghidate din proiectul 055 și nave de patrulare promițătoare (TFR) din proiectul 054B. Pentru a combate submarinele inamice, s-a decis să se utilizeze submarinele nucleare de lovitură Proiect 095 Aurora.

De la „Liaoning” la „Taiwan” nuclearTFR-urile prospective ale proiectului 054B au o deplasare standard/complet de 5000/5600 tone. Ca centrală electrică, motoarele diesel SEMT Pielstick PA6V280 STC testate în timp (fabricate sub licență în China) sau motoarele cu turbină cu gaz QC140, care sunt copii reduse ale motoarelor cu turbină cu gaz QC-280 instalate pe distrugătoarele proiectelor 052 și 055, pot Indiferent de versiunea centralei, nava ar trebui să aibă o viteză maximă de 30 de noduri și o viteză economică (18-20 de noduri) pentru a depăși 7000-8000 de mile.

Opt lansatoare pentru rachete antisubmarin S-805 cu o rază de acțiune maximă de 280 de kilometri vor fi instalate pe TFR ca principal armament de rachetă. Pentru a combate țintele de suprafață la o distanță de până la 30 de kilometri, este planificată utilizarea unui tun de artilerie de calibru 76 mm. Pentru îndeplinirea sarcinilor de apărare aeriană, nava va primi lansatoare verticale (32 de ghidaje) ale sistemului de apărare aeriană LY-80N, care vor permite utilizarea rachetelor Sea Red Banner 16C și Sea Red Banner 9 cu o rază de acțiune de 120 și 75 de kilometri. , respectiv, precum și Ryba-8 PLUR » (până la 50 km). Numărul minim al acestora din urmă în TLU poate fi 8, iar cel maxim - 16 unități. În plus, torpile de 324 mm de la două torpile încorporate situate pe laterale vor fi folosite pentru a combate submarinele inamice la distanță scurtă.

Potrivit experților chinezi, radarul în bandă S cu trei coordonate pentru sistemul de apărare aeriană LY-80N este o copie a stației SMART S Mk.2, care vă permite să detectați nave la o distanță de 200 de kilometri, avioane bombardiere - 150 kilometri, luptător - 100 de kilometri, rachetă - până la 50 de kilometri. Se știe că capacitățile radarului LY-80N au fost testate în 2015-2016 de către echipajul navei marinei PLA Hua Logeng, care a participat deja la dezvoltarea unor astfel de arme precum Yingji-62, 83 de rachete antinavă. , lansatorul de rachete Long Sword-10 ”, SAM „Red Sea Banner 7, 9, 16”, precum și instalațiile de artilerie antiaeriană Tip 730, 1130.

Pe lângă sistemul de apărare aeriană, nava va transporta două monturi de tun antiaerien de tip 730 cu patru mii de cartușe de muniție fiecare.

Pe lângă armamentul navei, Proiectul 054B TFR va găzdui și elicopterul antisubmarin Ka-27B sau Zhi-9S.

Trebuie remarcat faptul că proiectul 054B TFR s-a născut sub impresia construcției fregatei proiectului 22350 în Federația Rusă, care, potrivit experților chinezi, este un exemplu de navă modernă de lovitură pentru zona marină și oceanică îndepărtată.

Cine este în convoi?

Sprijinul pentru activitățile grupurilor de atac promițătoare de portavioane ale Marinei PLA pe croaziere cu rază lungă va fi încredințat transporturilor universale de aprovizionare (TCS) ale proiectului 901. Primul CTC a fost deja pus în funcțiune, una dintre întreprinderile de construcții navale din RPC. finalizează construcția celei de-a doua nave din acest proiect.

Potrivit unor surse chineze, antrenorii proiectului 901 au următoarele caracteristici de performanță: lungime - 240 de metri, lățime - 32 de metri, pescaj - 11 metri, deplasare standard - 18 mii de tone, deplasare totală - 48 de tone, echipaj - 800 de oameni.

Astfel de dimensiuni vă permit să plasați tancuri și compartimente pentru aproximativ 20 de mii de tone de păcură pentru nave, 4000 de tone de kerosen de aviație, 1500 de tone de muniție, alimente și apă dulce. Pentru amplasarea altor mărfuri sunt prevăzute depozite proiectate pentru 500 de tone.

Deplasarea mărfurilor de la TCB la navele grupării este asigurată de trei macarale-raft cu o capacitate de ridicare de 65 tone, precum și patru macarale comutatoare de câte 10 tone fiecare. Pentru a accelera procesul de reîncărcare, două elicoptere de transport greu Zhi-18 sau două elicoptere de transport mediu Zhi-20 vor avea sediul la TCB.

Potrivit experților chinezi, viteza medie a antrenorului proiect 901 va fi de 25 de noduri. Este stabilit de un portavion, mai exact, de necesitatea asigurării zborurilor avioanelor bazate pe portavion. La 22 de noduri, intervalul va fi de șase mii de mile, iar la 18 noduri această cifră va crește de 2,5 ori.

Un astfel de regim de viteză pentru o navă destul de mare a devenit posibil datorită dezvoltării construcției de motoare marine în China. Compoziția exactă a elementelor centralei rămâne clasificată, dar se poate presupune că constructorii de nave chinezi au ales dintre două variante. Primul este de șase motoare diesel SEMT Pielstick 16RS2-6V cu o capacitate totală de 97 de cai putere, fabricate de compania germană IMS Industrial & Marine Services Gmbh&Co.KG, care asigură o viteză maximă de până la 890 de noduri. Al doilea este două dintre cele mai recente motoare cu turbină cu gaz QC-25ICR fabricate în China și două motoare diesel germane MTU-280V20-TB956, care vor oferi o putere totală de 93 de cai putere, ceea ce înseamnă o creștere a vitezei maxime și a intervalului de croazieră.

Fiecare Project 901 TCB va fi echipat cu două sisteme de apărare aeriană Sea Red Banner 10 cu rază scurtă de acțiune, cu 18 sau 24 de rachete de lansare și două suporturi pentru tunuri antiaeriene de autoapărare de tip 730.

Atunci când au proiectat aceste TCB, constructorii de nave chinezi s-au concentrat pe practica utilizării transporturilor de aprovizionare polivalente Lewis și Clark și a navelor cisterne de realimentare Henry Kaiser de mare viteză, care operează în aproape toate zonele Oceanului Mondial.

În viitor, constructorii naval chinezi intenționează să construiască un TTS cu o deplasare de 55 de tone, care să fie echipat cu un număr mare de instalații de macarale și să aibă compartimente de marfă sporite.
Autor:
Sursa originala:
http://vpk-news.ru/articles/36276
45 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Melcul N9
    Melcul N9 23 aprilie 2017 16:10
    +1
    Aceasta este o plăcere scumpă, portavioane ... Da, China își poate permite...
  2. Vladimir Postnikov
    Vladimir Postnikov 23 aprilie 2017 16:24
    +34
    Dacă cineva din această resursă nu a înțeles încă semnificația creșterii economice, atunci acest articol este despre asta.
    Încă o dată, vă recomand să citiți cu atenție datele privind creșterea economiilor Statelor Unite, Chinei și Rusiei de pe site-ul http://chius.ru
    Creșterea economică implică o creștere a cheltuielilor pentru știință, educație etc., inclusiv a cheltuielilor pentru apărare. Cantitatea se transformă inevitabil în calitate. Chinezii nu sunt mai proști decât alții, nu voi numi pe nimeni anume. Prin urmare, nu merită să sugerăm că chinezii fură tehnologiile altor oameni. Toate țările s-au împușcat și vor fi, în special cele care ajung din urmă.
    După previziunile publicate ale guvernului rus privind creșterea PIB-ului pentru următorii ani (~1,5%) și prognoza de creștere a PIB-ului Chinei în 2017 (6,6% - care în termeni absoluti este aproximativ egal cu jumătate din PIB-ul anual al Rusiei), putem concluziona că tendința nu se va schimba și tot ce poate realiza economia rusă suverană existentă este să găsească un nou fund. La un moment dat, următorul jos va fi ultimul.
    Dacă este cineva aici care poate să-mi explice mie și altora cum (pe lângă creșterea prețurilor la energie și la materiile prime) Rusia poate întoarce valul (să obțină cel puțin la fel de multă creștere a PIB-ului ca și China) și, în același timp, nu schimbarea guvernelor și nu schimbarea modelului de economie, apoi spuneți-vă părerile, vă rog.
    Deci, pentru ce? Cine ştie?
    1. Sevastiec
      Sevastiec 23 aprilie 2017 17:24
      +12
      Oamenii s-au așezat ferm în blocul economic, cu opiniile care s-au impus prin vizitarea „luminarelor” financiare în anii '90. Și pur și simplu, oficialii acelui deceniu murdar au uitat complet pentru ce sunt. În primul rând, ÎNTOTDEAUNA, bunăstarea ta. Bineînțeles, aceștia aplaudă și strigă urale când președintele spune încă o dată: încetează cu afacerile terifiante, dar de îndată ce se ajunge la treabă... dar ce zici de șocherii, dar cu ce să trăiești?... Da, și există pur și simplu puțini profesioniști, pur și simplu nu știu ce să facă și cum. Ca să nu mai vorbim de faptul că cu criminalitatea, autoritățile sunt atât de strâns împletite încât va afecta mult timp. Probabil că fiecare al doilea guvernator sau primar a fost bandit în anii '90. La noi, în orice caz, încă mai au loc redistribuiri, între „primele persoane ale regiunii”. Iar oamenii sunt tot aceiași care „au devenit celebri” acum 20 de ani, iar apoi au devenit „oameni de afaceri” și „politicieni”.
    2. g1v2
      g1v2 23 aprilie 2017 17:55
      +14
      Pentru ca economia să devină mai puternică, sunt necesare industrii de locomotive. Un exemplu de industrie de locomotivă în prezent este extracția și prelucrarea hidrocarburilor și petrochimia. Gazprom, Rosneft, Novatek și Lukoil nu extrag ulei la Moscova, ci în sălbăticie. Aceasta înseamnă că drumurile și infrastructura se construiesc acolo unde nu existau. Trebuie să ajungeți acolo cu ceva - sunt achiziționate elicoptere, vehicule de teren, echipamente complexe. Forarea necesită echipamente de foraj și energie electrică. Deci avem nevoie de centrale electrice și de producție de echipamente de foraj. Pentru a construi conducte, din nou, avem nevoie de echipamente, țevi și echipamente - prin urmare comenzi mari pentru constructorii și metalurgiștii noștri de mașini. Pentru a exploata pe mare este nevoie de platforme, transportoare de gaze și cisterne, ceea ce înseamnă că se construiește un superșantier în Orientul Îndepărtat. Si asa mai departe. Drept urmare, o industrie atrage o grămadă de altele.
      La fel și cu complexul militar-industrial - trage un număr mare de industrii conexe. Același Rosatom. Acum ei încearcă să facă același lucru cu agricultura. În general, avem nevoie de locomotive-industrie, nu de cuvinte și teorii frumoase.
      De asemenea, piețele pentru produse. De exemplu - Iran, Irak, Siria, Egipt și așa mai departe. care vor ceea ce producem. În total, această populație este mai mare decât populația Federației Ruse. În plus, dacă dezindustrializarea Ucrainei va continua, atunci va deveni și o piață pentru produsele noastre. solicita
      ASTE RATE DE CREȘTERE CA RPC NU VA FI NICIODATĂ, DIN UN SIMPLU MOTIVE. O astfel de creștere necesită resurse neexploatate. În China, acesta este un miliard și jumătate de oameni săraci. Furnizarea acestora cu cele mai necesare lucruri va da deja o creștere uriașă a PIB-ului. În opinia mea, numai India poate dezvolta astfel de rate de creștere precum China, deoarece există și multe oportunități de creștere descoperite. hi
      1. Ulise
        Ulise 23 aprilie 2017 19:15
        +5
        Citat din: g1v2
        În opinia mea, numai India poate dezvolta astfel de rate de creștere precum China, deoarece există și multe oportunități de creștere descoperite.

        Potențial chiar mai mari, deoarece au un nivel de referință mult mai scăzut (de astăzi) și o rată de creștere a populației mai mare.
        Dar nimeni nu le va lăsa să se ridice la fel de mult ca RPC.Din un motiv simplu, nu sunt suficiente resurse nici măcar pentru Occident și RPC.Nu este benefic pentru nimeni că și India a început să consume foarte mult.
        Si asa, in general, ai pictat totul corect.Numai populatia RPC nu mai este saraca, acum 15 ani era saraca, acum nu mai este.
      2. Vladimir Postnikov
        Vladimir Postnikov 23 aprilie 2017 19:49
        +5
        Citat din: g1v2
        Pentru ca economia să devină mai puternică, sunt necesare industrii de locomotive. Un exemplu de industrie de locomotivă în prezent este extracția și prelucrarea hidrocarburilor și petrochimia.

        Economiștii numesc asta „boala olandeză”. BOALA NU POATE FI DEZVOLTARE!!!
        Citat din: g1v2
        În general, avem nevoie de locomotive-industrie, nu de cuvinte și teorii frumoase.

        Ei bine, când vor începe în sfârșit să funcționeze aceste locomotive? Industriile primare nu vor scoate țara afară dintr-un singur motiv, că dacă cererea de materii prime crește în lume, aceasta va însemna cerere de produse finite. Și acest lucru, la rândul său, va însemna că țările care prelucrează această materie primă rusească, își cresc astfel PIB-ul în această perioadă de cerere de materii prime într-un ritm și mai mare. (!!!)
        Citat din: g1v2
        ASTE RATE DE CREȘTERE CA RPC NU VA FI NICIODATĂ, DIN UN SIMPLU MOTIVE. O astfel de creștere necesită resurse neexploatate. În China, acesta este un miliard și jumătate de oameni săraci.

        De ce este rata de creștere mai mare în SUA decât în ​​Rusia? Și de ce în China un miliard a trăit în sărăcie până la sfârșitul anilor optzeci. Argumentarea dvs. nu a adus pe nimeni de aici un pic mai aproape de a înțelege întrebarea pe care am pus-o: Din cauza cărora (cu excepția creșterii prețurilor la resursele energetice și la materiile prime) va putea Rusia să întoarcă valul (pentru a obține o creștere a PIB-ului nu mai puțin decât cea a China)?
        Răspunsul tău este în detrimentul bolii și într-un viitor incert. Nu va exista un viitor incert. Rezultatul unui decalaj constant va fi un decalaj și mai mare. China astăzi va construi portavioane, iar mâine va stăpâni spațiul și într-un mod la care nu visați niciodată.
        1. saturn.mmm
          saturn.mmm 24 aprilie 2017 07:33
          +3
          Citat: Vladimir Postnikov
          China astăzi va construi portavioane, iar mâine va stăpâni spațiul și într-un mod la care nu visați niciodată.

          Ce se va întâmpla mâine numai Dumnezeu știe. China a făcut o descoperire prin investiții la salarii mici pentru muncitori, salariile cresc, ratele de creștere sunt în scădere, americanii nu vor renunța la pozițiile lor de conducere fără luptă. Din punct de vedere tehnologic, China este încă departe de Statele Unite, iar cu tehnologiile actuale, nevoia de muncitori este din ce în ce mai mică (roboții muncesc din greu, oameni fericiți), așa că prognoza pentru China nu este atât de veselă. Rusia ar putea fi salvată prin educație, știință, tehnologie, dar cine se va ocupa de toate acestea?
          Ce va salva Rusia? Probabil un miracol.
          1. Vladimir Postnikov
            Vladimir Postnikov 24 aprilie 2017 09:43
            +3
            Citat din: saturn.mmm
            China a făcut o descoperire prin investiții cu salarii mici pentru muncitori, salariile cresc, ratele de creștere sunt în scădere

            Nu vă grăbiți să trageți concluzii, datorită cărora China a făcut o descoperire. Momentan, pur și simplu observăm că nu a făcut-o, nu a făcut-o și a făcut-o brusc într-un sfert de secol. Deci, ceea ce a făcut, a făcut bine.
            Citat din: saturn.mmm
            deci pentru China prognoza nu este atât de fericită

            Pe ce se bazează prognoza? Nu văd o prognoză, dar văd speculații. Prognoza se face pe analiza unor fapte. Până acum, faptele sunt favorabile Chinei și nefavorabile Rusiei.
            Citat din: saturn.mmm
            Din punct de vedere tehnologic, China este încă departe de Statele Unite

            Nici nu vă puteți imagina cum în douăzeci și cinci de ani s-a redus acest decalaj dintre ei, iar în unele zone China a depășit chiar Statele Unite. Mai mult, în ultimul sfert de secol, China a depășit cu ușurință Rusia în ceea ce privește tehnologia, iar astăzi acest decalaj se mărește constant.
            Citat din: saturn.mmm
            Americanii nu vor renunța la pozițiile lor de conducere fără luptă

            Da, nu vor renunța fără luptă. Doar ei înțeleg că amenințarea la adresa lor vine din China, și nu din Rusia. Atâta timp cât China are la spate o bază de materii prime precum Rusia, China nu poate fi spartă de ei. Și dacă reușesc să facă o a doua Ucraina din Rusia, atunci China ar putea avea probleme. Ucraina este un teren de încercare pentru ei, unde practică metode de distrugere a Rusiei din interior. Și reușesc. Părerea mea personală este că activitățile echipei lui Putin sunt foarte asemănătoare cu cele ale echipei lui Ianukovici. În loc să unească societatea pentru realizarea unor scopuri pragmatice, ei împart această societate pentru a domina. În Ucraina, totul s-a dovedit a fi atât de ușor, pentru că separarea acolo a fost mai pronunțată. În Rusia, va dura puțin mai mult timp. Dar și aici despărțirea este deja în plină desfășurare. Aceasta este incitarea rușilor împotriva Belarusului (deși în persoana lui Lukașenka, dar în cele din urmă pentru întreaga țară) la începutul acestui an cu ajutorul presei ruse. Aceasta este plantarea ideologiei ortodoxe într-o societate destul de laică, care nu putea decât să provoace respingere în rândul oamenilor educați, care sunt adevărata elită a oricărei societăți (un exemplu de transmitere a lui Isaac). Aceasta este împărțirea societății în funcție de nivelul de distribuție a bogăției materiale. Procesul este în plină desfășurare. Americanii lucrează. Ei au evaluat corect amenințările și au acționat suficient de adecvat.
            Citat din: saturn.mmm
            Ce va salva Rusia? Probabil un miracol.

            Speri la un miracol? Există ceva în asta, dar numai acest miracol se numește șansă. În China, Tiananmen poate fi numită o manifestare externă a unui astfel de caz, iar în URSS - Comitetul de Stat de Urgență. Dar, așa cum spun oamenii educați, șansa este și firească.
            1. saturn.mmm
              saturn.mmm 24 aprilie 2017 10:19
              +1
              Citat: Vladimir Postnikov
              Nu vă grăbiți să trageți concluzii

              Nu trag concluzii, se știe, transferul producției din SUA în Japonia și Europa a contribuit la străpungerea Chinei, firesc au tras în sus și tehnologic, chinezii au construit o politică bună de investiții, dar timpul să împrăștie pietre a trecut, există o tendință inversă.
              Citat: Vladimir Postnikov
              iar în unele zone, China a depășit chiar SUA

              În ce zone a depășit China pe SUA?
              Citat: Vladimir Postnikov
              China din punct de vedere tehnologic a ocolit cu ușurință Rusia

              În unele privințe, s-a descurcat și în unele feluri deloc.
              Citat: Vladimir Postnikov
              Da, nu vor renunța fără luptă. Doar ei înțeleg că amenințarea pentru ei vine din China

              Acestea sunt condițiile nefavorabile pentru China.
              Citat: Vladimir Postnikov
              Atâta timp cât China are la spate o bază de materii prime precum Rusia, China nu poate fi spartă de ei.

              Această bază poate servi nu Chinei, ci împotriva Chinei.
              Citat: Vladimir Postnikov
              Procesul este în plină desfășurare. Americanii lucrează. Ei au evaluat corect amenințările și au acționat suficient de adecvat.

              În opinia mea, impunerea de sancțiuni de către Statele Unite este o mare greșeală, o altă întrebare este dacă autoritățile din Rusia vor putea profita din plin de ea, în timp ce o privesc cu scepticism.
              .
              Citat: Vladimir Postnikov
              Pe ce se bazează prognoza? Nu văd o prognoză, dar văd speculații.

              Spune-i cum vrei.
              Citat: Vladimir Postnikov
              Speri la un miracol?

              Nu sper, cred, că Rusia a avut vremuri mai rele.
              1. Vladimir Postnikov
                Vladimir Postnikov 24 aprilie 2017 11:00
                +1
                Citat din: saturn.mmm
                Nu trag la concluzii, este de notorietate

                Pot da sfaturi în discuții serioase să nu folosească „este cunoscut”.
                Citat din: saturn.mmm
                chinezii au construit o politică bună de investiții

                Acesta este unul dintre mulți factori și l-ați făcut singurul. Aceasta este slăbiciunea argumentului tău.
                Citat din: saturn.mmm
                În ce zone a depășit China pe SUA?
                Feroviar de mare viteză, de exemplu.
                Citat din: saturn.mmm
                În unele privințe, s-a descurcat și în unele feluri deloc.
                În unele privințe, încă nu a ocolit. Fii sigur că va funcționa. Nu toate deodată. Ei lucrează.
                Citat din: saturn.mmm
                Acestea sunt condițiile nefavorabile pentru China.

                Condițiile pot fi favorabile sau nefavorabile. Aceasta este viața, nu are nimic special în ea. Dacă vă acordați pentru a exista doar în condiții favorabile, atunci nu veți exista pentru mult timp.
                Citat din: saturn.mmm
                Această bază poate servi nu Chinei, ci împotriva Chinei.

                Sunt sigur că China monitorizează îndeaproape situația. Astăzi se comportă cel mai competent (mă refer la SUA, Rusia și China).
                Citat din: saturn.mmm
                În opinia mea, impunerea de sancțiuni de către Statele Unite este o mare greșeală, o altă întrebare este dacă autoritățile din Rusia vor putea profita din plin de ea, în timp ce o privesc cu scepticism.

                zâmbet Nu m-am putut abține să nu zâmbesc. Adică, de îndată ce încetați să priviți cu scepticism, autoritățile din Rusia nu vor putea profita de ea (greșeală).
                Citat din: saturn.mmm
                Nu sper, cred, că Rusia a avut vremuri mai rele.

                Scuzați-mă, dar aveți o mulțime de sloganuri și urări de bine. Nu există detalii. Dacă există ceva specific, atunci niște resturi. Răspunsul la întrebarea mea cu siguranță nu este.
                1. saturn.mmm
                  saturn.mmm 24 aprilie 2017 12:37
                  +3
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Pot da sfaturi în discuții serioase să nu folosească „este cunoscut”

                  Ești cel mai deștept și știi totul, doar gata să dai sfaturi
                  .
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Acesta este unul dintre mulți factori și l-ați făcut singurul.

                  Nu l-am făcut singurul, este cel mai semnificativ.
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Feroviar de mare viteză, de exemplu.

                  Deci, pe căile ferate de mare viteză, Rusia a ocolit Statele Unite, dar vorbesc despre altceva, precum detectarea undelor gravitaționale etc.
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Fii sigur că va funcționa. Nu toate deodată. Ei lucrează.

                  Nu lucrează în Rusia?
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Sunt sigur că China monitorizează îndeaproape situația.

                  Deci toată lumea se urmărește, viața este așa și știi sigur cine se comportă mai competent.
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Nu m-am putut abține să nu zâmbesc. Adică, de îndată ce încetați să priviți cu scepticism, autoritățile din Rusia nu vor putea profita de ea (greșeală).

                  Da, zâmbește pentru numele lui Dumnezeu. Doar logica ta este cumva pervertită, opiniile mele sceptice asupra puterii în Rusia nu afectează în niciun fel, doar mi-am exprimat părerea
                  Citat: Vladimir Postnikov
                  Scuzați-mă, dar aveți o mulțime de sloganuri și urări de bine. Nu există detalii.

                  Timp de necazuri, război civil, intervenție, al Doilea Război Mondial
                  1. Vladimir Postnikov
                    Vladimir Postnikov 24 aprilie 2017 14:44
                    +2
                    Citat din: saturn.mmm
                    Ești cel mai deștept și știi totul, doar gata să dai sfaturi

                    Nu sunt cel mai deștept. Merită să se încheie asta. Nu ne-ai răspuns la întrebarea mea. Nu comentez logica ta.
                    1. saturn.mmm
                      saturn.mmm 24 aprilie 2017 16:17
                      +1
                      Citat: Vladimir Postnikov
                      Nu ne-ai răspuns la întrebarea mea.

                      20% din exporturile către Statele Unite și plus o altă parte prin Hong Kong, Statele Unite pot schimba această situație, pe care Trump a spus înainte de alegeri, aceasta va fi o lovitură semnificativă pentru economia chineză, în ciuda creșterii economiei, a lor bugetul este deficitar.
                      Citat: Vladimir Postnikov
                      Nu comentez logica ta.

                      Scuze dacă te-am jignit cumva.
                      1. Vladimir Postnikov
                        Vladimir Postnikov 24 aprilie 2017 17:00
                        +2
                        Citat din: saturn.mmm
                        Export de 20% în SUA da plus ceva mai mult prin Hong Kong, SUA poate schimba acest lucru

                        Târziu. „20% din producția brută a industriei și agriculturii este exportată pe piața externă”. E prea târziu pentru a acoperi ceva. Și încă ceva dacă nu știi. În Statele Unite, în ultimul deceniu, practic nu existau întreprinderi care să opereze în domeniul plăcilor de circuite imprimate comerciale. Aproape toți nu au suportat concurența și mai ales cu China. În Statele Unite, a rămas doar ceea ce este necesar pentru industriile de apărare.
                        Citat din: saturn.mmm
                        în ciuda creșterii economiei, bugetul lor este deficitar.

                        Și cine o are fără deficit? Vedeți lista țărilor.
                        În ceea ce privește principalul merit al conducerii chineze, aceasta este o politică socio-economică competentă, pe care au început să o ducă de la sfârșitul anilor optzeci (iar atragerea investițiilor este unul dintre mijloacele de atingere a obiectivelor stabilite de conducerea chineză). URSS a avut o criză la sfârșitul anilor optzeci. Și URSS/Rusia a mers în direcția greșită. Cât timp i-a luat guvernului Primakov/Maslyukov să gestioneze economia? Luni. Apoi au fost îndepărtați amândoi. Puteți găsi o versiune pe care Elțin i-a oferit-o lui Maslyukov să conducă guvernul, dar Maslyukov a fost de acord cu aceasta numai dacă va forma guvernul. Elțîn l-a refuzat.
        2. DOCTORUL ZLO
          DOCTORUL ZLO 28 aprilie 2017 02:52
          +2
          Vladimir Postnikov. Va putea Rusia să întoarcă valul (pentru a obține o creștere a PIB-ului nu mai puțin decât cea a Chinei)?

          Poate că poate, dacă își transformă slăbiciunea în putere. De exemplu drumuri. Dezvoltarea infrastructurii de transport în țară, și orice, drumuri auto și feroviare, noduri aeriene, transport naval și maritim, NSR.
          În ceea ce privește numărul și calitatea utilizatorilor de internet, Federația Rusă ocupă locul al doilea în lume, avem unul dintre cele mai accesibile mijloace de comunicare din lume.
          Teorema transportului spunecă provincia se va îndepărta de stat dacă conectivitatea informațională și de transport între centru și provincie devine semnificativ mai mică decât conectivitatea în interiorul provinciei sau între provincie și centrul de control extern. Formulat de S.B. Pereslegin.
          Teorema transportului are în vedere două mecanisme principale de distrugere a structurilor de stat: informațional și economic.
          Mecanismul de informare funcționează atunci când timpul de schimb de informații între centru și regiune începe să depășească durata caracteristică a proceselor de controlat din centru.
          Mecanismul economic este activat dacă ritmul de dezvoltare a legăturilor de informare/transport între regiune și centru începe să rămână în urmă cu ritmul de dezvoltare economică a regiunii.
          Teorema transportului a făcut posibilă prezicerea (în patru ani) colapsului URSS. Din aceasta rezultă că acest proces nu a putut fi oprit printr-o lovitură de stat militară.
          China va construi portavioane astăzi

          Până a depășit URSS târzie, iar portavionul (al doilea) a fost construit după tiparele primului (cumpărat din Ucraina), adică. a fost capabil să repete producția unui proiect al altcuiva, și nu crearea propriei sale cu „0”.
          mâine va stăpâni spațiul, dar într-un mod la care nu visezi niciodată

          El o stăpânește deja, o stație orbitală cu echipaj, rachete anti-sateliți - dar, din nou, aceasta este utilizarea și copierea gândirii inginerești a URSS târziu.
          Copierea produselor tehnice complexe se poate face în limitele dezvoltării propriilor idei de inginerie, iar orice copiere ajunge la limită (de exemplu, motoarele de aeronave pentru Su-30) ...
      3. art030765
        art030765 23 aprilie 2017 20:46
        0
        ai dreptate, ritmurile de crestere nu spun nimic.Principalul este ceea ce asigura aceasta crestere.In ceea ce priveste locomotivele economiei, ai dreptate si tu, dar in parte petrolul este un produs instabil si prognoza pentru consumul lui in urmatoarele 50 de ani nu este strălucitor, iar pentru a trage țara, industria noastră petrolieră trebuie să aibă venituri și investiții stabile, în realitate acestea cad. În plus, siturile miniere tradiționale sunt epuizate în Rusia și suntem nevoiți să mergem în Arctica, unde costul de producție crește și acest lucru duce la o scădere a veniturilor. În ceea ce privește complexul nostru militar-industrial, există și aici probleme, partenerii noștri tradiționali nu sunt atât de bogați. Și în secolul 21, cele mai populare tipuri de arme vor fi produse create prin cooperare, iar aici, vai, nu suntem înaintea celorlalți
        1. Grigory_78
          Grigory_78 24 aprilie 2017 13:38
          +2
          Uleiul - un produs instabil? Amuzant. Este instabil doar din cauza influențelor forței. Consumul de gaze naturale și produse petroliere este în creștere. Și așa este și prognoza. Vremurile în care puteai să înfigi un băț în pământ și să obții o fântână cu ulei de înaltă calitate au trecut de mult. Tehnologiile de producție și rafinare a petrolului devin din ce în ce mai complexe și mai costisitoare. În consecință, prețul petrolului crește. Acesta este un proces natural, destul de autoreglabil. Problema este unde și pentru ce sunt cheltuite veniturile din petrol, cum sunt controlate cheltuielile lor. Asta e rău. Și industria petrolului face drumuri, școli și alte lucruri bune acolo unde funcționează
    3. Mystery12345
      Mystery12345 23 aprilie 2017 17:57
      +9
      Citat: Vladimir Postnikov
      Deci, pentru ce? Cine ştie?

      sinuciderea în masă a pensionarilor va salva țara...? ceea ce
      1. Melcul N9
        Melcul N9 23 aprilie 2017 18:25
        +7
        Nu se va economisi, deoarece banii eliberați vor fi imediat „stăpâniți” de funcționari, „manageri eficienți” și „antreprenori de succes” „înghesuiți în jurul tronului” în favoarea lor... trist
    4. opus
      opus 23 aprilie 2017 18:49
      +11
      [citat = Vladimir Postnikov] Dacă cineva din această resursă nu a înțeles încă semnificația creșterii economice, atunci acest articol este despre asta. [/ Citat]
      [citat = Sevastiec] Oamenii s-au așezat ferm în blocul economic, cu opiniile care s-au impus prin vizitarea „luminarelor” financiare în anii 90 [/ citat]
      [citat] Economia câștigă războiul [/ citat
      Vremurile celor 300 de spartani s-au scufundat în uitare.
      1. Ultimul apel a fost - acesta este Războiul Crimeei
      2. Războiul din Pacific - buldozerul a câștigat (american)
      [citat = Vladimir Postnikov] Deci, din cauza ce? [/ citat]
      nu poti.
      1. Dacă la „întâlnirile anuale ale Președintelui la televizor cu oamenii” PIB-ul personal (!) rezolvă problema alimentării cu apă a casei bunicii, sau salariul personalului medical, un astfel de sistem (construit de el).
      PIB) este sortit eșecului.
      2. Creierele merg și stau în Silicon Valley, nu în Skolkovo.

      [quote = g1v2] Un exemplu de industrie de locomotivă acum este extracția și prelucrarea hidrocarburilor și petrochimia. [/ Citat]
      Valoarea adăugată în procesare este mult mai mare, iar stimulentul este și mai mare.
      Cu atât mai mult: forează și pompează cu echipamente non-casnice.


      Rusia din 1994 până în 2016 a primit 2,13 trilioane dolari. Acesta este un număr cu atât de multe zerouri: 2 USD.
      Un număr uimitor? negativ

      În 2013, Germania a înregistrat un excedent comercial de mărfuri de 197,6 miliarde de euro (+7,8 miliarde de euro comparativ cu 2012). Ponderea UE-27 în aceasta s-a ridicat la 108,2 miliarde de euro (-10 miliarde de euro), dintre care 58,6 miliarde de euro au reprezentat doar țările din zona euro (-9,2 miliarde de euro). Totodată, exporturile către UE-27 s-au ridicat la 623,1 miliarde euro (în zona euro - 402,3 miliarde euro), iar importurile - 514,9 (343,7) miliarde euro.

      În total, în acest timp am vândut materii prime pentru 5,6 trilioane. Din care 5,1 trilioane de dolari au căzut în timpul lui Putin. din care am mâncat, am băut, am schimbat cu mărgele și tsatski aproximativ 3,1 trilioane. Dar multe dintre acestea ar fi putut fi produse de ei înșiși, dar în schimb au ales calea vicioasă a prăbușirii propriei industrii și agricultură.

      Cu acești bani a fost posibil să se construiască câteva mii de fabrici moderne mari.
      1. Falcon5555
        Falcon5555 24 aprilie 2017 22:56
        0
        Rusia din 1994 până în 2016 a primit 2,13 trilioane. dolari. Acesta este un număr cu atât de multe zerouri: 2 USD.
        Un număr uimitor? negativ

        Aceasta este 15 mii de dolari de persoană. Nu este impresionant!
        În total, în acest timp am vândut materii prime pentru 5,6 trilioane. Din care 5,1 trilioane de dolari au căzut în timpul lui Putin. din care am mâncat, am băut, am schimbat cu mărgele și tsatski aproximativ 3,1 trilioane. Dar multe dintre acestea ar fi putut fi produse de ei înșiși, dar în schimb au ales calea vicioasă a prăbușirii propriei industrii și agricultură.

        În general, este necesar să se ia în considerare nu veniturile, ci profitul. Nu mă înscriu ca avocat, dar prăbușirea industriei s-a produs în epoca pre-Putin. Problema cu recuperarea, care nici nu s-a întâmplat. Dezindustrializarea, și aparent mai abruptă decât în ​​Occident, a avut loc, dar „economia cunoașterii”, ca în Occident și în China, nu a apărut. hi
    5. Ulise
      Ulise 23 aprilie 2017 19:09
      +2
      Citat: Vladimir Postnikov
      Dacă există cineva aici care poate să explice mie și altora cum (pe lângă creșterea prețurilor la energie și la materiile prime) Rusia poate schimba valul (să obțină o creștere a PIB-ului nu mai mică decât China),

      În cadrul politicii socio-economice existente, acest lucru este, în principiu, imposibil.
      Dar chiar și prin schimbarea guvernului și a politicii economice, dar fiind în cadrul sistemului de capital, este imposibil să se obțină rate de creștere ca în RPC.
      a) Incapacitatea de a concura cu bunuri ieftine din Asia și cu tehnologia din Occident.
      b) Imposibilitatea de a redistribui piețele de vânzare deja capturate.
      c) Criza demografică și de personal.
    6. Zile
      Zile 24 aprilie 2017 09:57
      +1
      Citat: Vladimir Postnikov

      Deci, pentru ce? Cine ştie?

      - (trage mâna) Pot, pot? Și cum rămâne cu încetarea aplecării sub economia altcuiva și vindecarea bolii care a lovit întreaga URSS în anii 90? Pentru a vindeca însăși boala care a lovit cea mai mare parte a restului lumii imediat după desființarea bolii neo-coloniale.

      Și este ușor de vindecat: dezvoltați consumul intern (cumpărați rusă, produceți în Rusia), scăpați de cursul de schimb impus rublă/dolar (acum rubla este prea scumpă), dezvoltați legături economice, scuipat pe sancțiunile altora (o grămadă de Rusiei au fost impuse restricții economice care contravin regulilor OMC și Rusia nu a făcut nimic ca răspuns).

      Primul implică în același timp dezvoltarea producției, al doilea va face mărfurile rusești mai competitive și, în același timp, va deschide calea către al doilea. Nici măcar nu este nimic de comentat la a treia, aceasta este suveranitatea economică. Dezvoltarea consumului intern și a exporturilor practic nu va schimba uriașele piețe de vânzare din jurul Rusiei (China, Europa, India în viitorul apropiat) din cauza unei nepotriviri în volume, dar va schimba radical economia Federației Ruse și o va face posibilă obținerea unor capacități de producție uriașe.

      Și acest lucru este deja important pentru complexul militar-industrial, pentru că. armatele robotizate, spre care se deplasează toate forțele armate ale lumii, implică o participare minimă a oamenilor, iar factorul cheie va fi cantitatea de echipamente, nu resursele de mobilizare. Și, de exemplu, Coreea de Sud, cu cei 50 de milioane ai săi, va putea lupta cu China pe picior de egalitate dacă Coreea ar avea suficiente resurse naturale. Numai Coreea nu le are, dar Rusia le are. Atâta timp cât există.
      1. Falcon5555
        Falcon5555 24 aprilie 2017 23:09
        +2
        Iar leacul este simplu: dezvoltarea consumului intern (cumpărați rusești, produc în Rusia),

        Pentru consum, trebuie să existe o populație de solvenți. Și cum o vei face?
        1. Zile
          Zile 25 aprilie 2017 01:32
          0
          Citat din Falcon5555
          Iar leacul este simplu: dezvoltarea consumului intern (cumpărați rusești, produc în Rusia),

          Pentru consum, trebuie să existe o populație de solvenți. Și cum o vei face?

          Permiteți-mi să clarific, cum măsurați solvabilitatea? Nu este la cursul pieței față de dolar? Deci, acest curs este stabilit de inamicii direcți ai Rusiei. Și sub Boriska și Marked, acesta a fost în general transferul țării către consumul extern, urmat de o supraevaluare a rublei.

          Cu un PIB pe cap de locuitor mai mic (atât la rata pieței, cât și la paritatea puterii de cumpărare), nimic nu împiedică China să accelereze consumul intern într-un ritm de leu. Dar este adevărat că Trump este supărat pe Twitter că China devalorizează yuanul:
          Citat din Trump
          Ne-a întrebat China dacă este în regulă să-și devalorizeze moneda (îngreunând companiile noastre să concureze), să impoziteze puternic produsele noastre care intră în...
          Sperăm că puteți găsi tweetul original pentru a fi sigur.
          1. Falcon5555
            Falcon5555 25 aprilie 2017 14:04
            +1
            Permiteți-mi să clarific, cum măsurați solvabilitatea? Nu este la cursul pieței față de dolar?

            Aici, desigur, există o nuanță. Nu poți scăpa de importuri, dar, condiționat, este mai bine să crești singur cartofi. Deci dolarul este important, dar cât de mult este întrebarea. Dar este mai bine dacă ne spui cum măsori solvabilitatea și ce oferi în general. Scăderea cursului de schimb al rublei? Când începe conversația despre „dușmani”, m-aș aștepta să ridice o ofertă. O scădere poate duce la o creștere a dobânzilor la credite și la indisponibilitatea acestora pentru producție, adică la efectul opus. La fel și deprecierea economiilor de ruble. Inflația - am trecut prin asta în anii '90. A fost denominație deja de o mie de ori, ai prins-o? Nu mai.
            1. Zile
              Zile 26 aprilie 2017 21:54
              +1
              Citat din Falcon5555
              Permiteți-mi să clarific, cum măsurați solvabilitatea? Nu este la cursul pieței față de dolar?

              Dar este mai bine dacă ne spui cum măsori solvabilitatea și ce oferi în general.

              Sunteți confuz, denumirea de trei zero nu ne-a afectat în niciun fel viața, ci combinația a două evenimente „trecerea țării la dependența aproape 100% de import” în anii 90 (picioarele lui Bush sunt încă un cal troian) și „ o devalorizare bruscă a rublei din -pentru implicit în 1998" - a avut un impact foarte puternic. Iar cheia aici este trecerea la dependența de importuri: dacă nu a existat un prim eveniment, atunci al doilea eveniment joacă împotriva importatorilor, pentru că crește prețul mărfurilor străine pe plan intern. Noi, din păcate, atunci nu am mai avut de ales ce să cumpărăm (doar din cauza acestui prim eveniment), așa că a lovit nu importatorii, ci stabilitatea socială.

              Nu propun nimic nou, totul este deja gata și se numește „securitate alimentară” și substituție de import. Acesta este unul dintre fundamentele suveranității și, dacă nu vă place acest cuvânt ridiculizat în mod repetat de vrac și alții ca ei, atunci puteți folosi termenul „Industrializarea substituției importurilor”. În general, Rusia se îndreaptă acum în această direcție. De la postul meu de comandă din canapea, aș acționa doar mai brusc, de exemplu, încetând să mai respect Carta OMC atât de literal, pentru că nimeni nu o respectă în ceea ce privește Rusia. Ei bine, în paralel cu înlocuirea importurilor, mici devalorizări ale monedei naționale (la fel ca China).

              Atitudinea față de inflație ca rău s-a dezvoltat doar din cauza dominației totale a mărfurilor importate pe piața internă a Rusiei (rezultatul controlului extern al statului nostru prin Boriska) și a inflației alimentare necontrolate (de asemenea, din motive pur politice, Boriska este, de asemenea, de vină. ). Dirijarea inflației (prin rata dobânzii a Băncii Centrale) a apărut cu doar câțiva ani în urmă. Utilitatea inflației într-o economie sănătoasă este bine scrisă aici: https://en.wikipedia.org/wiki/Inflation#Positive. Puteți afla despre negativul deflației și daunele acesteia asupra economiei pe un exemplu viu al Japoniei, începând cu studierea știrilor: https://lenta.ru/articles/2016/08/31/stimulus/
    7. Yehat
      Yehat 24 aprilie 2017 12:58
      +1
      din cauza a ce

      datorită corpului de răcire a lui Chubais, Shuvalov, Sechin și a altor câteva figuri
      este posibil să se obțină o creștere nu mai rea decât China.
    8. Comentariul a fost eliminat.
  3. kvs207
    kvs207 23 aprilie 2017 18:35
    +1
    navele sunt echipate cu catapulte cu abur. Dispozitivul lor este copiat de pe nave americane.
    Au avut chinezii acces la dispozitivul cu catapulta? Atunci de ce nu l-am avut? Glumă, dar totuși.
    1. Albert
      Albert 23 aprilie 2017 19:53
      +1
      S-a planificat instalarea catapultelor cu abur la Ulyanovsk.
  4. gutui
    gutui 23 aprilie 2017 18:50
    +4
    Nume bun pentru un portavion, Taiwan. Taiwanezii probabil au vândut deja toate scutecele de pe insulă
    1. Ye Hua
      Ye Hua 2 martie 2018 17:41
      0
      Taiwan este fratele nostru mai mic
  5. Ulise
    Ulise 23 aprilie 2017 20:25
    0
    Interesant articol, dar multe date eronate
    De exemplu, în ceea ce privește armamentul propus al fregatelor 054V, racheta S-805 nu este antisubmarină, iar raza sa de acțiune este de 500, nu 280 km, raza de tragere a monturii tunului de 76 mm este -12, nu 30 km. , sistemul de apărare aeriană HQ-16 nu este un HQ-9, iar raza de acțiune a rachetelor acolo nu poate fi de 120 km, va fi mai mică.
    Perspectivele pentru aeronavele AWACS fără pilot și atacanții sunt, de asemenea, foarte îndoielnice.Până acum, nici măcar americanii, cu experiența lor în portavion și bugetul fără fund, nu au reușit să implementeze programul X-47V.
    Cel mai probabil, prima aeronavă AWACS de pe portavioane chineze va fi echipată.
    Ei bine, etc.
  6. pafegosoff
    pafegosoff 23 aprilie 2017 20:36
    +4
    Indiferent cum China a alunecat în starea dinastiei Qing. Să ne amintim:
    „Imperiul Qing a refuzat să definească granița ruso-manciuriană de-a lungul Amurului, cerând pentru sine întregul Voievodat Albazinsky, întreaga Transbaikalia și, ulterior - în general, toate ținuturile de la est de Lena...
    Până la sfârșitul secolului al XVIII-lea, comerțul imperiului Qing cu lumea exterioară a început să se extindă din nou. Mătasea, porțelanul, ceaiul și alte bunuri chinezești erau la mare căutare în Europa, dar chinezii au refuzat să cumpere nimic de la europeni, așa că au fost nevoiți să plătească în argint pentru bunurile chinezești. Apoi britanicii au început să importe opiu în China - în mare parte adus de contrabandă din India...”.
    Cred că anglo-saxonii vor avea alte „lucruri prădătoare ale secolului”...
    1. Krabik
      Krabik 24 aprilie 2017 00:28
      +1
      China este interesantă ca fabrică murdară pentru producția de bunuri de consum ieftine.

      Nu va exista nicio cerere de gunoi din China și vor începe imediat șomajul, foametea și războiul civil.

      Și pentru asta este suficient să schimbi politica țărilor importatoare.
      1. Ye Hua
        Ye Hua 2 martie 2018 17:49
        0
        Nu știi prea multe despre China
    2. Comentariul a fost eliminat.
  7. iouris
    iouris 24 aprilie 2017 01:07
    +1
    Traducerea literală a numelor sistemelor de arme este de prisos („Peștele de la Marea Roșie”). „Nuclear Taiwan” m-a încordat și el, pentru că imediat apare asocierea cu „radioactiv”.
    Fericiți pentru chinezi, dar scopul construirii unor astfel de nave nu a fost dezvăluit. Sau poate vor merge de-a lungul Traseului Mării Nordului?
  8. A1845
    A1845 24 aprilie 2017 10:38
    0
    Nu totul este atât de roz
    în anii 80, și Japonia (cum este China acum) a arătat rate de creștere uimitoare, toată lumea se temea de expansiunea lor economică
    într-un moment minunat, toate acestea au fost distruse și acum există o focalizare solidă
    1. borov
      borov 24 aprilie 2017 15:16
      0
      Singura întrebare este dacă vom aștepta acest moment minunat cu PIB-ul nostru:

      1. borov
        borov 24 aprilie 2017 15:16
        0
        Informatii de aici:
        http://refru.ru/gdp.pdf
  9. Yehat
    Yehat 24 aprilie 2017 16:16
    +2
    un portavion pentru China nu este o plăcere, ci un instrument de control.
    și are ceva de controlat - rute comerciale maritime, resurse pe insule și pe raft, pescuit și alte fructe de mare, tot felul de dispute cu vecinii asupra teritoriilor.
    La noi, un portavion este mult mai puțin important din punct de vedere economic. Nu trebuie să controlăm ruta maritimă de nord sau Transsiberiană. Avem mult mai puține insule în teritorii disputate și temeiuri legale, avem o aviație strategică puternică. De fapt, avem nevoie de Avik exclusiv ca instrument militar și de aceea nu există.
  10. andrewkor
    andrewkor 24 aprilie 2017 18:23
    0
    Invidia directă ia de la scara chineză în toate domeniile construcțiilor militare!!!Statele Unite nu sunt prea departe de restul!Dar recent, China sărăcită este impresionantă !!!!
    1. Ye Hua
      Ye Hua 2 martie 2018 17:55
      0
      China nu a fost niciodată un cerșetor, ca Rusia, ca Coreea. Bogăția nu este în numărul de bucăți de hârtie, ci în spiritul oamenilor.
  11. WapentakeLokki
    WapentakeLokki 24 aprilie 2017 19:53
    +1
    Și cine va construi Rusia pe toate din nou? Ceainăriile în sine nu au stăpânit încă nimic nou, iar toate programele lor naționale de la spațiu până la flotă se bazează pe proprietatea intelectuală furată sau cumpărată ieftin a altcuiva. puțin pentru a o îmbunătăți când cum
    1. Comentariul a fost eliminat.
  12. Kyzmich
    Kyzmich 25 aprilie 2017 17:57
    +1
    Turbine cu gaz și turbine cu abur?
    E greu de imaginat așa ceva!
    Cum vor genera abur pentru aceste catapulte?
    1. Comentariul a fost eliminat.