Revizuirea militară

Ofițerii crucișătorului care transportă avioane „Amiral Kuznetsov” au fost premiați

29
Ca știri Agenția Interfax-AVN, ofițerii crucișatorului cu avioane Amiral Kuznetsov, care au participat la campania pe coasta Siriei, au primit premii de stat.

În timpul întâlnirii, comandantul Nordului flota Viceamiralul Nikolai Evmenov a rezumat rezultatele antrenamentului de luptă și disciplinei militare în Marina în timpul perioadei de antrenament de iarnă și a prezentat premii de stat pentru 10 ofițeri.

– a explicat în serviciul de presă al Flotei Nordului.



Călătoria pe distanțe lungi a grupului de portavion al Flotei de Nord, format din crucișătorul de avioane grele Amiral Kuznetsov al Flotei Uniunii Sovietice, crucișătorul de rachete cu propulsie nucleară grea Petru cel Mare, marile nave antisubmarin Severomorsk și Vice Amiralul Kulakov a avut loc între 2016 și 2017.

Pentru prima dată în condiții de luptă, s-a arătat un portavion intern. În perioada 8 noiembrie 2016 până în 6 ianuarie 2017, echipajele navelor și piloții de transport au participat la atacuri împotriva țintelor teroriste din Siria. Au avut loc 420 de iesiri, în timpul cărora peste 1250 de cetăți, sedii, acumulări de forță de muncă și vehicule blindate ale militanților, depozite de muniții și arme și ateliere pentru producerea lor.
29 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Unchiul Lee
    Unchiul Lee 12 mai 2017 04:00
    +9
    Faptul că au câștigat experiență de luptă este lăudabil! Dar două eroavioane au fost înecate, bine fără victime, iar Europa s-a speriat de fum!. Prin urmare, rating: 3+
    1. Mauritius
      Mauritius 12 mai 2017 04:28
      +5
      Citat din unchiul Lee
      Faptul că au câștigat experiență de luptă este lăudabil! Dar două eroavioane au fost înecate, bine fără victime, iar Europa s-a speriat de fum!. Prin urmare, rating: 3+

      CINE 3+? Avioanele au fost scufundate din cauza defecte de fabrica, iar fumul....pe ce au comandat au navigat pe aia. Pentru placerea ta, a trebuit sa inchizi telecomanda si sa pui panza?
      Din nou, de către, domnule șef.
      1. Unchiul Lee
        Unchiul Lee 12 mai 2017 04:38
        +9
        La un minus pentru fiecare avion! Despre fumul e al meu vapor a fumat mai putin la sarcina maxima si la viteza maxima!
        1. elRa
          elRa 12 mai 2017 07:13
          +1
          Citat din unchiul Lee
          La un minus pentru fiecare avion! Despre fumul e al meu vapor a fumat mai putin la sarcina maxima si la viteza maxima!

          râs Cu toții ne jucăm cu jucăriile...
          Mi-e rușine să întreb că notele tale înseamnă ceva?
          1. Unchiul Lee
            Unchiul Lee 12 mai 2017 07:30
            +7
            Citat din el Ra
            notele tale înseamnă ceva?

            Nu înseamnă nimic, nu sunt de la Statul Major. Aceasta este parerea mea si nu o impun nimanui.
      2. Stas157
        Stas157 12 mai 2017 08:01
        +6
        Citat din Mauritius
        Avioanele au fost scufundate din cauza defectelor din fabrică

        În primul caz, când un aerofisher rupt a fost schimbat, ar putea salva un Mig complet nou trimițându-l lui Khmeimim. Doar aroganța comandantului, și nu dorința de a spăla lenjeria murdară în public, a dus la un dezastru. În al doilea, când a existat deja o problemă cu acest aeronavă și au fost nevoiți să-l verifice în sus și în jos, din nou mecanismul notoriu s-a dovedit a fi veriga slabă, dar cel mai probabil neglijență elementară. Al doilea caz i-ar putea fi iertat comandantului, dacă nu ar fi primul, pentru că împreună aceste cazuri se aliniază într-un tipar.
      3. BAS
        BAS 12 mai 2017 15:38
        +1
        Din orice motiv, Rusia avea nevoie de o evaluare practică, cel puțin pentru a construi planuri adecvate pentru viitor.Toate rezultatele negative sunt și rezultate.
    2. tchoni
      tchoni 12 mai 2017 08:26
      +1
      O evaluare foarte corecta. Si foarte bine. 3+ aceasta înseamnă că deficiențele existente nu sunt de natură fundamentală. Și ceea ce este acolo poate fi eliminat. Acest lucru se aplică echipamentului și compoziției grupului aerian, pregătirii piloților și tacticilor de utilizare.
      1. BAS
        BAS 12 mai 2017 15:39
        0
        Dar concluziile greșite din evaluare de dragul auto-prestigiului sunt foarte proaste, iar acest lucru a fost dezvăluit și de campania lui Kuzi.
  2. Garda73
    Garda73 12 mai 2017 05:11
    +4
    Mă întreb care a fost mai exact experiența de luptă a ofițerilor? Ei bine, dacă doar piloți, și apoi cu o întindere. Nu există apărare aeriană a inamicului, situația este similară cu exercițiile apropiate operațiunilor militare.
    1. Unchiul Lee
      Unchiul Lee 12 mai 2017 05:20
      +5
      420 de ieșiri, în timpul cărora au fost distruse peste 1250 de cetăți, sedii, acumulări de forță de muncă și vehicule blindate ale militanților, depozite
      Și ce este aceasta, nu experiența de luptă?
      1. andrey
        andrey 12 mai 2017 05:24
        +6
        Citat din unchiul Lee
        420 de ieșiri, în timpul cărora au fost distruse peste 1250 de cetăți, sedii, acumulări de forță de muncă și vehicule blindate ale militanților, depozite
        Și ce este aceasta, nu experiența de luptă?

        este ciudat că războiul nu s-a încheiat...se pare că FSE a fost bombardat... ceea ce
        1. Unchiul Lee
          Unchiul Lee 12 mai 2017 05:37
          +7
          Citat: Andrey Yurievich
          FSE a fost bombardat.

          Da, nu toți... Nu s-au uitat după colț.
          1. andrey
            andrey 12 mai 2017 05:47
            +8
            subiectul este noroios ... cu toate acestea, costul unei astfel de campanii ridică semne de întrebare cu privire la necesitatea ei ... crucișătorul și aeronavele sale sunt ascuțite pentru a acoperi grupul naval și nu pentru a bombarda papuanii, SU-33 este în general un interceptor, „sabia” lui la sol nu poate funcționa, a trebuit să instalez urgent „hephaestus”... și 420 de ieșiri sunt în dubiu, inamicii spun că au urmărit 154 de ieșiri, iar acest lucru pare să fie adevărat. nu se știe ce să creadă, pentru că toată lumea minte mereu. solicita
      2. Bongo
        Bongo 12 mai 2017 08:22
        +2
        Citat din unchiul Lee
        Și ce este aceasta, nu experiența de luptă?

        Scuzați-mă, dar câte ieșiri și cu ce sarcină de luptă au fost efectuate de pe punte?
        Citat: Andrey Yurievich
        SU-33 este în general un interceptor, „sabia” sa nu poate funcționa pe sol, a trebuit să instalez urgent „hephaestus”

        Dacă îl crezi pe „vechi” și eu îl cred - asta este o prostie totală.
        1. Unchiul Lee
          Unchiul Lee 12 mai 2017 08:37
          +4
          Citat din Bongo.
          câte ieşiri

          Acesta este un secret secret, dar îl voi suna pe Shoigu și vă voi raporta mai târziu.
          Și dacă pentru distracție, s-au dus spre sud, și-au încălzit burta, au aruncat două avioane peste bord când erau beți, au rupt dispozitivul de arestare, cineva a zburat undeva, dar apoi vodca s-a terminat brusc și s-a întors în țara lor natală.
          Și fiecare percepe informațiile în felul său, așa cum îi place. hi
          1. Bongo
            Bongo 12 mai 2017 08:45
            +2
            Citat din unchiul Lee
            Acesta este un secret secret, dar îl voi suna pe Shoigu și vă voi raporta mai târziu.

            Da, vă rog, o să aștept cu nerăbdare... deși surse occidentale spun că nu au zburat cu bombe de pe punte. Aproximativ o sută și jumătate de ieșiri au fost efectuate de pe un aerodrom terestre. Și în acest caz, tind să am încredere în aceste surse.
            1. Unchiul Lee
              Unchiul Lee 12 mai 2017 08:50
              +6
              Îmi pare rău! L-am trezit pe Shoigu, m-a înjurat, dar a intrat în problemă, DAR. Informația este secretă și nu îmi poate spune. Dar bănuiesc că cu siguranță nici el nu a fost informat. hi hi
    2. BAS
      BAS 12 mai 2017 15:41
      0
      Dar acestea nu erau învățături. Iar realitatea a ceea ce se întâmplă este, de asemenea, un criteriu care afectează acțiunile tuturor focoaselor. De asemenea, este incontestabil obținerea experienței adecvate.
  3. kolkulon
    kolkulon 12 mai 2017 05:44
    +1
    Citat din Mauritius
    Citat din unchiul Lee
    Faptul că au câștigat experiență de luptă este lăudabil! Dar două eroavioane au fost înecate, bine fără victime, iar Europa s-a speriat de fum!. Prin urmare, rating: 3+

    CINE 3+? Avioanele au fost scufundate din cauza defecte de fabrica, iar fumul....pe ce au comandat au navigat pe aia. Pentru placerea ta, a trebuit sa inchizi telecomanda si sa pui panza?
    Din nou, de către, domnule șef.

    Apropo, au pierdut 29 din cauza curselor... nu l-au trimis în rezervă. Și a rămas prostesc fără kerosen în timp ce șerpuia cercul.
  4. tlahuicol
    tlahuicol 12 mai 2017 05:46
    +6
    Mă întreb ce au bombardat acolo dacă s-au predat din nou Palmyra, unul dintre grupurile SAR a fost înconjurat și banderlogs au început din nou să spargă cartierele Damascului?
  5. Comentariul a fost eliminat.
  6. Serg65
    Serg65 12 mai 2017 06:47
    +2
    Citat din unchiul Lee
    La un minus pentru fiecare avion! Despre fum - vaporul meu a fumat mai puțin la sarcină maximă și la viteză maximă!

    Citat: Andrey Yurievich
    e ciudat ca razboiul nu s-a incheiat...se pare ca FSE a fost bombardat

    râs Cetăţeni procesatori de peşte, tehnicieni de aeronave şi alţii ca ei, există de multă vreme o tradiţie în marina - la sosirea din BS, unii marinari primesc premii militare! Pentru ce au primit este adesea învăluit în mister și este puțin probabil să vă spună acest secret, jurnaliștii vor oferi versiunea „oficială” pentru ei. soldat
    1. andrey
      andrey 12 mai 2017 07:18
      +2
      Citat: Serg65
      Citat din unchiul Lee
      La un minus pentru fiecare avion! Despre fum - vaporul meu a fumat mai puțin la sarcină maximă și la viteză maximă!

      Citat: Andrey Yurievich
      e ciudat ca razboiul nu s-a incheiat...se pare ca FSE a fost bombardat

      râs Cetăţeni procesatori de peşte, tehnicieni de aeronave şi alţii ca ei, există de multă vreme o tradiţie în marina - la sosirea din BS, unii marinari primesc premii militare! Pentru ce au primit este adesea învăluit în mister și este puțin probabil să vă spună acest secret, jurnaliștii vor oferi versiunea „oficială” pentru ei. soldat

      și nimeni nu contestă premiile... de ce strigi nume? Sau ești la „mașină” despre „prelucrarea peștelui”? Nu există alte profesii în Kârgâzstan?
      1. Serg65
        Serg65 12 mai 2017 08:18
        +4
        Citat: Andrey Yurievich
        sau ești la „mașină” despre „prelucrarea peștelui?

        râs Yuryevich, în afară de aviație, există o mulțime de lucruri interesante în această lume, iar prelucrarea peștelui nu este pentru tine și nu spun nume a face cu ochiul . Dimpotrivă, am un mare respect pentru camarazii flotei de pescuit pentru munca lor infernală! Andrey Yuryevich, ești un militar, așa spune-mi un militar cu o vastă experiență - când a publicat mass-media informații de încredere. privind situația operațională în trupe?
        Citat: Andrey Yurievich
        Da, și 420 de ieșiri sunt puse la îndoială, inamicii spun că au urmărit 154 de ieșiri, iar acest lucru pare să fie adevărat. nu se știe ce să creadă, pentru că toată lumea minte mereu.

        Deci ai perfecta dreptate..
        Citat: Andrey Yurievich
        subiectul este murdar

        Ei bine, ce este..
        Citat: Andrey Yurievich
        .cu toate acestea, costul unei astfel de călătorii ridică întrebări cu privire la necesitatea acesteia...

        Iurievici, nava a primit aeronave noi cu piloți care nu au luat încă aripi. Faptul că este frig în Arctic timp de 2 luni, iar în restul timpului este foarte frig și furtunile aproape constant nu este o știre pentru nimeni, așa că TAVKR a mers să se angajeze în antrenament de luptă în climă caldă. Apropo, această practică a fost începută de Gorșkov!
        Citat: Andrey Yurievich
        SU-33 este în general un interceptor, „sabia” sa nu poate funcționa pe sol

        În general, SU-33, în primul rând, un avion de aviație navală și clientul, reprezentat de Marina, au propus cerința de a asigura o eficiență ridicată în îndeplinirea sarcinilor de distrugere a țintelor de suprafață! hi
        1. andrey
          andrey 12 mai 2017 08:55
          +1
          Citat: Serg65
          spune-mi - când a publicat mass-media informații de încredere. privind situația operațională în trupe?

          niciodată, așa e.
          Citat: Serg65
          ! Andrey Yurievich, ești un militar,

          scuze, dar sunt pensionar... si militar, din 1981 -1983.
          Citat: Serg65
          Faptul că este frig în Arctic timp de 2 luni, iar în restul timpului este foarte frig și furtunile aproape constant nu este o știre pentru nimeni, așa că TAVKR a mers să se angajeze în antrenament de luptă în climă caldă.

          faptul că baza TAVKR din Arctica este o revelație pentru mine ... dar prețul antrenamentului de luptă (rețineți-vă fără „ghilimele”) - 7,5 miliarde de ruble - cumva, este frustrant ... pe un „fir” ar fi mai ieftin, iar avioanele nu ar cădea în apă.
          Citat: Serg65
          În general, SU-33, în primul rând, un avion de aviație navală și clientul, reprezentat de Marina, au propus cerința de a asigura o eficiență ridicată în îndeplinirea sarcinilor de distrugere a țintelor de suprafață!

          pai despre ce vorbesc? si ce? au lucrat la „mare” în Siria? Oh.... hi
          1. Serg65
            Serg65 12 mai 2017 09:51
            +3
            Citat: Andrey Yurievich
            pe „fir” ar fi fost mai ieftin, iar avioanele nu ar fi căzut în apă.

            Ei bine, prietene, pentru a completa senzația de decolare/aterizare pe o navă în mișcare, „firul” trebuie să fie balansat cu o anumită amplitudine, pentru aceasta trebuie să angajați aproximativ 300-400 de muncitori oaspeți - în timp ce aceștia trebuie să fie schimbat periodic, se mai adauga inca 600-800 (trei schimburi), iar cu zboruri non-stop inca trei schimburi (cu plata dubla). Acum despre bani ... în Novofedorovka (Crimeea) va costa mai puțin, deoarece salariul minim este de 7500 de ruble ... pentru două luni de studiu, muncitorii vor costa aproximativ 500 de milioane de ruble, în Yeysk suma va crește la 700 de milioane de ruble . Aceasta este doar o imitație a valurilor mării, și, de asemenea, vântul mării, importanța, evaporarea suprafeței .... așa că vă gândiți unde l-ați găsit, unde l-ați pierdut!
            bătăuș Exagerat, desigur, dar aproape de realitate.
  7. Turgon
    Turgon 12 mai 2017 14:58
    0
    Și de ce recompensa pentru aeronava scufundată ???. Dacă recompensați doar fluturașii, ei s-au luptat.
  8. TLD
    TLD 13 mai 2017 19:14
    +1
    Nu au mers rău, au făcut treaba și s-au întors, dar nu a meritat să fumez, m-au lipsit de bonusul pentru fum.
  9. Fost comandant de batalion
    Fost comandant de batalion 13 mai 2017 19:31
    0
    „Mândrul nostru Varyag nu se predă inamicului”... nimeni nu vrea milă...
    Iată o trăsătură ciudată a poporului slav! Chiar și din ÎNFRINGERE pot face EROITATE! Sau poate asta e puterea?