Flota rusă de la Marea Neagră în ajunul războiului cu Turcia

21
Flota Mării Negre

Până în 1876, Rusia avea o forță navală extrem de slabă la Marea Neagră. În total, ca parte a navalei ruse a Mării Negre flota erau 39 de nave, dar printre ele nu era nici măcar o singură navă de război modernă. Drept urmare, flota a putut oferi doar puțină asistență forțelor terestre.



Cele mai puternice nave erau 2 baterii plutitoare blindate, așa-numitele. „preoți”. Acestea erau nave cu abur blindate mari, cu fund plat, proiectate de viceamiralul A. A. Popov și inginerul A. V. Mordvinov. Prima navă, Novgorod, a fost o navă cu o deplasare de 2491 de tone și o viteză de 7 noduri; transporta 11 tunuri de 11 dm, 4 tunuri de 11 lire, 11 tunuri cu foc rapid; avea blindaj: la bord - 3 dm și punte - 3500 dm. Al doilea, „Viceamiralul Popov”, cu o deplasare de 8 de tone și o viteză de 12 noduri; transporta unsprezece tunuri de 4 inchi, șase tunuri de 11 lire, 15 tunuri cu foc rapid; avea armura: la bord - 3 dm, punte - XNUMX dm. Cu toate acestea, ambele nave erau destinate apărării de coastă și, datorită caracteristicilor inerente de viteză redusă și de proiectare, nu puteau lupta cu flota inamică în marea liberă.

Au mai fost 4 corvete din lemn cu șurub, 7 vapoare înarmate, 13 goelete cu șurub și iahtul Livadia. În ajunul războiului, alte 12 nave cu aburi au fost achiziționate de la Societatea Rusă de Transport și Comerț, iar bărci de mine au fost atașate acestor nave. Cu toate acestea, aceste nave nu erau unități de luptă cu drepturi depline, deoarece nu aveau armură, erau slab înarmate și chiar și atunci nu toate, erau învechite, mici sau aveau doar valoare auxiliară.

Flota rusă de la Marea Neagră în ajunul războiului cu Turcia

Cuirasatul de coastă „Vice-Amiral Popov”

Slăbiciunea Flotei ruse de la Marea Neagră, care nu cu mult timp în urmă era o forță navală formidabilă și a glorificat Rusia cu victorii strălucitoare, s-a datorat a două motive principale. În primul rând, după înfrângerea din războiul Crimeei, în condițiile Tratatului de pace de la Paris din 1856, Rusia și-a demilitarizat regiunea Mării Negre. În special, Rusia nu avea dreptul de a menține o flotă în Marea Neagră. În 1870, aceste condiții ale Tratatului de la Paris, care erau nefavorabile pentru Imperiul Rus, au fost anulate, Petersburg a profitat de înfrângerea Franței de către prusaci. Adică, Rusia a avut puțin timp să creeze o flotă cu drepturi depline pe Marea Neagră în timp de pace, fără măsuri de urgență.

În al doilea rând, aceasta este o părere falsă a înaltului comandament naval rus despre inutilitatea de a avea o flotă cu drepturi depline pe Marea Neagră. Cu voința politică și mobilizarea resurselor disponibile în următorii șase ani, Marina Mării Negre ar putea fi recreată în mare măsură. Cu toate acestea, comandamentul naval principal credea că, deoarece Rusia nu era o putere maritimă de frunte, flota Mării Negre pentru ea era un mare lux care putea fi oferit doar cu un exces clar de fonduri. După cum putem vedea, opinii similare există încă în Rusia. De exemplu, de ce are nevoie Rusia de o mare flotă oceanică, suntem o putere terestră și ne vom descurca cu o „flotă de țânțari” ieftină. Prin urmare, s-a decis construirea apărării Mării Negre pe baza forțelor terestre, iar marina urma să fie folosită numai în apărarea de coastă, și apoi foarte limitat.

Cu toate acestea, pregătirea de luptă a personalului Marinei ruse de la Marea Neagră, precum și a altor flote rusești, era încă la un nivel ridicat. În mare măsură, acest lucru ar trebui atribuit meritelor participantului activ la apărarea Sevastopolului, amiralul G. I. Butakov. După sfârșitul războiului Crimeei, a comandat escadrile de antrenament ale navelor șurub, a fost comandantul șef al porturilor militare din Nikolaev și Sankt Petersburg. Butakov s-a concentrat pe pregătirea de luptă a echipajelor și ofițerilor, dezvoltarea de noi tehnici și metode pentru utilizarea tactică a navelor cu abur. În 1863, a fost publicată cartea sa New Foundations of Steamship Tactics. A fost distins cu Premiul Demidov și a fost tradus în multe limbi străine. Butakov nu a fost doar fondatorul noii tactici rusești ale flotei cu aburi, ci și educatorul marinarilor ruși în spiritul fostelor tradiții navale rusești glorioase, aplicate noilor condiții ale flotei cu aburi. Un asociat al lui V. A. Kornilov, P. S. Nakhimov și V. I. Istomin, Butakov s-a remarcat prin inteligență, curaj și mari abilități organizatorice. Butakov a acordat o mare atenție problemelor de manevră în luptă, artilerie și pregătirea personalului în mină; a încurajat asumarea de riscuri calculate și inițiativa în subordonați. Butakov a practicat pe scară largă exerciții în condiții apropiate de luptă.

Ideile educaționale tactice și militare ale lui Butakov au dus la apariția unei întregi școli care a fost recunoscută pe scară largă în cercurile navale rusești. Elevul și elevul lui Butakov a fost mai târziu faimosul comandant naval Makarov. Astfel, dacă în ceea ce privește numărul și calitatea navelor, Marina Rusă a Mării Negre a fost foarte slabă, atunci în ceea ce privește pregătirea de luptă și coeziunea personalului, aceasta a fost la un nivel înalt.

Acest lucru a fost dovedit de acțiunile remarcabilului comandant naval și om de știință rus Stepan Osipovich Makarov. Înainte de război, el a devenit fondatorul teoriei nescufundabilității navelor. El a propus împărțirea navei în compartimente etanșe, instalarea unei conducte cu pompe puternice pe navă pentru a pompa apa din fiecare compartiment. Și pentru a sigila găurile din carena navei, folosiți o tencuială specială care poate reduce scurgerea pentru un timp. În 1876, Makarov a fost transferat la flota Mării Negre. În timpul războiului cu Turcia, el a propus folosirea unor bărci de mină mici livrate la locul operațiunii (bazele navale inamice) pe un vapor rapid. Nava cu aburi „Marele Duce Konstantin” sub comanda lui S. O. Makarov a făcut o serie de raiduri îndrăznețe în bazele turcești, unde echipajele bărcilor miniere „Navarin”, „Chesma”, „Sinop” și „Miner” au atacat inamicul cu Whitehead. torpile. Utilizarea activă a torpilelor miniere arme a arătat că bărcile mici de luptă pot reprezenta o amenințare serioasă chiar și pentru navele blindate mari. Din acel moment, a început epoca utilizării active a forțelor ușoare ale flotei - ambarcațiuni miniere, distrugătoare și apoi distrugătoare și torpiloare.

Flota Baltică a fost o forță serioasă: 27 de nave blindate, 26 neblindate și 2 nave cu vele. Dar din cauza dezbinării strategice a teatrelor, a fost imposibil să trimiți toate aceste nave pentru ostilitățile viitoare sau chiar o parte a forțelor la Marea Neagră. Astfel, Flota Mării Negre nu a putut organiza o operațiune strategică, în special, de capturare a Bosforului și Constantinopolului, și de a debarca trupe pe litoralul caucazian sau balcanic, sprijinindu-le cu foc de artilerie navală.


Căpitanul de rang 2 Stepan Osipovich Makarov. 1877

Trupele aliate ale Rusiei

Aliații Rusiei în războiul împotriva Imperiului Otoman au fost România, Serbia și Muntenegru. Armata României până în octombrie 1876 era formată din trupe permanente și teritoriale cu rezerva lor, miliția, garda națională și miliția. Trupele permanente erau formate din opt regimente de linie de infanterie din două batalioane (patru companii fiecare), patru batalioane de rangeri (pușcași), două regimente de husari cu patru escadroane, trei escadroane de kalarash, patru regimente de artilerie cu șase baterii, cu 6 tunuri pe fiecare. baterie, un batalion de ingineri (patru companii), convoi sanitar și gospodăresc.

În total, România ar putea pune 20 de mii. permanentă şi 32 mii. trupe teritoriale cu 144 de tunuri. Potrivit organizației de război, România a trimis două corpuri. Fiecare dintre ele era formată din două divizii de infanterie, un regiment de artilerie de corp (36 de tunuri) și un regiment de cavalerie. Divizia de infanterie era formată din două brigăzi de infanterie, o brigadă de cavalerie și trei baterii de artilerie; brigada de infanterie avea șase batalioane, brigada de cavalerie avea douăsprezece escadroane.

Infanteria trupelor permanente era înarmată cu tunuri Henry-Martini, iar infanteriea armatei teritoriale - parțial cu Dreyse, parțial cu Krnk. Cavaleria era înarmată cu sabii, pistoale și parțial carabine cu ac. Artileria era înarmată cu tunuri din oțel Krupp de 4 și 9 livre; acestea din urmă sunt în mare parte cu rază de acțiune crescută (până la 8 km). În plus, 40 de arme, încărcate de la vistierie, și 100 de carafe, încărcate de la bot, tunurile erau în rezervă și în serviciu.

Instruirea de luptă a armatei române s-a desfășurat pe baza unor carte rusești. Excepție a fost carta de infanterie, care a fost împrumutată din Belgia în 1869. Armata română era slab pregătită. Armata României era tânără și nu avea încă suficientă experiență de luptă și tradiții militare puternice. Adevărat, a fost cuprinsă de entuziasm, deoarece înfrângerea Turciei în război avea să aducă României eliberarea definitivă de orice dependență, iar Rusia puternică a ieșit împotriva Imperiului Otoman. Corpul ofițerilor români era cel mai slab, ofițerii nobili știau să se distreze, să se distreze, iar pregătirea militară a fost nesatisfăcătoare.

Serbia. Armata sârbă era formată dintr-o brigadă de trupe permanente în număr de 4 mii de oameni („armata permanentă”) și miliția populară. Brigada de trupe permanente a servit de fapt ca un fel de instituție de învățământ pentru pregătirea ofițerilor și subofițerilor.

Armata de miliție populară a fost împărțită în două clase și a fost completată din șase raioane, împărțite în 18 secții de brigadă și 80 de batalioane. Districtele aveau 160 de batalioane, 33 de escadroane și 18 baterii cu șase tunuri. Dimensiunea armatei în statele de război a ajuns la 153 de mii de oameni. De fapt, Serbia nu putea înarma mai mult de 90-100 de mii de oameni. Trupele armatei populare de prima clasă erau înarmate cu tunuri Henry-Martini, clasa a doua cu tunurile lui Green încărcate din bot și vistierie.

Cu toate acestea, la războiul din 1877-1878. armata sârbă fusese deja învinsă în timpul războiului nereușit cu Imperiul Otoman (războiul sârbo-turc din 1876-1877) și nu reprezenta o forță de luptă serioasă în viitorul apropiat. În decembrie 1876, trupele ei de câmp, împreună cu voluntari, însumau doar 9 mii de oameni. Pentru refacerea armatei sârbe a fost nevoie de asistență materială militară din partea Rusiei (arme, muniție, muniție etc.).

Muntenegru. Armata muntenegrenă a fost formată după vechiul principiu al conscripției universale în caz de război a întregii populații masculine cu vârsta cuprinsă între 14-16 și 60 de ani. Poporul muntenegrean putea pune până la 26 de mii de luptători cu 20 de tunuri de munte la cel mai mare efort al forțelor lor. Trupele au fost reduse la companii (patru) și batalioane înarmate cu tunuri austriece și capturate turcești.

Datorită trăsăturilor geografice ale țării (muntilor) și calităților bune de luptă ale luptătorilor, armata muntenegreană, împreună cu cea sârbă, ar putea înlănțui forțe destul de semnificative ale trupelor turcești. Dar nu erau capabili de operațiuni ofensive ample la o distanță considerabilă de teritoriul lor. Muntenegru, împreună cu Serbia, intraseră deja în război cu Turcia, iar în 1877 muntenegrenii au purtat lupte grele la granița cu Herțegovina și Albania.

Astfel, în războiul din 1877-1878. Armata română putea oferi cel mai mare ajutor trupelor ruse. România era prietenoasă cu Rusia și putea deveni o trambulină strategică pentru o ofensivă în teatrul balcanic. La 4 (16) aprilie 1877, România și Imperiul Rus au semnat la București un acord, conform căruia trupelor ruse li se permite trecerea prin teritoriile României, cu condiția ca Rusia să nu contestă integritatea României. România s-a mobilizat și trupele au fost concentrate în sudul țării pentru a proteja împotriva unui eventual atac al forțelor Imperiului Otoman din sudul Dunării. La 12 (24) aprilie 1877, Rusia a declarat război Imperiului Otoman, iar trupele sale au intrat în România prin podul Eiffel nou construit din Ungheni (pe râul Prut).


Infanteria română în bătălia de la Plevna
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

21 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +10
    26 mai 2017 06:39
    Mi se pare singur... 11 tunuri în 11 "este prea mult pentru Popovka? Autor, corectează textul)
    1. +2
      26 mai 2017 19:17
      Autorul „două bețe”, „II”, a confundat cu 11 shtukaf. râs
  2. +3
    26 mai 2017 06:49
    Nu erau corăbii, dar ce fel de oameni! Barca „Glumă” (cum se numește!) Cu o mină de stâlp (încearcă să te apropii de foc) în brațul Dunării a atacat un vapor turc..
    1. +2
      26 mai 2017 17:28
      model în Muzeul Naval Central
  3. +3
    26 mai 2017 07:37
    Autorul, evident, a mers prea departe cu armamentul de artilerie al navelor de tip Novgorod .. unde s-ar putea încăpea totul .. 33 de piese de artilerie de diferite sisteme .. În fotografie, cuirasatul de coastă „Vice-Amiral Popov” nu încape cumva. vezi 28 de arme... sau cel putin jumatate...
    1. +3
      26 mai 2017 09:34
      „Popov”, precum tunurile de 2 mm, avea același număr de tunuri de calibru mare în „Novgorod”. Se pare că „II” roman a fost reflectat)))
  4. +8
    26 mai 2017 07:45
    Makarov nu a fost întemeietorul teoriei nescufundabilității, el a fost primul care a ridicat problema nescufundabilității. Teoria a fost dezvoltată de Krylov, apoi Bubnov.
  5. +5
    26 mai 2017 09:05
    Cu toate acestea, comandamentul naval principal credea că, deoarece Rusia nu era o putere maritimă de frunte, flota Mării Negre pentru ea era un mare lux care putea fi oferit doar cu un exces clar de fonduri.


    La începutul anilor 1860, sub influența experienței războiului din Crimeea, conceptul de „două flote” - defensivă și ofensivă - a predominat în Departamentul Naval. Pentru flota baltică, programul de apărare a fost finalizat până la sfârșitul anului 1869.

    Pe Marea Neagră, având în vedere lipsa de nave, resurse financiare și slăbiciunea industriei din această regiune, s-a decis să ne reținem la apărarea estuarului Nipru-Bug și a strâmtorii Kerci.

    Cu voința politică și mobilizarea resurselor disponibile în următorii șase ani, Marina Mării Negre ar putea fi recreată în mare măsură.


    „Pe Marea Neagră, pentru a rezista cu succes flotei turcești, au fost necesare zece astfel de nave (cuirasatul Petru cel Mare), a cărui construcție ar dura 18 ani și ar costa 60 de milioane de ruble. Bugetul ordinar al ministerului nu a permis realizarea acestui plan”. RGAVMF. F. 410, op. 2. dosar 3518

    Este interesant modul în care autorul ar fi construit flota Mării Negre în șase ani.

    Lipsa finanțelor a dus la adoptarea în 1878 a programului „rezervei armate” pentru flotă, care a jucat ulterior un rol negativ în pregătirea acesteia pentru ostilități.
    1. +2
      26 mai 2017 18:10
      Citat: 27091965i
      Pentru flota baltică, programul de apărare a fost finalizat până la sfârșitul anului 1869.

      A fost o prioritate de top, a fost conceput pentru a proteja capitala de mare.
  6. +3
    26 mai 2017 09:55
    Nava cu aburi „Marele Duce Konstantin” sub comanda lui S. O. Makarov a făcut o serie de raiduri îndrăznețe în bazele turcești, unde echipajele bărcilor miniere „Navarin”, „Chesma”, „Sinop” și „Miner” au atacat inamicul cu Whitehead. torpile

    Interesant, carcasele tubulare din lemn au fost folosite ca tuburi torpilă. suspendat sub fundul bărcilor.

    Dar atacurile cu torpile sunt deja la sfârșitul anului 1877. Și în noaptea de 14 mai 1877, patru bărci de mine au spart de la baza din Brailov până la brațul Machinsky al Dunării - „Dzhigit”, „Xenia”, „Țarevici” și „Tsarevna”, echipat cu mine de stâlp și a atacat monitorul turc „Safe” V.F. Dubasova , mai târziu guvernatorul Moscovei, care a suprimat teroriștii în decembrie 1905 la Moscova. Barca Ksenia sub comanda lui A.P. Shestakov a terminat monitorul.

    Pentru prima dată în lume a fost folosită o mină remorcată „Peștele leu”, atunci când a fost remorcat de o barcă, a deviat de la axa longitudinală a mișcării ambarcațiunii și a făcut posibilă atacarea navelor la o distanță de 40 m. Multe nave militare și comerciale turcești au fost scufundate și avariate.

    Acțiunile bărcilor au fost atât de reușite, încât turcii au trebuit renunta complet din sprijinul de foc naval al trupelor lor atât pe Dunăre, cât și pe litoralul caucazian. Până la sfârșitul războiului, navele turcești s-au ascuns în cea mai mare parte în porturi.
    1. +4
      26 mai 2017 10:45
      Amiralul Dubasov nu este uitat pe bună dreptate, sau mai bine zis, a făcut din el un fel de monstru călău, dar nu și-a găsit premiile și epoleții în biroul său.
      1. +5
        26 mai 2017 11:19
        Da, istoricul flotei Vladimir Shigin scrie despre Dubasov într-un mod foarte interesant și obiectiv în cartea sa.
  7. +4
    26 mai 2017 10:34
    Dragă autor, mulțumesc pentru munca ta, este interesant, dar clar te-ai grăbit și au fost multe greșeli: „preotul” era echipat cu 11 pistoale cu baterie principală.
    „S-a decis să se construiască apărarea regiunii Mării Negre pe baza forțelor terestre, iar ei urmau să folosească marina doar în apărarea de coastă”, după cum îmi amintesc, se spunea „temporar”.
    După Războiul Crimeei, Rusiei i s-a interzis să aibă o Marină și cetăți terestre, pentru a proteja gura Dunării, Rusia putea avea o aparență de corvete - bărci mici.
    Împăratul Alexandru 2 era bine conștient de faptul că forțele terestre nu puteau apăra regiunea Mării Negre și a construit în secret un fort de temniță în Crimeea, tunurile de calibru mare ale cetății puteau „învinge” complet ORICE flotă din acea vreme. Această cetate a fost proiectată de Totleben.
    La televizor au difuzat o serie de filme „Căutători” și a fost o poveste despre „Fortăreața Totleben”
  8. 0
    26 mai 2017 10:54
    Într-adevăr, nici măcar vizual nu este clar unde a fost posibil să împingă atâta artilerie.
  9. +3
    26 mai 2017 11:17
    Citind comentariile vizitatorilor respectați, iubitori ai istoriei militare, am ajuns la concluzia că sunt oameni foarte ocupați care vizitează site-ul din fire. Explic...
    Pe 5 mai, site-ul a publicat materialul „Cu schema originală...”, doar despre „preoți” și, bineînțeles, comentarii despre acesta... În special, am dat caracteristicile de performanță ale acestor două baterii plutitoare. .. prezint din nou comentariul...
    Moscova 5 mai 2017 ora 11:33
    Cuirasatul de apărare de coastă TTX „Novgorod”:
    Cuirasatul de apărare de coastă „Novgorod”
    Deplasare: 2491 tone
    Lungime totală: 30,8 metri
    Lungime de jos: 23,16 metri
    Latime maxima: 30,8 metri
    Lățimea fundului: 23,16 metri
    Înălțimea plăcii: 4,6 metri
    Pescaj carenă: 4,11 metri
    Centrală electrică: 4 motoare cu abur Byrd, de 120 CP fiecare. p., 8 cazane
    Viteza de deplasare: maxim 6,5 noduri
    Interval de croazieră: 480 mile la 6 noduri
    Autonomie: 3 zile
    Armament: 2x1 tun Krupp de 280 mm în barbette, 1x1 tun Krupp de 87 mm
    Echipaj: 151 (15 ofițeri)
    Al doilea „preot” a fost depus deja la Nikolaev. Inițial, ea a primit numele „Kiev”, dar în curând a fost redenumită „Vice-amiralul Popov”. Această navă era mai mare decât Novgorod și avea arme mai puternice. Acest cuirasat a intrat în stand în 1876.
    Caracteristicile de performanță ale navei de luptă de apărare de coastă „Vice-Amiral Popov”:
    Cuirasatul de apărare de coastă „Vice-Amiral Popov”
    Deplasare: 3550 ​​tone
    Lungime totală: 36,57 metri
    Lungime de jos: 29,26 metri
    Latime maxima: 36,57 metri
    Lățimea fundului: 29,26 metri
    Înălțimea plăcii: 4,6 metri
    Pescaj carenă: 4,11 metri
    Centrală electrică: 8 motoare cu abur Byrd, de 120 CP fiecare. p., 12 cazane, 6 suruburi Griffith, 1 volan
    Viteza de deplasare: maxim 8,5 noduri
    Interval de croazieră: 540 mile la 8 noduri
    Autonomie: 3 zile
    tragatori:
    2x1 tunuri Krupp de 305 mm în barbette,
    6x1 tunuri Krupp de 87 mm, 8x1 tunuri Hotchkiss de 47 mm,
    2x5 pistoale Hotchkiss rotative de 37 mm
    Echipaj: 206 (19 ofițeri)
    „Popovki” a devenit primele nave blindate rusești din flota Mării Negre și a asigurat protecție de coastă până la crearea unei flote de nave de luptă „adevărate”. Deși astfel de nave nu au prins rădăcini în marina, multe dintre soluțiile tehnice inițiate de Popov pe navele de luptă rotunde au devenit obligatorii pentru navele rusești și străine...”.
    1. 0
      26 mai 2017 14:21
      Deși astfel de nave nu au prins rădăcini în marina, multe dintre soluțiile tehnice introduse de Popov pe navele de luptă rotunde au devenit obligatorii pentru navele rusești și străine...”.


      Ați putea numi măcar câteva dintre „multele soluții tehnice”.

      „În Anglia, unde a fost anunțată pentru prima dată ideea de terenuri rotunde, aceștia se bat, observând că popovka „Novgorod” este unul dintre noile terenuri rotunde ciudate care sunt construite pentru nimeni nu știe de ce. Nimeni nu răspunde la aceste comentarii, deși prima popovka a costat 1,347,839 de ruble, fără a lua în calcul costul transportului ei de la Sankt Petersburg și al construirii modelelor experimentale. » 1874.
      1. 0
        26 mai 2017 17:14
        Solutii? Designul suporturilor barbette pentru arme de 12 inci, de exemplu.
        1. 0
          26 mai 2017 17:59
          Solutii? Designul suporturilor barbette pentru arme de 12 inci, de exemplu.


          Multumesc pentru raspuns. Ați putea indica sursa sau literatura în care aceste setări au fost comparate cu altele. Îți voi fi recunoscător.
  10. +1
    26 mai 2017 17:16
    2x 11’ pe „Novgorod” și 2x12’ pe „Popov”. „II” Roman în textul autorului s-a transformat în „11” - totul este banal :)
  11. +2
    26 mai 2017 17:17
    Nu un „cuirasat de coastă”, ci un „cuirasat de apărare de coastă”
  12. +2
    26 mai 2017 19:49
    Interesant este că Samsonov scrie ceva el însuși sau pur și simplu ia textul altcuiva, adaugă la el fanteziile sale despre conspirațiile elitei corupte și Occidentul insidios și cum ar învinge cu ușurință pe toată lumea dacă s-ar întâmpla să fie Suveranul Întregii Rusii.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”