Secretarul Consiliului de Securitate al Federației Ruse va organiza o întâlnire în Crimeea privind dezvoltarea construcțiilor navale în regiune

27 2017 iunie 22

Secretarul Consiliului de Securitate al Rusiei, Nikolai Patrushev, se află astăzi în vizită la Simferopol. O întâlnire va avea loc în centrul administrativ al Republicii Crimeea, principala problemă de discuție la care este utilizarea resurselor de apă în Crimeea, precum și dezvoltarea industriei construcțiilor navale.

Agentia de informatii TASS citează declarația serviciului de presă al Consiliului de Securitate al Federației Ruse:

O atenție deosebită va fi acordată rolului întreprinderilor de construcții navale din Republica Crimeea și orașul Sevastopol în asigurarea apărării și securității statului.Agendă include și tema asigurării securității naționale în domeniul utilizării resurselor de apă. în Crimeea.

Secretarul Consiliului de Securitate al Federației Ruse va organiza o întâlnire în Crimeea privind dezvoltarea construcțiilor navale în regiune

Trebuie subliniat faptul că Nikolai Patrushev este absolvent al Institutului de construcții navale din Leningrad și, prin urmare, tema construcțiilor navale pentru el nu este „terra incognita”. Înainte de întâlnirea din Crimeea privind dezvoltarea industriei construcțiilor navale, Patrushev a avut anterior întâlniri similare la Sankt Petersburg, precum și în Karelia și Orientul Îndepărtat.

Economia depinde în mare măsură de dezvoltarea industriei construcțiilor navale în Crimeea și Sevastopol. Îmbunătățirea sferei va deschide noi locuri de muncă, va aduce investiții suplimentare și noi tehnologii în regiune.

Anterior, șeful Sevastopolului, Dmitri Ovsyannikov, a menționat că Sevastopolul va deveni principalul centru al construcțiilor și reparațiilor navale pentru Marea Neagră. flota.

informații

Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.

Iobag

+4

27 iunie 2017 07:20

Patrushev nu va intra sub taxa de stațiune?
Patrushev este un absolvent al Institutului de construcții navale din Leningrad și, prin urmare, tema construcțiilor navale pentru el nu este „terra incognita”

Dacă curatorii de industrii au fost numiți conform primei universități, atunci satiristul M. Zadornov ar putea face față cu ușurință industriei aeronautice nu mai rău decât tânărul Rogozin.
1. VadimSt
  
  +2
  
  27 iunie 2017 07:52
  
  Nu contează! Uite, Lukașenka este istoric, dar conduce în același timp atât ca președinte, cât și ca comandant șef, și ca președinte al Consiliului de Securitate și ca președinte al Comitetului Olimpic, se descurcă.
2. DEPARTAMENT
  
  +3
  
  27 iunie 2017 07:52
  
  Citat: Thrall
  Dacă curatorii de industrii au fost numiți conform primei universități, atunci satiristul M. Zadornov ar putea face față cu ușurință industriei aeronautice nu mai rău decât tânărul Rogozin.
  
  Ce rău și rău ești...
  Dacă Patrushev s-a apucat deja de treabă (fostul șef al informațiilor), atunci poți fi sigur că această afacere va merge conform așteptărilor! Crimeea, deși a noastră, dar au rămas multe ploșnițe, care abia așteaptă să facă sabotaj și sabotaj, din răutate.!
  PS / Apropo, Zadornov este foarte grav bolnav (ca cancerul ..)
Baracuda

+2

27 iunie 2017 07:24

Întâlnirea este o treabă serioasă. Dar chiar și fără Patrushev totul pare să fie clar. Trebuie să „tratezi” birocrații din domeniu! A gandi!
1. Iobag
  
  +4
  
  27 iunie 2017 07:26
  
  Citat: Barracuda
  Întâlnirea este o treabă serioasă. Dar chiar și fără Patrushev totul pare să fie clar. Trebuie să „tratezi” birocrații din domeniu! A gandi!
  
  Apoi, șefii Serviciului Federal de Penitenciare (FSIN al Rusiei) ar trebui să conducă întâlnirile.
  1. Baracuda
    
    +1
    
    27 iunie 2017 07:31
    
    Nu te grăbi, nu a fost încă un proces... Deși sunt doar pentru. Aici, vor fi probleme de-a lungul podului din Crimeea, cu siguranță, wablo-ul va zbura undeva.
Banisher al Liberoizilor

+3

27 iunie 2017 07:32

Poate vor fi destule întâlniri, sunt fabrici - să le încarce de muncă? ??
1. g1v2
  
  +1
  
  27 iunie 2017 12:07
  
  În golf, deja în regiune, se construiesc o duzină de nave pentru Marina. Din Zelenodolsk au fost transferați în Crimeea. În total, Golful construiește 17 nave și vase.
  În general, de la cele mai recente în construcții navale în Crimeea.
  http://sevastopol.su/news.php?id=96889
trăgător de munte

+6

27 iunie 2017 07:32

Pentru cine taxa de stațiune este o povară, stațiunea nu și-o poate permite Construcția navală se va dezvolta în Crimeea - asta e grozav. Crimeea, din cauza duratei scurte a sezonului și a lungimii limitate a plajelor, nu se va putea hrăni doar cu turism. Și șantierele navale fără gheață reprezintă un avantaj.
Baracuda

+3

27 iunie 2017 07:40

Cui îi pasă de taxa de stațiune

La unii, da, dar calculează de la mine (la fel ca de la toată lumea) impozitul pe „război”
1. brasist
  
  0
  
  27 iunie 2017 08:36
  
  Ce zici de civil (privind steagul)?
  1. Baracuda
    
    0
    
    27 iunie 2017 09:43
    
    DA ! în toate programele bancare este înfundat. Și nu ne-au întrebat.
    Dar va veni momentul - voi ÎNTREB!.
1536

+1

27 iunie 2017 07:44

Construcția navală ar trebui să fie o afacere. Și datoria statului de a-i asigura siguranța. Acest lucru va fi discutat. Poate.
1. 3 ofițer
  
  0
  
  27 iunie 2017 08:49
  
  Citat: 1536
  Construcția navală ar trebui să fie o afacere. Și datoria statului de a-i asigura siguranța. Acest lucru va fi discutat. Poate.
  
  Ar fi bine să creștem încărcătura pe porturile Crimeei în ceea ce privește livrarea mărfurilor de pe continentul Federației Ruse. Deoarece importanța lor în transportul internațional a fost redusă la minimum, acest lucru va îmbunătăți logistica și va reduce dependența de trecere până la finalizarea podului.Dar armatorii privați nu se grăbesc să folosească aceste linii, precum și să plaseze comenzi pentru șantierele navale din Crimeea. .. lor le este frica
  1. tăietor pe benzină
    
    0
    
    27 iunie 2017 19:29
    
    „Dar armatorii privați nu se grăbesc să facă aceste linii, precum și să plaseze comenzi pentru șantierele navale din Crimeea.. le este frică”
    Dacă armatorii încep să meargă în porturile din Crimeea, vor cădea sub sancțiuni. Ei absolut nu vor asta. Asta e toată „squiggle”.
    1. Punte
      
      0
      
      27 iunie 2017 21:51
      
      Nici armatorii privați nu se grăbesc în alte porturi ale Rusiei. Fara nici o sanctiune.
Altona

0

27 iunie 2017 07:53

Citat: Thrall
Dacă curatorii de industrii au fost numiți conform primei universități, atunci satiristul M. Zadornov ar putea face față cu ușurință industriei aeronautice nu mai rău decât tânărul Rogozin.

-------------------------------------
Mi-aș citi literatura, mi-aș împrospăta memoria și complet.Principiile fizice nu s-au schimbat.În general, ca inginer a dezvoltat duza, ceea ce înseamnă că este inginer de motoare, Zadornov, în sensul sens.
senima56

+1

27 iunie 2017 09:55

Trebuie să încărcăm în sfârșit uzina Zaliv cu comenzi demne de această întreprindere! Există cel mai mare (!!!) doc uscat din Rusia. Nu există nimic asemănător în Rusia! Acolo au fost construite super-tancuri de tip „Crimeea”. Prin urmare, este necesar să se abordeze în aceste scale.
1. shans2
  
  0
  
  27 iunie 2017 11:41
  
  în Rusia, unul și mai mare în Orientul Îndepărtat, se construiește un doc uscat de 400 de metri, cu echipamente de ultimă generație, vizavi de docul Kerci de 360 de metri.
2. Punte
  
  0
  
  27 iunie 2017 21:54
  
  Unde vei căuta muncitori calificați? Sau ai de gând să folosești roboți
  1. tăietor pe benzină
    
    +1
    
    28 iunie 2017 06:11
    
    Intenționăm să folosim roboți. Secolul XXI este în curte.
Comentariul a fost eliminat.
patriot-RF

0

27 iunie 2017 12:41

Sevastopolul meu în fotografie. Sevmorzavod numit după Ordzhonikidze. Acum - „Asterisc”