Imposibilitatea îndeplinirii sarcinilor Flotei Pacificului
Principalele sarcini ale Flotei Pacificului, ca oricare altele, sunt protejarea Rusiei de amenințările externe, demonstrarea drapelului și a forței în zona de responsabilitate, iar acestea sunt Pacificul, Oceanele Indiane, partea de sud. al Atlanticului şi, periodic, al Mării Mediterane. Îndeplinirea acestor sarcini este acum sub semnul întrebării. Dacă întreaga flotă poate face față primei sarcini, atunci există probleme foarte mari cu a doua. Din întreaga flotă, doar 4 nave sunt în prezent capabile de acest lucru: acesta este crucișătorul Varyag și 3 BOD-uri ale proiectului 1155, Amirali Panteleev, Tributs și Vinogradov. Distrugatorul Bystry din ultima campanie s-a întors în remorche, ceea ce înseamnă probleme cu centrala sa, ceea ce înseamnă că poți uita de campaniile pe distanțe lungi. Sarcinile BDK includ aterizarea și sprijinirea forței de aterizare, flota include 4 astfel de nave, precum și mai multe ambarcațiuni de debarcare, dar fără UDK sunt de puțin folos. Un astfel de număr de nave de debarcare nu permite nici măcar să ne gândim la aterizări mari pe coasta unui potențial inamic.
Ce zici de un război?
Acum problema proprietății insulelor Kurile din sudul este extrem de acută, la care Japonia face pretenții, atribuindu-le prefecturii sale Hokkaido. Flota de autoapărare de suprafață este formată din 4 portavioane de elicoptere, 8 distrugătoare URO, 28 distrugătoare, 6 fregate, 1 minator, 3 dragămine, 3 DKVD și 2 MDK. Diferența este evidentă cu ochiul liber, Flota Pacificului este într-o poziție de pierdere. Dacă se întâmplă ceva, Japonia va închide ușor și rapid întreaga flotă din Marea Okhotsk, împiedicând-o să iasă. Iar ajutorul Flotei Nordului va trebui să aștepte extrem de mult, dar în acest caz, aproape tot nordul va rămâne fără acoperire. În plus, relațiile dintre Statele Unite și Rusia nu se îmbunătățesc, iar comparația cu flota lor este îngrozitoare. Și nu uitați de flota sud-coreeană. În ciuda faptului că este îndreptată împotriva RPDC, în cazul unui război, Coreea va acționa de partea Statelor Unite, iar flota sa este puțin mai slabă decât flota de autoapărare a Japoniei. China este, de asemenea, un posibil adversar, deși mai puțin probabil. Deja, flota PLA este a doua din lume, cu o rată foarte mare de construcție de nave noi.
Ce să fac?
Construiți-vă și îmbunătățiți-vă flota. Merită să începeți cu mic, crescând treptat numărul și tonajul navelor. Pentru început, pentru a intra în producția în serie și rapidă de dragămine, pentru sarcinile Flotei Pacificului, dragătorii de mine de bază ale proiectului 12700 „Alexandrite” arată foarte bine. Fiecare flotă are nevoie de multe, dar timpul de construcție este deja plăcut: cel de plumb a fost construit în 3 ani, al doilea ar putea fi construit în doar 1-2 ani, dar incendiul a distrus aceste planuri, al doilea și al treilea sunt planificate. să fie construit în doar un an, ceea ce mulțumește. Actualizarea și creșterea numărului de RTO, acum sunt 15 dintre ele în flota Pacificului, cel puțin 30 dintre ele sunt necesare pentru a asigura pe deplin securitatea întregului teritoriu al Federației Ruse în Orientul Îndepărtat și a dicta condițiile lor în teritorialul lor. ape.
Dacă este semnat un contract cu NEA pentru construcția unor astfel de nave (și anume, proiectul 22800 Karakurt), atunci flota poate reînnoi complet compoziția navelor mici în doar 5 ani, sau chiar o poate crește. Cât despre corvete, acestea au nevoie și de mult, ca un plus la RTO-uri. Nu voi spune de câte dintre ele sunt necesare, totul depinde de proiect, din care acum au apărut în număr mare. Ele sunt necesare, ca și RTO, pentru a proteja teritoriul, dar datorită deplasării mai mari și, respectiv, mai multor echipamente, acestea sunt, de asemenea, capabile să îndeplinească sarcini mai complexe, cum ar fi căutarea și distrugerea submarinelor, paza forțelor aliate, furnizarea de servicii de scurtă durată. apărare aeriană de rază de acțiune și, de asemenea, distrugerea navelor mari de suprafață, dar fără fanatism.
Flota are nevoie de fregate ca un mic pumn îndepărtat al flotei, acum nu există astfel de nave în flota Pacificului. Nu este clar de câte dintre ele sunt necesare, dar un lucru este clar: până acum nu există unde să le construiască în Orientul Îndepărtat, Zvezda este în ordine civilă, iar ASZ pur și simplu nu o va trage. Acum, în Rusia, construcția unei astfel de clase de nave este realizată de Șantierul Naval de Nord și Yantar, proiectul 22350 și, respectiv, 11356. Dacă proiectul 11356 a fost creat ca o alternativă ieftină pentru flota Mării Negre, atunci este nepotrivit pentru flota Pacificului, dar 22350 arată foarte bine, dar construcția se desfășoară de o perioadă extrem de lungă cu o întârziere mare și nu este clar. dacă vor intra în serviciu cu vreo altă flotă decât cea de nord, despre proiectul 22350M nu este încă necesar să vorbim. Distrugătoarele, UDC-urile și portavioanele sunt o perspectivă extrem de lungă, iar acum economia nu este capabilă să tragă astfel de proiecte.
Ce se face în acest moment
Acum, pentru a actualiza componența Flotei Pacificului, se face următoarele: proiectul 1155 BOD „Marshal Shaposhnikov” este în curs de modernizare, a doua montură de artilerie este demontată de pe aceasta și va fi pusă în locul său rachetele UKKS pentru Caliber. și, de asemenea, vreau să notez, este posibil ca Rastrub să fie înlocuit cu Onyx sau X-35. Dacă modernizarea este reușită, rapidă și de înaltă calitate, toate navele acestui proiect vor supraviețui unei astfel de metamorfoze. Reparația și modernizarea crucișatorului nuclear „Amiral Lazarev” este puțin probabilă, cel mai probabil va fi anulată până în 2020, ca și distrugătoarele proiectului 956, a cărui modernizare este aproape imposibilă din cauza centralelor electrice moarte. Se construiesc corvete Proiectul 20380 și 20385, una este deja în flotă, iar anul viitor vor fi adăugate încă două.
