În 2014, Departamentul de Apărare al SUA a cerut Congresului permisiunea de a vinde Israelului șase avioane Bell Boeing V-22 Osprey pentru a echipa cu ele unitățile forțelor de operațiuni speciale israeliene. Potenţialul acord a întâmpinat rezistenţă din partea unor oficiali militari israelieni.
Elicopterul CH-53K King Stallion în timpul testării.
Pe 13 octombrie, a devenit cunoscut faptul că IDF a „pausat” oficial problema achiziționării de convertiplane ale armatei. Astfel, doar doi concurenți rămân în competiție pentru a înlocui vechile elicoptere CH-53 - ultima sa modificare CH-53K și „mașina zburătoare” Boeing CH-47 Chinook. În același timp, Ministerul israelian al Apărării și-a arătat deja interesul pentru CH-53K.
CH-53K King Stallion este un elicopter de transport greu cu o greutate maximă la decolare de aproape 40 de tone.Este capabil să transporte peste 12 tone de marfă pe o sling externă, iar compartimentul său de marfă poate găzdui până la 55 de pasageri. Echipajul elicopterului este de la două până la cinci persoane - pe lângă doi piloți, poate include trei săgeți care oferă protecție totală, relatează Warspot.