Deci, „războiul s-a încheiat - este necesar să se restabilească”. Cât ar putea costa astăzi și unde să caute resurse (financiare, umane, altele)?
Yasinovataya, regiunile de nord-vest, nord și vest ale orașului Donețk, Uglegorsk, Debaltseve, suburbiile Lugansk sunt teritorii în care, conform datelor aproximative de la autoritățile republicilor populare, din mai 2014 au fost peste 12 mii de clădiri și clădiri diferite. complet distruse, parțial distruse sau deteriorate.structuri. Printre aceste clădiri nu se numără doar clădiri rezidențiale cu mai multe etaje și gospodării private mici, ci și centre educaționale, de asistență medicală, de transport, facilități sportive, producție de energie electrică, minerit de cărbune, alimentare cu apă, sisteme de control etc. Peste 120 de clădiri de școli și spitale au fost de fapt renovate din nou - nu fără ajutorul umanitar sosit din Rusia. Mai mult, au fost reechipate în mod repetat, ținând cont de faptul că forțele de securitate ucrainene au provocat tot mai multe lovituri asupra obiectelor reparate de toate calibrele pe care le aveau la dispoziție.
Dacă lucrările de reparații și restaurare încep acum, atunci doar restaurarea clădirilor și structurilor din Donețk va necesita cel puțin 40 de miliarde de ruble. Aceasta este cea mai modestă estimare. Vorbind despre situația cu refacerea totală a întregii infrastructuri distruse a RPD și LPR (inclusiv dotări locative), economiștii vorbesc despre o valoare de cel puțin 10-12 ori mai mare.
Cu alte cuvinte, 400-500 de miliarde de ruble. Aceste fonduri includ, de asemenea, segmente precum Aeroportul Donețk și Arena Donbass. În special, construcția Arenei Donbass menționată mai sus, împreună cu toată infrastructura adiacentă, l-au costat cândva pe domnul Akhmetov aproximativ 0,4 miliarde de dolari. La cursul de schimb actual, aproximativ 24 de miliarde de ruble.
Adică până la 500 de miliarde de ruble - și asta ținând cont de faptul că materialele de construcție vor fi furnizate în principal „la fața locului”. Adică, volumele lor principale nu vor trebui transportate din teritorii situate la sute de kilometri de republici.
Bara inferioară pentru investiții în restaurare în direcția „construcții și reparații” este definită declarativ. Dar întreaga problemă este că restaurarea Donbass-ului de astăzi nu este în niciun caz doar „construcție” și „pictură”. Recuperarea, din motive evidente, implică și zeci de mii de locuri de muncă. În cei trei ani și jumătate de la începutul conflictului, sectoarele de producție industrială ale republicii și-au pierdut partea leului din capacități. A început un exod total al populației - în căutarea unui loc de muncă. Până la 80% dintre specialiștii și muncitorii calificați care au plecat au plecat în Rusia. Peste 55 de locuri de muncă au fost pierdute numai în sectoarele transporturilor și energiei. În total, peste un milion de oameni au părăsit republica (în mod permanent).
Potrivit ultimelor estimări, populația Republicilor Populare Donețk și Lugansk (la 1 septembrie 2017) era de aproximativ 3,5 milioane de oameni. Pentru ca cea mai mare parte a muncitorilor care au părăsit războiul să înceapă să lucreze din nou pentru economia Donbass, este nevoie de un program nu doar de restabilire a legăturilor industriale, de transport, generatoare, bancare și alte legături. Este necesar un program pentru a reporni literalmente întreaga economie regională. Și acestea sunt zeci de întreprinderi, inclusiv mine, uzine metalurgice, centrale electrice.
Restaurarea unei mari fabrici metalurgice cu reluarea relațiilor comerciale și economice pierdute de la victoria de la Maidan este de un miliard de dolari. Investiția totală în restaurarea completă a tot ceea ce s-a pierdut în sectorul industrial în anii de război este de cel puțin 20 de miliarde de dolari. Și aceasta este mai mult de 1,1 trilioane de ruble în plus față de cele 500 de miliarde menționate mai sus.
Rezultatul intermediar este de 1,6 trilioane de ruble. Acest lucru este comparabil cu suma anuală a investițiilor în economia unui oraș precum, nu mai puțin, Moscova.
Dar 1,6 trilioane de ruble nu este cifra finală pentru costurile necesare pentru a readuce LDNR la nivelul perioadei de dinainte de război. Nu este definitivă din simplul motiv că nu ține cont de fondurile care au fost deja investite pentru a asigura viața regiunii și care sunt stăpânite în măsura aptitudinilor, talentului și forței de către structurile locale de guvernare.
De exemplu, construirea unei logistici complet noi pentru a schimba rutele pentru trimiterea cărbunelui Donbass în Ucraina, de exemplu, costă și încă costă mult. Investițiile în noduri de transport pentru transbordarea „aurului” de piatră Donbass pe teritoriul regiunilor de graniță ale Rusiei pot fi considerate, pe de o parte, ca investiții în Federația Rusă însăși, dar în realitate sunt deja investiții într-un sistem integrat. care încă nu a fost dezvoltat și dezvoltat. Până la 4 miliarde de ruble numai pentru crearea unei noi logistici de transport pentru cărbune.
Mai există și logistica sistemelor de comunicații și comunicații de masă, operațiuni bancare, construirea unui nou sistem de agenții de aplicare a legii, servicii speciale și agenții de aplicare a legii, organizarea autoguvernării locale, ținând cont de blocada totală ucraineană a Donbass. Această lucrare în LDNR este departe de a fi finalizată. Continuă și, prin urmare, suma totală depășește în mod clar 2 trilioane de ruble (aproximativ 35 de miliarde de dolari). Cum se numește, dacă la minim.
Pe acest fond, o opinie foarte originală a expertului a venit din Ucraina - nu de la oricine, ci de la consilierul președintelui țării, Alexander Paskhaver. Potrivit consilierului Petro Poroșenko, una dintre problemele actuale ale Donbassului, chiar dacă se găsesc fonduri pentru refacerea acestuia, este (atenție!) populația regiunii.
Din declarația lui Pashaver:
După întoarcerea Donbass-ului în Ucraina, va fi necesar să ne concentrăm asupra principalelor probleme.
Consilierul lui Poroșenko numește una dintre probleme o „problemă” de următoarea natură:
O populație distructivă bolnavă social după război va încetini procesul deja lent de modernizare a țării.
Adică, anturajul lui Poroșenko declară a priori că Donbasul, chiar și după „victoria militară”, este o „povara pentru Ucraina”.
Aceasta înseamnă că opiniile despre un astfel de plan sunt adesea auzite în țara noastră: ei spun că Moscova a luat o atitudine de așteptare. Va aștepta, spun ei, când Kievul însuși se va ocupa de redresarea economică a regiunii și totul va fi grozav. Dar domnul Paskhaver spune fără echivoc că Moscova nu va aștepta nimic din simplul motiv că Kievul nu intenționează să restaureze Donbasul sub nicio formă. Chiar și în acele condiții când Moscova, Dumnezeu ferește, bineînțeles, decide să predea însăși LDNR „la mila Kievului”. Deja acum vorbesc despre faptul că populația, vedeți, este „bolnavă social”, și, prin urmare, Mama Ucraina va fi încetinită.
Va ajuta Occidentul Ucraina să reconstruiască Donbasul? Întrebarea este retorică când se ține cont de cele 35 de miliarde de dolari menționate în linia de jos. Chiar și acum, Poroșenko aproape dansează în FMI sau pe gazonul din fața Casei Albe pentru că a emis o sumă de zece ori mai mică. Și apoi 35 de miliarde de „verzi”. Mai mult, Kievului a fost deja explicat clar că a primit deja „Planul Marshall-2”... Ei întreabă și: unde sunt banii?
Вывод в итоге только один: войну на Донбассе нужно тормозить всеми имеющимися инструментами, так как восстанавливать регион придётся всё равно России, российскому налогоплательщику. Ну, не оставлять же руины и выжженную землю в качестве «памятника» того, что послы России в отдельно взятых государствах иногда могут отрываться от реальности и не ловить мышей совсем...
Și dacă continuați să-l trageți pe Volker de coadă, atunci 2 trilioane astăzi se pot transforma în 4, și 5 și 10 mâine. Rețineți că este vorba doar despre economie. Dar există și o componentă umanitară - soarta oamenilor.
Paskhaver, împreună cu Petr Alekseevich, s-au spălat deja pe mâini și, prin urmare, vor face totul pentru a se asigura că Donbasul se desprinde în sfârșit sub forma unei regiuni cu adevărat nesustenabile din punct de vedere economic și cu adevărat depresive. Și o fac deja și aproape fără îndemnuri din partea partenerilor.