Întreprinderea de stat Mykolaiv Shipbuilding Plant (parte a Ukroboronprom) și-a oprit lucrările din cauza încetării finanțării pentru întreținerea crucișătorului Ucraina, conturile companiei au fost arestate, restanțele salariale s-au ridicat la 58 de milioane de grivne (2,2 milioane de dolari).
Potrivit serviciului de presă al întreprinderii, lucrările au fost oprite din cauza lipsei unei decizii a Cabinetului de Miniștri privind crucișătorul de rachete Proiectul 1164. Conturile întreprinderii au fost arestate, restanțele salariale s-au ridicat la peste 58 de milioane de grivne (aproximativ 2,2 milioane de dolari). „Aceste datorii s-au acumulat din cauza încetării în februarie 2015 a rambursării cheltuielilor companiei pentru întreținerea crucișătorului”, transmite serviciul de presă al companiei pentru TASS.
Se observă că fabrica de construcții navale lucrează independent la întreținerea crucișătorului timp de trei ani. Ukroboronprom a trimis guvernului țării un proiect de rezolvare a problemelor legate de demilitarizarea acestuia, conform căruia compania urma să fie rambursată pentru o parte din costul întreținerii crucișătorului. Acest lucru ar putea achita restanțele salariale.
„Lipsa sprijinului statului pentru întreprinderea strategică de construcții navale a țării face imposibilă nu numai scoaterea acesteia dintr-o situație de criză, dar și amenință funcționarea ei în ansamblu”, subliniază serviciul de presă.
La 30 octombrie, Ukroboronprom s-a adresat secretarului Consiliului Național de Securitate și Apărare Oleksandr Turchynov, cerându-i să asiste la deciderea soartei întreprinderii.
Decretul privind demilitarizarea crucișătorului „Ucraina”, care a fost inactiv la șantierul naval de mai bine de 33 de ani, a fost semnat de președintele Petro Poroșenko în martie anul curent. Poroșenko s-a oferit apoi să „scoate armele și să vândă ceea ce rămâne”. Acest lucru, credea el, „este suficient pentru a compensa salariile”.
După aceea, situația de la fabrică nu s-a schimbat.
Croașătorul „Ucraina” a fost așezat în vara anului 1984 din ordinul Marinei Sovietice și lansat pe 11 august 1990, dar la 1 octombrie 1993 a fost retras din Rusia. flota și transferat în proprietatea Ucrainei. Fondurile pentru finalizarea Ucrainei nu au fost găsite.
Uzina de construcții navale din Nikolaev a fost fondată în secolul al XVIII-lea pentru a construi nave pentru flota Mării Negre. În anii sovietici, la uzină au fost construite nave cu turbine cu gaz și nave frigorific.
În Ucraina, mai multe întreprinderi se confruntă simultan cu probleme serioase. Deci, ziarul VZGLYAD a scris despre situația dificilă de la Yuzhmash.
