Barca de comunicații proiect 1388N3 lansată în regiunea Nijni Novgorod

29
Șantierul naval JSC Sokolskaya (regiunea Nijni Novgorod) a lansat o barcă de comunicare a unui proiect modificat 1388NZ, care este construit pentru Marina Rusă, relatează bmpd.

Barca de comunicații proiect 1388N3 lansată în regiunea Nijni Novgorod


Proiectul tehnic, precum și un set complet de documentație de proiectare, acceptare și documentație operațională, a fost elaborat de JSC KB Vympel.

„Barca este construită în legătură cu clasa de nave cu destinație specială KM(*)Ice2[1]R2-RSN AUT1 din Registrul Maritim al Transporturilor Ruse (RS). Scopul ambarcațiunii este de a livra membri ai personalului de comandă și inspectori navelor care se află în rada sau situate în zonele de exerciții”, a spus biroul de proiectare într-un comunicat.

Livrarea ambarcațiunii este programată pentru 2018.

Principalele caracteristici ale ambarcațiunii: lungime - 66,9 m, lățime - 11 m, adâncime la mijlocul navei - 5 m, pescaj la mijlocul navei - 5 m, autonomie - 10 zile, interval de croazieră - 1000 mile.

Barca lansată este liderul într-o serie de trei unități comandate de departamentul militar.

Potrivit bmpd, ambarcațiunile de comunicație din familia proiectului 1388N / N3 sunt o modificare a unei serii de bombe torpilă proiect 1388 (cod „Baklan”) și ambarcațiuni de recunoaștere cu radiații și chimice ale proiectului 1388R, construite pentru Marina URSS în valoare de 50 unități în 1974-1990 la uzina de construcții navale Sosnovsky.
  • SA CB Vympel
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

29 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    1 noiembrie 2017 14:38
    În ceea ce privește ambarcațiunile și navele auxiliare, probabil că am construit deja cinci portavioane după tonaj. trist
    1. +2
      1 noiembrie 2017 14:47
      Construirea de „junkuri” și portavioane sunt două diferențe mari
      1. +2
        1 noiembrie 2017 14:54
        Haide. Nu totul este construit imediat.. Pe alocuri junkurile sunt un vis.. Nu vom numi teritoriul..
        Citat: marinarii Shura
        Construirea de „junkuri” și portavioane sunt două diferențe mari
        1. +1
          1 noiembrie 2017 15:39
          Și ce fel de teritoriu visează la gunoi? Nu confunda visele cu realitatea
  2. +3
    1 noiembrie 2017 14:42
    Chiar arata ca un iaht :)
    1. +5
      1 noiembrie 2017 14:45
      Deci, de fapt, iahtul este. Luați amiralii la parade
      1. +2
        1 noiembrie 2017 14:59
        Nu. Există un iaht pentru parade - cu o platformă pentru oaspeți și un podium. Pe fiecare flotă (pe unele și mai mult de 1).
    2. +3
      1 noiembrie 2017 15:02
      Aceasta este o barcă de comunicare - pentru comunicări directe ale persoanelor VIP. Anterior, au fost construite într-o torpilă, în total 460 de tone de deplasare. Prin urmare, au existat probleme cu navigabilitatea și cabina de clasa I nu se potrivea.

      Aceasta este barca de conducere în noua carenă. Deplasarea este de aproape 1000 de tone. Salonul 1 clasa a urcat. navigabilitatea sa îmbunătățit.

      Acum au fost comandate 2 bărci de la acest șantier naval (livrare în 2018 și 2019) - un alt contract pentru două ambarcațiuni este în stadiu de finalizare...
      1. +2
        1 noiembrie 2017 15:43
        Deci a fost construit pe baza proiectului torpilă 1388. Numai „literele” sunt diferite.
        Numai sub Uniune s-au construit astfel de vase „cum au copt plăcinte”, iar acum o serie de trei bărci este o bucurie
        1. +2
          1 noiembrie 2017 16:34
          Bazat pe vechea torpilă - care au fost făcute 3-5 bucăți pe flotă. Acesta este de două ori mai gros.
      2. 0
        1 noiembrie 2017 17:02
        pentru navigabilitate și o cabină de primă clasă, a fost necesar să se construiască conform schemei ATS (o navă cu stabilizatoare), apoi s-ar potrivi 500 de tone de VI și chiar s-ar potrivi o platformă pentru elicoptere.
  3. +1
    1 noiembrie 2017 14:48
    Să-i oblige pe oligarhi să cumpere astfel de iahturi.
    E o deghizare bună.
    Oligarhii sunt divorțați de noi ca murdăria.
    1. +3
      1 noiembrie 2017 15:03
      Ce deghizare? Aceasta a fost inițial o barcă pentru călătoria primelor persoane ale flotei și a oaspeților acestora. Nu există echipamente de informații acolo.
    2. +2
      1 noiembrie 2017 15:20
      iar fiecare oligarh are propria sa fabrică de pulbere
      1. +1
        1 noiembrie 2017 15:47
        Da, mic, dar
    3. +3
      1 noiembrie 2017 16:13
      Citat din Livonetc
      Să-i oblige pe oligarhi să cumpere astfel de iahturi.
      E o deghizare bună.
      Oligarhii sunt divorțați de noi ca murdăria.

      o idee buna bine , puteți adăuga pe lista de iahturi portavioane, crucișătoare și fregate, apoi îi obligați pe aceștia Pinocchio să le doneze Marinei Ruse, este timpul ca oligarhii să-și ramburseze datoriile nu numai cu ouă Faberge, există oferte care nu pot fi refuzat ?! bătăuș
  4. +1
    1 noiembrie 2017 15:16
    La naiba, câți personal de comandă urmau să poarte pe acest „iaht al oligarhului” la un moment dat?
  5. +14
    1 noiembrie 2017 17:05
    Citat: marinarii Shura
    Luați amiralii la parade


    Citat din donavi49
    Aceasta este o barcă de comunicare


    Barca din clasa KM(*)Ice2[1]R2-RSN AUT1 este proiectată pentru a furniza membri ai personalului de comandă și inspectori la nave pe drum sau situate în zonele exercițiilor.

    După cum știți, o navă înainte de a pleca într-o călătorie lungă este verificată de o comisie competentă, de regulă, o comisie a Cartierului General al Flotei. Numărul de specialiști corespunde doar unui autobuz mic. Acum imaginați-vă că comisionul trebuie să fie livrat de la Severomorsk la baza navei din portul Ekaterininskaya. Autobuzul va avea nevoie cel puțin 2 ore un singur sens în condiții de drum favorabile. Și în Nord, s-ar putea să nu mai fie drum în următoarele ore, sau chiar deloc în principiu... Și condițiile pentru ofițerii superiori, în special amirali, într-un autobuz și cu o călătorie atât de lungă, să spun. ușor, nu sunt foarte...

    Barca pr. 1388NZ va livra comisionul in conditii confortabile pe traseul specificat in mai putin de o ora. Dacă este necesar, o ambarcațiune cu comision la bord poate „petrece noaptea” la punctul de bază pentru a continua lucrul a doua zi. Pentru astfel de evenimente este destinată această barcă, în primul rând. Dacă da, barca va fi la mare căutare.

    Apropo, în absența unor astfel de mijloace de livrare, au existat cazuri în care a fost mai ușor să depășești nava însăși către inspectori. Și au distilat și chiar și nave cu propulsie nucleară...
    1. +4
      1 noiembrie 2017 18:55
      După cum știți, o navă înainte de a pleca într-o călătorie lungă

      hi...Salutari
      Canalul TV „Star”
      19:40 Istoria flotei ruse. Age of Catherine - vezi? Interesant doc. seriale TV bine
      1. +11
        1 noiembrie 2017 20:52
        Citat din san4es
        Istoria flotei ruse. Epoca lui Catherine


        Din nou, zece cazuri îngrămădite în același timp, am ratat seria a treia, acum mă uit pe internet
        1. +3
          2 noiembrie 2017 18:44
          hi ...Salutari
          Steaua
          19:40 Istoria flotei ruse. Lords of the Wind
    2. +1
      1 noiembrie 2017 19:45
      Puteți ajunge la Reid într-o oră cu această barcă. Mai mult, au o datorie directă (primirea recenziilor, formațiunilor navale și parade). De asemenea, puteți rămâne peste noapte acolo. Și pentru bogați pentru 8 persoane și până la 22 de invitați.
      1. +3
        1 noiembrie 2017 20:16
        Citat din donavi49
        ... Poți petrece și noaptea acolo. Și pentru bogați pentru 8 persoane și până la 22 de invitați.

        ...Barca de lux (proiect 21270)...Pacat de pozele de la salon. am scos cabina ... În acest moment, mă uitam în I-Nete - nu l-am găsit ... Am vrut să văd o fotografie a bucătăriei ( solicita Nu-mi amintesc dacă este acolo?
        1. +11
          1 noiembrie 2017 20:30
          Iată pr. 21270 în secțiune:

          1. +4
            1 noiembrie 2017 21:04
            Citat din domnich
            Iată pr. 21270 în secțiune:

            ... Arată ca o bucătărie pe nivelul cel mai de jos din partea stângă mai aproape de prova, vizavi de "Luxua" (cabana amiralului) ... Și pe puntea principală - "Bufet"
  6. +4
    1 noiembrie 2017 18:34

    Proiect 1388 torpiloare - Vedere generală

    Barca de comunicatie Proiect 1388N3 - Vedere generala
    soldat
    1. +1
      1 noiembrie 2017 19:45
      E veche. Nou într-o clădire nouă și dublul dimensiunii.
  7. 0
    1 noiembrie 2017 21:02
    oricât de serios ar fi.
    Ce legătură, cu cine?
    Poate generalii sexuali?
  8. +1
    1 noiembrie 2017 21:13
    Fiecare flotă are și funcții reprezentative. Vin tot felul de nave diferite, inclusiv cele adverse. Sunt atât de multe țări doar în Europa - poți pierde socoteala. Pentru primirea delegațiilor, această barcă este potrivită.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”