„Cetatea” de Andrey Zubkov. Partea 3. Pur și simplu nu au vrut să moară
La sfârșitul toamnei anului 1942, frontul de la fabricile de ciment Novorossiysk era relativ stabilizat, dacă chiar folosim un astfel de termen în situația respectivă. Cu toate acestea, în ciuda acestui fapt, bateria lui Zubkov, care părea să fi trecut prin foc și apă, s-a confruntat doar cu noi cercuri ale iadului. Singurul lucru în care zubkoviții aveau privilegii erau obuzele. Faptul este că toate celelalte baterii de coastă din regiunea Novorossiysk au suferit un deficit grav de muniție. Au ajuns de-a lungul unui traseu lung și întortocheat prin Asia Centrală și Marea Caspică. Dar, conform memoriilor lui Georgy Kholostyakov, nu s-a aplicat nicio limită bateriei Zubkov, care a fost, de fapt, în prim-plan.
Mai mult, Zubkov și-a putut permite chiar să se angajeze în „vânătoarea liberă” atunci când nu exista o comandă pentru sprijinul cu foc pentru trupe și alte sarcini. De aceea și, bineînțeles, datorită talentului lui Andrei Zubkov, corespondentul militar Georgy Gaidovsky al ziarului „Cernomoreții roșii” l-a numit controlor de trafic, care a căzut instantaneu printre oameni. Germanii au „subliniat” acest titlu onorific cu un gard solid de trei metri pe unele tronsoane ale drumurilor Novorossiysk pentru a ascunde cumva mișcarea echipamentelor și a personalului în timpul zilei.
Stânga: Andrey Zubkov
Până la sfârșitul ostilităților de la Novorossiysk, bateria Zubkov includea 2 baterii distruse și multe mortiere și tunuri individuale, un tren (11 tancuri de 50 de tone cu benzină de aviație), două depozite de muniții, 2000 de soldați și ofițeri inamici uciși și răniți, mai mult de 150 la tăcerea bateriilor de artilerie, aproximativ 250 de vehicule, o barcă de patrulare și o barcă rănită etc. și așa mai departe. Zubkov a adăugat chiar și 5 avioane la numărul de artilerie. Potrivit Tamara Yurina (candidată istoric Științe) Luftwaffe a suferit aceste pierderi în timpul unei încercări de a organiza funcționarea aerodromului din zona Myshako. Sub „supravegherea” bateriei lui Zubkov, aceste încercări au fost în zadar.
Cu toate acestea, aceste date sunt foarte aproximative. De exemplu, corespondentul militar Arkady Perventsev, în colecția sa de povestiri „Gards Heights”, descrie conversația sa cu Zubkov:
- Dar bateria?
- A tăcut.
- Distrus?
- Poate au reușit să reprogrameze. Dar ea nu a mai împușcat.
Astfel, devine clar că pentru un an întreg de război este greu de calculat rezultatele exacte ale lucrărilor de artilerie ale bateriei Zubkov. Mai mult, dacă luați în considerare că la început bateria a funcționat aproape fără ajustări ale pătratelor și chiar în condițiile confuziei de la începutul ostilităților din Novorossiysk.
Dar puteți judeca performanța bateriei după cantitatea de atenție pe care a primit-o de la inamic. După umila mea părere, din cauza lui Zubkov și a garnizoanei sale, naziștii s-au întors din nou și din nou în jurul conceptului psihologic acum la modă de a accepta inevitabilul - negare, furie, târguire, depresie, acceptare. Germanii fie au crescut intensitatea bombardamentelor, fie i-au bombardat pe zubkoviți cu pliante.
Apropo, conținutul pliantelor a fost oarecum neobișnuit. Spre deosebire de scrierile de propagandă obișnuite în stilul „Stai departe Rusish Zoldaten”, pliantele conțineau aproape o rugăminte cu un fel de bilet de vânătoare: „Comandantului bateriei, căpitanul Andrei Emmanuilovici Zubkov. Dacă încetați focul, vă lăsăm și noi în pace...” În plus, naziștii cunoșteau bine personalitatea lui Andrei Zubkov și chiar puneau o recompensă pe capul comandantului bateriei.
Următoarea „cursă de respect” a comandamentului german față de 394 a fost Operațiunea Scorpion. Operațiunea a fost un asalt amfibie cu posibilitatea de a livra un al doilea eșalon dacă a reușit. Ea a fost caracterizată inițial de îndrăzneală, așteptând o anumită surpriză. Grupului de debarcare i s-au dat următoarele sarcini: să capteze bateria din mare și să o distrugă dacă era imposibil să o țină, sau dacă reușește, prin preluarea celui de-al doilea eșalon, cu atacuri coordonate din spate și din față, scoaterea Apărarea sovietică față de fabricile de ciment, eliberând progresul de-a lungul autostrăzii Sukhumi.
Pe 28 octombrie, de la Capul Penay la Capul Doob, o torpilieră inamică a efectuat recunoașterea punctelor de tragere. Și deja în noaptea de 30, după bombardamentul Luftwaffe, bărci germane și bărci autopropulsate s-au apropiat de țărm. Din păcate, forțele navale germane, numărând până la 30 de ambarcațiuni diferite, erau deja în afara razei de acțiune a artileriei noastre. Dar inamicul a subestimat puterea PDO a trupelor noastre și gradul de pregătire a acestora. Nu numai că, spre nenorocirea lor, naziștii au decis să lupte cu furiosul marin și viitorul erou Vasily Botylev în sectorul PDO, dar au dat și peste un câmp minat.
Botylev i-a lăsat pe germani să se apropie, conducându-i spre mine, apoi a deschis focul de mitraliere și puști. Întreaga bătălie nu a durat mai mult de 20 de minute. În acest timp, inamicul a reușit să aterizeze nu mai mult de 40 de oameni și s-a retras acasă nesărat, lăsând pe mal o parte din bagaj - cutii cu explozibili.
Importanța bateriei a crescut și mai mult după formarea capului de pod Malaya Zemlya. Comanda „Uragan” a fost auzită în mod repetat în aer, indicând necesitatea încercuirii imediate de artilerie a pozițiilor parașutistilor. Și vioara principală din acest concert de foc a fost cântă de bateria lui Zubkov.
De aceea, a doua jumătate a lui aprilie 1943 s-a dovedit a fi cu adevărat infernală pentru artileriştii lui Zubkov. Într-adevăr, în aprilie 1943, comandamentul german a planificat o operațiune de eliminare a legendarului cap de pod, cu numele de cod „Neptun”. De ce in aprilie? Se pare că comandanții germani au vrut să-l răsfețe pe Fuhrer de ziua lui - 20 aprilie. Și, bineînțeles, ofițerii naziști competenți au delirat cu dorința de a-i priva pe cei săraci de pământ de sprijinul artileriei înainte de a ne ataca pozițiile.
Pe 17 aprilie, 1074 de avioane inamice au luat parte la raidul asupra capului de pod Malaya Zemlya și partea de est a golfului Tsemes, până la Gelendzhik, conform lui Georgy Kholostyakov. El și-a amintit că bateria a 394-a a fost lovită în mod deosebit de puternic, deoarece un stol mare de bombardiere a coborât asupra ei. Nici luptătorii, nici tunerii antiaerieni nu au putut împrăștia un astfel de atac brusc. Pe baterie au fost făcute de la 17 la 20 de raiduri pe zi. Apogeul a fost pe 19 aprilie, când au fost efectuate 39 de raiduri asupra zubkoviților, fiecare dintre ele implicând 10 până la 12 avioane.
Comandamentul nu a avut contact cu Zubkov, armele erau tăcute. Era imposibil să trimiți oameni în pozițiile lui 394 înainte de lăsarea întunericului. Comanda nici măcar nu spera că cineva din baterie va supraviețui. Dar, de îndată ce atacul s-a secat, armele lui Zubkov au început să vorbească din nou.
Dar bateria a suferit pierderi mari din septembrie 1942. Este demn de menționat că nu numai artilerii și ofițerii au murit, ci chiar și bucătarii, a căror bucătărie era „în spate”. Beats aviaţie iar artileria inamicului din zonă făcea aproape întregul teritoriu al Capului Penai și versanții muntilor de deasupra acestuia periculoase de moarte. Adesea locurile soldaților morți ai Marinei Roșii, artileri deja experimentați, erau ocupate de soldați complet „verzi”, unii fără nicio experiență în serviciul de artilerie. Într-o astfel de situație, calmul și disciplina lui Andrei Zubkov au jucat un rol semnificativ atunci când a trebuit să antreneze personalul fără a părăsi bătălia.
Pentru a fi continuat ...
Mai mult, Zubkov și-a putut permite chiar să se angajeze în „vânătoarea liberă” atunci când nu exista o comandă pentru sprijinul cu foc pentru trupe și alte sarcini. De aceea și, bineînțeles, datorită talentului lui Andrei Zubkov, corespondentul militar Georgy Gaidovsky al ziarului „Cernomoreții roșii” l-a numit controlor de trafic, care a căzut instantaneu printre oameni. Germanii au „subliniat” acest titlu onorific cu un gard solid de trei metri pe unele tronsoane ale drumurilor Novorossiysk pentru a ascunde cumva mișcarea echipamentelor și a personalului în timpul zilei.
Stânga: Andrey Zubkov
Până la sfârșitul ostilităților de la Novorossiysk, bateria Zubkov includea 2 baterii distruse și multe mortiere și tunuri individuale, un tren (11 tancuri de 50 de tone cu benzină de aviație), două depozite de muniții, 2000 de soldați și ofițeri inamici uciși și răniți, mai mult de 150 la tăcerea bateriilor de artilerie, aproximativ 250 de vehicule, o barcă de patrulare și o barcă rănită etc. și așa mai departe. Zubkov a adăugat chiar și 5 avioane la numărul de artilerie. Potrivit Tamara Yurina (candidată istoric Științe) Luftwaffe a suferit aceste pierderi în timpul unei încercări de a organiza funcționarea aerodromului din zona Myshako. Sub „supravegherea” bateriei lui Zubkov, aceste încercări au fost în zadar.
Cu toate acestea, aceste date sunt foarte aproximative. De exemplu, corespondentul militar Arkady Perventsev, în colecția sa de povestiri „Gards Heights”, descrie conversația sa cu Zubkov:
- Dar bateria?
- A tăcut.
- Distrus?
- Poate au reușit să reprogrameze. Dar ea nu a mai împușcat.
Astfel, devine clar că pentru un an întreg de război este greu de calculat rezultatele exacte ale lucrărilor de artilerie ale bateriei Zubkov. Mai mult, dacă luați în considerare că la început bateria a funcționat aproape fără ajustări ale pătratelor și chiar în condițiile confuziei de la începutul ostilităților din Novorossiysk.
Dar puteți judeca performanța bateriei după cantitatea de atenție pe care a primit-o de la inamic. După umila mea părere, din cauza lui Zubkov și a garnizoanei sale, naziștii s-au întors din nou și din nou în jurul conceptului psihologic acum la modă de a accepta inevitabilul - negare, furie, târguire, depresie, acceptare. Germanii fie au crescut intensitatea bombardamentelor, fie i-au bombardat pe zubkoviți cu pliante.
Apropo, conținutul pliantelor a fost oarecum neobișnuit. Spre deosebire de scrierile de propagandă obișnuite în stilul „Stai departe Rusish Zoldaten”, pliantele conțineau aproape o rugăminte cu un fel de bilet de vânătoare: „Comandantului bateriei, căpitanul Andrei Emmanuilovici Zubkov. Dacă încetați focul, vă lăsăm și noi în pace...” În plus, naziștii cunoșteau bine personalitatea lui Andrei Zubkov și chiar puneau o recompensă pe capul comandantului bateriei.
Următoarea „cursă de respect” a comandamentului german față de 394 a fost Operațiunea Scorpion. Operațiunea a fost un asalt amfibie cu posibilitatea de a livra un al doilea eșalon dacă a reușit. Ea a fost caracterizată inițial de îndrăzneală, așteptând o anumită surpriză. Grupului de debarcare i s-au dat următoarele sarcini: să capteze bateria din mare și să o distrugă dacă era imposibil să o țină, sau dacă reușește, prin preluarea celui de-al doilea eșalon, cu atacuri coordonate din spate și din față, scoaterea Apărarea sovietică față de fabricile de ciment, eliberând progresul de-a lungul autostrăzii Sukhumi.
Pe 28 octombrie, de la Capul Penay la Capul Doob, o torpilieră inamică a efectuat recunoașterea punctelor de tragere. Și deja în noaptea de 30, după bombardamentul Luftwaffe, bărci germane și bărci autopropulsate s-au apropiat de țărm. Din păcate, forțele navale germane, numărând până la 30 de ambarcațiuni diferite, erau deja în afara razei de acțiune a artileriei noastre. Dar inamicul a subestimat puterea PDO a trupelor noastre și gradul de pregătire a acestora. Nu numai că, spre nenorocirea lor, naziștii au decis să lupte cu furiosul marin și viitorul erou Vasily Botylev în sectorul PDO, dar au dat și peste un câmp minat.
Botylev i-a lăsat pe germani să se apropie, conducându-i spre mine, apoi a deschis focul de mitraliere și puști. Întreaga bătălie nu a durat mai mult de 20 de minute. În acest timp, inamicul a reușit să aterizeze nu mai mult de 40 de oameni și s-a retras acasă nesărat, lăsând pe mal o parte din bagaj - cutii cu explozibili.
Importanța bateriei a crescut și mai mult după formarea capului de pod Malaya Zemlya. Comanda „Uragan” a fost auzită în mod repetat în aer, indicând necesitatea încercuirii imediate de artilerie a pozițiilor parașutistilor. Și vioara principală din acest concert de foc a fost cântă de bateria lui Zubkov.
De aceea, a doua jumătate a lui aprilie 1943 s-a dovedit a fi cu adevărat infernală pentru artileriştii lui Zubkov. Într-adevăr, în aprilie 1943, comandamentul german a planificat o operațiune de eliminare a legendarului cap de pod, cu numele de cod „Neptun”. De ce in aprilie? Se pare că comandanții germani au vrut să-l răsfețe pe Fuhrer de ziua lui - 20 aprilie. Și, bineînțeles, ofițerii naziști competenți au delirat cu dorința de a-i priva pe cei săraci de pământ de sprijinul artileriei înainte de a ne ataca pozițiile.
Pe 17 aprilie, 1074 de avioane inamice au luat parte la raidul asupra capului de pod Malaya Zemlya și partea de est a golfului Tsemes, până la Gelendzhik, conform lui Georgy Kholostyakov. El și-a amintit că bateria a 394-a a fost lovită în mod deosebit de puternic, deoarece un stol mare de bombardiere a coborât asupra ei. Nici luptătorii, nici tunerii antiaerieni nu au putut împrăștia un astfel de atac brusc. Pe baterie au fost făcute de la 17 la 20 de raiduri pe zi. Apogeul a fost pe 19 aprilie, când au fost efectuate 39 de raiduri asupra zubkoviților, fiecare dintre ele implicând 10 până la 12 avioane.
Comandamentul nu a avut contact cu Zubkov, armele erau tăcute. Era imposibil să trimiți oameni în pozițiile lui 394 înainte de lăsarea întunericului. Comanda nici măcar nu spera că cineva din baterie va supraviețui. Dar, de îndată ce atacul s-a secat, armele lui Zubkov au început să vorbească din nou.
Dar bateria a suferit pierderi mari din septembrie 1942. Este demn de menționat că nu numai artilerii și ofițerii au murit, ci chiar și bucătarii, a căror bucătărie era „în spate”. Beats aviaţie iar artileria inamicului din zonă făcea aproape întregul teritoriu al Capului Penai și versanții muntilor de deasupra acestuia periculoase de moarte. Adesea locurile soldaților morți ai Marinei Roșii, artileri deja experimentați, erau ocupate de soldați complet „verzi”, unii fără nicio experiență în serviciul de artilerie. Într-o astfel de situație, calmul și disciplina lui Andrei Zubkov au jucat un rol semnificativ atunci când a trebuit să antreneze personalul fără a părăsi bătălia.
Pentru a fi continuat ...
informații