Mai mult, Zubkov și-a putut permite chiar să se angajeze în „vânătoarea liberă” atunci când nu exista o comandă pentru sprijinul cu foc pentru trupe și alte sarcini. De aceea și, bineînțeles, datorită talentului lui Andrei Zubkov, Georgy Gaidovsky comandantul militar al ziarului Krasny Chernomorets l-a numit controlor de trafic, care a mers instantaneu la oameni. Nemții, în schimb, au „subliniat” acest titlu onorific cu un gard surd de trei metri pe unele tronsoane ale drumurilor Novorossiysk pentru a ascunde cumva mișcarea echipamentelor și a personalului în timpul zilei.
A plecat pe Andrei Zubkov
Până la sfârșitul ostilităților de la Novorossiysk, bateria Zubkov a reprezentat 2 baterii distruse și multe mortiere și tunuri individuale, un tren (11 tancuri de 50 de tone cu benzină de aviație), două depozite de muniții, 2000 de soldați și ofițeri inamici uciși și răniți, mai mult peste 150 la tăcerea bateriilor de artilerie, aproximativ 250 de vehicule, o barcă de patrulare și o barcă rănită etc. etc. Zubkov a înregistrat chiar și 5 avioane pe contul său de artilerie. Potrivit Tamara Yurina (candidată istoric științe), aceste pierderi au fost suferite de Luftwaffe în timpul încercării de a înființa un aerodrom în zona Myskhako. Sub „supravegherea” bateriei lui Zubkov, aceste încercări au fost zadarnice.
Cu toate acestea, aceste date sunt foarte aproximative. De exemplu, comandantul militar Arkady Perventsev din colecția de povești Înălțimile Gardienilor descrie conversația sa cu Zubkov:
- Dar bateria?
- Taci.
- Distrus?
- Poate au reușit să o mute. Dar ea nu a tras din nou.
Astfel, devine clar că pentru un an întreg de război este greu de calculat rezultatele exacte ale lucrărilor de artilerie ale bateriei Zubkov. Mai ales dacă ai în vedere că la început bateria a funcționat aproape fără corectare prin pătrate și chiar în condițiile de confuzie la începutul ostilităților din Novorossiysk.
Dar puteți judeca funcționarea bateriei după cantitatea de atenție pe care inamicul i-a acordat-o. După umila mea părere, din cauza lui Zubkov și a garnizoanei sale, naziștii zigzag din nou și din nou în jurul conceptului psihologic acum la modă de acceptare a inevitabilului - negare, furie, târguire, depresie, acceptare. Germanii fie au crescut intensitatea bombardamentelor, apoi i-au bombardat pe „zubkoviți” cu pliante.
Apropo, conținutul pliantelor a fost oarecum neobișnuit. Spre deosebire de scrierile de propagandă standard în stilul „staff rusish zoldaten”, pliantele conțineau aproape o cerere cu un fel de notă comercială: „Comandantului bateriei, căpitanul Zubkov Andrei Emmanuilovici. Dacă încetați focul, vă vom lăsa și în pace...” În plus, naziștii cunoșteau bine identitatea lui Andrei Zubkov și chiar puneau o recompensă pe capul comandantului bateriei.
Următoarea „curtsy de respect” a comandamentului german în direcția 394th a fost Operațiunea Scorpion. Operațiunea a fost un asalt amfibie cu posibilitatea de a livra un al doilea eșalon dacă a reușit. Inițial, ea a fost inerentă îndrăzneală, bazând pe o anumită surpriză. Următoarele sarcini au fost stabilite pentru forța de debarcare: să capteze bateria din mare și să o distrugă dacă era imposibil să o ținem sau, dacă reușește, luând al doilea eșalon, îndepărtarea apărării sovietice din fabricile de ciment cu lovituri coordonate de la din spate și din față, eliberând avansul de-a lungul autostrăzii Sukhumi.
Pe 28 octombrie, de la Capul Penai la Capul Doob, o torpilieră inamică a recunoscut punctele de tragere. Și deja în noaptea de 30, după bombardarea Luftwaffe, bărci și bărci autopropulsate ale germanilor s-au apropiat de țărm. Din păcate, forțele navale germane, numărând până la 30 de ambarcațiuni diferite, erau deja în afara razei de acțiune a artileriei noastre. Dar inamicul a subestimat puterea PDO a trupelor noastre și gradul de pregătire a acestora. Nu numai că, spre nenorocirea lor, naziștii au decis să lupte cu un marin furios și viitorul erou al micuțului proprietar Vasily Botylev pe site-ul PDO, ci au dat și peste un câmp minat.
Botylev i-a lăsat pe germani să se apropie, conducându-i la mine, apoi a deschis focul de mitraliere și puști. Întreaga luptă nu a durat mai mult de 20 de minute. În acest timp, inamicul a reușit să debarce nu mai mult de 40 de oameni și a scăpat sorbind neglijent, lăsând o parte din bagaj pe mal - cutii cu explozibili.
Valoarea bateriei a crescut și mai mult după formarea capului de pod Malaya Zemlya. Comanda „Uraganul” a răsunat în mod repetat în aer, ceea ce a însemnat necesitatea delimitării imediate de artilerie a pozițiilor parașutilor. Și bateria lui Zubkov a cântat la vioara principală în acest concert de foc.
De aceea, a doua jumătate a lunii aprilie 1943 s-a dovedit a fi cu adevărat diabolică pentru trăgătorii lui Zubkov. Într-adevăr, în aprilie 1943, comandamentul german a planificat o operațiune de eliminare a legendarului cap de pod, cu numele de cod „Neptun”. De ce aprilie? Se pare că comandanții germani au vrut să-l răsfețe pe Fuhrer de ziua lui - 20 aprilie. Și, desigur, ofițerii naziști competenți s-au bucurat de dorința de a-i priva pe micii proprietari de terenuri de sprijinul artileriei înainte de a ne ataca pozițiile.
Pe 17 aprilie, 1074 de avioane inamice au participat la un raid asupra capului de pod Malaya Zemlya și partea de est a golfului Tsemess, până la Gelendzhik, conform lui Georgy Kholostyakov. El și-a amintit că bateria 394 a fost lovită în mod deosebit de puternic de un stol mare de bombardiere. Un astfel de atac brusc nu a putut fi risipit nici de luptători, nici de tunerii antiaerieni. Pe baterie s-au făcut de la 17 până la 20 de raiduri pe zi. Apogeul a fost pe 19 aprilie, când s-au făcut 39 de raiduri asupra zubkoviților, fiecare dintre ele implicând de la 10 la 12 avioane.
Comanda nu avea nicio legătură cu Zubkov, armele erau tăcute. Era imposibil să trimiți oameni în pozițiile 394th înainte de întuneric. Comanda nu spera că măcar cineva a supraviețuit cu baterie. Dar, de îndată ce atacul s-a secat, armele lui Zubkov au început să vorbească din nou.
Dar bateria a suferit pierderi mari din septembrie 1942. Merită menționat că nu au murit doar tunerii și ofițeri, ci chiar și bucătari, a căror bucătărie era „în spate”. lovituri aviaţie iar artileria inamică din zone a făcut ca aproape întregul teritoriu al Capului Penai și versanții munților de deasupra acestuia să fie mortale. Adesea, locurile oamenilor morți din Marina Roșie, artileri deja experimentați, erau ocupate de luptători complet „verzi”, unii fără nicio experiență în serviciul de artilerie. Într-o astfel de situație, calmul și disciplina lui Andrey Zubkov au jucat un rol semnificativ, când a trebuit să predea personalul fără a părăsi câmpul de luptă.
Pentru a fi continuat ...