Rostec: testele unui nou motor pentru Su-57 sunt în program

Testele unui nou motor pentru avionul de vânătoare Su-57 (PAK FA) se desfășoară conform programului, a declarat Sergey Chemezov, șeful Rostec.

Totul merge conform programului de lucru, nu sunt încălcări, se fac teste, până acum nu văd probleme

S. Chemezov a spus reporterilor luni, răspunzând la o întrebare de la Interfax.

Anterior, președintele United Aircraft Corporation, Yuri Slyusar, a anunțat livrarea a 2019 avioane trupelor partidului PAK FA în 12.

Producția de pre-serie este programată pentru 2019. Trebuie să începem livrarea lotului pilot pe motorul existent

– spuse Y. Slyusar.

Primul zbor al PAK FA a avut loc pe 29 ianuarie 2010 în Komsomolsk-on-Amur.

Potrivit datelor deschise, PAK FA va îndeplini următoarele cerințe: zbor supersonic fără postcombustie, vizibilitate scăzută (pentru sisteme de detectare radar, optice, acustice și alte), super manevrabilitate și capacitatea de a face decolări și aterizări relativ scurte.

Comments

[Shura permian]

Principalul lucru este să preveniți istoria, ca și în cazul răpitorilor...

[Yarik]

Răpitorii sunt departe, dar povestea lui Roscosmos este mult mai aproape. Va fi foarte trist dacă se va întâmpla din nou, dar cu acest chipeș

[Egorovici]

Încet, încet și numai înainte. Suntem cei mai buni!!!

[Jedi]

Testele unui nou motor pentru avionul de luptă Su-57 (PAK FA) sunt în program

Sper din tot sufletul ca acestea să fie finalizate conform programului.

Citat din Egorovici

Încet, încet și numai înainte.

Susțin!

[Zeleziakin]

O diagramă deplasată la dreapta, vai, de asemenea, o diagramă...

[Jedi]

Am vrut să spun - fără deplasări la dreapta. Dar la stânga - asta te rog, dar nu în detrimentul calității.

[Svarog51]

Max, salut Să fie mai bine să lucrezi strict conform programului, fără muncă manuală inutilă și frânare fără temei. Apoi totul va ieși conform intenției. Vă dorim mult succes.

[Jedi]

Serghei, de mult nu ne vedem!

Citat: Svarog51

Vă dorim mult succes.

Prin toate mijloacele!

[Svarog51]

Max, așa că era ca în gluma aceea: „Să coborâm încet dealul și...”

[Jedi]

Exact, amice, exact!

[Svarog51]

Max, mă uit la sabiile tale, ale tale și interlocutorul lui Alexei. Să mă duci la Ordinul Jedi? vreau si eu unul.

[Jedi]

Nu mă deranjează, dar ce va spune Alexe la asta?

[Zeleziakin]

Sunt pentru asta! Principalul lucru nu este să Sita! Partea întunecată a forței, este atât de - misterios de tentant;) Și cine este maestrul aici?!

[Zeleziakin]

Din păcate, graficele nu se deplasează spre stânga... Cu rare excepții, ceea ce nu face decât să confirme regula. Eu vorbesc despre articol doar fă ceva. Spus:-

Citat: Jedi

Totul merge conform programului

Doar nu ai spus ce este în program?

[Jedi]

Scuze, se pare că te-am înțeles greșit. După cum am înțeles, data de încheiere a testelor nu este în posesia publicului larg, prin urmare nu există niciun cuvânt despre asta în articol.

[Zeleziakin]

SW. Jedi!
Graficele noastre sunt de obicei scrise și coborâte de sus de către oameni care cred și cred cu fermitate că un desen pe un model 3D este emis la un clic de buton))) Viața și timpul sunt cei mai buni auditori ai unor astfel de grafice;)

[Jedi]

Adică mă duceți la concluzia că nu spun o dată anume pentru încheierea probelor pentru că le este frică de schimburi la dreapta?

[Zeleziakin]

Crezi ca nu se poate? ;)

[Jedi]

Totuși, pe cât posibil, dar sper cu adevărat că acest lucru nu se va întâmpla.

[Zeleziakin]

Solidaritate cu tine în speranță)))

[Jedi]

Citat: Zhelezyakin

Solidaritate cu tine în speranță)))

Ma bucur ca s-a ajuns la o intelegere!

[Elena Zakharova]

Citat: Jedi

Sper din tot sufletul ca acestea să fie finalizate conform programului.

Pe lângă program, există și un TOR, unde au fost făcute un număr foarte mare de comentarii, în principal Lista de dorințe a militarilor)), care nu erau anterior în același TOR.
Deci, implementarea programului depinde direct de implementarea integrală, în primul rând, desigur, de către serviciile de inginerie ale tuturor acelor Wishlist.

[Jedi]

Mulțumesc pentru clarificări! După cuvintele tale, devine clar că probabilitatea unei deplasări în termeni spre dreapta nu este atât de iluzorie.

[senima56]

A existat o singură „figură” aici, domnul Ivanov Sergey .... Așa că a promis „livrări în serie ale acestei aeronave în 2013”! Îmi amintesc foarte bine, pentru că urmăresc îndeaproape știrile. Adevărat, a cântat și ceva foarte „dulce” despre Angara... Poate de aceea acum numără tigri și este excomunicat din probleme tehnice?

[Sergey53]

Și-ar trimite toată compania acolo. Și apoi trăim și privim înapoi, de parcă nu am exagera.

[nsws3]

Slyusar - nu este fiul eroului Uniunii Sovietice A.E. Slyusar?! Da, apropo, Ryazan Landing Force împlinește astăzi 99 de ani! Felicitări tuturor celor care au avut și au o relație! Aniversare anul viitor!!!

[Laksamana Besar]

Multă vreme, în fiecare lună aceleași știri despre Su-57.

[voyaka uh]

Nu există unde să se retragă. Su-57 trebuie să ajungă la capăt cu toată puterea
și prin orice mijloace. Poți trăi fără Armata, dar fără Su-57
- un decalaj capital în multe tehnologii simultan.

[bulbas]

Citat din: voyaka uh

Nu există unde să se retragă. Su-57 trebuie să ajungă la capăt cu toată puterea
și prin orice mijloace. Poți trăi fără Armata, dar fără Su-57
- un decalaj capital în multe tehnologii simultan.

Vor rezista, dacă din nou unii „oameni de rând” nu preia puterea.
Dar este de necrezut

[NEXUS]

Citat din: voyaka uh

Poți trăi fără Armata

Este imposibil, pentru că și flota blindată îmbătrânește. Și Armata, aceasta este o platformă nu numai pentru un tanc.

Citat din: voyaka uh

dar fără Su-57
- un decalaj capital în multe tehnologii simultan.

Sunt de acord. Voi spune mai mult, la nivelul de eficiență al acestui complex, putem ocoli atât chinezești, cât și saltele. Aici trebuie să înțelegeți că sub SU-57 dezvoltă atât un nou arsenal, cât și un motor, ceea ce face sarcina mult mai dificilă.

[shans2]

SU-35S este în orice caz cel mai bun dintre ceea ce este în serviciu cu colectivul de vest, dar poți striga că F-35 și F-22 (care este foarte depășit) sunt mai bune.

[brut174]

Citat din Shans2

SU-35S este în orice caz cel mai bun dintre ceea ce este în serviciu cu vestul colectiv

Poate nu e rău, dar timpul trece, totul se schimbă și este imposibil să upgradezi pentru totdeauna o aeronavă din SEVENTY... Și da, sunt deja vreo 60, le-au lansat în 8 ani, în toată țara noastră.. .la 3,14ndos pe unul un portavion mai mult sau cam asa ceva... Putem crea un lucru bun, dar in armata este doar pentru parada...
PS Am fost oarecum stânjenit de faptul că piloții noștri folosesc navigatoare Garmin în aer... Sunt mijloacele lor pentru o întreagă aeronavă mai proaste decât un autonavigator? Suntem cei mai buni, dar ne vom pierde fără un navigator american? ..

[Tătăresc 174]

Avionul este frumos, îmi amintește de un fel de OZN, dar cu un motor decent, dacă primește unul, nu vom putea ajunge din urmă. Următorul din serie - multi-mediu, fără pilot cu inteligență artificială va fi, aș dori)))

[Vânt puternic]

mai mult ca un răpitor decât un OZN

[Zeleziakin]

Cerințe tehnice similare impun un aspect similar...

[Zeleziakin]

Motorul actual nu mai este prost. Dar ceva nou trebuie făcut. Deplasați tehnologia înainte, ca să spunem așa.

[Lex.]

Este interesant de ce motorul primei etape nu a fost pus imediat pe Su-35, dar pentru export este posibil să fie mai slab

[Serghei75]

Ei merg, la naiba.
Tocmai l-au pus pe suport, încă nu se știe ce va arăta, altfel va fi ca și cu planorul T-50 (Su-57).

[Muvka]

De fapt, a trecut testul acum un an la stand, EMNIP.

[Serghei75]

21 noiembrie 2016 - prima lansare, crezi că asta e cu mult timp în urmă?

[Serghei75]

Motorul tocmai a fost pus pe stand, planorul are probleme, dar deja raportează și primesc stele.
Cum era înainte? Aeronava este testată, nimeni nu strigă la fiecare colț, ce am primit, avem... Au testat-o, comisia militară a adoptat standardul.
Și câte mașini nu au ajuns în serie.
Și acum, tocmai au schițat o schiță și deja țipă la fiecare colț că într-un an, maxim doi, vom avea mai multe regimente de astfel de echipamente și se pare că după eșecuri nu există unde să se retragă, ei a răsunat în toată lumea.
Nu spune gop până nu sari

[SNAKEBYTE]

Citat: Serghei75

Cum era înainte? Aeronava este testată, nimeni nu strigă la fiecare colț, ce am primit, avem... Au testat-o, comisia militară a adoptat standardul.

Din păcate, acest lucru a fost destul de rar. Practic, din anii 30, s-a dezvoltat un sistem când testele erau doar simulate, aeronava pe care biroul de proiectare a împins-o a intrat în serie.
În ultimii 40 de ani, nici un model de aeronavă nu a fost lansat în seria care ar corespunde TTZ inițial.

[Ulise]

Din păcate, momentul se schimbă inexorabil la dreapta. Preproducția în 2019 înseamnă producție la 20-21, în regimente de luptă la 21-22 m. Nici planurile pentru cantitate nu inspiră optimism...
Dar programul trebuie să se încheie. Su-27 modernizate nu pot zbura la infinit.

[HEATHER]

Programul pentru etapa a doua a fost amânat de mai multe ori. Dar Nadejda moare ultima. După cum i s-a spus bunicului Lenin. Să sperăm.

[Piotr Ahromov]

Mai scoate sunet supersonic pe al-41f1 fără postcombustie?
Se pare că anul trecut maximul a arătat 2650 km/h pe el

[myobius59]

Citat: Serghei75

Motorul tocmai a fost pus pe stand, planorul are probleme, dar deja raportează și primesc stele.
Cum era înainte? Aeronava este testată, nimeni nu strigă la fiecare colț, ce am primit, avem... Au testat-o, comisia militară a adoptat standardul.
Și câte mașini nu au ajuns în serie.
Și acum, tocmai au schițat o schiță și deja țipă la fiecare colț că într-un an, maxim doi, vom avea mai multe regimente de astfel de echipamente și se pare că după eșecuri nu există unde să se retragă, ei a răsunat în toată lumea.
Nu spune gop până nu sari

Cel mai relevant comentariu a fost postat aici. Și acest lucru este adevărat nu numai cu avioanele, ci și cu toate echipamentele, inclusiv cele civile. O excepție este MOST. Ei chiar fac AFACEREA acolo și nu țipă la întreaga lume, care nici măcar nu este aproape. Probabil pentru că TOTUL este la vedere.
Și despre asta „raptorul” nostru vor scrie mult timp că totul merge conform programului, de mulți ani.

[calota de mare]

Până la finalizarea testelor, până când cel puțin 1 escadrilă este orbită, o vor aduce într-o stare normală de luptă, adică. că 12 avioane sunt, nu luați în considerare nimic, va fi deja învechit din punct de vedere moral și tehnic.Și cel mai probabil, Kudrin va vinde uzina împreună cu biroul de proiectare și iobagii, așa-zișii investitori străini, o vor falimenta rapid, aproximativ ca manageri eficienți falimentează singura fabrică în care produc vehicule de luptă pentru infanterie, cum au distrus biroul de proiectare al lui Yakovlev, cum ucid și jefuiesc Roscosmos etc. Atât, restanțele sovietice s-au terminat, nu sunt altele noi, lucrările științifice și cercetările fundamentale sunt nu se desfășoară. Au fost deja crescute mai multe generații de consumatori cu o educație superficială, clipă, și nu indivizi creativi cu cunoștințe fundamentale. Și toată această mulțime de cei mai prestigioși, după părerea lor, avocați atestați, manageri, dansatori, lași cântăreți. (sau chiar fără ele) nu sunt capabili de creativitate și creație, sunt instruiți exclusiv în vânătoare de portofele, mită și consum. Cumva toate aceste griji și perspectivele nu sunt încurajatoare.