Ofițerul forțelor aeriene americane s-a plâns de F-22 Raptor și piloții ruși

136
Comandamentul unităților Forțelor Aeriene ale SUA exprimă nemulțumirea din cauza faptului că Statele Unite nu au capacitatea de a monitoriza pe deplin acțiunile armatei ruse aviaţie în Siria. În special, o declarație a comandantului Escadrilei 95 expediționare a Forțelor Aeriene ale SUA este dată spre publicare. „Săptămâna aviației”. Escadrila are sediul pe unul dintre aerodromurile din Emiratele Arabe Unite.

Ofițerul le-a spus jurnaliștilor publicației că devine din ce în ce mai dificil pentru coaliția americană să urmărească rutele de mișcare a aeronavelor Forțelor Aerospațiale Ruse. Potrivit acestuia, un defect important a fost descoperit la cele mai noi avioane de vânătoare americane F-22. Avioanele nu au un set de dispozitive cu infraroșu și optică specializată care să permită observarea pe timp de noapte. Militarul american notează că F-15 și F-35 au astfel de capacități, dar cel mai adesea comandamentul US Air Force folosește F-22 pentru a patrula pe cerul sirian.



Dintr-un interviu în publicația menționată:
De asemenea, aeronava noastră (F-22) nu are capacitatea de a transmite independent informații prin sistemul tactic Link 16 utilizat de alte avioane ale Forțelor Aeriene ale SUA. Aeronava este slab integrată într-un singur spațiu de informații atunci când efectuează operațiuni. Piloții sunt forțați să folosească walkie-talkie obișnuite și să transmită ceea ce văd în fața lor. În plus, nu avem un sistem de desemnare a țintei montat pe cască. Trebuie să ne întoarcem literalmente capetele și să căutăm avionul altcuiva pe care l-am văzut cu ceva timp în urmă. Toate acestea în loc să vă familiarizați cu coordonatele acestui avion de pe cască. Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar aceștia nu răspund la semnale.


Ofițerul forțelor aeriene americane s-a plâns de F-22 Raptor și piloții ruși


Ofițer al forțelor aeriene americane:
Nici nu pot spune dacă rușii monitorizează această frecvență sau nu.
  • Wikipedia
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

136 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +27
    21 noiembrie 2017 07:08
    dar nu răspund la semnale.
    - asta e sub demnitatea noastră! opri
    1. +14
      21 noiembrie 2017 07:11
      Citat din unchiul Lee
      dar nu răspund la semnale.
      - asta e sub demnitatea noastră! opri

      Și cine i-a chemat acolo?
    2. +13
      21 noiembrie 2017 07:26
      Și despre ce greșește pilotul american? Ei sunt de rau în Siria, și asta-i tot. râs
      1. +1
        25 noiembrie 2017 13:23
        Rămâne doar să-i pară rău pentru ei!
    3. +16
      21 noiembrie 2017 07:35
      Volodia, salut! hi
      Citat din unchiul Lee
      Asta e sub demnitatea noastră!

      Pentru ca americanii să vă înțeleagă cuvintele, trebuie mai întâi să explice ce este „demnitatea”. soldat
      1. +8
        21 noiembrie 2017 08:02
        Salut, Max! hi Nici măcar nu au cuvântul „conștiință”!
        1. +7
          21 noiembrie 2017 08:05
          Exact asta am vrut să spun: avem prea multe concepte străine de mentalitatea occidentală.
          1. +25
            21 noiembrie 2017 08:54
            Bună dimineața tuturor! hi
            Nu există camere termice sau dispozitive de vedere pe timp de noapte; dacă ascultă sau nu frecvențele lor; Ei nu văd ce se întâmplă în jurul lor... Încântător! Cea mai puternică armată de pe planetă cu cele mai bune echipamente... Cred că asta a spus Trump recent? zâmbet
            1. +7
              21 noiembrie 2017 09:04
              Bună Vitya! hi
              Citat: Monos
              Cea mai puternică armată de pe planetă cu cele mai bune echipamente... Cred că asta a spus Trump recent?

              Mulți oameni păcătuiesc prin dorință. a face cu ochiul
            2. +7
              21 noiembrie 2017 11:34
              F22-ul lor este slab integrat în sistemul informatic. Dar SU-57-ul nostru nu este integrat deloc și nu avem deloc un sistem informațional... Și uriații noștri discută cu patos despre deficiențele acelor sisteme pe care nu le avem deloc. Iar dacă avem camere termice și sisteme de supraveghere nocturnă, atunci nu există nimic și nicăieri pentru a transmite informațiile obținute cu ajutorul lor. La fel cum p_ndos va țipa în aer.... Nicio diferență.... Ura........
              1. +14
                21 noiembrie 2017 12:40
                Citat din: okko077
                Și avem...

                Încântător de asemenea. zâmbet "Totul este pierdut!!! Paznic!!! Vom muri cu totii!!!" Ar trebui să chem o ambulanță? râs
              2. +11
                21 noiembrie 2017 14:25
                > Și oamenii noștri mici discută cu patos despre deficiențele acelor sisteme pe care nu le avem deloc

                să începem...
                1) În primul rând, nu sunt al tău, pentru că, cel puțin, nu locuiesc în Federația Rusă și sunt patriot al țării de reședință, din care nu am plecat niciodată.
                2) În al doilea rând, nu sunt urolog sau urolog, deși respect medicii ruși
                3) În al treilea rând, pur și simplu... induci oamenii în eroare, din care rezultă multe concluzii - ca și cum ai fi salariat, ai responsabilitate socială redusă (c). Sistemul de informare a fost acolo începând cu Mig-31, dar nu este nimic de spus despre capacitatea de a vedea/detecta inamicul pe timp de noapte. Nici despre ergonomie nu am auzit niciodată plângeri.

                și toate acestea contează pentru că cred că F-22 este o tăietură remarcabilă
                1. +2
                  21 noiembrie 2017 14:39
                  Ai probleme cu capul, asta e. Nu te-am atins încă, acestea sunt două. Ce salariu? Și cel mai important, nu mă interesează părerea vreunui ticălos. Comunic cu oameni de aici pe forum, ce legătură are asta cu tine?
                  1. +4
                    21 noiembrie 2017 14:55
                    >> 3) În al treilea rând, pur și simplu... induceți oamenii în eroare... aveți responsabilitate socială redusă(c)

                    >Ai probleme cu capul, asta e.

                    Înțelegi ce este un bărbat cu responsabilitate socială redusă? Acest lucru este gay

                    adică te-am numit gay, dar am făcut-o în așa fel încât a fost necesar să se înțeleagă cu includerea mosk. S-a dovedit că nu ai - ai picat cel mai simplu test pentru Mosk, altfel ai fi răspuns la acuzația mea diferit

                    Nu are rost să dai vina pe oglindă dacă fața ta este strâmbă
                    .

                    PS. Și așa sunt toți apărătorii prădătorului, în strictă concordanță cu ceea ce am spus în primul mesaj - își închid imediat moscul și își pierd posibilitatea de a intra în contact cu lumea exterioară de îndată ce declanșa fraza cheie „F-22” / „Raptor” / ajunge la ei „Predator”

                    Jjord, de ce sunt toate atât de previzibile?

                    ZYZY. Solicit pictograma facepalm pentru colecția de pictograme. Iar pentru o exprimare adecvată a causticității, cu o gamă atât de limitată de mijloace de exprimare nu mai rămâne nimic de făcut decât să înjure :-;
                    1. Comentariul a fost eliminat.
                    2. +8
                      21 noiembrie 2017 21:40
                      xtur

                      Acestea sunt afirmațiile tale de mai jos...

                      "Înțelegi ce este un bărbat cu responsabilitate socială redusă? Acesta este... gay"


                      "ZYZ. Solicit pictograma facepalm pentru colecția de icoane. Și ceva pentru o exprimare adecvată a causticității, cu un set atât de limitat de mijloace de exprimare nu mai rămâne nimic de făcut decât să jur :-;"

                      Ești bolnav.... Recunoaște-ți-o...
                      (NEXUS vă rugăm să nu interveniți)
                      1. 0
                        24 noiembrie 2017 08:50
                        >Ești bolnav.... Recunoaște-ți-l...

                        Dacă aveți aceleași probleme cu analiza și înțelegerea textului ca și bunul căpitan, atunci trebuie mai întâi să studiați doar partea matematică. Știi pe cine a numit comandantul tău suprem? femei cu responsabilitate socială redusă ?
                        Așa a numit el prostituate. Și aceasta este o meme care a fost introdusă de comandantul tău suprem, precum și o lecție de competență la nivel înalt în limba rusă
                        Un om care dă altor bărbați este gay.

                        Aceasta este o logică simplă și cel mai simplu lucru, nici măcar cunoașterea echipamentului, ci respectul pentru eforturile Comandantului-Șef de a stabili anumite standarde de comunicare. Cum numești o persoană care ignoră eforturile Comandantului-Șef Suprem de a introduce anumite standarde de comunicare/comunicare/abilități în folosirea limbii ruse?
                        El poate fi numit un raz*dy, inadecvat, trădător, prost...
                        În moduri diferite, dar nemăgulitor, foarte nemăgulitor

                        >(NEXUS vă rog să nu interveniți)

                        Numai Comandantul-Șef însuși își poate întoarce eforturile de a promova anumite standarde de utilizare a limbii ruse.
                2. 0
                  21 noiembrie 2017 20:53
                  Citat din xtur
                  Sistemul informatic este disponibil încă de la Mig-31


                  Se pare că nu știi ce este un sistem informațional unificat sau posibilitatea de a porni un război centrat pe rețea. Nici măcar nu miroase așa încă, tot ce se știe este că Andromeda, sau cum se numește, nu a depășit încă nivelul zvonurilor, în timp ce NATO are deja un standard de 20 de ani. Mai mult, în NATO, nu în fiecare armată individuală, ci toate sunt conectate între ele printr-o rețea de informații. Și Raptors sunt la fel de integrati în această rețea, la fel cum piloții au un sistem de desemnare a țintei montat pe cască, deși nu la fel de avansat ca F-35. Fie articolul a fost tradus greșit, fie ceva a rămas nespus. Nu prea cred că piloții Raptor se vor plânge și vor spune așa ceva unor jurnaliști, mai ales dacă problema este încă acolo (ei spun că noaptea nu vedem nimic, trebuie să întoarcem capul în căutarea Avioane rusești și țipă în întuneric în walkie-talkie.. ), arată ca un alt Khibiny...
                  1. +9
                    21 noiembrie 2017 21:47
                    Karabas, ca și Barabas...

                    Vă rugăm să răspundeți la întrebarea: cum este totul conectat în NATO într-o singură rețea de informații?
                  2. +1
                    24 noiembrie 2017 08:59
                    > Se pare că nu știi ce este un sistem informațional unificat sau posibilitatea de a porni un război centrat pe rețea

                    Nu-mi place acest mod de argumentare, dar acum este corect - fiule, un sistem informațional unificat în trupe a existat în URSS, în care americanii fluierau atât conceptul, cât și metodele de organizare - acum o numesc doctrina Akhromeyev, sau așa ceva.
                    Eu personal am lucrat la tehnologia care făcea automat o grămadă de calcule, le transmitea subordonaților și comunica cu nivelul superior, căruia eram deja subordonați. Și computerele erau și la bordul echipamentelor noastre - echipamente seriale, subliniez

                    Asta a fost în anii '80 ai secolului trecut. Așa că nu vorbi prea mult dacă nu ești deloc la subiect.

                    >Fie articolul a fost tradus greșit, fie a rămas ceva nespus

                    Care este problema, apărător al plângătorilor și ferăstrăilor - găsiți originalul și traduceți-l singur, faceți cercetări și dovediți că interviul este fals. Sau știi doar să-ți folosești limba și să critici realizările domestice?
                    1. 0
                      24 noiembrie 2017 19:40
                      Despre ce vorbesti?? Vrei sa spui ca in anii 80 existau Monitoare TFT cu harti si informatii in timp real?? În NATO, de la un comandant de pluton cu tabletă, până la centrele de comandă, există un sistem informațional unificat, cu comunicații în bandă largă, care permite transmiterea în direct a multă informație, chiar și semnale video de înaltă rezoluție. În armata rusă, chiar și diferitele ramuri ale armatei nu sunt conectate între ele prin walkie-talkie convenționale! Țintirea artileriei și a Forțelor Aeriene este efectuată de artileri cu pointere laser. Desigur, au lucrat și lucrează la acest lucru, dar implementarea este totuși ca mersul pe Lună. Numai patrioții turbați își scărpină limba aici, ignorând complet realitatea, iar lista de fapte se numește „lovirea tuturor armelor rusești”.
                      1. +1
                        25 noiembrie 2017 14:06
                        > Despre ce vorbesti??

                        Deci ideea este că nu numai că nu ai idee despre problema pentru care te-ai oferit voluntar să fii judecător, dar nici nu ai idee ce este o rețea.

                        Nu voi fi profesorul tău. dar voi repeta ceea ce am spus deja (deodată nu ești atât de deznădăjduit cum îți imaginezi):
                        1) URSS avea deja un sistem extins de management la mijlocul anilor 80 ai secolului trecut, să-i spunem prima versiune (Și da, dacă mașinile aveau computere, atunci erau monitoare.)
                        2) Din URSS Statele Unite au împrumutat însăși conceptul de comandă și control computerizat al trupelor, după ce au văzut cu ochii lor cât de mult un astfel de sistem crește eficacitatea operațiunilor de luptă.

                        PS. Fă un efort asupra ta, nu mai fii o vite și înțelege adevărul simplu - nu există (sau mai bine zis, sunt extrem de rare) descoperiri tehnologice finale și descoperiri între marile puteri, acesta este un joc fără sfârșit în care ei invata la nesfarsit unul de la altul, iar inventarea unuia este imediat împrumutată de celălalt, de multe ori chiar îmbunătățindu-l și forțând rivalul de acum să-l ajungă din urmă.

                        PSPS.
                        Știi și mai puțin despre artilerie decât despre sistemele de control al rețelei
                      2. 0
                        27 noiembrie 2017 19:52
                        Spune-mi, ce va face acest sistem informatic când sateliții de comunicații se vor transforma în praf de stele? În mod logic, o luptă internațională serioasă ar trebui să înceapă cu asta. Ca și ultimul, a început cu sabotorii care distrugeau rețeaua de telefonie din prima linie. Poate atunci indicii vor deveni un avantaj?
              3. +7
                21 noiembrie 2017 19:18
                Citat din: okko077
                F22-ul lor este slab integrat în sistemul informatic.

                Într-un conflict cu un inamic egal din punct de vedere tehnologic, fie el F-35 sau F-22, la integrarea în sistemele informaționale, primul lucru de făcut este să pierzi această integrare, pentru că primul lucru care trebuie distrus sunt sistemele de comunicații, sateliții. , radare, etc.... si atunci apare intrebarea - CU CE VA RAMINA ATUNCI SOPPARLA? Și ce generație va fi atunci, în absența acestui sistem foarte centrat pe rețea?
                1. 0
                  21 noiembrie 2017 21:08
                  Citat: NEXUS
                  primul lucru de făcut este să pierdeți tocmai această integrare, pentru că primele lucruri care trebuie distruse sunt sistemele de comunicații, sateliții, radarele etc....


                  Și cum ați plănuit să doborâți acești sateliți? Știți măcar altitudinea orbitei lor? Și, în general, știți multe despre infrastructura sistemului informațional NATO, știți că, chiar și fără sateliți, fiecare aeronavă sau vehicul cu șenile pe roți are receptoare și transmițătoare și totul comunică între ele nu numai prin sateliți, ci și prin diverse avioane. de la un elicopter, la AWACS și UAV-uri, precum și conectate direct... E ca o rețea și doborând niște sateliți (ceea ce după părerea mea este imposibil, deoarece zboară la 30 de mii de km deasupra pământului), puțin se va schimba, cu excepția faptului că tot felul de Global Hawks vor pierde unul dintre cele 3 canale de comunicare. Singura contramăsură eficientă este sistemul nostru propriu, bine protejat, centrat pe rețea, integrat în toate ramurile armatei și stăpânit. Ceea ce scrii este o utopie, scuze.
                  1. +5
                    21 noiembrie 2017 21:19
                    Citat din: karabas-barabas
                    Și cum ați plănuit să doborâți acești sateliți?

                    Imaginați-vă cum atât noi, cât și saltelele creăm luptători satelit.Voi spune mai multe, aveam un program IS (luptător prin satelit) în URSS și era încă activ. Și se pare că nu ați auzit nimic despre S-500 Prometheus sau A-235 Nudol, care au sarcina principală de a monitoriza și controla în apropierea spațiului.
                    Citat din: karabas-barabas
                    Știți multe despre infrastructura sistemului informațional NATO, știți că, chiar și fără sateliți, fiecare aeronavă sau vehicul cu șenile pe roți are receptoare și transmițătoare și totul comunică între ele nu doar prin sateliți, ci și prin diverse avioane. de la un elicopter, la AWACS și UAV-uri, precum și conectate direct.

                    De ce creăm sisteme de război electronic? Rachete care sunt concepute pentru a distruge stațiile radar.
                    Citat din: karabas-barabas
                    Ceea ce scrii este o utopie, scuze.

                    Ceea ce scrii este o prostie, din cauza ignoranței și a neînțelegerii.Asta este realitatea.
                    1. 0
                      24 noiembrie 2017 19:26
                      Citat: NEXUS
                      Ceea ce scrii este o prostie, din cauza ignoranței și a neînțelegerii.Asta este realitatea.


                      Prostiile și fanteziile tinerilor scriitori de science fiction, acestea sunt comentariile tale și aproape toate nu sunt absolut în contact cu realitatea. Avioanele de luptă prin satelit au fost create pentru a distruge sateliții de recunoaștere pe cea mai apropiată orbită; acești sateliți trebuiau lansați cu combustibil pentru a ajusta în mod constant traiectoria, deoarece erau prea aproape de sol. Despre acești sateliți vorbeam și nu sateliții de comunicații care zboară pe orbite peste 20-25 mii km!!! Imaginarea și fanteziile despre ceva nu sunt treaba mea, așa că dacă Federația Rusă creează complexe pentru distrugerea sateliților de comunicații, trimiteți faptele la studio, pentru că mă îndoiesc foarte mult că sunteți la subiect și în general înțelegeți despre ce scrieți. A-235 Nudol este ca S-500, doar proiectează, în primul rând, și în al doilea rând, ce legătură are cu el distrugerea sateliților??? A-235 ar trebui să înlocuiască sistemul de apărare antirachetă pentru a proteja exclusiv Moscova.A-135 va fi în stele când va fi adus la bun sfârșit. Despre S-500 este creat împotriva Axes, din nou, ce legătură au sateliții cu el??? Ei bine, un alt acordeon despre războiul electronic atotputernic..., nici nu înțelegi ce este și cum acest război electronic ar trebui să priveze NATO de comunicații, dar ai atât de multă încredere în tine încât îți permiți să fii nepoliticos. Cati ani ai, 15 sau ceva? Conduceți discuția cu demnitate.
                      1. +4
                        24 noiembrie 2017 19:30
                        Citat din: karabas-barabas
                        Prostiile și fanteziile tinerilor scriitori de science fiction, acestea sunt comentariile tale și aproape toate nu sunt absolut în contact cu realitatea.

                        Ți-am citit fanteziile proaste... Mi-am dat seama că nu există cu cine să vorbesc deloc.
                        Mi-a plăcut în special bijuteria ta despre S-500 și topoare... Sarcina principală a lui Prometheus este monitorizarea în apropierea spațiului și interceptarea focoaselor ICBM. De aceea este conceput pentru a intercepta ținte cu hiper-viteză, la fel ca Nudol.
                        Ei bine, continuă să distrezi oamenii. lol
              4. 0
                21 noiembrie 2017 19:30
                Mulțumesc foarte mult
              5. 0
                21 noiembrie 2017 20:34
                De ce să-l dai cuiva? Am înțeles - ieși afară!!! Și AWACS se va ocupa de restul...
            3. +2
              21 noiembrie 2017 18:23
              Citat: Monos
              Nu există camere termice sau dispozitive de vedere pe timp de noapte; dacă ascultă sau nu frecvențele lor; Ei nu văd ce se întâmplă în jurul lor... Încântător!

              Nu citiți topvar dimineața sau chiar articole ale unui autor fără nume.

              Citat: Autor
              Ofițerul forțelor aeriene americane se plânge de F-22 Raptor

              da, așa că i-au permis

              Lt. col. „Boul” este de fapt despre altceva
              Luptătorii ruși – în primul rând Sukhoi Su-30, Su-35, Su-27 Flankers și Su-17 Fitters – nu au făcut mișcări pentru a ataca forțele SUA sau ale coaliției, dar apropierea lor de trupele terestre este amenințătoare, a spus Ox, care a solicitat anonimatul parțial pentru a discuta despre operațiuni sensibile. Luptătorii ruși zboară în mod regulat în raza de acțiune a forțelor terestre ale coaliției timp de douăzeci sau treizeci de minute o dată, a adăugat el.

              Pentru Ox și piloții săi, este adesea greu de spus dacă aeronavele rusești își testează în mod deliberat granițele sau dacă astfel de evenimente sunt doar greșeli sincere. Dar, pe măsură ce forțele terestre stoarce ISIS într-o zonă din ce în ce mai mică, aceste incidente „incomode” devin din ce în ce mai frecvente, a spus el.

              „Trebuie să ne folosim raționamentul ca să ne dăm seama, este cineva care se apropie de a-i ataca pe băieții noștri? Sau este cineva care doar zboară un model larg?” spuse Ox. „Nu știi dacă fac asta pentru a ne testa, pentru a vedea care este răspunsul nostru sau dacă este complet nevinovat. Acesta este apelul pe care trebuie să-l facem în fiecare zi.”

              Răspunsul la aceste incidente este făcut și mai dificil de spațiul aerian din ce în ce mai aglomerat, a spus Ox. Piloții Raptor trebuie să deconflicteze foarte repede forțele coaliției din zonă pentru a se asigura că au suficient spațiu pentru a-i monitoriza pe ruși și a interveni dacă este necesar.

              Avioanele potențial amenințătoare sunt adesea suficient de aproape pentru a fi văzute vizual, dar spațiul aerian aglomerat face ca identificarea tipului și loialitatea lor să fie o provocare, a spus Ox. Acest lucru este deosebit de dificil pe timp de noapte, deoarece Raptors nu au capacitatea avansată electro-optică/infraroșu integrată în F-35 sau a patra generație de luptă prin pod extern.


              iar Schell, un locotenent colonel al Forțelor Aeriene ale SUA și comandant al acestei escadrile, nu-i poate lăuda suficient pe Raptors
              Aeronava își îndeplinește misiunea „fără cusur”, chiar și în misiuni pentru care nu a fost destinată

              În general, cel mai important lucru pe care Raptor îl aduce în lupta OIR este superioritatea aeriană, spune Shell. „Trupele noastre terestre nu au fost atacate din aer din 15 aprilie 1953 și asta din cauza forțelor aeriene americane care oferă dominație aeriană”, adaugă el. „F-22 este furnizorul principal de superioritate aeriană în operațiunea Inherent Resolve.”


              Citat: Autor
              Avioanele nu au un set de dispozitive cu infraroșu și optică specializată care să permită observarea pe timp de noapte.

              ceea ce

              Radar AN/APG-77. Raza de detectare a țintei cu EPR = 1 m2 - 225 km (mod normal) și 193 km (mod LPI)
              De ce are nevoie de un sistem energetic unificat pentru 30-40 km?

              =================================================
              ===========
              Aeronava este echipată cu un sistem integrat de comunicații, navigație și identificare dezvoltat inițial de TRW. Include un sistem de identificare radar - „prieten sau dușman”, precum și canale securizate și rezistente la zgomot IFDL și Link-16 JTIDS.
              Aeronava implementează o schemă atât pentru primirea, cât și pentru transmiterea datelor prin canalul IFDL între alte F-22, în timp ce canalul Link-16 JTIDS, din motive de îmbunătățire a stealth-ului radar, este implementat doar pentru recepția de date.
              1. 0
                21 noiembrie 2017 20:38
                Sunt aceste „dispozitive” cu adevărat atașate de avion? sau „poți să-ți upgradezi aeronava” cu dispozitivele noastre....” Pentru banii tăi??? Probabil că au și modele: de bază, semi-lux, lux, top și altele...
                1. +3
                  21 noiembrie 2017 23:55
                  Citat: Baby Monitor
                  Sunt aceste „dispozitive” cu adevărat atașate de avion?

                  bona... cu cine vorbesti?

                  Su-35C / T-10BM - designul aeronavei a fost complet reproiectat

                  avionică nouă, unitate de control nouă modernă, sistem de control radar (RLCS) cu radar multifuncțional cu matrice fază pasivă N035 „Irbis” / „Irbis-E”. Este planificată să se plaseze antene radar suplimentare în bandă L în elementele liniare ale fuselajului și vârfurilor aripilor. Aeronava este echipată cu o stație radar optic-electronică pentru detectarea țintei. Setul de instrumente din cockpit include 2 afișaje LCD color și un indicator pe parbriz.

                  1.OLS-35 - stație de localizare optică, instalată în nasul aeronavei în fața cabinei pilotului din dreapta. Oferă detectarea țintei în intervale optice (canal TV) și infraroșu (imager termic) și include, de asemenea, un indicator de țintă cu telemetru laser. OLS-35 diferă prin baza de elemente și algoritmi software de OLS a aeronavelor Su-27 și Su-30.
                  Câmp de vizualizare și urmărire automată - 90 de grade în azimut și de la -15 la +60 de grade în altitudine
                  Interval de detectare a țintelor aeriene care nu se arde după ardere (emisferele față/spate) q<15°:
                  - 50 / 90 km
                  - 80 km (în timpul primei etape a ICG în 2011)
                  Interval de măsurare până la ținta de la sol - 30 km
                  Interval de măsurare la o țintă aeriană - 20 km
                  Precizia măsurării intervalului - 5 m
                  Numărul de ținte aeriene urmărite simultan în domeniul IR - 4
                  2. Complex de contramăsuri electronice:
                  - echipamente de inteligență electronică - interval de frecvență de operare - 1,2...40 GHz
                  - echipament de bruiaj activ - gama de frecvente de operare - 4...18 GHz
                  - containere de interferență activă de protecție de grup - interval de frecvență de funcționare - 1...4 GHz
                  Citat: Baby Monitor
                  Probabil au și modele: de bază, semi-lux, lux, top și altele...

                  bine, adu-mă
                  F-22 economic, clasa I, business
                  De ce să folosiți o mătură pentru a barbota fecalele în oală?
                  Citat: Baby Monitor
                  Lăsați-i probabil si există
        2. 0
          21 noiembrie 2017 17:48
          Nu e nevoie să crești, te rog. Au un astfel de cuvânt și chiar mai mult, au un astfel de concept.
          http://wooordhunt.ru/word/conscience
      2. +16
        21 noiembrie 2017 08:19
        Citat: Jedi
        Pentru ca americanii să vă înțeleagă cuvintele, trebuie mai întâi să explice ce este „demnitatea”.

        ei știu deja totul, Max Salut hi
        1. +5
          21 noiembrie 2017 08:29
          Salutare Volodia! hi Poza este o bestie! Așa că lasă-i să se antreneze. lol
          1. +6
            21 noiembrie 2017 08:34
            Antrenamentul este în plină desfășurare și este de mult timp.
        2. 0
          21 noiembrie 2017 08:58
          Rușii se pregătesc pentru o întâlnire cu americanii

          1. +15
            21 noiembrie 2017 09:04
            Rasfata-te, amice.
          2. +3
            21 noiembrie 2017 09:07
            Orice este posibil, dar ce este mai bun pentru animalele dungate?
            Numărul de lansări de nave spațiale în Federația Rusă și SUA în perioada 2004-2010:

            2005
            Rusia - 26 reușite, 3 nereușite
            SUA - 11 de succes, fără eșecuri

            2006
            Rusia - 25 reușite, 2 nereușite
            SUA - 18 de succes, 1 nereușit

            2007
            Rusia - 26 de succes, 1 nereușit
            SUA - 18 de succes, 2 nereușit

            2008
            Rusia - 27 de succes, 1 nereușit
            SUA - 15 reușite, 1 nereușite

            2009
            Rusia - 32 de succes, nu nereușit
            SUA - 24 de succes, 1 nereușit

            2010
            Rusia - 30 de succes, 1 nereușit
            SUA - 16 de succes, fără eșecuri
          3. +6
            21 noiembrie 2017 10:18
            [quote=Viktorfi]Rușii se pregătesc pentru o întâlnire cu americanii

            Accident comun Acest film are 30 de ani. Și se pare că o altă femeie...... se bucură că rușii nu au doborât o rachetă inamică (avion) ​​și el (ea), în acest caz, arab, va zbura în siguranță către ținta din Israel. Avem dușmani comuni, profund lipsiți de respect. Deci, degeaba te bucuri. Sau nu este degeaba? Atunci ar trebui să fii atenți la agenții tăi de aplicare a legii.
          4. 0
            21 noiembrie 2017 11:08
            Ei bine, motorul nu a pornit - nu prima dată - a căzut și nu a explodat - siguranța a fost blocată, iar motorul rachetei cu combustibil solid nu este exploziv în acest caz.
            Cu toate acestea, panica cu privire la poziție este ceva :)
            Învinși.
          5. +1
            21 noiembrie 2017 19:38
            ca și cum am fi cool, avem o cupolă fără coș
          6. +2
            22 noiembrie 2017 00:12
            Citat din Viktorfi
            Rușii se pregătesc pentru o întâlnire cu americanii

            Nu suntem obișnuiți

            Această carte poate fi (si necesar) actualizare


            Raportul este deja depășit

            As dori sa vad un rezultat nou


            =================
            Lansare nereușită a rachetei S-300 în timpul exercițiilor din Rusia

            Bine?

            Amenințare. pentru oameni

            Se pregătește greva israeliană pentru o întâlnire cu tancurile rusești?
        3. +1
          21 noiembrie 2017 09:29
          Citat din: pjastolov
          Citat: Jedi
          Pentru ca americanii să vă înțeleagă cuvintele, trebuie mai întâi să explice ce este „demnitatea”.

          ei știu deja totul, Max Salut hi


          Încercarea demnității rusești))
    4. +1
      21 noiembrie 2017 07:37
      Citat din unchiul Lee
      dar nu răspund la semnale.
      - asta e sub demnitatea noastră! opri

      Ca Vladimir Semionovici:
      Totul a devenit neclar pentru noi -
      Trimitem un semnal: ce faci acolo?
      Și ne trimit înapoi.
    5. +7
      21 noiembrie 2017 08:22
      Și unde vedem a 5-a generație? Poate că aleșii lui Dumnezeu o văd? Ei deja fac pipi încântați la această piesă de hardware!
      1. +3
        21 noiembrie 2017 09:16
        La ce te așteptai de la „escrocurile lunare”, dar ei îl laudă pe acest „pepelats” nu pentru calitățile sale, ci după principiul: „...afaceri și nimic personal...”, și cum altfel poți „fura ” această neînțelegere față de aliații tăi pentru un preț atât de fabulos?
        1. +3
          21 noiembrie 2017 10:37
          Nu vă încurcați, F-22 nu a fost vândut niciunui aliat. Este în serviciu numai cu statele. Acest F-35 a fost creat într-o coaliție largă (Pentagonul a muls jumătate din lume) și a fost inițial planificat pentru livrări către țările aliate...
          1. +1
            21 noiembrie 2017 11:19
            Dar, de fapt, poți să dai evaluarea ta asupra acestei presupuse a 5-a generație?
            1. +2
              21 noiembrie 2017 11:34
              Judecând după problemele enumerate în articol, americanii au decis că Raptor este capabil să facă totul independent, sau mai degrabă autonom. Așa că i-au trimis în patrulare.
            2. +5
              21 noiembrie 2017 12:09
              Aș dori să vă atrag atenția asupra faptului că americanii au fost primii care au realizat un avion de „a cincea generație” sub forma F-22. Nu pretind că sunt adevărul, dar sugerez să-l folosești ca „aragaz”. Pentru a evalua aeronavele noastre și alte țări. Ei au dreptul să folosească exact acele cerințe care sunt acum criteriile și semnele celebrului al 5-lea...
              Deși nu sunt expert în construcția de avioane, sunt specialist în motoare - să gândim logic - în principiu, acesta este un subiect pentru un articol separat)). Deci, cerințele pentru a 5-a generație de luptători (conform cerințelor ruse wiki)
              - o scădere radicală a vizibilității aeronavei în intervalele radar și infraroșu, combinată cu trecerea senzorilor de bord la metode pasive de obținere a informațiilor, precum și la moduri stealth crescute; Întrebare pentru specialiștii noștri al Forțelor Aerospațiale din Siria, probabil că au copiat deja această aeronavă și aspectul său radar în toate proiecțiile. Cât de invizibil este?! Cred ca doar in proiectia frontala se observa o scadere semnificativa a VSH-ului.
              - multifuncționalitate, adică eficiență ridicată de luptă în înfrângerea țintelor aeriene, terestre și de suprafață; Cât de des și-au folosit americanii luptătorii în condiții de luptă? Din punctul de vedere al economiei banale, cel puțin daunele aproximative cauzate de 22 ar trebui împărțite în costul de proiectare, producție și întreținere. Statisticile în această chestiune nu sunt în favoarea generației a 5-a... IL-2-ul nostru îl va pune cu ușurință în centură)))
              - disponibilitatea unui sistem informatic circular; Judecând după „plânsul” Iaroslavnei, nici aici nu totul merge bine...
              - zbor la viteze supersonice fără utilizarea postcombustionului; Соответствует
              - supramanevrabilitate; O cerință foarte „dublă”, el face Bucla lui Nesterov, un butoi, dar nu a văzut Cobra lui Pugaciov... Și este puțin probabil să o vedem. Americanii aderă la tactici WB ușor diferite. Împușcat și fugit, aceasta este chintesența, cred...
              - capacitatea de a efectua bombardarea tuturor aspectelor țintelor în luptă în aer apropiat, precum și de a efectua trageri de rachete cu mai multe canale atunci când se desfășoară lupte la distanță lungă; Nu cred că cineva poate spune cu siguranță, cel mai probabil nici americanii înșiși, pentru că nici un Raptor nu a luat parte la adevărata BM, nici aproape sau departe.
              - automatizarea controlului sistemelor informatice de bord si sistemelor de bruiaj; Nu pot spune sigur, dar cred că există.
              - autonomie sporită de luptă datorită instalării unui indicator de situație tactică în cabina de pilotaj a unei aeronave cu un singur loc, cu capacitatea de a amesteca informații (adică, ieșire simultană și suprapunere reciprocă pe o singură scară de „imagini” de la diverși senzori); precum și utilizarea sistemelor de schimb de informații prin telecodare cu surse externe; Conform. Deși din punctul meu de vedere punctul nu sună complet lipsit de ambiguitate, este mai degrabă multitasking-ul sistemului decât autonomie.
              - aerodinamica și sistemele de bord trebuie să ofere capacitatea de a schimba orientarea unghiulară și traiectoria aeronavei fără întârzieri vizibile, fără a necesita o coordonare și coordonare strictă a mișcărilor elementelor de control; Hm...
              - aeronava trebuie să „ierte” erorile grave de pilotare într-o gamă largă de condiții de zbor;
              - aeronava trebuie să fie echipată cu un sistem de control automatizat la nivelul rezolvării problemelor tactice, care are un mod expert „pentru a ajuta pilotul”.

              Pentru a rezuma, putem spune că, conform clasificării rusești, F-22 nu este un avion de vânătoare de generația a 5-a, cel puțin din cauza lipsei de super-manevrabilitate... Dar toate acestea sunt convenții))) Zboară și seria lui a încetat de mult, dar ai noștri tocmai se pregătesc pentru producția de masă. Având în vedere diferența în ani, T-50-ul nostru TREBUIE să fie mai bun.
              1. +2
                21 noiembrie 2017 13:12
                Principalul criteriu pentru o aeronavă de generația a 5-a este să facă parte dintr-un sistem informatic integrat cu capacitatea de a schimba informații și de a transmite desemnarea țintei în timp real... SU-57-ul nostru nu este o aeronavă de generația a 5-a din cauza lipsei unor astfel de sisteme. ca atare.Toate celelalte caracteristici ale generației a 5-a sunt destinate doar îndeplinirii cu succes a acestei funcții principale... Fără prezența unui sistem informațional, din care face parte ca verigă principală în obținerea informațiilor, nu poate exista o a 5-a avioane de generație... Și toate lucrurile tale mărunte, aceasta este o condiție necesară, dar nu suficientă... Sper că nu au uitat de matematică...
                1. +5
                  21 noiembrie 2017 13:24
                  După cum spun, toate aceste generații sunt convenții. Fiecare stat (aș spune chiar că clientul) are cerințe diferite pentru el. Luați de exemplu T-50 și F-22. Amers nu au cerințe pentru super-manevrabilitate. Al nostru nu are cerințe de integrare. După criteriile lor, nișa Sushka nu poate fi considerată a 5-a, după a noastră - a lor... Te poți certa la nesfârșit, dar se dezvăluie adevăratele calități de luptă ale echipamentului, îmi cer scuze pentru tautologie, în luptă, punct!
                2. +4
                  21 noiembrie 2017 14:36
                  Citat din: okko077
                  Principalul criteriu pentru o aeronavă de generația a 5-a este includerea într-un sistem informatic integrat cu capacitatea de a schimba informații și de a transmite desemnarea țintei în timp real.

                  Din articol în articol pe care le transmiteți despre rețea-centrism și integrarea sistemelor de luptă și a arsenalului în rețeaua informațională... întrebare - Ce se va întâmpla cu toate acestea dacă mijloacele de transmitere și primire a informațiilor sunt dezactivate? Într-un conflict cu un inamic puternic, care are și o rețea de informații proprie, prima lovitură va fi dată sateliților și mijloacelor de comunicație pentru a orbi, imobiliza și dezorganiza forțele inamice. De aici se pune întrebarea: în ce caz este eficient războiul centrat pe rețea folosind un singur câmp de informații? Și vă voi răspunde: În cazul întârzierii tehnologice evident a inamicului, cum ar fi Ucraina, de exemplu.
                  Iar strigătele tale despre integrarea în rețeaua de informații generale sunt foarte controversate. Întrucât în ​​cazul unui conflict cu un inamic egal din punct de vedere tehnologic, primele ținte de distrugere vor fi tocmai mijloacele de comunicare și integrare. Și după aceea totul este la modă veche...
                  1. 0
                    21 noiembrie 2017 17:25
                    Deci recunoașteți că războiul civil din Ucraina ar fi fost oprit, sau mai bine zis înghețat și transferat pe un canal politic, iar în Siria toate problemele s-ar fi rezolvat mult mai repede dacă am fi avut astfel de sisteme? Nu este suficient? La urma urmei, o astfel de confruntare va continua... Dar nu suntem pregătiți..... Și în caz de război, sistemul se rupe în părți mici și funcționează chiar și fără sateliți.... Acestea nu sunt țipete, ci o cerință a timpului asociată cu dorința de a salva vieți soldați și de a lupta fără contact de luptă... Acesta este principalul lucru!!!
                3. +1
                  27 noiembrie 2017 04:38
                  okko077 21 noiembrie 2017 13:12
                  Principalul criteriu pentru o aeronavă de generația a 5-a este să facă parte dintr-un sistem informatic integrat cu capacitatea de a schimba informații și de a transmite desemnarea țintei în timp real... SU-57-ul nostru nu este o aeronavă de generația a 5-a din cauza lipsei unor astfel de sisteme. ca atare.Toate celelalte caracteristici ale generației a 5-a sunt destinate doar implementării cu succes a acestei funcții principale...

                  Nu mai vorbi prostii. Dacă nu știi, atunci de ce ciocănești subiectul cu „fapte” și „argumente” scoase din nas? păcăli
                  1. 0
                    27 noiembrie 2017 11:33
                    Foarte convingător și, cel mai important, bine motivat... Nu este nevoie să te sperii... Desigur, înțeleg că este mai ușor să spui nu. Pentru că dacă spui „există”, ai nevoie de dovezi...Dar asta nu este vina mea.. Așa că, dacă blaști, atunci apără-ți poziția... E clar?!
              2. +1
                21 noiembrie 2017 17:22
                Vă mulțumesc pentru susținere! În urmă cu câțiva ani, Pogosyan a vorbit în acest sens: Rusia va face un luptător de generația a 5-a mai târziu decât americanii, dar mai bine! „Și din anumite motive îl cred!
              3. +1
                21 noiembrie 2017 23:51
                Citat: Zhelezyakin
                Statisticile în această chestiune nu sunt în favoarea generației a 5-a... IL-2-ul nostru îl va pune cu ușurință în centură)))

                Și în ceea ce privește numărul de piloți uciși. Unde refuzul tunarului a costat multe vieți și a distrus vehicule. Prețul nu este singurul criteriu de evaluare a eficienței, altfel de ce ar conduce Rusia specificațiile tehnice de dragul unui cuplu de beduini în papuci?


                Citat: Zhelezyakin
                supramanevrabilitate;

                Lupta apropiată este de domeniul trecutului
                1. +5
                  22 noiembrie 2017 02:26
                  Citat din Black5Raven
                  Lupta apropiată este de domeniul trecutului

                  Atâta timp cât există mijloace de protecție și contracarare a complexelor și sistemelor de ghidare, precum și metode de evaziune, bruiaj, etc., se va desfășura lupte apropiate. O rachetă, sistemul ei de ghidare poate fi confundat, radarul unui avion poate fi orbit... atâta timp cât toți acești factori au loc, o luptă de câini nu va fi o simplă expresie.
                2. +3
                  22 noiembrie 2017 10:16
                  Citat din Black5Raven
                  Și în ceea ce privește numărul de piloți uciși.

                  Amploarea ciocnirilor militare moderne nu este aceeași, nu crezi? Ca să nu mai vorbim de faptul că statele își aleg adversari evident slabi ca adversari, astfel încât să nu poată riposta...
                  Citat din Black5Raven
                  Unde refuzul unui tunar a costat multe vieți și a distrus vehicule

                  Este ciudat, întotdeauna am crezut că IL-2 a fost inițial furnizat trupelor într-o versiune cu un singur loc. Vanya a fost plasată în spatele pilotului după... Dar nu asta este ideea, în general!
                  Citat din Black5Raven
                  Prețul nu este singurul criteriu de evaluare a eficienței, altfel de ce ar conduce Rusia specificațiile tehnice de dragul unui cuplu de beduini în papuci?

                  Totul se reduce la preț (deși eficiența variază). De asemenea, costă ceva să antrenezi un pilot, iar în aviația modernă acesta este unul dintre cele mai scumpe articole.
                  1. 0
                    22 noiembrie 2017 14:28
                    Citat: Zhelezyakin
                    Este ciudat, întotdeauna am crezut că IL-2 a fost inițial furnizat trupelor într-o versiune cu un singur loc. Vanya a fost plasată în spatele pilotului după... Dar nu asta este ideea, în general!

                    Refuzul de la tunar în faza de dezvoltare a aeronavei, am avut în vedere acest fapt. Extrem de miop și dureros în final.

                    Citat: Zhelezyakin
                    Amploarea ciocnirilor militare moderne nu este aceeași, nu crezi? Ca să nu mai vorbim de faptul că statele își aleg adversari evident slabi ca adversari, astfel încât să nu poată riposta...

                    O gasesc si din acest motiv am scris despre pierderi. Nu este adevărat să spunem că IL-2 va depăși PAK FA, F-22 și altele în ceea ce privește prețul/eficiența. Dacă comparăm, atunci comparația ar trebui să fie cu semenii. Vremurile s-au schimbat.
                    Și vorbind de adversari, Rusia și-a ales adversari egali? De asemenea nu. Pentru superputeri militare nu există adversari egali.
                    De ce ar trebui să lupte cu un inamic egal (din care există deja câteva, câteva sau trei țări) și să-și pună în pericol pe cei dragi, pentru că armele nucleare nu tolerează granițele. Și de ce, dacă tot ceea ce doreau să realizeze ar putea fi realizat cu măsuri mult mai ieftine. Războiul economic este acum mult mai profitabil.
    6. 0
      21 noiembrie 2017 09:34
      Știi, ceva îi stă mereu în calea unui dansator rău!
  2. +4
    21 noiembrie 2017 07:09
    Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar aceștia nu răspund la semnale.


    Iată ridichile trist wassat
    1. +8
      21 noiembrie 2017 07:22
      Citat din Viktorfi
      Iată ridichile

      pune-le într-un colț. pe a cincea
      1. +4
        21 noiembrie 2017 09:07
        Citat din LSA57
        pune-le într-un colț. pe a cincea

        la Pentagon sau ce?
        1. +1
          21 noiembrie 2017 09:47
          Citat din: pjastolov
          la Pentagon sau ce?

          lasa-i sa stea acolo
          1. +2
            21 noiembrie 2017 11:37
            Ce? E o rușine! Nimeni nici măcar nu vrea să asculte, au blocat complet frecvențele.
            M-au trimis să ignor.
        2. 0
          22 noiembrie 2017 01:13
          Citat din: pjastolov
          la Pentagon sau ce?

          a vrut să spună punctul numărul 5
    2. +1
      22 noiembrie 2017 01:11
      Citat din Viktorfi
      Iată ridichile

      Pe 19 iunie, Ministerul rus al Apărării a încetat cooperarea cu Pentagonul privind un memorandum privind prevenirea incidentelor pe cerul deasupra Siriei, din cauza faptului că coaliția internațională a doborât o aeronavă militară siriană.


      Sugerez piloților F-22 să folosească semnalizarea steagului
      Adesea, Forțele Aerospațiale Ruse se apropie de avioanele americane în raza vizuală și Piloții forțelor aeriene americane pot observa piloții ruși din cabinele de pilotaj, Cu toate acestea, procesul de identificare a luptătorilor ruși este dificil, mai ales noaptea, deoarece Raptors nu sunt întotdeauna echipați cu sisteme electro-optice și infraroșu avansate care sunt instalate pe F-35 mai moderne.

  3. +5
    21 noiembrie 2017 07:10
    Iar tu, draga mea, spune-i mamei tale. râs totul este în ordine: asta înseamnă că serviciile noastre de videoconferință fac totul la cel mai înalt nivel.
  4. +4
    21 noiembrie 2017 07:12
    „Dacă primești o rachetă în burtă, vei ști că te pot vedea” wassat
    Ce cauți acolo, pe cerul Siriei? Eh, cele cu urechi dungi?
  5. +2
    21 noiembrie 2017 07:23
    Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar aceștia nu răspund la semnale.

    Oamenii noștri sunt ocupați cu afacerile lor și nu au timp să fie distrași să vorbească cu nimeni. Și dacă chiar vrei să vorbim, atunci creează o platformă de negociere unde poți rezolva probleme (dacă ne interesează).
    1. Cer
      +2
      21 noiembrie 2017 08:31
      Au cerut ceai în mod american. Mergeți americani, învățați rusă! zâmbet
  6. +1
    21 noiembrie 2017 07:24
    Cineva mai aproape îi șterge lacrimile și muci, altfel bărbatul matur se va îneca în ele! lol Fu22 se pare că nu ai analogi în univers, wassat deci folosește ceea ce ai, dacă inginerii tăi nu au inteligența necesară pentru a instala optice de înaltă calitate în avion și, cu atât mai mult, integrează-l într-un singur spațiu de informații. ...
  7. +1
    21 noiembrie 2017 07:24
    Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar aceștia nu răspund la semnale.
    nu există nimic care să distragă atenția piloților ruși de la munca lor și chiar și cu glume vechi stupide în engleză..., sau pune presiune asupra psihicului - ce se întâmplă dacă atacă în liniște în tăcere, nu te pișa, nu metoda noastră...
  8. +5
    21 noiembrie 2017 07:26
    Pai ce sa zic!? Această opusă sau, dacă vreți, strigătul sufletului curajosului soldat american arată clar de ce se tem piloții americani care zboară „răpitori” pe cerul Siriei. Și le este frică de luptele aeriene apropiate. Ceea ce, în general, este firesc. Și, de asemenea, le este frică să nu primească o surpriză neașteptată sub forma unui atac surpriză, pentru că simt că mai mulți dintre ei au ajuns la toată lumea... și că ne mâncărime puțin pumnii...
    1. 0
      21 noiembrie 2017 07:29
      Citat din tchoni
      Și, de asemenea, le este frică să nu primească o surpriză neașteptată sub forma unui atac surpriză, pentru că simt că câțiva au luat mai bine pe toți.


      Mi se pare că piloților ruși nu le este mai puțin frică de asta, având în vedere incidentul cu Turcia...
      1. +17
        21 noiembrie 2017 07:39
        Nu există nicio teamă vizibilă în rândul piloților noștri, judecând după acțiunile lor. și doborârea unui bombardier dintr-o ambuscadă (și chiar la o distanță directă) a fost o mare realizare pentru industria aviației yankee și pilotul otoman.
        1. +1
          21 noiembrie 2017 07:48
          Citat: începător
          nu există nicio teamă vizibilă în rândul piloților noștri, judecând după acțiunile lor


          Acțiunile Statelor Unite sunt, de asemenea, imperceptibile.

          Citat: începător
          și doborârea unui bombardier dintr-o ambuscadă (și chiar la o distanță directă) a fost o mare realizare pentru industria aviației yankee și pilotul otoman.


          Problema nu este dacă a fost o realizare sau nu, ci mai degrabă ce au luat și au doborât. Deodată cocoșul îi ciugulește din nou...
          1. Da
            +7
            21 noiembrie 2017 08:03
            nu vor mai mușca, bombardierii escortează 35, așa că nu va fi posibil fără pierderi, dar își prețuiesc „pielea” și nu vor face schimb
          2. +5
            21 noiembrie 2017 08:11
            dar se observă după țipetele și plângerile lor. iar consecințele provocării te-ar putea afecta și pe tine.
            1. +2
              21 noiembrie 2017 08:22
              Citat: începător
              dar se observă după țipetele și plângerile lor


              Abordări diferite. Unii o păstrează pentru ei, alții se plâng.

              Acest lucru, apropo, se observă și în F35 și Su-57; americanii nu se tem să publice informații despre probleme, dar în Rusia aproape totul este ținut secret.

              Abordări diferite în general și în viață și alte lucruri.
              1. +2
                21 noiembrie 2017 10:16
                Sunt complet de acord. Nu văd diferența dintre F22 și SU30/35. diferența de moral și cum spunea Bodrov: „Ce este puterea, frate?”
              2. +2
                21 noiembrie 2017 14:50
                Citat din Viktorfi
                Americanilor nu le este frică să publice informații despre probleme, dar în Rusia aproape totul este ținut secret.

                Ca, de altfel, în Israel. Informații de încredere și complete sunt, de asemenea, sub șapte sigilii. Și este corect. Greșelile trebuie corectate și nu repetate și nu târâte în public!
      2. +7
        21 noiembrie 2017 08:15
        Citat din Viktorfi
        Mi se pare că piloților ruși nu le este mai puțin frică de asta, având în vedere incidentul cu Turcia...

        Consideri că o lovitură ascunsă în emisfera posterioară este o luptă aeriană apropiată?
        1. +1
          21 noiembrie 2017 08:27
          Citat: Separ DNR
          Consideri că o lovitură ascunsă în emisfera posterioară este o luptă aeriană apropiată?


          Am scris ceva despre lupta corp?
          1. +2
            21 noiembrie 2017 08:29
            Citat din Viktorfi
            Am scris ceva despre lupta corp?

            Îmi pare rău am înțeles greșit.
            1. +4
              21 noiembrie 2017 10:18
              iar tu, Separ, nu încetini. sensul a fost scris corect.
      3. +5
        21 noiembrie 2017 08:34
        Tocmai din cauza incidentului cu Turcia, poporul nostru este gata să lupte. Au fost doborâți, ticălos, pe furiș. Și sirienii au fost doborâți. Imaginează-ți: o persoană care stă la rând cu tine te plesnește pe încheietura mâinii și începe imediat să-și ceară scuze. și așa mai departe de mai multe ori. Vrei să-i săpuni moșul? Cred ca da.
      4. +3
        21 noiembrie 2017 10:28
        Citat din Viktorfi
        Citat din tchoni
        Și, de asemenea, le este frică să nu primească o surpriză neașteptată sub forma unui atac surpriză, pentru că simt că câțiva au luat mai bine pe toți.


        Mi se pare că piloților ruși nu le este mai puțin frică de asta, având în vedere incidentul cu Turcia...

        Turcii, fiind aproape aliați în lupta împotriva teroriștilor din Siria, au doborât brusc un bombardier neînarmat pentru luptă aeriană. După care însoțim pe toți cu luptători vrednici. Americanii nu au fost niciodată aliații noștri în Siri. S-a așteptat întotdeauna să fie răutăcioși.
        În plus, după moartea oamenilor noștri, avem acolo S-300 și S-400, fără a lua în calcul sistemele de apărare aeriană cu rază mai mică.
        De ce, mă întreb, americanii au retras F-35 după asta și nu au zburat cu F-22 în zona acoperită de radarele noastre? Nu vrei să te faci de rușine cu „invizibilitatea” ta? Desigur, nu vom doborî, dar vom prezenta dovezi că... am putea. Ai fi foarte supărat că cumperi prostii pentru banii aia.
      5. 0
        22 noiembrie 2017 01:21
        Citat din Viktorfi
        Mi se pare că piloților ruși nu le este mai puțin frică de asta

        Trebuie să fii botezat (sau orice ai), dacă se pare
        Ochs a adăugat că avioanele rusești Su-30, Su-35, Su-27 și Su-17 nu au încercat să atace avioanele americane sau forțele coaliției, dar apropierea lor de forțele terestre pare amenințătoare. Potrivit acestuia, luptătorii ruși „planează” în mod regulat lângă forțele coaliției timp de 20-30 de minute.

        El a menționat că nu este întotdeauna evident pentru armata americană dacă rușii testează răbdarea coaliției intrând în coridorul lor aerian, intenționat sau din greșeală. Cu toate acestea, din cauza micșorării zonelor controlate de ISIS pe măsură ce forțele terestre avansează, astfel de incidente au loc mai frecvent.


        Dacă luptătorii ruși fac manevre amenințătoare, piloții americani „îi monitorizează îndeaproape” pentru a fi gata să „acționeze la cel mai mic indiciu de confruntare”.

        ================
        al nostru este speriat



        Su-27 rusesc escortând aeronava ministrului, potrivit jurnaliştilor care se aflau la bord.
        Avionul rus se îndrepta către orașul Kaliningrad, o exclavă vestică a Rusiei între Polonia și Lituania la Marea Baltică, unde ministrul Apărării, Serghei Şoigu, urmează să discute miercuri problemele de securitate cu oficialii apărării.
        În timp ce o aeronavă NATO a încercat să se apropie de avionul rusesc, un avion de luptă rus Su-27 i-a ieșit în cale și și-a înclinat aripile, arătându-și aparent brațele. F-16 a zburat apoi.
  9. +1
    21 noiembrie 2017 07:27
    Raptor nasol.... Gyyy
  10. 0
    21 noiembrie 2017 07:28
    Dacă nu le place ceva, lăsați-i să se ascundă într-un colț și să plângă....
  11. +6
    21 noiembrie 2017 07:30
    Da, întrebarea dacă să echipeze sau nu F-22 cu un modul de transmisie Link 16 are o istorie lungă.Pe de o parte, acest lucru demască aeronava, pe de altă parte, pentru o aeronavă modernă, integrarea într-o singură informație. spațiul este foarte important.
    Aici, aceste reclamații au aparent ca scop dorința de a obține o comandă pentru următoarea modernizare a F-22.
    1. +2
      21 noiembrie 2017 07:37
      Citat: Ulise

      Aici, aceste reclamații au aparent ca scop dorința de a obține o comandă pentru următoarea modernizare a F-22.

      Sunt de acord 100%. Comandamentul US Air Force caută de mult să modernizeze avionica F-22, subliniind faptul că de la mijlocul anilor 90, când au început să fie produse aceste vehicule, a avut loc o revoluție tehnologică.
      1. +9
        21 noiembrie 2017 08:09
        Asta înseamnă că în 2019 bugetul va depăși 800 de metri, Pentagonul se freacă de mâini.
        1. 0
          21 noiembrie 2017 11:33
          Aceasta înseamnă că beneficiarii de pence americani și de timbre alimentare își vor linge labele de foame), așa cum spun de obicei liberalii.
    2. +3
      21 noiembrie 2017 09:58
      >Da, întrebarea dacă trebuie sau nu echipat F-22 cu un modul de transmisie Link 16 are o istorie lungă.

      Toate acestea sunt discuții în favoarea celor săraci, dar de fapt cel mai scump luptător din istorie, promovat la maximum, în numele căruia toți adepții americani cad în extaz complet și nu mai percep semnale din lumea exterioară, dintr-o dată se dovedește:
      1) inutil noaptea
      2) rezultă că nu îndeplinește unul dintre criteriile generației a cincea, deoarece nu este integrat în mediul informațional
      3) pur și simplu făcute neergonomic

      Nivelul de tăiere folosit la fabricarea de echipamente noi în SUA este pur și simplu uluitor. Este interesant câți bani în plus ar fi cheltuit pentru a se asigura că acest avion avea toate calitățile necesare dacă li s-ar fi dat atât de mulți bani.

      Undercut
  12. +9
    21 noiembrie 2017 07:30
    Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar aceștia nu răspund la semnale.

    Cad uneori într-o stupoare din cauza unor astfel de afirmații. Acesta este ceea ce își imaginează ei? Nu te putem vedea, dar spune-mi unde ai ști? Ce fel de prostie de basm este asta? Au abandonat piloții lor termenul de situație de luptă sau pur și simplu nu înțeleg ce este?
    1. +6
      21 noiembrie 2017 08:05
      Ei bine, cât de mic ești? lol pentru Merika, o „situație de luptă” este atunci când îi văd pe toți, dar nimeni nu îi vede limbă Și aici nu este deloc o „situație de luptă”; aici pilotul saltelei are „un lucru sporit al sfincterului și a scutecului” râs
  13. 0
    21 noiembrie 2017 08:02
    Toate acestea sunt versuri și nu faptul că sunt adevărate. Mai interesant: „FACT – VAFELE ZBURĂ PRIN SIRIA”, acum întrebarea este pentru know-how-ul nostru (S-400, Su-30cm, Su-35) „VEDEȚI/NU VEZI” și cât de bine
  14. +11
    21 noiembrie 2017 08:06
    Avioanele nu au un set de dispozitive cu infraroșu și optică specializată care să permită observarea pe timp de noapte.


    Nu are rost să te plimbi noaptea, stai acasă. lol
  15. +2
    21 noiembrie 2017 08:13
    Lasă-i să învețe să folosească semaforele cu steaguri.
    Am văzut semne de identificare rusești, am sărit pe aripă și am făcut semn: "Întoarce-te! Întoarce-te! Aici zbor!"
  16. +3
    21 noiembrie 2017 08:35
    Nici nu pot spune dacă rușii monitorizează această frecvență sau nu.

    Ei se uită, se uită. bătăuș
    Și râd în liniște în măștile lor. 140 de milioane de dolari fără OLS și cu un walkie-talkie obișnuit, fără integrare completă printr-un link, este doar un fel de vacanță. băuturi
  17. 0
    21 noiembrie 2017 08:51
    Deci, au uitat de secretul EPR? Sau zboară cu lentile?
  18. 0
    21 noiembrie 2017 09:06
    Când un dușman se plânge, întotdeauna încălzește sufletul.
  19. +1
    21 noiembrie 2017 09:08
    Ay-ah-ah, acesta este un fel de rușine, pentru a „jimeni” pe cei mai buni. Din nou, acești ruși zboară și luptă nu conform regulilor americane: la urma urmei, întregii lumi i s-a spus că F-22 este cel mai bun din lume, iar acești ruși sau nu înțeleg sau nu vor să fie de acord cu această stare de lucruri! Ei bine, cel puțin piloții americani plâng de atâta lipsă de respect și înțelegere!
  20. 0
    21 noiembrie 2017 09:28
    S-a vorbit atât de mult despre sensibilitate)
    Un avion fără, după cum spuneau ei,
    un set de dispozitive cu infraroșu și optică specializată capabile să permită observarea pe timp de noapte.
    nerelevant din anii 1990.
    De aici vine lipsa noastră de respect pentru tehnologia stealth. La ce folosește vizibilitatea scăzută într-un interval limitat dacă este vizibilă în spectrul IR de la multe zeci de kilometri distanță.
  21. +8
    21 noiembrie 2017 09:36
    După cum am înțeles, nu are un găsitor de direcție a căldurii?

    Și Link 16 pare instalat pe el, funcționează doar pentru recepție. Și care este problema lor?

    Există sfaturi de la Avax?
    1. 0
      21 noiembrie 2017 14:57
      se pare ca da! F-22 a fost creat inițial ca un interceptor și trebuie să funcționeze împreună cu stațiile de ghidare terestre sau aeriene. Pur și simplu nu pot să cred că nu au o cască cu un sistem de ghidare și urmărire a țintei. S-au lăudat mereu cu asta. Adevărat, au avut o problemă cu sistemul de susținere a vieții cu oxigen. Cred că ai noștri folosesc sisteme de război electronic cu toată puterea lor, blocându-i și orbindu-i la maxim!
  22. 0
    21 noiembrie 2017 09:45
    Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar aceștia nu răspund la semnale.

    ... salivat... mari războinici, fără scutece - nicăieri... bătăuș
  23. +4
    21 noiembrie 2017 09:48
    lasă-l pe Tom Cruise să fie chemat la tine - poate îi va învăța ceva
  24. 0
    21 noiembrie 2017 10:18
    Citat din Viktorfi
    Citat: începător
    dar se observă după țipetele și plângerile lor



    Acest lucru, apropo, se observă și în F35 și Su-57; americanii nu se tem să publice informații despre probleme, dar în Rusia aproape totul este ținut secret.

    De ce să-ți fie frică?! Cu toate acestea, clienții nu vor refuza contractele. Iar rușii, care nu sunt agresorul, nu îi vor ataca, desigur, de-a lungul istoriei noi doar am ripostat.
  25. 0
    21 noiembrie 2017 10:21
    „nu există nicio modalitate de a transmite independent informații prin sistemul tactic Link 16” ////

    Principalul dezavantaj al F-22.
    Acum încearcă să le facă upgrade pentru a funcționa cu Link16, dar au electronice din anii 80.
    Tot ce este modern este foarte greu de conectat.
    1. +9
      21 noiembrie 2017 12:29
      o sa scriu din nou...
      Link stă pe el, dar lucrează ca recepționer și poate primi informații de la alții cu linkul.
      Întrebarea este, dacă cunosc această problemă, de ce nu atrag Avax noaptea, care vede totul departe și ar putea transmite informații răpitorului în timp real....

      Și pentru a modifica Link-ul pentru transmisie, va fi atât de scump....
      1. 0
        26 noiembrie 2017 19:40
        AWACS merită prețul. Ei zboară cu rușii și spionează cine a făcut fars și unde. Ce se întâmplă dacă ei fart, iar AWACS este în spatele asului rusesc și îi va arunca din drum, sau se vor opri din respirație și se vor prăbuși. a face cu ochiul
  26. 0
    21 noiembrie 2017 10:28
    Zboară și strigă în camera de înjurături, ruse, unde ești, răspunde-mi?
  27. +6
    21 noiembrie 2017 10:34
    Dar cel mai bun și SINGUR luptător din a 5-a generație, care a fost în serviciu de 20 de ani, „dar vata nu are nimic!!!” râs
    1. 0
      21 noiembrie 2017 11:08
      Citat: Rezervă batalion de construcție
      Dar cel mai bun și SINGUR luptător din a 5-a generație, care a fost în serviciu de 20 de ani, „dar vata nu are nimic!!!”

      râs NU AVEȚI ANALOGI ÎN LUME!? Și se pare că nu va avea analogi mult timp, pentru că nimeni nu are nevoie de un astfel de jurnal râs
      Trebuie să ne întoarcem literalmente capetele și să căutăm avionul altcuiva pe care l-am văzut cu ceva timp în urmă.

      Ce-a fost asta? Probabil că zboară cu un camion cu porumb de generația a 5-a wassat
  28. +1
    21 noiembrie 2017 12:37
    „Trebuie să ne întoarcem literalmente capul și să căutăm avionul altcuiva, pe care l-am văzut cu ceva timp în urmă.” Îți voi spune know-how-ul: oglinzi retrovizoare și nicio problemă.
  29. +1
    21 noiembrie 2017 13:45
    „Încercăm adesea să chemăm piloții ruși, dar ei nu răspund la semnale.”
    Rușii nu comunică cu dependenții de droguri, nici măcar la radio...
  30. 0
    21 noiembrie 2017 15:09
    Primul Război Mondial, aeronava stealth Farman-IV...
  31. SerZh1972
    0
    21 noiembrie 2017 15:24
    Ce, acum se dovedește că și F-22 este ineficient?
  32. +1
    21 noiembrie 2017 16:14
    Dacă americanii ar sta departe de piloții noștri, ar fi mai în siguranță.
    Băieții noștri sunt veseli, îi cunosc pe mulți dintre ei din prima mână - nebuni - asta se va spune foarte delicat, un pilot pe care îl cunosc obișnuia să prindă raci sub apă și, pentru a nu mai ieși la suprafață, i-a băgat în trunchiul lui de înot (al lui). !!!) - imaginează-ți. Unde îi va pune pe americani ocazional?
  33. 0
    21 noiembrie 2017 17:02
    Comandanții noștri de escadrilă țin adesea conferințe de presă? Cumva în comparație...))))
    1. +1
      26 noiembrie 2017 21:37
      Vă voi spune o „poveste” - „militarii” au propriile lor adunări „pentru a face schimb de înțelepciune” și de la una dintre „unitățile de luptă” fie un comandant de divizie, fie un comandant de regiment (nu-mi amintesc, îmi pare rău) cu adjunctul său a zburat cu un astfel de avion de luptă „dublu” „zbură”, așa că ei „au devenit atât de deștepți” acolo încât, atunci când au ajuns să aterizeze pe aerodromul lor de acasă, „stafful” a început să se îngrijoreze, deoarece aterizau „neîndemânatic”, în plus, nu au ieșit taxiul de pe pistă, s-au oprit doar la final, toți cei care au fost duși în avion (s-au speriat serios), până s-au urcat pe „scări” - și nimeni nu a ieșit din cabină, ei bine , tehnicianul s-a repezit în vârf și aproape imediat înapoi - acolo comandantul diviziei (sau oricine era responsabil) stătea pe scaunul pilotului, ei bine, nu există absolut niciun „nici să fii, nici eu”, iar adjunctul său pur și simplu doarme „ca morții”. bine râs
      Nu atunci, ci mult după aceea, niciunul dintre „slujitori” sau piloți nu au putut înțelege CUM s-au întors și nu au fost uciși în timpul aterizării. solicita râs , pentru că de fapt „echipajul a fost ucis în luptă”. băuturi râs
  34. 0
    22 noiembrie 2017 10:02
    Dacă un ofițer a plâns atât de mult, înseamnă că a primit aprobarea de la comandanții-tatălui său. Toate tancurile bugetare cerșesc.
  35. 0
    22 noiembrie 2017 15:54
    Arată ca o rață...
  36. +4
    22 noiembrie 2017 16:01
    Aceasta este acum o tendință, în loc să facă o tehnologie mai bună, să se plângă. Un ofițer al Forțelor Aeriene din SUA se plânge ca o școală excitată.
  37. 0
    22 noiembrie 2017 17:29
    Armata lașă a celei mai prostești națiuni de pe planetă - asta a vrut să spună Trump când a vorbit despre armata sa, o mulțime de persoane transgender promovate și fără valoare. Citând un negru al maimuței Obamka - o națiune excepțională.
  38. 0
    22 noiembrie 2017 22:23
    Să ne amintim cu toții, de exemplu, cum a fost distrus Dzhokhar Dudayev în urmă cu mai bine de 20 de ani și toate întrebările legate de Forțele Aeriene Ruse vor deveni răspunsuri.
  39. +1
    25 noiembrie 2017 05:02
    NEXUS,
    NEXUS,
    Nexus, ești o persoană nepoliticoasă și un visător, care trăiește într-o lume paralelă a viselor tale.
  40. kig
    0
    25 noiembrie 2017 07:06
    Am vrut să citesc acest articol în original, dar s-a dovedit că trebuie să vă înregistrați acolo și să plătiți 99 USD pentru acces la fiecare secțiune...
  41. 0
    26 noiembrie 2017 19:33
    xtur,
    Nici în 1996 în Cecenia, infanteriei nu puteau comunica direct cu artileria, frecvențe diferite, doar prin comandanții lor. Și așa în toate unitățile. Abia în 98 au putut să stabilească o comunicare directă. Cel puțin așa au spus băieții care era Acolo.
  42. 0
    27 noiembrie 2017 05:17
    Nu e nebun acest Yankee?

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”