Borisov: sperăm că „amiralul Gorshkov” va fi predat flotei înainte de sfârșitul anului

Ministerul rus al Apărării speră că fregata principală a proiectului 22350 „Amiral Gorshkov” cu sistemul de rachete antiaeriene (SAM) „Polyment-Redut” va fi transferată la Naval. flota în decembrie 2017, relatează RIA Novosti.

Fregata principală „Amiralul Gorșkov” se află acum în etapa finală a proceselor de stat. Întârzierea transferului acestuia în flotă este asociată cu livrarea sistemului de apărare aeriană Polyment-Redut. Să sperăm că în decembrie ultimele lansări de rachete vor fi finalizate cu succes, iar nava va fi acceptată de flotă. Adică nu ne pierdem o astfel de speranță,

Ministrul adjunct al Apărării, Iuri Borisov, a declarat reporterilor.

Potrivit acestuia, „în funcție de livrarea sistemului de apărare aeriană Polyment-Redut pe amiralul Gorshkov, situația cu amiralul Kasatonov (prima fregata în serie a proiectului 22350) va fi imediat clară”.

Toate sistemele generale de navigație și unitățile acestei nave au fost deja puse în funcțiune, nu există plângeri împotriva Severnaya Verf. Aceștia dețin doar contrapartea „Almaz-Antey” cu renunțarea la sistemul menționat mai sus,

a adăugat Borisov.

Comments

[210okv]

Pe scurt .. Nimic nu este încă clar. Ce și când ..

[Chertt]

Proiectul 22350 este primul proiect de nave noi din această clasă după prăbușirea URSS. Procentul de arme și echipamente moderne este foarte mare. Prin urmare, întârzierile sunt de înțeles, deși neplăcute.

[Merge]

Neplăcut - da, dar este necesar să aduceți totul la standardele și indicatorii necesari, atunci va fi mai ușor.

[mormăit]

Citat: Mersul pe jos

Neplăcut - da

Schimbare, totul a dispărut
Au construit nave și nave auxiliare ale Marinei Ruse în perioada 2007-2017.

[tlahuicol]

o treime din navele din această poză nu sunt acceptate

[tlahuicol]

Citat: tlauicol

o treime din navele din această poză nu sunt acceptate

și acesta este doar vârful aisbergului - o parte semnificativă a navelor nu au fost construite, ci au fost finalizate în perioada indicată (și au fost așezate înapoi în anii 90 și 80). De exemplu, Yaroslav cel Înțelept (2009) - a fost construit în doi ani?

[mormăit]

Citat: tlauicol

o parte semnificativă a navelor nu au fost construite, dar finalizate în perioada specificată

Ce diferență are, principalul lucru este că au intrat în flotă, pentru că aici nu există nave care să fie construite și așezate în această perioadă. Așa e, vârful aisbergului, pentru că 4 Boreas sunt pe apă, încă 4 se construiesc, s-au lansat o serie de nave noi și se testează. Zvezda a fost construită, stocurile din Crimeea au fost câștigate pentru apărare. Principalul lucru este să nu pierzi impulsul, au fost create condițiile pentru aceasta

[mormăit]

Citat: tlauicol

o treime din navele din această poză nu sunt acceptate

Ei nu vor accepta nici o treime, 5 la sută sau chiar mai puțin. Submarinele sunt impresionante și foarte, dar toate servesc

[tlahuicol]

Considerați și bărcile și macaralele plutitoare ca fiind nave?
Și dacă le numărați cu adevărat pe cele construite din 2007, atunci vor fi introduse doar 5%

[mormăit]

Citat: tlauicol

Considerați și bărcile și macaralele plutitoare ca fiind nave?

Tabel dintr-o revistă străină pe navele acceptate de Marina în perioada specificată. Navele includ, de asemenea, ambarcațiuni plutitoare mici. Dacă barca este o rachetă, atunci, în ciuda dimensiunii, este o unitate foarte formidabilă. Vasele auxiliare sunt importante, nu există nicio cale fără ele. Dar 4 submarine nucleare, inclusiv 3 transportoare ICBM și transportoare strategice Caliber, inclusiv RTO și submarine diesel, vorbesc despre progres calitativ. Fiecare Northwind este capabil să distrugă SUA, UE sau RPC dintr-o înghițitură, prin urmare, fără a atinge restul, regimul a obținut rezultate fantastice, iar acest lucru este incontestabil.

[Gritsa]

Link către site, unde au făcut o poză atât de interesantă, aruncați, vă rog.

[mormăit]

Citat: Grits

Link către site, unde au făcut o poză atât de interesantă, aruncați, vă rog.

Nici o problemă
http://charly015.blogspot.ru/

[Gritsa]

multumesc, vom arunca o privire

[mormăit]

Citat: Grits

multumesc, vom arunca o privire

Mananca pentru sanatate

[Pirogov]

Citat din Chert

4
Chertt Astăzi, 16:29 ↑ Nou
Proiectul 22350 este primul proiect de nave noi din această clasă după prăbușirea URSS. Procentul de arme și echipamente moderne este foarte mare. Prin urmare, întârzierile sunt de înțeles, deși neplăcute.

Mai mult, clasele de nave, dacă problema este în armament, și în special în sistemul de apărare aeriană. Și cât să mai așteptați și să sperați? Cine a luat decizia într-un moment în care construcția de nave este pur și simplu vitală pentru a pune pe ea un sistem de apărare aeriană nefolosit? Sau poate că este timpul să împușcăm câteva trei, birocrații cu siguranță nu se vor înrăutăți din asta și aerul va deveni mai curat.

[Piramidon]

Citat din Pirogov

Sau poate că este timpul să împușcăm câteva trei

Și ce, moratoriul asupra „turnului” a fost deja anulat? Sau pur și simplu ai decis să strângi aprecieri cu exclamații goale?

[Alexey R.A.]

Citat din Pirogov

Cine a luat decizia într-un moment în care construcția de nave este pur și simplu vitală pentru a pune un sistem de apărare aeriană nefolosit pe ea?

Deci, aceasta este o practică de lungă durată a flotei noastre - de a pune arme avansate în proiect. Și să te arzi pe el.
Este suficient să-l amintim pe primul BOD pr.1155 „fără cuțite”. Sau capul EM pr. 956, care a iesit la testare practic neinarmat. Sau faptul că SLBM pentru capul SSBN pr. 941 a fost dat în funcțiune la un an după ce SSBN-ul însuși a fost predat flotei - în plus, caracteristicile de performanță ale SLBM nu corespundeau termenilor de referință.
Sau iată actul de acceptare a șefului KR pr. 26:

Pe 25 septembrie, comisia a semnat un act privind acceptarea navei în KBF. A doua zi, steagul naval a fost ridicat pe crucișător. În act, comisia a notat „un număr mare de lucrări neterminate”. În special, cadența de foc a armelor de calibrul principal s-a dovedit a fi scăzută, protecția blindajului tuburilor torpile nu a fost instalată, armele aeronavei și sistemul MPUAZO nu au fost predate, nu au fost înlocuite sau predate dispozitivul paravană, cutiile de viteze ale turbinelor principale, armăturile conductelor principale și auxiliare de abur de abur supraîncălzit și saturat.

Adică, crucișătorul a fost livrat practic fără un sistem de apărare antiaeriană - tunurile puteau funcționa numai autonom, conform obiectivelor și tabelelor.

[siberalt]

Îmi pot imagina ce s-ar fi întâmplat cu ministrul apărării al URSS dacă s-ar fi îndoit măcar cu voce tare că armamentul ar putea să nu fie livrat Forțelor Armate la ora programată!

[Romario_Argo]

de fapt, fregata pr. 22350 ca parte a Marinei, pentru o lungă perioadă de timp, doar puțin limitat în mișcare

[PSih2097]

Citat: siberalt

Îmi pot imagina ce s-ar fi întâmplat cu ministrul apărării al URSS dacă s-ar fi îndoit măcar cu voce tare că armamentul ar putea să nu fie livrat Forțelor Armate la ora programată!

Ei bine, ministrul este ministru, dar ce s-ar face cu șefii întreprinderii producătorului și cu subcontractanții lor...

[Dart2027]

Citat din PSih2097

dar ce s-ar face cu şefii întreprinderii producătorului şi cu subcontractanţii acestora

Nu contează. URSS a avut probleme similare.

[donavi49]

Este ușor + trucuri, de parcă ne vom muta pentru câțiva ani și vom șterge, dar nu vom primi o pălărie? Exemplu - BOD 1155 de succes:
Udaloy - sistemele de apărare aeriană nici măcar nu au fost instalate, complexul principal a fost instalat într-o machetă. De fapt, au funcționat doar AU + MZA + TA și elicoptere. Jumătate dintre stâlpi nu sunt instalați. Radar principal "Fregat" - nu este montat (în loc de 2 Topaz-V). Rezultatul - porecla „Porumbelul păcii”, 5 ani de afișare a drapelului, 1 reparație medie, dezafectare la mai puțin de 10 ani (eroul articolului se construiește mai mult).
Pumni - Sistemul de apărare antiaeriană nu a fost instalat, prima navă care a primit Complexul principal (Trompetă), radarul este încă vechiul Topaz. Rezultatul - inițial pe calea Udaly, dar prăbușirea URSS a ajutat. Nava a atârnat pe CVD pentru reparații. Drept urmare, a stat până la sfârșitul anilor 00, când fiecare navă din zona îndepărtată a început să fie reanimată. Ca urmare, a primit 1 post de pupa al sistemului de apărare aeriană, nasul a fost acoperit de Flexible, a fost instalat un radar cu normă întreagă și chiar și în modificarea extremă a Fregat-MA.
Vasilevsky este prima navă care a primit un sistem de apărare aeriană și o fregata.
Amiralul Zakharov este prima navă care a primit un set complet de arme și echipamente standard.

Rezultatul este minimul b / g numai de la 3 nave și doar 4 au atins indicatorii de proiectare. Aceasta este URSS.

[Boa constrictor KAA]

Citat din donavi49

Rezultatul este minimul b / g numai de la 3 nave și doar 4 au atins indicatorii de proiectare. Aceasta este URSS.

Pe TAKR „Kyiv”, primul crucișător sovietic cu avioane, au fost instalate 48 de complexe experimentale (!) și sisteme de arme. Toate au fost aduse în minte în timpul exploatării navei. Și acest lucru nu a oprit construcția restului navelor din serie.
Dar beza cu „Polyment – ​​Redută” se află într-un cu totul alt plan... Nu poți trece ceea ce îți dorești drept realitate! Dacă există capacități energetice ale radarului, potențialul sistemului de apărare aeriană, dar nu există „creiere”, atunci, aparent, ceva nu este în regulă cu capul, și nu cu complexul! Faceți un BIUS asemănător cu Aegis, cumpărați în sfârșit software de la indieni - și veți fi fericit!
Acolo, evreii, fac bomboane din rahat - slabul Barak a fost absorbit de indieni... Slab - din punct de vedere al radarului energetic, al rachetelor - dar cu creier puternic! Drept urmare, rachetele subsonice ajung întotdeauna la punctul de întâlnire cu IOS-ul! Și nu au nicio problemă cu transferul contactului de la o pânză AFAR la alta atunci când mută CC dintr-o parte a NK pe cealaltă!
ORIBIL!

[Vadim237]

În URSS, livrarea de noi complexe a fost adesea întreruptă.

[1331M]

Cuvinte cheie - să sperăm? Da, ne-am obișnuit deja cu asta. Speră...

[x.andvlad]

O navă frumoasă. Mai repede.

[Herkulesych]

Și noi personal nu sperăm! Ai predat deja aviației în anii 13, 14, 13, 16 serialul T50 sau Su57, tancul T14 și așa mai departe. ..Si nimeni nu a raspuns cu adevarat pentru mizerie!

[Muvka]

Și cine trebuia să răspundă? Arătați documentele unde au fost indicate aceste date. În general, tehnica este în curs de finalizare în procesul de testare. Și aceasta este norma. De exemplu, Su-57 va avea un fuselaj de la T-50-9 și electronice de la T-50-11. Aceasta înseamnă că avionul care a decolat în 2010 are puține în comun cu Su-57. Și așa peste tot. Mai mult, nu avem unde să ne grăbim acum. Singurul loc în care trebuie cu adevărat să ne grăbim este crearea lui Sarmat.

[Herkulesych]

Muvka - voi răspunde în rusă - da, chiar și pe acest site, uitați-vă la arhivele sale și veți găsi confirmarea cuvintelor mele!

[Muvka]

Are acest site documente care indică când echipamentul ar trebui să înceapă să intre în trupe?

[Imperial]

Citat: Herculesych

Ai predat deja aviației în anii 13, 14, 13, 16 serialul T50 sau Su57, tancul T14 și așa mai departe. ..

Si care e problema???
Cel mai nou portavion american „Gerald Ford” a fost inițial promis că va fi livrat în 2014, a fost livrat în 2017. Din câte știu, există încă probleme acolo. Prețul a crescut de la 5,1 miliarde la 12,9.
Britanicii au promis că vor livra un portavion nou-nouț în 2013 sau 2014, l-au livrat în 2017. Nu voi scrie cu siguranță despre preț, dar a crescut.

[Chertt]

Muvka, ImPeretz !!!! Sunt șocat, în comentarii, părerea oamenilor rezonabili începe să prevaleze asupra „toți vom muri” unde se îndreaptă Rusia....

[Herkulesych]

Imperial - Trag dintr-o clopotniță înaltă către Statele Unite și britanici, mizeria noastră mă înfurie, iar promisiunile noastre neîndeplinite, cu amânarea constantă a livrării de echipamente militare semifabricate!

[Dart2027]

Citat: Herculesych

cu amânarea constantă a livrării semifabricatelor militare

Vrei să se întâmple totul deodată? Acest lucru nu se întâmplă și probleme cu noua tehnologie - acest lucru este normal.
Asta merită cu adevărat certat pentru faptul că de la bun început au început să construiască lucruri deja dovedite. Aceleași fregate - ar fi putut construi 10 11356. Nu super high-tech, dar destul de pregătite pentru luptă.

[Piramidon]

Citat: ImPertz

Si care e problema???
Cel mai nou portavion american „Gerald Ford” a fost inițial promis că va fi livrat în 2014, a fost livrat în 2017. Din câte știu, există încă probleme acolo. Prețul a crescut de la 5,1 miliarde la 12,9.
Britanicii au promis că vor livra un portavion nou-nouț în 2013 sau 2014, l-au livrat în 2017. Nu voi scrie cu siguranță despre preț, dar a crescut.

Că încerci să ne convingi că vacile vecinilor mor. Din câte vă înțeleg, este necesar să fiți egal cu cei care au ceva care nu a funcționat? Dacă au eliberat un fel de prostii, atunci putem. Dar Ucraina, în general, este cea mai bună industrie de construcții navale... Să nu ne deranjam și să luăm un exemplu de la ei. Și nicio problemă.

[Imperial]

Citat din Piramidon

Să nu ne deranjam și să luăm un exemplu de la ei.

hai sa.
Dați un exemplu despre modul în care echipamentele noi au fost introduse rapid și au ajuns la timp, conform promisiunilor.
Va fi educativ pentru toată lumea.
Poate chiar va apărea un articol pe site.

[Sivasa]

Problema este că EI sunt bogați și sunt mulți. Au dreptul să încurce, să greșească, să umfle bugetul etc. Avem mai puțini bani, mai puțini oameni, mai puține resurse, mai puțină tehnologie. Nu avem dreptul să lucrăm ca ei.

[Imperial]

Citat din Siva

Problema este că EI sunt bogați și sunt mulți. Au dreptul să încurce, să greșească, să umfle bugetul etc. Avem mai puțini bani, mai puțini oameni, mai puține resurse, mai puțină tehnologie. Nu avem dreptul să lucrăm ca ei.

Și nu ar trebui să fie greșeli!
Bietul Tupolev, în timp ce a adus în minte Tu-22, a ucis atât de mulți oameni...

[Sivasa]

Destul de bine. Atâția oameni pe Tu-22, atâtea resurse pe Tu-144, atâtea resurse pe mai multe tipuri de tancuri... Cu toții ne amintim rezultatul.

[Imperial]

Oh bine...
Dar NATO nu știa, le era frică și încă le este frică...

[svp67]

Aduceți, aduceți în minte, nu acceptați o navă „brută”. Fără sisteme de apărare aeriană, el nu poate supraviețui în luptă.

[JJJ]

Acesta este doar ideea, astfel încât sistemele să funcționeze împreună în dimensiunile navei

[NEXUS]

Citat din: svp67

Aduceți, aduceți în minte, nu acceptați o navă „brută”. Fără sisteme de apărare aeriană, el nu poate supraviețui în luptă.

Este, desigur... dar doar cumva copilăresc și plângător sună - „sperăm”...

[PSih2097]

Citat din: svp67

Fără sisteme de apărare aeriană, el nu poate supraviețui în luptă.

conform datelor neoficiale. Radarul „Polyment” nu are capacitatea de a urmări ținte în interesul sistemului de apărare aeriană...
Dar inițial au vrut să pună „Calm” pe fregată...

[Sivasa]

Și din ce direcție este așa infa despre Poliment?

[corect]

Speranță, busola mea pământească...
Mai rămâne doar să cânte cântece...

[Alexei-74]

Sperăm cu adevărat că veți finaliza „Polymer-Redut”. Fără apărare aeriană, o astfel de navă nu este nicăieri.

[Bronevic]

Până în 2025 au promis 4 sau 6?

[Monarhist]

Citat din Chert

Proiectul 22350 este primul proiect de nave noi din această clasă după prăbușirea URSS. Procentul de arme și echipamente moderne este foarte mare. Prin urmare, întârzierile sunt de înțeles, deși neplăcute.

În anii nouăzeci, a fost dezvoltat un proiect minunat, dar apoi banii au fost strânși și Talaver a fost luat, dar, ca urmare a evenimentelor binecunoscute, motorul cu turbină cu gaz Motor Sich a zburat pe lângă casa de marcat, iar Gorshkov a fost un obstacol, doar acum se tine Polymint.Nevezuza din 22350!

[next322]

industria construcțiilor navale militare, trebuie să recunoaștem sincer că unul dintre cei mai slabi din industria de apărare ....... în 15-16 ani de la prăbușirea uniunii, a fost aproape complet distrus .... datorită lui Ivanov, Serdyukov și alte ticăloșii manageriale stupide care s-au agitat acolo și s-au angajat în tăierea aluatului timp de 20 de ani ....... rezultatele muncii lor ies acum .... culmea construcției navale militare SURFACE astăzi este RTO 21630 Buyan M, cu o deplasare de 950 de tone in valoare de 1 bucata pe an ....... si atat deocamdata!

[Alexey R.A.]

Citat din următorul322

mulțumiri lui Ivanov, Serdyukov și altor ticăloși proști de conducere, care s-au agitat acolo și au petrecut 20 de ani tăind aluatul ....... rezultatele muncii lor ies acum la iveală

Rezultatele lui Serdyukov sunt trei 11356 gata făcute. Dacă ceva s-ar fi agitat în 2014 cu un motor cu turbină cu gaz, atunci ar fi putut primi al patrulea 11356.
Apropo, „Buyans-M” cu „calibrele” lor sunt și Serdyukovs. Și seria DEPL 636.3 este tot el.
În general, conceptulnu așteptați wunderwaffe, ci comandați un proiect de export în serie adaptat cerințelor Forțelor Armate RF„Aceasta este doar opera producătorului de mobilă.

[next322]

nu 3- 11356 - ci doar până acum - 2 !!........ și geamanduri au făcut ceva pentru Marea Caspică, puțini oameni știau atunci despre calibru și totul s-a arătat la ei pur întâmplător (Siria ) ......

[Alexey R.A.]

Citat din următorul322

nu 3 - 11356 - ci doar 2 deocamdata !!

Adică și Serdyukov este de vină pentru evenimentele din 2013-2014?
Dacă nu ar fi fost nefrați, pentru Flota Mării Negre s-ar fi construit 6 noi 11356. Și nu este un fapt că construcția lor s-ar fi încheiat acolo - având în vedere rafinamentul continuu al Polimentului-Reduta.

Citat din următorul322

și geamanduri au făcut ceva pentru Caspic, puțini oameni știau despre calibrul atunci și totul a apărut cu ei pur întâmplător

Sub Serdyukov, a fost semnat un contract pentru 5 RTO-uri pr. 21361. Trei - pentru Marea Caspică și două - pentru flota Mării Negre.

Cinci nave din proiectul 21631 sunt planificate a fi construite pentru flota Mării Negre, ca parte a unui plan aprobat în această primăvară pentru a-și actualiza rapid compoziția navei. Ca parte a acestui plan, pe 20 august, submarinul Novorossiysk al proiectului 636.3 a fost așezat la șantierele navale ale Amiralității din Sankt Petersburg (primul dintre cele trei planificate pentru flota Mării Negre).

Și despre „Calibru” au scris de la bun început. Xperdy atunci erau încă sofisticați în sarcasm – spun ei, de ce avem nevoie de SLCM-uri sau rachete antinavă cu rază lungă de acțiune în Marea Caspică.

[Piramidon]

Citat: NEXUS

Este, desigur... dar doar cumva copilăresc și plângător sună - „sperăm”...

Totul din faptul că nu există o cerere puternică. Nu a finalizat sarcina - o lovitură în fund dintr-un loc cald. Și apoi din nou vor găsi un comutator în fața unui depozitar și toți managerii vor rămâne la locul lor.

[Monarhist]

Citat din Chert

Muvka, ImPeretz !!!! Sunt șocat, în comentarii, părerea oamenilor rezonabili începe să prevaleze asupra „toți vom muri” unde se îndreaptă Rusia....

Adevărul este că astfel de momente sunt date fie de provocatori: „șefu, mustața a plecat” și asta înseamnă să ridici imediat labele, poate „adversarul” nu ne va omorî? Sau proști completi, pentru că cel mai greu a fost în timpul EBN (amintește-ți cum a fost), iar acum timpul este diferit.
De exemplu: câte mașini străine și care sunt în blocul tău? Dacă schimbăm binecunoscuta zicală din Teoria lui Ford1 „prosperitatea oamenilor poate fi judecată după numărul și varietatea mașinilor”, va fi.

[Herkulesych]

Iar astfel de comentarii sunt date de urrapatrioți, strategii de canapea, de dragul like-urilor și a plusurilor, problemele noastre sunt nedornice să vadă! La urma urmei, este mai ușor să etichetezi pe cineva drept „tot-prossler” decât să recunoști că există probleme cu punerea în aplicare a ordinului de apărare a statului! Apropo, spre deosebire de tine, chiar și regiunea Moscova a recunoscut această problemă!

[Serhiodjan]

Da, viața nu se întâmplă fără probleme, ți se pare că se întâmplă pentru că în cea mai mare parte a vieții tale ți s-a spus că totul era în siguranță în URSS, deși de fapt era mai rău decât un soclu. Dar acum ei sincer nu spun nimic - nu am avut timp să lucrăm, onestitatea este deja jumătate din luptă, dacă nu mai mult. Nu vom muri fără o redută, iar voi sunteți cu toate armele și nu niște critici mitici constructivi și voi înșivă știți asta

[Herkulesych]

În URSS, eu însumi am trăit, am lucrat la o întreprindere de stat și, conform funcției mele, am rezolvat o mulțime de probleme! Așa că nimeni nu mi-a spus niciodată nimic despre paradisul din URSS, dimpotrivă, au vorbit sincer despre probleme, despre modalități de a le rezolva! Și tu ești unul dintre cei care rupe vesta în luptă - pe pieptul unui vecin! Poți continua să țipi, stând lângă computer în ochelari de culoare trandafir. Da, și apropo, numele patriei MELE, URSS, este scris cu majuscule! !!!!!!

[bk316]

Eu însumi am trăit în URSS,

Îți scriu cu exemple că nerespectarea termenelor limită sau, și mai rău, acceptarea în flotă a unor nave care nu sunt pregătite pentru luptă A FOST O CHESTIE COMUNITĂ ÎN URSS. Dar nimeni nu a deschis gura în mass-media (care este VO).
Dar nu auzi și continui să-ți îndoiești linia, prin urmare TU ESTI ALL-IN-BREAKER

[Sivasa]

Sperăm... Nu ne pierdem speranța... Și acesta este lexicul deputatului. ministrul apărării. Acesta este gunoi complet, deșeuri și vorbe de copii în același timp. Ar fi mai ușor să spui, nu știu, nu întrebi.

[Serhiodjan]

Citat: siberalt

Îmi pot imagina ce s-ar fi întâmplat cu ministrul apărării al URSS dacă s-ar fi îndoit măcar cu voce tare că armamentul ar putea să nu fie livrat Forțelor Armate la ora programată!

Da, și acesta este unul dintre principalele motive pentru care nu mai există o țară precum URSS. Și în URSS, știi, nu totul a fost bine și le plăcea să semneze acolo mai mult decât oriunde altundeva. Și câte minciuni și idioții au fost în timpul domniei, este surprinzător că a rezistat atât de mult.

[Veteran]

Problema „Polyment-Redut” este problema „Almaz-Antey”. Singurul dezvoltator de sisteme navale de apărare aeriană din țară a fost MNIIRE „Altair”, dar în 2010 a fost „turnat” în Almaz-Antey, definindu-l pe acesta din urmă ca un dezvoltator principal interspecific al sistemelor de apărare aeriană. Dar conducerea - managerii lui Almaz - nu au fost interesați de sistemele navale de apărare aeriană, i-au dispersat pe toți specialiștii „Altairov”, instalându-se convenabil în nișa sistemelor de apărare aeriană terestră (mărfuri de export). Drept urmare, pur și simplu nu a fost nimeni care să termine „Polyment-Redut”. Așa că Gorșkov a rămas blocat, iar Borisov rostește rugăciuni cu urări de lansări reușite.

[senima56]

Nu e nevoie să te grăbești aici. Și apoi acolo, fostul comandant al Forțelor Aeriene se plânge că MI-28 se dovedește a fi o porcărie! Și când a fost dat în serviciu? Chiar de atâta timp este imposibil să vindeci „răni”?!

[kefan]

Speranța, după cum se spune, este ultima care moare, în general, din nou, doar promisiuni goale și deplasări de termene la dreapta, păcat.

[comandant83]

Astăzi, pe 1 Decembrie, am chemat în portul Ningbo, lângă Joshan, la vremea aceea plecau de acolo vreo 7 distrugătoare și fregate. Probabil, deja pe întregul KTOF nu există atât de multe nave de suprafață de o clasă similară.