Mulți experți consideră că tancul Merkava este cel mai bun tanc de luptă principal din lume.

12
În clasamentul liderilor mondiali în construcția de tancuri, întocmit anual de agenția de analiză militară americană autoritară Forecast International, tancul israelian Merkava Mk4 ocupă o poziție de lider, depășind concurenți atât de serioși precum tancul german Leopard sau T-90 rusesc în caracteristicile sale de luptă. . Mulți experți consideră că tancul Merkava este cel mai bun tanc de luptă principal. rezervor in lume.

Poveste crearea sa este indisolubil legată de numele legendarului petrolier israelian, generalul Israel (Talik) Tal. Generalul Tal este considerat pe drept părintele fondator al forțelor blindate IDF; sub comanda sa, tancurile au obținut invariabil victorii pe câmpul de luptă în toate războaiele israeliene. Portretul său se află în Sala marilor generali blindați de la Centrul forțelor blindate americane General Patton din Fort Knox, Kentucky.

Israel Tal s-a născut în 1924 în Eretz Israel într-o familie de repatriați din Rusia. Și-a început serviciul militar în 1942, când, alături de mulți tineri sioniști, s-a oferit voluntar să se alăture armatei britanice, care a eliberat Europa de naziști. Războiul de Independență al Israelului a marcat începutul carierei militare a lui Tal în IDF. A luptat în unitățile de infanterie și tancuri, a fost șef de cursuri de ofițeri, în campania Sinai a fost numit comandant adjunct al unui corp de tancuri și comandant al brigăzii 7 blindate. În Războiul de șase zile a comandat Divizia 162 Panzer. Generalul Tal a întâlnit războiul din 1973 în grad de șef al operațiunilor și șef adjunct al Statului Major General, iar în etapele sale finale a comandat Frontul de Sud.

Analizând rezultatele bătăliilor cu tancuri din campania din Sinai și ale Războiului de șase zile, generalul Tal a ajuns la concluzia că niciunul dintre tancuri, fie că este vorba de M48 american sau Centurion britanic, nu îndeplinea cerințele doctrinei tancurilor israeliene. Armata israeliană avea nevoie de un vehicul de luptă complet nou, care să se potrivească cel mai bine cu teatrul de operațiuni și cu experiența de luptă a tancurilor israeliene.



Proiectul de creare a unui nou tanc israelian a fost aprobat în august 1970 și încredințat unui grup de ofițeri de tancuri conduși de generalul Tal. Accentul principal, alături de puterea de foc și manevrabilitate, a fost pus pe protecția maximă a membrilor echipajului: chiar dacă tancul este complet dezactivat, echipajul trebuie să supraviețuiască. Statisticile au arătat că, în cazul unei detonări de muniție, echipajul, de regulă, a murit. Aceasta înseamnă că membrii echipajului și muniția ar trebui să fie acoperite la maximum cu armură.

Tancul israelian este fundamental diferit ca aspect de toate vehiculele străine construite conform schemei clasice, utilizate pentru prima dată de constructorii francezi de tancuri (Reno FT-17, 1916) - în fața compartimentului de control, în mijloc - luptă, în spate - motor -compartiment de transmisie. În tancul israelian, motorul este situat în față, servind ca un fel de protecție suplimentară pentru echipaj, deoarece majoritatea obuzelor lovesc proiecția frontală.

Designul a fost realizat într-un ritm ridicat, în ciuda faptului că inițial au participat doar 35 de persoane. Toate întârzierile birocratice au fost reduse la minimum datorită lui Tal însuși și celei mai strânse cooperări dintre armată și designeri.



Industria tancurilor israeliene a crescut rapid, cu peste 200 de companii industriale israeliene implicate în prezent în proiect, producând majoritatea componentelor tancului, de la oțel blindat și piese de artilerie până la echipamente electronice și computerizate ultra-precise.

Implementarea ideilor generalului Tal a contribuit la crearea unui vehicul greu (63 de tone) cu blindaj puternic în față și un compartiment de luptă spațios. Compartimentul de luptă este folosit pentru transportul trupelor și proprietăților și asigură evacuarea răniților de pe câmpul de luptă. Se acordă multă atenție confortului tancurilor. Designerii au pornit de la postulatul „un tanc este casa echipajului în timp de război”. Tal a propus conceptul de utilizare non-stop a tancului, care prevedea plasarea a două echipaje într-o mașină - unul se odihnește, celălalt se luptă.

Ei bine, ce zici de Merkava? La Operațiunea Pace pentru Galileea au participat șase batalioane înarmate cu tancuri de acest tip (aproximativ 200 de unități în total). Erau echipați cu batalioanele 75, 77 și 82 ale brigăzii 7 tancuri, batalioanele 126 și 429 ale brigăzii 211 tancuri, batalionul 198 al brigăzii 460 tancuri. În plus, aproximativ două companii de vehicule Merkava se aflau în a 844-a brigadă de tancuri de antrenament.

Lupta care nu a fost


Generalul Tal a dat numele de „Merkava” („car de război”) noului tanc. Acest cuvânt a venit din Tanakh, este menționat și în primul capitol al Cărții Profetului Ezechiel ca simbol al mișcării, puterii și fundației stabile.

Pentru prima dată, în 1972 au apărut informații că Israelul dezvoltă un nou tanc, iar în primăvara anului 1977 televiziunea israeliană a arătat o noutate, după care imaginile făcute de pe ecranul televizorului au parcurs paginile multor publicații militare. În același timp, au apărut informații despre producția unui lot de probă de 40 de mașini. În octombrie 1978, primul tanc Merkava Mk1 a fost predat oficial trupelor. Comanda unuia dintre primele batalioane conduse de Merkavs a fost preluată de fiul generalului Tal. Prezentarea oficială a tancului a avut loc în timpul vizitei premierului israelian Menachem Begin la uzina de tancuri a corporației militare-industriale israeliene Israel Military Industries.

Mulți experți consideră că tancul Merkava este cel mai bun tanc de luptă principal din lume.


De atunci, proiectul Merkava a fost îmbunătățit continuu, patru generații de tancuri au părăsit deja liniile de asamblare ale fabricilor israeliene - Merkava Mk4 a fost dat în funcțiune în 2004.

Designerii israelieni din fiecare nouă generație a tancului Merkava întruchipează idei revoluționare complet noi în construcția tancurilor: carcasa este realizată dintr-o singură turnare, „blindarea modulară” este fixată cu conexiuni cu șuruburi speciale. Principiul „armurii active” pentru prima dată în lume este implementat în tancul Merkava. Rezervorul este echipat cu un sistem de control complet computerizat dezvoltat conform tehnologiilor originale și nu are analogi în lume.

Operațiunea din Liban vara trecută a confirmat încă o dată calitățile înalte de luptă ale tancului Merkava. Luptătorii Hezbollah au tras aproximativ 1000 de rachete de fabricație rusă asupra tancurilor israeliene, au avariat 52 de tancuri, dintre care 22 de vehicule au suferit avarii penetrante, majoritatea modificări vechi (Merkava Mk2 și Merkava Mk3, fabricate în anii 1980). A pierdut iremediabil doar cinci mașini. Majoritatea tancurilor avariate au revenit în funcțiune după ce au fost reparate în timpul operațiunii din Liban.

Această statistică sugerează că tancurile Merkava, echipate cu mijloace moderne de protecție, în special cea mai recentă modificare a Mk-4, au făcut față complet amenințării cu rachete - eficiența ATGM-urilor și ATGM-urilor rusești trase asupra tancurilor israeliene în ceea ce privește tancurile distruse a fost doar 0,5 %.

Pierderile din tancuri în timpul luptelor din Liban au fost analizate cu atenție de către comandament. IDF va fi prima armată din lume care va echipa toate tancurile Merkava Mk4 în serie cu sistemul de protecție activă Meil ​​Ruach („Air Cloak”) dezvoltat de concernul israelian al industriei militare RAFAEL pe baza proiectului Trophy.



Sistemul de protecție activă Trophy pentru vehicule blindate și detecție acustică a lunetisților a fost supus numeroaselor teste și îmbunătățiri în ultimii 10 ani și este considerat în prezent cel mai eficient din lume. Este conceput pentru a distruge rachete și obuze în zbor, formează un scut invizibil în jurul rezervorului, detectând și distrugând automat tot ceea ce se mișcă în direcția sa.

Generalul Tal, în vârstă de 83 de ani, este încă în rânduri. După pensionare, a fost numit consilier al șefului Statului Major General și un expert de top în industria militară israeliană. În întreaga lume a tancurilor, opinia „guru-ului tancurilor” israelian este foarte apreciată.
12 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Wow
    Wow
    +1
    8 septembrie 2010 15:42
    În „cel mai bun rezervor” în sine, cele mai frumoase găuri din punct de vedere estetic au fost obținute din sistemele antitanc rusești din Liban.
    1. mvkot120669
      -2
      28 decembrie 2011 04:10
      În Merkava 4 ??? Încă mai spui că merkava noastră T-72 a fost odată eliminată)))
      1. 0
        24 mai 2015 19:19
        Citat: WoW
        În „cel mai bun rezervor” în sine, cele mai frumoase găuri din punct de vedere estetic au fost obținute din sistemele antitanc rusești din Liban.


        Citat din: mvkot120669
        În Merkava 4 ??? Încă mai spui că merkava noastră T-72 a fost odată eliminată)))

        in ce esti mvkot120669 vezi contradictia?
        Sau considerați în mod naiv și eronat că caracteristicile și capacitățile conceptului încăpător „sisteme antitanc rusești” sunt în mod evident mai proaste decât T-72. Mai bine fii prieten cu logica.
  2. ber
    ber
    +2
    8 septembrie 2010 17:15
    Yisrael Tal a murit în ziua publicării acestui articol.
    8 la 9 de ani.
  3. Sergey
    +5
    14 septembrie 2010 15:40
    Agitația israeliană în stil sovietic. de fapt, cu rachete rusești care au lovit ținta (!), tancul minune israelian și-a făcut loc în fiecare al doilea caz. restul rachetelor fie nu au lovit, fie nu au zburat deloc în tancuri. acesta nu este meritul merkavei. Țin cont în special de faptul că rachetele erau în mare parte vechi și uneori chiar vechi.
    acest lucru este afirmat în analizele israeliene privind rezultatele războiului libanez. și nu este nimic de bucurat aici, pentru că rezervorul a fost considerat, dacă nu cel mai bun, atunci cel mai protejat cu siguranță...
    1. mvkot120669
      +2
      28 decembrie 2011 04:11
      Nu am luptat în Liban 4...
  4. slavon
    +1
    16 septembrie 2010 23:48
    Sergey, dacă aproximativ 700 de rachete au fost trase asupra tancurilor din Liban și majoritatea au zburat de la țintă, acesta cu siguranță nu este un plus pentru rachete))
    în al doilea rând, tancurile sunt foarte bine protejate; în cele mai multe cazuri, tancurile au rămas în viață atunci când au fost lovite; în al doilea rând, doar 3 tancuri au fost scoase din uz și acestea au fost „două”, restul au revenit în funcțiune! (aș dori să mă uit la noi! T90, care nu sunt acolo dacă ar fi fost la locul lor merkav)))
    în al treilea rând, Israelul a cunoscut mai multe pierderi
    În al patrulea rând, puțini dintre voi știți că după retragerea trupelor din Liban, militanții au echipat robust întregul sud al acestei țări într-o zonă robustă fortificată, doar zeci de kilometri au fost săpați în subteran! toate acestea au fost distruse de Israel și au ajuns la râul Litani conform planului
  5. 0
    12 septembrie 2011 11:47
    Luptătorii Hezbollah au tras aproximativ 1000 de rachete de fabricație rusă asupra tancurilor israeliene, au avariat 52 de tancuri, dintre care 22 de vehicule au suferit avarii penetrante, majoritatea modificări vechi (Merkava Mk2 și Merkava Mk3, fabricate în anii 1980). A pierdut iremediabil doar cinci mașini.

    Mă întreb ce fel de rachete au fost folosite sau ai vrut să spui împușcături pentru RPG-7 sau pentru „grindină”? pentru că, același „mestizo” va lua merkava pe rând, ca să nu mai vorbim de „concurență” și „cornet”.
  6. 9991
    +2
    16 martie 2012 20:58
    Experții vorbesc XNUMX% idiș.
  7. 0
    5 iulie 2012 12:16
    Tanak este cu adevărat grozav. Dar nu este nevoie să fii atât de sceptic. Libanul era înarmat cu arme învechite. Majoritatea soldaților libanezi nu erau instruiți corespunzător.
  8. Dimapaklin
    -1
    27 septembrie 2013 18:31
    Citat: Slavon
    și aproximativ 700 de rachete au fost trase asupra tancurilor din Liban și cele mai multe dintre ele au zburat de la țintă, acest lucru cu siguranță nu este un plus pentru rachete))
    în al doilea rând, tancurile sunt foarte bine protejate; în cele mai multe cazuri, tancurile au rămas în viață atunci când au fost lovite; în al doilea rând, doar 3 tancuri au fost scoase din uz și acestea au fost „două”, restul au revenit în funcțiune! (aș dori să mă uit la noi! T90, care nu sunt acolo dacă ar fi fost la locul lor merkav)))
    în al treilea rând, Israelul a cunoscut mai multe pierderi

    hah, căprioara eliberează deja t95 și nu vom învinge t90
  9. sportive
    +1
    16 martie 2014 02:49
    În ceea ce privește comparația cu T-90...
    poate că în deșert le poți compara cumva...
    ce zici in padure?
    ce zici in mlastina?
    si la frig?
    Dar ciocnirile frontale?
    si la o viteza (-20km/h)?