Percuție „Tempos”

0
Sistemele mobile de rachete Topol sunt cele mai importante elemente de descurajare strategică în triada nucleară a Rusiei. Dar „plopii” nu au crescut într-o singură zi, dar drumul către ei a fost pavat de o echipă de proiectare condusă de Alexander Nadiradze. Complexele Temp-S și Temp-2S au devenit primul pas pe această cale.

NOUA CLASĂ DE ARME

Alexander Davidovich Nadiradze s-a născut pe 20 august 1914 în orașul Gori (Georgia), dar întreaga sa viață este indisolubil legată de Rusia. După ce și-a terminat studiile la Institutul de Aviație din Moscova, a lucrat în diferite birouri de proiectare a apărării. În 1958, la recomandarea lui Serghei Pavlovici Korolev, a fost transferat de la biroul de proiectare al lui Vladimir Chelomey la KB-1 și numit proiectant șef al NII-1.

NII-1 a fost creat în 1946 la periferia Moscovei (pe Aleea Berezovaya) pe baza unor ateliere de reparații din structura Ministerului Ingineriei Agricole, în conformitate cu binecunoscuta rezoluție a Consiliului de Miniștri al URSS. „Probleme ale armelor cu reacție” din 13 mai 1946.

NII-1 a fost implicat în dezvoltarea de muniții relativ mici: aviaţie bombe, mine, torpile etc. Înainte de sosirea lui Nadiradze, nu exista un post de proiectant șef în structura NII-1.

Alexander Davidovich Nadiradze

NII-1 a fost condus de director, dezvoltarea fiecărei muniții a fost condusă (supravegheată, coordonată) de proiectantul principal. Apropo, NII-1 a fost cunoscut pe scară largă în cercurile apărării, deoarece directorul său din momentul înființării și până la moartea sa în 1961 a fost Serghei Bodrov, care anterior fusese înlăturat din funcția de ministru adjunct al Ingineriei Agricole prin ordinul personal al Iosif Stalin.

În 1961, Alexander Nadiradze a fost numit director - proiectant șef al NII-1 (în 1965 a redenumit Institutul de Inginerie Termică din Moscova, acum Întreprinderea Unitară de Stat Federală „Institutul de Inginerie Termică din Moscova”) și a condus-o timp de 26 de ani, până la moartea sa. în 1987.

Din momentul în care s-a alăturat KB-1, și mai ales după 1961, Alexander Nadiradze a concentrat eforturile echipei pe care a condus-o pe crearea unei noi clase de arme de care armata sovietică avea mare nevoie - rachete mobile operaționale-tactice de primă linie ca mijloc de livrarea de arme nucleare teatrelor corespunzătoare de operațiuni militare.

Desigur, astfel de rachete nu ar putea fi, prin definiție, propulsoare lichide din cauza caracteristicilor lor scăzute de luptă și operaționale - un timp lung de pregătire pentru lansare, un timp de serviciu limitat în stare alimentată, necesitatea de a livra rachete la locurile de desfășurare a rachete și depozitează acolo componente de combustibil. Pe de altă parte, încărcăturile de pulbere de propulsie solidă de puterea necesară nu existau atunci nici în URSS, nici în lume.

Lucrând dezinteresat sub conducerea lui Boris Zhukov, echipa Biroului de proiectare Lyubertsy „Soyuz” a reușit să creeze încărcăturile de pulbere necesare, dar chiar și posibilitatea teoretică de a menține stabilitatea caracteristicilor, în special în producția de serie în masă, a provocat mari îndoieli.

În astfel de condiții, dezvoltarea sistemului de rachete Temp a fost lansată și a continuat într-un ritm rapid. În aceste condiții, s-a manifestat prima trăsătură strălucitoare a caracterului lui Alexander Davidovich.

Fără să cadă în euforie de la primele lansări reușite, fără să frece punctele clienților militari și conducerii țării, a insistat asupra necesității clarificării direcției de lucru - trecerea la combustibil mixt. În general, fiabilitatea, calitatea înaltă a testelor la sol înainte de zbor, capacitatea de a rezista oricărei presiuni administrative precum „Cum vom sărbători XNUMX Mai?”, „Cum îmi ordonați să raportez Comitetului Central (președinte)?” este încă „punctul culminant” al echipei Institutului de Inginerie Termică din Moscova.

În cel mai scurt timp posibil, sistemul mobil de rachete Temp-S a fost dezvoltat și testat în zbor. În total, au fost fabricate peste 1966 de rachete și au fost în serviciu cu armata sovietică din 1987 până în 1200.

A doua trăsătură caracteristică a lui Alexander Nadiradze a fost absența fricii de a pune la începutul dezvoltării caracteristicilor limitative în toate privințele, nu numai pentru rachete, încărcăturile sale, ci și pentru toate componentele complexului. Și despre capacitatea sa de a „strânge” toate „sucurile” posibile și imposibile de la subcontractanți în procesul de muncă ulterioară, există încă legende.



Voi da doar un exemplu. Pentru complexul Temp-S, echipa Biroului de Proiectare al Uzinei de Automobile din Minsk, sub conducerea lui Boris Lvovich Shaposhnik, a creat special un șasiu de automobile MAZ-4 cu 543 axe. Cu o greutate proprie de 20 de tone, avea aceeași capacitate de transport (raport 1: 1).

Mai târziu, pe șasiul familiei MAZ-543 (MAZ-543A, MAZ-543V, MAZ-543M), au fost montate zeci de arme și astăzi sunt în serviciu cu Forțele Terestre, Forțele de Apărare Aeriană, Forțele de Rachete și altele. Acest șasiu și-a găsit o aplicare largă în economia națională. Alexander Nadiradze a „plătit” cu echipa lui Boris Shaposhnik, nu cu mustrări sau ordine, ci cu apartamente, clădiri rezidențiale, eliminate cu pricepere de el din Comitetul Central al Partidului Comunist din Belarus.



Pentru crearea complexului Temp-S, Institutul de Inginerie Termică din Moscova a primit Ordinul Lenin. Alexander Davidovich, precum și primul său adjunct Vyacheslav Gogolev și directorul adjunct al Institutului pentru știință și design Boris Lagutin au primit titlurile de laureați ai Premiului Lenin.

S-a întâmplat că, în viitor, Institutul de Inginerie Termică din Moscova a tratat în continuare subiectul rachetelor de clasă numai pe hârtie, deoarece complexul Temp-S nu a trebuit să fie înlocuit în trupe. Prelungirea perioadei de garanție a complexului i-a asigurat o viață lungă.

Ulterior, dezvoltarea sistemelor mobile de rachete pentru forțele terestre cu o rază de acțiune mai scurtă a armatei a fost preluată de Biroul de Proiectare Kolomna sub conducerea lui Serghei Invincible, care a creat ulterior sistemele de rachete Oka și Iskander.

COMPLEX "TEMP-2S"

În 1965, după înlăturarea lui Nikita Hrușciov, după cum se știe, a fost restabilit sistemul sectorial de gestionare a economiei naționale. De asemenea, se știe că așa-numitul „nouă” – un complex de ministere sectoriale a apărării – a fost creat în același timp. Se cunosc mai puține despre consolidarea funcțiilor acestor ministere.

Fără a pretinde o analiză completă, autorul își va permite să atingă un singur aspect care este direct legat de subiectul acestui articol - crearea sistemelor strategice de rachete mobile. Pe de o parte, subiectele rachetelor spațiale și de luptă au ajuns la nou-creatul Minister al Ingineriei Mecanice Generale, pe de altă parte, toate echipele cu cel puțin o oarecare experiență în crearea de sisteme mobile de rachete au intrat în Ministerul Industriei Apărării recreat.

După cum se spune, cercul este închis.

Nu se poate spune că Ministerul Mașinilor Generale nu a încercat să se ocupe de subiecte cu propulsie solidă și rachete mobile. Complexul 60K8 cu o rachetă cu combustibil solid cu rază medie de acțiune (indice de lansare - 96U15) dezvoltat la Arsenal Design Bureau (designer șef - Petr Tyurin) a fost dezvoltat și testat cu succes la locul de testare Kapustin Yar la sfârșitul anilor '15.

Fără explicații, complexul nu a fost acceptat în serviciu cu armata sovietică. Aproximativ în același timp, complexul 8K99 cu o rachetă intercontinentală dezvoltată la Biroul de Proiectare Yuzhnoye sub conducerea lui Mikhail Yangel era supus testelor de zbor la terenul de antrenament din Plesetsk.

Spre deosebire de racheta 8K96, racheta 8K99 (indexul de lansare 15U21) avea o configurație mixtă - prima etapă a rachetei era cu propulsie solidă, a doua - lichidă. Perioada inițială a testelor de zbor a fost marcată de o serie de eșecuri, în legătură cu care testele de zbor au fost încheiate prin hotărârea guvernamentală relevantă.



Lui Mikhail Yangel i s-a permis să termine tragerea cu rachetele rămase, cu toate acestea, în ciuda faptului că încă aproximativ 10 lansări au avut succes, soarta complexului a fost o concluzie inevitabil.

În același timp, Serghei Pavlovici Korolev, care, spre deosebire de Biroul de proiectare al lui Mihail Yangel și Biroul de proiectare al lui Vladimir Chelomey, a refuzat în principiu să treacă la heptil și alte „otrăviri” în tehnologia rachetelor lichide, a încercat să concureze cu ei în subiecte legate de rachete de luptă.

Sistemul de rachete de mină 8K98 (8K98P) a fost dezvoltat cu o rachetă intercontinentală cu combustibil solid în trei etape (greutate de lansare - 51 de tone). Deși cu unele dificultăți, complexul a trecut testele de zbor la terenul de antrenament din Plesetsk într-un departament de teste sub comanda colonelului Pyotr Shcherbakov.



În plus, întrucât nu am fost un participant direct la evenimente, citez din cartea „Poligon de importanță deosebită” (Moscova, ed. „Consimțământ”, 1997).

„La 4 noiembrie 1966, la ora 11, ora Moscovei, echipajul de luptă al Unității Separate de Inginerie și Testare sub comanda lui Yu.A. Yashin, cu îndrumarea tehnică a inginerilor de testare și a specialiștilor șefi ai Poligonului, a lansat racheta RS-12. Aceasta a fost prima lansare de probă la poligon...

Testele de zbor ale rachetei RS-12 după modernizare au continuat până în ianuarie 1972, au fost efectuate cincizeci și una de lansări. În timpul sarcinii experimentale, departamentul de testare a efectuat o sută patruzeci și două de lansări de antrenament de luptă cu rachete din această clasă.

Complexul 8K98P a fost adoptat de armata sovietică și desfășurat în principal într-o divizie de rachete din zona Yoshkar-Ola.

Cu toate acestea, producția în serie de rachete 8K98P a fost minimă - aproximativ 60 de rachete. Încercările ulterioare de a reveni la combustibil solid (până la sfârșitul anilor ’70) și teme mobile (terren) nu au fost făcute de întreprinderile Ministerului Mașinilor Generale.

Și acum, cu scepticismul deplin al Ministerului Mașinilor Generale („mulți dintre ei”) și indiferența neutră a Ministerului Industriei Apărării („nu profilul nostru”), Alexander Nadiradze își pune și echipei sarcina: „Crearea un complex de sol mobil cu o rachetă cu rază intercontinentală cu combustibil solid, cu un focos monobloc.”

După efectuarea studiilor de pre-proiectare și proiectare relevante, lucrările de dezvoltare corespunzătoare primesc indicele Temp-1967S în 2.



În ceea ce privește racheta Temp-S, toate taxele pentru racheta Temp-2S au fost dezvoltate la biroul de proiectare Luberetsky Soyuz sub conducerea lui Boris Jukov și a primului său adjunct Vadim Vengersky. Munca a fost grea, dar sigură.

Fostul secretar al comitetului de partid, Viktor Protasov, a fost „detașat” de la Institutul de Inginerie Termică din Moscova la Biroul de Proiectare și Tehnologie Khotkovo de lângă Moscova, care a creat cea mai bună organizație de proiectare și producție a țării pentru dezvoltarea produselor din fibră de sticlă (mai târziu materiale carbonice) aproape de la zero. Carcasele motorului, containerul de transport și lansare a rachetelor, buncărul de lansare sunt toate din fibră de sticlă și toate acestea sunt KTB. Și astăzi, Institutul Central de Cercetare pentru Construcția de Mașini Speciale, sub conducerea lui Vladimir Barybin, ocupă o poziție de lider în aceste probleme nu numai în Rusia, ci și în lume.

Până la sfârșitul anului 1968, a devenit clar că racheta era în curs de obținere. Două probleme majore au rămas nerezolvate: luarea unei decizii cu privire la greutatea de lansare a rachetei (mai multe despre aceasta mai jos) și asupra dezvoltatorului sistemului de control al rachetei.

Dezvoltarea sistemului de control pentru racheta Temp-2S a fost încredințată Institutului Central de Cercetare de Automatizare și Hidraulice, care făcea parte din Ministerul Industriei Apărării, care, ca să spunem ușor, „nu a tras” în această chestiune. De dragul obiectivității, trebuie să spun că Institutul Central de Cercetare de Automatizare și Hidraulice a fost întotdeauna și este în continuare principalul dezvoltator al acționării hidraulice (proiectantul șef este acum, din păcate, regretatul Yuri Danilov) al tuturor rachetelor Institutul de Inginerie Termică din Moscova, precum și dezvoltatorul acționării hidraulice la sol pentru toate lansatoarele pe care au stat vreodată aceste rachete.

Percuție „Tempos”


Și din nou, Alexander Nadiradze ia decizii curajoase: crește greutatea de lansare a rachetei de la 37 la 44 de tone și, în același timp, face apel la conducerea țării cu o propunere de înlocuire a dezvoltatorului sistemului de control al rachetei.

În iulie 1969, a fost emisă rezoluția corespunzătoare a Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS, a fost specificată principala cooperare (Nikolai Pilyugin a fost numit proiectantul șef al sistemului de control al rachetelor) și principalul tactic și tehnic. caracteristicile și au fost stabilite condițiile de bază ale muncii. Clientul - Forțele Rachete, strângând din dinți, emite, așa cum a fost prescris de decret, „Cerințe tactice și tehnice pentru dezvoltarea sistemului mobil de rachete Temp-2S # T-001129”.

CATEVA DETALII

Lansatoarele 15U15 și 15U21 menționate anterior pentru complexele 8K96 și 8K99 au fost dezvoltate la KB-3 al Uzinei Kirov sub îndrumarea designerului șef adjunct Nikolai Kurin, pe baza unei greutăți grele. rezervor T-10. Dacă îi caracterizați extrem de pe scurt, atunci au îndeplinit sarcina principală - au condus și au împușcat din ei. Autorul, care a participat în calitate de tânăr specialist la crearea și lansarea lor de rachete, nu își amintește plângeri serioase despre KB-3 în timpul lansărilor.

În același timp, dacă caracterizăm aceste lansatoare ca un sistem arme, putem spune că nu au condus bine (în special, doar off-road cu suprafață dură, deoarece au spart asfaltul, resursa de deplasare era de doar 3000-5000 km), funcționarea lor a fost extrem de dificilă (accesul la multe elemente de șasiu). a fost dificilă, înlocuirea unor sisteme speciale a necesitat demontarea sistemelor adiacente etc.).

Prin urmare, pe de o parte, dezvoltarea unui lansator de omizi (index 15U67) pentru racheta Temp-2S a fost încredințată lui KB-3 al fabricii Kirov (iar echipa biroului de proiectare a făcut o treabă excelentă cu sarcina - pentru o rachetă cu o greutate de lansare de 37 de tone), dar, pe de altă parte, Alexander Nadiradze a asigurat simultan dezvoltarea rachetei Temp-2S și a unui lansator autopropulsat pe șasiu de mașină (indice 15U68). Dezvoltarea lansatorului 15U67 și a echipamentelor terestre ale complexului în ansamblu a fost încredințată acelorași creatori ai lansatorului și șasiului pentru racheta Temp-S - biroul de proiectare al uzinei din Volgograd „Barrikada” (designer șef - Georgy Sergeev ), biroul de proiectare al Uzinei de Automobile din Minsk sub conducerea lui Boris Shaposhnik.

Acum despre principalul lucru, fără de care, potrivit autorului, nu ar fi fost create vreodată sisteme mobile de rachete la sol capabile să îndeplinească sarcini de luptă.

Aici autorul este obligat să citeze un citat relativ lung din povestea lui Mihail Kolţov Orbirea nopţii, scrisă în 1932: „Nu ştiu ce este „complex”. la numeroase şedinţe, în primul rând în Comisia de Stat de Planificare, l-am pierdut pentru totdeauna. „Complex” se numește orice, dar cel mai adesea nimic. La cuvântul „complex” tac. Nu am nimic de obiectat la „complex”.

Deci, dacă ar trebui să caracterizez viața și opera lui Alexander Davidovich Nadiradze într-o singură propoziție, aș spune asta: „El a fost un geniu în tehnologia rachetelor și un om care a înțeles perfect importanța cuvântului „complex”.

Dacă sarcina de a supraveghea crearea unui lansator, a mijloacelor de transport, a reîncărcării rachetelor (așa-numitul KSO - un complex de facilități de servicii) a fost gestionată cumva de un mic departament de echipamente terestre al Institutului de Inginerie Termică din Moscova, sub conducerea conducerea lui Kirill Sinyagin, a cărui sarcină principală era dezvoltarea unui container de transport și lansare, nimeni de la institut nu știa ce este un „complex”.

Cred că nici în URSS nimeni nu a înțeles asta atunci.

În orice caz, structura regimentală obișnuită, care a suferit deja teste de zbor comune ale complexelor 8K96 și 8K99, a constat din șase lansatoare pe șenile stând într-un cerc și un post de comandă mobil al regimentului situat în centrul cercului, constând din multe vehicule pe diferite tipuri de șasiu de automobile. Undeva în apropiere este aceeași energie mobilă. Faptul că oamenii au nevoie să doarmă și să mănânce, că trebuie să fie protejați, Pyotr Tyurin și Mikhail Yangel fie nu s-au gândit, fie au crezut că aceasta este treaba armatei. Nu sunt sigur că au înțeles sau au făcut dreptate unor concepte precum „camuflaj”, „supraviețuire”.

În măruntaiele Institutului de Inginerie Termică din Moscova, aceste probleme (din punctul de vedere al „bătrânilor” cu experiență – pur secundar) au fost de interes doar pentru un grup restrâns de ingineri foarte tineri, oficializați organizațional mai întâi ca sectorul 19 în structura rachetei SKB-1, condusă de Boris Lagutin, iar apoi, după numire, ultimul director adjunct pentru lucrări științifice și design - într-un departament independent 110. Puțini oameni știau ce au făcut acești tipi, ce desenează acolo și chiar mai mult înțeles, dar, din moment ce „produsele” sub formă de grămezi de desene, schițe etc. nu au dat afară, ci au presărat niște reportaje, afișe etc., toată lumea le-a considerat, dacă nu leneși, atunci cel puțin. oameni de clasa a doua.

Și astfel, ghidat, evident, de binecunoscutul principiu stalinist „Cadrele decid totul”, Alexandru Nadiradze ia o decizie revoluționară de personal.

În octombrie 1970, ministrul industriei apărării a emis un ordin, prin care Vyacheslav Gogolev, un om de știință pur rachetă, a fost transferat din postul de prim director adjunct - proiectant șef în funcția de proiectant șef adjunct pentru proiectare, i s-a încredințat cu supravegherea doar a două departamente (pentru rachete și sisteme de propulsie); Boris Lagutin, în vârstă de 43 de ani, este numit în funcția de prim-adjunct al directorului – proiectant șef.

Prin primul ordin al lui Alexander Nadiradze după anunțarea ordinului ministrului, în structura institutului a fost creat un departament complex (departamentul 6), Alexander Vinogradov, în vârstă de 30 de ani, a fost numit în funcția de șef. Secția 6 devine șeful institutului.



„TEMP-2S” CA SISTEM DE ARME

Unitatea principală a complexului era un regiment de rachete.

Regimentul era format din 3 divizii și un post de comandă mobil al regimentului.

Fiecare divizie este formată din 9 vehicule: 2 lansatoare autopropulsate pe un șasiu auto MAZ-6A cu 547 axe, un vehicul de pregătire și lansare pe șasiu MAZ-543A, 2 vehicule-centrale diesel (fiecare cu 4 unități diesel cu o capacitate de 30 kW fiecare) pe șasiul MAZ-543A, 2 vehicule de asistență (cantina, vagon dormitor) pe șasiul MAZ-543V, 2 vagoane de securitate (mașină de serviciu pe șasiul MAZ-543A și un post de luptă auto bazat pe șasiu BTR-60).

Postul de comandă mobil al regimentului include, de asemenea, 9 vehicule: vehicule de control de luptă și vehicule de comunicație pe șasiul MAZ-543-A, un vehicul de comunicații troposferice pe șasiul MAZ-543V, 2 centrale electrice diesel-electrice, 2 vehicule de sprijin pentru uz casnic și 2 masini de paza.



Toate mașinile au fost dezvoltate ca parte a unei singure lucrări de dezvoltare „Crearea sistemului de rachete Temp-2S”, au trecut teste de zbor comune ca parte a acesteia și au fost adoptate de armata sovietică printr-o singură rezoluție a Comitetului Central al PCUS și a Consiliul de Miniștri al URSS.

Complexul includea și echipamente care asigură ciclul de viață al rachetelor și al unităților de echipamente terestre: mijloace de transport și reîncărcare a rachetelor, depozitarea acestora în arsenale, echipamente de rutină și de antrenament.

Testele de zbor comune ale complexului Temp-2S (complexul RS-14) au fost lansate prin lansarea primei rachete pe 14 martie 1972 la ora 21:00 din cosmodromul Plesetsk. Etapa de proiectare a zborului din 1972 a fost destul de dificilă: 2 lansări (a doua și a patra) din 5 au fost nereușite.

Cu toate acestea, nu au mai existat eșecuri. În total, în timpul testelor de zbor au fost efectuate 30 de lansări. Testele de zbor comune au fost finalizate în decembrie 1974 cu o lansare în salvă a 2 rachete.

Sistemul mobil de rachete la sol Temp-2S a fost adoptat de armata sovietică printr-o rezoluție a Comitetului Central al PCUS și a Consiliului de Miniștri al URSS în 1976. Cu toate acestea, în conformitate cu Tratatul privind limitarea armelor strategice ofensive, acesta a fost considerat ca și cum nu ar fi fost desfășurat.

Toate cele 42 de rachete Temp-2S produse în masă erau în serviciu de luptă la terenul de antrenament din Plesetsk, în punctul de desfășurare permanentă în depozitele.

Pentru crearea complexului, Institutul de Inginerie Termică din Moscova a primit al doilea Ordin al lui Lenin. Alexander Nadiradze a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste.

La doi angajați ai Institutului de Inginerie Termică din Moscova (Alexander Vinogradov, Nikolai Nefedov), proiectant-șef al Uzinei de automobile din Minsk Boris Lvovich Shaposhnik, proiectant-șef adjunct al Biroului de proiectare al uzinei din Volgograd „Barrikada” (la acea vreme titlul a fost deja premiat proiectantului-șef - șef al OKB-1) Valerian Sobolev, designer-șef adjunct de testare al Institutului de Cercetare în Automatizare și Instrumentare Igor Zotov, precum și președinte al Comisiei de stat pentru testele comune de zbor a complexului, locotenentul Generalul Alexander Brovtsin, au primit titlul de laureați ai Premiului Lenin.

Peste 1500 de angajați ai cooperării care a creat complexul Temp-2S au primit premii guvernamentale, aproximativ 30 au fost distinși cu titlurile de laureați ai Premiilor de Stat URSS.

În ciuda desfășurării aparent relativ modeste a complexului Temp-2S, nu trebuie să uităm că nu numai că a servit drept bază pentru dezvoltarea ulterioară a rachetelor mobile în URSS, ci a făcut posibilă acumularea de experiență operațională și antrenarea atât a civililor, cât și a civililor. persoane ce lucrează în cadrul armatei. Sper că voi avea în continuare ocazia să vorbesc despre civili pe viitor, dar aici, în încheiere, voi aminti doar serviciul în continuare a unor specialiști militari din poligonul de la Plesetsk, care s-au implicat direct în testele comune de zbor ale complexului. .

Șeful locului de testare, general-locotenentul Hero al Uniunii Sovietice Galaktion Alpaidze, după ce s-a pensionat în 1975 timp de aproximativ 20 de ani, a fost director adjunct al Institutului de Inginerie Termică din Moscova pentru supravegherea garanției, a adus o contribuție demnă la asigurarea desfășurării și funcționării. a complexelor Pioneer şi Topol.

Șeful unității de testare, locotenent-colonelul Nikolai Mazyarkin, cu grad de general locotenent, a comandat terenul de antrenament Kapustin Yar. A murit la pensie în orașul Minsk.

Șeful departamentului complex de management al testelor, locotenent-colonelul Gennady Yasinsky, printr-un decret al Comitetului Central al PCUS, a fost detașat în 1973 la dispoziția Institutului de Inginerie Termică din Moscova. General-maior, șef tehnic permanent de testare, în 1992-1997 prim-adjunct proiectant general și director al institutului, din 1997 până în prezent - prim-adjunct proiectant general pentru testare și supraveghere garanție.

Adjunctul său, locotenent-colonelul Mihail Zholudev, șeful grupului, maiorul Albert Zhigulin - generali-maiori, și-a încheiat serviciul ca comandanți adjuncți ai terenului de antrenament din Plesetsk.

Maiorul Vasily Kurdaev, locotenentul Alexander Bal, comandanții primelor echipaje de luptă, locotenenții Dmitri Bespalov, Evgheni Rezepov, s-au retras din diferite posturi de comandă în aparatul central al Ministerului Apărării și a poliției de la Plesetsk cu grad de colonel.

Scuzați-mă pe cei care nu au dat nume.

In concluzie. Autorul este infinit recunoscător pentru școala vieții directorului onorific - proiectant general onorific al Ordinului de două ori din Moscova al Institutului Lenin de Inginerie Termică Boris Nikolayevich Lagutin și Alexander Konstantinovich Vinogradov, care a decedat prematur dintre noi.

Autorul speră că va putea în continuare să-l convingă pe Boris Nikolaevici Lagutin să-și scrie memoriile despre Alexander Davidovich Nadiradze într-o carte pe care veteranii ar dori să o publice cu mult înainte de împlinirea a 100 de ani de la nașterea sa.