După cum a declarat departamentul militar pentru ziar, complexul de navigație și control este destinat forțelor speciale și ofițerilor de informații. Este conceput „pentru a coordona acțiunile unităților de recunoaștere și sabotaj atunci când efectuează sărituri ultra-înalte și asigură aterizarea de înaltă precizie a luptătorilor”. Complexul folosește atât sistemul de navigație prin satelit, cât și inerțial (independent de semnalele radio externe), ceea ce îl face invulnerabil la războiul electronic.
„În timpul salturilor ultra-înalte, luptătorii părăsesc aeronava de transport la o altitudine de 10-11 km, își deschid parașutele și planifică spre locul de aterizare. Navigatorii controlează altitudinea, viteza, condițiile meteo în zona de drop. Ele permit parașutistilor să urmărească locația lor, sugerează ce manevre să efectueze. Luptătorii văd unde sunt camarazii lor, iar comandantul poate controla acțiunile tuturor subordonaților și, dacă este necesar, să le controleze zborul ”, se spune în material.
Se raportează că sistemul constă din 3 elemente principale. O unitate de control (15x15 cm) este atașată de pieptul luptătorului peste vesta antiglonț. Procesează toate informațiile de zbor și emite instrucțiuni. La nivelul abdomenului (pe un suport special) se află o tabletă, pe ecranul căreia sunt afișate datele de navigație, o hartă a zonei și indicații electronice. Controlul prin butoane vă permite să lucrați cu tableta în timp ce purtați mănuși. În cazul unei defecțiuni electronice, o busolă este atașată la un alt suport.
Un punct de aterizare principal și două de rezervă pot fi introduse în memoria computerului.
Datorită particularităților conflictelor moderne, parașutele sunt rareori folosite pentru a livra forțe speciale în zona de operare. Dar dacă inamicul are un sistem de apărare aeriană dezvoltat, atunci parașutiștii sunt singura modalitate de a pătrunde în spatele său în secret și fără pierderi. Aeronava de transport poate ateriza un detașament fără a intra în zona de acțiune a sistemelor de apărare aeriană inamice,
a spus publicației un ofițer actual al forțelor speciale.Potrivit acestuia, „problema este că desfășurarea grupurilor de sabotaj și recunoaștere se face de obicei noaptea sau pe vreme rea, când este ușor să „te pierzi pe cer” și să aterizezi în locul nepotrivit”.
Dacă luptătorii grupului de recunoaștere sunt împrăștiați pe o zonă mare, ei vor petrece mult timp căutându-se unul pe celălalt și nu vor putea finaliza misiunea de luptă la timp. Mijloacele fiabile de navigare și coordonarea acțiunilor cresc semnificativ șansele de succes a operațiunii,
a adăugat interlocutor.