De exemplu, aproximativ treizeci de MiG-25PD (Foxbat - „vulpe zburătoare”) sunt încă în serviciu cu Forțele Aeriene.
„Stația radar instalată pe placa sa este capabilă să detecteze ținte pe fundalul pământului. Există, de asemenea, un detector de direcție a căldurii, care poate detecta și un inamic aerian. Există rachete R-40RD, R-40TD și R-60. Cu toate acestea, experții militari se îndoiesc de faptul că acest echipament și aceste rachete sunt acum capabile să își îndeplinească în mod eficient sarcinile. Cu toate acestea, vechimea acestor mașini și a armelor lor a depășit trei decenii ”, spune Igor Drozdov într-o publicație.
Este posibil ca câteva avioane să poată ieși în aer, așa cum au făcut recent în timpul reflectării unui raid israelian, dar nu vor putea face mare lucru cu o lovitură masivă Tomahawk, notează ziarul.
Același lucru este valabil și pentru aeronavele MiG-23 din Forțele Aeriene din SAR - sunt depășite și uzate foarte mult.
Potrivit autorului, aeronava MiG-29, în special în modificarea MiG-29SM (SMT), poate fi considerată singurele mașini moderne, „dar există doar aproximativ trei duzini de ele, iar numărul de mașini modernizate este de câteva. bucăți.”
Prin urmare, sirienii se pot baza doar pe sistemele lor antiaeriene și pe sistemele Forțelor Aerospațiale Ruse dislocate pe teritoriul republicii, conchide publicația.