Revizuirea militară

Ukroboronprom vrea să servească Vikramaditya

53
Ucraina și India intenționează să extindă cooperarea militaro-tehnică în domeniul construcțiilor militare de nave, în special, vorbim despre deservirea portavionului Vikramaditya de către specialiști ucraineni, a informat serviciul de presă al concernului de stat Ukroboronprom.


Ukroboronprom vrea să servească Vikramaditya


Șeful Ukroboronprom, Pavel Bukin, a purtat discuții cu comandantul Marinei Indiene, amiralul Sunil Lanboy, în cadrul DefExpo-2018 din Indian Chennai. Era vorba despre participarea Ucrainei la modernizarea și dezvoltarea marinei indiene, transmite Interfax-Ucraina.

În special, au discutat continuarea livrărilor și înființarea unei producții în comun de motoare cu turbine cu gaz, întreținerea de către specialiștii ucraineni a portavionului Vikramaditya, construit la un moment dat de constructorii de nave ai fabricii de construcții navale Nikolaev.
– a spus serviciul de presă.

După cum se menționează în mesaj, în timpul discuțiilor, șeful Ukroboronprom a anunțat și interesul părții ucrainene pentru producția comună de sisteme radar de coastă și nave, geamanduri maritime, precum și furnizarea de piese de schimb pentru nave și submarine indiene.

Portavionul „Vikramaditya” este un fost crucișător cu avioane grele (TAVKR) „Amiral Gorshkov”, care a devenit al patrulea crucișător cu avioane din Proiectul 1143 al Marinei Sovietice. A fost construit la sfârșitul anilor 80 la facilitățile Uzinei de construcții navale din Marea Neagră din Nikolaev. În 2004, a fost retras din Marina Rusă și vândut Indiei.
Fotografii folosite:
http://www.globallookpress.com/
53 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Ravik
    Ravik 12 aprilie 2018 17:05
    +3
    India-Eu-Eu nu-Eu-Eu
    1. Vitali Anisimov
      Vitali Anisimov 12 aprilie 2018 17:11
      +8
      Anterior, în Ucraina existau specialiști de cea mai înaltă clasă pregătiți în URSS! Acum TOTUL, totul s-a prăbușit și majoritatea a fugit (nici în Rusia nu este suficient)))
      Acum in Ucraina pot servi doar asa si numai astea .. Rusine!

      Hindușii nu se vor gândi împotriva alimentatorului .. hehe
      1. ul_vitalii
        ul_vitalii 12 aprilie 2018 17:38
        +4
        Hindușii cred naiv că vor primi întreținere și reparații de înaltă calitate a navei, iar timpul, la fel ca personalul, este un lucru din trecut.
        Doar Ucraina a rămas cu lacrimi în ochi să se întâlnească și să vadă navele americane.
        1. avt
          avt 12 aprilie 2018 17:49
          +2
          Citat din ul_vitalii
          filmarea a dispărut.

          Cadrele, ei bine, din cele rămase după Maydaun de pe Ruină, au plecat complet în China. Împreună, apropo, cu constructorul șef de crucișătoare sovietice care transportă avioane în vârstă de 80 de ani și cu un portavion tăiat pe o rampă.
          1. Alex777
            Alex777 12 aprilie 2018 20:48
            +1
            Falsul despre un constructor de portavion care ar fi plecat în China a fost demult dezvăluit.
            Cei care, probabil, vor să meargă în India, au rămas la întreprinderile ucrainene. Pur și simplu nu va ieși. bătăuș
        2. major147
          major147 12 aprilie 2018 19:56
          +1
          Acești „meșteri” au servit deja cuiva MIG-uri. wassat
        3. venik
          venik 12 aprilie 2018 20:21
          +2
          Citat din ul_vitalii
          Hindușii cred naiv că vor primi întreținere și reparații de înaltă calitate a navei

          ========
          Wow! Chiar și „nava emblematică” - fregata „Saydachny” nu poate „servi” în mod corespunzător - ​​și servi și transportatorul aerian acolo ..... Oh, vor fi indieni „sprețuiți” - „celălalt servitor” !!!
      2. zhekazs
        zhekazs 12 aprilie 2018 18:00
        +3
        Citat: MIKHAN
        Acum in Ucraina pot servi doar asa si numai astea .. Rusine!

        Ei bine, de ce nu... ucrainenii își vor găsi nișa în a servi Vikramaditya. Va deservi toaletele acestui crucișător portavioane.
      3. Pivot
        Pivot 12 aprilie 2018 18:36
        0
        Gyurza va copleși India.
    2. Vadivak
      Vadivak 12 aprilie 2018 18:02
      +3
      Citat: Ravik
      India-Eu-Eu nu-Eu-Eu

      Lasă-l să se înece
  2. boric
    boric 12 aprilie 2018 17:05
    +3
    Ukronatsiki și-a pierdut complet mirosul. Ne iau o bucată de pâine chiar din mâini
    1. Serge Gorely
      Serge Gorely 12 aprilie 2018 17:11
      +7
      Citat din Boris
      Ukronatsiki și-a pierdut complet mirosul. Ne iau o bucată de pâine chiar din mâini

      Aceștia nu sunt naziști. Aceștia sunt „managerii noștri eficienți”, așa că se întocmesc contracte. „Prietenii” noștri americani în situații similare prescriu o astfel de amendă, este mai ieftin să cumperi o cutie nouă.
      1. Orionvit
        Orionvit 12 aprilie 2018 17:46
        +4
        Naziști, menageri, totul este mult mai simplu. Aceștia sunt indieni făcuți cu viclenie, se străduiesc să salveze totul. Și apoi vor scrie pretenții față de Rusia. Nu, băieți, indieni, invitați „specialiști” din afară, apoi greblați singuri. Se spune că avarul plătește de două ori.
        1. Nikolai Grek
          Nikolai Grek 13 aprilie 2018 03:13
          +3
          Citat din Orionvit
          Se spune că avarul plătește de două ori.

          iar crestele zgârcite, de contact - de patru ori !!! a face cu ochiul da lol lol lol
    2. alekc75
      alekc75 12 aprilie 2018 17:12
      +1
      nu vor lua pâine, nu au specialiști
    3. LSA57
      LSA57 12 aprilie 2018 17:45
      +1
      Citat din Boris
      Ukronatsiki și-a pierdut complet mirosul. Ne iau o bucată de pâine chiar din mâini

      ce bucata? cine le va da? bine măcar o crustă și un os. da, indienii îi vor îneca pe margine râs
  3. iliitchitch
    iliitchitch 12 aprilie 2018 17:07
    +7
    Unele braț-cur îi vor ajuta pe alți braț-fund. După reparaţia făcută de a treia mână - spate . Și fie ca zeii să-i ajute pe amândoi, amin.
    1. d^Amir
      d^Amir 12 aprilie 2018 17:26
      +1
      Am înțeles!!!!!!!!!!!!! Indienii îl aduc la Nikolaev ... îl refuză din cauza strâmbei reparației și voila !!!! când Rusia se reunește cu Novorossia, automat ajunge în .... m-dya ... în fier vechi ....
    2. LSA57
      LSA57 12 aprilie 2018 17:46
      +1
      Citat din iliitchitch
      Și fie ca zeii să-i ajute pe amândoi, amin.

      Ei bine, nu te poți baza pe Neptun. râs
  4. manșon
    manșon 12 aprilie 2018 17:09
    +4
    da si lasa. lasa-i sa incerce. este necesară ridicarea imaginii internaționale a Ucrainei.
  5. jncnfdybr
    jncnfdybr 12 aprilie 2018 17:13
    +4
    Acest lucru este puțin probabil. În Nikolaev în acest moment se pot produce doar sobe cu burtă. Specialiștii din fabrică au fugit de mult.
  6. ALEXXX1983
    ALEXXX1983 12 aprilie 2018 17:14
    +8
    articol inexact. Textul propriu-zis a fost:
    „Ucrainenii vor să servească echipajul portavionului Vikramaditya”
    1. d^Amir
      d^Amir 12 aprilie 2018 17:24
      +1
      China și India sunt gata să plătească .... în continuare ....
  7. Azazelo
    Azazelo 12 aprilie 2018 17:19
    +2
    Indienii sunt cu adevărat proști. Cum poți contacta acum crestele. Totul a fost deja distrus. Niciun contract nu a fost încheiat în mod normal. Peste tot sunt probleme.
  8. d^Amir
    d^Amir 12 aprilie 2018 17:22
    +5
    dar, în general, li se pare că Pakistanul și China au aruncat această idee .... wassat bine membru
  9. prizonier
    prizonier 12 aprilie 2018 17:22
    +1
    Cu siguranță, când vorbeau cu cei care voiau, indienii chicoteau modest în lateral. Sau nu cu modestie și nu deoparte. De ce să participe în special la ceremonie cu nominalizatul Poroșenko? făcu cu ochiul
  10. DEZINTO
    DEZINTO 12 aprilie 2018 17:24
    +2
    Ooooh da.... acest cuplu poate face lucruri interesante cu mecanisme complexe.....
    După o jumătate de an de muncă comună - portavionul va țipa pur și simplu - "ucide-mă".
  11. Simon
    Simon 12 aprilie 2018 17:32
    +3
    India, A ÎNCHIDE!!! Ucraina a modernizat deja tancuri pentru Pakistan, încă mai înjură! păcăli
    1. Vitali Anisimov
      Vitali Anisimov 12 aprilie 2018 20:46
      +1
      Citat: Simon
      India, A ÎNCHIDE!!! Ucraina a modernizat deja tancuri pentru Pakistan, încă mai înjură! păcăli

      Ucraina, Statele Unite împinge.... De parcă sunt sub comanda noastră! Hehe
      Ucraina a pierdut de mult și a vândut TOTUL .. Acum e atât de simplu, oferă .. La urma urmei, Occidentul le-a promis că vor fi cei mai liberi fără Rusia și toți vor fi acceptați cu bucurie .. Dar Ucraina nu are nimic de oferit pentru export .. Chiar și SALO, se mănâncă germană râs
      Hindușii din Ucraina nu au ce să prindă... Acolo, China deja a skomunizat totul.. Și Rusia a acceptat specialiști, cu brațele întinse...
      Acolo, la Kiev, evreii stau și încearcă. Tot ce a mai rămas pentru a-i împinge pe frați... heh heh
      1. Antares
        Antares 12 aprilie 2018 21:56
        0
        Citat: MIKHAN
        Chiar și SALO, ei mănâncă germană

        Germania și Polonia au devenit principalii importatori de grăsime în Ucraina. Astfel, Germania a importat 6,27 mii tone de produse în valoare de 3,94 milioane USD, producătorii polonezi de produse au livrat 5,92 mii tone în Ucraina. - 3,55 milioane de dolari
        Toată untura importată este utilizată integral pentru procesare, producerea cârnaților, iar piețele alimentare sunt reprezentate în principal de produse de uz final provenind din segmentul parcelelor casnice.
        Importul total de carne de porc (carne, untură, grăsime, organe) în anul 2017 este estimat la 95 mii tone, conform datelor preliminare, în timp ce în 2016 cifra a fost de 78 mii tone. Exportul acelorași produse a crescut față de 2016 de la 9 mii tone la circa 15-16 mii tone.
        Deci dacă mâncăm ceva german doar în cârnați. Și producția lor este în creștere (poate ajunge în curând din urmă cu exporturile, altfel ne plac cârnații spanioli, italieni și germani)
  12. K-50
    K-50 12 aprilie 2018 17:33
    0
    Ucraina și India intenționează să extindă cooperarea militaro-tehnică în domeniul construcțiilor navale militare, în special, vorbim despre întreținerea de către specialiștii ucraineni a portavionului Vikramaditya, construit la un moment dat de constructorii de nave ai fabricii de construcții navale Nikolaev.

    De ce au nevoie indienii de acest smut? asigurare
    Din ceea ce a fost construit la Nikolaev, au rămas doar „coastele” navei și o parte din piele. râs
  13. Simon
    Simon 12 aprilie 2018 17:35
    +2
    Citat: d ^ Amir
    dar, în general, li se pare că Pakistanul și China au aruncat această idee .... wassat bine membru

    Da, Pakistanul are deja experiență în această problemă - nu a fost înțepat pentru reparațiile lor! râs
    1. Normal ok
      Normal ok 12 aprilie 2018 20:37
      0
      Citat: Simon
      Citat: d ^ Amir
      dar, în general, li se pare că Pakistanul și China au aruncat această idee .... wassat bine membru

      Da, Pakistanul are deja experiență în această problemă - nu a fost înțepat pentru reparațiile lor! râs

      Link către studio. Nu vă referiți la Rusia24.
      1. Antares
        Antares 12 aprilie 2018 21:58
        0
        Citat: Normal ok
        Link către studio. Nu vă referiți la Rusia24.

        sunt doar prognoze ale bloggerilor, informații despre uleiuri și prăbușirea iminentă a contractelor (fie în Thailanda, apoi în Pakistan etc.) ..
        Este foarte greu să afișezi vreun fals pe VO (același Cook, același „general cu sabie” și o grămadă de alte lucruri..)
  14. Simon
    Simon 12 aprilie 2018 17:36
    +1
    Citat: mânecă
    da si lasa. lasa-i sa incerce. este necesară ridicarea imaginii internaționale a Ucrainei.

    Aha! Și pune-l pe al tău jos! râs
  15. vitvit123
    vitvit123 12 aprilie 2018 17:39
    +2
    Portavionul a dispărut.
  16. APASUS
    APASUS 12 aprilie 2018 17:51
    0
    Personal, nu mă deranjează dacă l-au lăsat pe Vikramaditya să plece la fier vechi, pentru că este puțin probabil să iasă altfel.
  17. abrakadabre
    abrakadabre 12 aprilie 2018 17:51
    +1
    Ca și în cazul aeronavelor bulgare - retrageți din garanție.
  18. Proton
    Proton 12 aprilie 2018 17:52
    0
    râs Indienii din viclenie nu mai știu unde să se grăbească
  19. Serghei-8848
    Serghei-8848 12 aprilie 2018 17:52
    +2
    Geamanduri de mare. În acest moment, a fost necesară oprirea cooperării navale
  20. Serghei-8848
    Serghei-8848 12 aprilie 2018 18:06
    0
    Acest aflux de proprii „prieteni din toate găurile din comunitate” în haine înfiorătoare este în creștere. Întrebați despre 221b - nimeni nu vă va spune despre Sherlock sau Watson.
  21. arhPavel
    arhPavel 12 aprilie 2018 18:16
    0
    Cât de mult a fost făcută această barcă, dar refăcută în Severodvinsk, chiar părea că au băgat pe cineva în închisoare pentru delapidare și există o fabrică funcțională cu specialiști.. India, desigur, este o țară ciudată, dar dacă nu mai este nevoie de ea , poate fi vândut înapoi în Federația Rusă ??
  22. chel
    chel 12 aprilie 2018 18:29
    0
    Ei nu se pot servi singuri, creierul lor s-a risipit odată cu unirea.
  23. Denis Obukhov
    Denis Obukhov 12 aprilie 2018 18:38
    0
    Mă rostogolesc de râs râs Dacă în India există oameni atât de proști în guvern, încât vor încheia un contract cu Ucraina pentru întreținerea unui portavion rusesc - vâsla este în mâinile lor!
    1. VALERIK_097
      VALERIK_097 12 aprilie 2018 18:45
      0
      O voi scoate din context, o geamandură (mare) în mâinile lor.
  24. inginer74
    inginer74 12 aprilie 2018 19:29
    +1
    Va exista primul portavion din lume care va muri eroic în reparații...
  25. Antares
    Antares 12 aprilie 2018 22:11
    0
    În special, au discutat continuarea livrărilor și înființarea unei producții în comun de motoare cu turbine cu gaz, întreținerea de către specialiștii ucraineni a portavionului Vikramaditya, construit la un moment dat de constructorii de nave ai fabricii de construcții navale Nikolaev.

    Rețineți că există o virgulă. La urma urmei, primul cazane de crucișător, nu turbine cu gaz.
    În timpul „modificării înainte de vânzare” a fost invitat și Nikolayev
    În februarie 2010, directorul general Nikolai Kalistratov și un grup de specialiști Sevmash au vizitat șantierul naval al Mării Negre din Nikolaev. În urma negocierilor, trei angajați ai Uzinei de construcții navale din Marea Neagră au fost invitați la Sevmash pentru a transfera experiență, inclusiv constructorul șef al portavionului reconstruit Evgeny Mikhailovici Entis

    Și în ceea ce privește GTU - India a înlocuit Federația Rusă cu China pentru ZMP (Zori).
    Marina indiană folosește de mai bine de 40 de ani centrale electrice bazate pe motoare cu turbină cu gaz ucrainene (GTE) fabricate de uzina Zorya-Mashproekt din Nikolaev. Marina indiană a lansat motoare cu turbine cu gaz ucrainene pe 12 platforme noi și le-a selectat pentru noile sale platforme R-15A și R-15B. În general, flota de motoare cu turbine cu gaz din Marina Indiană depășește 230 de unități și stă la baza creării unei infrastructuri de servicii.
    De exemplu din ultimul.
    În decembrie 2017, Zorya-Mashproject NPKG (54018, Nikolaev, Oktyabrsky Ave., 42A) a exportat către Mazagon Dock Shipbuilders Limited MDL (Dockyard Road, Mumbai, 400010, India) principalele unități de turbine cu gaz la comanda 12706:
    - capul principal al turbinei cu gaz M36E.2L. număr A3618 denumire 036108002-1 buc.
    - capul principal al turbinei cu gaz M36E.2P. număr A3617 denumire 036108002-01-1 buc.
    Fiecare unitate are o capacitate de 31040 kW și este folosită pe distrugătoarele Project 15A (de tip Kolkata) ale Marinei Indiene ca centrale electrice.
    Valoarea totală în vamă a produselor expediate este de aproximativ 28,95 milioane de dolari.(blogul lui D. Mikhailova)
  26. garik77
    garik77 12 aprilie 2018 22:39
    0
    Si ce? O oferta solida. Khokhols cu țigani este un amestec exploziv. Să vedem cine își înfășoară unul dintre ele în jurul degetului. Khokholii știu cu măiestrie să mintă și să înmulțească frați, iar țiganii pot ceda în această afacere pentru șocherii...
    Adevărat, ei cu greu știu despre ce a distrus fraerul...
  27. General al Nisipurilor
    General al Nisipurilor 12 aprilie 2018 23:44
    +2
    Khikhly, care servește un portavion, din obișnuință va cădea în cazan râs
  28. SAF
    SAF 13 aprilie 2018 08:18
    0
    Citat: d ^ Amir
    Am înțeles!!!!!!!!!!!!! Indienii îl aduc la Nikolaev ... îl refuză din cauza strâmbei reparației și voila !!!! când Rusia se reunește cu Novorossia, automat ajunge în .... m-dya ... în fier vechi ....

    Cum îl vor aduce înăuntru - prin aer?
    Bosforul pare a fi închis pentru trecerea portavioanelor
  29. kdakda
    kdakda 13 aprilie 2018 10:59
    0
    Și nu uitați să oferiți îmblânzitori pentru întreținere, cel puțin va funcționa. Și aici este o navă întreagă, mă tem că nu vor face decât să înrăutățească situația.
  30. Alex ȘTIRI
    Alex ȘTIRI 13 aprilie 2018 13:43
    0
    În opinia mea, Ucraina nu a îndeplinit comenzile indiene pentru întreținerea aeronavei An. În același mod ca și acordul cu Vietnam pentru întreținerea aceleiași aeronave an. Ukroboronprom este un mit. Nu există fabrici acolo. Și experții au plecat cu toții în Rusia cu familiile lor. Unde li s-au asigurat locuințe și un salariu decent, fără a uita de ajutorul actelor (cetățenia rusă). Adică, singurul lucru pe care Ucraina și Ukroboronprom îl pot oferi sunt falsuri despre viabilitatea lor. Ei bine, cum poate statul să ajute la repararea ceva când fabricile lor s-au oprit, iar terenul lor a fost vândut pentru clădiri noi.?
  31. gukoyan
    gukoyan 13 aprilie 2018 15:42
    0
    Facem pariuri, domnilor, după cât timp după intervenția Panhead-urilor acest portavion se va bloca)))