Revizuirea militară

Finlanda a introdus un nou vehicul blindat de tip MRAP

24
Compania finlandeză Sisu Auto a prezentat un vehicul blindat SISU GTP de tip MRAP cu aranjament de roți 4x4 la o expoziție din Riga, relatează bmpd.



Prototipul SISU GTP a trecut testele din fabrică și ar trebui să fie predat Ministerului finlandez al Apărării pentru testare la sfârșitul lunii aprilie.

Potrivit informațiilor, „noul vehicul blindat este oferit în principal ca un înlocuitor relativ ieftin pentru flota semnificativă a armatei finlandeze de transportoare blindate din seria Sisu XA (SISU Pasi) cu un aranjament de roți 6x6 din anii 1980”.



Potrivit mai multor rapoarte, mașina SISU GTP va fi oferită spre licitație și de către Ministerul Apărării, care a provocat demonstrația prototipului la Riga.

Se pretinde că SISU GTP este un vehicul blindat modular cu o greutate maximă de luptă de 14 tone și o sarcină utilă maximă de până la 4500 kg. Nivelurile de protecție balistică și împotriva minelor nu sunt dezvăluite.

Finlanda a introdus un nou vehicul blindat de tip MRAP


„Pentru a spori protecția împotriva minei, compartimentul de luptă/trupe se realizează postat separat de cadrul vehiculului, oferind un fund în formă de V al compartimentului de trupe cu un fund plat al vehiculului în sine (care asigură o bună plutire a zăpezii). Pentru a proteja echipajul și trupele, se utilizează un anumit set de măsuri (nedezvăluite), numit tehnologia SISU Crew Body. Capacitatea împreună cu echipajul ajunge la 16 persoane. Lungimea carenei este de 6 m, înălțimea este de 2,5 m, lățimea este de 2,5 m. Vehiculul este echipat cu suspensie independentă pe toate cele patru roți și un mecanism de blocare a diferențialului pentru ambele osii”, se spune în articol.



Motorul diesel asigură o viteză maximă de peste 100 km/h. Rezervă de putere până la 700 km. Se folosesc anvelope 365/80 R20.
Fotografii folosite:
Sisu Auto
24 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. Corsair0304
    Corsair0304 23 aprilie 2018 13:18
    +2
    Va fi mai ușor decât precedentul. Ar fi interesant să încercăm noutatea la terenurile noastre de antrenament... inclusiv abilitățile de cross-country și protecția armurii și protecția împotriva minelor.
  2. Vitali Anisimov
    Vitali Anisimov 23 aprilie 2018 13:20
    +3
    Finlandezii știu să creeze mașini bune.. Suntem aproape de el într-un fel, în clima aspră și chiar ne-am luptat cu ele hehe
    1. moară
      moară 23 aprilie 2018 13:32
      +7
      Citat: MIKHAN
      Finlandezii știu să creeze mașini bune.. Suntem aproape de el într-un fel, în clima aspră și chiar ne-am luptat cu ele hehe

      Ei bine, aș scrie că ne-au dat peste cap. Lui Ali îi este rușine?
      Și în detrimentul mașinilor, voi adăuga: camioanele noastre Dakar Kamaz au poduri sisu finlandeze - nu le au pe ale lor. La fel și motoare, cutii de viteze, ambreiaje, amortizoare și anvelope.
      1. vomag
        vomag 23 aprilie 2018 14:43
        +7
        Citat: freza
        Ei bine, aș scrie că ne-au dat peste cap. Lui Ali îi este rușine?

        Nu, nu mi-e rușine să scriu așa, i-am dat peste cap pe finlandezi!
      2. grau
        grau 23 aprilie 2018 15:53
        0
        Motoarele proprii yamz
        1. moară
          moară 23 aprilie 2018 18:26
          +3
          Citat: grau
          Motoarele proprii yamz

          Liebherr - Google Ept.
          Prin orașul nostru, anul trecut, „a trecut drumul mătăsii”. Știam, dar l-am întrebat în mod special pe călăreț despre motor - Liebherr stă acolo.
          1. grau
            grau 23 aprilie 2018 20:22
            0
            caută-te pe google
            Modele Kamaz
      3. Pivot
        Pivot 23 aprilie 2018 16:42
        0
        Brad nu scrie. Pe camioanele Dakar KAMAZ sunt motoare TMZ, dacă ceva au dat cele mai bune rezultate, acum a fost lansată o nouă fabrică de motoare în linie în navete.
        1. moară
          moară 23 aprilie 2018 18:27
          +3
          Citat din Pivot
          Brad nu scrie. Pe camioanele Dakar KAMAZ sunt motoare TMZ, dacă ceva au dat cele mai bune rezultate, acum a fost lansată o nouă fabrică de motoare în linie în navete.

          Merită, a rămas Liebherr.
          Și Liebherr are ceva de-a face cu producția nouă.
          1. Pivot
            Pivot 23 aprilie 2018 21:41
            0
            De anul trecut, Liebhere a fost pus pe o mașină pentru rulare, restul pe dude, o capotă neagră pe CAT C13. Este mai bine să nu mă certați, susțin KamAZ MASTER din 2007 și în fiecare sezon știu ce mașini au condus. Și nu pot asculta prostii despre nimic de-al nostru acolo. Lăsați oamenii deștepți să vadă ce motoare au concurenții noștri cei mai apropiați Tatra și Iveco și chiar și pe MAZ CAT C13.
      4. Piramidon
        Piramidon 23 aprilie 2018 20:48
        0
        Citat: freza
        Și în detrimentul mașinilor, voi adăuga: camioanele noastre Dakar Kamaz au poduri sisu finlandeze - nu le au pe ale lor. La fel și motoare, cutii de viteze, ambreiaje, amortizoare și anvelope.

        Ei bine, nu este nimic. Tancuri, vehicule blindate de transport de trupe, vehicule blindate, rachete, avioane... totul se mișcă doar datorită vouă, binefăcători occidentali
      5. baraj
        baraj 23 aprilie 2018 20:57
        +1
        Și unde l-au stricat? Obiectivele campaniei de iarnă '39 au fost atinse în ciuda pierderilor și a planificării extrem de fără cap. Și despre 45 trebuie să spui ceva, ei bine, despre Vyborg, Primorsk, Priozersk și alte achiziții. Cum distorsionezi tot ceea ce iubești
    2. baraj
      baraj 23 aprilie 2018 21:01
      0
      Nu înțeleg aceste știri noi. Ele stau ca un transportor blindat normal, funcționalitatea este redusă uneori. Aceasta este o mașină de poliție, nu una militară. Simțul e de la ea într-un război cu drepturi depline, puțin
      1. trasor
        trasor 24 aprilie 2018 05:27
        0
        Asa am crezut si eu. Ce este atât de rău la Batik? 6/6 este mult mai bun. Dintr-o mină antitanc sau o mină terestră, ceva nu se va salva oricum..
  3. san4es
    san4es 23 aprilie 2018 13:32
    +4
    Echipat cu suspensie independentă pe toate cele patru roți și un mecanism de blocare a diferențialului pe ambele axe
    1. vânător de sărituri
      vânător de sărituri 23 aprilie 2018 13:43
      +3
      Sasha, artificii! hi Pur și simplu nu am înțeles un lucru: de ce este capsula blindată pentru aterizare surdă pe părțile laterale și nu există trapă în ușă pentru împușcare? ceea ce Ce - fără ferestre, dar cu o singură ușă, camera diavolilor este plină? Sau tot calculul pentru camerele de supraveghere din jurul perimetrului?
      1. san4es
        san4es 23 aprilie 2018 13:55
        +1
        hi Bună Pash.
        Citat din bouncyhunter
        ... de ce este capsula blindată pentru aterizare surdă pe laterale și nu există trapă pentru a trage în ușă?

        solicita Nu stiu... Poate clientul determina (unde, ce sa taie)?... Ei bine, sau ca sa nu sufle zâmbet
        1. vânător de sărituri
          vânător de sărituri 23 aprilie 2018 14:03
          +3
          Citat din san4es
          să nu sufle

          Dacă este necesar, va sufla astfel încât niciun MRAP să nu salveze. Și așa - un butoi bun pentru castraveți sau ciuperci de lapte. wassat
  4. fedorow.serj2017
    fedorow.serj2017 24 aprilie 2018 00:44
    0
    iar daca in calorifer de la pkvt
    1. trasor
      trasor 24 aprilie 2018 05:31
      0
      Ai văzut rama acolo jos? Totul nu se va sparge așa)))))) și eu am nechezat. . Sub rama plăcilor se află un radiator obișnuit, chiar dacă presupunem că glonțul nu ricoșează, atunci fragmentele glonțului vor tăia radiatorul ca o lamă.
  5. Inginer
    Inginer 24 aprilie 2018 08:26
    0
    Și nici o singură portiță...
  6. Serghei ippon
    Serghei ippon 24 aprilie 2018 21:13
    0
    brdmka noastră este și mai frumoasă wassat
  7. deal
    deal 25 aprilie 2018 20:03
    0
    Camioanele cu cherestea SISU sunt foarte bune...