Experții indieni și ruși au convenit asupra designului general al luptătorului de generația a cincea

0
India și Rusia intenționează să investească 6 miliarde de dolari fiecare ca garanție în dezvoltarea unui avion de luptă din a cincea generație. Acest luptător ar trebui să fie cu un pas înaintea americanului F-22 Raptor, care în prezent domină cerurile.

Surse de rang înalt din Ministerul indian al Apărării au confirmat că, după câțiva ani de negocieri dureroase, părțile au finalizat aprobarea contractului preliminar de proiectare (PDC). Acesta este un document cheie care va permite părților să înceapă în sfârșit dezvoltarea aeronavei.

Experții indieni și ruși au convenit asupra designului general al luptătorului de generația a cincea


„Negociatorii și-au făcut treaba și probabil că guvernul va lua în considerare acest document luna aceasta”, a spus ministerul. Dacă documentul primește undă verde, cel mai probabil contractul va fi semnat în timpul viitoarei vizite a președintelui rus Dmitri Medvedev în India, în decembrie.

Președintele producătorului național de avioane HAL, Ashok Nayak, a declarat că dacă părțile respective în program sunt aprobate și se va semna contractul de proiectare preliminară, proiectarea aeronavei va fi finalizată în termen de 18 luni. Potrivit lui, dezvoltarea la scară largă și crearea unui luptător ar putea dura 8-10 ani.

Forțele aeriene ruse și indiene plănuiesc să achiziționeze aproximativ 250 de avioane de luptă fiecare la un cost de 100 de milioane de dolari. Astfel, fiecare parte va trebui să cheltuiască încă 25 de miliarde de dolari.

Aceste cifre astronomice au devenit și mai relevante atunci când SUA a fost forțată să anuleze programul F-22 anul trecut din cauza costului său extrem de ridicat - fiecare vehicul costă 340 de milioane de dolari. Deoarece tehnologiile F-22 au fost considerate esențiale pentru asigurarea superiorității tehnologice a SUA, aeronava a fost proiectată și produsă exclusiv în Statele Unite. Drept urmare, Pentagonul a abandonat achizițiile suplimentare de F-22, limitându-se la 187 de avioane de vânătoare - jumătate din numărul care era planificat să fie achiziționat pe baza planului din 2006.

„Dacă nici măcar Statele Unite nu își pot permite să acționeze singure în cadrul programului de luptă din generația a cincea, atunci Rusia cu siguranță nu poate. Rusia nu a avut de ales decât să încerce să coopteze India ca partener în program”, a remarcat un ofițer superior al Forțelor Aeriene Indiene.

În urmă cu opt ani, Rusia a propus Indiei să dezvolte un luptător de generația a cincea, dar nu era clar în ce domenii ar trebui să aibă loc dezvoltarea comună. În 2005-2007, când India a început să se apropie de SUA, progresul negocierilor a încetinit. Progresul a fost reluat în noiembrie 2007, când Rusia și India au încheiat un acord guvernamental cu privire la acest program.

Dar sursele HAL spun că chiar și după semnarea acestui acord, negociatorii ruși în fiecare etapă așteptau instrucțiuni de la conducerea de vârf a țării cu privire la ce tehnologii top-secret ar trebui folosite pentru a lucra cu India.

„Este prima dată când Rusia acceptă să facă o dezvoltare militară avansată cu o altă țară, dar înainte de fiecare pas, negociatorii ruși au așteptat ceea ce ei numesc decrete prezidențiale cu privire la modul de a proceda cu acest program extrem de secret”, spune sursa. Astfel, aprobările au durat aproape trei ani până când părțile au intrat în negocieri privind contractul general și un acord separat de confidențialitate. În martie 2010, au fost semnate specificațiile tactice și tehnice pentru dezvoltarea comună.



Între timp, din ianuarie 2010, Rusia a testat un prototip de vânătoare de generația a cincea în cadrul programului PAK FA (avansat aviație complex de aviație de primă linie). Acest prototip a fost creat ținând cont de cerințele Forțelor Aeriene Ruse.

Reprezentanții HAL consideră că ponderea Indiei în dezvoltarea designului aeronavei va fi de aproximativ 30%. Practic, partea indiană va participa la crearea celor mai noi echipamente electronice, cum ar fi computerul de control, avionica, afișajele de cockpit și sistemele de război electronic. În plus, India va trebui să reproiecteze PAK FA cu un singur loc într-o versiune cu două locuri, care este preferată de Forțele Aeriene. La fel ca Su-30MKI, Forțele Aeriene Indiene dorește ca un pilot să piloteze aeronava, în timp ce celălalt gestionează senzorii, sistemele de rețea și arme.