Pavel Lesser. „A murit în cel mai important și dificil moment...”

3
Inginer militar și diplomat, care a devenit membru al campaniilor din Asia Centrală. A fost implicat în dezvoltarea infrastructurii, explorarea teritoriilor și negocierile internaționale reglementate la cel mai înalt nivel. Principala realizare a carierei sale politice a fost numirea sa ca Trimis Extraordinar și Ministru Plenipotențiar la Beijing. I s-a cerut să aducă relațiile dintre Imperiul Rus și China la un nou nivel. Până la urmă, de fapt, relațiile diplomatice dintre cele două țări s-au limitat la doar câteva tratate.

Odesa franceză



Pavel Mihailovici provenea dintr-o veche familie franceză care s-a stabilit la Odesa. S-a născut în 1851. După ce a absolvit Institutul de Ingineri de Căi Ferate, Lessar a primit o sarcină importantă și responsabilă - să construiască un port în orașul Poti de la Marea Neagră (în vestul Georgiei moderne). Apoi, când avea loc războiul ruso-turc din 1877-1878, Pavel Mihailovici a devenit responsabil pentru construcția unui pod feroviar peste râul Prut. Calea ferată Bandera-Galicia este tot creația lui. Lungimea sa era de trei sute trei kilometri. Și construcția a durat o sută de zile record. Și mai mult de jumătate din care au fost ploi abundente. Dar, în ciuda condițiilor meteorologice dificile, Lessar și subalternii săi au reușit.

Acest proiect a fost prezentat la Expoziția Mondială de la Paris în 1878. Pentru viteza de construcție și calitatea lucrărilor, a primit o medalie de aur și Marele Premiu. De asemenea, Lessar a descris experiența dobândită în cartea „Clădiri feroviare militare ale armatei ruse în campania din 1877-1878”.

Când războiul cu Turcia s-a încheiat, Pavel Mihailovici a fost angajat în stabilirea comunicațiilor feroviare în Bulgaria. Dar nu a reușit să rămână mult timp, deoarece deja în 1879 a fost mutat pe teritoriul transcaspic. Aici tocmai se pregătea o expediție militară împotriva turkmenilor-Tekin, iar abilitățile lui Lessar erau extrem de necesare.

Pavel Mihailovici a ajuns sub comanda generalului Mihail Nikolaevici Annenkov. Și sub conducerea sa, a luat parte la construcția căii ferate care leagă Krasnovodsk și Kyzyl-Arvat (modern - Serdar în Turkmenistan).

După aceea, Lessar, aflat deja sub comanda generalului Nikolai Grigorievich Petrusevich, în calitate de inginer de câmp, a participat la capturarea fortăților importante din punct de vedere strategic în direcția Geok-Tepe (modern - Gökdepe în Turkmenistan). Desigur, împreună cu soldații obișnuiți, trebuia adesea să ridice armă și luptă împotriva Tekinilor.

Pavel Mihailovici a fost, de asemenea, angajat în studiul teritoriului. Sarcina principală a lui Lessar a fost să evalueze terenul pentru construirea unei căi ferate transcontinentale. Aici este necesar să facem o mică digresiune. Încă din copilărie, Pavel Mihailovici a avut probleme serioase cu picioarele. Și această boală nu era vindecabilă. Desigur, de-a lungul anilor, starea lui Lessar s-a înrăutățit. Dar nu a dat niciodată motive să se îndoiască de aptitudinea sa profesională. Conform amintirilor martorilor oculari, deși Pavel Mihailovici a fost chinuit de „lipsă”, și-a făcut munca cu conștiință și a dat un exemplu pentru alții. În același timp, practic nu a dormit și nu a mâncat, lovindu-i pe cei din jur cu rezistența sa fantastică. Potrivit estimărilor aproximative, într-un singur sezon, Lessar pe un cal ar putea călători în jurul teritoriului până la cinci mii de kilometri.

Pavel Mihailovici a prezentat rezultatele activităților sale la întâlnirile Societății Geografice Imperiale Ruse din Sankt Petersburg. Lucrul curios este acesta: Lessar a fost primul dintre exploratori care a demonstrat că zona dintre râurile Murgab și Harirud este potrivită pentru utilizarea celor mai obișnuite vagoane. Adevărul este că anterior se credea că acea zonă este plină de creste și munți înalți. În consecință, mișcarea pe el este aproape imposibilă. De asemenea, Lessar a spus că prin munții Genduksha prin Herat și Kandahar până în India însăși, este foarte posibil să se construiască o cale ferată. Dar această informație valoroasă i-a interesat pe britanici în primul rând. În Imperiul Rus, aceste date au fost tratate neutru.

Lessar era bine conștient că toată munca lui, ca să spunem așa, „pentru viitor”. Și a scris în cartea sa „Note despre teritoriul transcaspic și țările adiacente” cu această ocazie: „În Rusia, cu greu se aude de la nimeni sugestia că în prezent se construiește o cale ferată la sud-est de Askhabad... dar între timp, dacă într-o zi se va pune întrebarea despre continuarea drumului transcaspic, va fi foarte important să cunoaștem terenul din față.

Dar situația s-a dovedit a fi diferită. Deja în 1886, datorită lucrării lui Pavel Mihailovici, a apărut o cale ferată, care trecea prin Ashgabat și Merv până la râul Amur-Darya (aproximativ două mii șapte sute de kilometri). Apoi a fost continuat până la râul Kuksh (plus mai mult de trei sute de kilometri). În general, dezvoltarea teritoriului anexat a început cu viteză maximă.

Lessar a fost angajat în cercetarea nu numai a zonei, ci și a băștinașilor locali. El a compilat cu minuțiozitate descrieri ale vieții și caracterului lor. Desigur, conducătorii locali au făcut tot posibilul să-l controleze pe cercetător. Lessar și-a amintit acest lucru: „Khan a încercat să explice necesitatea ordinii lor existente: „Rusia este un stat mare, nu trebuie să ne fie frică de nimeni și chiar și o singură persoană ne poate face rău; de aceea legea noastră este de așa natură încât cele mai înalte autorități trebuie să știe când sosește cineva. Și atunci soarta a adus pe pământul nostru un om dintr-un stat atât de mare ca Rusia; trebuie să o acceptăm, să o tratăm și să o vedem așa cum ar trebui să fie. Nu suntem oameni, - adaugă hanul pe un ton jignit, - că este imposibil să rămâi cu noi; ce ți-am făcut, că vrei să treci cu mașina pe lângă casa noastră fără să te oprești să te odihnești. Și a continuat: „Khanii nu știau să se abțină și erau teribil de enervanti: dacă aveam nevoie de ceva, stăteau cu mine ca să nu mă plictisesc etc. Degeaba am condus discuția despre nevoia de a ajunge. trezește-te foarte devreme a doua zi; khanii nu au înțeles indicii și au plecat abia la ora nouă seara; la despărțire mi-au luat o chitanță de care am fost pe deplin mulțumit de primirea care mi-a fost făcută. Ar fi interesant de știut cine o va citi, pentru că l-am scris în rusă.”

În timpul vizitelor rare la Sankt Petersburg, Pavel Mihailovici a raportat totul fără greș la întâlnirile Societății Geografice Ruse. Dar, mai ales, rapoartele lui au fost apreciate la Londra. Și acest lucru a provocat un mare regret pentru Lessar.

Munca lui Lessar în Asia Centrală

Pavel Mihailovici a intrat și el în grupul comandantului trupelor din regiunea transcaspică, generalul Mihail Dmitrievich Skobelev. Lessar a luat parte la aderarea voluntară a lui Merv la Imperiul Rus. Și deja la sfârșitul lui ianuarie 1884, o delegație din acest oraș și-a jurat credință lui Alexandru al III-lea. Merv a primit apoi autoguvernare internă și interzicerea comerțului cu sclavi. În același timp, s-a hotărât păstrarea obiceiurilor și a religiei musulmane pentru a nu tulbura pacea deja fragilă. Și la scurt timp după aceste evenimente, oaza Merv a devenit oficial parte a Imperiului Rus.

Aderarea acestui teritoriu a deschis oportunități uriașe pentru Pavel Mihailovici. El, de fapt, a devenit primul european care a primit dreptul de a explora teritorii neexplorate anterior. Și anume: ținuturile Saryks și Salors - triburi independente turkmene. Profitând de o delegație din Iolatan venită la Merv să discute despre posibilitatea aderării la „Țarul Alb”, Lessar a mers cu ei. Nu putea rata o șansă atât de mare de a afla mai multe despre saryks, așa că a plecat la Iolotan. Lessar spera că va putea „... să urce mai departe în susul Murgabului și să culeagă informații despre Saryks, agricultura și creșterea vitelor de la ei, irigarea pământurilor, comerț, relațiile lor cu triburile și popoarele din jur, în general, toate datele necesare pentru a face cunoștință cu noii noștri supuși și vecini și pentru a clarifica hotarele ținuturilor turkmene.

Pe parcursul călătoriei, Lessar a fost însoțit de un interpret, un ghid și câțiva călăreți Teke care au acționat ca paznici. Trebuie să spun că oaza Iolotan în acele vremuri era considerată o aşezare destul de mare, întrucât pe teritoriul său se aflau aproximativ patru mii de vagoane. Baza lui Iolotan au fost saricii, dar existau și evrei care se ocupau cu comerț. Lessar a amintit: „Cei mai mulți dintre ei au venit din Herat, în a cărui madrasa evreii își mai trimit copiii la studii. Nu există opresiune religioasă. Dar de îndată ce evreii ating un anumit nivel de prosperitate, ei sunt imediat jefuiți”.

Când teritoriul Asiei Centrale a devenit parte a Imperiului Rus, Pavel Mihailovici a devenit membru al comisiei anglo-ruse, care a determinat granița dintre Turkmenistan și Afganistan. Desigur, Lessar a participat și la semnarea protocolului de stabilire a frontierei ruso-afgane. S-a întâmplat în iunie 1887.

Câțiva ani mai târziu, Pavel Mihailovici a fost trimis la Bukhara. Trebuie spus că Agenția Politică Imperială a apărut acolo încă din ianuarie 1886. Statutul său era mai mic decât cel al unei ambasade, dar mai mare decât cel al aceluiași consulat general. Și în 1891, Lessar a ajuns la Bukhara, după ce a primit postul de agent politic. Lista, ca să spunem așa, a responsabilităților de serviciu ale lui Pavel Mihailovici a fost impresionantă. Ar fi trebuit să negocieze cu guvernul de la Bukhara pe probleme politice și economice. În plus, diplomatul a fost obligat să monitorizeze emirul și anturajul său, exercitând controlul asupra atitudinii lor față de Imperiul Rus. În plus, urmăriți situația de la granița Afganistanului cu Rushan, Shugnan și Wakhan. Ei bine, după cum se spune, „lucruri mărunte”: să ofere asistență și patronaj creștinilor care au decis să se stabilească în emirat și să țină evidențe financiare și contabilitate. El și-a oficializat observațiile în Nota privind situația politică și economică a Hanatului Bukhara. În ea, Lessar scria: „Bukhara ca piață își va pierde semnificația în cazul sărăcirii populației... Trebuie amintit că, dacă emirului îi va fi ușor să-și ruineze poporul în câțiva ani, atunci Rusia va ulterior trebuie să facă sacrificii serioase pentru a-și restabili bunăstarea în așa măsură încât forțele de plată să facă posibilă gestionarea pragului de rentabilitate a țării.

De asemenea, Pavel Mihailovici a descris în detaliu sărăcirea poporului, arbitrariul autorităților și despotismul emirului. El a mai subliniat că dacă situația nu se va schimba, atunci poate apărea un conflict social, în care va fi implicat și Imperiul Rus.

Este curios că Pavel Mihailovici a găsit timp și pentru dezvoltarea așezării rusești din Noul Bukhara, care a apărut la doisprezece kilometri de orașul vechi în 1888. A crescut pe locul satului Khokan, situat lângă stația „Bukhara” a căii ferate transcaspice. Acolo a fost relocată în curând Agenția Politică. Datorită eforturilor lui Pavel Mihailovici, Noul Bukhara și cel vechi au fost conectați printr-un drum de pământ. În plus, așezarea a primit apă, care a reușit să fie efectuată de la Zarafshan. În continuare, a început o amenajare pe scară largă a orașului, apoi a apărut prima biserică ortodoxă și o școală. Mai mult, acesta din urmă a fost plasat pentru prima dată într-un caravanserai. Dar Lessar a alocat o mie de ruble personale pentru construirea unei clădiri de piatră.

Atunci Pavel Mihailovici a fost responsabil pentru formarea populației din Noul Bukhara. Acolo au început să sosească negustori și bancheri din Rusia. Dar nu a reușit să ducă la bun sfârșit această întreprindere pe scară largă. Lessar a trebuit să părăsească Asia Centrală. În fața lui aștepta o altă lucrare nu mai puțin importantă și serioasă - diplomatică. Plecând din New Bukhara, Lessar a scris: „În Asia, politica nu este o frază goală, nu poți fi amator aici, trebuie să cunoști prin și prin oameni, și toate firele care se intersectează ale intereselor populare și ale hărțuirii străine, aici. există un joc de șah subtil din oră, iar tensiunea și interesul sunt neobosite”.

El a descris, de asemenea, politica colonială a Rusiei în acea regiune: „Sistemul adoptat de noi în raport cu hanatul constă în neamestecul cuvenit în treburile sale interne. Ne pasă exclusiv să ne asigurăm o piață și sarcini politice și strategice pentru noi înșine în caz de complicații în Asia Centrală, în timp ce emirul și demnitarii săi fac tot ce le place cu oamenii. Astfel, fără a cheltui bani sau forță de muncă, primim tot ce ne trebuie de la Bukhara. Desigur, dacă un astfel de sistem ar fi reciproc pentru o lungă perioadă de timp în ansamblu sau cel puțin în părți, atunci ar fi foarte profitabil să rămânem la el.

Realizări diplomatice

În 1896, Pavel Mihailovici a primit postul de consilier al ambasadei Imperiului Rus la Londra. Această numire a fost influențată de munca sa cu britanicii, în timpul stabilirii graniței cu Afganistanul. Trei ani mai târziu, Lessar a apărut deja în Bombay și Canada. Acolo a participat la deschiderea consulatelor ruse.

Lucrarea principală îl aștepta la Beijing, deoarece China de la sfârșitul secolului al XIX-lea a devenit principala arena de confruntare între principalele puteri mondiale. Imperiul Rus nu a stat deoparte, desigur. Înainte de sosirea lui Lessar în China, între Beijing și Sankt Petersburg fuseseră deja semnate câteva acorduri importante. Dar cei mai mulți dintre ei s-au referit la chestiuni de frontieră și au apărat drepturile comercianților ruși. Diplomații înșiși au recunoscut că relațiile dintre cele două țări au fost stabilite, în mare, doar de facto. Dar de drept, după cum se spune, mâinile încă nu au ajuns. Această problemă serioasă și importantă a fost pe care Pavel Mihailovici a fost chemat să o rezolve.

Lessar a preluat mandatul la sfârșitul lunii septembrie 1901, înlocuindu-l pe Mihail Nikolaevici Girs în acest post. Și au început lucrările de consolidare a relațiilor dintre cele două țări. Pavel Mihailovici a fost unul dintre cei care au dezvoltat și au promovat activ un proiect de lege important privind retragerea trupelor Imperiului Rus din Manciuria. Acest tratat a fost semnat în 1902.

Pavel Lesser. „A murit în cel mai important și dificil moment...”


O parte importantă a muncii lui Lessar au fost negocierile cu Japonia. Pavel Mihailovici era foarte conștient de faptul că conflictul cu Țara Soarelui Răsare era periculos de moarte pentru Rusia. Prin urmare, s-au depus mult efort pentru a ajunge la acorduri privind împărțirea sferelor de influență în Orientul Îndepărtat. Dar, după cum se spune, unul din câmp nu este un războinic. În timp ce Lessar își juca „jocurile de șah” cu chinezii și japonezii, alți diplomați (și nu numai ei) din Imperiul Rus doar au interferat cu el sau chiar au stricat totul intenționat. Au țesut intrigi în Manciuria și Coreea, fără să acorde atenție Japoniei. Relațiile puternic stricate dintre Rusia și Japonia Alexander Bezobrazov cu proiectul său. Ideea de a se alătura Coreei a fost susținută de Nicolae al II-lea, așa că Alexandru Mihailovici a acționat la propria discreție, fără a acorda atenție nici avertismentelor, nici criticilor. Datorită legăturilor, Bezobrazov a reușit chiar să oprească retragerea trupelor rusești din Manciuria, ceea ce l-a îngrijorat în special pe Lessar. Pavel Mihailovici a scris: „Mă duc în Manciuria să scap de ea. Aceasta este ultima datorie pe care o voi îndeplini pentru Rusia înainte de a muri. Nu mă voi odihni până când Rusia va părăsi Manciuria. Dacă ne extindem granițele prin anexarea acestei țări vaste, acesta va fi sfârșitul fatal al Siberiei ruse. Fiecare chinez va dovedi atunci că este cetățean al Imperiului Rus și ei vor merge acolo în mulțime uriașe și ne vor obliga să plecăm de acolo.”

În cele din urmă, „activitatea de sine” a indivizilor a dus la dezastru. Au început luptele. Pavel Mihailovici a început să salveze canoniera „Manciuria”, pe care războiul a prins-o în Shanghai. Nimeni nu poate spune cât de mult efort a avut Lessar pentru a convinge guvernul chinez să rămână neutru, în ciuda provocărilor evidente ale Țării Soarelui Răsare. La sfârșitul lunii noiembrie 1904, Pavel Mihailovici i-a trimis o scrisoare rudei sale Anna Osmolovskaya: „Cu privire la toate problemele care apar în China, despre care vorbesc ziarele, ca să nu mai vorbim de cele secrete, am mereu probleme nesfârșite. Nu este ușor să comunici cu chinezii, iar apoi japonezii sunt în același timp cu ei. Lucrurile se îmbunătățesc în Manciuria, dar totuși nu se poate aștepta finalul în curând. În Port Arthur, apărarea este complet eroică. Cu toții sperăm că va rezista până la sosirea escadrilei baltice și că atunci totul se va schimba. Deocamdată, este foarte greu. Peste tot sunt străini care ne tratează extrem de neprietenos și se bucură de fiecare dificultate.

În luna martie a anului următor, a trimis o altă scrisoare unei rude: „Dacă nu-ți este ușor, departe de război și printre oamenii tăi, atunci cum este pentru noi, aici, printre străinii bucuroși, să suportăm umilință pentru tot ceea ce se întâmplă din vina noastră în Manciuria. Nici o licărire de lumină. Toate înfrângerile și cele mai triste. Este inutil să te amăgi vorbind despre eroism. Există foarte puțin. Nu există un sfârșit în vedere, ci mai degrabă sfârșitul ar putea fi doar rușinos.

În acest moment, Lessar deja înlăturase practic puterile trimisului. Sănătatea lui deja precară a fost foarte zguduită. Din cauza stresului constant, a lipsei de somn și a unei cantități uriașe de muncă, nu și-a putut dedica timp propriilor probleme. Și acest lucru a dus la faptul că tumora de pe picior a devenit cangrenă. Medicii au făcut tot posibilul pentru a-l salva pe diplomat. Au efectuat mai multe operații, apoi au amputat complet piciorul. Dar nu l-a ajutat pe Lessar. Nu a trăit să vadă sfârșitul războiului cu japonezii. A murit în aprilie 1905. Moartea lui Pavel Mihailovici a fost anunțată de trimisul interimar Kazakov. El a scris: „... fără îndoială, nu a folosit aici genul de îngrijire de care avea nevoie corpul lui bolnav. El însuși era conștient de acest lucru și, totuși, a decis să rămână la Beijing, considerând că este necinstit să-și părăsească postul într-un asemenea moment. El a devenit, fără îndoială, o victimă a datoriilor”.

Și iată ce a amintit Kazakov despre înmormântarea diplomatului: „... la înmormântare au venit prințul prusac Friedrich-Leopold, care trecea pe aici, reprezentanți ai lui Bogdykhan și ai împărătesei văduve a Chinei, corpul diplomatic, miniștrii chinezi. . Cadavrul său a fost depus în cimitirul rusesc din spatele zidului din nordul Beijingului. Sicriul de lemn a fost plasat într-un altul - zinc și, prin urmare, poate fi întotdeauna trimis în Rusia.

Iată ce au scris ei într-unul dintre necrologurile publicate în „Desk Calendar-Reference Book”: „Lumea diplomatică rusă a suferit o pierdere majoră - Trimisul Extraordinar și Ministrul Plenipotențiar al Rusiei P. M. Lessar a murit la Beijing la vârsta de 55 de ani. A murit în cel mai important și dificil moment, lăsând o mulțime de afaceri diplomatice serioase neterminate în misterioasa, misterioasă China, gata nu astăzi sau mâine să devină ostilă Rusiei. În persoana defunctului trimis, statul nostru a pierdut o figură talentată și energică, care a reușit deja să se dovedească. (...) Starea de sănătate a lui P. M. Lessar este de multă îngrijorare. Recent, în ziare au apărut adesea zvonuri despre boala gravă a trimisului nostru în China. Au vorbit despre operația la care a fost supus P.M. și despre îmbunătățirea stării sale de sănătate. Și deodată - un scurt mesaj telegrafic, ciudat în scurtitatea sa: „P. Domnul Lessar a murit!” Cu toată conștientizarea gravității bolii sale, mai exista speranța că va supraviețui vremurilor tulburi din Orientul Îndepărtat și va ajuta la finalizarea cu succes a relației actuale cu China. Importanța relațiilor diplomatice pricepute cu China în prezent a fost și este recunoscută prea clar în Ministerul nostru de Externe. Lessar a depus toate eforturile din energia și voința sa, toată puterea experienței și talentului său de viață pentru a întări relațiile bune cu Regatul de Mijloc. S-a încăpățânat să-și ignore boala în creștere, care îl chinuise de multă vreme cu atacuri severe. Dar, în cele din urmă, boala l-a biruit și i-a oprit activitatea fructuoasă. P. M. Lessar a murit ca soldat la postul său, făcând ca moartea sa să fie regretată universal în sferele diplomatice.

* * *


Din cauza unei boli grave a picioarelor, care l-a chinuit din copilărie și a devotamentului fanatic față de muncă, Pavel Mihailovici nu a avut niciodată o soție și copii. Familia lui a fost înlocuită de familia surorii sale mai mari. El a corespuns adesea cu ea și fiicele ei, ajutat cu bani.

Nava cu aburi „München” a livrat un sicriu de zinc cu cadavrul lui Lessar la Odesa (rămășițele eroului din Port Arthur, generalul Kondratenko, au fost aduse cu el) în toamna anului 1905. Diplomatul a fost înmormântat la Vechiul Cimitir Creștin.

Apropo, pentru toată munca sa, Pavel Mihailovici a primit doar două medalii de la Societatea Geografică Rusă: un argint mic și un aur mic.
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

3 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    22 May 2018
    Am citit cu placere articolul.Mai des pe aceasta tema. Mulțumesc autorului. Articole despre diplomații ruși din diferite vremuri au apărut aici din când în când.
  2. +1
    22 May 2018
    „După ce a absolvit Institutul de Ingineri de Căi Ferate, Lessar a primit o sarcină importantă și responsabilă - să construiască un port în orașul Poti de la Marea Neagră (în vestul Georgiei moderne).
    Pavel Mihailovici Lessar are atât de multe merite încât nu trebuie să le fie atribuit. Nu a primit ordin să construiască Portul din Poti. A primit o misiune pentru construirea portului, care a început să fie construit cu 23 de ani înainte de nașterea lui Lessard, în 1828. Și construcția a fost finalizată la doi ani după moartea lui Lessar - în 1907.
  3. +2
    22 May 2018
    Apoi, când avea loc războiul ruso-turc din 1877-1878, Pavel Mihailovici a devenit responsabil pentru construcția unui pod feroviar peste râul Prut. Bandera-Galician calea ferată este și creația lui.

    Alunecarea freudiană, sau autocorectarea guvernează? lol
    Probabil însemna Bendero-Galatskaya Calea ferata.
    Și iată o fotografie a podului menționat în articol.
  4. Comentariul a fost eliminat.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”