Un alt transportator de „Calibru”. Flota Baltică a vorbit despre furnizarea de nave noi

Până la sfârșitul acestui an, Flota Baltică (BF) va primi un transportator de rachete de croazieră pe mare „Caliber”, o navă mică de rachete din proiectul 22800 „Uragan”, mai multe sisteme S-400 și alte echipamente, relatează. RIA Novosti comunicat de presa flota.

Astăzi, flota baltică sărbătorește a 315-a aniversare.

Până la sfârșitul acestui an, flota va include un alt transportator Caliber, nava rachetă mică Project 22800 Hurricane. Tot în 2018, flota hidrografică va fi completată: va include două ambarcațiuni hidrografice mari,

a spus în comunicat.

Trupele de coastă ale Flotei Baltice nu au rămas fără echipamente noi: „Formația de rachete a inclus un set al celui mai recent sistem operațional-tactic de rachete Iskander-M. aviație flota va continua să fie completată cu aeronave Su-30SM, pentru care echipajele bazei aeriene a aviației navale au fost deja recalificate.

„Și unitatea de apărare aeriană va primi mai multe sisteme S-400 Triumph”, a spus serviciul de presă.



În plus, formațiunea de rachete de coastă din regiunea Kaliningrad desfășoară antrenament folosind noile sisteme de rachete Bal și Bastion, care pot contracara eficient orice amenințări din mare.

Comments

[principalul]

Uragan!!! Păcat că e atât de mic.

[Alexandru 3]

Mic și îndepărtat. Calibrele sunt un lucru care merită.

[Shurik70]

La containere! Ambalat în containere de transport standard.
Atunci orice barjă, orice frigider pe mare și pe uscat va putea deveni un vehicul de lansare.

[Chertt]

Citat: cel mai important

Uragan!!! Păcat că e atât de mic.

În general, proiectul 22800 se numește „Karakurt”. Uneori este numit uragan după numele navei conducătoare a seriei.

[Solomon Kane]

E bine daca renunta.....
Și cum „Amiralul Makarov”, o fregata din seria 11356, a fost predată „sub pomul de Crăciun” în decembrie 2017... și fregata în sine, nu în Siria și nici măcar în Sevastopol, ci sprijină acostarea aripile din Marea Baltică, lângă „Yantar”, presupuse probleme cu inginerie radio și arme antiaeriene.

[Piramidon]

Citat din Chert

În general, proiectul 22800 se numește „Karakurt”. Uneori este numit uragan după numele navei conducătoare a seriei.

„Karakurt” este numele seriei, dar fiecare navă are propriul nume. Nava la care se face referire în articol este tocmai nava principală a acestei serii sub numele de „Uragan”. Typhoon, Storm, Shkval, Burya, Okhotsk, Whirlwind, Cyclone, Passat sunt de asemenea în construcție

[Chertt]

Soryan. Am citit articolul din mers, nu l-am inteles. Și, în general, am crezut că mai multe dintre ele au fost deja acceptate în flotă, dar se dovedește că doar cel principal este introdus

[Boa constrictor KAA]

E bine că ne reechipăm încet, dar sigur cu Caliber. Se pare că navele mari pentru Marea Baltică nu vor fi construite în curând. Prin urmare, este necesar să atribuiți o parte din sarcini aviației și BRAV. Dar pentru a curăța granița feroe-islandeză, unde flota a 2-a americană înaintează, sunt necesare fregate, distrugătoare și NNS din Marea Baltică. Ca acțiuni de sprijin ale Flotei Baltice în interesul desfășurării forțelor submarine ale KSF. "Nimic nou - totul este ca la bunica mea." (Cu)
BALTIS - VACANȚĂ FERICITĂ!!!

[Solomon Kane]

Deci avem doar două nave de suprafață cu „Calibru” în Marea Mediterană - fregatele proiectului 11356 „Amiral Grigorovici” și „Amiral Essen” și atât .....
„Serpukhov” în Marea Baltică, RTO ale proiectului 21631 („Uglich”, „Grad Sviyazhsk” și „Veliky Ustyug”) în Marea Caspică ....

[Serg65]

Citat: Boa constrictor KAA

Dar pentru a curăța granița feroe-islandeză, unde flota a 2-a americană avansează, avem nevoie de fregate, distrugătoare și submarine nucleare din Marea Baltică.

Sash, li se va permite să treacă prin Centura pentru a curăța granița feroe-islandeză?

[Boa constrictor KAA]

Citat: Serg65

Sash, li se va permite să treacă prin Centura pentru a curăța granița feroe-islandeză?

Serge,
Această problemă are soluții:
1. Forțele sunt dislocate la RBD în perioada amenințată ...,
2. Revoluție de putere în perioada inițială, înainte de blocarea zonei de strâmtoare a MZM cu distrugerea forțelor inamice în bazele aviației (DA) de pe front ...
3. Capturarea zonei de strâmtoare și străpungerea pasajelor din MZM, escortarea navelor în spatele traulelor pentru a limpezi apa...
Dacă mai sunt și altele, mi-ar plăcea să le citesc.
AHA

[Serg65]

Citat: Boa constrictor KAA

Dacă mai sunt și altele, mi-ar plăcea să le citesc.

Bine! Eu joc albastru

Citat: Boa constrictor KAA

1. Forțele sunt dislocate la RBD în perioada amenințată ...,

Cum se determină perioada amenințată? Roșii vor trebui să creeze o asociație operațională precum cea de-a 7-a OpEsk în mod continuu. Escadrila Roșilor va fi nevoită să opereze în ape ostile cu superioritatea predominantă a forțelor albastre de suprafață, submarine și aeriene. La ora „H” escadrila Roșilor are șanse foarte mici să rămână în viață, cât de nefericit este!

Citat: Boa constrictor KAA

2. Revoluție de putere în perioada inițială, înainte de blocarea zonei de strâmtoare a MZM cu distrugerea forțelor inamice în bazele aviației (DA) de pe front ...

Din acest punct, cel mai interesant este revoluția de putere în perioada inițială! Sasha, de ce să treci dacă războiul a început deja? În perioada inițială a KBF, al 7-lea OpEsk nu va mai ajuta!
Roșii vor trebui să folosească nu numai DA, ci și toate OTRK-urile din față! Sens?

Citat: Boa constrictor KAA

Capturarea zonei de strâmtoare și străpungerea pasajelor din MZM, escortarea navelor în spatele traulelor pentru a limpezi apa...

Sash, îți pare rău pentru numele lui Dumnezeu, dar asta este o utopie! Cheltuiește o mulțime de resurse pentru capturarea zonei strâmtorii, în timp ce întinde spatele, ceea ce le oferă albaștrilor o oportunitate minunată de a-i lăsa pe roșii nu numai fără obuze și rachete, ci și fără ultimul cracker! Da, pentru a se apropia de Strâmtoarea Daneză, roșii trebuie să distrugă aerodromurile NATO din Polonia, Germania, Danemarca, sudul Norvegiei, Anglia și, probabil, Suedia, plus baza navală NATO din această zonă și Canalul Kiel (un canal de asigurat). spatele tău)!
Spune-i nu lui Sash, dar aceasta nu este o opțiune!

[Egorovici]

Nu sunt necesare nave mari în Marea Baltică, „Karakurt” este doar atât, și chiar și cu „Calibru”. Cu cât sunt mai multe RTO-uri acolo, cu atât mai bine.

[frizer siberian]

Doar asta e ideea, că „cu atât mai mult”!
Nici unul, un an, pentru BF, cu siguranță

[Igor V]

Citat din Egorovici

Nu sunt necesare nave mari în Marea Baltică, „Karakurt” este doar atât, și chiar și cu „Calibru”. Cu cât sunt mai multe RTO-uri acolo, cu atât mai bine.

Ei bine, măcar lasă-ne corvetele cu fregate, până la urmă, ne opunem a șase țări NATO...

[Egorovici]

Și mai bine ai avea o barcă de hârtie care să plutească pe canapea.

[Greg Miller]

„Uraganul” este o navă bună, dar există doar una în Marea Baltică !!!! Dar, din păcate, există mai multe astfel de „ambarcațiuni de comunicare”, care în realitate sunt iahturi de agrement de lux, în flota baltică decât nave de război din această flotă...

[Aristarkh Ludwigovich]

Citat: Greg Miller

„Uraganul” este o navă bună, dar există doar una în Marea Baltică !!!!

Pentru a fi corect, în Marea Baltică există doi Buyans cu dinți cu calibre și, pe lângă Hurricane, Pella a lansat două nave similare pentru Flota Baltică, Typhoon și Shkval.

[frizer siberian]

Un RTO! .. Oarecum modest, pe fondul știrilor, despre portavionul chinez (

[Bellerofon]

Și ce - intenționează să bazeze și să folosească portavionul chinez în Marea Baltică? )))

[E2--E4]

Mic și îndrăzneț, viitorul aparține unor nave de atac atât de mici. Greu de detectat, greu de lovit, viteză mare, rază autonomă lungă, navigabilitate ridicată. S-a dus vremea navelor mari de 1-2 ranguri, Rusia a fost prima care a înțeles asta și vor mai trece mult mai mulți lei cât sunt acolo în țările NATO și nu numai eu voi înțelege asta. Până în acest moment, vom avea deja o Marina invincibilă și indestructibilă

[Vechi26]

Citat: E2--E4

Mic și îndrăzneț, viitorul aparține unor nave de atac atât de mici. Greu de detectat, greu de lovit, viteză mare, rază autonomă lungă, navigabilitate ridicată. S-a dus vremea navelor mari de 1-2 ranguri, Rusia a fost prima care a înțeles asta și vor mai trece mult mai mulți lei cât sunt acolo în țările NATO și nu numai eu voi înțelege asta. Până în acest moment, vom avea deja o Marina invincibilă și indestructibilă

Ceva pe care toți ați amestecat într-o sticlă. Greu de detectat - da, greu de lovit - probabil și, da, viteză mare? Este îndoielnic și este absolut îndoielnic cu privire la autonomie.

Timpul navelor mari de 1-2 ranguri a dispărut, dacă vezi Rusia ca pe o țară din lumea a treia care nu pretinde nimic. Atunci da. Dacă ne considerăm o mare putere, avem nevoie și de nave de 1-2 ranguri. Ce va face nava asta în ocean? Restricţionarea utilizării armelor de la câte puncte va avea.

Am trecut deja prin asta, când amiralul Amelko a propus să nu construim nave serioase, de ocean, ci să ne limităm la o flotă de țânțari. Istoria a arătat că a greșit. Și NATO, așa cum am trecut atât prin bărci cu rachete, cât și prin corvete cu rachete (conform RTO-urilor noastre). Cu toate acestea, ei cred că acestea sunt arme pentru țări precum „puterile” baltice. Țările mai mult sau mai puțin serioase din punct de vedere militar preferă să aibă nave normale de 1-2 ranguri. Și ascultă-te, așa că în 20 de ani vom avea 100500 de astfel de RTO care, într-o furtună mai mult sau mai puțin gravă, nu își vor scoate nasul din bază...