India finalizează naveta spațială pentru misiunea lunară Chandrayaan-II. Și cum rămâne cu Rusia?

84
Presa indiană a publicat material despre care designerii indieni sunt ocupați să dezvolte nave spațiale promițătoare care ar putea fi folosite în misiuni interplanetare. In editie The Times din India este publicat un articol care vorbește despre dezvoltarea „navelor ușoare”. Caracteristica lor distinctivă este că trebuie să aibă forța maximă posibilă, pe baza parametrilor, și că nu vor lua la bord cantități mari de sarcină utilă.

Se raportează că astfel de nave spațiale pot deveni eficiente atunci când efectuează misiuni pe termen relativ scurt - de exemplu, pe Lună sau Marte. Se observă că navele spațiale promițătoare ar putea deveni un fel de navetă atunci când comunică cu stația interplanetară automată „Chandrayan-II”. Sa raportat anterior că lansarea lui Chandrayaan-II este programată pentru luna octombrie a acestui an.



Este de remarcat faptul că inițial acest proiect a fost conceput ca unul ruso-indian, dar apoi, deoarece a devenit o practică recentă în relațiile dintre Moscova și New Delhi, dezvoltatorii s-au despărțit, iar India a decis să se concentreze numai pe proiect.

India finalizează naveta spațială pentru misiunea lunară Chandrayaan-II. Și cum rămâne cu Rusia?


În cadrul programului Chandrayaan II, este planificat ca sistemul să aibă un lander cu un „rover/rover lunar”. Vehiculul de coborâre ar trebui să se separe de modulul orbital la o altitudine de aproximativ 100 km deasupra suprafeței lunare.

Dintr-un reportaj al unui ziar indian:
Noua navă spațială nu este doar un proiect de „aeronavă” care își propune să dezvolte nave ușoare folosind propulsie laser pentru o misiune interplanetară. Cu ajutorul unor astfel de nave ușoare, echipate cu un motor laser de mare viteză, va fi posibil să mergem pe Marte ca parte a unei misiuni pe termen scurt.


S-a remarcat că, pe lângă centralele electrice, este în curs de dezvoltare și sisteme de susținere a vieții pentru echipajul navei. În special, vorbim despre un sistem de circulație a aerului, precum și despre un sistem de alimentare cu oxigen.

Din material:
Pe lângă motorul criogenic avansat, în decurs de 30 de luni va fi dezvoltat un motor semicriogenic pentru misiunea avansată GSLV-MK III, care va fi folosită pentru lansarea de sateliți (navete) din clasa de până la 5,5 tone.


Detaliile tehnologice ale funcționării centralei laser de la bordul navetei lunare nu sunt date.

Videoclip tipic indian despre proiect - legătură.

Se remarcă faptul că în implementarea programului sunt utilizate materiale și substanțe extrem de ecologice. În special, vorbim despre un tip de combustibil „verde”, care ar trebui să înlocuiască versiunea sa toxică atunci când este utilizat în noi tipuri de motoare.

Amintiți-vă că Roscosmos și-a exprimat în mod repetat interesul pentru dezvoltarea programului lunar, inclusiv pentru zborurile cu echipaj. Până acum nu s-au auzit rezultate concrete.
  • Facebook/ISRO
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

84 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    25 May 2018
    Indienii au început recent să vorbească din ce în ce mai des despre eșecul Rusiei de a-și îndeplini obligațiile și termenele.
    1. +14
      25 May 2018
      Pentru început, ei ar fi produs singuri un avion, nebunii. Judecând după atitudinea lor față de tehnologie, kamikazei vor ateriza pe navetă. Sau, în loc de eutanasie, vor oferi bătrânilor.
      1. +7
        25 May 2018
        Limba încearcă să nu arunce pungi. a face cu ochiul
        Hindusii sunt exploratori spatiali celebri. râs
        1. +1
          25 May 2018
          Ce nu inteleg nici eu, vor sa faca un film Bollywood pe luna?Un butoi de praf de pusca este mai ieftin râs
        2. +1
          25 May 2018
          Hindușii sunt faimoși cuceritori .. Cuceritori de clătite ..
          Citat: De exemplu
          Limba încearcă să nu arunce pungi. a face cu ochiul
          Hindusii sunt exploratori spatiali celebri. râs
        3. +4
          25 May 2018
          Citat: De exemplu
          Hindusii sunt exploratori spatiali celebri.

          Exact. Când își lansează naveta cu motoare laser și centrale criogenice, precum și semi-criogenice, ei vor trebui să fie întâmpinați solemn pe Lună cu exclamații de „Baref Dzes, dragă Chandrayan”
          Mi se pare că, după schimbarea puterii în Armenia însorită, o parte din elita sa inginerească și creativă și-a găsit a doua casă într-o Indie nu mai puțin însorită. Și Congresul de șah interplanetar indian este chiar după colț.
      2. +11
        25 May 2018
        Și împreună cu Noi, șeful Federației de Trambuline - condus Roskosmos! limbă
        1. +4
          25 May 2018
          Citat: Hunter 2
          Șeful Federației de Trambuline este condus de Roskosmos!

          Dar nu știe să danseze: „Jimmy, Jimmy, oops, oops...” râs
          1. +1
            25 May 2018
            Rogozin, IMHO, știe puțin, dar indienii independenți sunt și mai puțini. Dacă lui Amer nu ies urechile, poți pune capăt acestui program. hi
          2. Alf
            +2
            25 May 2018
            Citat: Mordvin 3
            Deci în zbor, Rogozin.

            Nu va fi Rogozin în zbor, ci întregul Roscosmos.
      3. +6
        25 May 2018
        Citat din SNEAKY
        Pentru început, ar fi produs singuri un avion, nebuni.

        O dată pe an, vehiculul lor de lansare GSLV Mk. ll zboară și, mai mult, cu succes, pe 29 martie satelitul a fost lansat pe orbită geostaționară, de exemplu, există încă Mk. lll, a avut o lansare de succes anul trecut, iar vehiculul ușor de lansare PSLV, cu două lansări de succes anul acesta.
      4. 0
        25 May 2018
        Nu, un yoghin care levita va participa ca astronaut la acest program.
        Dar serios, ideea cu un motor laser este un eșec, pentru că nici măcar nu a fost testat, și nu este nevoie să vorbim deloc în ceea ce privește consumul de energie pentru funcționarea lui și eficiența lui. Mai ușor pe o velă solară)
      5. 0
        25 May 2018
        a zbura pe vimanele tale
    2. Maz
      0
      25 May 2018
      nu este nevoie ca India, China și Rusia să construiască împreună un program lunar - toată lumea trage campionatul, ca urmare toată lumea va pierde
  2. +4
    25 May 2018
    ei au concurență cu China, iar noi suntem strânși cu finanțele...
  3. +2
    25 May 2018
    India finalizează naveta spațială pentru misiunea lunară Chandrayaan-II. Și cum rămâne cu Rusia?
    Dar restul?
    1. +4
      25 May 2018
      Americanii au raportat deja, nu sunt interesați mai departe
  4. 0
    25 May 2018
    Și cum rămâne cu Rusia?... și cum rămâne cu America și China?... de ce nu sunt mai preți indienii?... așteaptă, domnule... poate nu vor trebui să depășească... până acum există doar declarații de intenție.
  5. 0
    25 May 2018
    În opinia mea, India este prea devreme pentru a crea astfel de proiecte.
    1. 0
      25 May 2018
      Citat din: Heterocapsa
      În opinia mea, India este prea devreme pentru a crea astfel de proiecte.

      Să vedem în octombrie, se lansează sau se reprograma
  6. +5
    25 May 2018
    Am urmarit videoclipul.... este complet... gunoi (vorbind cu ochii pe moderatori). Raj Kapoor pe lună... cât de departe suntem de hinduși în înțelegerea acestei lumi... și este grozav!
  7. +1
    25 May 2018
    Hindușii au pentru ce să se străduiască, pe teritoriul lor au zburat „vimanas” chiar înainte de nașterea lui Hristos. râs
  8. +1
    25 May 2018
    Statele Unite, folosind corupția flagrantă în India, încearcă să creeze o pană între Rusia și Turcia în toate modurile posibile. India suferă foarte mult din cauza asta, dar părților interesate nu le pasă. Dacă programul prevede lansarea navetelor cu astronauți, atunci nu aș risca să călătoresc pe un transportator cu design pur indian - riscul este prea mare...
  9. 0
    25 May 2018
    Citat: Hole Punch
    Citat din SNEAKY
    Pentru început, ar fi produs singuri un avion, nebuni.

    O dată pe an, vehiculul lor de lansare GSLV Mk. ll zboară și, mai mult, cu succes, pe 29 martie satelitul a fost lansat pe orbită geostaționară ca exemplu.
    Uh-huh. Fără tehnologia rusă, ar face filme doar în visele lor. Deși bărbații de acolo nu sar slab. Ei pot arunca și o fată sub duș pe lună. râs
  10. +2
    25 May 2018
    Rusia, în cele mai multe cazuri, în tăcere sau fără prea mare fanfară, își face evoluțiile. În timp ce Elon Musk își lansa mașina pe Marte, am efectuat în tăcere numeroase teste ale unei noi nave spațiale cu echipaj, am îmbunătățit Soyuz și am dezvoltat noi motoare. Desigur, nu totul este roz, dar cum ar lucra aceiași indieni sub sancțiuni, construind simultan un pod mare, o centrală nucleară plutitoare, construind centrale nucleare pentru alte țări, o mână de spărgătoare de gheață pentru ei înșiși, întreținând două porturi spațiale, dezvoltarea de noi avioane, elicoptere, și așa mai departe alte câteva sute de proiecte pe fleacuri ????
    1. +9
      25 May 2018
      Lansarea Tesla a umbrit faptul că zborul Falcon-Heavy în rândul majorității, au încercat în mod activ să vorbească despre superheavy-ul nostru de 20 de ani, dar trenul este încă în picioare
      1. 0
        25 May 2018
        Deci ai zburat, și ce? Avem energie de zbor. Faptul că este un supergreu mai trebuie dovedit, dar punerea pe orbită a 3-4 tone (cu cele 16 declarate pe același traseu) și aruncarea lor undeva în direcția lui Marte nu este o dovadă. Mai degrabă un fel de farsă.
        1. +6
          25 May 2018
          Așadar, am pierdut tehnologiile Energy, iar în ceea ce privește Falcon-Heavy PN, acesta este format din primele trei etape Falcon-9 și o a doua etapă Falcon-9, iar acest transportator și-a dovedit deja PN pe parcursul zecilor de zboruri. După ce a adus 5,2 tone la GPO cu retur cu un maxim de 5,5 tone la GPO cu retur.
          1. 0
            25 May 2018
            Deci am pierdut tehnologiile Energetice

            De unde ai luat asta, pot să întreb? Arhitectura vehiculului de lansare Angara-A5 vă amintește de ceva?
            Falcon Heavy constă din trei etape primare Falcon 9 și o etapă secundă Falcon 9.

            Blocurile de accelerare ale Angarei noastre au fost în general create ca fiind universale. Adică nu modificări, nu montarea unui sistem în funcționare sincronă cu același, ci o unitate universală gata făcută - puneți cel puțin două, cel puțin cinci.
            După ce a adus 5,2 tone la GPO cu retur cu un maxim de 5,5 tone la GPO cu retur.

            Şi ce dacă? De asemenea, Proton a dovedit același lucru de 50 de ani. Și revenirea pașilor... aceasta este o chestiune destul de dubioasă și a fost deja discutată aici de mai multe ori.
            1. +6
              25 May 2018
              Citat din Wedmak
              Și revenirea pașilor... aceasta este o chestiune destul de dubioasă și a fost deja discutată aici de mai multe ori.

              Nu s-a discutat, a fost împins. Patrioții nu văd rostul în pașii reutilizabili doar pentru că Musk a implementat-o, și nu Roskosmos. Și logica nu funcționează aici, ci doar patriotismul și credința în inferioritatea Statelor Unite.
              1. +3
                25 May 2018
                Patrioții nu văd rostul în pașii reutilizabili doar pentru că Musk a implementat-o, și nu Roskosmos.

                De fapt, etapele de întoarcere au fost elaborate în URSS și au fost considerate ineficiente. Depanarea lor necesită mult timp și chiar și cu automatizarea completă nu garantează reutilizarea cu succes - cerințele pentru proiectarea vehiculului de lansare sunt prea mari.
                1. +3
                  25 May 2018
                  Citat din Wedmak
                  De fapt, etapele de întoarcere au fost elaborate în URSS și au fost considerate ineficiente.

                  Înseamnă că nu ar putea greși?
                  Citat din Wedmak
                  Depanarea lor necesită mult timp.

                  Nu mai mult decât producția de altele noi.
                  Citat din Wedmak
                  nu garantează reutilizarea cu succes

                  Toate etapele Falcon 9 relansate au funcționat normal, acesta nu este un secret.
              2. 0
                25 May 2018
                Citat: Hole Punch
                Nu s-a discutat, a fost împins. Patrioții nu văd rostul în pașii reutilizabili doar pentru că Musk a implementat-o, și nu Roskosmos.

                Aceasta este o problemă sistemică. Rachetele spațiale moderne sunt atât de nesigure încât reutilizarea este exclusă, chiar dacă puteți returna rapelul pe Pământ.
                1. +1
                  25 May 2018
                  Dar șoimii uzați au o fiabilitate de 100%, conform statisticilor de lansare
                  1. +2
                    25 May 2018
                    Citat din BlackMokona
                    Dar șoimii uzați au o fiabilitate de 100%, conform statisticilor de lansare

                    Asta nu înseamnă că vor cădea neapărat! Aceasta înseamnă că depanarea și pregătirea ulterioară înainte de zbor vor costa mai mult decât construirea unui nou vehicul de lansare.
                    1. 0
                      25 May 2018
                      Potrivit SpaceX, inspecția și pregătirea costă cu mult sub 50% din costul unuia nou, iar pentru noua modificare, blocul 5 durează 24 de ore.
                      1. 0
                        25 May 2018
                        Și cât costă unul nou?) Trebuie să știi din ce să iei 50%.
                    2. +2
                      25 May 2018
                      depanarea fiecărei etape după fiecare întoarcere - asta doar în timp ce se acumulează statistici și cunoștințe...
                      o aeronavă când un nou model trece și prin depanare după fiecare zbor sau serie de zboruri + o copie separată este construită pe un suport de vibrații etc. etc. (și acum estimați posibilitățile de lansare a aeronavelor și vehiculelor de lansare pentru a dezvolta statistici) .. .
                      despre asta vorbesc, atunci când dobândesc cunoștințe, îmbunătățesc rachetele (unde sunt punctele slabe), acumulează statistici, atunci NU TREBUIE să efectueze depanare de fiecare dată (vor ști după câte zboruri să schimbe ce parte și atunci când coca în ansamblu începe să se destrame chiar și fără să se uite la ea - statistici lucruri bune).
                      și de aceea SpaceX este deja înainte nu cu 5, ci cu până la 10 ani și chiar mai mult, pentru că pare aproape imposibil ca alții să acumuleze statistici pentru reutilizare într-o astfel de competiție...
                      1. 0
                        25 May 2018
                        Citat din Topgun
                        aeronava atunci când un nou model trece și prin depanare după fiecare zbor

                        Marja de siguranță a aeronavei este cu două ordine de mărime mai mare și, prin urmare, toleranțele pentru depanare sunt mai puțin stricte.
            2. +1
              25 May 2018
              1. Înalții oficiali guvernamentali au declarat că s-a pierdut tehnologia motoarelor cu hidrogen etc.
              Hangarul moare deja sub ochii noștri, acum o idee nouă sub forma Soyuz-5 și ansamblurile sale.
              2. Cele mai multe versiuni ale lui Angara au fost deja anulate.
              3. Faptul că max PN Falcon Heavy este o sarcină ușoară bazată pe date gata făcute
              1. +2
                25 May 2018
                Înalții oficiali guvernamentali au spus că tehnologia motoarelor cu hidrogen a fost pierdută

                Nu tehnologiile în sine, ci tehnologia de producție a acestor motoare sunt concepte ușor diferite.
                Hangarul moare deja sub ochii noștri, acum o idee nouă sub forma Soyuz-5 și ansamblurile sale.
                Cele mai multe versiuni ale lui Angara au fost deja anulate.

                Nu știu de unde ai informațiile. Am gasit noutati despre finalizarea versiunii A5 si inceperea lucrarilor la clasa grea. Având în vedere principiul modular al construirii unui vehicul de lansare, acest lucru nu va dura mult timp.
                https://ria.ru/science/20180405/1517992367.html
                Despre întreaga serie Angara: https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201801281917
                -qhyv.htm
                Versiunea ușoară va fi, de asemenea, returnabilă, dar pe aripi, nu pe motoare. Dezvoltarea și supergrea sunt în curs de desfășurare.
                Faptul că Max PN Falcon Heavy este o sarcină ușoară bazată pe date gata făcute

                Cum va începe cu sarcina maximă, atunci voi crede, dar deocamdată aceasta este o companie de PR șic.

                În Rusia, din păcate, nu există prea mulți bani pentru a depune zeci de mega-proiecte cu evacuare pentru viitorul îndepărtat.
                „Iubitul” tău Musk a primit în general tehnologie și specialiști de la NASA pe un platou de argint, finanțare din același loc: nu a făcut teste lungi, modificări, upgrade-uri, iar teste. Nimeni nu l-a împins în criză, l-a sancționat, nu a pus spiță în volan. L-am luat gata și am construit un vehicul de lansare.
                1. +5
                  25 May 2018
                  Nu tehnologiile în sine, ci tehnologia de producție a acestor motoare sunt concepte ușor diferite.

                  Ambii. Este mai ușor să creezi o nouă rachetă decât să reînvie Energia.
                  Nu știu de unde ai informațiile. Am gasit noutati despre finalizarea versiunii A5 si inceperea lucrarilor la clasa grea. Având în vedere principiul modular al construirii unui vehicul de lansare, acest lucru nu va dura mult timp.

                  Hangarul a durat deja de foarte mult timp.
                  Testele de zbor vor continua până în 2025, potrivit declarației. Dezvoltarea a început în 1995. Falcon-9, pentru comparație, a început să fie dezvoltat în 2005 și deja în 2010, Falcon-9 a decolat. Și până în momentul actual, au fost deja făcute 55 de lansări și au fost efectuate 3 upgrade-uri globale și o grămadă de altele mici.
                  „Iubitul” tău Musk a primit în general tehnologie și specialiști de la NASA pe un platou de argint, finanțare din același loc: nu a făcut teste lungi, modificări, upgrade-uri, iar teste. Nimeni nu l-a împins în criză, l-a sancționat, nu a pus spiță în volan. L-am luat gata și am construit un vehicul de lansare.

                  Nimeni nu a citat vreodată ce fel de specialiști și ce tehnologii. Pentru că dintr-o dată NASA nu dezvoltă vehicule de lansare, motoare și alte lucruri. Acest lucru este realizat de firme comerciale individuale, Rocketdyne, Lockheed, Boeing etc. Care nu au absolut nicio dorință să-și împartă plăcinta și să ofere orice tehnologie și specialiști
              2. +2
                25 May 2018
                1. Tehnologia motoarelor criogenice se dezvoltă cu succes. Anterior, Energomash a anunțat crearea unui motor GNL pentru vehiculele de lansare și a fost prezentat un prototip funcțional al unui astfel de motor. În plus, crearea unui RB KVTK cu hidrogen pentru vehiculul de lansare Angara până în 2024 a fost, de asemenea, anunțată mai devreme, ca parte a proiectului A5B.

                2. Au fost planificate trei versiuni ale vehiculului de lansare Angara - A1.2, A3 și A5. Versiunea A7 - au fost proactive și au reprezentat o oportunitate pentru modernizarea ulterioară a transportatorului. La momentul deciziei privind A3, exista analogul său cu vehiculul de lansare Zenit, așa că A3 a fost anulat. După încetarea funcționării vehiculului de lansare Zenith, a fost luată în considerare problema întoarcerii pe A3, dar în acest caz s-a pierdut posibilitatea utilizării SC la Baikonur și Sea Launch. Prin urmare, s-a decis înlocuirea vehiculului de lansare Zenit cu o rachetă Soyuz-5 cu caracteristici mai bune, dar cu posibilitatea de funcționare de la Zenit SC. În consecință, Ministerul Apărării testează în prezent rachetele A1.2 și A5, continuând în același timp să opereze vehiculul de lansare Proton-M pentru propriul vehicul de lansare. Toate vehiculele de lansare similare noi sunt create sub vehiculul de lansare Angara. Potrivit lui Roskosmos, construcția USK Amur pentru vehiculul de lansare Angara la Vostochny pentru lansări „civile” va începe în iunie, o concluzie pozitivă privind începerea construcției a fost deja primită.
    2. +1
      25 May 2018
      Citat din Wedmak
      Rusia, în cele mai multe cazuri, în tăcere sau fără prea mare fanfară, își face evoluțiile

      Recent, despre dezvoltarea numai știrilor despre reducerea muncii și lipsa fondurilor, în astfel de chestiuni fastul este inutil.
      Citat din Wedmak
      În timp ce Elon Musk și-a lansat mașina pe Marte

      Treziți-vă, sfârșitul lunii mai este în curte, după nouă lansări deja la Musk, inclusiv o nouă versiune de F9 bl. 5, a zecea săptămână mai târziu, iar în august Dragon2 va zbura, în timp ce Federația care
      Citat din Wedmak
      a efectuat în tăcere numeroase teste ale unei noi nave spațiale cu echipaj

      că s-au măcinat de nouă ani, au început doar testele aerodinamice și lansarea este planificată pentru 2022.
      Citat din Wedmak
      dar cum ar lucra aceiași indieni sub sancțiuni, construind simultan un pod mare, o centrală nucleară plutitoare, construind centrale nucleare pentru alte țări, o mână de spărgătoare de gheață pentru ei înșiși, întreținând două porturi spațiale, dezvoltă noi avioane, elicoptere și așa mai departe pe alte câteva sute de proiecte pe fleacuri ????

      India a fost sancționată de mai multe ori, așa că nu va funcționa.
      1. 0
        25 May 2018
        Și unde să te grăbești cu „Federația”? Nu există încă rachete pentru ea. Acum Soyuz-MS funcționează perfect și TOATE sarcinile sunt îndeplinite de această navă..
    3. +1
      26 May 2018
      Da, indienii construiesc și portavioane pe fleacuri.Nu este necesar să actualizăm uniunea rachetelor, dar să testăm etapele de întoarcere ale rachetelor, a fost un vagon pentru a le crea, și-au lansat măștile de mult timp, noi se scurg incet spatiul comercial, iar acestia nu sunt putini bani!!!, locuri de munca!!!
  11. +1
    25 May 2018
    Dar nu avem nevoie de ea!!! Banii ar trebui investiți în apărare, totul în rest este distractiv și de spectacol. În Rusia, muncitorii primesc un salariu pentru a nu muri de foame, guvernul vrea să mărească vârsta de pensionare, pentru că nu există bani pentru întreținerea bătrânilor și așa mai departe. Și de unde să obțineți bani pentru programul lunar? Creșteți din nou taxele și prețurile gazelor? Nu avem nevoie nici de Marte, nici de Lună!!!! Și cine are nevoie, lasă-i să-și investească banii!
  12. 0
    25 May 2018
    Am deschis „Vimanika shastra” și tehnologii „avansate” copiate pe carbon! Dar vor putea aceste vimane să zboare singure, fără ajutorul Rusiei?
  13. +5
    25 May 2018
    Și cum rămâne cu Rusia?
    Și Rusia, sub îndrumarea strictă a nejurnalistului R., finalizează trambulina?
    1. +1
      25 May 2018
      Adio cooperare internațională în spațiu, adio astronautică cu echipaj, etc.
  14. +1
    25 May 2018
    Lansarea oamenilor pe Lună este costisitoare, acolo este nevoie de roboți. Oamenii sunt interesanți pe Lună doar pentru elaborarea tehnologiilor pentru stabilirea lui Marte în viitorul îndepărtat.
    1. 0
      25 May 2018
      Pe Marte va fi mai ușor pentru oameni, cel puțin acolo este o atmosferă. Conform calculelor, vara, la ecuator, poți chiar să ieși în haine obișnuite de toamnă, fără a uita să iei cu tine o sticlă de aer respirabil. Ar fi o atracție bună pentru turiști, de altfel.
      1. 0
        25 May 2018
        Practic nu există atmosferă și apa fierbe la zero grade Celsius. Deci nu te poți lipsi de un costum spațial.
        1. 0
          25 May 2018
          Îmi pare rău pentru haine, am refuzat, dar este foarte posibil să-ți fie frică de un costum ușor.
          1. 0
            25 May 2018
            Și nu uitați că, din cauza stratului slab de ozon de pe Marte, există un nivel ridicat de radiație.
  15. +1
    25 May 2018
    Designerii indieni sunt ocupați să dezvolte nave spațiale promițătoare care ar putea fi folosite în misiuni interplanetare.
    Trambulina înseamnă deja construită. râs
    navele spațiale pot deveni eficiente în misiuni pe termen relativ scurt, cum ar fi pe Lună sau Marte.
    Ei bine, este încă în regulă să mergi pe Lună, dar pe Marte este un an acolo, un an în urmă, o misiune pe termen foarte scurt.
  16. 0
    25 May 2018
    grozava nava spatiala!!!
  17. +1
    25 May 2018
    „Religia bună a fost inventată de hinduși –
    Că noi, renunțând la scopuri, nu murim definitiv...
    Dar dacă ești prost ca un copac, te vei naște baobab
    Și vei fi un baobab timp de o mie de ani până vei muri.” (V. Vysotsky)
  18. 0
    25 May 2018
    Amintiți-vă că Roscosmos și-a exprimat în mod repetat interesul pentru dezvoltarea programului lunar, inclusiv pentru zborurile cu echipaj. Până acum nu s-au auzit rezultate concrete.

    probabil, ca de obicei, o vor anunța de pe lună. nici țara nu știa nimic despre primul satelit și om.
  19. +1
    25 May 2018
    Sistemul de stat indian nu este eficient.
    1. +2
      25 May 2018
      Și cel rusesc?
  20. TLD
    +3
    25 May 2018
    Și cum rămâne cu Rusia? - crește oligarhi și crește prețul, iar spațiul este trecut și uitat precum UNIUNEA SOVIEȚĂ și generația actuală nu va zbura nicăieri!
  21. 0
    25 May 2018
    Nu cred că se vor descurca fără participarea Rusiei. Oameni prea iresponsabili. Fie predați, fie pierdeți transportatorul.
  22. +1
    25 May 2018
    Neched din titlu. Si sa nu ziceti ca nu e amuzant ... indienii ... naveta ... spatiu .... fie doar pe brahmaputra vivamas ..... De unde au tehnologii bazate pe materiale pentru a incepe ???? ? NU MA FACE SA RAD!
    1. 0
      25 May 2018
      Da, aici se pare că întreaga audiență a portalului a nechezat râs
    2. 0
      25 May 2018
      Da, nu sunt primii... recent Turcia urma să depășească Rusia în spațiu. Chiar și să nu le vezi nici la început, probabil că ceva nu s-a ținut cont.
    3. +1
      25 May 2018
      Citat: Kent0001
      Neched din titlu. Si sa nu ziceti ca nu e amuzant ... indienii ... naveta ... spatiu .... fie doar pe brahmaputra vivamas ..... De unde au tehnologii bazate pe materiale pentru a incepe ???? ? NU MA FACE SA RAD!

      India a avut trei lansări anul acesta, Rusia a avut șase.
      Ce e așa amuzant?
      1. 0
        25 May 2018
        nu crezi că punerea pe orbită a unui satelit și zborul către Lună și mai departe sunt lucruri oarecum diferite?
        1. 0
          25 May 2018
          Unii au făcut deja un film cu program lunar și purtător gol... ei bine, până la urmă, ține pasul lol
      2. 0
        25 May 2018
        Ce e atât de amuzant? Dacă toată lumea încetează brusc să le vândă tehnologie, atunci cu creierul lor, în cel mai bun caz, vor instala mașini cu abur pe navetă! Dar din nou, vinde-le cărbune mai târziu râs
  23. 0
    25 May 2018
    Intenționăm să construim un remorcher nuclear până în 2025.
    1. 0
      25 May 2018
      Care a fost de mult plănuit să zboare. Dar transferuri.
      Parom este un remorcher interorbital reutilizabil proiectat de RSC Energia[1] din 2000 și care trebuia să înlocuiască navele spațiale de transport de unică folosință de tip Progress.[2] A fost conceput ca un mijloc de a livra mărfuri către ISS[3] și orbitele altor planete și interacțiunea cu nava spațială a Federației.[4]

      Corporația spațială rusă Energia a plănuit să lanseze primul remorcher interorbital de tip Parom în spațiu în 2009, cu toate acestea, din 2006[8], nu au existat anunțuri și publicații oficiale privind dezvoltarea acestui proiect[9][10].

      1. 0
        25 May 2018
        Remorcherul „Parom” a fost anulat în 2006. Lucrările la „Federația” PTK NP au început în 2011. De unde obțin „interacțiunea”?
        1. 0
          25 May 2018
          Proiectele sunt anulate și reînviate la cererea călcâiului stâng
          1. 0
            25 May 2018
            Nu, există motive întemeiate. „Fericul” nu era de la sine.
  24. +1
    25 May 2018
    Și la ce folosește țara de la zborurile cu echipaj până la Lună? Același epotage ca și Cupa Mondială, Jocurile Olimpice etc. Trebuie să fim puțin mai pragmatici, să dezvoltăm astronautica în direcția unui accent practic, să reducem costul lansării sateliților și să creștem fiabilitatea, să efectuăm diverse experimente pe orbită, dar atunci când există un profit din acest lucru, apoi să o trimitem către cercetare și dezvoltare în forma zborurilor către Marte, Lună etc. etc., dar este mai bine să o faceți cu o țară într-o piscină. În plus, țara noastră participă deja la o serie de proiecte ambițioase și nu totul merge bine cu finanțarea, așa că dacă alegeți cu adevărat o prioritate, atunci personal aș prefera să aloc resurse mari pentru tokamak-uri și fuziunea termonucleară pașnică, aceasta este locul în care revoluția în industrie sau în partea AI.
  25. AVM
    0
    25 May 2018
    Citat din Wedmak
    Deci am pierdut tehnologiile Energetice

    De unde ai luat asta, pot să întreb? Arhitectura vehiculului de lansare Angara-A5 vă amintește de ceva?
    Falcon Heavy constă din trei etape primare Falcon 9 și o etapă secundă Falcon 9.


    Hangarul este kerosen, iar Energia este hidrogen. Diferența aici este fundamentală. Întreaga infrastructură pentru hidrogenul lichid a fost pierdută.
    1. 0
      25 May 2018
      Noua infrastructură „hidrogen” este planificată să fie implementată la USC „Amur”.
      1. 0
        26 May 2018
        Vorbești despre RD-0150, care este de 4 ori mai puternic decât RD-0146 (RN Angara) și de 4 ori mai puțin puternic decât RD-0120 (RN Energy)?
        1. 0
          26 May 2018
          Acesta este, în primul rând, pentru KVTK.
  26. 0
    25 May 2018
    Citat din taiga2018
    ei au concurență cu China, iar noi suntem strânși cu finanțele...

    Am uitat și de creier și industrie
  27. 0
    26 May 2018
    astfel de nave spațiale pot deveni eficiente în misiuni pe termen relativ scurt, cum ar fi pe Lună sau Marte.
    Este aceasta o misiune pe termen scurt pe Marte? Sau măsoară durata zborurilor după scări galactice?
    Cu astfel de nave ușoare, echipate cu un motor laser de mare viteză...
    Este ca o rachetă cu fotoni?
    În implementarea programului sunt utilizate materiale și substanțe extrem de ecologice. În special, vorbim despre un tip de combustibil „verde”, care ar trebui să înlocuiască versiunea sa toxică atunci când este utilizat în noi tipuri de motoare.
    Ce zici de asta? Dacă aceasta este o navetă interplanetară, atunci ce poate polua acolo? Vid? Și văd sloganurile: Opriți poluarea Universului!!! Fără emisii în spațiul interplanetar!
  28. +2
    26 May 2018
    70 ... URSS în spațiu și India se roagă, anii 2010 Rusia se roagă și India zboară în spațiu
  29. 0
    26 May 2018
    doar un basm, ei bine, au fumat din nou, nebunii...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”