Forțele aeriene norvegiene au primit trei avioane de luptă F-35A Lightning-2 obișnuite

47
Trei noi avioane multirol F-35A Lightning-2 au sosit în Norvegia. Pe 22 mai 2018, luptătorii au aterizat la baza forțelor aeriene norvegiene „Erland”, a declarat Ministerul Apărării al țării.

Forțele aeriene norvegiene au primit trei avioane de luptă F-35A Lightning-2 obișnuite




Astfel, ținând cont de primele trei F-35A care au sosit la baza aeriană în noiembrie 2017, Forțele Aeriene Norvegiene au în prezent capacitatea de a opera 6 exemplare ale celui mai recent avion de vânătoare. În plus, Forțele Aeriene Norvegiene dețin alte 7 avioane F-35, dar acestea sunt dislocate în Statele Unite la baza aeriană Luke, unde piloții norvegieni sunt antrenați pe ele, relatează TsAMTO

Piloții forțelor aeriene norvegiene testează și evaluează în prezent F-35 în clima norvegiană.

Alegerea aeronavei F-35 Lightning-2 ca principal luptător a fost anunțată de Ministerul Apărării norvegian în urma unei licitații la sfârșitul anului 2008. Cele mai noi avioane de vânătoare sunt concepute pentru a înlocui flota de F-16 învechite. În total, planurile Ministerului Norvegian al Apărării de a achiziționa 52 F-35A.

Conform planurilor pentru furnizarea de avioane, Forțele Aeriene Norvegiene din 2018 vor primi 6 noi F-35 anual până în 2024. Testarea aeronavei ar trebui să fie finalizată până în 2019, iar atunci Ministerul Apărării intenționează să anunțe pregătirea pentru utilizarea în luptă a F-35. Pregătirea completă pentru luptă este planificată să fie atinsă în 2025.
  • http://nikvesti.com/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

47 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    25 May 2018
    Piloții forțelor aeriene norvegiene testează și evaluează în prezent F-35 în clima norvegiană...
    NU AM INTELES... asigurare Această aeronavă nu a trecut testul de funcționare în condițiile arctice?
    1. +3
      25 May 2018
      Citat: Shurik70

      NU AM INTELES... asigurare Această aeronavă nu a trecut testul de funcționare în condițiile arctice?

      De ce a trecut desigur.
      1. 0
        25 May 2018
        Acolo am fost surprins. De ce această expresie despre „testarea în condițiile climatice din Norvegia”
        1. 0
          25 May 2018
          Pentru că condițiile din Norvegia sunt încă diferite de condițiile, să zicem, din Alaska.În general, acesta este standardul - pentru a testa echipamentele achiziționate în străinătate în propriile noastre condiții.
          1. +5
            25 May 2018
            Acum, în documentele însoțitoare, va exista o cerință atât pentru Israel:
            „Când zburați, opriți sistemele stealth, astfel încât Rusia să nu le poată studia. Sau zburați cu F-15 mai vechi”. lol
            1. +2
              25 May 2018
              Cred că vechiul F-15 va supraviețui lui F-35 a face cu ochiul
      2. +2
        25 May 2018
        Aaron Zaavi....De ce a trecut, desigur.

        Umorul tău este de înțeles. bine
      3. +5
        25 May 2018
        Citat: Aron Zaavi
        De ce a trecut desigur.

        Aaron bună ziua. Aceasta este o instalare pe computer.

        Până de curând, această aeronavă trebuia ținută într-un hangar încălzit, deoarece la temperaturi sub +15 grade Celsius, sistemele informatice F-35 refuzau în mod repetat să pornească din cauza faptului că unitatea de control al puterii nu era proiectată pentru vreme rece.
        1. +3
          25 May 2018
          Citat din Vadivak
          Citat: Aron Zaavi
          De ce a trecut desigur.

          Aaron bună ziua. Aceasta este o instalare pe computer.

          Până de curând, această aeronavă trebuia ținută într-un hangar încălzit, deoarece la temperaturi sub +15 grade Celsius, sistemele informatice F-35 refuzau în mod repetat să pornească din cauza faptului că unitatea de control al puterii nu era proiectată pentru vreme rece.

          negativ
          Sunt în Alaska din 2017

          Teste climatice în general în 2015
          http://www.codeonemagazine.com/article.html?item_
          id = 161
          1. +2
            25 May 2018
            Citat din iwind
            Sunt în Alaska din 2017

            Dreapta. A fost. Pe 8 octombrie, portalul israeldefense.co.il a raportat că mai multe dintre cele mai recente avioane stealth, destinate operațiunilor de probă în înghețuri severe, au aterizat la baza aeriană Eielson.
            Stiti rezultatul?
            1. +1
              25 May 2018
              Citat din Vadivak
              Citat din iwind
              Sunt în Alaska din 2017

              Dreapta. A fost. Pe 8 octombrie, portalul israeldefense.co.il a raportat că mai multe dintre cele mai recente avioane stealth, destinate operațiunilor de probă în înghețuri severe, au aterizat la baza aeriană Eielson.
              Stiti rezultatul?

              înțelegi că ceea ce scrii a fost acum mai bine de 5 ani. A apărut o problemă cu încărcătorul bateriei.
              O componentă a demonstrat în mod viu fragilitatea F-35A. Temperaturile moderate la Eglin de 59 de grade Fahrenheit au cauzat o problemă pentru unitatea de control a încărcării bateriei de 270 de volți din interiorul avionului. .
              Acum, F-35 norge este operat fără hangar. folosiți copertine. si nimic
              https://sputniknews.com/military/2017111010589785
              39-norvegia-f35-hangare-corturi/

              toate lucrările la toate variantele de F-35 s-au încheiat pe 16 aprilie 2018 F-35С și-a făcut ultimul zbor. Versiunea F-35A chiar mai devreme
      4. 0
        25 May 2018
        Aceasta este o FIGURĂ
      5. 0
        26 May 2018
        Ei bine, poza arata ca o randare ceea ce
    2. +1
      25 May 2018
      Citat: Shurik70
      Piloții forțelor aeriene norvegiene testează și evaluează în prezent F-35 în clima norvegiană...
      NU AM INTELES... asigurare Această aeronavă nu a trecut testul de funcționare în condițiile arctice?

      Citește cu atenție. Piloții forțelor aeriene norvegiene testează!
  2. +2
    25 May 2018
    În mod logic, Norvegia nu are deloc nevoie de aceste jucării aurii. Dar bogata țară NATO a fost forțată să deconteze.
    1. +7
      25 May 2018
      După logica cui? În conformitate cu tine?
      1. +2
        25 May 2018
        CyER.....După logica cui? În conformitate cu tine?

        Da ! Aranjați-vă sau „norvegian”. Puteți înțelege Israelul și Japonia.
        Dar F-35 al Norvegiei? Mai ales în Arctica? Nu este ușor să operați aeronave normale (ieftine) acolo pe tot parcursul anului. Și cine amenință securitatea Norvegiei? În plus, F-35 vizează în principal nu atât apărarea, cât și suprimarea apărării aeriene inamice. da
        1. +4
          25 May 2018
          1. Despre dacă este mai ușor sau mai greu să operezi F-35, cred că armata norvegiană știe mai bine decât tine.

          2. Securitatea Norvegiei este amenințată, de exemplu, de flota baltică a Federației Ruse. Navele cărora, de altfel, au apărare antiaeriană.
          1. +3
            25 May 2018
            Ai confundat cu Flota de Nord?
            1. +2
              25 May 2018
              Da, nu contează, cel puțin Pacificul, dacă plutește.
          2. +1
            25 May 2018
            Cine te ameninta?
          3. +3
            25 May 2018
            CyER....1. Despre dacă este mai ușor sau mai greu să operezi F-35, cred că armata norvegiană știe mai bine decât tine.

            Am zburat în Norvegia și cunosc direct condițiile pentru aviație.

            Norvegia este amenințată, de exemplu, de flota baltică rusă. Navele cărora, de altfel, au apărare antiaeriană.

            Oh... tânăr troll limbă nu stiu geografia! Norvegia este separată de Marea Baltică de Suedia. Acum totul este clar? hi
            1. +1
              25 May 2018
              1. Ai zburat în Norvegia, iar ei (norvegienii) locuiesc acolo.

              2. Cunosc foarte bine geografia, pur și simplu nu știu care dintre flotele ruse - baltice sau nordice - va ataca Norvegia în caz de dezordine. În plus, ce, navele Flotei Baltice nu pot ocoli Peninsula Scandinavă în caz de război și să lovească Norvegia? Sau aceste nave nu au rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune care au zburat deja pe distanța de la Marea Caspică până în Siria?
  3. 0
    25 May 2018
    Da, FSU ce pinguin bun/rău, el este bun în altul:
    - cu un astfel de volum de vânzări, Lockheed Martin și-a câștigat deja dezvoltarea celei de-a 7-a generații.
    -Rusia / China nu vor ataca pe nimeni și, în consecință, dacă nu vă atacați, puteți evita complet utilizarea acestuia și, ca urmare, o comparație a caracteristicilor de performanță și a capacităților de luptă
    Și testăm toate motoarele, dar pe cele mai bune, afacerea nu merge bine, este înfricoșător pentru viitorul anilor 30 și nu numai, când nu va mai fi nimic de upgrade
    1. +1
      25 May 2018
      Citat din Runoway
      - cu un astfel de volum de vânzări, Lockheed Martin și-a câștigat deja dezvoltarea celei de-a 7-a generații.

      Programul fi-35 încă nu a dat roade și costurile sunt doar în creștere, așteptați mai departe ....
      Citat din Runoway
      Și testăm toate motoarele, dar pe cele mai bune, afacerea nu merge bine, este înfricoșător pentru viitorul anilor 30 și nu numai, când nu va mai fi nimic de upgrade

      Și cine ți-a spus că Su-57 va fi vândut, nu?! Aceasta este o dezvoltare promițătoare, concepută pentru generațiile viitoare, care va fi modernizată pe baza Su-57 la cine știe ce generații, până când baza în sine devine învechită sau timpul o cere. Cele mai rele aeronave 4++ sunt acum, au propriile lor avantaje și propria lor nișă în aviație. Dar, din moment ce argumentați, nicio țară nu va putea schimba flota atât de repede, conceptele de construcție și punere în funcțiune sunt diferite pentru fiecare. Unii dezvoltă o serie cu o înlocuire rapidă, alții dezvoltă o serie cu posibilitatea de a face upgrade pentru 1-2 generații, a doua opțiune este mai lungă, dar apoi este mai ușor. Iată modelul limitat F-35 în modificări ulterioare, Statele Unite ale Americii lucrează exact pe acest principiu și F-35 este o versiune de export care este întotdeauna mai proastă decât originalul (F-22) ..... hi
      1. 0
        26 May 2018
        Citat: XXXIII
        Iată modelul limitat F-35 în modificări ulterioare, Statele Unite lucrează exact pe acest principiu și F-35 este o versiune de export, care este întotdeauna mai proastă decât originalul (F-22)

        Cine ți-a spus asemenea prostii?
        Există parametri în care F-35 este superior F-22.
        În general, acestea sunt aeronave pentru diferite scopuri.
        1. +1
          26 May 2018
          Citat din Totah155
          Cine ți-a spus asemenea prostii?
          Există parametri în care F-35 este superior F-22.
          În general, acestea sunt aeronave pentru diferite scopuri.

          Vrei să spui că F-35 poate deveni a 6-a-7-a generație?! plâns
          1. 0
            26 May 2018
            Citat: XXXIII
            Vrei să spui că F-35 poate deveni a 6-a-7-a generație?!

            Acestea sunt cuvintele tale.
            Nu am spus asta.
  4. +3
    25 May 2018
    Forțele aeriene norvegiene au primit trei avioane de luptă F-35A Lightning-2 obișnuite

    Dar proprietarul a interzis să zboare pe ele, astfel încât rușii să nu le poată lua caracteristicile. râs păcăli
    1. +3
      25 May 2018
      Ei bine, băieții din Monchegorsk îi așteaptă de multă vreme... să „simtă” acest minune în aer...
      Și atunci nu mai este interesant pentru băieții noștri să se intersecteze cu F 16 și alții, sunt destul de slabi, fie avioane, fie piloți Norga...
      1. +1
        25 May 2018
        Citat: NN52
        nu mai este interesant ca băieții noștri să se încrucișeze, sunt destul de slabi, fie avioane, fie piloți norga...

        Și în ce sunt slabi piloții norvegieni? Cum vor afla? La urma urmei, ei nu aranjează bătălii aeriene cu ei, așa că în ce se manifestă exact această slăbiciune?
        1. +1
          25 May 2018
          Fulger

          Aproape... Încearcă să perturbe escorta băieților noștri a celorlalți tipi.
          Nu funcționează pentru ei, F 16 este un gunoi și piloții sunt timizi, parcă, norgs într-un cuvânt...
          Ei bine, sau când ai noștri funcționează conform recunoașterii Norg, așa că ai noștri se apropie, în ciuda „indignarii” piloților de la F 16....
          Cum le este frică ai noștri să se apropie de 10-15 metri...
          Și de ce ești atât de interesat de piloții lor?
          1. +3
            25 May 2018
            Citat: NN52
            Și de ce ești atât de interesat de piloții lor?
            Cred doar că dacă nu se potrivesc, așa cum spui tu, la 10-15 metri, atunci aceasta nu este lașitate, ci respectare strictă a instrucțiunilor. Cu alte cuvinte, cât de mult li se ordonă --- se apropie de o astfel de distanță.Al nostru poate avea alte standarde în astfel de cazuri, atâta tot.
            Norvegienii nu sunt în totalitate timizi, mai degrabă caracterul nordic este așa.În situații critice, izvoarele lor sunt nestrânse astfel încât orice sudist va invidia.și cu atât mai mult, nu au voie să experimenteze violența sub nicio formă.Totodată , nu își pierd controlul asupra lor, dar întorc situația în favoarea lor.
          2. 0
            26 May 2018
            Citat: NN52
            Cum le este frică ai noștri să se apropie de 10-15 metri...

            Ei bine, nu toată lumea are nevoie de spectacole.
            1. +1
              26 May 2018
              Dragă, dacă în aviație nu ai piciorul în dinte, atunci nu trebuie să faci comentarii...
              Acestea nu sunt spectacole. După aceea, cercetașul părăsește cursul prevăzut...
              Umnov...
              1. 0
                26 May 2018
                Citat: NN52
                Dragă, dacă în aviație nu ai piciorul în dinte, atunci nu trebuie să faci comentarii...
                Acestea nu sunt spectacole. După aceea, cercetașul părăsește cursul prevăzut...
                Umnov...

                Ei bine, da, toți piloții din lume sunt proști, cu excepția piloților ruși, desigur.
                1. +1
                  26 May 2018
                  Mai mult sau mai putin asa...
  5. +2
    25 May 2018
    în planurile Ministerului Norvegian al Apărării de a achiziționa 52 F-35A.
    Norvegia este o țară bogată, așa că își poate permite, iar americanii sunt fericiți.
    Pregătirea completă pentru luptă este planificată să fie atinsă în 2025.
    Vor reuși? La urma urmei, „amenințarea rusă” nici nu mai bate, ci sparge la ușa norvegianului. Și submarinele noastre s-au târât peste skerries norvegiene.
  6. +2
    25 May 2018
    ca urmare, norvegienii le-au luat fiecare câte 192 de milioane, iar aici frecă activ aproximativ 100
    În total, Norvegia va cumpăra 52 de avioane de luptă F-35 de generația a cincea din Statele Unite. Valoarea contractului este de 10 miliarde de dolari.

    deci, în timp ce prețul f-35 la nivelul patru europeni este o teorie, în practică este puțin diferit
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. +4
      25 May 2018
      Citat din _Ugene_
      deci, în timp ce prețul f-35 la nivelul patru europeni este o teorie, în practică este puțin diferit


      Iată noutățile pentru sfârșitul anului 2017:

      https://www.reuters.com/article/us-norway-lockhee
      d-f35/norway-receives-first-f-35-fighter-jet-idUS
      KBN1DA26A

      Costul estimat al achiziționării a 52 de aeronave noi de luptă ar fi de 67.9 miliarde NOK (8.36 miliarde USD) în valorile anului 2015, inclusiv echipamente de sprijin, simulatoare, arme și antrenament, potrivit Ministerului Apărării norvegian.


      Adică, prețul include nu numai aeronave, ci și echipamente auxiliare, simulatoare de arme și antrenament.
    3. +1
      25 May 2018
      Citat din _Ugene_
      ca urmare, norvegienii le-au luat fiecare câte 192 de milioane, iar aici frecă activ aproximativ 100
      În total, Norvegia va cumpăra 52 de avioane de luptă F-35 de generația a cincea din Statele Unite. Valoarea contractului este de 10 miliarde de dolari.

      deci, în timp ce prețul f-35 la nivelul patru europeni este o teorie, în practică este puțin diferit


      Ei bine, în practică, F-35 este mai ieftin membru
      Valoarea contractului pentru alții
      6.8 miliarde de dolari pentru 24 de Eurofighters pentru Qatar sunt 283 fiecare
      https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2
      018-01-04/qatar-and-kuweit-eurofighter-sales-more
      -detalii-dezvăluite
      sau Rafale pentru India 36 pentru 7.9 miliarde de euro, care va oferi 263 de milioane de dolari bucata
      https://economictimes.indiatimes.com/news/defence
      /ndas-rafale-deal-much-better-than-upas-say-mod-o
      oficiali/articleshow/62876613.cms
      F\A-18 este, de asemenea, posibil
      10.1 miliarde pentru Kuweit pentru 40 de bucăți
      250 pe bucata
      https://gulfnews.com/news/gulf/kuwait/kuwait-movi
      ng-ahead-with-f-18-purchase-report-1.2162171
      sau pentru Canada
      pentru 18 F \ A-18 5,23 miliarde dolari, obținem 29 .... milioane pe avion
      http://nationalpost.com/news/canada/buying-super-
      avioanele-de-luptă-hornet-ar-cost-canada-mai-de-6
      -miliarde-sus-guvernul-confirmă
      1. 0
        26 May 2018
        Doar că există de obicei un complex mare de tot felul de aditivi, de la simulatoare la piese de schimb și rachete. Și în fiecare contract totul este diferit
  7. 0
    25 May 2018
    Se pare că F-35 este o aeronavă destul de medie pentru producția de masă, pentru a oferi aliaților SUA arme mai mult sau mai puțin perfecte, astfel de aeronave au fost Northop F-5, F16, avem MiG21,23.
    1. +2
      26 May 2018
      De ce numai aliații SUA și nu SUA însuși? Statele urmează să cumpere 2,5 mii de F-35.
      F-35 îl înlocuiește pe F-16. Avion de luptă-bombardier monomotor. Masiv și relativ ieftin. Ceea ce îl face unic este avionica, care este cu mult înaintea oricărei alte aeronave, inclusiv Raptor, Rafal și Typhoon.
  8. 0
    25 May 2018
    Ca un pește are nevoie de o bicicletă?
    Sau așa, de ce are nevoie Norvegia de zeci de avioane de luptă F35?
    Scopul principal este sprijinirea producătorului american.
    1. +2
      26 May 2018
      Pentru a câștiga supremația aeriană asupra și în jurul teritoriului țării lor. Este rau?
      Fiecare țară visează la asta.
      1. +3
        26 May 2018
        Compatrioții mei ruși cred că, din moment ce țara este mică, atunci ori nimeni nu o va ataca, ori oricum nimic nu o va ajuta.

        Experiența Finlandei și a aceluiași Israel nu i-a învățat nimic pe compatrioții mei.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”