A doua navă de patrulare în serie a Proiectului 22100 „Ocean” a fost lansată în Zelenodolsk

26
La șantierele navale ale uzinei Zelenodolsk care poartă numele. A.M. Gorki în Tatarstan astăzi, într-o ceremonie solemnă, a fost lansată nava de patrulare de frontieră a proiectului Ocean. „Petropavlovsk-Kamchatsky” este a doua dintr-o serie de nave de patrulare de frontieră de prim rang din Proiectul 22100.

A doua navă de patrulare în serie a Proiectului 22100 „Ocean” a fost lansată în Zelenodolsk

„Polar Star” - nava principală a Proiectului 22100




Nava principală a Proiectului 22100 „Polar Star” a fost lansată în mai 2014 și servește în prezent în Direcția de Frontieră a FSB. Potrivit serviciului de presă al întreprinderii, fabrica construiește în prezent a treia navă din această serie, care a fost stabilită pe 28 aprilie 2017.

Dezvoltarea unei noi nave de patrulare a început în 2009 la cererea serviciului de frontieră FSB, iar lucrările cu drepturi depline la proiect au început în 2011. Proiectul de construcție a fost dezvoltat de Central Marine Design Bureau (CMKB) Almaz din Sankt Petersburg.

Navele de patrulare de frontieră de rangul 1 al Proiectului 22100 „Ocean” sunt destinate Pazei de Coastă a Serviciului de Frontieră al FSB al Federației Ruse, care anterior în această clasă se mulțumea doar cu „reprogramări” navelor de patrulare ale Marinei. Principalele sarcini ale „Oceanelor” în timp de pace sunt protecția frontierelor, participarea la operațiuni de căutare și salvare și sprijinirea operațiunilor forțelor speciale. Sarcina pentru „timpul special” este de a proteja bazele navelor de război. Zona de navigație este nelimitată, dar se presupune că navele de patrulare vor funcționa în partea de nord-vest a Oceanului Pacific, în mările înghețate arctice și non-artice ale Rusiei - „blindarea” le permite să distrugă poduri de gheață de 80 de centimetri între polinii. Autonomia de navigație este de până la 60 de zile, intervalul de croazieră este de până la 12 mii de mile, viteza este de până la 20 de noduri.

Armament: montură de artilerie AK-76M de 176 mm și două suporturi de mitraliere navale „Zhalo” (mitraliere grele de 14,5 mm). Există un elicopter Ka-27, în pupă există un dispozitiv pentru lansarea și ridicarea bărcilor de inspecție la bord în timp ce nava se deplasează.
  • http://shipsupply.ru/
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

26 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +5
    1 iunie 2018 14:17
    Totul începe de la mic...! Dar vom restabili în continuare flota din epoca URSS în Rusia.
    1. +3
      1 iunie 2018 14:22
      Mă îndoiesc foarte mult, mai ales când se bucură de RTO ca aproape un portavion...
      1. 0
        1 iunie 2018 14:29
        Citat: Bunicul Makar
        Dar vom restabili în continuare flota din epoca URSS în Rusia.

        Cine suntem noi"? și cum o vei restaura, Vitalka? Acea flotă nu va mai exista niciodată; în următorii 30 de ani vom construi corvete-fregate + submarine și orice altceva de coastă și de sprijin...
        1. +3
          1 iunie 2018 15:27
          Da. iar în 30 de ani vom schimba tot ce este de coastă și de susținere. Și așa mai departe la infinit. Atâta timp cât vom avea această bandă democratică bestială, așa va fi, liberalii nu au nevoie de bile de oțel. Pacea mondială și drepturile homosexualilor sunt mai importante pentru ei
      2. +1
        2 iunie 2018 09:00
        Citat: Jack O'Neill
        Mă îndoiesc foarte mult, mai ales când se bucură de RTO ca aproape un portavion...

        Și deschideți arhiva site-ului în 2012. Acolo, batalionul de puști va ieși la exerciții și a fost multă bucurie... Și apoi au avut loc niște exerciții, 100 de mii au fost conduși dintr-un capăt al țării până în a început o altă și puternică reînarmare.. Cu aceste lucruri mici începe totul! Sunt sigur că flota Rusiei nu va fi mai rea decât cea a Statelor Unite și cu atât mai mult... Principalul lucru este să crezi în Rusia! Si restul vor urma...
        1. 0
          2 iunie 2018 15:02
          Și deschideți arhiva site-ului în 2012. Acolo, batalionul de puști va ieși la exerciții și a fost multă bucurie... Și apoi au avut loc niște exerciții, 100 de mii au fost conduși dintr-un capăt al țării până în a început o altă și puternică reînarmare.. Cu aceste lucruri mici începe totul! Sunt sigur că flota Rusiei nu va fi mai rea decât cea a Statelor Unite și cu atât mai mult... Principalul lucru este să crezi în Rusia! Si restul vor urma...

          Comparați cald cu moale.
          Construirea unei flote moderne și numeroase este mult mai dificilă decât efectuarea de exerciții.
          Și flota noastră nu o va face "în plus", flota URSS era pe locul doi, iar acolo o făceau mult mai bine decât acum.
          1. +1
            2 iunie 2018 15:11
            Citat: Jack O'Neill
            Construirea unei flote moderne și numeroase este mult mai dificilă decât efectuarea de exerciții.
            Și flota noastră nu va deveni „mai mult”, flota URSS era pe locul doi și o făceau mult mai bine acolo decât acum.

            Ei bine, dacă vă văitați și certați totul, așa cum le place multora aici, atunci cu siguranță nu vom restaura nimic și, în general, vom pierde Rusia! Aceasta este parerea mea si nu doar parerea mea... soldat
            1. 0
              2 iunie 2018 15:30
              Ei bine, dacă vă văitați și certați totul, așa cum le place multora aici, atunci cu siguranță nu vom restaura nimic și, în general, vom pierde Rusia! Aceasta este parerea mea si nu doar parerea mea...

              Este mai bine să fantezi?
              Sunt realist, scriu ceea ce văd.
              1. +1
                2 iunie 2018 15:55
                Citat: Jack O'Neill
                Ei bine, dacă vă văitați și certați totul, așa cum le place multora aici, atunci cu siguranță nu vom restaura nimic și, în general, vom pierde Rusia! Aceasta este parerea mea si nu doar parerea mea...

                Este mai bine să fantezi?
                Sunt realist, scriu ceea ce văd.

                Da, nimeni nu se ceartă, este întotdeauna mai ușor și mai profitabil să critici hehe
    2. +4
      1 iunie 2018 14:26
      Vitaly, vei construi singur portavionul sau vei cere ajutorul într-o manieră prietenoasă? ?? recurs Flota din era URSS pur și simplu nu este nevoie de acest guvern, amintiți-vă! Prin urmare, nu vom construi nimic mai mare decât o fregata în următoarele decenii!
      1. Comentariul a fost eliminat.
    3. +2
      1 iunie 2018 15:19
      Citat: Bunicul Makar
      Totul începe de la mic...! Dar vom restabili în continuare flota din epoca URSS în Rusia.

      Vitaly, unde ai de gând să construiești o astfel de flotă, în garaj pe un banc de lucru? În primul rând, șantierele navale sovietice trebuie restaurate. Îl iei?
      1. +2
        1 iunie 2018 16:38
        Un alt „portavion” în șapcă verde. Și cum este el înăuntru! Invidia preia controlul
        cabina comandantului

        o singură cabină

        cabină dublă

        ...Și o latrină în fiecare cabină

        sauna

        cabincompany

        Sarcina pentru „timpul special” este de a proteja bazele navelor de război. Zona de navigație este nelimitată, dar se presupune că navele de patrulare vor funcționa în partea de nord-vest a Oceanului Pacific, în mările înghețate arctice și non-artice ale Rusiei - „blindarea” le permite să distrugă poduri de gheață de 80 de centimetri între polinii. Autonomie de navigare - până la 60 de zile.
        Armamentul este de obicei ușor pentru o navă de patrulare: o montură de artilerie AK-76M de 176 mm și două suporturi pentru mitralieră navală. Există un elicopter Ka-27 și bărci care pot fi lansate și ridicate în timp ce nava se mișcă. Sa raportat că, dacă este necesar, Oceanul ar putea fi modernizat cu sisteme de lovitură cu mijloace de desemnare a țintei.
        Echipajelor Oceans (41 de persoane la bord) li s-au promis condiții de viață excepționale și standarde foarte înalte de cazare după standardele rusești. Pentru prima dată, mobilierul nu este fabricat standard, așa cum este de obicei în marina, ci pentru fiecare tip de cabină - pentru una, două, patru persoane (echipamentul complex al sediului este realizat de Aris LLC cu sediul în Sankt Petersburg. ). Apa rece și caldă este furnizată non-stop. Potrivit designerului-șef Leykis, „Ocean” se distinge în general prin designul său atent, creat conform principiului zonal, împărțit în cinci zone funcționale, „astfel încât oamenii să nu se intersecteze sau să interfereze între ei”: „De exemplu, nava zona de control. Aceasta este casa pilotului, dedesubt este camera serverelor, dedesubt este cabina comandantului și la același nivel sunt echipamente speciale de comunicații. În spatele peretelui din față al sălii mașinilor se află cabine, un dulap, o sufragerie, o bucătărie, o berărie și 108 de metri pătrați de depozite frigorifice și de provizii. Urmează zona forțelor speciale, care este situată în cabine rezidențiale. De acolo există acces la bărci și hangarul pentru elicoptere.”
    4. +1
      1 iunie 2018 17:12
      Citat: Bunicul Makar
      Totul începe de la mic...! Dar vom restabili în continuare flota din epoca URSS în Rusia.

      Parcă nu e deloc Marina. Și trei nave de patrulare pentru întreaga noastră zonă economică din Orientul Îndepărtat sunt aproape nimic... Deși orice este mai bun decât nimic.
  2. +1
    1 iunie 2018 14:20
    Ce bărbat frumos. O navă foarte frumoasă.
    1. avt
      +2
      1 iunie 2018 14:28
      Citat: Echipa Chicha
      Ce bărbat frumos. O navă foarte frumoasă.

      Crusier FSB natural. bine bătăuș Într-adevăr o navă....,,de mare deschisă”, complet potrivită sarcinilor grănicerilor.
      1. 0
        2 iunie 2018 07:36
        a reînnoit practic cea mai mare parte a flotei FSB, Proiectul 22100 este mai bun decât Proiectul 1135
    2. +2
      1 iunie 2018 14:32
      Citat: Echipa Chicha
      Foarte frumoasa nava

      Ce este mai frumos la el?...probabil mâncare? râs sau vopsea??? râs .... acum trebuie să construim 5-10 dintre acestea în nord și flota Pacificului și, de preferință, în același ritm cu care sunt construite în China sau SUA
      1. 0
        1 iunie 2018 14:50
        Probabil, în opinia ta, aceasta este frumusețe
        Nu este el frumos pentru că sunt puțini? Logici.
        1. +1
          1 iunie 2018 14:52
          Personal, după părerea mea, Tiki sunt croaziere frumoase. Este ca o mașină musculară pe apă.
        2. +1
          1 iunie 2018 15:05
          Citat: Echipa Chicha
          Nu este el frumos pentru că sunt puțini?

          Nu este frumos pentru ca nu este nici un strop de frumusete in el.....si lasa-ti extremele pentru tine
          pentru mine asta este cel mai frumos......pentru ca e al meu....
  3. +1
    1 iunie 2018 14:41
    Citat: Tiksi-3
    Foarte frumoasa nava
    si ce este mai frumos la el?

    cel mai frumos lucru este inscripția Garda de Coastă.....și 3 dungi
    1. PCF
      +2
      1 iunie 2018 17:30
      Nu înțeleg de ce este nevoie de această inscripție. Este evident că sunt sub saltea cu „gărzile de coastă”, înainte erau doar grăniceri și toată lumea era mulțumită de tot...
  4. +1
    1 iunie 2018 19:08
    Citat din PCF.
    Nu înțeleg de ce este nevoie de această inscripție. Este evident că sunt sub saltea cu „gărzile de coastă”, înainte erau doar grăniceri și toată lumea era mulțumită de tot...

    Mai exact, Unitățile Marine ale Trupelor de Frontieră KGB ale URSS! hi
  5. +3
    1 iunie 2018 23:13
    Este protejarea bazelor navelor de război o sarcină pentru această navă în „perioada specială”? Ai ceva de detectat pe sabotorii subacvatici? Și când este descoperit, îl blocați cu o mitralieră de 14,5 mm? Și dacă sabotorii din remorchere încearcă să meargă la o adâncime de 15-30 de metri, vor fi loviți cu o mitralieră? Dar dronele și rachetele de croazieră de la AK-176M? Trageți două rafale a câte 30 de ture și apoi răciți câte minute? Au promis că vor furniza Karakurt-ului AK-176MA, care este mai ușor decât 176M și țintește mai repede ținta, dar i-au furnizat grănicerului cu gunoi? Și dacă inamicii de pe submarinele diesel-electrice trec prin Marea Barents spre Kildin, cum vor fi detectați și înecați? Fie fețele au ajuns din urmă întuneric, fie corespondentul nu a lămurit nimic... Să rețină braconieri ruși nativi cu omul stâng la bord, așa cum au făcut grănicerii pe Steaua Polară, și să escorteze navele de braconaj reținute la bord. Dikson - nava acestui proiect este potrivită. Dar în timpul războiului... Poate această navă să combată cumva pericolul minei? Se epuizează „acele” în țară? Dar și „Nepryadvy”? Sunt prea multe intrebari...
  6. 0
    3 iunie 2018 08:50
    Două bărci de patrulare care acoperă 40 de mii de km de granițe maritime?
    Există vreo altă modalitate prin care MB să organizeze protecția frontierelor maritime?
    Sateliți, hidroavioane, hidroelicoptere, râs ekranoplane în cele din urmă râs
    1. 0
      3 iunie 2018 08:52
      Citat: 123456789
      Două bărci de patrulare care acoperă 40 de mii de km de granițe maritime?
      Există vreo altă modalitate prin care MB să organizeze protecția frontierelor maritime?
      Sateliți, hidroavioane, hidroelicoptere, râs ekranoplane în cele din urmă râs

      Oh, am uitat dronele râs

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al poporului tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca terorist în Federația Rusă și interzisă), Kirill Budanov (inclus pe lista Rosfin de monitorizare a teroriștilor și extremiștilor)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; Mihail Kasyanov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”