India a început asamblarea fuzelajelor elicopterelor AH-64 Apache

42
Elicopterul american de luptă AH-64 Apache a primit piese fabricate în India. În Hyderabad, India, o societate mixtă între Boeing și Tata Advanced Systems, deschisă la 1 martie 2018, a început asamblarea fuzelajelor elicopterelor.

India a început asamblarea fuzelajelor elicopterelor AH-64 Apache




La întreprinderea, care are în prezent 350 de angajați, intenționează să asambleze nu numai fuzelajele, ci și alte elemente de caroserie pentru elicopterele AH-64 Apache.

Produsele fabricate vor fi livrate în SUA la linia de asamblare a uzinei Boeing. Primul lot este planificat să fie livrat înainte de sfârșitul acestui an.

Trebuie remarcat faptul că asamblarea fuzelajelor pentru elicopterele AH-64 Apache la uzina indiană nu este nouă pentru Boeing. Corporația asamblează fuselaje pentru elicopterele CH-47F Chinook în India.

Elicopterul de atac McDonnell Douglas AH-64 Apache a fost adoptat de armata SUA în 1984. Din 2014, Apache a fost unul dintre cele mai răspândite elicoptere de atac din lume: în timpul producției au fost produse peste 2300 de unități, care sunt în serviciu cu armatele multor țări.

India a semnat, de asemenea, un contract de furnizare a AH-64 Apache forțelor sale armate. Primul lot de elicoptere este de așteptat să sosească în 2019.
  • iubitor de apărare.în
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

42 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +5
    4 2018 iunie
    În cele din urmă, au primit ceva, doar că au devenit dependenți.
    1. +4
      4 2018 iunie
      Vitaly, salut! hi
      Citat din ul_vitalii
      În cele din urmă, au primit ceva, doar că au devenit dependenți.

      Au tras cu ceva sau au fost dracuți cu blândețe? a face cu ochiul
      1. +5
        4 2018 iunie
        Pașa, salut! hi Mi se pare că cuvântul „violat” în această tranzacție are un sens dominant. Dacă noi, ca și în India, am avea elefanți care aleargă peste tot și peste tot, atunci am putea bine să vorbim despre preferințele lor. zâmbet
        1. +2
          4 2018 iunie
          Citat din ul_vitalii
          Dacă noi, ca și în India, am avea elefanți care aleargă peste tot și peste tot, atunci am putea bine să vorbim despre preferințele lor.

          Al cui: indieni sau elefanți? wassat
          Dar serios - India ar trebui să se gândească la asta. Asamblarea sub licență rusă și asamblarea sub controlul saltelelor sunt un domeniu diferit de fructe de pădure.
          1. +4
            4 2018 iunie
            Cursul elefanților zâmbet sau poate indieni recurs

            Plus arme, muniție, întreținere solicita
            1. +2
              4 2018 iunie
              Da, așa e. Trecerea Indiei la tehnologia saltelelor va implica inevitabil costuri suplimentare pentru modificarea întreținerii și a tot ceea ce este legat, va dura mult timp și va permite saltelelor să turneze ancore de beton în India. Și să-i alungi din casele lor este o sarcină extrem de dificilă, se știe.
      2. +4
        4 2018 iunie
        Și ce dracu indienii în afară de hemoroizi? Ce tehnologii importante au primit și stăpânit? Cel mai interesant lucru despre Apache sunt motoarele și electronicele. Și la dracu ce le vor da indienilor.
        1. +2
          4 2018 iunie
          India a început asamblarea fuzelajelor elicopterelor AH-64 Apache

          Se pare că le-a plăcut numele în sine... Indian... aproape ca indian simţi
        2. +3
          4 2018 iunie
          Citat: TermiNakhTer
          Si ce indienii dracu pe lângă hemoroizi?

          "indieni„trăiesc în America. Și în India trăiesc indienii. wassat
          1. +3
            4 2018 iunie
            Sunt indieni și indieni în India.
  2. +5
    4 2018 iunie
    asigurare CE? Eee îmi pare rău, cum este - este FAVORABIL ca Merikas să facă corpuri de elicoptere în India, apoi să le ducă la locul lor în SUA pe tot Oceanul Pacific și jumătate din Indian? Da, unde se duce lumea, probabil că voi trăi pentru a vedea momentul în care gluma lui Zadornov „chile proaspete din Australia” încetează să mai fie o glumă trist negativ
    1. +2
      4 2018 iunie
      Citat: Mich1974
      Da, unde se duce lumea, probabil că voi trăi pentru a vedea momentul în care gluma lui Zadornov „chile proaspete din Australia” încetează să mai fie o glumă trist negativ

      Nu este surprinzător că India este, de asemenea, principalul exportator de software în SUA.
      1. +1
        4 2018 iunie
        Citat din dorz
        Citat: Mich1974
        Da, unde se duce lumea, probabil că voi trăi pentru a vedea momentul în care gluma lui Zadornov „chile proaspete din Australia” încetează să mai fie o glumă trist negativ

        Nu este surprinzător că India este, de asemenea, principalul exportator de software în SUA.

        Și nu numai în SUA.
    2. 0
      4 2018 iunie
      Citat: Mich1974
      CE? Eee îmi pare rău, cum este - este FAVORABIL ca Merikas să facă corpuri de elicoptere în India, apoi să le ducă la locul lor în SUA pe tot Oceanul Pacific și jumătate din Indian? Da, unde se duce lumea, probabil că voi trăi pentru a vedea momentul în care gluma lui Zadornov „chile proaspete din Australia” încetează să mai fie o glumă

      Indienii au condiții stricte în contractele lor pentru a transfera o parte din producție în India
      1. 0
        4 2018 iunie
        Ei imploră pe toată lumea tehnologiile critice și îi trimit cu blândețe pe toată lumea într-o călătorie erotică. Crezi că husele de saltea sunt mai rele decât piscinele pentru copii? Așa voi nitui planoare și multe altele - hrean pe un platou de argint.
    3. Comentariul a fost eliminat.
    4. 0
      4 2018 iunie
      Citat: Mich1974
      APOI? EEE îmi pare rău cum este - este FAVORABIL ca Merikas să facă corpuri de elicopter în India

      Nu „regale” - este o chestiune de nituire a fuzelajelor. opri
  3. +1
    4 2018 iunie
    Următoarea senzație wassat Indienii au început să construiască portavioane nucleare comandate de Statele Unite!
    asigurare Nici măcar nu sunt surprins de această întorsătură a evenimentelor! !! negativ
  4. +1
    4 2018 iunie
    Ei bine... ceva ce nu-mi place. De ce nu Mi-28? De ce nu Ka-50??? Numiți numele, cine a aruncat-o?
    1. +4
      4 2018 iunie
      Pentru că Mi-28 a pierdut licitația, iar Ka-52 nu a fost exportat atunci.
    2. +5
      4 2018 iunie
      ai nevoie de el? solicita
    3. +6
      4 2018 iunie
      Mi-28NE - nu concurează cu Apache, mai ales la carnea tocată pe care o comandau indienii (carne tocată foarte puternică, chiar mai tare decât cea a americanilor din armată). În plus, a avut o statistică (accident) destul de mică și proastă.

      Ka-52 - similar.

      Apache are o propunere economică specifică (de a muta întregul segment de producție în India, ca la Chinook), plus statistici uriașe, utilizare cu succes într-o grămadă de războaie, zeci de țări operatore din întreaga lume, un consiliu tehnic foarte puternic în propuneri .
  5. Acum apașii vor avea beteală în loc de armură și picioare dansatoare în loc de bare de roată râs Și un scaun cu baldachin peste butucul șurubului.
    1. +1
      4 2018 iunie
      Zboară chinook-uri cu cocă din India și sunt bine. De ce Apache va fi mai rău?
      1. 0
        4 2018 iunie
        Nu va fi mai rău, dar nici nu trebuie să nituiți foarte mult fuzelajul. Și nu mai vor mai avea voie nicăieri.
  6. +5
    4 2018 iunie
    Boeing asamblează fuselaje pentru elicopterele CH-47F Chinook în India.
  7. +1
    4 2018 iunie
    Spre deosebire de chinezi, Statele Unite au decis să parieze pe indieni, astfel încât nimeni să nu poată domina în regiune în afară de Statele Unite. Deci fabrica, parcă, a fost construită întâmplător, mai există un fel de producție care se va deschide acolo, în beneficiul mâinilor libere, sute de milioane.
    1. +2
      4 2018 iunie
      Și Pakistanul a comandat platouri nu în Rusia sau China, ci de la sultan râs .

      Pakistanul a semnat un contract în valoare de aproximativ 1,5 miliarde de dolari pentru achiziționarea a 30 de elicoptere de atac turcești T129 ATAK.
      1. 0
        4 2018 iunie
        Puteți să simpatizați cu ei - o mașină periculoasă. În primul rând, pentru echipaj.
        1. +2
          4 2018 iunie
          "o mașinărie periculoasă. În primul rând, pentru echipaj."
          De ce? Accidente la nivelul altor elicoptere. Nu mai rău
          1. 0
            4 2018 iunie
            A fost deja testat în Siria. Impresii, așa-așa
            1. 0
              5 2018 iunie
              Câți s-au pierdut mi 28 câți apași în Siria?
              1. 0
                5 2018 iunie
                De fapt, vorbeam despre miracolul industriei aviatice turce, și nu despre apași. Din câte știu, „Apache” nu a fost folosit în Siria, precum și în alte locuri serioase. Și pe internet au redat un videoclip care arată cum în Siria „bărbosi” scot un turc din MANPADS.
  8. 0
    4 2018 iunie
    Pot să înțeleg de ce acest lucru este pentru indieni, dar nu înțeleg beneficiile americanilor, cu excepția încercărilor de a ocupa piața de vânzări... pentru că nu este profitabil, în opinia mea, să transporti componente pe jumătate din lume...
    1. +2
      4 2018 iunie
      De ce? Și-au redus producția într-un anumit segment și au mutat-o ​​în India. Unde fiecare caz specific iese mai ieftin. Readucerea la saturație nu este atât de costisitoare.

      Sunt sigur că din punct de vedere economic este și mai interesant aici - decât asamblarea la Mielz (Polonia) a plăcilor turnante S-70 din truse.

      În plus, pentru asta au vândut India și Apaches și Chinooks a face cu ochiul
    2. 0
      4 2018 iunie
      Citat din faiver
      Nu cred ca este rentabil...

      Acest lucru mai trebuie calculat. 1. Forță de muncă aproape liberă; 2. Capturarea pieței.
      1. 0
        4 2018 iunie
        întrebare ca această forță gratuită...
        1. Alf
          0
          4 2018 iunie
          Citat din faiver
          întrebare ca această forță gratuită...

          Saltelele nu sunt idioti, indienii vor face ceva, dar americanii vor exercita controlul.
          Ca și Panasonic în China, personalul local este făcut, iar personalul de control și management este japonez.
    3. +2
      4 2018 iunie
      Citat din faiver
      Pot să înțeleg de ce acest lucru este pentru indieni, dar nu înțeleg beneficiile americanilor, cu excepția încercărilor de a ocupa piața de vânzări... pentru că nu este profitabil, în opinia mea, să transporti componente pe jumătate din lume...
      - chiar costa un ban transportul cu vaporul, intreaba transportatorii. Transportul unui monitor LCD din China în Europa, există o supraîncărcare, pe drum prin Europa până la Moscova - câțiva dolari. Și mai puțin.
      Imediat, structura din aluminiu, în prețul unui elicopter de zeci de milioane de dolari, este mai ieftină decât praful.
    4. 0
      5 2018 iunie
      Citat din faiver
      Pot să înțeleg de ce acest lucru este pentru indieni, dar nu înțeleg beneficiile americanilor, cu excepția încercărilor de a ocupa piața de vânzări... pentru că nu este profitabil, în opinia mea, să transporti componente pe jumătate din lume...

      Da, chiar și pe tot globul să conducă, producătorului nu-i pasă, a plătit pentru asta. Fiecare capriciu pentru banii tăi.
  9. 0
    4 2018 iunie
    În timp ce armele sunt bani tăcuți, lăcomia și viclenia vor fi întotdeauna folosite. Există o mulțime de oameni în India, poate că au mai rămas destui oameni sănătoși... pentru a-și veni în fire și să vadă colectiv lumina la un nivel înalt ((.
  10. 0
    4 2018 iunie
    Așa că aș înțelege dacă indienii și-ar pune computerul sau programul în AH-64 Apache, dar asamblarea fuselajului, aceasta este desigur o sferă de înaltă tehnologie, iar americanii le-au dat și tehnologia secretă pentru găurirea metalelor.
    1. 0
      5 2018 iunie
      La uzina Motor Sich, salariul nituitoarelor este unul dintre cele mai mari din fabrică, dar nu sunt foarte mulți cei care doresc. Toată lumea știe că munca este grea și dăunătoare. Așadar, producătorii de saltele le-au dat indienilor cea mai grea și mai dăunătoare muncă și le-au lăsat pentru ei înșiși tot „dulce”.
  11. 0
    4 2018 iunie
    Mă uit la toate achizițiile lor și sunt pur și simplu îngrozit ... Acest venigret din toate ramurile armatei de la echipamente de la diferiți producători este pur și simplu șocant ...

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”