Mi s-a întâmplat recent, în afaceri oficiale, în New England, pentru o plimbare. Iată cum a fost. De mult am plănuit deja să zbor în acele părți - la comandant pentru aniversare: la mijlocul lunii mai împlinește 85 de ani. Este o ființă umană complet neobișnuită și merită un articol separat. Da, articole! Puteți scrie o carte despre el: un reprezentant al unei familii nobile rusești, consemnat în Cartea de catifea, care și-a început viața ca s.r.i.r., iar la 65 de ani s-a stabilit în orașul Stamford de pe malul strâmtorii Long Island, unde traieste in ultimii 70 ani din propria placere!
Fostul meu angajator a aflat de această idee (am servit în biroul lui aproape 25 de ani) și s-a oferit să îmbine afacerile cu plăcerea ca pensionar gratuit. „Și de ce nu,” spune el, „nu mergi acolo la evenimentul tău, iar eu să rezolv câteva lucruri care trebuie rezolvate? Nu va rugini în spatele meu”, spune el. Două cazuri mi s-au dovedit familiare și li s-a întâmplat încă un lucru plăcut. Ei bine, fără să mă gândesc de două ori, am fost de acord. Așa că am avut o călătorie de afaceri atât de plăcută și neașteptat de utilă.
Aniversarea a fost sărbătorită cu mult entuziasm. Au fost discursuri, toasturi și cadouri. M-am distrat bine cu vechii cunoștințe. Dimineața mi-am luat rămas bun de la comandant – și pe drum.
Orașul din care am plecat, Stamford, este poate puțin cunoscut rușilor.
Stamford din vedere de pasăre. Această fotografie nu este a mea; Nu pot arăta astfel de frumuseți cu un telefon mobil. Mulțumim „Wikimedia Commons”
Practic nu există industrie, populația este de aproximativ 130 de mii (a treia sau a patra ca mărime din statul Connecticut). Sălbăticie și provincie. Chiar dacă se află la cincizeci de kilometri de New York. Cu toate acestea, găzduiește sediile a zeci de cele mai mari corporații industriale și bănci din lume. Și diviziunile individuale ale altor giganți mondiali nu pot fi numărate deloc. La un moment dat, autoritățile statului și administrația orașului au introdus reduceri fiscale serioase pentru astfel de birouri. În loc să ducă pur și simplu bani în trezoreria federală, aceste instituții sunt obligate să se doteze cu înaltă calitate, să îngrijească zona înconjurătoare, să dezvolte o infrastructură mică, să ofere toată asistența posibilă pentru dezvoltarea orașului în materie de cultură, sport, educație etc. Toate acestea fac din Stamford cel mai mare district financiar din afara New York-ului, York și unul dintre cele mai mari centre de concentrare a corporațiilor din țară.
De dragul interesului, am călătorit prin oraș. Într-adevăr, numărul clădirilor cu sigle este copleșitor și impresionant. Mi-au atras atenția mai multe nume cunoscute.
WWE (World Wrestling Entertainment)
Mi se pare că aceasta este cea mai cunoscută companie implicată în evenimente de lupte, precum și producătoare de filme, muzică, îmbrăcăminte și jocuri pe calculator pe această temă.
Henkel este o filială nord-americană a unei companii chimice germane.
Henkel este activă în domeniile de curățare și detergenți, cosmetice și produse de îngrijire personală. (A nu se confunda cu Heinkel Flugzeugwerke, producătorul german de avioane!)
Apropo, orașul ocupă pe bună dreptate unul dintre locurile de onoare din lista celor mai „educate” orașe din Statele Unite. Nouă din zece cetăţeni care locuiesc în el sunt absolvenţi de liceu, iar aproape 44% din populaţia adultă are studii superioare cu diplomă de licenţă sau superioară. Dintre cetățenii celebri (lista aceștia durează mai multe pagini), rușii îl cunosc, fără îndoială, pe Georges Clemenceau, viitorul prim-ministru al Franței și arhitectul Tratatului de la Versailles.
A locuit aici în anii 60 ai secolului al XIX-lea, unde a predat matematică și călărie la o școală de fete.
Aici s-a născut și Harry Harrison - un scriitor de science fiction, autor a peste două sute de povestiri publicate și a 35 de romane.
Printre acestea se numără „Planeta indomabilă”, „Barbari cai”, seria „Șobolan de oțel” etc.
Jerome Salinger, autorul cărții The Catcher in the Rye, a locuit aici în a doua jumătate a anilor 40.
A trebuit să merg în „capitala” statului Connecticut – orașul Hartford.
A fost fondat în 1635 și este unul dintre cele mai vechi orașe din Statele Unite. Se află pe un râu care poartă același nume cu statul Connecticut. Odinioară cel mai bogat oraș din SUA, Hartford este acum unul dintre cele mai sărace orașe din țară, cu 3 din 10 familii care trăiesc sub pragul sărăciei. Populația este în scădere de la mijlocul secolului al XX-lea. Urbaniții albi se mută în suburbii, înlocuiți de afro-americani și hispanici (albii au scăzut de la 20% în 92,8 la 1950% în 15,8). Pe străzi se vede clar cu ochiul liber. Populația locală nu se grăbește să muncească, preferând să se relaxeze pe iarba frumos tunsă a peluzelor publice, să bea bere sub coroanele dese ale platanilor din parc - socialism, știi! Industria are nevoie de muncitori. Specialiști calificați vin în oraș să lucreze de la distanță: 30-50 mile. În ciuda faptului că tendința de dezindustrializare comună în Statele Unite nu a scăpat de statul Connecticut, orașul joacă în continuare un rol important în industria din nord-estul SUA. În suburbia Hartford din Farmington, se află sediul grupului de companii UTC (United Technologies Corporation), care include:
— Carrier (una dintre companiile lider la nivel mondial în producția de sisteme de încălzire, ventilație, aer condiționat, sisteme frigorifice);
- Hamilton Standard (o companie complexă de apărare care dezvoltă și produce aviaţie și alte echipamente militare);
Otis (cel mai mare producător de lifturi și scări rulante din lume);
— Pratt & Whitney (producător de motoare de aeronave, turbine cu gaz etc.).
Aici se află și Sikorsky Aircraft Corporation - o întreprindere de producție de avioane și elicoptere care dezvoltă și produce avioane, fondată de un designer de avioane din Imperiul Rus, Igor Ivanovich Sikorsky. În noiembrie 2015, a fost vândut către Lockheed Martin.
De asemenea, în oraș și împrejurimile sale există fabrici pentru producția de motoare de avioane și componente ale acestora.
Am vizitat una dintre aceste unități. Doar „inginerii sufletelor umane” cool din epoca socialismului dezvoltat au putut descrie o vizită cu o inspecție plictisitoare a întreprinderilor de producție cu înaltă calificare, așa că nu voi vorbi aici despre treburile noastre de rutină. Și plăcut și interesant - voi împărtăși.
În doar o zi, făcând față sarcinii care mi-a fost încredințată, m-am dus la istoric locuri din acest oraș. După cum sa menționat mai sus, la un moment dat orașul era foarte bogat. Acesta a fost un merit considerabil al unui nativ al orașului - Samuel Colt.
Da, același „mare egalizator” - armurier, inventator și industriaș, fondator al companiei de fabricație a armelor de foc brevetate Colt (acum Colt's Manufacturing Company). Samuel Colt și soția sa Elizabeth au avut o influență majoră în dezvoltarea orașului Hartford. Colt este adesea considerat părintele revoluției industriale în Valea râului Connecticut.
În 1855, Colt a cumpărat Southern Meadows Heath, lângă oraș. Pământul pustiu era inundat cu apă în fiecare primăvară. Colt a turnat malurile râului, a ridicat baraje acolo, iar în 1855 a construit un mare armuriu plantă, care se află aici până astăzi.
Vedere a plantei din râu. 1857
Se știe totul despre produsele sale, dar puțini oameni știu că la întreprinderea sa a folosit tehnologii avansate de producție pentru acele vremuri: unificarea pieselor și o linie de producție bine organizată. Acest lucru a permis producția a 1856 de arme pe zi până în 150. La începutul anilor 60, compania avea peste 1000 de angajați. Procesul tehnologic a fost corect împărțit într-o serie de operațiuni succesive, în care muncitorii bine plătiți care au atins excelența în munca lor au produs revolvere care au devenit cunoscute în întreaga lume. În producție, au căutat să minimizeze munca manuală folosind diverse mecanisme. 80% din piese au fost produse pe utilaje mecanizate - mașini avansate de frezat și strunjire. Doar 20% dintre piese au necesitat prelucrare manuală suplimentară.
Cu alte cuvinte, Colt a fost un inovator în dezvoltarea metodelor și proceselor din fabrică care au permis producerea în masă a produselor de înaltă precizie. Colt a introdus măsuri progresive de protecție socială pentru lucrători: o zi de zece ore cu o oră de pauză de masă, săli de odihnă speciale, dușuri, a construit case confortabile pentru lucrătorii săi în ceea ce a devenit acum o zonă istorică a orașului Coltsville.
Au trecut 170 de ani, iar casele servesc și astăzi drept locuințe destul de decente.
Compania Colt a trăit și ea momente foarte grele. Una dintre afacerile lui a dat faliment. Colt nu a folosit forță de muncă sclavă în producția sa, a plătit muncitorilor un salariu bun, dar fără nicio ezitare i-a dat afară pe cei neglijenți. Barajul de pe malul râului a fost căptușit cu sălcii special aduse din Europa pentru consolidare. Colt, când a fost dificil cu comenzile pentru arme, a creat o fabrică pentru producția de mobilier din răchită, unde lucrau proprii muncitori. Samuel Colt, care nu a servit niciodată în armată o zi, a primit gradul de colonel de la guvernatorul Connecticutului în 1855.
După moartea sa, mulți ani producția a fost condusă de soția sa, care a lăsat moștenire orașului zeci de hectare de teren, pe care a fost creat un parc de recreere orășenesc. Și-a dat orașului și casa ei, în care a fost creat un adăpost pentru soțiile singure ale foștilor muncitori din fabrică.
În memoria lui Samuel Colt în 1905, un memorial în onoarea sa a fost deschis de cetățeni recunoscători.
Două figuri de bronz îl înfățișează pe Colt. Un cabaneț, ținând în mână o tobă pe care a inventat-o pentru un viitor revolver, și un bărbat în picioare, Samuel Colt, în perioada de glorie a activității sale antreprenoriale. Din păcate, a murit tânăr - la 47 de ani...
Timp de mai bine de un secol și jumătate, Colt's Manufacturing Company a produs aproximativ 30 de milioane de arme și continuă să lucreze până în prezent, lansând produse care sunt la cerere constantă.
Așa arată posesiunile lui Colt astăzi. Producția în sine s-a mutat în clădiri noi din apropiere, iar aici, după restaurare și reconstrucția începută, există unități rezidențiale pentru specialiști din fabrică, spații de birouri etc. Reconstrucția continuă. Orașul vrea să creeze aici un mare centru de divertisment public.
După ce am vizitat memorialul, nu m-am putut abține să nu trec pe Forest Street pentru a vizita această drăguță casă neogotică cu trei etaje și 19 camere.
Scriitorul american Samuel Langhorne Clemens, mai cunoscut publicului larg ca Mark Twain, a locuit aici în 1874-1891 împreună cu soția sa Olivia Langdon.
În timp ce locuia acolo, a scris cărțile The Adventures of Tom Sawyer, The Adventures of Huckleberry Finn, A Connecticut Yankee in King Arthur's Court, The Prince and the Pauper, și altele.
Abia cu vârsta începi să înțelegi durerea sâcâitoare a spuselor sale înțelepte:
Nu există timp - viața este atât de scurtă - pentru certuri, scuze, bilă și chemări la socoteală. Există doar timp pentru a iubi și există doar un moment pentru asta...
Soții Clemen aveau șapte servitori, inclusiv un majordom, o servitoare și un cocher.
Prietenii-vecini au vizitat adesea casa: Harriet Beecher Stowe (autoarea cărții „Cabana unchiului Tom”), jurnalist, călător și explorator african Henry Morton Stanley, fostul general al Armatei de Nord William Sherman.
Vor trece 50 de ani, iar un tanc va purta numele generalului.
M4A1 Sherman. Muzeul vehiculelor blindate. Latrun. Israel
Vor trece 100 de ani, iar cărțile lui Mark Twain „Aventurile lui Tom Sawyer” și „Aventurile lui Huckleberry Finn”, precum și „Cabana unchiului Tom” ale vecinei sale dragi Harriet Beecher Stowe, grație eforturilor depuse de tot felul de liberali. în State, vor fi interzise doar pentru că sunt pe pagini. Aceste creații, în opinia lor, sunt prea des folosite de un astfel de cuvânt nespus - „Negro” ...
Următorul punct de călătorie este orașul New Haven. Acolo a trebuit să îndeplinesc o misiune foarte plăcută de la fostul meu angajator.
De fapt, mâine dimineață aveam de gând să vizitez primul submarin nuclear „Nautilus”, dar din cauza acestei sarcini, a trebuit să amân vizita la barcă pentru după-amiază.
Date de referință din surse gratuite.
Pentru a fi continuat ...