Turcia a modernizat tunul autopropulsat T-155, ținând cont de experiența „siriană”.

21
Armurierii turci au modernizat montura de artilerie autopropulsată T-155, ținând cont de experiența operațiunilor de luptă din Siria. Mașina actualizată a primit denumirea Firtina-2.

Turcia a modernizat tunul autopropulsat T-155, ținând cont de experiența „siriană”.




În noua sa modificare, ACS nu diferă mult de eșantionul original. Pe turela pistolului autopropulsat, în loc de mitralieră de 12,7 mm „Browning M2”, folosită manual, este instalată o stație de arme controlată de la distanță, care reduce semnificativ riscul de a fi lovit de un glonț accidental sau de un fragment. a unui membru al echipajului care trage dintr-o mitralieră. În plus, pe pistolul autopropulsat a fost instalat un aparat de aer condiționat pentru funcționarea în climă caldă, dar locația nefericită a sistemului în fața turnului, conform experților, crește vulnerabilitatea acestuia. Fotografia de mai jos arată locația aparatului de aer condiționat în partea din față a turnului.

Trebuie amintit că datele tunurilor autopropulsate T-155 au fost utilizate în mod activ de armata turcă în timpul operațiunilor împotriva kurzilor din Siria. În timpul operațiunilor de luptă, armata a pierdut trei tunuri autopropulsate.

Obuzierul autopropulsat turcesc de 155 mm T-155 „Firtina” („Furtuna”) a fost creat pe baza obuzierului autopropulsat sud-coreean K9 „Thunder”. Obuzierul diferă de versiunea de bază cu o turelă și șasiu îmbunătățite, precum și cu sisteme îmbunătățite de control al focului, comunicații și navigație fabricate în Turcia. Un obuzier de 155 mm cu o lungime a țevii de calibrul 52 este folosit ca armă pe instalație. Este capabil să tragă în ținte atât din poziții de tragere închise, cât și să tragă direct. Obuzierul are o cadență maximă de tragere de 6 lovituri/minut timp de 3 minute, iar în modul „baraj” - 3 lovituri timp de 15 secunde. Tragerea continuă este limitată la 2 cartușe pe minut timp de 30 de minute. Muniție transportată 48 de focuri. Raza maximă de tragere pentru proiectilele cu fragmentare puternic explozive este de 30 km, iar pentru proiectilele cu fragmentare puternic explozive activ-reactive - 40 km. Timpul de transfer al unui obuzier autopropulsat de la deplasare la poziția de luptă nu depășește 60 s. ACS cântărește mai mult de 46 de tone Puterea motorului - 1000 CP. Viteza maximă pe autostradă este de 65 km/h. Rezerva de putere - 360 km. Echipaj - 5 persoane. Setul de livrare al obuzierului autopropulsat include și vehiculul de transport-încărcare FAARV.
  • https://twitter.com/SavunmaSanayiST
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

21 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +11
    13 2018 iunie
    O modificare puternică, dar, după părerea mea, dacă ai trebuit să folosești o mitralieră pe pistoalele autopropulsate, atunci ceva a mers deja prost.
    1. +1
      13 2018 iunie
      Dacă te afli pe terenul ocupat de tine, atunci aș distribui arme personale echipajului.
    2. 0
      13 2018 iunie
      Turcii au fost omorâți în campanie și au condus tunurile autopropulsate în locul greșit.
    3. +7
      13 2018 iunie
      De ce? Acest lucru este destul de relevant în condițiile războiului modern. Unde babah se pot infiltra chiar la 400-500 de metri de civili.

      Mai ales în condițiile de amplasare la punctele de control staționare din Kurdistan, Alep, Idlib.
      1. +2
        13 2018 iunie
        Ei bine, probabil că ai dreptate.
        1. +3
          13 2018 iunie
          În plus, pe pistolul autopropulsat a fost instalat un aparat de aer condiționat pentru funcționarea în climă caldă, dar locația nefericită a sistemului în fața turnului, conform experților, crește vulnerabilitatea acestuia. Fotografia de mai jos arată locația aparatului de aer condiționat în partea din față a turnului.

          În condiții de luptă, aparatul de aer condiționat este închis cu un strat blindat
      2. +1
        13 2018 iunie
        Citat din donavi49
        Acest lucru este destul de relevant în condițiile războiului modern. Unde babah se pot infiltra chiar la 400-500 de metri de civili.

        Deci da, DAR ... tunuri autopropulsate cu o rază de tragere de 30-40 km ... solicita Și din nou:
        Citat din donavi49
        în condiții de amplasare la punctele de control staționare

        Stremnovato pentru dispozitivul de mai sus. Arde, într-adevăr. da
    4. 0
      14 2018 iunie
      Saigas sunt acum dureros de agile. Pe Toyota tăiate.
      Nu ai timp să te uiți în urmă, dar sunt deja acolo.
      Aici este utilă o mitralieră.
  2. +1
    13 2018 iunie
    Lipiți un schimbător de căldură de la frigider pe cealaltă parte a turnului și va exista o altă modificare a ACS.
  3. 0
    13 2018 iunie
    Modernizare puternica - aer conditionat.
    1. +8
      13 2018 iunie
      Ei bine, dacă prindeți o insolație, atunci nu va fi până la locul de muncă. În plus, din nou - dacă temperatura este confortabilă, ai performanțe mai bune. Dacă ca într-o baie - atunci performanța este așa-așa.

      Acest echipament lipsește deja - deși este conceput pentru a funcționa în condiții extreme.
    2. +4
      13 2018 iunie
      Citat din: Rostislav
      Modernizare puternica - aer conditionat.

      Numit.
      Este foarte dificil să instalezi aer condiționat pe ACS. Acesta nu este interiorul unui autoturism, răcit și menține temperatura. Acolo, în timpul filmării, sistemul de ventilație trebuie să conducă foarte, foarte activ aerul din exterior prin FVU, altfel vă puteți sufoca.
      În plus, să răcești o grămadă de electronice, asta e o altă sarcină.
      1. 0
        14 2018 iunie
        Citat: Lopatov
        Acolo, în timpul filmării, sistemul de ventilație trebuie să conducă aerul din exterior foarte, foarte activ prin FVU

        Într-o mașină de pasageri, este, de asemenea, de dorit ca aerul să fie luat din exterior, altfel va apărea foamete de oxigen în cabină și chihlimbarul nu este plăcut, plus presiunea excesivă în interiorul cabinei împiedică pătrunderea prafului.
        1. 0
          14 2018 iunie
          Dar vei fi de acord, cheltuiala este tot mai mică. Este posibil, de exemplu, să se conducă „intrat” prin schimbătorul de căldură, prin urmare și pre-răcire.
          Iar la pistoalele autopropulsate, mai ales la împușcături de mare viteză, contaminarea cu gaz este foarte, foarte bolnavă, până la necesitatea protecției respiratorii.
  4. 0
    13 2018 iunie
    atunci ce fel de scuturi s-ar pune la „frigider”. dacă ceva este acoperit. și o mitralieră ... în timpurile moderne, dacă infanteriei s-au apropiat de saushka, atunci acesta este deja un „mormânt comun”.
  5. 0
    13 2018 iunie
    O mașină bună pentru 30 km, - cu aer condiționat... De asemenea, un modul... Clasă!
  6. +2
    13 2018 iunie
    Folosirea evaporatorului de la aparatul de aer condiționat pe proiecția frontală a pistoalelor autopropulsate este o mișcare puternică! Probabil că acest dispozitiv nu strălucește în camera termică, dar arde?
    1. +3
      13 2018 iunie
      Citat din APAS
      Probabil că acest dispozitiv nu strălucește în camera termică, dar arde?

      Mai mic decât gaura de pe 2S19 8)))
      Îmi amintesc de prima dată când am văzut cum a fost lansat, s-au gândit ambets, încărcăturile au luat foc. Nici nu știu cine a venit cu această idee elegantă de a pune o turbină în turn.
  7. 0
    13 2018 iunie
    Mi se pare că, dacă artileria este doborâtă în spate, atunci este în spatele neacoperit, dacă în prima linie acolo pur și simplu nu are nimic de făcut și mitraliera este departe de principalul lucru de care este nevoie acolo ...
    1. 0
      14 2018 iunie
      Nu este cum il faut să lași o mașină fără arme mici. Mai mult, este un modul controlat de la distanță. Este clar că artileria ar trebui să lucreze din spate, dar nu există război în înțelegerea celui de-al Doilea Război Mondial cu tranșeele și pozițiile sale staționare. Și există o grămadă de unități extrem de mobile pe ambele părți. Și dacă dintr-o dată un astfel de detașament se târăște (se rulează pe vehicule jihad) în poziția de artilerie, atunci pentru a ajuta gărzile de luptă, mitraliera de artilerie nu este deloc o piedică, ci un plus.
  8. +1
    14 2018 iunie
    Amplasarea aparatului de aer condiționat în fața turnului la prima vedere este o decizie ridicolă, dar de fapt acesta este rezultatul luptei împotriva prafului, deoarece acest loc este cel mai puțin prăfuit când mașina se mișcă

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”