preistorie
Condițiile păcii Kuchuk-Kainarji încheiate în 1774, în special anexarea peninsulei Crimeea, Taman și Kuban la Rusia în 1783, nu s-au potrivit Portului. În plus, în 1783, a fost încheiat un acord privind patronajul și puterea supremă a Imperiului Rus cu regatul georgian unit Kartli-Kakheti (regatul Kartli-Kakheti, Georgia de Est), conform căruia Georgia de Est a intrat sub protectoratul Rusiei. . Tratatul a slăbit drastic pozițiile Persiei și Turciei în Transcaucazia, distrugând oficial pretențiile lor asupra Georgiei de Est.
Imperiul Otoman tânjea după răzbunare și s-a pregătit deschis pentru război. În perioada antebelică, turcii, prin agenții lor, au încercat să provoace revolte în Crimeea și Kuban și au împiedicat comerțul nostru. De asemenea, otomanii au început să organizeze raiduri sistematice pe pământurile regelui georgian. În plus, Anglia, Prusia și Franța au împins Porto la război cu Rusia, care nu dorea să întărească pozițiile rusești în regiune. Otomanii au căutat să-și exploateze superioritatea navală rămasă până când Rusia a construit o flotă puternică în Marea Neagră.
Rusia a încercat în toate modurile posibile să capete un punct de sprijin în regiunea Mării Negre și să-și întărească granițele sudice. În acest scop, în anii 1780 a început construcția unei flote la Marea Neagră și a cetăților și șantierelor navale de pe litoral. În 1778 a fost fondată Herson - prima bază de construcții navale a Flotei Mării Negre, iar în 1783 a început construcția Sevastopolului, care a devenit baza principală a flotei la Marea Neagră. În 1785, Sankt Petersburg a aprobat primul personal de navă al Flotei Mării Negre, conform căruia ar fi trebuit să aibă 12 nave de linie de 80 și 66 de tunuri, 20 de fregate mari (de la 22 la 50 de tunuri) și 23 mici. nave cu un echipaj total de 13 de oameni . În același timp, s-a decis subordonarea Flotei Mării Negre cu amiralitățile și porturile sale din Marea Neagră și Azov guvernatorului provinciilor Astrakhan, Azov și Novorossiysk, prințul G. A. Potemkin. Potemkin, ca om de stat major și comandant șef al forțelor armate ruse din sud, a făcut o mulțime de lucruri utile pentru construirea Flotei Mării Negre. După ce a adus marinari cu experiență mai aproape de el și mai ales pe F.F. Ushakov, Potemkin s-a dovedit în conducerea Flotei Mării Negre ca un politician rezonabil, care a înțeles scopul principal al forțelor navale și, la rândul său, a făcut totul pentru a crea o flotă puternică pe mare. Marea Neagră, capabilă să reziste flotei turcești.
Cu toate acestea, în ciuda eforturilor uriașe, Rusia nu a reușit să pună în aplicare programul planificat de construcții navale și să aducă flota Mării Negre la structura de navă regulată stabilită până la începutul războiului cu Imperiul Turc: a intrat în război cu 5 nave de luptă, 19 fregate și câteva zeci. bărci cu vele și vâsle mai mici.curți. Aceste nave au fost consolidate într-o escadrilă de nave cu sediul la Sevastopol și flotila Liman (Nipru) cu sediul în Herson. În fruntea escadrilei navale, formată din nave de luptă și fregate, se afla contraamiralul M. I. Voinovici, un om slab de voință, indecis și insuficient instruit în problemele navale. Dar alături de el a fost un comandant hotărât și priceput, căpitanul gradului de brigadier Ushakov, care a fost numit comandant al avangardei escadronului Sevastopol, ceea ce a salvat situația. Forțele noastre navale din estuarul Niprului erau comandate de șeful Flotei și al porturilor Mării Negre, contraamiralul N. S. Mordvinov, un om indecis, un anglo-iubitor al Occidentului. Mordvinov a fost un manager bun, dar un comandant naval slab, câștigând porecla ironică de „academician” de la A.V. Suvorov.
Împărăteasa Ecaterina a II-a, conștientă de slăbiciunea Flotei Mării Negre și dorind să câștige timpul necesar întăririi acesteia, a încercat să întârzie începutul războiului. Petersburg a transmis la Constantinopol proteste despre acțiuni ostile, Poarta le-a ignorat practic. Chiar înainte de începerea războiului, Catherine i-a scris lui Potemkin: „Este foarte necesar să se prelungească doi ani, altfel războiul va întrerupe construcția flotei”. Dar și la Constantinopol au înțeles bine acest lucru și s-au grăbit să înceapă ostilitățile.
În 1787, Rusia a încheiat o alianță cu Austria. Trimisul rus la Constantinopol, Ya. I. Bulgakov, a transmis Porții cererile Rusiei: 1) ca otomanii să nu încalce granițele țarului georgian, ca subiect al Imperiului Rus; 2) ca rușii fugari să nu fie lăsați la Ochakovo, ci trimiși dincolo de Dunăre; 3) pentru ca poporul Kuban să nu atace granițele Rusiei. Nota lui Bulgakov nu a avut succes, iar Poarta, la rândul ei, a cerut Rusiei să abandoneze complet Georgia, să cedeze Turciei lacurile sărate de lângă Kinburn și să acorde Constantinopolului dreptul de a avea proprii consuli în orașele rusești, în special în Crimeea etc. Nefiind așteptat unul pozitiv, Portul a prezentat o nouă cerere - să abandoneze Crimeea și să o returneze Turciei. Când Bulgakov a refuzat să accepte o astfel de cerere, a fost închis în Castelul cu șapte turnuri. Acest act a echivalat cu o declarație de război.
Planurile și forțele părților
Planurile turcești pentru război au implicat operațiuni active în două direcții - Ochakov și Crimeea. Prin ținerea lui Ochakov, turcii urmau să captureze Kinburn, care aparținea rușilor și era situat vizavi de Ochakov, blocând astfel ieșirea din estuarul Niprului și împiedicând inamicul să retragă noi nave din Herson. Apoi ar putea urma o lovitură pentru Amiraalitatea Herson. După aceea, bazându-se pe dominația flotei turcești la Marea Neagră, trebuia să aterizeze o debarcare puternică în Crimeea pentru a prelua stăpânirea peninsulei și a o transfera sub autoritatea noului han Crimeea selectat în acest scop.
Turcia a început un război împotriva Rusiei, adunând 200 de soldați. armata si o marina puternica, formata din 29 de nave de lupta si 39 de fregate cu un numar semnificativ de crucisatoare, nave de bombardament si galere. Cu toate acestea, o parte din această flotă mare se afla în Marea Mediterană și o parte nu a putut merge pe mare din cauza lipsei de personal. Dar, în general, flota turcă avea o superioritate covârșitoare în forță și avea 19 cuirasate, 16 fregate, 5 corvete de bombardament pe Marea Neagră. Reînvierea flotei turcești după înfrângerea zdrobitoare din Bătălia de la Chesma a fost în mare măsură meritul lui Kapudan Pașa (amiralul) Jezairli Gazi Hasan Pașa, supranumit „Crocodilul bătăliilor navale”, care a scăpat ca prin minune de focul acestei bătălii. După catastrofa Chesma, a condus reformele în flotă, a întărit baza materială, a fondat academia navală și s-a remarcat în înăbușirea revoltei mamelucilor din Egipt. În perioada lui Hassan Pasha (Hassan Pasha), construcțiile navale din Turcia au urmat mai strict modelele europene - navele și fregatele au fost construite după cele mai bune modele franceze și suedeze la acea vreme. Fregatele voluminoase sunt de domeniul trecutului. Armele au fost cumpărate din Europa. Navele de luptă turcești erau cu două etaje și, de regulă, relativ mai mari decât rușii de la Marea Neagră. Aveau și un echipaj mai mare. Punctul slab al turcilor a rămas organizarea și pregătirea personalului, inclusiv a ofițerilor. Tunarii navali turci erau inferiori la antrenament față de ruși.
La Ochakovo, ca bază principală a flotei turcești la Marea Neagră, a existat o escadrilă turcească de trei nave, o fregata, o barcă de bombardament, 14 nave mici cu pânze, 15 galere de rând și câteva nave de rând mai mici. În cursul altor evenimente, flotila turcă a fost întărită.
Comandamentul rus a desfășurat două armate - Ekaterinoslav cu 82 de mii de oameni sub comanda feldmareșalului G. A. Potemkin și armata ucraineană cu 37 de mii de oameni condusă de feldmareșalul P. A. Rumyantsev, corp separat Crimeea și Kuban. Trupele ruse au fost sprijinite de Flota Mării Negre și Flotila Niprului. Armata ucraineană a avansat pe o direcție auxiliară - în Podolia pe cursul mijlociu al Nistrului - pentru a distrage atenția inamicului și a menține contactul cu aliații austrieci. Armata Ekaterinoslav urma să înainteze de la Nistru peste Bug la Ochakovo, să ia această cetate, apoi să treacă peste Nistru până la Dunăre și să captureze Bendery. Flota Mării Negre trebuia să sprijine trupele ruse de la Ochakov, să împiedice debarcarea trupelor inamice în Crimeea și să lupte cu flota turcă. În plus, în Marea Baltică și în Arhangelsk, au început pregătirile pentru o escadrilă puternică pentru o campanie în Marea Mediterană și un atac asupra Turciei din sud - din Dardanele. Cu toate acestea, aceste planuri au fost întrerupte de o acțiune militară neașteptată a Suediei, care a declarat război Rusiei în 1788. Prin urmare, trimiterea escadrilei baltice nu a avut loc.
Flotila Liman avea sediul la Deep Pier - sub Kherson. Flotila noastră includea 3 nave, 3 fregate, 1 barcă, 7 galere, 2 baterii plutitoare și câteva nave mici. Eficiența în luptă a flotilei a fost scăzută din cauza grăbirii mari a echipamentelor și a problemelor de aprovizionare cu materiale. De asemenea, flotila avea mare nevoie de oameni și mai ales de ofițeri și marinari experimentați. Lipsa cronică de ofițeri în flotă ajungea uneori la 50%. Echipajele au fost completate cu aspiranți din „Corpul Coreligionilor Străini” și cu intermediari din Corpul Cadeților Navali, fondat în 1786 la Herson, precum și ofițeri de armată. Artileria la începutul războiului era și ea într-o stare foarte nesatisfăcătoare: unele dintre nave aveau doar jumătate din tunuri, multe galere aveau câte 6 lire fiecare, iar restul 3 lire, iar abia mai târziu au fost întărite cu unicorni pud. Flotila a trebuit să includă chiar și nave pe care împărăteasa a călătorit de-a lungul Niprului. Navele construite pentru a găzdui servitorii, bucătăriile, grajdurile etc., erau înarmate în grabă și adaptate pentru operațiuni de luptă.
Război
La 21 august 1787, chiar înainte de declararea războiului, 11 galere turcești și Kirlangichs (o navă mică de mare viteză de navigație și vâsle folosită pentru serviciul de mesagerie și recunoaștere) au atacat fregata de 44 de tunuri „Skory” și barca cu 12 tunuri. „Bityug” staționat la Kinburn Spit . După o luptă de trei ore, navele rusești, după ce au scufundat Kirlangich-ul turcesc cu foc de artilerie, s-au retras la Deep Pier sub acoperirea bateriilor lor. Pe 7 septembrie a fost semnat un manifest prin care se declara război Turciei.
Escadrila Sevastopol nu a fost în măsură să ofere asistență eficientă flotilei Liman. Potemkin a cerut cu insistență ca contraamiralul Voinovici, șeful escadronului Sevastopol, să facă o apariție timpurie pe mare. „Oriunde vezi flota turcă”, i-a scris el lui Voinovici, „atacă-o cu orice preț... măcar toată lumea va muri, dar trebuie să-ți arăți neînfricarea de a ataca și extermina inamicul”. Escadrila a plecat și s-a îndreptat spre Varna, unde se afla o parte a flotei turcești, dar pe drum s-a întâlnit cu o furtună puternică. Escadrila Mării Negre a fost nevoită să se întoarcă la Sevastopol. Multe nave au fost grav avariate, fregata „Crimeea” s-a scufundat, iar nava „Maria Magdalena”, incapabil să stea pe mare, lipsită de toate catargele și pe jumătate inundată, a fost adusă în Bosfor și predată inamicului.
Până în acest moment, flota turcă de la Ochakov a primit întăriri de la Varna și a ajuns la 42 de fanioane, inclusiv 9 nave de luptă și 8 fregate. Lipsa ajutorului de la Voinovici l-a forțat pe Mordvinov să abandoneze atacul unui inamic puternic și să se limiteze la apărare. Mai multe atacuri făcute de flota turcă și trupele de debarcare din aceasta la cetatea Kinburn au fost respinse de focul cetății, în care comandantul trupelor de pe Nipru, generalul locotenent A.V.Suvorov, era șeful. Așa că, în noaptea de 14 septembrie, turcii, sub acoperirea bateriilor de nave, au încercat să debarce trupe lângă Kinburn. Cu toate acestea, încercarea de a ateriza o debarcare turcească a fost respinsă. Nava de luptă turcească a fost aruncată în aer de focul artileriei de coastă, iar fregata a fost grav avariată. Mordvinov a alocat două fregate și patru galere pentru a-l ajuta pe Suvorov, dar la caz a luat parte o galere Desna, sub comanda aspirantului D. Lombard (un maltez în serviciul rusesc). Armamentul său era alcătuit dintr-un unicorn pud și 16 tunuri de trei picioare și șoimi, în plus, pe galeră erau 120 de grenadieri. Lombard a devenit eroul acestor bătălii.
Pe 15 septembrie, în timpul unui atac al unei flotile turcești de 38 de nave asupra Kinburn, galera lui Lombard, sub masca unui firewall, a atacat cu îndrăzneală navele turcești și le-a forțat să se retragă la Ochakovo. În același timp, o navă turcească a fost scufundată, cealaltă a fost grav avariată. Suvorov, care a observat acțiunile galerei Desna de la Kinburn, i-a raportat prințului Potemkin că Lombard „a atacat întreaga flotă turcească la cuirasate; a luptat cu toate navele de la tunuri și puști timp de două ore și jumătate și, după ce a provocat un rău nobil flotei barbare, acest erou stă acum în siguranță sub zidurile Kinburn. În zilele următoare, Desna, fiind străjuind abordările spre Kinburn, ieșea în fiecare zi la Ochakov, bombardând cetatea și corăbiile turcești. O canonieră turcească a fost scufundată. Raportând despre acțiunile lombarzilor și comportamentul turcilor lângă Kinburn, Suvorov i-a scris lui Potemkin că „Desna” îi ține (turcii) în respekt ”(în frică).
Cu toate acestea, un asemenea curaj al lui Lombard i s-a părut lui Mordvinov „un exemplu dăunător de nesupunere și indisciplină”. Într-un mesaj către Potemkin, el a scris: „Deși a acționat împotriva inamicului cu cel mai mare curaj, dar din moment ce a plecat noaptea fără nicio comandă, consider că este o datorie să-l arestez și să-l aduc la curtea marțială”. Dar Potemkin, spre deosebire de Mordvinov, prețuia inițiativa și curajul. El i-a răspuns lui Mordvinov: „Iert vina ofițerului. După ce ți-ai justificat bine fapta, ar trebui să fii deja răsplătit. Anunță-i, prietene, gradul pe care îl dorești. Mordvinov, pe de altă parte, nu s-a grăbit cu producția lui Lombard și numai după intervenția lui Suvorov eroul a primit gradul de locotenent și a fost produs de însuși Potemkin.
La 1 octombrie, turcii au debarcat o mare debarcare la Kinburn (până la 6 mii de oameni). Suvorov nu a intervenit cu ei - „să iasă toată lumea”. Apoi, în timpul unei bătălii crâncene, trupele ruse aflate sub comanda lui Suvorov au provocat o înfrângere decisivă otomanilor și și-au aruncat rămășițele în mare. În timpul bătăliei de pe scuipă, galera Desna sub comanda locotenentului Lombard a atacat cele 17 nave turcești care acopereau debarcarea și le-a forțat să se retragă, lipsind astfel forța turcă de debarcare de sprijinul focului de artilerie.
Pe 3 octombrie, escadrila Liman sub comanda contraamiralului Mordvinov s-a apropiat de Ochakov și a descoperit flota turcă staționată aici. Amiralul rus a făcut o încercare destul de ciudată de a ataca inamicul cu forțe slabe. În noaptea de 4 octombrie, Mordvinov a trimis o baterie plutitoare nr. 1 la Ochakov sub comanda căpitanului 2nd Rank Verevkin cu două galere sub comanda locotenenților Lombard și Konstantinov, care trebuiau să incendieze navele inamice cu brandskugels (incendiare). proiectil). Dimineața, bateria plutitoare, în fața galerelor, se afla în imediata apropiere a flotei turcești. Turcii au alocat mai multe nave pentru a ataca bateria. În timpul bătăliei pe baterie, primul, apoi a doua armă a fost sfâșiat, aproximativ 30 de oameni au fost uciși. Exploziile de arme au demoralizat personalul și l-au forțat pe căpitanul Verevkin, din cauza pericolului de a fi capturat de 4 fregate și 6 galere care se apropiau de baterie, să încerce să pătrundă în mare pe lângă flota turcă. În timpul bătăliei, locotenentul Lombard, care se afla pe baterie, l-a ajutat pe căpitanul Verevkin să reia focul de la arme, dar al treilea tun de explozie a provocat un incendiu și a lipsit complet bateria de rezistență. Când a încercat să scape de inamicul apăsător, bateria s-a prăbușit în largul coastei, lângă cetatea Khadzhibey, iar restul echipajului a fost capturat. Verevkin, Lombard și marinarii supraviețuitori au fost trimiși la Constantinopol. Cu toate acestea, curajosul lombard a fugit curând, întorcându-se pe uscat în Rusia. A luat parte la luptele flotilei de vâsle de pe Dunăre și s-a remarcat prin capturarea lui Ismael.
A doua zi, Mordvinov cu o flotilă, apropiindu-se de Ochakov, după o lungă încăierare, a forțat, de frica navelor de foc, corăbiile turcești, care se aflau într-un loc înghesuit între bancuri, să treacă pe mare. La mijlocul lunii octombrie, din cauza apariției vremii rea, flota turcă a părăsit Ochakov și a plecat spre Bosfor. Astfel, în timpul campaniei din 1787, datorită apărării curajoase a lui Kinburn de către Suvorov și acțiunilor flotei slabe Liman, fără participarea escadronului Sevastopol, a fost posibil să se împiedice inamicul să ajungă la Herson. Dar pentru o poziție fermă pe estuarul Niprului, Rusia a trebuit să ia Ochakov, principalul bastion al inamicului din regiune. Prin urmare, capturarea lui Ochakov a devenit obiectivul principal al campaniei din 1788.
Comandantul naval turc Jezairli Gazi Hasan Pasha (1713 - 1790)
Campania din 1788. Bătălia navală de la Ochakovo
În timpul iernii, flotila rusă a fost întărită și fortificată cu nave noi, inclusiv bărci mari dubel înarmate cu 11 tunuri, inclusiv două de 30 de lire. Flota a fost întărită și de personal de comandă, doi străini: aristocratul francez Karl Heinrich din Nassau-Siegen și marinarul scoțian John Paul Jones (în timpul serviciului său în flota rusă a fost cotat ca Pavel Jones). Au fost acceptați în serviciu cu gradele de contraamirali. Prințul de Nassau-Siegen a servit în armata franceză, a luat parte la Războiul de șapte ani, apoi pe nava Zvezda a înconjurat lumea sub comanda lui de Bougainville. După o expediție navală, a intrat din nou în serviciul armatei franceze, a fost colonel în Regimentul Regal al cavaleriei germane. În 1779, cu permisiunea regelui, a format un corp de debarcare („Volunteer Corps de Nassau”) și a încercat să cucerească insula Jersey pentru a preveni atacurile corsarilor englezi asupra navelor franceze, dar britanicii au respins atacul. În 1782, ca parte a trupelor spaniole, a participat la asaltul fără succes asupra Gibraltarului britanic. În timpul misiunii diplomatice a regelui polonez Stanislaw August, acesta s-a împrietenit cu Potemkin. Nassau-Siegen nu avea prea multă experiență în afaceri maritime, dar era o persoană curajoasă și întreprinzătoare, așa că a fost invitat la serviciul rus.
Paul Jones a fost un marinar experimentat care a devenit faimos pentru curajul și abilitățile sale militare în lupta pentru independența SUA. De menționat că amiralii nou bătuți nu s-au înțeles bine între ei și cu alți comandanți, în plus, nu cunoșteau limba rusă. Așadar, marinarii l-au numit pe Nassau „plăcintă cu ciuperci”, deoarece a învățat doar două comenzi în rusă: „înainte!” și „rând!”, dar le-a pronunțat în așa fel încât să se audă „plăcintă” și „ciuperci”. Cu toate acestea, ambele nave amiral, datorită hotărârii și curajului lor, au jucat un rol pozitiv în ostilitățile din estuarul Niprului din 1788, dar în curând au părăsit Marea Neagră. Nassau-Siegen a fost repartizat în Marea Baltică, unde a luptat cu suedezii, iar P. Jones, din cauza intrigilor de la curte, a căzut în disgrația lui Potemkin și a părăsit curând serviciul rusesc.
Sub comanda lui Nassau-Siegen a fost primită o flotilă de vâsle, formată din 51 de fanioane (7 galere, 7 bărci goale, 7 baterii plutitoare, 22 bărci militare, 7 bărci cu punte și un firewall); iar sub comanda lui Paul-Jones, o escadrilă de nave de 14 nave cu vele (două cuirasate „Vladimir” și „Alexander”, 4 fregate și 8 nave mici). În plus, pentru a ajuta flota din Sevastopol, în Taganrog, Herson și Kremenchug, au fost construite și echipate de către trezorerie și persoane private aproximativ 20 de nave de croazieră (corsair), dintre care majoritatea au fost convertite din nave turcești capturate. De la începutul primăverii, navele de croazieră au început să pună mâna pe nave comerciale și transporturi turcești în apropierea gurilor Dunării și a coastei Anatoliei. Escadrila Voinovici din Sevastopol, care marșă către Ochakov, a fost din nou forțată de o furtună puternică să se întoarcă la Sevastopol pentru a repara pagubele.
În luna mai, flota turcă sub comanda lui Hassan Pasha a apărut din nou la Ochakovo într-o compoziție semnificativ întărită: 45 de fanioane, inclusiv 24 de nave de luptă și fregate mari, 4 fregate și 4 nave de bombardament, fără a număra navele mici. În același timp, 53 de nave mici, inclusiv 5 galere, 10 roz și 15 tunuri, s-au apropiat de fortăreața Ochakov însăși, iar flota de nave, condusă de Gassan Pașa, a ancorat în mare, la aproximativ 10-15 mile de la intrarea în estuar. Pentru a proteja estuarul, escadrila noastră de vele, între care erau plasate navele flotilei cu vâsle, era situată pe o linie de la Capul Stanislavsky până la gura Bugului.
Pe 20 mai, turcii au descoperit barca noastră dubel a căpitanului 2nd Rank Reinhold von Saken, care fusese trimis anterior la Kinburn la dispoziția lui Suvorov. După sosirea flotei turcești, Saken a decis să se întoarcă la principalele forțe ale flotei ruse, stând în adâncurile estuarului. Turcii au înconjurat nava rusească și au deschis focul. Comandantul navei, Saken, a tras înapoi de la inamic până la ultima extremă. Dar văzând că nu există nicio posibilitate de mântuire, s-a dus să se apropie de cele mai apropiate galere turcești și, împreună cu acestea, a subminat. A avut loc o explozie puternică: împreună cu barca dublă rusă, patru galere turcești au fost ucise deodată. Isprava lui Saken i-a inspirat pe marinarii ruși și a avut un efect demoralizant asupra otomanilor, cărora le era frică să se apropie de ruși chiar și cu o deplină superioritate a forțelor.
Sperând să distrugă flota rusă Limansky înainte de sosirea armatei lui Potemkin la Ochakovo, amiralul turc a atacat energic linia navelor noastre de două ori. Prima încercare a fost făcută pe 7 iunie cu 47 de bărci cu vâsle. Atacul navelor turcești cu vâsle a fost susținut de focul a 4 nave de luptă și a 6 fregate, dar, în ciuda surprinderii sale, nu numai că a fost respins, ci și s-a încheiat cu un eșec complet pentru atacatori. Otomanii au pierdut 2 canoniere și 1 xebek. Succesul bătăliei a fost decis de un atac îndrăzneț al detașamentului flotilei de vâsle Nassau-Siegen sub comanda brigadierului său subordonat Alexiano Panagioti, care, ocolind linia navelor cu pânze rusești, a lovit flancul drept al galerelor turcești care înaintau. și a provocat confuzie între ei. Urmariti de galere rusesti, turcii s-au acoperit cu bateriile lui Ochakov.
Eșecul bătăliei din 7 iunie nu l-a descurajat pe bătrânul Kapudan Pasha, care a decis să mai aducă 6 nave de luptă în estuarul de mică adâncime. Deoarece escadrila rusă și flotila de vâsle au continuat să reziste lângă Ochakov, Hasan Pașa a decis să repete atacul cu forțe superioare. Pe 16 iunie, flota turcă a început să se pregătească de luptă. În dimineața zilei de 17 iunie s-a reluat bătălia navală de lângă Ochakov. În acea noapte, ambele părți au decis să se atace reciproc. Turcii au părăsit Ochakov cu 10 nave, 6 fregate (cel puțin 800 de tunuri și 7000 de membri ai echipajului) și 44 de nave mici cu vele și vâsle (mai mult de 100 de tunuri și peste 3500 de oameni).
Sursa hărții: Flota rusă de la Marea Neagră în bătăliile navale din războiul din 1787 - 1791. / http://briz-spb.narod.ru/Articles/Ushakov.html
Până la această oră, flotila Nassau-Siegen a fost întărită cu 22 de canoniere, iar pe Kinburn Spit, chiar la ieșirea din estuar, din ordinul lui Suvorov, a fost construită o baterie de coastă deghizată (așa-numita „blockfort”). Escadrila navală rusă includea cuirasatul de 66 de tunuri Vladimir sub steagul contraamiralului P. Jones, fregata de 50 de tunuri Alexander Nevsky, fregata de 40 de tunuri Skory și fregata mică St. Nikolay”, precum și 8 nave mici de croazieră (peste 200 de tunuri și peste 2500 de membri ai echipajului). La dispoziția Nassau, erau 46 de nave diferite cu vele și vâsle, fără a număra bărcile armatei cazaci Bug. Printre acestea s-au numărat 2 nave de bombardament, 6 baterii, 4 bărci dubel, 7 galere, 24 de canoniere și 3 bărci lungi (longboats). Navele flotilei aveau până la 200 de tunuri și 2800 de membri ai echipajului.
Astfel, otomanii aveau o superioritate cel puțin dublă în numărul total de oameni și arme. Având în vedere calitatea și calibrul armamentului navelor de luptă, această superioritate era mult mai mare. Cu toate acestea, navele cu vele turcești au fost constrânse în manevrare de apele puțin adânci din estuar și de îngustimea șenalului. Turcii nu știau de existența unei baterii terestre, care amenința că va transforma estuarul într-o capcană pentru întreaga lor flotă.
De asemenea, comandamentul rus a decis să atace inamicul în noaptea de 16 spre 17 iunie. Otomanii, care nu se așteptau la un atac, au început să cânte în grabă ancorele și să se retragă în cetate. În același timp, una dintre navele cu 64 de tunuri a eșuat sub focul escadronului lui Jones. A fost atacat de navele Nassau. Turcii s-au încăpățânat să riposteze și corabia a ars. Otomanii au pierdut o altă navă de linie în această bătălie - nava amiral a lui Kapudan Pasha. Hasan Pașa însuși a reușit să scape. Astfel, turcii au fost din nou învinși și s-au retras în dezordine sub acoperirea bateriilor lui Ochakov, pierzând 2 nave de linie, inclusiv nava amiral. Flotele noastre de navigație și canotaj au acționat concertat și decisiv, Nassau-Siegen și Paul Jones s-au întrecut în îndrăzneala atacului.
Turcii au fost atât de deprimați de două înfrângeri, încât în noaptea de 18 iunie au decis să părăsească Ochakov. Părăsind cetatea la căderea nopții, au încercat să se strecoare pe lângă Kinburn, dar au fost văzuți din bateriile ridicate pe pelerină, care au deschis foc puternic asupra lor. Confuze, corăbiile turcești s-au înghesuit și au început să eșuare. Flotila Nassau-Siegen, care a sosit la timp în acest moment, a completat derularea flotei turce. Turcii au pierdut 5 nave de linie (arse de brandskugels de pe navele rusești), 2 fregate, 2 șebek, 1 navă de bombardament și 1 galeră, 1 navă a fost capturată. Otomanii au pierdut aproximativ 6 mii de oameni, dintre care aproximativ 1800 au fost capturați. Pierderile rusești au fost nesemnificative: 67 de morți și 18 răniți. Cea mai mare parte a flotei turcești de navigație a mers la Marea Neagră. Navele cu vâsle, îndepărtate de Kinburn, s-au întors la Ochakov. Încercarea lui Hasan de a-i salva, făcută pe 22 iunie, a eșuat: flota sa s-a retras înaintea incendiului bateriilor lui Kinburn.
La 1 iulie, Nassau-Siegen a terminat cu rămășițele flotei turcești de canotaj sub chiar bateriile lui Ochakov: după o luptă de 8 ore, 2 fregate inamice, 4 galere și 3 nave mici au fost arse și 4 nave au fost luate prizonieri. Nimeni nu și-a putut imagina un rezultat atât de dificil și rușinos pentru flota turcă în bătălia de la Ochakov din Constantinopol. Apreciind foarte mult isprăvile marinarilor Mării Negre, Alexander Suvorov a scris: „Este păcat că nu am fost la bord; Nu pot decât să fiu geloasă!” Pentru această bătălie, Ecaterina a II-a a promovat Nassau-Siegen vice-amiral. Suvorov și Jones au rămas în umbra gloriei prințului. Deși Suvorov a devenit unul dintre principalii organizatori ai victoriei, el a susținut și a întărit slaba flotă rusă din estuar cu o construcție ascunsă a unei baterii de coastă.
Ulterior, rămășițele escadrilei turcești de lângă Ochakov au fost terminate de flotila rusă (august - noiembrie 1788). Pe 3 iulie, escadrila Sevastopol aflată sub comanda contraamiralului Voinovici și căpitanul gradului de brigadier Ushakov a învins flota turcească la Fidonisi. Astfel, Ochakov a pierdut sprijinul flotei turce și a fost luat în decembrie.
Prințul Karl de Nassau-Siegen (1743-1808)
John Paul Jones (1747-1792)