Revizuirea militară

Baltic Shipyard poate reveni la construcția de nave de război

20
Baltiysky Zavod (Sankt Petersburg) în câțiva ani ar putea reveni la construcția de nave de război în zona mării îndepărtate, relatează TASS mesajul șefului USC Alexei Rakhmanov.

Baltic Shipyard poate reveni la construcția de nave de război


Acest subiect a fost discutat recent cu reprezentanții guvernului și ai Marinei Ruse de pe teritoriul șantierului naval Baltic.

Rakhmanov a explicat că se referea la experiența construirii navelor de război de prim rang, pe care Șantierul Naval Baltic o mai avea în urmă cu 15 ani. La întâlnire s-a discutat doar acest segment.

Aceasta este o continuare a discuției pe care o purtăm cu Ministerul Apărării cu privire la modul în care să mergem spre producția de nave în zona mării îndepărtate,
el a adăugat.

Potrivit șefului USC, toată lumea a ajuns la concluzia că uzina, în cazul îndeplinirii cu succes a comenzilor civile, va putea începe să se gândească și să revină la ordinele militare. Probabil că acest lucru se va întâmpla nu mai devreme de 2021-2022.

Dacă se va lua o astfel de decizie, aceasta va deveni un element de diversificare a producției: fiecare șantier naval din corporație va putea participa atât la comenzile militare, cât și la construcția de nave civile. Și acum „avem în vedere că, dacă trebuie să mergem la construcția de nave de prim rang, atunci suntem gata să o facem și la Șantierul Naval Baltic”, a spus el.

Reamintim că Șantierul Naval Baltic (parte a USC) este în prezent specializat în construcția de spărgătoare de gheață nucleare și centrale nucleare termice plutitoare.
Fotografii folosite:
Șantierul Naval Baltic, https://www.bz.ru
20 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. polpot
    polpot 20 iunie 2018 16:05
    +2
    Locurile de muncă și comenzile pentru fabrici sunt întotdeauna bune
    1. Чёрный
      Чёрный 20 iunie 2018 16:08
      +2
      Citat din polpot
      Locurile de muncă și comenzile pentru fabrici sunt întotdeauna bune
      Sunt de acord, bine... dar ar fi mai bine dacă ar fi încărcate cu comenzi pentru construcția de nave de pescuit și comerciale.
      1. JJJ
        JJJ 20 iunie 2018 17:08
        +3
        Aici este una dintre cele mai mari rampe din Rusia. Puteți construi un portavion. Există un alt astfel de loc în Severodvinsk. Și cu unele rezerve în Kerci. Adevărat, în Kerci, mai degrabă, a fost.
        Există, totuși, în Nikolaev...
        1. Kasandra
          Kasandra 20 iunie 2018 17:31
          0
          Citat din jjj
          Există, totuși, în Nikolaev...

          O, ce șantiere navale au fost în Ucraina, au jefuit și au distrus totul.. Și totuși vestea mulțumește, oricum vom restabili Flota Rusă!
        2. dvina71
          dvina71 20 iunie 2018 21:19
          +1
          Citat din jjj
          Există un alt astfel de loc în Severodvinsk.

          Cu greu .. În primul rând, planta este închisă pentru submarine, iar în al doilea rând .. ieșirea din doc este îngustă chiar și pentru Vikramanditya ..
          Ea arăta așa...
  2. Nouă zi de Anul
    Nouă zi de Anul 20 iunie 2018 16:05
    +5
    a fost necesar ieri, dar s-au trezit abia azi
    1. Andrei din Chelyabinsk
      Andrei din Chelyabinsk 20 iunie 2018 16:11
      +5
      Așa că nimeni nu s-a trezit - vorbim doar despre faptul că șeful USC a amintit că se poate construi în Marea Baltică.
      1. Războiul Alexandru
        Războiul Alexandru 20 iunie 2018 16:16
        +1
        Sunt pentru proiectul 21956 cu doar puțin mai multe arme!
        1. Andrei din Chelyabinsk
          Andrei din Chelyabinsk 20 iunie 2018 16:18
          +6
          Citat: Alexander War
          Sunt pentru proiectul 21956 cu doar puțin mai multe arme!

          Da, aproape au ajuns la asta - fregate 22350M (conform ultimelor zvonuri, au îngrășat până la 8 mii de tone :))) Abia acum ... până acum, în afară de discuția că avem nevoie de el, există nimic
          1. Războiul Alexandru
            Războiul Alexandru 20 iunie 2018 16:23
            +1
            Cred că fregatele 22350M vor pune 3 Pantsir-M unul în prova și 2 pe laterale și vor crește cu 8 rachete, aproximativ 16 vor fi de calibru și 8 Onyx plus apărare aeriană ca la pr 22350
          2. Războiul Alexandru
            Războiul Alexandru 20 iunie 2018 16:27
            0
            Apropo, mai sunt și alte lansatoare sub Onyx decât sub Caliber
            1. Echipa Chicha
              Echipa Chicha 20 iunie 2018 16:43
              +1
              Celulele de pornire sunt universale pentru onix și pentru calibru și poliment. Aceasta este principala cerință a MO.
              1. Războiul Alexandru
                Războiul Alexandru 20 iunie 2018 16:47
                0
                Diametrul și lungimea sunt diferite!
              2. Andrei din Chelyabinsk
                Andrei din Chelyabinsk 20 iunie 2018 17:15
                +1
                Citat: Echipa Chicha
                Celule de declanșare universale pentru onix și calibru și poliment

                Nu :)))) Pentru Poliment se folosesc sisteme de apărare aeriană lansatoare „redută”, nu sunt laterale față de calibrele lansatoarelor
            2. Andrei din Chelyabinsk
              Andrei din Chelyabinsk 20 iunie 2018 17:15
              0
              Citat: Alexander War
              Apropo, mai sunt și alte lansatoare sub Onyx decât sub Caliber

              La fel. Aceste prime lansatoare au fost doar pentru Caliber, Onyxurile nu au putut fi folosite, avem EMNIP la 11356, dar trebuie sa verificam
          3. Războiul Alexandru
            Războiul Alexandru 20 iunie 2018 16:51
            0
            Mai mult, apărarea antiaeriană la pr 22350 nu este acceptată și mai este liniște cu motoarele trist
  3. Terenin
    Terenin 20 iunie 2018 16:47
    +8
    Șantierul Naval Baltic dispune de facilități de producție și echipamente moderne pentru construcția de nave și nave cu ciclu complet. Datorită producției metalurgice și de construcții de mașini dezvoltate, fabrica produce independent componente pentru nave și nave, reducând semnificativ costul construcției acestora.
    Producția de construcții navale a uzinei are trei șantiere - două stocuri și o rampă. Calea „A” a șantierului naval Baltic, lungă de 350 de metri, este cea mai mare din Rusia. Acesta permite companiei să construiască și să lanseze nave cu o greutate proprie de până la 100000 de tone.Slara acoperită este echipată cu cele mai moderne echipamente pentru construirea de nave și nave cu tonaj mare.
    https://www.bz.ru/about/production-capacity/
  4. Altona
    Altona 20 iunie 2018 16:54
    +2
    „Peste câțiva ani” este expresia cheie. Cât vor dura?
  5. kefan
    kefan 20 iunie 2018 18:56
    0
    [citare] [/ citat] Și acum „avem în vedere că dacă trebuie să mergem la construcția de nave de prim rang...
    Dar ce, nu avem nevoie deloc de nave de rangul 1? recurs
  6. 23424636
    23424636 20 iunie 2018 20:23
    +1
    Datorită statorniciei PIB-ului și a marelui său patriotism, l-a aruncat pe acest Pugaciov, care a căzut sub influența occidentală, din uniformă și a păstrat uzina în locul loturilor de locuințe Blin-sky de pe teritoriul uzinei. La urma urmei, nu cu mult timp în urmă, marele farmacist Valya Matva (Matvienko) a distrus o plantă analogă cu Tula - Sestroretsk Instrumental, care a produs mașinile automate ale lui Sudayev, pentru că a fumat puțin la casa ei din orașul Sestry River.