F-35 transferate în Israel au trebuit să fie aterizate de urgență în Texas. De ce?

Presa israeliană relatează că avioanele americane de luptă F-5 de generația a 35-a au sosit la una dintre bazele forțelor aeriene israeliene cu o întârziere de aproape o săptămână. Vorbim despre trei avioane F-35 Adir construite în SUA special pentru forțele aeriene israeliene. Aceste avioane sunt un alt lot de luptători transferați de State pentru aliatul lor din Orientul Mijlociu.

Presa israeliană scrie că problema cu întârzierea transferului aeronavelor a fost cauzată de o defecțiune tehnică a uneia dintre ele. Totodată, în urma zborului a fost descoperită o defecțiune tehnică la bordul F-35 Adir. Pilotul a trebuit să solicite permisiunea pentru o aterizare de urgență pe unul dintre aerodromurile din Texas. Alte două avioane transferate Forțelor Aeriene Israeliene au aterizat și ele acolo.

Despre ce fel de defecțiune a fost detectată în timpul zborului, nu a fost raportată. Totodată, se știe că a fost eliminată timp de câteva zile, iar în acest timp a fost reverificată starea tehnică a altor două aeronave.

Trebuie amintit că primul lot de F-35 Adir a fost livrat Israelului la sfârșitul anului 2016. Până în prezent, potrivit rapoartelor presei israeliene, Forțele Aeriene ale țării au 12 avioane F-35. Aceasta este împreună cu cele care au fost livrate la baza aeriană Nevatim (Israel) cu o zi înainte.

În luna martie a acestui an, F-35 a forțelor aeriene israeliene a fost folosit pentru prima dată într-o operațiune de luptă. Erau însoțiți de alte mijloace aviaţie Forțele aeriene israeliene. Aceasta a fost prima utilizare în luptă a F-35 în povestiri această aeronavă.

Oficialii de la Comandamentul Forțelor Aeriene Israeliene nu comentează cu privire la primirea F-35 după defecțiunile identificate în zbor în acest moment.

Comments

[sharky]

Presa israeliană scrie că problema cu întârzierea transferului aeronavelor a fost cauzată de o defecțiune tehnică a uneia dintre ele.

Cumpărați cât mai multe dintre aceste „păsări”. VĂ ROG!!!

[Shurik70]

Pe noile tehnologii, depanarea este un lucru comun.
Ceea ce pentru fiecare strănut american este fericit să raporteze - ticălosul este bolnav!

[Hammerlock]

Pe noile tehnologii, depanarea este un lucru comun.

În timpul zborurilor de probă - da. Dar aici situația este diferită. Si da

ticălos bolnav!

[Aron Zaavi]

Citat din Hammerlock

În timpul zborurilor de probă - da. Dar aici situația este diferită. Și da, ticălosul e bolnav!

Și cum bat mașinile a căror producție și funcționare sunt depanate la un ritm strălucitor? Tehnologia este tehnologie.

[MPN]

Citat din Hammerlock

În timpul zborurilor de probă - da.

Când o aeronavă a ajuns la unitatea noastră, chiar și din fabrică, chiar și de la baza de reparații, avionul a fost condus în TEC și a trecut toate reglementările pentru unul nou, abia după aceea i s-a permis să zboare ...

[helmi8]

Citat din MPN

Când o aeronavă a ajuns la unitatea noastră, chiar și din fabrică, chiar și de la baza de reparații, avionul a fost condus în TEC și a trecut toate reglementările pentru unul nou, abia după aceea i s-a permis să zboare ...

Pavel, totul este conform planului conform NIAS - întreținere de rutină după primele 5 ore de zbor cu o verificare a tuturor unităților și cuplurile de strângere pentru fixarea componentelor principale ...

[Mar.Tira]

Adevărul este că Israelul nu le cumpără, ci le primește, dar ei vor plăti scump acest „dar”.

[Benzi]

Citat: Mar. Tira

Dar pentru acest „cadou” vor plăti scump

Oh, și cum?

[cost]

Despre ce fel de defecțiune a fost detectată în timpul zborului, nu a fost raportată. În același timp, se știe că a fost eliminată de câteva zile.

Judecând după momentul eliminării, nu este o defecțiune atât de gravă

[Mar.Tira]

Sprijiniți financiar economia și complexul militar-industrial al SUA.Calculați cât vă va costa serviciul american al unei cârje pe an?Peste un miliard de dolari.

[Benzi]

Citat: Mar. Tira

Sprijiniți financiar economia și complexul militar-industrial al SUA.Calculați cât vă va costa serviciul american al unei cârje pe an?Peste un miliard de dolari.

Ce valorează 1 miliard de dolari pe an?

[Mar.Tira]

Citat din Tiras

Ce valorează 1 miliard de dolari pe an?

Crutch.Avioane dezactivate F-35 / Chiar și ținând cont de gadgeturile israeliene, Statele Unite ți-au oferit un împrumut special pentru achizițiile lor .. O aeronavă cu modificarea A va costa 94,8 milioane de dolari, modificarea B - 102 milioane, modificarea C pentru aviația navală - 115,7, 1,05 milioane. Toate aceste prețuri nu includ prețul motorului, având în vedere contractul de 24,4 miliarde USD cu Pratt & Whitney pentru furnizarea de motoare de aeronave pentru acest lot de avioane, prețul fiecărei modificări crește cu aproximativ 119,2 milioane USD, în valoare de: 35 milioane USD pentru F- 126,4A; 35 milioane USD pentru F-140,1B și 35 milioane USD pentru F-XNUMXC.

În 2015, introducerea F-35 în serviciul tehnic a fost amânată din 2015 până în 2019 din cauza problemelor cu armele și software-ul aeronavei. Ulterior s-a raportat că problemele ar urma să fie rezolvate fără precizarea termenelor, dar termenul de punere în funcțiune nu s-ar modifica, ceea ce poate fi înțeles atât ca o eroare în momentul creării software-ului, cât și ca posibilitate de utilizare a aeronavei în o configurație neterminată.

După ce Donald Trump a criticat cel mai recent program de avioane de luptă la sfârșitul anului 2016 din cauza costului acestuia, Lockheed Martin a anunțat o reducere a costului avioanelor de luptă F-35 la 85 de milioane de dolari în 2019.

[Benzi]

Citat: Mar. Tira

Cârjă. Aeronavă dezactivată F-35 /

Evident că încurci ceva.

[Mar.Tira]

Citat din Tiras

În mod clar încurci ceva.

Nu confund nimic. În octombrie 2010, Forțele Aeriene Israeliene au fost de acord să achiziționeze primul lot de 20 de avioane de vânătoare F-35 (96 de milioane de dolari per aeronavă, suma totală a tranzacției este de 2,75 miliarde de dolari). Israelul a cerut permisiunea Statelor Unite pentru a instala o serie de sisteme suplimentare din propriile dezvoltări în domeniul avionicii și al armelor pe avioanele de vânătoare achiziționate. La sfârșitul lunii septembrie 2010, o astfel de permisiune parțială a fost obținută. În același timp, Statele Unite au pus condiția ca, dacă Ministerul israelian al Apărării a mărit comanda pentru F-35, atunci i-ar fi permis să folosească mai multe sisteme și arme proprii asupra lor. În cadrul planului pe termen lung de achiziție de arme, care este coordonat la Statul Major al Forțelor Armate ale țării, s-a planificat achiziționarea a cel puțin încă 20 de luptători pentru a le aduce numărul la 40 de unități prin 2020. Deci trebuie să acționăm în același mod atunci când vindem arme către țări terțe, cel puțin S-400

[Benzi]

Deci ai adus articolul aici și ce urmează?

Ai scris:

. serviciu american одного cârjă înăuntru an? Mai mult de un miliard de dolari.

Unde este confirmarea cuvintelor tale din articol?

[Mar.Tira]

Citat din Tiras

Unde este confirmarea cuvintelor tale din articol?

la Eton-TV. Din anumite motive îi cred pe Gorin și Kedmi ??????????????????

[Benzi]

Este clar că ai fuzionat.
M-am gândit că veți cita articole care nu au legătură cu ceea ce vi se cere.

De când este Kedmi, care a fost pensionat de mult timp și nu are nicio autoritate specială în aceste chestiuni?

Dacă aceasta este autoritatea ta, atunci este trist. Mai degrabă arată că înțelegi puțin despre ceea ce scrii.
Ei bine, Dumnezeule - să scriu că costul întreținerii unei aeronave este mai mult de un miliard

[Mar.Tira]

Ei bine, de ce ești așa? dolari, întreținerea unei aeronave este de 80 mii pe an. Înmulțim cu 85. Dar adevărul este că nu am înțeles bine. Nici un avion, ci toate. Dar trebuie să recunoști că un astfel de joc nu merită lumanarea, mai ales ca nu faci razboi.P/S.Ar trebui sa ii urmaresti in continuare interviul.Desigur ca exista nationalism evreiesc,dar sunt si lucruri rezonabile.

[Benzi]

Citat: Mar. Tira

Deci ce faci?????

Din motivul că el este considerat un expert numai în Rusia sau în mediul vorbitor de limbă rusă, și chiar și atunci nu în toate.

El nu este un expert în Israel.

Citat: Mar. Tira

Eton TV este urmărit de 80 de mii de oameni în fiecare zi.

Acesta este mai degrabă un indicator prost.

Citat: Mar. Tira

Competența lui Kedmi, din câte am înțeles, este mai mult decât cea a tuturor evreilor de pe site la un loc.

De ce dintr-o dată? La ce este expert?

Citat: Mar. Tira

.Nu un avion, ci toate

Ei bine, cel puțin ți-ai recunoscut greșeala.


Despre costul aeronavei în momentul de față am scris mai jos voyaka uh

Citat: Mar. Tira

Dar trebuie sa recunoasteti ca un astfel de joc nu merita lumanarea, mai ales ca nu faceti razboi.P/S.I-ati urmari in continuare interviul.Sigur ca exista nationalism evreiesc,dar sunt si lucruri rezonabile.

Cheltuieli. Ce a scris voyaka uh mai jos referitor la prețul său.

În ultimii ani, Kedmi a devenit foarte pro-rus (laudă armele și puterea rusești etc.), deși înainte nu era așa și, prin urmare, este popular pe strada rusă.

În Israel, el nu interesează pe nimeni ca expert, deoarece în Israel există destui experți adevărați și, cu atât mai mult, mai bine informați despre ceea ce se întâmplă în Orientul Mijlociu și nu numai.

[voyaka uh]

„O modificare A a unei aeronave va costa 94,8 milioane de dolari”, ////

Datele dvs. sunt depășite. Avioanele devin mai ieftine pe măsură ce seria de producție crește.
Acum, modificarea aeronavei A costă 85 de milioane de dolari, INCLUzând motorul (al cărui preț
11 milioane de dolari).
F-35 este acum una dintre cele mai IEFTIN aeronave de pe piață, mai ieftină decât toate cele europene.

[Deadushka]

Citat din: voyaka uh

„O modificare de avion A va costa 94,8 milioane de dolari”,

pentru toată lumea sau pentru un anumit cerc?
iar dumpingul nu a dispărut din această lume.
ca Tesla...

[Genry]

Citat din: voyaka uh

F-35 este acum una dintre cele mai IEFTIN aeronave de pe piață, mai ieftină decât toate cele europene.

De asemenea, imprimantele de birou par ieftine la momentul achiziției (mai ieftine decât costul). Dar apoi consumabile - aici intervin principalele câștiguri ale producătorilor.

[Vasyan1971]

Citat din Tiras

Ce valorează 1 miliard de dolari pe an?

Vă puteți imagina ce înseamnă „1 miliard de dolari pe an”? În natură, în sensul naturii...

[mica tara]

Citat: Mar. Tira

Calculați cât vă va costa întreținerea americană a unei cârje pe an?

"Poate mai important, Israelul și-a asigurat, de asemenea, un drept unic de întreținere la nivel de depozit, inclusiv o revizie a motoarelor și a componentelor corpului aeronavei la nivel național. Din nou, alți viitori operatori Joint Strike Fighter vor trebui să-și trimită aeronavele la instalațiile desemnate în anumite țări."

„Nu vom merge în Italia sau oriunde altundeva”, a declarat pentru Defense News duminică în 2017, locotenent-colonelul de aviație israelian, șeful inginerilor, colonelul Maksim Orgad, șeful diviziei de inginerie a Depot 22. „Aceste avioane [F-35] vor rămâne în Israel pentru de ce au nevoie.”

Tu -1

[Mar.Tira]

Ah, ah, ah! Cum a apărut din nou lobbystul intereselor evreiești din SUA? Minusurile nu s-au pus de mult timp.

[Arikkhab]

Acum de la fantezie la realitate
Israelul a plătit (în baza contractelor pentru 19 aeronave din 2010 și 14 avioane din 2015) pentru 33 de avioane F-35I în specificația „israeliană” 4.75 miliarde de dolari. Adăugați costurile aferente - dacă este un „cadou”, atunci un fel de scump.
Acest contract a provocat dezbateri aprinse în Israel, deoarece aceiași bani ar putea fi folosiți pentru a cumpăra de cel puțin 2 ori mai multe avioane de vânătoare F-15I (sau de 3 ori mai multe F-16I ...) din ultimele modificări care sunt destul de pregătite pentru luptă în Teatrul de operațiuni din Orientul Mijlociu, în plus, bine stăpânit de Forțele Aeriene Israeliene

[Benzi]

Citat din Arikkhab

pentru 33 de aeronave F-35I în specificația „israeliană” 4.75 miliarde de dolari. Adăugați costuri aferente -

Și de unde provin informațiile despre 4 miliarde?

[borberd]

Aparent, Israelul a refuzat să cumpere altul - escadronul 3 F-35, în favoarea cumpărării celei mai recente modificări a F-15.

[mica tara]

Citat din: borberd

Se pare că Israelul a refuzat să cumpere altul - escadronul 3 F-35, în favoarea cumpărării celei mai recente modificări a F-15.

„În cele din urmă, diferența de preț dintre cele două aeronave nu este cu adevărat un factor, deoarece costul unitar al F-35I sau al unui derivat actualizat al F-15I este probabil să fie foarte asemănător, iar Israelul a construit infrastructura pentru a le susține pe ambele. tipuri deja”.

„Deci nu, interesul potențial al Israelului de a achiziționa mai multe F-15 față de mai multe F-35 în prezent nu are nimic de-a face cu eficacitatea F-35 sau chiar cu capacitățile acestuia. În ochii IAF, acestea sunt într-o anumită măsură. sunt ca merele și portocalele.”

Traducere din engleză

[voyaka uh]

„Acest contract a provocat dezbateri aprinse în Israel”, ///

Au existat dispute ÎNAINTE de călătorie a delegației specialiștilor militari israelieni din Forțele Aeriene
în America la locul de testare Lockheed.
Comandamentul Forțelor Aeriene a ales în unanimitate F-35 după ce au fost practic demonstrate
capabilitățile sale în comparație cu F-16 și F-15 obișnuite.

[Mich1974]

Mai sus, Kedmi a pus câteva întrebări „amatoristice”, poate le puteți „răspunde”: F-35-ul e un rahat în luptă apropiată, chiar și în comparație cu cele pe care Yzrail le are acum, nu poate „cara fontă” pentru că pierde imediat. singura sa „demnitate” - vizibilitate redusă, acum înconjurat de Yzrail nu există NU există inamicul clasei a 5-a de luptători - DE CE avem nevoie de această aeronavă, ÎMPOTRIVA CUI ne trebuie?
Voi adăuga de la mine însumi - „stealth-ul” este doar pentru americani (nu există radare, așa cum credeau unii). Omul de știință care a dezvoltat „metoda de reducere a vizibilității” imediat ce saltelele au luat-o în serios (pentru metodă) aici a publicat un articol și o descriere despre „cum să suprimați complet metodele de reducere a vizibilității” pe munte (pentru tot Lume). Adică vedem cum întreaga lume este angajată în prostii, realizând cu siguranță că nu există „stealth” pentru un inamic avansat din punct de vedere tehnic !!! Aceasta este o armă anti-papuană

[mica tara]

Citat din Arikkhab

Aeronava F-35I în specificația „israeliană” 4.75 miliarde de dolari

Numărarea banilor altora nu este decent! Dar dacă începeți să tăiați, nu este nimic de măsurat.

„Consilierul pentru securitate națională a SUA, Susan Rice, a numit livrarea F-15 pe 14 septembrie în legătură cu anunțul Israelului privind un pachet de ajutor militar de 38 de miliarde de dolari la Departamentul de Stat din Washington, D.C. Acordul, în vigoare la 1 octombrie 2018, a promis 38 de miliarde de dolari Israelului. în următorul deceniu, inclusiv 33 de miliarde de dolari în fonduri militare străine și 5 miliarde de dolari pentru apărarea antirachetă.

„Această finanțare suplimentară va permite Israelului să îmbunătățească cea mai mare parte a flotei sale de luptă, inclusiv achiziționarea de F-35 și F-15 suplimentare”, a spus ea.

[Maz]

Nu o construcție cușer. Salo a fost mâncat lângă corpul aeronavei.

[Vard]

Zbori spre tine .. nu atingi pe nimeni ... Și apoi bam! Reporniți în cinci minute!

[bunicul]

Citat din Vard

Zbori spre tine .. nu atingi pe nimeni ... Și apoi bam! Reporniți în cinci minute!

(nouă „actualizare” disponibilă)

[vânător de sărituri]

„Actualizarea a detectat un conflict cu dispozitivul pilot, dispozitivul va fi eliminat din sistem” (ejectare) .

[roman66]

pașă prima încercare de a reîncărca pilotul

[venik]

Citat din bouncyhunter

„Actualizarea a detectat un conflict cu dispozitivul pilot, dispozitivul va fi eliminat din sistem” (ejectare) .

=========

Glume, glume, dar acum vreo 10 ani, conduceam prin orașul meu natal – iar în fața mea era un Fiatik nou-nouț, de culoarea cireșului – și un „transporantik” era lipit pe spatele barei de protecție:
Eroare de sistem- Şofer este DESCARCAT! (Aproape că am înghițit „volanul” din râs!)
PS Dacă cineva este slab în „mișcarea burgheză”, atunci în legătură cu o mașină, acest termen de computer poate fi tradus după cum urmează: „Eroare de sistem - şofer "nu este încărcat"!

[Totah155]

Putea descărcat ?

[Gaura]

Și instalând actualizări

[voyaka uh]

F-35 au zburat mai mult de 150,000 de ore fără un singur accident.
Record mondial absolut de fiabilitate pentru un model nou
aeronave militare.

[Totah155]

Citat din: voyaka uh

F-35 au zburat mai mult de 150,000 de ore fără un singur accident.
Record mondial absolut de fiabilitate pentru un model nou
aeronave militare.

Dar tot e rău.
Pentru că nu este al tău

[Mar.Tira]

Citat din: voyaka uh

F-35 au zburat mai mult de 150,000 de ore fără un singur accident.

Și iată știrile pe această temă !!!!!Corpul de marine american a pierdut primul F-35
https://rg.ru/2018/06/25/morskaia-pehota-ssha-lis
hilas-pervogo-f-35.html?utm_source=warfiles.ru

[aszzz888]

Evreii au o sărbătoare - „nașul” a înmânat avioanele, o scoate pe bunica Israel .... ... și ceea ce este stricat va fi finalizat mai târziu...

[Deadushka]

Trump are de-a face și cu ei... prin fiica lui.
Mai precis, soțul fiicei.

[rotmistr60]

defecțiunea tehnică a unuia dintre ele

Apar adesea tot felul de defecțiuni. Dar principalul lucru este că evreii sunt fericiți și fericiți ca copiii mici, ceea ce este perfect vizibil în comentariile lor de pe site. Succes F-35...

[aszzz888]

rotmistr60 (Gennady) Astăzi, 06:59...Mult succes F-35...

... Presupun că o piatră la pământ?

[borberd]

Nu vom ști niciodată despre defecțiunile lui Su-57. De ce ? Și nimeni nu este interesat de acest fier de călcat fără egal. Nu există site-uri americane care udă acest „miracol” în fiecare zi, dar, pe de altă parte, bârfele și bârfele din Federația Rusă discută cu abnegație despre orice strănut F-35. amuzant

[vopsea cariper]

Chiar nu vedeți diferența în testarea și livrarea echipamentelor în serie?))))

[borberd]

Nu, nu văd. Periodic, problemele tehnologice sau tehnice se găsesc în orice mecanism complex. La un moment dat, pe celebrele și seriale Mirages franceze de la acea vreme, a existat o problemă asociată cu faptul că, la anumite unghiuri de atac, a căzut într-un strop. De aceea nu au vrut să-l cumpere. Israelienii au rezolvat această problemă, iar soluția tehnică a fost predată francezilor. Prin urmare, Mirages a devenit principala aeronavă a Israelului.

[VitaVKO]

Citat din: borberd

nimeni nu este interesat de acest fier de călcat fără egal

Principalul lucru este că toată lumea înțelege de ce Israelul achiziționează F-35. Drept urmare, politicienii israelieni și armata au o iluzie puternică a unei lovituri de impunitate împotriva oricărei țări din regiune. Este vorba despre aceeași încălcare a echilibrului de putere ca și desfășurarea apărării antirachetă americane în Europa, doar că în acest caz amenințarea este îndreptată împotriva Iranului și Siriei, despre care politicienii israelieni vorbesc deschis.
Prin urmare, mai devreme sau mai târziu, iluzia impunității și invulnerabilității F-35 și apărării antirachetă israeliene va duce inevitabil la un mare război. Poate că evreii nu au asta, dar este în sângele americanilor să jefuiască și să omoare popoare slabe, iar acum ei încearcă doar să facă ceea ce sunt obișnuiți prin procură. În același timp, țările islamice pe care le-ați scufundat în haos din Orientul Mijlociu nu au nimic de pierdut, milioane de refugiați, sute de mii de morți, economia este complet distrusă. Dar Israelul are ceva de pierdut și, dacă nu ați observat, atunci în SUA și Europa, evreii nu sunt deloc bineveniți. Așa că vă veți întoarce cu toții înapoi la Mama Rusia și ea își va proteja din nou „copiii risipitori” de persecuția nedreaptă a islamștilor radicali, așa cum a protejat cândva de genocidul nazist.

[Arikkhab]

Din păcate, în realitățile israeliene, aceasta nu este o „iluzie a impunității”, ci o înțelegere clară a cine este în preajmă și ce intenții față de Israel (de exemplu, Iranul și mandatarul său - Hezbollah) le-au pus în prim-plan.

[brigadier]

Deci vă veți întoarce cu toții înapoi în Rusia - mamă

Totuși fumezi iarbă îngâmfată...
Și apropo de usturoi: ai nevoie de noi acolo, în Rusia?
Aici, 99.999% dintre utilizatorii ruși de forum doar așteaptă ca ultimul evreu să plece/dispără/dispără din Mama Rusia. Pentru Abramovici, Vekselberg și Solovyov s-au săturat de asta (și îi înțeleg pe ruși într-un fel).
Deci epoca evreilor din Rusia se apropie de sfârșit. Era deja în Spania acum peste 500 de ani, în Polonia, în Germania, în țările arabe... A fost rândul Rusiei. Și ne vom proteja cumva de islamiștii radicali.

[igor67]

Citat de la brigadier

A fost deja în Spania acum peste 500 de ani

spaniolii vor să se întoarcă înapoi, ambasadele au liste cu numele evreilor sefarzi care sunt eligibili să primească cetățenia spaniolă fără întârziere. Și în detrimentul aeronavelor, în special aviatorii care sunt aici pe site, ei știu bine câte accidente au fost provocate de mașini în vremea sovietică, câți piloți s-au pierdut.De doi ani urmăresc zborul F35 la parada, zgomotul este comparat cu F16, si cu atat mai mult F15 este mult mai silentios.nu arata la fel de formidabil ca predecesorii sai, dar este vizual

[ieșire]

Haide, de unde un asemenea procent. 20 la sută poate. Asteptam ca hotii sa calce din biban. și cum este un hoț evreu diferit de un hoț slav în guvernul nostru? primul va aduce o parte din prada în Israel, o parte în Cipru, iar al doilea va aduce totul în Cipru. dar pentru cetățenii de rând nu există nicio diferență de rezultate între acești doi, nu vom vedea bani în niciunul dintre cazuri.

[brigadier]

Citat: plecare

Haide, de unde un asemenea procent. 20 la sută poate. Asteptam ca hotii sa calce din biban. și cum este un hoț evreu diferit de un hoț slav în guvernul nostru? primul va aduce o parte din prada în Israel, o parte în Cipru, iar al doilea va aduce totul în Cipru. dar pentru cetățenii de rând nu există nicio diferență de rezultate între acești doi, nu vom vedea bani în niciunul dintre cazuri.

Nu prea am inteles postarea ta. Despre ce hoți vorbești? Unde este guvernul aici?
Puterea strică pe toată lumea - fără împărțire în naționalități. Și cumva nu văd evrei în guvernul rus.
Vorbesc despre oameni - doar oameni care locuiesc în cartier: ingineri, medici, profesori, muncitori.
Am găsit o listă amuzantă... chiar crede cineva asta?!

Președintele Federației Ruse Dmitri Medvedev (Evreu)
Componența Guvernului Federației Ruse (2009)
Președintele Guvernului - Putin (Shalomov) Vladimir Vladimirovici (Evreu)
Prim-viceprim-ministru - Zubkov Viktor Alekseevici (BLAND)
Prim-viceprim-ministru - Shuvalov Igor Ivanovici (Evreu)
Viceprim-ministru - Serghei Borisovich Ivanov (Evreu?)
Viceprim-ministru - Kozak Dmitri Nikolaevici (Evreu)
Viceprim-ministru, ministrul Finanțelor - Aleksey Leonidovich Kudrin (NEEvreu?)
Viceprim-ministru - Igor Ivanovici Sechin (Evreu)
Viceprim-ministru - Serghei Sobyanin (NEEvreu?)
Viceprim-ministru - Jukov Alexander Dmitrievich (Evreu?)
Ministerul Afacerilor Interne - Nurgaliyev Rashid Gumarovich (Evreu)
Ministerul Sănătății și Dezvoltării Sociale - Golikova Tatyana Alekseevna (NEEvreu)
Ministerul Energiei - Serghei Ivanovici Shmatko (BLAND)
Ministerul Afacerilor Externe - Serghei Lavrov (Evreu)
Ministerul Culturii și Comunicațiilor de Masă - Avdeev Alexander Alekseevich (Evreu)
Ministerul Apărării - Anatoly Eduardovich Serdyukov (Evreu?)
Ministerul Dezvoltării Regionale - Viktor Fedorovich Basargin (NE-Evreu?)
Ministerul Telecomunicațiilor și Comunicațiilor de Masă - Șcegolev Igor Olegovich (Evreu)
Ministerul Agriculturii - Skrynnik Elena Borisovna (Evreu)
Ministerul Educației și Științei - Andrey Fursenko (Evreu)
Ministerul Industriei și Comerțului - Khristenko Viktor Borisovich (Evreu)
Ministerul Apărării Civile, Situații de Urgență și Asistență în Dezastre - Shoigu Sergey Kuzhugetovich (Evreu?, mama - Aleksandrya Yakovlevna Shoigu)
Ministerul Sportului, Turismului și Politicii Tineretului - Mutko Vitaly Leontyevich (Evreu)
Ministerul Transporturilor - Levitin Igor Evgenievich (Evreu)
Ministerul Justiției - Konovalov Alexander Vladimirovich (Evreu?)
Ministerul Dezvoltării Economice - Nabiullina Elvira Sakhipzadovna (Evreu?)

[ieșire]

Nu este vorba despre naționalitate, ci despre oameni și sistem.
puterea strică pe toată lumea, aici ai dreptate, asta am vrut să transmit.

[123456789]

Citat din: borberd

Nu vom ști niciodată despre defecțiunile lui Su-57. De ce ? Și nimeni nu este interesat de acest fier de călcat fără egal. Nu există site-uri americane care udă acest „miracol” în fiecare zi, dar, pe de altă parte, bârfele și bârfele din Federația Rusă discută cu abnegație despre orice strănut F-35. amuzant

Da! Cu F-35 nu vei fi pierdut... Dar destulă durere

[borberd]

Nu trebuie să-ți faci atâtea griji. Vă vom trimite înapoi fără regret.

[123456789]

Citat din: borberd

Nu trebuie să-ți faci atâtea griji. Vă vom trimite înapoi fără regret.

Dumnezeu! Salvați Țara Făgăduinței! În caz contrar, nu se vor putea proteja cu o astfel de aeronavă (F-35)

[Arikkhab]

Și dacă este real (fără bla bla despre F-35) - ce opțiuni există astăzi pe piața aviației? F-22 nu este produs, Su-57 nu este în producție (și diferențele politice nu vor permite Israelului să achiziționeze echipamente rusești). Ce altceva ? Nu este nimic.....

[nord]

Ești cel care râde, hai să ne uităm la reacția ta când pinguinul tău cade în luptă cu Su-30, pentru că Su-57 va doborî F-22 în acel moment. Și, da, bârfitele noastre sunt la îndemâna ficusului să discute despre jumătățile tale de călcat.

[mica tara]

Citat: Nord

când pinguinul tău cade în luptă cu Su-30

"Pinguin"
În acțiune, dar iată ce s-a transformat DEJA ÎN DEȘI ÎN SIRIA:
SU-24 2 buc; SU-33; SU-25; SU-30SM!!!!!; MIG-29; AN-26; KA-52; MI-8AMTSH; MI-8AMTSH-V;
MI-28 2 buc; UAV 4 buc;

DEJA AM SCRIS DE MULTE DORI CA AICI NU E KISEL-TV!
Și nu joacă cu un singur gol!
Când inamicul este real, se dovedește 3:0, dar nu în favoarea ta!

[Benzi]

Citat: rotmistr60

Dar principalul lucru este că evreii sunt fericiți și fericiți ca copiii mici, ceea ce este perfect vizibil în comentariile lor de pe site.

Judecând după comentariile de pe site, nu evreii sunt cei care se bucură.

Doar cititorului rus, care aproape că nu are informații despre problemele cu noile aeronave rusești (care nu pot lipsi) și/sau informațiile apar foarte rar, desigur, este surprins și mulțumit de problemele cu F-35, care apar destul de deschis în presă, care apar în rapoarte deschise etc.

Și evreii? Evreii zboară în aceste avioane, avioanele participă la operațiuni militare, în timp ce unii sunt ironici.

[Roman Skomorokhov]

Citat din Tiras

Doar cititorului rus care nu are aproape nicio informație despre problemele cu noul avion rusesc

Este imposibil să nu fii de acord. În general, va fi necesar să-l punem un pas puțin mai târziu, când Su-57 zboară mai multe ore și apoi să îl analizăm.

Cu toate acestea, dacă priviți obiectiv, aviația militară este punctul nostru forte. Și tot ceea ce a fost proiectat și produs înainte de Su-57, așa cum ar fi, zboară și zboară în sine. Și al 57-lea va zbura, nu va merge nicăieri.

Ei bine, despre comentarii... Costurile politicii educaționale, vai.

[omite]

Banshee
„Su-57 pare să zboare”
Zborul și „cum să zbori” sunt două lucruri foarte diferite.

[Serghei ippon]

Sunt de acord, dar aproape toate acestea au fost dezvoltate în URSS.
O altă ideologie, responsabilitatea, este acum în fruntea umplerii buzunarelor și .. ce e acolo?
de unde momentul producerii în masă a tuturor echipamentelor militare.
și așa va fi, iar dacă schimbările îl afectează, atunci în sistemul existent în rău, din păcate.

[trăgător de munte]

Principalul lucru este că piloții sunt mulțumiți. Și avioanele au încetat să zboare cu reflectoare. Ei bine, lăsați S-400-urile noastre să exerseze! Ei bine, te rog... Radarele trebuie calibrate

[Benzi]

Israelul studiază S-400 nu mai puțin decât S-400 studiază avioanele israeliene.

[Rezervă batalion de construcție]

Spionul a deșurubat contrapiulița (c)

[Profesor]

Această știre are 100 de ani la ora prânzului. VO nu este operațional.

[ork_333]

„VO” este doar un agregator de știri. Unele articole de aici apar cu o mare întârziere.

[123456789]

Citat: profesor

Această știre are 100 de ani la ora prânzului. VO nu este operațional.

Nimeni nu este uitat și nimic nu este uitat! Mai bine mai târziu decât... nimeni

[omite]

profesor (Sokolov Oleg)
Vă înșelați, aceasta este o veste proaspătă. Vezi comentariul meu mai jos (de pe site-ul https://oleggranovsky.livejournal.com/)

[Profesor]

nu ma insel. Avioanele au decolat acum o săptămână. SĂPTĂMÂNĂ. Totodată, a fost semnalată o alarmă pentru o avarie. VO a publicat această știre cu o săptămână de întârziere.

PS

[omite]

Profesor
"Nu mă înșel. Avioanele au decolat acum o săptămână. O SĂPTĂMÂNĂ. În același timp, a fost semnalată o alarmă de avarie. VO a publicat această știre cu o săptămână întârziere." Depinde din ce capăt vii.
„Presa israeliană relatează că avioanele americane de luptă F-5 de generația a 35-a au sosit la una dintre bazele forțelor aeriene israeliene cu o întârziere de aproape o săptămână”.
Ce e în neregulă cu știrile?

[Dormidont]

Un fleac, dar frumos

[ultra]

Citat din: borberd

Nu există site-uri americane care udă acest „miracol” în fiecare zi

Chiar există ceva de spus? .

[Rey_ka]

Se pregătește o scuză dacă sunt „închiși” din C300 sau C125, atunci presa va scrie „din motive tehnice, a căzut de la sine”

[omite]

Al 10-lea, al 11-lea și al 12-lea „Adir” (F-35I) au sosit în Israel

24 iunie, ora 23:41

În această seară, duminică, 24.06.18, al 10-lea, al 11-lea și al 12-lea „Adir” (F-35I) a aterizat în Israel la baza aeriană Nevatim și a devenit parte din escadrila 140 „ha-Nesher ha-Zahav” ( „Vulturul de Aur” ). În curând ei se vor alătura activităților operaționale ale escadronului. În paralel, este în derulare procesul de pregătire a piloților și tehnicienilor suplimentari pentru aeronave de acest tip.
Numerele de coadă ale aeronavei sunt 916, 917 și 918, numerele producătorului sunt AS-10, AS-11 și, respectiv, AS-12. Avioanele au decolat de la uzina Lockheed Martin din Texas pe 18.06.18 și, după un zbor cu 2 escale intermediare, trebuiau să aterizeze în Israel miercuri, 20.06.18.

Prima aterizare programată urma să aibă loc pe aeroportul Bangor din Maine. Totuși, în timpul zborului, aeronava B/N 918 a aprins becul de avertizare pentru o avarie tehnică (adică poate să fi fost o avarie, să fi fost o alarmă falsă a sistemului de avertizare) și avioanele au aterizat pe Aeroportul Pease ( Aeroportul Internațional Portsmouth din Pease) în statul Portsmouth din New Hampshire.

Deja pe 21.06.18 a apărut un mesaj că avionul a fost reparat și ora programată de sosire era 24.06.18 după-amiaza. În aceeași zi, dimineața, avioanele au decolat din Peace, în paralel cu Baza Aeriană McGuire din New Jersey, un tanc KC-10 B/N 83-0080 a decolat și s-a alăturat F-35 peste Oceanul Atlantic. .

În aceeași după-amiază, avioanele F-35 au aterizat la baza aeriană Lajes din Azore (Portugalia). Și din nou, nu totul a mers bine cu B / N 918: în timpul apropierii de aterizare, aproape că a dat peste un stol de păsări. Pilotul a oprit imediat aterizarea și a luat avionul în sus și în dreapta, a făcut un cerc și a aterizat la a doua încercare.

[anjey]

Rămâne să aștepți ca f-35 să cadă din cer pe pământ și lumea va fi tristă într-o clipă ...., nu, nu-i ura rău inamicului, lasă-l să zboare pe această mașinărie miracolă... ..

[borberd]

Din câte am înțeles, sunteți un nobil inginer Lockheed Martin, care a învățat documentația tehnică pentru F-35 de la capăt la altul și, pe baza acestor cunoștințe, vă exprimați opinia tehnică?
Sau este tot un laic ignorant care are propria - „opinie disidentă”?

[anjey]

Lockheed Martin, nu cumva această companie a produs f-104 Starfighter și l-a impus și partenerilor săi europeni, povestea a fost nobilă și prada a fost tăiată bine, totul se repetă în lume și pentru tine, oțetul va fi dulce gratuit ... experți în inginerie ... .

[borberd]

Ea produce și F-16. Da, da - tocmai cei care au doborât avioane siriene în anul 82 în Valea Bekaa. Vă spuneți scorul sau căutați-l singur pe google?
Deci ești și un economist distins și un specialist în „tăierea aluatului”? Atât de multe abilități într-un singur individ încât sunt doar gelos

[anjey]

F-16 nu a avut un PR atât de laudativ și s-a arătat în acțiune, în timp ce f-35 este încă în cuvintele israelienilor....

[voyaka uh]

F-16 se află în stadiul de început al producției și dezvoltării în masă în diferite țări,
echivalent cu etapa actuală F-35, au existat deja câteva zeci de pierderi în accidente în aer cu ejecții ale piloților.
Și au certat F-16 mult mai mult decât au certat F-35 zilele astea.

[anjey]

Ce să argumentezi, timpul și istoria îi vor judeca pe toată lumea....

[TerminNakhTer]

Kamrad Voyaka, citește comentariul meu de mai jos, referitor la disputa noastră cu tine. Aș dori să aud părerile voastre despre această chestiune.

[Profesor]

Citat din anjey

Rămâne să aștepți ca f-35 să cadă din cer pe pământ și lumea va fi tristă într-o clipă ...., nu, nu-i ura rău inamicului, lasă-l să zboare pe această mașinărie miracolă... ..

Bineînțeles că va cădea. La urma urmei, este mai greu decât aerul, CEP.

PS
Soarta unui avion de luptă este să doboare și să fie doborât. Când pierdem F-35 în luptă, nu vom fi uciși de durere.

[mare]

Citat: Mar. Tira

Adevărul este că Israelul nu le cumpără, ci le primește, dar ei vor plăti scump acest „dar”.

Brad...
Companiile israeliene au primit comenzi în valoare de 35 de milioane de dolari de la producătorul de avioane Lockheed Martin în cadrul acordului de cumpărare a F-770I. Israelul produce aripi de avioane și căști pentru pilot.
O cască proiectată de Israel va permite piloților de luptă cu reacție din viitoarea generație să „vadă prin cabina de pilotaj” a unei aeronave. În loc de un afișaj de bord convențional, o imagine sintetizată de computer ar fi alimentat direct pe viziera căștii pilotului, oferind, de asemenea, pilotului indicațiile necesare pentru zbor, navigație și luptă.
Casca vă permite să comutați automat între modurile video. Acest lucru face ca aeronava să fie „transparentă” pentru pilot.
De asemenea, casca este un fel de centru de comandă: desemnarea țintei de înaltă precizie a tuturor armelor de la bord este legată de mișcările capului și ochilor pilotului.

[Mar.Tira]

Benzi,

Citat din Tiras

Cheltuieli. Ce a scris voyaka uh mai jos referitor la prețul său

Ei bine, bine. Cred că nimeni nu i-a lăsat pe americani cu nas. Mai mult, au Ucraina cu putere și mare. Și în proverb, când s-a născut o blazon, un evreu a început să plângă.

[TerminNakhTer]

O întrebare pentru tovarășul „Războinic”, care a lăudat atât de mult f-35 și a vorbit despre faptul că f-35 israelieni au zburat și au bombardat ținte militare, undeva fie în Iran, fie în Irak. În acel moment încă mă îndoiam dacă generalii israelieni, sau mai degrabă stăpânii lor de la Washington, își vor asuma un asemenea risc? Acum, au trecut câteva săptămâni și îndoielile mele au devenit realitate.

[voyaka uh]

Au zburat în Iran pentru recunoaștere. Și bombardat în adâncurile Siriei.

[TerminNakhTer]

Repet încă o dată, ca Stanislavski - „Nu cred”. Cel mai nou, cel mai secret avion - naiba știe unde, în timp ce a trebuit să aterizeze după câteva ore de zbor, pentru că becul a luat foc. Chiar dacă evreii ar fi hotărât acest lucru, Cancelaria Reich-ului de la Washington nu i-ar fi permis.

[Mich1974]

Și cum rămâne cu cel care „s-a înecat cu o pasăre”? Taki - fse?