Revizuirea militară

Media: Căile Ferate Ruse pregătesc o reducere de peste 40 de mii de angajați

184
Una dintre cele mai mari companii de stat a anunțat planuri de „îmbunătățire a bunăstării angajaților”. Vorbim despre compania de stat Russian Railways, ale cărei planuri de management sunt raportate de serviciul de informare RIA Novosti. Materialul spune cum managementul companiei va crește bunăstarea menționată a lucrătorilor feroviari ruși.


După cum se dovedește, principalul vector al unei astfel de creșteri este reducerea personalului. Mai mult, conform raportului RIA știri, o reducere semnificativă.

Astfel, se observă că în următorii 6-7 ani Căile Ferate Ruse își vor reduce personalul cu 42 de angajați (mai mult de 5 la sută din întregul personal al companiei).

Se adaugă că numărul personalului este planificat să fie redus din cauza „redistribuirii resurselor de muncă și introducerii noilor tehnologii”.
În același timp, se observă că, până în 2025, salariul mediu într-o companie de stat (datorită unei reduceri a numărului de angajați) va crește de la actualele 55 de mii de ruble la 80 de mii de ruble.

Media: Căile Ferate Ruse pregătesc o reducere de peste 40 de mii de angajați

Fotografie 2017


În material nu este raportat dacă locurile de muncă vor fi asigurate de cei 42 de mii de angajați ai Căilor Ferate Ruse, astfel reduse. De asemenea, nu este raportat dacă o reducere masivă a industriei va stimula o creștere a șomajului în întreaga țară.

În acest context, merită să acordați atenție salariilor jucătorilor de fotbal din club, care supraveghează Căile Ferate Ruse. Este vorba despre FC Lokomotiv. Costul multor jucători ai echipei care a devenit campioana Rusiei în 2018 este de câteva milioane de euro. Manuel Fernandes - aproximativ 5,5 milioane de euro. Eder - 3,5 milioane de euro. Anton Miranchuk - 8 milioane de euro. Guilherme - aproximativ 3 milioane de euro. Prin urmare, salariul cu siguranță nu este de 55 de mii de ruble pe lună. Reducerea Căilor Ferate Ruse va afecta rândurile campionului rus la fotbal?
Fotografii folosite:
http://www.globallookpress.com/
184 comentarii
Anunț

Abonează-te la canalul nostru Telegram, în mod regulat informații suplimentare despre operațiunea specială din Ucraina, o cantitate mare de informații, videoclipuri, ceva ce nu intră pe site: https://t.me/topwar_official

informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. logall
    logall 29 iunie 2018 08:51
    +45
    Una dintre cele mai mari companii de stat a anunțat planuri de „îmbunătățire a bunăstării angajaților”.
    Salut țara natală! Oamenii iau mai puțin trenuri? Te-ai urcat în avioane? Sau ai încetat cu totul să mai pleci?
    Și puțin despre durere:
    merită să fim atenţi la salariile fotbaliştilor
    Mi-aș aminti și de manageri!
    VisaSam.ru/russia…zarplata-rzd.html
    Cât câștigă conducerea Căilor Ferate Ruse. Salariul șefului Căilor Ferate Ruse după standardele de astăzi este considerat fantastic. Fostul șef al OJSC a câștigat până la 1 milion 300 de ruble pe zi...
    Cât este în pensii? Într-o zi!
    Salariul mediu într-o companie de stat (datorită reducerii numărului de angajați) va crește de la 55 de ruble actuale la 80 de ruble.
    Ei bine, da, muncitorii din greu vor primi aceleași salarii, iar conducerea va fi ridicată. Și salariul mediu va crește...
    1. Chertt
      Chertt 29 iunie 2018 08:55
      +12
      În acest context, merită să acordați atenție salariilor jucătorilor de fotbal din club, care supraveghează Căile Ferate Ruse.

      Un pasaj pop-pulist foarte „ieftin”, a mânjit întregul articol. Autorul ar introduce și despre „grădinițe pentru pensionare gravide”
      1. 210okv
        210okv 29 iunie 2018 09:15
        +28
        De ce ieftin... Optimizati pe toti asa... Vezi cine costa cat si daca costa atat de bani nici nu vorbesc de fotbalisti..
        Citat din Chert
        În acest context, merită să acordați atenție salariilor jucătorilor de fotbal din club, care supraveghează Căile Ferate Ruse.

        Un pasaj pop-pulist foarte „ieftin”, a mânjit întregul articol. Autorul ar introduce și despre „grădinițe pentru pensionare gravide”
        1. Chertt
          Chertt 29 iunie 2018 09:21
          +4
          Citat: 210okv
          Optimizati pe toti...

          Deci eu, pentru orice revoluție (optimizator ideal). E doar păcat de țară
          Citat: 210okv
          Nici măcar nu vorbesc despre fotbaliști.

          Dar despre fotbaliști, aș fi de acord cu tine. Nu suport sportul profesionist, doar entuziasmul amatorilor
        2. brut174
          brut174 29 iunie 2018 10:55
          +17
          Citat: 210okv
          Optimizați pe toată lumea...

          În opinia mea, este în general necesară interzicerea companiilor cu participare serioasă a statului la toate aceste cheltuieli de neînțeles pentru jucătorii de fotbal, tenismeni și alți sportivi. De ce să hrănești această locomotivă, pentru că salariul jucătorilor de fotbal nu este principalul element de cheltuieli...
          1. Avis-bis
            Avis-bis 29 iunie 2018 12:51
            +5
            Citat din: raw174
            Citat: 210okv
            Optimizați pe toată lumea...

            În opinia mea, este în general necesară interzicerea companiilor cu participare serioasă a statului la toate aceste cheltuieli de neînțeles pentru jucătorii de fotbal, tenismeni și alți sportivi. De ce să hrănești această locomotivă, pentru că salariul jucătorilor de fotbal nu este principalul element de cheltuieli...

            „Spălare”?
            1. brut174
              brut174 29 iunie 2018 13:46
              0
              Citat din Avisbis
              „Spălare”?

              Cel mai probabil sunt scheme... Același lucru este valabil și pentru alții, de exemplu, NOVOTEK supraveghează fotbalul pentru copii, pare bine, au construit aici un mini teren de fotbal, dar pe de altă parte, ar fi mai bine să tragă un fel de gaz. conducta spre sat...
        3. URSS-1
          URSS-1 30 iunie 2018 14:56
          0
          Nu vă atingeți de deputații Dumei de Stat! Salariul lor este deja de 800 000. Total. Pe luna. ruble.
      2. Evgeny Strygin
        Evgeny Strygin 29 iunie 2018 17:20
        +1
        De când a devenit „populismul” ceva rău? Este ca și cum ai ridica un subiect important. Este cool în mintea noastră că termenul în sine a început să aibă un fel de conotație emoțională.
        1. Chertt
          Chertt 29 iunie 2018 17:35
          +1
          Citat: Evgeny Strygin
          de când „populismul” a devenit ceva rău

          Acesta nu este un subiect simplu, etimologie și metamorfoză a termenilor. Dar pentru a nu publica o listă de link-uri și explicații pentru fiecare comentariu, folosim sensul general acceptat, deși adesea nu sensul exact al cuvântului.
          PS La vederea unei bentițe cu o zvastica, majoritatea oamenilor este puțin probabil să se gândească la festivitățile antice ale solstițiului a face cu ochiul
          1. Evgeny Strygin
            Evgeny Strygin 29 iunie 2018 23:23
            +2
            Rahat. Ei bine, fiți atenți - vă asociați involuntar cu un simbolism negativ contrastant. Ca să nu mai vorbim de faptul că, în general, faptul că în capul oamenilor termenul este asociat cu simbolul vorbește deja despre „încărcarea” oamenilor pentru un anumit comportament.
            Eu însumi îl sug - e înfricoșător.
    2. Avis-bis
      Avis-bis 29 iunie 2018 09:09
      +23
      Citat din Logall.
      Mi-aș aminti și de manageri!

      Și eu m-am gândit că vor tăia legătura din mijloc și mai jos. Iar numărul „deputaților” nu va face decât să crească.
      1. logall
        logall 29 iunie 2018 09:20
        +23
        Citat din Avisbis
        Iar numărul „deputaților” nu va face decât să crească.

        La noi s-a format un întreg strat social, o castă - „zamzamychi”! Educație parazită: niciun beneficiu, dar rău ... Ei sug banii celor care îi câștigă cu adevărat din întreprinderi - MUNCĂTORII!
        1. Avis-bis
          Avis-bis 29 iunie 2018 09:39
          +5
          Citat din Logall.

          La noi s-a format un întreg strat social, o castă - „zamzamychi”!

          Spun...
        2. MPN
          MPN 29 iunie 2018 09:59
          +27
          Ei bine, cum sunt acești 40 de șomeri până la 000 de ani (traiesc până la pensie? Unde naiba sunt locurile de muncă? Guvernul AUUU! supărat
          1. electroOleg
            electroOleg 29 iunie 2018 10:05
            +10
            Ce alte joburi? Expulzați pe toți pentru a nu termina munca până la o vârstă de pensionare crescută și apoi, din acest motiv, să-i lipsească de pensie! Acesta este planul lor rău!
            1. MPN
              MPN 29 iunie 2018 10:09
              +12
              Cert este că, în această situație, nu numai că vor scăpa de pensionari, dar nu există nimic pentru a crește copiii până la vârsta adultă... trist
              1. kakvastam
                kakvastam 29 iunie 2018 11:02
                +8
                Responsabil social.
                Ei se luptă cu suprapopularea Pământului.
            2. angina pectorală
              angina pectorală 29 iunie 2018 10:50
              +5
              Poți să mergi cu trădare la închisoare: hrănește Patria!
              1. Alf
                Alf 29 iunie 2018 21:14
                0
                Citat: AnGiNa
                Poți să mergi cu trădare la închisoare: hrănește Patria!

                Indiferent cum ar fi o competiție.
                Cum a fost în SUA în anii marii crize? Fiecare stat avea dreptul de a chema în armată un număr strict definit de recruți. Vom face o cotă strict definită pentru aterizări.
                1. Conductor
                  Conductor 30 iunie 2018 11:21
                  0
                  Sa dai mita sa fii inchis!!!!
          2. sabakina
            sabakina 29 iunie 2018 10:28
            +13
            Citat din MPN
            Ei bine, cum sunt acești 40 de șomeri până la 000 de ani (traiesc până la pensie? Unde naiba sunt locurile de muncă? Guvernul AUUU! supărat

            Guvernul trăiește pe o altă planetă, dragă. Salutare Pash!
            1. MPN
              MPN 29 iunie 2018 10:45
              +10
              Citat din: sabakina
              Guvernul trăiește pe o altă planetă, dragă. Salutare Pash!

              Salut Slava! hi Deja fuiți de acești extratereștri... da
              1. sabakina
                sabakina 29 iunie 2018 11:17
                +5
                Citat din MPN
                Salut Slava! hi Deja fuiți de acești extratereștri... da
                Pash, așa că REN TV bate toate clopotele de mult timp, susținând că sunt printre noi. Ei vin cu o inspecție pentru a vedea dacă suntem dispăruți sau nu?
                1. MPN
                  MPN 29 iunie 2018 11:25
                  +6
                  Citat din: sabakina
                  Ei vin cu o inspecție pentru a vedea dacă suntem dispăruți sau nu?

                  Mi se pare că Medvedev are o coadă... Obișnuiam să mă gândesc că fundul lui s-a umflat de la malnutriție la gruburile de stat.. asigurare . a face cu ochiul
          3. Evgeny Strygin
            Evgeny Strygin 29 iunie 2018 23:24
            +1
            returnezi mesajul de la guvern la voce? Nu sunt două litere, dar nu mult mai mult.
        3. RaptorF22
          RaptorF22 29 iunie 2018 11:10
          +1
          Ei sunt de fapt gnomi. a face cu ochiul
      2. expert canapele
        expert canapele 29 iunie 2018 10:09
        +28
        Lucrez în autostopul în nord, la sfârșitul anului 13 am trecut la categoria a 5-a, am trecut-o împreună cu blatyuks (nepotul deputatului adjunct pentru dispozitive de siguranță și fiul vitreg al șefului nostru de secție) le-au dat, dar eu nu .. desi sunt feroviar ereditar .. iar serviciul militar era in trupe de cale ferata. Iar un salariu de 55k, ținând cont de alocațiile nordice, nu a ieșit niciodată din 30k. A lucrat la partenerul kp alsn a fost luat.. si au fost dati afara aproape toti pensionarii care au reparat echipamentul alsn, asa ca acum acest echipament este si casca de reparat pe ici pe colo, avand in vedere ca dksv-ul cantareste 23kg si uk 11kg, deci trimit cate 3 seturi fiecare .. si nu se proceseaza ei platesc .. nu sunt cuvinte degeaba .. pensionarii ai caror pensionari si-au trimis un inlocuitor pentru ei nu au fost pregatiti .. de la tineri nimeni nu bâjbâie nimic, dau crestere celor care linsesc bine se dau tarife de 8 cifre la directie, desi trebuie date celor care sunt pe kp Alsn lucrari .. pur si simplu nu sunt cuvinte. Niște covorașe..
        1. expert canapele
          expert canapele 29 iunie 2018 10:16
          +18
          Și de asemenea, pe măsură ce se țin teleconferințe, mi-am dat seama imediat ce nivel cultural au șefii și adjuncții. Niște covoare jignitoare, din moment ce nu particip la ele)) odată l-am târât pe șeful de operațiuni voalat în locuri cauzale :) toată camera de serviciu a nechezat ca caii :) vă mulțumesc dragi participanți VO pentru comentarii, vă mulțumesc eu am învățat să folosim limba noastră minunată :)
        2. RaptorF22
          RaptorF22 29 iunie 2018 11:13
          +23
          Aceasta este Rusia a face cu ochiul Și unde sunt ei Zaputintsy a face cu ochiul Din nou, răul Departamentul de Stat este de vină? a face cu ochiul Unde sunt acești goloveni și alții care țipă despre stabilitate? bine
          1. Alf
            Alf 29 iunie 2018 21:17
            +7
            Citat: RaptorF22
            Aceasta este Rusia a face cu ochiul Și unde sunt ei Zaputintsy a face cu ochiul Din nou, răul Departamentul de Stat este de vină? a face cu ochiul Unde sunt acești goloveni și alții care țipă despre stabilitate? bine

            Aflați noi direcții.
            1. Golovan Jack
              Golovan Jack 29 iunie 2018 21:39
              0
              Citat: Alf
              Aflați noi direcții

              Lasă indicațiile pentru tine. Te-ai hotărât să cânți noaptea privind, sub un pahar? Haide... doar tu ai asta astăzi... autoservire da
        3. prapor55
          prapor55 29 iunie 2018 11:26
          +5
          Vă urez bun venit la Zap.Sib. Lăcătușii noștri au fost transferați la serviciul stm, el însuși nu era interesat, cum au rămas rangurile în Căile Ferate Ruse?
      3. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:20
        +1
        De vină sunt trăgătorii.
    3. maiorul Yurik
      maiorul Yurik 29 iunie 2018 09:12
      +25
      Bună Sasha hi Soția mea a lucrat toată viața la o bucată de fier, răspândirea salariilor șefilor și angajaților este de un ordin de mărime sau chiar mai mult. Un specialist în managementul drumurilor primește 35-38 de mii, iar acesta este în Sankt Petersburg! Funcționează ca noroiul, nu se îndoiește, tk. o persoană face treaba pentru 3-4 persoane. Principala preocupare este de a ridica mai multe tarife pentru transport și denyushka într-o capsulă și pentru spectacole. Zhlobstvo și grosolănie, în relație cu subalterni, aceasta a fost întotdeauna o marcă înregistrată a lucrătorilor feroviari. La stațiile mici, muncitorii merg la vânt înaintea vântului la un punct de placaj din pădure; Pe scurt, un alt articol delirante despre cum totul este nishtyak cu Căile Ferate Ruse, da, este și mai mult ajutor ....! negativ
      1. logall
        logall 29 iunie 2018 09:14
        +26
        Yuri, salut hi !
        Citat: maiorul Yurik
        Zhlobstvo și grosolănie, în relație cu subalterni, aceasta a fost întotdeauna o marcă înregistrată a lucrătorilor feroviari.

        Nu numai Căile Ferate Ruse, această tendință poate fi urmărită în toate companiile de stat: în sectorul energetic în special ...
        1. bunicul
          bunicul 29 iunie 2018 09:18
          +14
          Media: Căile Ferate Ruse pregătesc o reducere de peste 40 de mii de angajați
          - toți se pensionează mai devreme? Clasa! Slavă lui Putin!
          1. rocket757
            rocket757 29 iunie 2018 09:36
            +5
            Va fi o reducere? De unde ştiţi???
            Un lucru este rău, asta ar putea fi, în principiu, deja s-a întâmplat și este.
            Reducerea sub pretextul optimizării, îmbunătățirii etc. .... Al naibii de capitalism!
            Adăugați pensia „dansuri rotunde” și aici este un motiv de indignare și vânzări de revoltă (cum o numesc autoritățile!)....deși oamenii vor doar JUSTITIE socială....dreptul la un loc de muncă normal și un normal viaţă!
            Și nu avem asta și nu ne așteptăm la asta! Capitalism blestemat, rânjetul lui bestial în toată „gloria” lui!
        2. rocket757
          rocket757 29 iunie 2018 09:41
          +13
          Logall (Alexander) Astăzi, 09:14
          Nu numai Căile Ferate Ruse, această tendință poate fi urmărită în toate companiile de stat: în sectorul energetic în special ...

          Sectorul energetic a fost optimizat! Acum curățenii cu contabili se plimbă pe la abonați, iau citiri de la contoare! In curand vor incepe sa urce pe stalpi... nu veti gasi electricieni normali pentru un mod de operare atat de salbatic, cu asa plata!
          Dar sunt mai mult decât suficienți deputați adjuncți! In birourile superioare, bineinteles, in cele de jos nu sunt niciunul ... daca nu e sef nu e cine sa puna semnatura !!!
          1. logall
            logall 29 iunie 2018 09:50
            +5
            Citat din rocket757
            nu vei gasi electricieni normali pentru un mod de operare atat de salbatic, cu asa plata!

            Și noi, inginerii energetici, am lăsat „grija” statului! Acum lucrăm în beneficiul comercianților... Acești oameni știu să plătească în funcție de munca și participarea lor. Ei știu să calculeze pierderile din cauza pierderii unui angajat de care compania „atârnă”... Așa că plătesc, dar nu peste tot din nou. Dar acolo unde oamenii nu plătesc, nu se țin sau lucrează „specialiști” dubioși.
            1. rocket757
              rocket757 29 iunie 2018 10:55
              +8
              Inginerii noștri energetici „aleargă” la muncă, unde SUNT! Totul este acru în locul nostru.... cu toate acestea, lucrătorii la gaz, instalatorii și mulți alții nu sunt mai buni!
              La periferie, însă, autoritățile vor să trăiască în ciocolată, iar muncitori/specialiști, parcă vor apărea singuri și vor munci pentru un ban! De aceea, MULT ard, explodează, pentru că amatorii muncesc de un ban, sau și mai rău, ignoranți....
      2. dvina71
        dvina71 29 iunie 2018 10:49
        +11
        Citat: maiorul Yurik
        Principala preocupare este de a ridica mai multe tarife pentru transport și denyushka într-o capsulă și pentru spectacole.

        Acum incarc. Au umplut marfa, s-au dus să întocmească documente.. destinatarul este în Chukotka, în tranzit prin Arhangelsk. Eu merg în port cu mașina, apoi pe mare.. și iese mai ieftin decât pe calea ferată. Mai mult, destinatarul carierei are acces la calea ferată, dar o trimite pe mare... Care sunt tarifele pentru Căile Ferate Ruse, că până și o astfel de componentă este mai ieftină?
        1. maiorul Yurik
          maiorul Yurik 29 iunie 2018 11:04
          +7
          Gennady hi , tarife feroviare transportul este o vaca sacră pentru Căile Ferate Ruse! Cum sunt formate, în conformitate cu ce principiu este cunoscut doar de guvernul Federației Ruse. Cel mai ieftin transport este pe apă, apoi cu mașina, iar acolo unde nu există apă și drumuri, o bucată de fier domnește suprem asupra aurului și nu le pasă de lacrimile expeditorilor. O grămadă de intermediari, taxe nebunești pentru aprovizionarea și curățarea vagoanelor, utilizarea căilor și dispozitivelor de încărcare și descărcare, documente și așa mai departe. noţiuni de menager de la Căile Ferate Ruse. negativ
          1. dvina71
            dvina71 29 iunie 2018 11:08
            +1
            Citat: maiorul Yurik
            O grămadă de intermediari, taxe nebunești pentru aprovizionarea și curățarea vagoanelor, utilizarea căilor și dispozitivelor de încărcare și descărcare, documente și așa mai departe. notiuni

            Ei bine, bine... datorită oamenilor amabili că nu ne lasă fără muncă...
          2. asiat_61
            asiat_61 29 iunie 2018 11:39
            0
            Mai mult pe jos.
        2. faridg7
          faridg7 29 iunie 2018 15:18
          +2
          Citat din: dvina71
          Marfa a fost umplută, a mers să întocmească documente .. destinatarul este în Chukotka, în tranzit prin Arhangelsk.

          Ei bine, în cazul tău, prețul este un factor secundar. Pentru Chukotka, în orice caz, încărcătura este fie pe mare, fie pe calea aerului. Și de-a lungul Rutei Mării Nordului - cel mai ieftin. Poți, desigur, să-l trimiți lui Vladik cu o bucată de fier, dar oricum pe mare
      3. prapor55
        prapor55 29 iunie 2018 19:28
        +2
        Sunt conștient de asta din august 1991 și până astăzi pe o locomotivă diesel și am inclus contractul aici - în vagoanele trenurilor de călători mănânc doar sub anestezie.
      4. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:24
        +1
        Sunt bunici și bunici peste tot.
        Arogant și prost.
        Băieții cu ochi însângerați (genul), tot o vergetă, se țin de curent.
    4. Starover_Z
      Starover_Z 29 iunie 2018 10:08
      +6
      Citat din Logall.
      Oamenii iau mai puțin trenuri? Te-ai urcat în avioane?

      Înseamnă pur și simplu că menaheri eficienți s-au instalat în Direcție, și nu căile ferate. profesionisti!
      Nu ei sunt cei care schimbă traversele în orice vreme și nu sunt angajați în automatizări și semnalizare de-a lungul șinelor și nu repară materialul rulant.
      Și fraza de mai sus este exactă până la ultima literă pentru Zh.D. Moldova! 2,5 trenuri de pasageri care trec prin Ucraina, 2 frontiere, 4 vama noaptea! Cu avionul puțin mai scump, dar de câteva ori mai rapid! Iar managerii „moderni” sunt la fel peste tot.
      1. rocket757
        rocket757 29 iunie 2018 10:56
        +3
        Asta e corect! Daca manaherii incep sa se umple undeva, e gunoaie....sau chiar un khan complet!
    5. Bar1
      Bar1 29 iunie 2018 11:08
      +8
      bine, 40 de mii. oamenii vor primi zerouri, iar restul 50-80 de mii de ruble. De ce ați uitat să menționați conducerea de vârf a Căilor Ferate Ruse? Vor exista și reduceri sau reduceri de salarii? Ar fi necesar să vedem câți manageri de top și cât aluat merge la ei, altfel nu este un articol, dar așa -.
      1. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:27
        +1
        Locomotivele și trenurile, în general, vor merge în curând de la sine.
        Ce? Nu crezi?
        crede...
        1. expert canapele
          expert canapele 30 iunie 2018 13:38
          0
          Mergeți deja pe echipele din PAL
    6. Merge încet
      Merge încet 29 iunie 2018 13:19
      0
      Nu sunt suficienți conductori, unde altundeva să tăiați. Ce tehnologii noi există? Nimeni nu va înlocui dirijorul
    7. svp67
      svp67 29 iunie 2018 14:02
      +2
      Citat din Logall.
      Oamenii iau mai puțin trenuri? Te-ai urcat în avioane?

      Nu știu despre tine, dar o vedem foarte clar. Prețurile biletelor, atât cu trenul, cât și cu avionul, spre Moscova sunt aproape aceleași, dar TIMPUL... Deci, mulți chiar au trecut la avioane. Și cu transportul de marfă, în general... „camioane” se roagă la Căile Ferate Ruse, cu tarifele lor.
      Astfel, se observă că în următorii 6-7 ani Căile Ferate Ruse își vor reduce personalul cu 42 de angajați (mai mult de 5 la sută din întregul personal al companiei).
      O soluție excelentă - TRAIĂ CREȘTEREA VÂRSTEI DE PENSIUNE.
      1. logall
        logall 29 iunie 2018 14:56
        +4
        Citat din: svp67
        Nu stiu cum tu

        Serghei, hi , lucrez și acum locuiesc în regiunea Moscovei și merg acasă (în Caucaz) cu mașina. Este mai ieftin, mai convenabil și, crezi sau nu, mai rapid - chiar și în comparație cu transportul aerian (trebuie să ajungi la aeroport, să te înregistrezi, să aștepți pe pistă... După ce ai sosit din nou, după toate întârzierile, trebuie să ajunge la locul, pentru că aeroporturile sunt departe de toate orașele au...)
        Administratorii numiți ucid căile ferate rusești cu tarifele lor! Se ruinează... Nu vorbesc despre problemele transportului mesajelor suburbane (trenuri)...
        1. svp67
          svp67 29 iunie 2018 15:41
          +2
          Alexander hi
          Citat din Logall.
          Nu vorbesc despre problemele transportului navetiștilor (trenuri electrice)...
          Și acesta este în general un subiect pe care toată lumea o ocolește cu sârguință, dar deja a ajuns la punctul în care acest tip de transport cu noi chiar s-a DEGRADAT. Sunt foarte fericit pentru regiunea Moscova, Sankt Petersburg și Soci, precum și pentru Ekaterinburg și Chelyabinsk, unde „Rândunica” ural-germană a intrat pe trasee, dar fiind foarte confortabil, este foarte scump, atât la producție, în întreținere, iar în satele mici am nevoie de ceva mai ieftin, dar nu mai puțin confortabil, dar nu există. Ca și în alte lucruri, există deja multe astfel de rute.
  2. Vladivostok1969
    Vladivostok1969 29 iunie 2018 08:54
    +14
    „Optimizare” în acțiune.
    1. Chertt
      Chertt 29 iunie 2018 08:57
      +3
      Citat: Vladivostok 1969
      "Optimizare"

      Și nu vă place cuvântul „Optimizare” sau care este ideea a face cu ochiul
      1. Vladivostok1969
        Vladivostok1969 29 iunie 2018 09:01
        +15
        Cui i se adresează, mi-a înțeles gândul.Poți trece pe lângă. hi
      2. Pollux
        Pollux 29 iunie 2018 13:14
        +4
        Citat din Chert
        Și nu vă place cuvântul „Optimizare” sau care este ideea

        Cuvântul „optimizare” nu-mi place. Articolul anunța inițial o îmbunătățire a stării de bine a angajaților companiei, o creștere a salariilor, dar se dovedește că nu va fi nicio creștere, ci o redistribuire. Acum, pentru a nu ridica salariile, primesc imediat montatori de șenile la categoria a treia, dar nu este suficient, nu sunt solicitanți, avem deja două locuri libere pentru al treilea an - nu vine nimeni. Datorită cui va fi „optimizarea”, articolul nu indică. Vor tăia montatori - și vor cere mai mult de la restul, și au scris deja mai sus - nimeni nu plătește pentru procesare.
    2. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:29
      0
      În trecut, toate componentele electronice erau reparate de aceleași persoane.
      Și, acum, fiecare bloc va fi reparat de „propria firmă”.
  3. kebeskin
    kebeskin 29 iunie 2018 08:55
    +6
    Jucătorii de fotbal vor primi o creștere salarială doar pe cheltuiala angajaților.
    1. asiat_61
      asiat_61 29 iunie 2018 11:41
      0
      Ei bine, dacă nu 11, ci 7, îi vor călca în picioare.
  4. gukoyan
    gukoyan 29 iunie 2018 08:56
    +11
    Ceva este complet nasol odată cu astfel de permutări.
    Și nu vor să reducă salariile fotbaliștilor cu picioarele arcuite și ale oficialilor proști? Aceasta va fi o mare injecție de bani în trezorerie!
    Totul este împotriva oamenilor de rând, este răutăcios.
  5. spirit
    spirit 29 iunie 2018 08:57
    +27
    Ei bine, șefii Căilor Ferate Ruse vor și ei o haină de blană ca un tovaras al garantului Yakunin. Deci trebuie să automatizați munca, ei bine, adică ceea ce au făcut 2 va face 1 pentru aceiași bani)
    1. prapor55
      prapor55 29 iunie 2018 13:24
      +3
      Esti prea uman, ceea ce au facut 3 (trei) va face 1 chiar si pe bani mai putini, intrucat acest lucru este oficializat de consiliul deputatilor si deputatii au dreptul la bonus!
  6. trecere
    trecere 29 iunie 2018 08:58
    +15
    Voooot, Vooooo, ea este strălucirea guvernului. Măriți vârsta de pensionare, creșteți taxele, reduceți structurile guvernamentale. Acum vor fi dați afară, doar vârsta pre-pensionare. Vor crește profitabilitatea și o vor vinde către Vekselbergs. Ură-te pentru puterea noastră băuturi
    Când nivelul de trai scade, conducătorii auto ar trebui să fie doar întreprinderi de stat.
    Probabil de vânzare
    1. zapfen
      zapfen 29 iunie 2018 09:09
      +7
      Ei bine, au promis o descoperire.
      1. bunicul
        bunicul 29 iunie 2018 09:36
        +4
        vin lucruri rele, este înfricoșător pentru copii și nepoți. recurs
      2. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:31
        +1
        10-15 milioane de servitori se vor potrivi guvernului „nostru”.
        Restul, de rezervă.
  7. Vulpea albastră
    Vulpea albastră 29 iunie 2018 09:00
    +17
    Deci, probabil, salariul mediu este de 55 de mii, aceasta este doar media aritmetică de la salariul unui fotbalist până la ultimul semnalist din echipa de întreținere.
  8. vladimirvn
    vladimirvn 29 iunie 2018 09:01
    +9
    Oh bine. Managerii noștri nou-creați, cu Oxford și Harvard, nu au suficient creier pentru mai mult, de îndată ce optimizează și reduc oamenii și introduc noi taxe. Salariul lor mediu este de 55k. Du-te să vorbești cu angajații Căilor Ferate Ruse, ei îți vor spune cât primesc.
    1. expert canapele
      expert canapele 29 iunie 2018 10:29
      +6
      Primesc maxim 33 la categoria a 4-a, am lucrat pe 8 cand am lucrat la kp alsn, acum lucrez la o reparatie programata. Nu am observat diferența, dar nervii sunt mai în siguranță
      1. prapor55
        prapor55 29 iunie 2018 11:42
        +3
        Categoria 9 pentru mai 159 ore 13800 plata avans + 42862 -5314 plata comision medical este norocoasa cu prima intreaga. Iunie 192 de ore, dar premiul a dispărut.
        1. sanja.grw
          sanja.grw 30 iunie 2018 00:42
          0
          Ești șef de tren care lucrează?
          1. prapor55
            prapor55 30 iunie 2018 06:48
            +1
            șofer de manevră de o persoană
  9. samarin1969
    samarin1969 29 iunie 2018 09:02
    +15
    Și toate acestea sunt prezentate ca un „program pe termen lung pentru dezvoltarea companiei” de către Căile Ferate Ruse. De obicei, atunci când o companie se dezvoltă, sunt recrutați noi angajați.
    După alegeri, toate „departamentele” au coborât în ​​lanț. Doar că nu o zi fără „decizii nepopulare”.
    Ce va urma? "Dezvăluie toată lista, te rog...": asigurare
    1. trecere
      trecere 29 iunie 2018 09:32
      +7
      Ce va urma? "Dezvăluie toată lista, te rog..."

      Îmi pare rău! Dar, după părerea mea, există deja destule soluții. Până iarna, oamenii vor supraviețui „din greu” oricum, salut 90.
      Probabil că vor mai scăpa o rublă, ei bine, nu spera la îmbunătățiri
    2. Vadim237
      Vadim237 29 iunie 2018 09:42
      +2
      Dacă vor construi o cale ferată de mare viteză Moscova - Beijing, atunci vor trebui să recruteze muncitori.
      1. expert canapele
        expert canapele 29 iunie 2018 10:57
        +7
        Și cine va construi, știi? Nu rușii sigur..Kirghizi vor construi, ce noi locuri de muncă? Este mai ieftin să aduci jamshuts cu ravshan din Tadjikistanul însorit :)
        1. yutsuken
          yutsuken 29 iunie 2018 12:54
          +2
          Ai de gând să sapi șanțuri pentru cablul de semnal și comunicații? esti tu personal? Garantez un salariu de cincizeci de dolari. Toată lumea se poate plânge, dar când are chef, nu găsește muncitori, deși salariul este mai mult sau mai puțin decent.
      2. 76rtbr
        76rtbr 29 iunie 2018 11:15
        +3
        uite cine lucreaza la geamuri pentru a inlocui linia de cale ferata, una din Asia Centrala si chineza, astea sunt fapte reale pe calea ferata din Orientul Indepartat !!! iar ei recrutează muncitori invitați și nu pe ai lor
        1. expert canapele
          expert canapele 29 iunie 2018 11:29
          +1
          Într-o vikhorevka într-un parc ciudat, au fost înlocuite 2 piste, nu am văzut un singur rus, doar că au conectat SC, erau ruși
      3. kakvastam
        kakvastam 29 iunie 2018 11:53
        0
        muncitorii vor trebui recrutati

        În China, cu siguranță. Băieții ăștia înțeleg interesul lor și al nostru - doar să nu facă nimic.
        Chinezii vor săpa în curând metroul din Moscova, iar aceasta este prezentată ca o realizare extraordinară.
      4. prapor55
        prapor55 29 iunie 2018 13:25
        +1
        Joker tu totuși!
        1. edmed
          edmed 29 iunie 2018 14:24
          +4
          Ce glume, o rudă care a lucrat la KrAZ a fost martoră când a sosit o comisie de la Moscova, spunând că da, cum, „s-a dus la oameni”, și oamenii spun - salariul este minuscul și munca este grămadă, comisionul „Hai să ne dăm seama afară" și a plecat, apoi a urmat o analiză a rezultatelor comisiei, managerul a spus în personal: „Voi concedia pe toți, voi recruta chinezi, vor lucra pentru un castron de tăiței și vei muri sub gard!” Dar cineva a adus soluția la problema managementului. Concluzia: Managerul este demis și altul este trimis.... din Belgia. A fost cu mult timp în urmă în epoca „războaielor aluminiului”. "Visele devin realitate"
          1. prapor55
            prapor55 29 iunie 2018 19:35
            +1
            Ei bine, iată răspunsul despre drum. În general, trenurile noastre de mare viteză sunt o UTOPIE! Au nevoie de piste separate, fără a traversa la același nivel cu autostrăzile. În Europa, distanța reală este mai mică, dar avem totul într-o grămadă de marfă de 9000 de tone și o rândunică. Soimul Peleresc taie aluatul.
      5. DED_peer_DED
        DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:33
        +1
        Linia Moscova-Marte va fi construită.
        Acolo, cererea de bilete este mare.
  10. cosmonaft
    cosmonaft 29 iunie 2018 09:03
    +13
    burghezii scuipă cu obrăznicie în cana oamenilor de rând. Nu înțeleg, provoacă în mod deliberat ceva nu este bun?
    1. SALĂ DE CLASĂ
      SALĂ DE CLASĂ 29 iunie 2018 09:48
      +11
      , anume provoca ceva care nu este bun?
      Cred că e intenționat. Vor provoca neliniște într-o regiune sau într-o industrie, iar apoi curajoasa noastră Garda Națională le va explica ce este. Aspru și revelator. Pentru a-i face pe alții să se simtă rău. Și în acest caz, strângeți suplimentar piulițele.
    2. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:34
      0
      Sarcina de la nași, așa.
  11. parusnik
    parusnik 29 iunie 2018 09:03
    +7
    Astfel că astfel de reduceri nu vor avea loc numai la Căile Ferate Ruse, au existat reduceri la Întreprinderea Unitară de Stat Federală Rosmorport și în scopul optimizării, iar angajații din birourile subordonate sucursalelor sunt tăiați și nu există reduceri făcute direct în sucursale, dimpotrivă, din cauza reducerilor de locuri în Birouri, numărul unităților din Filială crește, cine gestionează Birourile .. Iar raportarea privind reducerea locurilor se depune la Oficiul Central din Moscova, ca debarcader general căci ramura s-a redus atât de mult, atât de mult.
    1. 9PA
      9PA 29 iunie 2018 09:10
      +2
      Conduceți rzhdshnikov
      1. Melcul N9
        Melcul N9 29 iunie 2018 09:41
        +12
        Programul de creare a „25 de milioane de locuri de muncă high-tech” combinat cu programul „îmbunătățirea bunăstării populației” consolidat de programul „combaterea sărăciei, reducerea sărăciei de două ori” este în acțiune. Principalul lucru - "a votat" "corect" .....
        1. kakvastam
          kakvastam 29 iunie 2018 12:50
          +3
          Îți amintești de gluma cu perestroika: „... Am vrut să nu existe sărac”.
          Ei bine, au început să se lichideze.
          Și chinezii vor crea locuri de înaltă tehnologie pentru noi și ei înșiși vor lucra pentru ei - nu va fi nimeni altcineva.
        2. Vadim237
          Vadim237 29 iunie 2018 16:30
          0
          Aici sunt înalt calificați - reducerile nu se aplică, deoarece astfel de specialiști nu pot fi găsiți.
        3. DED_peer_DED
          DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:35
          0
          Nu... Programul „păstrezi doar 25 de milioane de oriunde”.
          Restul....in consum.
      2. Goblin1975
        Goblin1975 29 iunie 2018 11:26
        +5
        Citat: 9PA
        Conduceți rzhdshnikov

        Poate e timpul ca altcineva să conducă? Superior?
      3. Pollux
        Pollux 29 iunie 2018 13:20
        0
        Citat: 9PA
        Conduceți rzhdshnikov

        Vom bloca trecerea pentru tine - vei ști să deschizi mănușile.
    2. prapor55
      prapor55 29 iunie 2018 13:30
      +1
      Se spune cu înțelepciune, dar este posibil în rusă? Filialele, administrațiile, departamentele, șoferii noștri vorbesc și ei mult, nu e clar.
      1. parusnik
        parusnik 29 iunie 2018 13:43
        +3
        Permiteți-mi să explic. Un exemplu simplu. Filiala Azovo-Chernomorsky. Include departamentele Taman, Yeisk, Tuapse, conducerea filialei este situată în Novorossiysk. reduceri, personal, iar în Novorossiysk crește. Moscova nu este interesată de unde anume a fost concediat în ce departament, este interesată de numărul total. Și sucursalele din Întreprinderea Unitară de Stat Federală Rosmorport sunt mari, Sucursala de Nord-Vest este centrul Sankt Petersburgului, toate porturile baltice sunt subordonate.
        1. prapor55
          prapor55 29 iunie 2018 19:24
          +2
          Ei bine, acum totul este clar Căile ferate rusești, dar pe apă. Ei bine, sau o mulțime de opțiuni în stilul iPhone. Amenințarea nu în subiectul Dvorkovich și-a găsit un loc pentru a fi șeful șahului ????!!!
        2. DED_peer_DED
          DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:37
          0
          Novoross - fundătură „Fruppiss”.
  12. Odiseea
    Odiseea 29 iunie 2018 09:15
    +16
    Păi, wow))))) eu însumi lucrez la o bucată de fier, pentru prima dată aud de salarii de 55 de mii)))))) poate șefii da, dar nu muncitorii.... S-au făcut reduceri durează de mult... asta se numește optimizare... Ar fi mai bine dacă s-ar reduce salariile, așa-zișii manageri... pe o fraudă de fier... Mă întreb cum va fi cu reforma actuală a pensiilor... Consiliul Medical în fiecare an, ca în spațiu... acesta este motivul reducerii)))
  13. stas-21127
    stas-21127 29 iunie 2018 09:16
    +12
    Am lucrat la Ministerul Căilor Ferate pentru căile ferate rusești timp de 10 ani, muncitorii vor fi concediați, așa a fost mereu, orice șef, chiar și cel mai mic iad care se va atinge.
    1. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:38
      0
      Vorbești despre ambiția autorităților și scuipi pe buze pe muncitori, spune-ne.
  14. 1536
    1536 29 iunie 2018 09:32
    +3
    De dimineața devreme au fost informații despre 35 mii. Până la ora 18.00 cât va fi? Poate că, în general, toată conducerea locomotivelor și a trenurilor electrice ar trebui să fie automatizată, să fie introdusă inteligența artificială în transportul feroviar, iar asta să se termine? Apropo, lucrătorii feroviari din Rusia sunt mai mult decât lucrătorii feroviari. Imaginați-vă pentru o clipă ce se va întâmpla dacă 99% dintre ei protestează, de exemplu, împotriva „reformei pensiilor” (când „transformările” îi afectează în mod direct), și, Doamne ferește, fac grevă pe bune, le stă părul. la capăt, acolo unde este posibil. Și inteligența artificială, ce să ia de la ea? Te poți descurca direct din iWatch, chiar și coborând pârtia de schi.
    Apropo, trebuie amintit că criza din Rusia din 1917, care s-a încheiat în „VOSR”, a fost în mare măsură provocată tocmai de greva sindicatului feroviar (Vikzhel).
    1. kakvastam
      kakvastam 29 iunie 2018 12:54
      0
      Este posibil ca managerii proști (până, adică cei care au studiat la Școala Superioară de Economie) să fi început să dea foc la „fitile”. Și acum sunt peste tot...
    2. edmed
      edmed 29 iunie 2018 14:30
      0
      [quote = 1536] și, Doamne ferește, ei intră în grevă pe bune, părul stă pe cap oriunde este posibil.
      1. edmed
        edmed 29 iunie 2018 14:35
        0
        NU VA FI așa, vom înghiți și nu vom sufoca, Familia trebuie hrănită, și cine nu este deraiat.
  15. BISMARCK94
    BISMARCK94 29 iunie 2018 09:33
    +9
    Lucrez după absolvirea liceului la Căile Ferate Ruse. Doar ținta mă ține, așa că aș fi aruncat-o eu însumi. Este puțin probabil ca tinerii să fie atinși. Dar el însuși fuge de acolo, avem o cifră de afaceri nebună în unitatea noastră. Totul se referă la faptul că migranții și alte externalizări vor lua locuri de muncă. Iar fostul personal al Căilor Ferate Ruse va admira accidentele săptămânale
    1. Avis-bis
      Avis-bis 29 iunie 2018 09:42
      +1
      Citat din: BISMARCK94
      accidente săptămânale

      Duc, aproape săptămânal deja... (Mill scuze pentru "wiki"):
      https://ru.wikipedia.org/wiki/Железнодорожные_про
      accidente_în_Rusia#2010-%D0%B5
  16. Melcul N9
    Melcul N9 29 iunie 2018 09:36
    +6
    Acolo (în Căile Ferate Ruse), deci deja, există aproape o „externalizare” - pentru care nu strălucește o astfel de „creștere” prin definiție .... Evident, au decis să majoreze salariile „funcționarilor” și „managerilor” prin transferarea personalului rămas la „externalizare”.
  17. Altona
    Altona 29 iunie 2018 09:45
    +12
    Citat: Melc N9
    Programul de creare a „25 de milioane de locuri de muncă high-tech” combinat cu programul „îmbunătățirea bunăstării populației” consolidat de programul „combaterea sărăciei, reducerea sărăciei de două ori” este în acțiune. Principalul lucru - "a votat" "corect" .....

    ---------------------------
    Este aproximativ același lucru cu a nu acorda pensie la 60 și 55 de ani, lăsând 14 milioane de oameni fără pensie și creând până la un milion (!) de locuri de muncă. Și unde să angajezi 13 milioane nu mai este important. Ei bine, acum vor veni ardeii de la Kremlin, vă vor spune că berea și chipsurile cu fotbal sunt mult mai importante. Că la televizor suntem o țară mare și Putin este eroul nostru.
    1. Stirbjorn
      Stirbjorn 29 iunie 2018 10:07
      +8
      Citat din Altona
      Ei bine, acum vor veni ardeii de la Kremlin, vă vor spune că berea și chipsurile cu fotbal sunt mult mai importante. Că la televizor suntem o țară mare și Putin este eroul nostru.

      Da, da, aștept un mesaj de la Marinanet că este imposibil să faci fără o reducere de 42 de mii, deși nu este popular, este necesar wassat
      1. Melcul N9
        Melcul N9 29 iunie 2018 10:39
        +5
        Așa este .... principalul lucru este "ca să nu existe război" .... wassat
    2. patruzeci si opt
      patruzeci si opt 29 iunie 2018 11:01
      +6
      Citat din Altona
      Ei bine, acum vor veni ardeii de la Kremlin, vă vor spune că berea și chipsurile cu fotbal sunt mult mai importante. Că la televizor suntem o țară mare și Putin este eroul nostru.

      Ce vrei ca în Ucraina? Încă nu ne-am revenit din anii 90. Acestea sunt toate mașinațiunile Departamentului de Stat. Putin nu este responsabil pentru asta. Sucursala Băncii Centrale a FRS. Începe cu tine însuți. Pângăritori. Ar merge la putere și ar face-o. Stabilitate.
      1. monster_fat
        monster_fat 29 iunie 2018 11:13
        +14
        Exact....
        1. ZVO
          ZVO 29 iunie 2018 13:17
          +1
          Citat din Monster_Fat
          Exact....


          Inteleg de ce ai postat aceasta poza. dar...
          O notă interesantă.
          Toate frazele mele personale din ultimii 15-20 de ani sunt afișate aici...
          Tot.
          Și le-am spus cu voce tare, nefiind un Kremlinbot. nici liberal.
          Nu-l mai respect pe Putin. pentru că tot ce putea fi distrus, el a distrus.
          Nu-l iau deloc în serios pe Navalny - un fel de iepure.
        2. Pollux
          Pollux 29 iunie 2018 13:28
          +1
          Citat din Monster_Fat
          Exact....

          Jumătate dintre frazele din desenele tale sunt foarte relevante.
          1. rocket757
            rocket757 29 iunie 2018 15:06
            0
            Ha, nu ne spune nimic, totul este relevant! La ce parte să te uiți!
            Întrebarea este, ce s-a schimbat de atunci? Schimbare?
    3. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:42
      0
      Nu este vorba despre câștig, ci despre îndeplinirea sarcinilor Clubului Bilderberg.
  18. Larum
    Larum 29 iunie 2018 09:52
    +6
    Vor fi construite noi hale de bombardare...
    Apropo, patriotul Yakunin cu familia sa este deja peste deal sau ce?
    1. patruzeci si opt
      patruzeci si opt 29 iunie 2018 11:06
      +7
      Pentru mult timp. Și-a publicat memoriile în engleză. Se numește Calea Învățătorului.
  19. mitchhunter
    mitchhunter 29 iunie 2018 10:00
    +5
    în următorii 6-7 ani, Căile Ferate Ruse își vor reduce personalul cu 42 de mii de angajați (aceasta este mai mult de 5 la sută din întregul personal al companiei)
    Dacă obținem efectul opus? Sub formă de accidente și dezastre pe șinele de cale ferată. Avem Ministerul Situațiilor de Urgență care face față „bine” incendiilor forestiere. Personalul a fost redus, salvat, iar pădurile ard cu mii de hectare și sate întregi ard într-un singur loc.
    1. Efgen
      Efgen 29 iunie 2018 11:54
      +10
      Pentru că au redus pădurarii și pădurarii. Restul de pădurari stă în centre regionale și republicane și scrie rapoarte. Shoigu (pe când era ministru al Situațiilor de Urgență), după ce numărul incendiilor forestiere a crescut brusc, a spus că vor găsi toate incendiile de la sateliți și vor stinge rapid focul cu aviația, din răsputeri. Nu a mers. Dar este imposibil să refacem zonele de pădure înapoi, pentru că.
      1. Conducerea nu le recunoaște greșelile, prin urmare, nu le corectează.
      2. De unde să găsești acum pădurari.
      3. De ce există un fel de „spion” de stat în formă de pădurar, dacă pădurea este cumpărată/luată de proprietarii nou-apăruți. În acest fel, exploatarea forestieră ilegală va fi observată și braconajul.
    2. prapor55
      prapor55 29 iunie 2018 19:50
      +2
      Nu a fost suficient? La televizor arată o sumă mizerabilă pentru locuitorii Moscovei - în 2017, aprilie, un tren electric a sosit ca pasager. La volan era un băiat de 60 de ani, experiență de 70 (opt) luni, dar un unchi de 27 de ani cu o experiență de 8 ani l-a ajutat cu studii superioare, dar nu-mi amintesc aici !! Pisica mea din casă știe mai multe decât ei. Cine le-a dat o concluzie și le-a permis să transporte oameni? PS Brigada trenului de călători a fost numită vinovată, pentru că Căile Ferate Ruse! Scuze pentru diareea verbală, dar fiert.
  20. Goblin1975
    Goblin1975 29 iunie 2018 10:06
    +11
    Mass-media: Căile Ferate Ruse se pregătesc să reducă peste 40 de angajați.
    Ei bine, „slavă Domnului”, altfel eram deja îngrijorat. Mă uit în jur, oamenii au început să uite. Nu, nu au uitat și au aruncat câteva bunătăți: până în 2025, salariul mediu într-o companie de stat (datorită unei reduceri a numărului de angajați) va crește de la actualele 55 de mii de ruble la 80 de mii (probabil). muncitorii obișnuiți au fost surprinși de nivelul actual al salariului). Și aceasta este deja complet banal: „Materialul nu raportează dacă locurile de muncă vor fi asigurate de cei 42 de angajați ai Căilor Ferate Ruse care sunt disponibilizați...”. Pe fondul șomajului așteptat după creșterea vârstei de pensionare.
    Și, din nou, Putin nu are nimic de-a face cu asta, asta este tot răul DAM: „Fondatorul și unicul acționar al Căilor Ferate Ruse este Federația Rusă. În numele Federației Ruse, puterile acționarului sunt exercitate de Guvernul Federația Rusă"
  21. Comentariul a fost eliminat.
  22. frizer siberian
    frizer siberian 29 iunie 2018 10:23
    +6
    ..Este înfricoșător când „contabilii” determină cursul, nu numai industriile, ci și țările ..
    1. Shahno
      Shahno 29 iunie 2018 10:31
      +3
      Nu contabili, ci marketeri. Apropo, în „blestemul” de Vest, cei mai respectați marketeri au cea mai excelentă educație inginerească (și practică adesea în specificul tehnic al industriei). Deci, cu abordarea corectă, nu este înfricoșător (Boeing, Lockheed, Intel, Rafael, de exemplu).
      1. frizer siberian
        frizer siberian 29 iunie 2018 11:08
        +7
        Tu însuți, în parte, ai dezvăluit una dintre „rădăcinile” problemelor noastre: o lipsă de înțelegere a subiectului pe care încearcă să o „direcționeze” La urma urmei, dacă te uiți, în marea majoritate, „managerii” noștri nu au un invatamant de specialitate. Tot felul, HSE, Academia sub președinte, asta. etc., nu iau în calcul pentru că pentru mine sunt în general „birouri noroioase”, cu un nume pretențios
        Cuvântul „contabil”, am scris, exprimând un mod de a gândi, nu educație
      2. Dauria
        Dauria 29 iunie 2018 11:58
        +8
        Deci, cu abordarea corectă, nu este înfricoșător (


        Ei... mi-am amintit. A fost cu eS-eS-eS-eRe. În primul rând, termină o universitate de specialitate, fii meșter ca o garnitură între clasa muncitoare și „inteligentia”. Învață să nu pierzi frâiele și să nu îndoiești bastonul (în armată se numea – „Dacă vrei să comanzi, învață să te supui”) Apoi începutul. șantier, (inginer electrotehnic sau mecanic) șef adjunct al atelierului de producție sau ofițer tehnic adjunct. Uită-te (dacă în CPSU) și mai devreme. ateliere. Bat mai departe. Acest lucru este cu condiția ca ruda dumneavoastră să nu vă tragă CLAR. Cine are nevoie acum? Unu-și în regi (sau în DAM-uri)
  23. african
    african 29 iunie 2018 10:27
    0
    se preconizeaza reducerea numarului de personal datorita „redistribuirii resurselor de munca si introducerii de noi tehnologii
    O „redistribuire” notabilă, când unul „ara” pentru trei și nicio tehnologie pentru tine. Aceasta este preocuparea „adevărată” a lucrătorilor. Autoritățile nu vor uita niciodată de ei înșiși, în ceea ce privește salariile!
    1. Goblin1975
      Goblin1975 29 iunie 2018 10:50
      +3
      Citat din afrikanez
      se preconizeaza reducerea numarului de personal datorita „redistribuirii resurselor de munca si introducerii de noi tehnologii
      O „redistribuire” notabilă, când unul „ara” pentru trei și nicio tehnologie pentru tine. Aceasta este preocuparea „adevărată” a lucrătorilor. Autoritățile nu vor uita niciodată de ei înșiși, în ceea ce privește salariile!

      Desigur, automatizarea și robotizarea sunt un lucru necesar și nu puteți argumenta împotriva progresului. Și în timp, e normal când în loc de 3 face față 1. Așa ar trebui să fie. Dar numai după ce statul poate asigura utilizarea a două reduceri. Și nu doar un amestecător în fund și mergeți oriunde vă privesc ochii. Ei bine, sau sfatul preferat al lui Medvedev: intră în afaceri. Veniturile populației sunt în scădere, așa că afacerile înfloresc atât de mult, atât de înfloresc. Totul este în afaceri. Un alt motiv de gândire, pentru cei care nu s-au gândit încă, avem nevoie de un asemenea stat cu astfel de autorități? Și încă gata să susțină PIB-ul, argumentând dacă nu ar fi anii 90? Pentru 42 de mii, planificate a fi reduse, acești ani 90 se pot întoarce. Și dacă se suprapune șomajului pentru a crește pensia. vârsta, deci și cu siguranță revin. Economia nu crește (și, conform statisticilor, cumva), deci de unde vor veni noile locuri de muncă? Sau poziția, deși nu m-a atins personal, până acum totul nu este rău, este considerată normală de mulți?
    2. Pollux
      Pollux 29 iunie 2018 13:31
      0
      Citat din afrikanez
      când unul „ara” pentru trei și nicio tehnologie pentru tine

      Despre ce tehnologii vorbim? Îndreptarea potecii se mai face cu rangă.
  24. VB
    VB 29 iunie 2018 10:35
    +5
    Iar împăratul la sfârşitul lui 17 decembrie nici nu se gândea că a mai rămas o lună... şi pe bună dreptate. Îmi place The Run. Rămâne să-l aștepte pe Hludov
  25. LUCKY777
    LUCKY777 29 iunie 2018 10:40
    +5
    Citat din MPN
    Ei bine, cum pot acești 40 fără muncă până la 000 de ani (traiesc până la pensie?

    Îți amintești povestea intrusului?

    Iată, nuca asta!... Cu ce ​​nucă te-a reținut. A fost asa? ... - Aruncă-ți „faq-ul” și răspunde la întrebare! de ce ai deșurubat piulița?

    Așa că aici vă spun:
    - Fură du-te! wassat

    Imediat se va lucra pentru poliție, justiție și Serviciul Federal al Penitenciarelor. Tatăl va fura, fiul va planta, iar nepotul va păzi pe turn! Deci, te uiți și treci printr-o descoperire inovatoare.
  26. Altona
    Altona 29 iunie 2018 10:47
    0
    Citat din Shahno
    Nu contabili, ci marketeri.

    -----------------------
    Sunt contabili... Nu pot echilibra soldul...
    1. Shahno
      Shahno 29 iunie 2018 11:06
      +1
      Deci nu mă deranjează. Faceți ca unii dintre miniștrii voștri să ajungă la nivelul timpuriu. servicii de marketing lockheed... Și o să-ți fie bine... Nu i-am pus pe contabili în scaune. Nimic din toate acestea nu este diplomatic, dar îmi voi asum riscul...
  27. T.Henks
    T.Henks 29 iunie 2018 10:54
    +3
    În cele din urmă, Căile Ferate Ruse vor ține pasul cu vremurile! Sberbank a pășit în acest fel în trecut, cu un an înainte. Vor mătura balastul, pre-pensionarii, vor adăuga puțin din economii cât vor fi în viață, vor ară și pentru acel tip. Tendința însă! O vor reduce la accidente care sunt evidente pentru toată lumea. Ei bine, este delicios - chiar și în aviația guvernamentală se reduce, chiar și 96 de nămoluri din străinătate nu vor să-și funcționeze motoarele, l-au optimizat și ei? Lepota!
  28. RaptorF22
    RaptorF22 29 iunie 2018 11:07
    +7
    Ei bine, cum faceți tovarăși Cine dacă nu Putin? a face cu ochiul Reduceri constante de locuri de muncă făcu cu ochiul
  29. TAMBU
    TAMBU 29 iunie 2018 11:09
    0
    Această problemă ar trebui să fie decisă de sindicat și greva lucrătorilor feroviari înșiși ... ei bine, poate unele partide conștiente își vor pune pichete la birourile Căilor Ferate Ruse...
    1. expert canapele
      expert canapele 29 iunie 2018 11:36
      +3
      Deja este un fel de dosar penal.. nu poți să faci greve.. se pare că sunt chiar articole în cod.. dacă memoria îți servește
    2. Vadim237
      Vadim237 29 iunie 2018 16:34
      0
      Și știți, această informație despre concedierea a 40000 de lucrători ai Căilor Ferate Ruse pare mai degrabă o minciună.
  30. pafegosoff
    pafegosoff 29 iunie 2018 11:11
    +7
    Căile Ferate Ruse au predat mai întâi Chinei tot metalul din PKZ, iar apoi rezerva de stat. De ce au profitat Aksyonenko și alții (nu pot spune pentru Fadeev - am salvat Ministerul Căilor Ferate cât am putut de bine de soarta MGA ("Aeroflot"). Dar au venit vremuri și mai noi...
    Starea infrastructurii este monstruoasă! Nu există șuruburi, suprapuneri, șine de rezervă și elemente de desfășurare pentru a le înlocui pe cele grav defecte. Reparațiile capitale sunt efectuate cu economii excelente în buzunarul managerilor. Postscripturi, răspunsuri, hârtii... Fiecare escroc vrea să aibă în buzunar un răspuns pentru „economii” de la subalterni – accidentele nu vor cumva să scadă din cauza economiilor. Controlul pare să crească. Și cine va efectua, repara și ce va fi? Calculatoarele se vor strica? Imprimante 3D șine și săgeți turnate?
    S-au dat peste cap la sfârșit.
    Drumuri de hârtie rusești: RBD. Nu este nevoie de personal calificat - ciulesc ochii autorităților. Ei bine, poate undeva lângă Moscova este bine, dar pe unele drumuri ale cursului principal al TransSib - este nasol!
    1. Pollux
      Pollux 29 iunie 2018 13:34
      0
      Citat din pafegosoff
      Calculatoarele se vor strica?

      Inteligența artificială va schimba ODR.
    2. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:47
      0
      Nu există blocuri de înlocuire pe aerodrom.
      Reparație aeronave în timpul unei misiuni de luptă!
  31. Guru
    Guru 29 iunie 2018 11:17
    +1
    Astfel, se observă că în următorii 6-7 ani Căile Ferate Ruse își vor reduce personalul cu 42 de angajați (mai mult de 5 la sută din întregul personal al companiei).

    Armata șomerilor este pe drum, Despre ce fel de bunăstare a vorbit VV Putin și, cel mai important, a cui bunăstare.
  32. Goblin1975
    Goblin1975 29 iunie 2018 11:19
    +3
    V.V. Putin: trebuie să asigurăm o astfel de descoperire în dezvoltarea țării în toate domeniile pe care le-am enumerat, să dăm o asemenea dinamică încât după ce au trecut următorii șase ani, chiar dacă sunt niște eșecuri în viața țării, unele dificultăți, niște circumstanțe neprevăzute, astfel încât impulsul, inerția mișcării au fost atât de puternice încât Rusia va merge în continuare înainte”, a conchis el.
    Mai multe despre TASS:
    http://tass.ru/politika/4915051
    Rezumând primele rezultate, putem afirma că nu am mințit: ritmul este într-adevăr luat în serios. Ei bine, despre inerție, desigur, mai trebuie să te uiți la ea, ca să nu ajungă la pansament (deși, în opinia mea, exact așa va arăta acest proces ca o respingere a oricăror obligații între stat și societatea).
    Ei bine, despre: „ca Rusia să meargă oricum înainte”, a trecut Rusia, nu foarte probabil, dar cu siguranță peste capetele populației.
    1. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:49
      +1
      Își „smulge” străpungerea pentru o lungă perioadă de timp, dar atât de neclar abia după „alegerile la nivel național”.
  33. top_war_shit
    top_war_shit 29 iunie 2018 11:21
    +2
    pestele putrezeste din cap
  34. KudrevKN
    KudrevKN 29 iunie 2018 11:23
    +4
    Există, de asemenea, revolte în Franța - ei nu tăiați lucrătorii feroviari atât de radical, dar sunt mai revoltați?
  35. Comentariul a fost eliminat.
    1. Comentariul a fost eliminat.
  36. Dormidont
    Dormidont 29 iunie 2018 11:32
    +2
    Cum este? Fie tăiați salariile exorbitante la conducere, fie reduceți personalul
  37. prapor55
    prapor55 29 iunie 2018 11:34
    +2
    Citat: maiorul Yurik
    O grămadă de intermediari, taxe nebunești pentru furnizarea și curățarea vagoanelor, utilizarea căilor și dispozitivelor de încărcare și descărcare, documente

    Dar deputați pe probleme de neînțeles în caz.
  38. nikvic46
    nikvic46 29 iunie 2018 11:43
    +2
    Nu cred în reduceri care vor avea ca rezultat o perioadă de „râuri de lapte cu bancuri de jeleu.” Muncitorii sunt plătiți conform fondului de salarii sovietic. Și pentru mine, rămășițe modeste, pentru care oamenii de afaceri cumpără case bogate în străinătate, iahturi și tot felul de prostii bogate. Au fost deja disponibilizări la Căile Ferate Ruse. Au tăiat bunici la bariere, fabrici ruinate care furnizează echipamente noi. Mă întreb unde vor merge cei disponibilizați.
    personal, dacă suntem angajați nu prin experiență și cunoștințe, ci prin întrebarea „De la cine?”.
    1. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:50
      0
      Te vor obliga să lucrezi pentru trei și să adaugi 10-15% la salariu.
  39. Altona
    Altona 29 iunie 2018 11:57
    +7
    Citat: patruzeci și opta
    Ce vrei ca în Ucraina? Încă nu ne-am revenit din anii 90. Acestea sunt toate mașinațiunile Departamentului de Stat. Putin nu este responsabil pentru asta. Sucursala Băncii Centrale a FRS. Începe cu tine însuți. Pângăritori. Ar merge la putere și ar face-o. Stabilitate.

    -----------------------------
    Noi vrem? Asta vrea guvernul. Și ea se plânge că „nu există bani, dar te ții”. Stabilitate? Noile noastre cimitire sunt în mod constant mai largi decât cele noi. Și Putin, desigur, nu este responsabil pentru nimic, Departamentul de Stat și Fed sunt de vină pentru toate. Ei bine, kapets au făcut teze. Adică se poate genocida un popor, dacă nu ar fi „ca în Ucraina”? Și ce avem dacă nu în Ucraina? La solicitarea FMI a fost majorată vârsta de pensionare. Oligarhii au ce cetățenie doriți. Desovietizarea și majorările de taxe sunt în plină desfășurare. Deci depinde de tine să începi cu tine însuți și să nu te plângi pentru stabilitatea ta în cimitir. Și atinge poziția că nu este o rușine să furi, dar este o rușine să numești un hoț hoț.
    1. Goblin1975
      Goblin1975 29 iunie 2018 12:54
      +2
      Citat din Altona
      Citat: patruzeci și opta
      Ce vrei ca în Ucraina? Încă nu ne-am revenit din anii 90. Acestea sunt toate mașinațiunile Departamentului de Stat. Putin nu este responsabil pentru asta. Sucursala Băncii Centrale a FRS. Începe cu tine însuți. Pângăritori. Ar merge la putere și ar face-o. Stabilitate.

      -----------------------------
      Noi vrem? Asta vrea guvernul. Și ea se plânge că „nu există bani, dar te ții”. Stabilitate? Noile noastre cimitire sunt în mod constant mai largi decât cele noi. Și Putin, desigur, nu este responsabil pentru nimic, Departamentul de Stat și Fed sunt de vină pentru toate. Ei bine, kapets au făcut teze. Adică se poate genocida un popor, dacă nu ar fi „ca în Ucraina”? Și ce avem dacă nu în Ucraina? La solicitarea FMI a fost majorată vârsta de pensionare. Oligarhii au ce cetățenie doriți. Desovietizarea și majorările de taxe sunt în plină desfășurare. Deci depinde de tine să începi cu tine însuți și să nu te plângi pentru stabilitatea ta în cimitir. Și atinge poziția că nu este o rușine să furi, dar este o rușine să numești un hoț hoț.

      Da, el este cel care te-a trollat, ci mai degrabă fanii PIB-ului. Au adunat toate argumentele lor.
    2. pafegosoff
      pafegosoff 1 iulie 2018 06:56
      0
      "Din cer, un asterisc a căzut chiar în pantalonii unei iubite. Lasă orice să ardă acolo, atâta timp cât nu este război!" (Boria Grebenshchikov acum treizeci de ani)
  40. LUCKY777
    LUCKY777 29 iunie 2018 11:58
    +1
    Citat: Stirbjorn
    este imposibil să faci fără o reducere de 42 de mii, deși nu este popular, este necesar


    Efectul pozitiv al stresului.
    Poate fi greu de crezut, dar experții au descoperit că, în unele situații, stresul are un efect pozitiv. Cu toate acestea, acest lucru se întâmplă numai atunci când impactul factorul de stres a fost de scurtă durată. Până în prezent, au fost identificate următoarele manifestări ale impactului pozitiv al situațiilor stresante: Impact asupra sistemului nervos. În astfel de situații, are loc activarea celulelor nervoase, datorită căreia creierul începe să lucreze cu productivitate maximă. De asemenea, îmbunătățește memoria de lucru. Organismul crește nivelul hormonului responsabil de tandrețe și încredere. Într-o stare de stres pe termen scurt, organismul activează rezervele de energie de rezervă. Datorită acestui fapt, există motivație și putere pentru a rezolva în continuare problema care a provocat avântul emoțional. Experimentând stres, corpul uman își mărește rezistența. Apărarea organismului este sporită prin activarea sistemului imunitar. Abilitățile analitice sunt ascuțite, ceea ce ajută la luarea deciziei corecte.
    - Sursa originală: https://psyhoday.ru/stress/kak-vliyaet-na-organiz
    m.html


    Impactul stresului va fi de scurtă durată - declanșat o dată și rapid - așa că beneficiile acestei soluții sunt evidente. membru
    1. pafegosoff
      pafegosoff 1 iulie 2018 06:59
      0
      Gânditorul Savelyev îi consideră pe psihologi, sociologi, astrologi, homeopati, economiști șarlatani și un nou tip de țigani, ghicitori și extorsionari...
  41. GRIGORIY76
    GRIGORIY76 29 iunie 2018 12:01
    0
    O decizie întârziată. Căile Ferate Ruse au un personal imens, în comparație cu aceeași cale ferată canadiană. Singura întrebare este de ce atât de puțini personal sunt tăiați?
    Acum poți economisi cu adevărat bani pe casierii, operatori de telefonie, manageri.
    1. Goblin1975
      Goblin1975 29 iunie 2018 12:19
      +2
      Citat: GRIGORIY76
      Acum poți economisi cu adevărat bani pe casierii, operatori de telefonie, manageri.

      Ei bine, pentru lideri, te-ai entuziasmat, desigur. Așa că văd cum managerii sunt în mare parte disponibilizați, iar muncitorii durează. (va fi invers). Întrebarea nu este unde vor merge la muncă, aceasta este întrebarea. Plus, armata celor care nu se vor pensiona din cauza majorării pensiilor. vârstă.
      1. kakvastam
        kakvastam 29 iunie 2018 13:09
        +3
        Da, este interesant unde vor lucra cei care acum sunt aruncați în stradă de zeci (în viitor, sute) de mii până la pensionarea lor din ce în ce mai îndepărtată și care va fi procentul celor care au supraviețuit printre ei. Se dovedește că din nou PFR-ul este un beneficiu solid!
        În mod grăitor, nu există restricții privind migrația și nu sunt așteptate.
        Indiferent cum ai privi, se dovedește a fi din nou o „multi-mișcare” Și încă ne îndoim de profesionalismul președintelui nostru și al guvernului său! Da, sunt degetarele de cea mai înaltă clasă!
    2. RaptorF22
      RaptorF22 29 iunie 2018 12:41
      0
      Și, de asemenea, pe lucrătorii feroviari înșiși lol
    3. prapor55
      prapor55 29 iunie 2018 13:34
      +2
      În ce poziție lucrezi sau ai auzit un sunet de la geamul mașinii?
    4. Alf
      Alf 29 iunie 2018 21:31
      0
      Citat: GRIGORIY76
      Singura întrebare este de ce atât de puțini personal sunt tăiați?

      Pentru că sunt puțini muncitori. Au mai rămas doar manageri și sunt toți ai lor.
    5. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:52
      0
      Și cum rămâne cu rata accidentelor pe „căile ferate canadiene”?
      Despre viteza medie a trenurilor, în general - tac.
      Oh, spune-le oamenilor.
  42. anterior
    anterior 29 iunie 2018 12:04
    +1
    Ei bine, ce să spun, acest lucru este absolut normal pentru o stare de rasism social.
  43. Altona
    Altona 29 iunie 2018 13:42
    +1
    Citat: Goblin1975
    Da, el este cel care te-a trollat, ci mai degrabă fanii PIB-ului. Au adunat toate argumentele lor.

    -----------------------
    Am încetat să mai iau sarcasmul. Unele pentru că cu toată seriozitatea sunt scrise astfel de argumente. Dacă adăugăm și trollingul, atunci după 18 martie mulți au vrut să meargă cu Putin la Washington. Și se pare că Putin a acceptat oferta lor, pentru că după moarte încă nu ai nevoie de proprietate, așa că dă-o înapoi acum.
  44. Altona
    Altona 29 iunie 2018 13:44
    0
    Citat: GRIGORIY76
    Acum poți economisi cu adevărat bani pe casierii, operatori de telefonie, manageri.

    ----------------------
    Ești atât de pe valul sacru. Liderii vor rămâne pe loc, iar muncitorul, cu aceleași tehnologii, va munci din greu pentru întreaga echipă, care va fi redusă.
  45. cască
    cască 29 iunie 2018 13:49
    0
    Și ce va spune „tovarășul” sindical la această întrebare?
  46. Golovan Jack
    Golovan Jack 29 iunie 2018 13:49
    +1
    Reducerea Căilor Ferate Ruse va afecta rândurile campionului rus la fotbal?

    Bună schiță. Calitativ da
  47. Romanenko
    Romanenko 29 iunie 2018 15:00
    +1
    Citat: „Materialul nu raportează dacă locurile de muncă vor fi asigurate de cei 42 de mii de angajați ai Căilor Ferate Ruse, astfel reduse”.
    Pur și simplu îi vor arunca în stradă, aceasta nu este prima reducere la Căile Ferate Ruse.
    Legea nu le este scrisă - un principat întunecat ca Gazprom, totul este în spatele unui zid de fier.
  48. APASUS
    APASUS 29 iunie 2018 15:40
    0
    Clar! Din nou, schimbătorii, curățenii și paznicii vor fi reduse.Pare un birou guvernamental, iar salariile unor angajați sunt aceleași cu cele ale managerilor Boeing.
    1. DED_peer_DED
      DED_peer_DED 30 iunie 2018 02:54
      0
      Mult mai rau.
      Vor tăia ULTIMII specialiști.
      Aici, vei vedea.
      1. APASUS
        APASUS 30 iunie 2018 09:47
        0
        Citat din DED_peer_DED
        Vor tăia ULTIMII specialiști.
        Aici, vei vedea.

        Nu o vor tăia, am trecut deja prin asta. Încă sunt conștienți că cineva trebuie să tragă acest colos. Dar cei care rămân vor lucra pentru 2-3 oameni și le vor crește salariul cu 5%, și pentru ei înșiși cu 250% pentru reformarea producţiei
        Tot la fel pentru bani și în jurul banilor, nicio idee.
  49. Vanek
    Vanek 29 iunie 2018 15:45
    +1
    Noi tehnologii, piloți automati, mașini de spălat și alte aparate electrice cu mașini de spălat vase...

    A începe. Oamenii au devenit leneși.

    Pentru doi. Cine a spus că progresul este bun? Bine, dar nu în această măsură.

    Oameni fără muncă. Prin urmare, fără z.p.

    E chiar asa? Cât este nevoie? Acest progres?

    Paradox.

    Mă îndoiesc de fiul meu. Dar aici copiii copiilor copiilor lui sunt băgați în ureche și devin muți la sfârșit.

    Dar pentru mine nu mai contează.

    Și unde va merge fondul de salarii? persoane concediate (reduse)?

    Dar știm că...

    Direcția Căilor Ferate Ruse. Ai nevoie de un rulant pentru buze? Din întâmplare?

    Astfel de. Tine minte? Pe mașinile de spălat vechi, stoarceți prosoapele.

    Uita-te jos.

    Pe buza...
  50. ZVS
    ZVS 29 iunie 2018 18:54
    0
    Capitalismul sălbatic, însă. Se pare că guvernul sprijină Căile Ferate Ruse în acțiunile sale de a arunca 40 de oameni de pe poartă, de a-și suspenda sarcinile de restul și vor raporta lui Putin că au crescut productivitatea muncii. Se pare că ei iau un exemplu de la Russian Post.
    Doar ce se va dovedi pentru siguranță pe căile ferate, numai Dumnezeu știe. Idioția mătură Rusia cu salturi.