Afacerile irlandeze sunt pregătite să investească în crearea unui terminal GNL în Crimeea. Kievul este indignat

40
În Ucraina, au reacționat violent la publicarea în presa irlandeză despre dorința afacerilor irlandeze de a investi în Crimeea Rusă. Cu ceva timp în urmă un ziar irlandez Irish Times a ieșit cu un material care vorbește despre proiectul companiei Resurse Petrel încheie un contract cu Gazprom pentru construirea unui terminal de recepție a gazului lichefiat într-unul din porturile Crimeei. Vorbim despre așa-numitul terminal GNL.

Site-ul Ministerului de Externe ucrainean publică o declarație cu privire la planurile afacerii private irlandeze:
Eforturile comune pot fi serios subminate dacă unii actori încearcă să ocolească sancțiunile și să profite de situație în favoarea lor și în detrimentul altora. Ambasada Ucrainei în Irlanda consideră că cetățenii și companiile irlandeze se vor abține de la vizitarea ilegală a Crimeei, precum și de la orice acțiune în peninsula Crimeea, încălcând eforturile concertate ale comunității internaționale, inclusiv ale Uniunii Europene.




Afacerile irlandeze sunt pregătite să investească în crearea unui terminal GNL în Crimeea. Kievul este indignat


Anunțul vine pe fondul unui anunț recent că parteneriatul dintre Kiev și Dublin s-a adâncit atât de mult încât este timpul ca Irlanda să deschidă o ambasadă în Ucraina. În timpul unei vizite în Irlanda, Pavel Klimkin a fost de acord să deschidă o ambasadă a acestei țări europene.

Acum, departamentul ucrainean a ajuns în mod clar într-un impas: ei înșiși s-au oferit să deschidă o ambasadă irlandezilor, acum ei înșiși declară că Irlanda încalcă actualul regim de sancțiuni anti-ruse și, prin urmare, contactele „pot fi reduse”.

Compania irlandeză nu comentează în niciun fel afirmațiile ucrainene despre Crimeea, iar presa irlandeză chiar batjocorește Kievul, publicând materiale că afacerile irlandeze, care fac afaceri cu Gazprom rusesc în Crimeea, „continuă să considere peninsula ucraineană”.
  • http://www.globallookpress.com
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

40 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +6
    2 iulie 2018 14:54
    Nici o zi fără durere zâmbet
    1. MPN
      +4
      2 iulie 2018 15:02
      Citat: Thrall
      Nici o zi fără durere

      Afacerile irlandeze sunt pregătite să investească în crearea unui terminal GNL în Crimeea. Kievul este indignat
      În Khokhol inundat zâmbet , ei bine, peste tot .., în curând vor deveni răgușiți din țipăt... Poate că țipă în direcția greșită, poate țipă în fund și nu are sens?
      1. +14
        2 iulie 2018 15:09
        De ce un terminal GNL în Crimeea. Este scump. De la stația „Russkaya” până în Crimeea, o sută de kilometri. Nu este mai ușor să arunci o țeavă, tehnologia este rulată.
        1. MPN
          +8
          2 iulie 2018 15:12
          Citat din Chert
          care este terminalul GNL din Crimeea.

          Nu știu dacă este posibil să încărcați transportoare de gaz din acest terminal, dar pentru acceptarea GNL și chiar a unei clădiri importate ... cu siguranță nu este nevoie ...
          1. +7
            2 iulie 2018 15:16
            Citat din MPN
            Nu știu dacă se poate încărca transportoare de gaz din acest terminal, dar pentru acceptarea GNL

            Turcii nu par să lase transportatorii de gaze să treacă pe Bosfor, este nesigur. Deci nu este încotro
            1. MPN
              +1
              2 iulie 2018 15:18
              Poate în Islanda? În general sunt cei care sunt împotriva SP2, poate fi benefic pentru ei pe mare...? ceea ce
              1. +4
                2 iulie 2018 15:25
                Din Crimeea, în orice caz, nu există unde să cărați, doar pentru uz intern. Și nu este rentabil să construiești terminale GNL pentru asta. (lângă conductă de gaz)
                1. +1
                  2 iulie 2018 15:35
                  construirea unui terminal recepţie gaz lichefiat

                  De la cine să ia ceva?
                  Dacă Crimeii nu se pot descurca fără acest terminal, atunci de ce ar trebui occidentalii să dea contractul de construcție?
                  Ce are marea putere gazoasă a Irlandei și ce îi lipsește Rusiei modeste? solicita
                  Sau este un troc pentru un fotbalist pentru Zenit? a face cu ochiul
                  1. +3
                    2 iulie 2018 15:45
                    Nu intrați în panică din timp, cel mai probabil toate aceste „știri” vorbărie irlandeză a face cu ochiul
            2. +1
              2 iulie 2018 15:38
              Turcii nu par să lase transportatorii de gaze să treacă prin Bosfor, este nesigur.

              Într-adevăr, unde îl iei? Un alt lucru este că sunt gata să investească în construcție, și nu în exploatare. Mintea noastră are destule, câte dintre aceste lucruri „necesare” au fost construite...
            3. +4
              2 iulie 2018 17:17
              Citat din Chert
              Turcii nu par să lase transportatorii de gaze să treacă pe Bosfor, este nesigur. Deci nu este încotro

              Nu ca, dar cu siguranță - nu ratați. Din această cauză, în urmă cu aproape 10 ani, proiectul Gazprom de a crea un terminal de export de GNL la Marea Neagră a fost acoperit - și a trebuit construit South Stream.
              Cu toate acestea, turcii pot fi înțeleși - nimeni cu o minte treaz și cu o memorie sănătoasă nu vrea să observe în mod regulat trecerea prin centrul unui oraș cu milioane de oameni (împreună cu suburbiile - 14 milioane de oameni, una dintre cele mai mari zone metropolitane din Europa ) a unei muniții cu potențial uriaș care detonează volumul. Mai ales având în vedere accidentele regulate cu tancurile convenționale din Strâmtori.
              E ca și cum ai lăsa transportatorii de gaze să circule permanent de-a lungul Nevei. asigurare
        2. BAI
          +1
          2 iulie 2018 16:25
          Nu este mai ușor să arunci o țeavă, tehnologia este rulată.

          Nu mai ușor. Nu avem propriul nostru instalator de conducte. Iar cei străini, din cauza regimului de sancțiuni, nu vor fi de acord cu asta.
          1. +1
            2 iulie 2018 16:36
            Citat din B.A.I.
            Nu avem propriul nostru instalator de conducte

            Și vasul de așezare a conductelor "Akademik Chersky". Da, și un moment convenabil pentru a începe să vă construiți instalatorii de conducte (cel puțin începeți să vă mișcați în această direcție). Turkish Stream și SP-2 nu sunt ultimele proiecte rusești
      2. +3
        2 iulie 2018 15:12
        ... și presa irlandeză deloc batjocorește Kievulprin publicarea de informaţii despre Afacerile irlandeze, care fac afaceri cu Gazprom rusesc în Crimeea, „continuă să considere peninsula ucraineană”. (din text)
        Totul este logic, când un iubit se folosește de soția cuiva, o continuă luați în considerare soția unui soț legitim. Irlandezii au ieșit până la urmă! bine
      3. +2
        2 iulie 2018 19:04
        Citat din MPN
        Citat: Thrall
        Nici o zi fără durere

        Afacerile irlandeze sunt pregătite să investească în crearea unui terminal GNL în Crimeea. Kievul este indignat
        În Khokhol inundat zâmbet , ei bine, peste tot .., în curând vor deveni răgușiți din țipăt... Poate că țipă în direcția greșită, poate țipă în fund și nu are sens?

        Bani în bani. Fără Crimeea = fără bani!
  2. +2
    2 iulie 2018 14:55
    >>>>Irlanda consideră că cetățenii irlandezi și companiile se vor abține de la ilegal vizitând Crimeea<

    Sunt locuitorii Irlandei obligați să trăiască conform legilor ucrainene? Nu există o astfel de lege în Irlanda. Așa cum nu este cazul în alte țări europene. Guvernele țărilor europene pot recomanda doar refuzul de a vizita anumite țări, ceea ce nu este o lege.
  3. +1
    2 iulie 2018 14:58
    Ucraina seamănă cu un câine în iesle. Și uneori chiar le este milă de ei - trăiesc doar de dragul de a-și răsfăța aproapele, deși ei înșiși sunt ... până la urechi.
    1. 0
      2 iulie 2018 15:09
      Ai lui nu vor să vorbească cu ai lui; el își vinde pe al său, așa cum ei vând unul fără suflet pe o piață comercială. Mila unui rege străin, și nici măcar a unui rege, ci mila urâtă a unui magnat polonez care îi bate în față cu pantoful lui galben, le este mai dragă decât orice frăție. [„Taras Bulba”. N. V. Gogol]
  4. +1
    2 iulie 2018 14:59
    Afacerile irlandeze sunt pregătite să investească în crearea unui terminal GNL în Crimeea.

    afaceri irlandeze asigurare Avangarda capitalismului internațional. asigurare Nimic nu este sacru. da Da, sunt gata să investească în construcția de cabane pentru Hezbollah în Gaza. dacă numai mani, mani, mani da
    Kievul este indignat

    Da, nu este necesar să fii indignat, ci să-i conduci cu lovituri din Ucraina wassat
  5. +1
    2 iulie 2018 15:02
    Și unde sau unde vor transporta GNL? Transportatorii de gaze din Turcia nu trec prin strâmtori. Sau va sapa Irlanda un tunel Marea Neagră-Marea Irlandei?
    1. +2
      2 iulie 2018 15:06
      Contract de constructie instalații, nu este același lucru cu cumpărarea sau transportul de gaz
      1. 0
        2 iulie 2018 15:11
        Am înțeles. Mai întâi vor lichefia gazul, apoi îl vor lichefia, apoi îl vor lichefia din nou și așa mai departe. Ca măgarul preferat al lui Eeyore: "În și afară. Înăuntru și afară."
    2. +2
      2 iulie 2018 15:06
      Citat: Amator
      Și unde sau unde vor transporta GNL? Transportatorii de gaze din Turcia nu trec prin strâmtori. Sau va sapa Irlanda un tunel Marea Neagră-Marea Irlandei?


      Dacă Irlanda va investi într-un proiect GNL, asta nu înseamnă că va pompa gaz și va săpa niște tuneluri. De exemplu: dacă aveți o cotă într-o fabrică metalurgică, asta nu înseamnă că va trebui să importați singur metal feros acolo și să creați un program de retopire.

      Și gaz lichefiat, foarte posibil, nimeni nu va transporta nicăieri. În primul rând, va fi „util” pentru Crimeea însăși
      1. 0
        2 iulie 2018 15:25
        Puteți da un exemplu de uzină metalurgică care a fost construită acolo unde nu există minereu, combustibil sau cale ferată? „Când vindeți acțiuni înmuiate la bursă, vă obosiți să le faceți să picure cu adevărat apă?” O.Henry
        1. 0
          2 iulie 2018 15:39
          Citat: Amator
          Puteți da un exemplu de uzină metalurgică care a fost construită acolo unde nu există minereu, combustibil sau cale ferată?

          Deci, nu pentru că terminalul de RECEPȚIE GNL va fi construit în Crimeea, pentru că nu există suficiente volume de transportatori de energie acolo...
    3. +1
      2 iulie 2018 15:12
      Dacă lungimea tancului de GNL nu depășește 300 de metri, Turcia nu are dreptul de a-i interzice trecerea prin Bosfor.
    4. 0
      2 iulie 2018 19:05
      Citat: Amator
      Și unde sau unde vor transporta GNL? Transportatorii de gaze din Turcia nu trec prin strâmtori. Sau va sapa Irlanda un tunel Marea Neagră-Marea Irlandei?

      Ei nu vor transporta gaz, ci doar să construiască un terminal.
    5. 0
      2 iulie 2018 20:49
      La Odesa sub masca unui american, cu profit!
  6. 0
    2 iulie 2018 15:09
    Toate acestea sunt bune, mereu sunt necesare investiții, mai ales mari, precum dezvoltarea unui port. Dar de ce GNL în Crimeea? Ce oferă în afară de infrastructură și cine va livra GNL acolo?
  7. +2
    2 iulie 2018 15:58
    Mdaaa, aceasta este o lovitură pentru Svidomo .. zâmbet Crimeea este ucraineană, dar afacerile sunt rusești. zâmbet Bravo, și tutun în afară... zâmbet
  8. +1
    2 iulie 2018 16:04
    Lasă-i să țipe cât de mult pot - în vid, țipetele nu se aud.
  9. 0
    2 iulie 2018 17:06
    Turcii nu vor lăsa transportatorii de gaze să treacă pe Bosfor.
    1. 0
      2 iulie 2018 18:33
      Citat: Tragător de munte
      Turcii nu vor lăsa transportatorii de gaze să treacă pe Bosfor.

      Ei bine, e ca și cum ai vorbi cu ei.. Deși avem gaz în nord, nu are sens. politică ?
  10. 0
    2 iulie 2018 18:30
    După Cupa Mondială, Irlanda și-a deschis ochii la multe lucruri, ei sunt încă acei luptători împotriva sașilor aroganți.. Vom găsi un limbaj comun cu ei! soldat
  11. 0
    2 iulie 2018 19:31
    Niște informații ciudate.
    Construirea unui terminal GNL în Crimeea nu este profitabilă, nu există un consumator atât de mare acolo. Atunci nu există infrastructură pentru transferul lui din port. Și, în sfârșit, transportatorii de gaze nu vor trece în Crimeea din cauza interzicerii turcești de trecere a Dardanelele.
    M-am uitat astăzi la The Irish Times și nici nu am găsit astfel de informații
  12. 0
    2 iulie 2018 20:44
    Caii au fost inundați. Ce nu este o săptămână, atunci vești „plăcute”.
  13. 0
    3 iulie 2018 00:48
    „... despre proiectul Petrel Resources de a încheia un contract cu Gazprom pentru construirea unui terminal de recepție a gazului lichefiat într-unul din porturile Crimeei”. - pentru ce? Avem nevoie de un terminal nu pentru „recepție” GNL, ci pentru „expediere” și împreună cu o uzină de lichefiere. Acest lucru este destul de logic: terminalul și uzina sunt în nord-vest, în est, în nord și în sud.
  14. +1
    3 iulie 2018 05:12
    Toată lumea din Occident s-a săturat deja de mărar și de capul de oală antic și modern (pentru a spune ușor, ca să nu cadă din nou sub distribuție pentru vocabular), tot sprijinul lor este în aceiași ucraineni locali încăpățânați care s-au mutat în Occident (mai ales în Canada) după înfrângerea fostelor lor gazde naziste.
  15. 0
    3 iulie 2018 05:57
    De ce naiba are nevoie Irlanda de această hohlandia semifascistă a hoților.
  16. 0
    3 iulie 2018 09:00
    De ce nu există unde să transporte GNL? Există puține țări în apropierea Mării Negre? Bulgaria de exemplu.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”