Marina rusă: data de livrare a fregatei Amiral Gorșkov nu va fi amânată

95
Transfer la Naval flota Proiectul fregata 22350 „Amiral Gorshkov” nu va fi transferat în Rusia, a declarat viceamiralul flotei Alexander Fedotenkov, adăugând că fregata va intra în flotă în trimestrul 3 al acestui an.

Marina rusă: data de livrare a fregatei Amiral Gorșkov nu va fi amânată




Anterior, șeful USC, Alexander Rakhmanov, a declarat reporterilor că fregata se află în prezent în etapa finală de testare și va fi predată în curând flotei. JSC Severnaya Verf, unde se realizează construcția și dezvoltarea acestei nave, a remarcat că numărul de dezvoltări utilizate pe amiralul Gorshkov este de câteva ori mai mare decât pe alte nave și aproape toate sunt la scară largă.

„Amiralul Flotei Uniunii Sovietice Gorshkov” - nava principală a proiectului 22350. Poziția fregatei a avut loc la 1 februarie 2006. Termenul de transfer al fregatei către flotă a fost amânat în mod repetat. Potrivit informațiilor disponibile, ultima amânare a livrării fregatei către flotă s-a produs din cauza încercărilor de „aduce în minte” complexul Polyment-Redut instalat pe fregată.

Reamintim că de la începutul acestui an, flota a inclus 12 nave și bărci. Până la sfârșitul anului, Marina Rusă intenționează să primească alte 19 nave de război.
  • Ministerul Apărării al Federației Ruse
Canalele noastre de știri

Abonați-vă și fiți la curent cu cele mai recente știri și cele mai importante evenimente ale zilei.

95 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. MPN
    +13
    11 iulie 2018 11:17
    Experiența complexului nostru militar-industrial care nu va fi transferat încântă cel mai mult.
    1. +11
      11 iulie 2018 11:26
      Întrebare de îmbunătățit. Nu se transmite de la sine - nu înseamnă nimic. Întrebarea este - porumbelul lumii, ca și Udaloy (unde nava a fost acceptată conform planului - fără complexele principale care nu erau gata, dar doar a treia navă Vasilevsky a devenit cu adevărat pregătită pentru luptă, deoarece Kulakov a fost acceptat fără Pumnal sistem de apărare aeriană - și numai în reparație, și doar postul de pupa primit deja în secolul 3) sau o unitate de luptă normală.
      1. +2
        11 iulie 2018 11:50
        Reamintim că de la începutul acestui an, flota a inclus 12 nave și bărci. Până la sfârșitul anului, Marina Rusă intenționează să primească alte 19 nave de război.



        Din punct de vedere al cifrelor, nu pare rău, dar din punct de vedere al funcționalității și puterii?
        1. +3
          11 iulie 2018 12:30
          în ceea ce privește puterea, acestea sunt acoperite de Kozelskaya și Teikovskaya (cu Novosibirsk?)
          1. +1
            11 iulie 2018 12:56
            Și ce și pe cine vor acoperi?
          2. +2
            11 iulie 2018 16:01
            Nouă anecdotă: „Marină: Termenele de livrare a fregatei Amiral Gorshkov către flotă nu vor fi amânate, nava va fi scoasă din funcțiune după data expirării”...
            1. +1
              11 iulie 2018 17:32
              o vor trece....si deja a inceput sa se monteze piscina cu jacuzzi, pentru fete
        2. +7
          11 iulie 2018 12:57
          Citat: Mersul pe jos
          Reamintim că de la începutul acestui an, flota a inclus 12 nave și bărci



          Din punct de vedere al cifrelor, nu pare rău, dar din punct de vedere al funcționalității și puterii?

          Cam asta este proporția dintre aceste doisprezece nave și ce fel de bărci.
          1. +1
            11 iulie 2018 12:58
            Și de ce sunt capabili?
          2. -1
            11 iulie 2018 13:07
            Citat din Piramidon
            Citat: Mersul pe jos
            Reamintim că de la începutul acestui an, flota a inclus 12 nave și bărci



            Din punct de vedere al cifrelor, nu pare rău, dar din punct de vedere al funcționalității și puterii?

            Cam asta este proporția dintre aceste doisprezece nave și ce fel de bărci.

            de aceea o scriu așa pentru a face să sune mai bine
        3. +2
          11 iulie 2018 14:42
          Și în ceea ce privește puterea... forțele auxiliare au crescut semnificativ! Adevărat, nu există nave de război de rangul 1-2 (Deși poate că a ratat ceva. Câteva nave de rangul 3 nu contează.
          1. 0
            11 iulie 2018 18:27
            Citat: Alexey 2016
            Și în ceea ce privește puterea... forțele auxiliare au crescut semnificativ!


            Este o flotă? plâns Aceasta este... „FLOTA” wassat
            O flotilă de oligarhi stă ca marina britanică
            https://www.rospres.com/dossier/24797/
    2. +1
      11 iulie 2018 11:40
      Citat din MPN
      care nu va fi transferat mulțumește cel mai mult.


      Aceasta este poate chiar mai bună decât nava în sine, sau ceva de genul ăsta.

      hi
      1. MPN
        +2
        11 iulie 2018 11:43
        Ei bine, da, nava va suporta multe alte restructurări, dar finanțatorii sunt mulțumiți... râs Deși nu le cred!
    3. +1
      11 iulie 2018 13:01
      Cum poate acest lucru să placă în sine? Ai rezolvat problema cu „polimentul”? Sau te-ai hotarat sa-l pui in functiune cu unul nefunctional? Nu există niciun răspuns la întrebarea principală.
      1. +1
        11 iulie 2018 14:15
        Ai rezolvat problema cu „polimentul”? Sau te-ai hotarat sa-l pui in functiune cu unul nefunctional? Nu există răspuns la întrebarea principală.

        În primul rând, pentru a spune acest lucru, ce se întâmplă dacă mai are timp să se răzgândească înainte de sfârșitul celui de-al treilea trimestru?
        Și în al doilea rând, pentru a vă răspunde la întrebare, nu mai rămâne nimic decât să urmăriți îndeaproape evoluția evenimentelor. Vor accepta în sfârșit S-350 în viitorul apropiat? Vor construi o serie mare de 22350, ei bine, măcar puțin mai mult, vor așeza practic nave noi sau vor trece la același 22350M, care, teoretic, va avea stâlpi de antenă mai mari...
  2. Comentariul a fost eliminat.
    1. +10
      11 iulie 2018 11:31
      Vrei să o vezi pe Varshavyanka? Păsesc ca prăjiturile calde. Nu doriți să evaluați viteza de construcție a Varshavyanka? Sau nu este complexul militar-industrial, Rogozin și Manturov?
      1. +1
        11 iulie 2018 11:32
        dar tot e păcat pentru NK.
      2. +3
        11 iulie 2018 12:04
        Citat din Muvka
        Vrei să o vezi pe Varshavyanka? Păsesc ca prăjiturile calde. Nu doriți să evaluați viteza de construcție a Varshavyanka? Sau nu este complexul militar-industrial, Rogozin și Manturov?

        Îmi doresc foarte mult să mă uit la noua flotă nucleară, distrugătoare, crucișătoare și chiar și la femeile din Varșovia, nu înotați mult departe de coastă, aceasta este o flotă diesel de coastă (subacvatică) (o rază de câteva mii de kilometri). ). Și după cum înțelegeți, raza oceanelor de pe glob este mult mai mare. Doar că este chiar interesant cum vrea Rusia să-și protejeze aliații de NATO (interesele sale economice), dacă acești aliați sunt mult mai departe decât Siria? vor conduce femeile din Varșovia acolo cu cisterne pentru realimentare?
        1. +4
          11 iulie 2018 12:43
          Doar că este chiar interesant cum vrea Rusia să-și protejeze aliații de NATO

          Acesta este momentul în care au făcut acest lucru, după cum a arătat practica, dacă navele NATO au intrat în zona aliaților și au început să lanseze rachete asupra lor, Federația Rusă nu se zvâcnește...
          1. 0
            11 iulie 2018 14:56
            Care este practica? Spre ce aliați NATO au lansat rachete, dar Federația Rusă nu s-a zvâcnit? Spune.
            1. 0
              11 iulie 2018 15:39
              Da, am uitat că Federația Rusă are doi aliați, această armată și marina, restul nu va fi acoperit râs
              1. +1
                11 iulie 2018 15:48
                Ei bine, poți să răspunzi la întrebare sau poți doar să rânji?
                1. +3
                  11 iulie 2018 15:55
                  Nu cunoști Siria, sau tu cosi ca un prost? Și despre faptul că acest stat nu este un aliat al Federației Ruse și ne luptăm doar cu ISIS acolo nu este nevoie , altfel se dovedește că am dreptate -
                  Da, am uitat că Federația Rusă are doi aliați, această armată și marina, restul nu va fi acoperit
                  1. 0
                    11 iulie 2018 17:03
                    Arată documentul conform căruia Siria este un aliat al Rusiei. Aliații Rusiei sunt membri ai CSTO. Siria face parte din CSTO?
                  2. +2
                    11 iulie 2018 21:00
                    Chiar crezi că apărarea antiaeriană a Siriei a aterizat jumătate din salvarea rachetelor americane? Fără ajutorul lui, să spunem, Allah? :)
      3. +5
        11 iulie 2018 12:40
        Citat din Muvka
        Vrei să o vezi pe Varshavyanka? Păsesc ca prăjiturile calde.

        Nituite ca prăjiturile calde „Halibuts” în URSS - o bucată pe an. Și acum fac 2-3 ani.
        Citat din Muvka
        Sau nu este complexul militar-industrial, Rogozin și Manturov?

        VPK, Rogozin și Manturov :)))
        1. +2
          11 iulie 2018 14:57
          Și în URSS erau 300 de milioane de locuitori și zona era mai mare. Care este comparația cu URSS? Apropo, adorata voastră URSS a înființat întreprinderi militare în republici, motiv pentru care acum avem probleme în toate sectoarele militare. Sau sunt de vină și Putin, complexul militar-industrial, Rogozin și Manturov?
          1. +1
            11 iulie 2018 19:32
            Citat din Muvka
            Și în URSS erau 300 de milioane de locuitori și zona era mai mare.

            Cum afectează acest lucru construcția de submarine? :))) Crezi că 300 de milioane de oameni le-au construit în URSS? :)))
            Citat din Muvka
            Apropo, adorata voastră URSS a înființat întreprinderi militare în republici, motiv pentru care acum avem probleme în toate sectoarele militare.

            Doar cu Varshavyanki, localizarea în Federația Rusă a fost rezolvată de mult
      4. +5
        11 iulie 2018 15:52
        Citat din Muvka
        Vrei să o vezi pe Varshavyanka? Păsesc ca prăjiturile calde. Nu doriți să evaluați viteza de construcție a Varshavyanka? Sau nu este complexul militar-industrial, Rogozin și Manturov?

        Da, este grozav că Varshavyanka este ca plăcintele pentru câți ani au copt șase bucăți, submarinele nucleare au fost construite cinci bucăți pe an și odată au reușit să construiască șapte. O, păcat că am un avertisment, altfel m-aș bucura foarte mult să folosesc cele mai scumpe și afectuoase cuvinte pentru a-ți răspunde. Ei bine, nu te mai prostește, gândește-te câte nave de primul și al doilea rang au fost construite, gândește-te cu un aspect inteligent, ei ne convin că fregatele Project 22350 pot fi înlocuite cu nave Project 22800 (cod „Karakurt”). Totul pentru că Pan Ataman nu are rezerve de aur și este prost pentru că are kudrin, siluanov, medvedev, avem ROS. Un jurnalist guvernează spațiul. Amintiți-vă ce a spus tipul care în 10 ani a transformat țara noastră într-una dintre cele mai dezvoltate puteri industriale ****** corect „Cadrele decid totul”
        1. 0
          11 iulie 2018 19:10
          Citat din capitan281271
          Submarinele nucleare erau construite cinci pe an, iar odată au reușit să construiască șapte.

          Submarinele nucleare au fost construite timp de 3-5 ani, în funcție de proiect. Într-un an, au predat cele construite în acest timp.
        2. 0
          13 iulie 2018 15:48
          Adevărul tău și „protecția și sprijinul” actual a unui astfel de personal a câștigat că PIB-ul lor anual este mai mare decât țara în care locuiește.
      5. 0
        13 iulie 2018 15:43
        Nituiesc echipamentele uzate din anii ’80, ar fi nituit astfel arbori de Lada si Frasin, altfel ar cobori „Dugong”-ul si PR-ul ca un cruiser.
    2. +1
      11 iulie 2018 11:37
      Plânsul tău din inimă este de înțeles, desigur, este mai bine să fii bogat și sănătos decât sărac și bolnav, dar totuși nu totul este atât de rău, deși recunosc că modernizarea Marinei Ruse merge cel mai rău în comparație cu celelalte. ramuri ale armatei. Dar, în primul rând, sunt pe drum, în al doilea rând, nu este ca o pană pe o fregată convergentă, mai ales că există o mulțime de noi dezvoltări în ea - acestea nu sunt soluții testate în timp, ci o privire asupra zilei de mâine și, în al treilea rând, aici este nevoie de o abordare integrată, care se aplică pentru Varshavyanka și Grachat și aviația navală (Su-30). Deci nu totul este atât de trist, sus pe nas)
      1. +1
        11 iulie 2018 11:44
        Citat: Fără chip
        Deci nu totul este atât de trist, sus pe nas)


        Citat din capitan281271
        Complexul militar-industrial s-a ridicat din genunchi


        În anii nouăzeci, toată lumea credea că Rusia era în genunchi. Și ea doar și-a șirelat beretele.

        fara fata hi
      2. +10
        11 iulie 2018 12:43
        Citat: Fără chip
        oh, nu e chiar atât de rău

        Da, lucrurile stau mult mai rău
        Citat: Fără chip
        Dar, în primul rând, se duc și, în al doilea rând, nici o pană de lumină nu a convergit pe o fregata

        Da, de la începutul anilor 2000, am finalizat construcția Gepard-ului, am comandat un Ash și șase Varshavyanka, URAAAA!!!!! Rahat.
        1. +1
          11 iulie 2018 13:43
          Ați indicat aproximativ 3-4% din ceea ce a primit flota de la începutul anilor 2000. Dacă nu aveți toate informațiile, nu trageți concluzii categorice care să dezvăluie incompetența. Voi sugera mai multe moduri: mai întâi, aruncați o privire asupra noilor noastre proiecte de nave (cele care au fost implementate și au luat deja parte la ostilități). În al doilea rând, veniți la Sankt Petersburg pentru Ziua Marinei - veți descoperi un depozit de informații noi, veți lua o cameră - pentru a găsi mai târziu pe internet ce fel de nave au luat parte la paradă, ce aeronave și la în același timp - când au fost dezvoltate, proiectate și puse în funcțiune.
          1. +2
            11 iulie 2018 14:16
            Comentariu amuzant.
          2. +2
            11 iulie 2018 17:14
            Citat: Fără chip
            Ați indicat aproximativ 3-4% din ceea ce a primit flota de la începutul anilor 2000. Dacă nu aveți toate informațiile, nu trageți concluzii categorice care să dezvăluie incompetența. Voi sugera mai multe moduri: mai întâi, aruncați o privire asupra noilor noastre proiecte de nave (cele care au fost implementate și au luat deja parte la ostilități). În al doilea rând, veniți la Sankt Petersburg pentru Ziua Marinei - veți descoperi un depozit de informații noi, veți lua o cameră - pentru a găsi mai târziu pe internet ce fel de nave au luat parte la paradă, ce aeronave și la în același timp - când au fost dezvoltate, proiectate și puse în funcțiune.

            Vom vedea cu adevărat o nouă flotă nucleară de distrugătoare și crucișătoare? Destul de praf în ochii tuturor, Rusia are nevoie de nave de prim rang, de o flotă nucleară. Așa că are dreptate, ceea ce construiesc ei cu noi nu rezolvă problema, iar aceste femei și fregate din Varșovia construiesc dracu’ știe de câți ani. Aceasta este în esență o flotă de frontieră pentru a-și proteja apele teritoriale. Dar nu avem aproape nicio flotă de atac, este formată în principal din nave nucleare și submarine sovietice. Deci spune mulțumiri URSS. și nu lui Putin că țara noastră mai există. Mările, cerul și pacea noastră sunt încă păzite în principal de rachete, nave și alte arme sovietice.
            1. +2
              11 iulie 2018 17:53
              Citat din gig334
              Deci spune mulțumiri URSS. și nu lui Putin că țara noastră mai există.

              Andrew! Te respect ca pe o persoană care nu este indiferentă față de Marina. Da...
              Dar un politician de la tine este ca de la o bunică la un bunic! Nu este nevoie să scadă de meritele Garantului, când a salvat țara de cei șapte bancheri, a reușit să o ridice din genunchi și nu i-a permis să se destrame în principate apanice pentru a le face pe plac noilor liberieni... Dar cu ajutorul lui Dumnezeu și cu un fel de mamă, vom construi în continuare Flota. Suntem pur și simplu „parteneri” ne vor obliga să o facem. Și flota va fi cu siguranță echilibrată în ceea ce privește tipurile de forțe. Și vom avea și AVU... deși nu curând, dar cu siguranță vor fi. Cu avioane din a 6-a generație.
              AHA.
              1. 0
                12 iulie 2018 08:30
                Citat: Boa constrictor KAA
                Nu este nevoie să slăbiți meritele Garantului

                Mulțumiri pentru uraganul Katrina, războiul din Irak și creșterea prețului petrolului.
            2. 0
              11 iulie 2018 17:58
              Am 4 intrebari pentru tine:
              În primul rând, este Rusia o putere maritimă sau terestră?
              În al doilea rând, cu cine ai de gând să te lupți?
              În al treilea rând, veți intra în război cu o flotă de atac, fără a avea una de coastă pentru a proteja granițele?
              În al patrulea rând, chiar credeți că războiul poate fi câștigat de forțele unei singure flote din zona oceanică, dacă îl puneți în prim-plan?
          3. +1
            11 iulie 2018 19:43
            Citat: Fără chip
            Ați indicat aproximativ 3-4% din ceea ce a primit flota de la începutul anilor 2000.

            Am exprimat TOATE submarinele nucleare multifuncționale și submarinele diesel-electrice, fără a număra prima Lada, care este în exploatare de probă și ale cărei probleme nu au fost încă rezolvate.
            În rest, voi răspunde astfel - nu este bine să minți, dar este doar o prostie să minți verificabil. Pe lângă submarinele menționate mai sus, 3 SSBN-uri, 3 fregate din proiectul 11456, 5 corvete, 1 navă de debarcare 6 Buyans, Tatarstan cu Dagestan și ... da, de fapt, asta e tot, cu excepția numărării turnurilor. Dar este imposibil să vorbim serios despre navele de război cu numele sonor de PDRK
            Citat: Fără chip
            Dacă nu aveți toate informațiile - nu trageți concluzii categorice care să dezvăluie incompetența

            Serios?:)))
            Citat: Fără chip
            Voi sugera mai multe moduri: mai întâi, aruncați o privire asupra noilor noastre proiecte de nave (cele care au fost implementate și au luat deja parte la ostilități).

            Le-am enumerat mai sus. ȘI?
          4. 0
            13 iulie 2018 15:52
            Sunteți serioși!!! Aceste cutii din toate flotele sunt asamblate, iar toate sunt în mișcare, restul sunt la perete sau în doc de 10 ani.
        2. 0
          11 iulie 2018 16:01
          Aș putea pune 100 de plusuri
    3. +2
      11 iulie 2018 11:39
      Citat din capitan281271
      FRIGATA DE 12 ANI

      da Kostya....
      si se va inrautati doar...
      Citat din capitan281271
      CU ROGOZIN SI MANTUROV

      nu e vorba de ei...
      Crezi că ar fi altfel cu tine în frunte?
    4. +6
      11 iulie 2018 11:46
      căpitan281271..... MAMA TA FRIGATA DE 12 ANI **************************** Complexul militar-industrial s-a ridicat din genunchi, STA CONDUC. CU ROGOZIN ȘI MANTUROV S RĂDAT **************** „cap”


      Căpitane, nu pleca în derivă. Acum, în secolul 21, există un salt brusc în toate tipurile de tehnologie, în special ATI. Prin urmare, proiectanții nu pot ști ce „know-how” va apărea peste 2-5 ani (Acest proiect este de la începutul secolului 21 și a fost dat în construcție încă din 2006). Ei creează un proiect pentru sistemele deja în producție. În timpul construcției, se dovedește că multe sisteme nu mai îndeplinesc modernitatea (și Ucraina a dat peste cap). Deci merge în paralel - construcție și modernizare. Și acesta este suplimentar, și timp și costuri. Dar a da vina pe Ragozin și Manturov nu este profesional. hi
      1. +3
        11 iulie 2018 12:46
        Deci merge în paralel - construcție și modernizare. Și acesta este suplimentar, și timp și costuri. Dar a da vina pe Ragozin și Manturov nu este profesional.

        Statele Unite și China au vrut să scuipe pe logica ta și produc nave de război, iar noi avem bani doar pentru iahturile oligarhilor...
        1. 0
          11 iulie 2018 15:00
          Statele Unite și China au priorități pe mare. Prioritatea noastră sunt ICBM-urile. Și comparați producția de ICBM-uri în SUA și China. Împreună produc mai puțin decât noi. Dar taci despre asta.
          1. +3
            11 iulie 2018 15:42
            Prioritatea noastră este hrănirea oligarhiei, nu producția de ICBM-uri
            1. 0
              11 iulie 2018 15:49
              În mod clar, un alt troll gras, care, dacă i se iau faptele, începe să fuzioneze.
              1. +3
                11 iulie 2018 15:56
                Un alt patriot- Putin care spune povești despre cum totul este bine, bineînțeles
    5. +3
      11 iulie 2018 11:49
      Citat din capitan281271
      MAMA TA FRIGATA DE 12 ANI

      ========
      INDENAREA ta, desigur, este de înțeles..... solicita
      Dar „problema” cu „Reduta-Poliment” este tot o chestie DE ÎNȚELEGERE !!!
      „Polyment-Redut” a fost creat pe baza elementului IMPORT !!!!! asigurare
      Dupa introducerea "sanctiunilor" - PROBLEMA a crescut de MULTE ori!!! De aici „întârzierea”! Ca, de altfel, cu „S-350” !!!
      Daca „problema” a reusit cumva sa fie REZOLVATA, atunci Slava Domnului!!
      SI NIMIC se văita (cu aceasta ocazie)!!!!! bine
      1. +7
        11 iulie 2018 12:44
        Citat din venik
        „Polyment-Redut” a fost creat pe baza elementului IMPORT !!!!!

        Tse visator :)))))))
        1. 0
          11 iulie 2018 15:31
          Citat: Andrei din Chelyabinsk
          Acest visător:

          =========
          Acesta este un „expert în canapea” limbă
  3. +6
    11 iulie 2018 11:24
    Este foarte bun! Rusia are nevoie de o astfel de navă pentru a-și proteja granițele! a face cu ochiul bine
    1. 0
      11 iulie 2018 11:46
      tehnologia a fost rulată în procese modernizate și accelerate. acum va fi predată noul hangar pentru bărci de la Severnaya Verf și vor începe construirea de fregate modernizate
  4. +1
    11 iulie 2018 11:26
    Ei bine, e bine că vor strânge toate piulițele, că vor duce la minte și înainte la serviciu! Într-o drumeție... La mare.
  5. +2
    11 iulie 2018 11:33
    Ei bine, desigur, dar 12 ani .......
  6. +1
    11 iulie 2018 11:34
    Și cum este prietenia dintre Polyment și Redoubt? Ai început să ajungi unde trebuie?
  7. +2
    11 iulie 2018 11:36
    Ei bine, o navă mare... Cu un „grad de noutate” uriaș... Slavă Domnului că vor termina... 7 picioare sub chilă.
  8. +5
    11 iulie 2018 12:28
    Reamintim că de la începutul acestui an, flota a inclus 12 nave și bărci. Până la sfârșitul anului, Marina Rusă intenționează să primească alte 19 nave de război.

    wassat râs
    De ce nu 120 și 190? Doar un zero de adăugat și câte pompe ....
    1. 0
      11 iulie 2018 12:47
      Toate vor fi......
      1. +5
        11 iulie 2018 13:17
        Citat din spektr9
        Toate vor fi......

        Nu știu ce se va întâmpla. Dar Marina Rusă nu va fi sigură în curând
        1. 0
          11 iulie 2018 13:36
          vom avea în continuare nave timp de 120 și 190 de ani de nituit râs
          1. 0
            11 iulie 2018 15:33
            Principalele priorități sunt acum Forțele Strategice de Rachete, Armata Terestră și Forțele Aerospațiale.
            1. 0
              11 iulie 2018 15:43
              Ar fi mai bine să taci despre VKS, care deja nu are nevoie de su 57 ...
        2. 0
          11 iulie 2018 16:52
          Amber construiește rapid fregate la timp, Andrey, nu știi despre motoarele pentru pr 22350?
          1. +1
            11 iulie 2018 19:31
            Citat: Alexander War
            Andrey, nu știi despre motoarele pentru pr 22350?

            Zvonurile spun că până în 2025 este posibil să se echipeze 5 nave, fără să se ia în calcul Gorshkov.
            Dar mai este o problemă - EU 22350 a fost făcut mixt, tubrina + motorină, și avem un motor diesel de la uzina Kolomna, aceasta este o maimuță cu o grenadă, doar mai rău
        3. 0
          11 iulie 2018 17:03
          Potrivit GRKR din Moscova, există și liniște (Destroyer pr 21956 doar un model pentru expoziții ((
  9. +6
    11 iulie 2018 12:58
    Varshavyanka este bun, dar țara are nevoie de o flotă cu drepturi depline, componenta de suprafață, acestea sunt bărci, unde a mers flota zonei maritime îndepărtate? Ei chiar vor să renunțe la ceea ce au (crucișătorul „Moskva”). Nu știu de ce divinificăm atât de mult banala flotă de coastă, deși este mai degrabă o flotilă. Toate vor fi distruse la dane, sau în apropiere. ei.Poti lupta normal doar daca intri in spatiul operational, unde este timp si spatiu de manevra, dar cu ambarcatiuni suntem fund.Fara aparare antiaeriana, nici o salva buna.Si ceea ce numim acum flota din zona maritimi indepartate. , la o examinare mai atentă, din punct de vedere al controlului, o salvă, din punct de vedere al apărării antiaeriene, se dovedesc a fi paznici obișnuiți atât în ​​Oceanul Pacific, cât și în Oceanul Atlantic, sunt o gustare ușoară pentru flota de saltele, întrucât americanii, cu absolut niciun încordându-se, poate arunca treizeci de rachete în lateralul fregatelor noastre, fără a se încorda.
    Avem nevoie de o flotă normală, nu de una amuzantă. După înfrângerea de către japonezi, împăratul Rusiei a mers (desigur, nu el însuși) cu mâna întinsă în jurul Rusiei, cerând bani pentru nave, iar oamenii au cioplit și Rusia a construit cuirasate. Ce împiedică conducerea să meargă pentru asta, dacă au risipit deja toți banii, sau din nou Sechin îi va lua pe toți pentru salariul său lunar.
  10. 0
    11 iulie 2018 13:51
    Fregata este deja în construcție pentru al 13-lea an. Cu un asemenea ritm de construire a unei flote, Federația Rusă nu o va mai avea în curând.
  11. +2
    11 iulie 2018 14:07
    Aici am citit comentariile multora care sunt suparati ca nu lansam 30 de distrugatoare pe an... As vrea sa le raspund la toate adevarurile bolnave. O navă fără război este un morman de fier vechi și bani aruncați în vânt. Din păcate, acesta este un dat. Navele zonei de coastă fac parte din complexul de forțe pentru protecția frontierelor. Navele din zona oceanică sunt arme ofensive; este irațional să le ținem lângă dig și lângă coastă (de ce au fost construite atunci).
    Pe cine vom ataca?
    Suntem gata să sacrificăm dezvoltarea echilibrată a celorlalți pentru dezvoltarea unui aspect al Forțelor Armate (tac în general despre bani)?
    Granițele trebuie apărate, cine argumentează.
    Desigur, mi-ar plăcea să am o flotă oceanică. Cu toate acestea, este secundar. Ei bine, vom construi 30 de nave de același tip, așa cum fac americanii. Cât timp va dura? - nu mai puțin de 10 ani. După 20 vor deveni învechite, iar după 30 sunt fier vechi (comparația, desigur, este aspră și simplificată, dar totuși). Dar trebuie modernizate... și apoi vor deveni și ele învechite aproape imediat (după standardele construcțiilor navale).
    Dezvoltarea forțelor armate trebuie să fie echilibrată, iar flota trebuie să se dezvolte în concordanță cu restul potențialului. Numai pentru că flota va primi sarcini bazate pe întregul potențial al Forțelor Armate RF, care este disponibil.
    Este o prostie să comparăm indicatorii cantitativi ai tipurilor de nave și flote. Și mai stupid este să compari ce se va întâmpla dacă flota Pacificului a Federației Ruse se va lupta cu flota SUA a Pacificului. O astfel de simplificare este pentru jocurile pe calculator. Haideți să avem o luptă campată - 15 de tancuri noastre pe o parte și 000 de tancuri americane pe cealaltă. Sau, 4000 de avioane militare americane față de 18 ale noastre. Cine va castiga? Iluzia în cazul tancurilor și aeronavelor este evidentă - nu se vor aduna niciodată într-un singur loc, dar din anumite motive se folosește aceeași abordare cu flotele.
    Mă bucur sincer pentru fiecare navă nouă lansată în apă. Și dacă statul nostru găsește o oportunitate de a construi mai multe nave, mă voi bucura. Dar pentru a măsura numărul de unități ale unei singure piese de echipament este Evul Mediu și incompetență. Și să trag concluzii negative generalizate pe baza indicatorilor cantitativi ai ramurilor individuale ale forțelor armate - copilărie și alarmism, iartă-mă. Un mitralier, în anumite condiții, poate distruge un batalion inamic - această frază este din secolul al XIX-lea. Ce să spun acum.
    VS sunt puternice doar atunci când se dezvoltă sistematic. O coloană de tancuri, fără umbrelă de apărare aeriană, poate fi distrusă de un elicopter, iar fără sapatori, pot suferi pierderi ireparabile în marșul către zona de concentrare. Aceste adevăruri comune pentru forțele terestre sunt evidente, dar din anumite motive nimeni nu transferă aceeași logică flotei. Dar în zadar.
    1. +1
      11 iulie 2018 14:17
      O navă fără război este un morman de fier vechi și bani aruncați în vânt. Vai, dar acesta este un dat.

      Aici nu este niciodată. Pentru aceasta, este nevoie de o armată puternică doar ca să nu existe război.
      1. 0
        11 iulie 2018 17:53
        Din punct de vedere economic, nava nu produce nimic. aceasta nu este o mașină unealtă, nu un spital, nu o universitate, nu o platformă petrolieră. O navă de război, ca orice echipament militar, poate aduce profit doar în caz de război (și chiar și atunci, cu rezerve). Doar un plus pentru tot, nava este unul dintre cele mai scumpe tipuri de echipamente militare, deși nu este cea mai versatilă. Gândiți-vă la un singur război care a fost câștigat doar de acțiunile flotei (fără bătălii terestre) și veți înțelege despre ce vorbesc.
        Nu neg rolul evident al armelor în general și al navelor în special ca factor de descurajare, dar fără război, acești factori sunt doar pierderi din punct de vedere economic.
        1. 0
          11 iulie 2018 17:59
          O navă de război, ca orice echipament militar, poate aduce profit doar în caz de război (și chiar și atunci, cu rezerve).

          Încă o dată, nu sunt puternic de acord cu asta. Nu aduce profit, ci beneficii. Și acest beneficiu constă în faptul că „partenerii” nu îndrăznesc să înceapă operațiuni militare împotriva unei țări puternice din punct de vedere militar. Aceste beneficii depășesc costurile economice.
          Nu neg rolul evident al armelor în general și al navelor în special ca factor de descurajare, dar fără război, acești factori sunt doar pierderi din punct de vedere economic.

          Nu pierderi, ci costuri. Apărarea este în general un cost și nu o sursă de profit.
          1. 0
            12 iulie 2018 09:56
            Dragă Alexandru. Beneficiu și pribl - categoriile sunt diferite. Și mașina mea sport preferată mă avantajează - îmi dă o dispoziție bună, dar în rest - doar pierderi, variind de la un consum de 40 de litri 98 la 100 de km în oraș, terminând cu faptul că în afară de geanta de mână de femeie nimic nu încape în trompă. Dar există un beneficiu - stima de sine crește odată cu starea de spirit și este distractiv să faci poze cu el.
            În același timp, dacă nu m-aș fi pângărit prin oraș pe el, ci aș fi participat la curse, situația s-ar fi schimbat dramatic: sport, prestigiu, o carieră de concurent, o intrare în recordurile de istorie... etc. . Poate că o mașină sport ar fi utilă pentru un muzeu când este timpul să se retragă... Dar nu particip la curse... Prin urmare, când se apropie sfârșitul duratei de viață, mașina sport va merge la fier vechi, iar costurile se vor transforma în pierderi).
            Am o mașină sport. Fără bani pentru câțiva. dar ar fi cool - o mașină sport diferită pentru fiecare zi a săptămânii, pentru fiecare moment al zilei. Dar din nou, dacă pentru curse, poate fi justificat: ascuțiți fiecare după disciplina sa, dar dacă pentru „viață liniștită”? - ca urmare, aceeași fier vechi, dar în cantități mai mari.
            Concluzia este simplă: trebuie să existe un echilibru. Dacă aveți chef de curse - cumpărați mașina potrivită, dacă nu - o mașină sport este un capriciu, costă, pierderi ... Și dacă nu există bani pentru o mașină pe viață - să plecați în vacanță, mergeți la magazin pentru produse alimentare, ridicați copiii de la școală, transportați lucruri - apoi rezolvați mai întâi aceste probleme cumpărând un „cal de muncă”, apoi gândiți-vă la o mașină sport.
            Unde este eroarea în această logică? Și această logică se aplică nu numai mașinilor sport...
            1. 0
              12 iulie 2018 11:54
              Dragă Alexandru. Beneficiu și cca - diferite categorii

              Categoric diferit. Sunt lucruri care se măsoară pe categorii de profit, dar mai sunt lucruri prost de măsurat prin „rentabilitate”. Despre asta scriu.
              În același timp, dacă nu m-aș fi pângărit prin oraș pe el, ci aș fi participat la curse, situația s-ar fi schimbat dramatic

              Pur teoretic, nu numai dacă au participat, ci și dacă au obținut rezultate semnificative, altfel ar intra cu ușurință în roșu.
              Concluzia este simplă: trebuie să existe un echilibru. Dacă aveți chef de curse - cumpărați mașina potrivită, dacă nu - o mașină sport este un capriciu, costă, pierderi ... Și dacă nu există bani pentru o mașină pe viață - să plecați în vacanță, mergeți la magazin pentru produse alimentare, ridicați copiii de la școală, transportați lucruri - apoi rezolvați mai întâi aceste probleme cumpărând un „cal de muncă”, apoi gândiți-vă la o mașină sport.

              Unde este eroarea în această logică? Și această logică se aplică nu numai mașinilor sport...

              Greșeala este simplă - este că compari această fregată cu o mașină sport... și aceasta nu este o mașină sport, este totuși un cal de bătaie, care lipsește catastrofal să rezolve cele mai stringente probleme ale securității țării.
              1. 0
                13 iulie 2018 15:58
                Dumnezeu să fie cu tine... Să lăsăm cazuistica. Până la urmă, n-aș fi mai puțin fericit decât tine dacă mii de nave ale noastre ar ară întinderile oceanelor lumii, chiar dacă ar trebui să mă retrag la 85 de ani pentru asta.
                Totuși, este mai bine să fii bogat și sănătos decât sărac și bolnav...
                1. 0
                  13 iulie 2018 16:27
                  La naiba, care-i cazuistica. Ai scris despre Borea aici în apropiere. Și, de asemenea, un anume Andrei din Chelyabinsk a fost declarat incompetent și ignorant în ceea ce privește situația actuală cu flota... și altceva acolo... Mergeți la profilul acelui Andrei, găsiți seria lui de articole despre „o privire tristă în viitor „, iată că autorul în ea analizează în detaliu componența flotei, navele aprovizionate acesteia, navele care părăsesc aceasta, misiunile de luptă ale flotei (de exemplu, aceeași acoperire pentru zonele de desfășurare ale aceluiași Boreas) , și discută subiectul „Cum ne descurcăm acolo”. Nu văd rostul în a repeta esența a ceea ce s-a scris aici .. Opinia autorului, așa cum probabil ați ghicit, este pesimistă cu privire la problemă. Dacă sunteți gata să vă certați cu el, voi folosi fapte - ei bine, sunteți bineveniți în comentarii sau într-un articol separat.
                  PS: și mai puțină cazuistică
                  1. 0
                    13 iulie 2018 16:50
                    Nu ai inteles mesajul meu. Eu însumi am peste o sută de articole, doar că nu în jurnalism, ci în reviste științifice, unde cerințele vor fi mai mari. Articole ale autorului la care vă referiți - citiți. Nu sunt de acord cu mulți, dar nu consider că este necesar să corectez pe toată lumea.
                    Despre competență - vezi comentariile mele de mai sus. Înțelegerea greșită că orice echipament militar fără război și fără victorie (sunt necesare două componente) - banii aruncați nu vă merită - citiți istorie și economie, deoarece vă place să aruncați link-uri în mine. începe doar cu manualele, și nu cu jurnalismul îndoielnic - opinia privată.
                    Este necesar să interferați cu economia și securitatea cu atenție, și nu la fel de stângace ca în depunerea dvs., exprimată în comentarii. Acest lucru necesită o analiză separată, meticuloasă, pe care VO nu o va avea ca clasă.
                    Să caut statistici disponibile public pentru a raționa cu o mână de oameni cu mintea îngustă nu este treaba mea. este suficient ca el a scris-o. Există o dorință - deschideți Internetul și găsiți. Nu - deci nu are sens să arunc mărgele și să încerc, cu atât mai mult cu cât nu are rost.
                    Câți oameni, atâtea păreri. dar există realitate. Unii văd, alții nu.
                    Cu tine, consider că nu are rost să discut mai multe. Este ciudat pentru mine că nu ți-ai dat seama de acest lucru după ce ai citit comentariul meu anterior, unde am dat de înțeles foarte politicos și inofensiv acest lucru, precum și dezacordul meu categoric cu poziția greșită pe care ai exprimat-o.
                    Cu respect, cele mai bune urări, cred că este posibil să se încheie această dezbatere publică. Deoarece nu înțelegeți indicii și politețea, vă explic - puteți lăsa ultimul cuvânt pentru dvs., nu contează pentru mine, dar aveți un bonus suplimentar la asterisc.
                    1. 0
                      13 iulie 2018 16:58
                      Este clar. M-am îndrăgostit de un troll. Îmi stropesc cenuşă pe cap.
  12. +1
    11 iulie 2018 16:02
    Citat din Apollo.
    Fregata este deja în construcție pentru al 13-lea an. Cu un asemenea ritm de construire a unei flote, Federația Rusă nu o va mai avea în curând.

    A fost construit în puțin peste 4 ani. Pur și simplu nu l-au pus în funcțiune. Acestea sunt lucruri puțin diferite.
    Citat: Andrei din Chelyabinsk
    Citat: Fără chip
    oh, nu e chiar atât de rău

    Da, lucrurile stau mult mai rău
    Citat: Fără chip
    Dar, în primul rând, se duc și, în al doilea rând, nici o pană de lumină nu a convergit pe o fregata

    Da, de la începutul anilor 2000, am finalizat construcția Gepard-ului, am comandat un Ash și șase Varshavyanka, URAAAA!!!!! Rahat.


    Cel putin nu ati numarat 3 11356 fregate care participa activ la baza de date din Siria.Luati in calcul si Borea?Da, iar a patra va fi in serviciu anul viitor.Nu luati in calcul corvete și RTO-uri fie... dacă Gorșkov este acceptat în serviciu, atunci anul viitor îl vor accepta absolut pe Kasatonov, pentru că nu vor fi probleme cu el ca și cu Gorșkov.Teoretic, Golovko ar trebui să fie lansat până la sfârșitul anului.
    1. 0
      11 iulie 2018 17:53
      Mi-aș aminti și despre flota de submarine, niște „Boreas” merită ceva)
      1. 0
        12 iulie 2018 00:26
        Dar, de fapt, ce valorează ei atunci singuri, fără nicio acoperire?
  13. +1
    11 iulie 2018 16:43
    hiÎn cadrul Programului de stat pentru achiziționarea de arme până în 2020, la 17 martie 2011, Severnaya Verf și Ministerul Apărării din Rusia au semnat un contract pentru construcția a 4 nave din proiect (la cele două aflate deja în construcție). În plus, Șantierul Naval „Severnaya Verf” este recunoscut ca unic furnizor al proiectului SKR 22350 pentru Marina Rusă.
    Principalele caracteristici ale proiectului fregatei 22350: Deplasare totală 4500 tone. Lungime 130 metri, latime 16 metri, pescaj 4,5 metri. Viteza de deplasare 29 noduri.
    Motoare: centrală M55R diesel-turbină cu gaz cu o capacitate totală de 65000 cai putere.
    Instalația M55R constă din:
    turbină cu gaz post-ardere M90FR fabricată de CJSC "Turborus",
    motor diesel de marș 10D49 fabricat de OAO Kolomensky Zavod,
    reductor RO55R fabricat de SE NPKG "Zorya" - "Mashproekt",
    sistem de control automat dezvoltat de OJSC Concern NPO Avrora.
    Putere: 2 motoare diesel 10D49 cu o capacitate de 5200 CP fiecare. s., 2 motoare cu turbina pe gaz M90FR cu o capacitate de 27 litri fiecare. Cu.
    Raza de croazieră 4000 mile marine. navigabilitate fără restricții. Echipajul este de la 180 la 210 de persoane.
    tragatori:
    Artilerie: 1x1 130mm AU A-192M.
    Armament de rachete: până la 16 rachete ZM55 Onik sau 3M54 antinavă (familia Caliber-NKE); SAM „Polyment-Redut” (32 SAM 9M96E sau până la 128 SAM 9M100 în orice combinație); 2 ZRAK „Sabia lată”.
    Arme antisubmarine: până la 16 rachete antisubmarine 91RE1 (familia Kalibr-NKE), lansatoare 2x4 ale complexului PLO și PTZ Paket-NK.
    Grup de aviație: 1 elicopter Ka-27PL. soldat
    http://www.korabli.eu/galleries/oboi/voennye-kora
    bli/amiral-flota-sovetskogo
  14. 0
    11 iulie 2018 18:04
    Nu poate fi așa! Cu siguranță s-a întâmplat un adevărat miracol și „polimentul” a fost totuși „terminat”. Nu cred.
  15. 0
    11 iulie 2018 20:24
    Polimentul, mi se pare, a fost „terminat” condiționat. La fel ca în testele Bulava, după câteva secunde de zbor și explozie, ei au scris în acte: „Lansarea are succes condiționat”, iar presa a relatat despre teste reușite. Condițiile nu au fost menționate.
  16. +1
    11 iulie 2018 22:17
    „Numărul de dezvoltări aplicate pe Amiral Gorshkov este de câteva ori mai mare decât pe alte nave și aproape toate sunt de natură la scară largă”.
    Acest moment mi s-a părut important. pentru că poți să critici și să răngi multe... Și există un răspuns simplu la toate - te rog să veniți, să arătați cum este necesar, să predați, să organizați... Vom învăța cu plăcere din experiență și vom lua notă de ea.
    1. 0
      12 iulie 2018 08:39
      Citat: Cutter pe benzină
      Și există un răspuns simplu la toate - vă rugăm să veniți, să arătați cum este necesar, să predați, să organizăm... Vom fi bucuroși să învățăm din experiență și să luăm notă de ea.

      Adică cineva a primit mulți bani, a cumpărat un Kruzak, un iaht și o casă cu 4 etaje, iar tu vii la el și îi spui gratis ce greșește? Lucrez doar pe bază de preplătit.
      1. +1
        12 iulie 2018 16:09
        12 ani... uh, trist. Îmi amintesc că la început era o conferință pe an cu președintele, acum este aproape două, în curând vor fi trei, sunt sigur, deoarece jocul „țarului bun și boierii răi” este imbatabil - oameni hawala. Dar lucrurile în armată nu merg prea bine, iar aceasta este o reflectare a treburilor generale din țară. Ei construiesc RTO-uri de 4,5 ani, de ce răspunsul este evident - învârtirea banilor. O mizerie pe nava Rusia, tristă și tristă.
        1. 0
          12 iulie 2018 20:09
          Citat din Ugolek
          Ei construiesc RTO-uri de 4,5 ani, de ce răspunsul este evident - învârtirea banilor.

          S-a jucat în anii 90. Acum, din cele 60 de ruble alocate, 20 sunt furate, 20 sunt returnate și încearcă să facă ceva cu restul de XNUMX.
      2. +1
        12 iulie 2018 21:22
        "Adica cineva a primit o multime de bani, a cumparat un Kruzak, un iaht si o casa cu 4 etaje, iar tu vii la el si ii spui gratis ce greseste? Eu lucrez doar cu avans."
        1 Ti s-a dat un avans conform logicii tale, nu ai finalizat sarcina, ce vom face in continuare?
        2 Crearea unei arme noi nu este o actualizare a bicicletei.
        3 Nu știu cine a cumpărat ce acolo, știu că dezvoltarea, depanarea noilor echipamente / arme nu este o ceașcă de cafea de băut. Iar când îmi spun dimineața că la ora 15’00 OTC va lua secția, îi răspund că este o oră nerealistă. Pentru că ea nu va fi pregătită fizic până acum. Și ei îmi spun, nu ne pasă. Cum îți dorești, dar să fii!
        Iată sfaturile tale de la aceeași operă hi
        1. 0
          13 iulie 2018 06:59
          Citat: Cutter pe benzină
          1 Ti s-a dat un avans conform logicii tale, nu ai finalizat sarcina, ce vom face in continuare?
          2 Crearea unei arme noi nu este o actualizare a bicicletei.
          3 Nu știu cine a cumpărat ce acolo, știu că dezvoltarea, depanarea noilor echipamente / arme nu este o ceașcă de cafea de băut. Iar când îmi spun dimineața că la ora 15’00 OTC va lua secția, îi răspund că este o oră nerealistă. Pentru că ea nu va fi pregătită fizic până acum. Și ei îmi spun, nu ne pasă. Cum îți dorești, dar să fii!
          Iată sfaturile tale de la aceeași operă

          1. Toate în conformitate cu Codul civil și contract. Nu este o problemă.
          2. Căpitanul Evident! Doar bugetele și timpul alocat pentru rezolvarea acestor probleme nu sunt comparabile.
          3. Căpitane, ce grozav este că în acest moment dificil rămâi alături de noi! Când numesc termenii pentru dezvoltarea și producția unui produs, îi indic cu condiția ca totul să meargă conform planului. Nu merge niciodată conform planului, deoarece apar probleme în dezvoltarea și fabricarea unui produs prototip, dar dacă nu există probleme cu furnizarea de resurse, atunci totul este rezolvat și termenele limită nu sunt modificate critic. Și puțin mai mult decât mulți bani sunt alocați pentru dezvoltarea armelor, așa că nu există scuze pentru faptul că Poliment-redut încă nu funcționează.
  17. 0
    12 iulie 2018 18:37
    Dar asta este foarte frumos.

„Sectorul de dreapta” (interzis în Rusia), „Armata insurgenților ucraineni” (UPA) (interzis în Rusia), ISIS (interzis în Rusia), „Jabhat Fatah al-Sham” fost „Jabhat al-Nusra” (interzis în Rusia) , Talibani (interzis în Rusia), Al-Qaeda (interzis în Rusia), Fundația Anticorupție (interzisă în Rusia), Sediul Navalny (interzis în Rusia), Facebook (interzis în Rusia), Instagram (interzis în Rusia), Meta (interzisă în Rusia), Divizia Mizantropică (interzisă în Rusia), Azov (interzisă în Rusia), Frații Musulmani (interzisă în Rusia), Aum Shinrikyo (interzisă în Rusia), AUE (interzisă în Rusia), UNA-UNSO (interzisă în Rusia), Mejlis al Poporului Tătar din Crimeea (interzis în Rusia), Legiunea „Libertatea Rusiei” (formație armată, recunoscută ca teroristă în Federația Rusă și interzisă)

„Organizații non-profit, asociații publice neînregistrate sau persoane fizice care îndeplinesc funcțiile de agent străin”, precum și instituțiile media care îndeplinesc funcțiile de agent străin: „Medusa”; „Vocea Americii”; „Realitate”; "Timp prezent"; „Radio Freedom”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevici; Dud; Gordon; Jdanov; Medvedev; Fedorov; "Bufniţă"; „Alianța Medicilor”; „RKK” „Levada Center”; "Memorial"; "Voce"; „Persoană și drept”; "Ploaie"; „Mediazone”; „Deutsche Welle”; QMS „Nodul Caucazian”; „Insider”; „Ziar nou”